起重机检验标准

特种设备安全技术规范 TSG Q2003-2004
TSG 特种设备安全技术规范 TSG Q2003-2004
门式起重机型式试验细则
（征求意见稿）
Type Test Rule for Gantry Crane
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁布
2004 年月日
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目录
门式起重机型式试验细则………………………………………………………………（1）
附件 1 门式起重机型式试验用主要仪器设备………………………………………（3）
附件 2 通用门式起重机型式试验项目、技术要求和试验方法……………………（4）
附件 2-1 双梁门式起重机型式试验项目、技术要求和试验方法…………………（4）
附件 2-2 单主梁门式起重机型式试验项目、技术要求和试验方法………………（13）
附件 2-3 贝雷桁架式门式起重机型式试验项目、技术要求和试验方法…………（21）
附件 3 电动葫芦门式起重机型式试验项目、技术要求和试验方法………………（28）
附件 4 造船门式起重机型式试验项目、技术要求和试验方法……………………（34）
附件 5 轨道式集装箱门式起重机型式试验项目、技术要求和试验方法…………（42）
附件 6 岸边集装箱门式起重机型式试验项目、技术要求和试验方法……………（49）
附件 6-1 岸边集装箱门式起重机型式试验项目、技术要求和试验方法…………（49）
附件 6-2 岸边抓斗卸船机型式试验项目、技术要求和试验方法…………………（56）
附件 7 水电站门式起重机型式试验项目、技术要求和试验方法…………………（63）
附件 8 万能杆件拼装式龙门起重机型式试验项目、技术要求和试验方法………（71）
附件 9 装卸桥型式试验项目、技术要求和试验方法………………………………（78）
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门式起重机型式试验细则
（征求意见稿）
第一条为了规范门式起重机型式试验工作，提高型式试验工作的质量，根据
《起重机械型式试验规程（试行）》，制定本细则。
第二条本细则适用于一般环境中工作的通用门式起重机、电动葫芦门式起重机、
造船门式起重机、轨道式集装箱门式起重机、岸边集装箱门式起重机、水电站门式起重
机、万能杆件拼装式龙门起重机和装卸桥等门式起重机的型式试验。特殊环境中工作的
门式起重机的型式试验细则另行制订。
第三条本细则技术指标和要求主要引用了 GB/T3811-1983《起重机设计规范》
和 GB6067-1985《起重机械安全规程》以及有关门式起重机国家标准、行业标准的规
定。如果上述相关标准被修订，应当参照最新标准执行。
第四条门式起重机型式试验样机投入试验前，制造单位应当按照使用说明书的要
求调试合格。
第五条门式起重机进行型式试验时，制造单位应当在现场提供以下技术资料：
（一）样机总图及重要部件图；
（二）样机相关的计算资料；
（三）样机的合格证和使用说明书；
（四）样机安全保护装置的型式试验报告或型式试验合格证书；
（五）样机制造过程中有关的质量证明文件。
第六条门式起重机进行型式试验时，试验条件应当满足产品行业标准和国家标准
及相应产品使用说明书的有关规定，并同时满足下列要求：
（一）试验现场的试验动力源应当与设计一致, 工作电压一般为 380V（允差为 -
10%～10%）；
（二）选择无雨、无雪天气进行试验，对岸边集装箱起重机和岸边抓斗卸船机，
可有凝露、盐雾，环境温度一般为–5℃ ～ 40℃，空气相对湿度不大于 85%，海拔高度
一般不超过 1000m，风速不超过 8.3m/s，速度测试时的风速不超过 3m/s，测量结构等尺
寸时，应当在室内或者在无日光和温差的影响下进行；
（三）制造单位应当提供试验所需的试验载荷，试验载荷的精度为±1%；
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（四）试验现场的环境不得有易燃、易爆及腐蚀性气体，场地周围应当设置安全
警戒线，试验场内应当有安全管理措施；
（五）参加试验的特种设备作业人员，必须符合特种设备作业的有关规定；
（六）起重机运行轨道的安装应当符合 GB10183《桥式和门式起重机制造及轨道
安装公差》的要求（制造单位应对此给予确认），岸边集装箱起重机和岸边抓斗卸船机
的运行轨道安装符合 JT5022《港口起重机轨道安装技术条件》的要求（制造单位应当对
此给予确认）；
第七条门式起重机型式试验用仪器和量具应当经过检定合格，并且在检定有效期
内。试验用主要仪器设备见附件 1。
第八条门式起重机型式试验的试验项目、技术要求和试验方法应当按本细则规定
实施，具体要求见附件 2～附件 9。
第九条门式起重机已通过型式试验的产品，更换主要部件（或总成）对产品功
能、安全性能有影响的，应当相关进行部分项目的型式试验。
第十条门式起重机型式试验结果的判定原则：本细则规定的所有检验和试验项目
必须全部合格，则综合判定为合格。本细则规定的所有检验和试验项目单项出现不合
格，则综合判定为不合格。
第十一条本细则由国家质量监督检验检疫总局负责解释。
第十二条本细则自 2004 年月日起施行。
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附件 1 门式起重机型式试验用主要仪器设备
序号仪器设备名称精度要求备注
1 绝缘电阻测量仪 ±1.5%
2 经纬仪 6”
3 水准仪 ±3.5mm/km
4 秒表 0.01s
5 声级计 0.1dB(A)
6 百分表 0.01mm
7 弹簧秤 ±0.6N
8 杠杆千分尺 0.02mm
9 钢卷尺法定计量部门检定并且有修正值
10 千分尺 0.01mm
11 框式水平仪 0.02mm/m
水平<1%；垂直<5%任意相邻 12dB
12 超声波探伤仪
误差在±1dB
13 射线探伤仪计量部门按 JB/T7413 检定合格
14 硬度仪 ±2%
15 转速仪 ±1r/min
16 水平偏斜专用测量仪器
17 垂直偏斜专用测量仪器
18 制动下滑量专用测量仪
19 动刚度测试仪 ±0.1HZ
20 红外线测温仪
21 模拟小车
22 标准轨道平台
23 钢板测厚仪
24 应力测试设备
25 激光测距仪
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附件 2 通用门式起重机型式试验项目、技术要求和试验方法
附件 2-1 双梁门式起重机型式试验项目、技术要求和试验方法
序
项目技术要求试验方法备注
号
封存复
核过的
图样存
样机图样设计应该符合 GB/T14406 、于制造
GB/T/T3811、GB6067 等标准要求；单位，
图样
1 样机图样应该完整，签字手续齐全；见注 1 试验单
检查
所覆盖图样应该与样机图样型号统一，签位保存
字手续齐全。一份总
图及相
关部件
图。
设计复核起重机的设计计算，主要结构和零部件
2 见注 2
计算的设计计算应该符合 GB/T3811 的规定。
检查样机的型式应该符
一般性门机的结构型式、参数、规格状态是否符合合图样要求，复核起重
3
检查图样要求。机铭牌上的型式参数是
否符合图样要求。
复核实物和合格证，是
规格型号选用应该符合设计图样；
否符合图样要求。检查
4 制动器所选制动器应有合格证和型式试验合格证
有无该型号制动器的型
书。式试验合格证书。
否符合图样要求；检查
5 缓冲器不低于相关标准的要求；
有无该型号缓冲器的试
所选缓冲器应该有试验检验报告。验检验报告。
对吊钩起重机，起重机应装有起重量限制检查是否装有起重量限
器，并且符合 GB12602 规定的各种要求，制器，复核其规格型号
起重量
6 能实现 GB/T14406 第 4.9.2 条要求的功能；是否符合图样要求，起
限制器
起重量限制器应有合格证和型式试验合格证重量限制器应有合格证
书。和型式试验合格证书。
检查是否装有高度限制
器，复核其规格型号应
起升
应当灵活可靠，可调整，高度限位器应有型当符合设计要求，外购
7 高度
的高度限制器应当有型
限位器式试验合格证书或合格证。
式试验合格证书及合格
证。
检查钢丝绳的进厂自检
记录，其选用应该符合
钢丝绳的选用符合设计图样要求；图样要求，并且应该有
钢丝绳的合格证。目测
钢丝绳应该润滑良好，不应该有扭结、压
8 钢丝绳钢丝绳的状态应该润滑
扁、弯折、断股、笼状畸变、断芯等变形现
良好，不应该有扭结、
象。压扁、弯折、断股、笼
状畸变、断芯等变形现
象。
- 6 -
序
号
选用符合设计图样要求：应该达到 JB/T8905
检查减速器的规格型号
质量要求，采用其他减速器时，齿轮副的精是否符合设计要求，有
9 减速器度不低于 GB10095 中的 8—8—7 级，采用开
无合格证及是否有型式
式齿轮副时，精度不低于 GB10095 中规定的
检验报告，并且在负荷
8 级；试验时检查有无异常。
检查钩号是否符合图
样。外观检查，并且检
查其质量合格证明，包
括合格证和合格的试验
检验报告或证书，必要
起重
时用放大镜检查，打
吊钩选用符合设计图样要求，不应该有裂纹、剥
10 磨、清冼，用磁粉、着
（专用裂等缺陷，不得焊补。
色探伤检查其裂纹缺陷。
吊具）
（对自制吊钩应该进行
材料的化学成分和力学
性能及探伤报告）。
专用吊具应符合图样，
并有合格证。
电磁检查型号是否符合设
选用符合设计图样要求，并且经试验检验合
11 吸盘、计，检查合格证及试验
格。
抓斗检验报告。
检查规格型号是否符合
12 司机室符合 GB/T14407 和产品图样的要求
图样及是否自检合格
检查规格尺寸是否符合
13 车轮符合 GB/T14406 和产品图样的要求
14 制动轮符合 GB/T14406 和产品图样的要求
15 联轴器符合产品图样的要求，有合格证
图样及是否有合格证
高强度符合产品图样并不低于 GB1228～1231 的要检查规格型号是否符合
16
螺栓求图样及是否有合格证
17 卷筒符合 GB/T14406 和产品图样的要求
18 滑轮符合 GB/T14406 和产品图样的要求
主要轴检查规格尺寸是否符合
19 符合产品图样的要求，自检合格
类零件图样及是否自检合格
检查规格型号是否符合见注 3
20 电动机符合 GB/T14406 和产品图样的要求图样，检查合格证和产
品铭牌。
电气
21 符合 GB/T14406 和产品图样的要求图样，检查合格证和产
设备
品铭牌。
- 7 -
序
号
重要构件材质，对于主
梁、支腿、横梁、小车
架等重要构件，检查同
批次进货材料的材质证
明书，复核其是否满足
工作环境温度不低于-20℃ 低于-20～-25℃
重要标准规定的化学成分和
工作级别 A2～A5 A6，A7 A2～A7
23 构件机械性能，必要时在同
δ≤20mm Q235-BF Q235-B Q235-D
材质批次材料中取样进行化
δ>20mm Q235-B Q235-C Q345-B
学成分分析，判定其成
分是否符合相应材料的
规定，如有疑义，可取
样进行机械性能试验进
行判定。
a.焊缝外部检查不得有目测可见的裂纹、孔见注 4
焊接穴、固体夹渣、未溶合和未焊透等缺陷；
焊缝外观质量目测；
24 质量 b.主梁受拉区翼缘板和腹板的对接焊缝：
对接焊缝探伤检测。
检测射线探伤不低于 GB3323 中Ⅱ级，
超声波伤不低于 GB11345 中Ⅰ级。
主梁腹 H: 腹板
板的局离上翼缘板 H/3 以内的区域≤0.7δ 高度δ:
25 用 1 米平尺检查
部平面其余区域≤1.2δ 腹板厚
度度
腹板垂
箱形梁：y≤H/200
26 直偏铅垂线及钢直尺测量
单腹板梁及桁架梁：y≤H/300
斜y
箱形梁 B：上
及单腹翼缘板
板梁上宽度
27 C≤B/200 用水准仪及钢直尺测量
翼缘板
的水平
偏斜 C
a ：测
杆件直
28 桁架梁杆件直线度偏差Δl=0.0015a 用拉钢丝法测量量杆件
线度
长度
S1: 两端
始于第
一块大
筋板的
q≤S1/2000，（对正轨及半偏轨最大不超过测量长
主梁
20 mm，其它梁最大不超过 15mm），对 Gn 用等高块、尼龙线及钢度，对
29 水平
≤50 吨的正轨及半偏轨箱形梁，只能向走台直尺测量桁架梁
弯曲
侧凸曲。 S1= 跨
度
Gn：额
定起重
量
- 8 -
序
号
双梁四个支腿，从车轮踏面算起，到小车轨 S: 跨度
支腿道平面的高度 H2 的相对差在同一轨道上不
30 用水准仪、尺子测量
高度差大于 GB/T14406 表 11 的规定，跨度方向不
大于 10 mm(S≤26m)或 15 mm(S＞26m)。
同一截 K:轨距
a.当 K≤2m 时，Δh≤3mm
面小车
b. 当 2m ＜ K ＜ 6.6m 时， Δ h ≤ 0.0015K
31 轨道高用水准仪和钢直尺测量
（0.0015K 查 GB/T14406 表 11 为）
低差
c.当 K≥6.6m 时，Δh≤10mm
Δh
a.S≤26m 时，ΔS =±8 并且每对车轮测出用经检定的钢卷尺、弹
起重机
的跨度相对差不大于 8；簧拉力计（或 15kg 重
33 跨度偏
b.S＞26m 时， ΔS =±10 并且每对车轮测块）测量或用激光测距
差ΔS
出的跨度相对差不大于 10。仪测量
此值允
双梁
许在未
34 门架对双梁门架对角线差≤5 mm 用钢卷尺测量
装支腿
角线差
前测量
主梁跨中上拱度应该为 S （ 0.9/1000 ～
主梁
1.4/1000），且最大拱度控制在跨中 S/10 范
上拱度
围内，悬臂端应该有上翘，有效悬臂处上用水准仪法或钢丝法测
37 及悬臂
翘应该为（0.9/350～1.4/350）L1(L2)。量
上翘度
对起升机构位置固定的门机及拼装式不要求
△F
上拱和上翘。
小车车
38 轮量出小车车轮量出的轨距极限偏差不大于±2 mm 钢卷尺测量
的轨距
a. 对称正轨箱形梁及半偏轨箱形梁：
小车轨
跨端处： ±2 mm
39 距极限钢卷尺测量
跨中处： +1～+7 mm
偏差
b. 其他梁：≤±3 mm
小车轨 L: 轨道
a.2m 长度内的偏差≤1 mm 用钢丝法（钢丝、等高
道侧向长度
40 b. 轨道全长范围内 b ≤ 6+0.2 （ L-10 ）块、直尺）和 2 米平尺
直线度
bmax=10 mm（L 的单位为 m）测量
b
小车轨道宜用接头焊为一体的整轨。对拼装
否则必须满足：式门机
a.接头处的高低差 d≤1mm； e ≤
小车 b.接头处的头部间隙 e≤2mm； 5mm
41 轨道 c.接头处的侧向错位 f≤1mm；用塞尺和钢直尺测量
接头 d.对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁，轨道接缝
应该放在筋板上，允差≤15mm；
两端最短段轨道长度≥1.5m，并且在端部
加档铁。
- 9 -
序
号
镗孔直接装车轮轴时，轴线偏斜角α为 L: 测量
双梁小车：－0.0005≤tgα≤0.0025 长度
起重机：
大小车用框式水平仪及塞尺测
－0.0025≤tgα≤0.0025
42 车轮垂量或用垂直偏斜专用测
角型轴承箱时及双排车轮时，
直偏斜量仪测量
大车：测量值 a≤L/400
小车：测量值 a≤L/400，且小车车轮端面的
上边应该偏向外侧。
a.可分离式端梁并且镗孔直接装车轮的结
构，车轮轴线的偏斜角 tgΦ≤下表数值
工作级别四轮四轮以上
M2～M4 0.0006 0.0009
M5～M7 0.0004 0.0008
b.焊接连接的端梁及角型轴承箱装车轮的结
大小车构，用测量车轮端面控制这种偏斜时，测量
车轮水值｜P1－P2｜：用水平偏斜专用测量仪
43
平偏斜 ①四轮起重机测量
工作级别｜P1－P2｜
M2～M5 ≤L/1000
M6～M7 ≤L/1200
且在同一轴线上的两个车轮偏斜方向相反
②多于四轮的起重机，单个平衡梁下的两个
车轮按上表，同一轨道上的所有车轮不大于
L/800，且不控制车轮偏斜方向。
小车轨 δ:腹板
道中心厚
线对承偏轨箱形梁
44 轨梁腹 δ≥12 时，g≤δ/2 用钢直尺测量
板中心 δ＜12 时，g≤6
线位置
偏差
小车车装配好的空载小车，各车轮与轨道接触点形
轮支承成的平面度 Δ ht ≤ 0.00067Wc 或 0.00067K
45 用标准轨道平台
点高低（取小值）查 GB/T14406 表 15，0.00067Wc
差Δht 0.00067K。
车轮
车轮安装后应该保证其端面圆跳动不大于
46 端面百分表测量
GB/T14406 表 10 的规定
圆跳动
制动轮制动轮安装后应该保证其径向圆跳动不大于
47 百分表测量
径跳 GB/T14406 表 9 的规定
1.空负荷试车，看联轴
1.传动链中各部件间的联接，同一轴线的偏器是否有异常，如有异
各机构斜角不大于所用联轴器允许的安装误差；常应该检查各部件的装
48 装配 2.装配好的各机构，用手转动其制动轮，使配是否满足联轴器的要
质量最后一根轴(车轮轴或卷筒轴)旋转一周时应求；
该转动灵活，不得有卡住等非正常现象。 2.松开制动器，用手转
动制动轮
- 10 -
序
号
双颚板抓斗起
抓斗重机
49 ≤2mm 测量
斗口接
触间隙
主要结测量板厚、板长（或板
50 构件尺主梁等结构的截面尺寸与图样相符。高）或板宽，用钢板测
寸复核厚仪和卡尺测量。
有遮蔽
电气设备应该安装牢固，方便维修，无裸露防护的
电气的带电部分，安装在无遮蔽防护的场所场所其
51 设备时，其外壳的防护级不低于 IP33，起重机上现场检查外壳防
安装的电线应该敷设于线槽、金属软管或金属管护等级
中。可适当
降低
起重机上必须采用截面积不小 1.5mm2 的多
现场检查，复核进货证
导线股单芯导线或 1mm2 的多股多芯导线；对电
52 明，必要时用杠杆千分
截面积子装置等不作规定；移动电缆应该采用标准
尺测量。
规定的软电缆。
小车馈电装置应满足以下要求：1.在桥架和
馈电小车架的适当部位设置固定的接线盒；2.另
53 现场检查
装置设牵引绳，保证小车运动过程中电缆不受
力；3.电缆滑车应动作灵活。
急停在司机能方便操作的地方必须设紧急断电开
54 现场检查
开关关，并且防止重新启动。
进入起重机的门和司机室到桥架上的门，必
联锁
55 须设有电气联锁保护装置，当任何一个门开现场检查
保护
时，起重机所有机构均不能工作。
短路起重机电路中应该设置过电流保护，防止由
56 现场检查
保护短路引起的过电流。
过流每个机构必须单独设置过流保护（鼠笼机驱
57 现场检查
保护动机构可除外）
失欠压
58 和零位起重机必须设失欠压保护和零位保护现场检查
保护
对用晶闸管定子定压，涡流制动器、能耗制
超速
59 动、晶闸管供电、直流机组供电调速的起升现场检查
保护
机构应该超速保护。
行车起重机应该设行车警报系统，并且有效运
60 现场检查
警报行。
起升机构应该设起升高度限位器，限位可
通过开动各个机构或用
靠，当有下降限位要求时，下降深度限位器
限位器手推（或拉）动限位杆
61 也应该限位可靠，安全圈足够，运行机构应
工作来检验限位开关的可靠
该设限位器，限位开关动作可靠，具有错相
性
保护功能。
- 11 -
序
号
对吊钩起重机，起重机应该装起重量限制
器，起重量限制器应该能保证起吊额定起重
量；
起重量以慢速分别起升各类载
起吊 0.9 Gn 时，应能发出报警信号；
62 限制器荷检查起重量限制器的
当 Gn≤50t 时，起吊不超过 1.05Gn 限制器
工作动作情况
动作，并且发出禁止性报警信号；
当 Gn>50t 时，起吊不超过 1.08Gn 限制器动
作，并且发出禁止性报警信号。
对电磁起重机，电磁吸盘的电源在交流侧的适用于
电磁吸
接线，应该保证在起重机内部各种事故断电电磁起
63 盘供电现场检查
（起重机集电器不断电）时，电磁吸盘不重机
检查
断电，即吸持物品不脱落。
电控设备中各电路的对地绝缘电阻
绝缘
64 ≥0.8 MΩ 用 500V 兆欧表测量
电阻
潮湿环境≥0.4 MΩ
走台（或平台）上栏杆高度最小为
1050mm，并且设置两道横杆，底部应该设
栏杆及
置不小于 70 mm 高的围护板。梯凳面应该具测量尺寸，复核是否符
65 走台
有防滑性能，采用直梯时，每隔 6 至 8m 处合设计要求。
检查
设休息平台，当高度大于 5m 时，应该从 2m
起装设安全圈。
起重机运行机构应该设扫轨板、限位器缓冲
运行机
器。小车运行机构应该设置限位器、碰撞安
66 构安全现场检查
全尺、缓冲器及其止挡装置，且各种装置能
设置
满足安全要求。
旋转部
起重机上外露和可能伤人的旋转部件均应该
67 件的防现场检查
设防护罩。
护检查
检查防风装置的规格及
型号是否符合图样要
防风起重机应该装有可靠的防风装置，并且符合
68 求，并查验其质量证
装置产品图样的要求。
明，并且观测其动作是
否正常。
桁架式
风速
当起升高度大于 12m 时，应装有风速报警装检查是否有风速报警装门机按
69 报警
置置，并且在工作状态。设计要
装置
求检查
施工用
检查是否有纠偏装置，
纠偏当起重机跨度大于 40m 时应该装有纠偏及显慢速门
70 并且在运行时观测是否
装置示装置机不要
工作正常
求
直接测量或用卷筒绳槽
起升底径（D0 ）、钢丝绳直
71 高度载荷起升高度应≥98.5%设计值径（d）、滑轮倍率（a）
H 及卷筒上的钢丝绳有效
圈数 n 计算。
取物装
取物装置极限位置应该在设计值的±2%范围
72 置极限以钢卷尺测量
内
位置
- 12 -
序
号
起升载荷起升速度应该在设计值的-5%～+10%范以钢卷尺和秒表测量或
73
速度围内用间接测量的方法
下降载荷下降速度应该在设计值的-5%～+25%范用测量电机转速的方法
74
速度围内测量
吊钩起重机，当起升机构的工作级别为
M4、M5 和 M6，且起升速度≥5m/min 时，
载荷要求制动平稳；并且根据图样要求检查是否
用测量电机转速的方法
75 下降采取了电气制动的方法，保证在 0.2～1.0Gn
测量
调速范围内下降时，制动前的电动机转速降至同
步转速的 1/3 以下，该速度并且能稳定运
行。
起重机以钢卷尺和秒表测量或
起重机运行速度应该在设计值的-5%～+10%
76 运行用测量电机转速的方法
范围内
速度测量
小车以钢卷尺和秒表测量或
小车运行速度应该在设计值的-5%～+10%范
围内
速度测量
制动下 1Gn 条件下，S 小于 1/65 的 1 分钟内稳定起用制动下滑量测量专用
78
滑量 S 升距离。装置测量
起重机的静态刚性，起升额定载荷测主梁跨见注 5
中静挠度，对 A1～A3 级不大于 S/700，对
静态
79 A4～A6 级不大于 S/800，对 A7 级不大于用经纬仪和钢卷尺测量
刚性
S/1000，在有效悬臂处引起的垂直静挠度不
大于 L1/350。
在额定起重量和小车居地面操
起重机主梁跨中自振频率≥2Hz，否则应该
动态于跨中的情况下，用动纵的不
80 对司机室或司机室座位采取有效的减振措
刚性刚度测试仪测量主梁自考核
施。
振频率。
起重机的噪声 Gn≤100t 时在司机室座位上测量
整机
81 A1～A5≤84dB(A) A6～A7≤80 dB(A) Gn>100t 时测量时不应
噪声
当 Gn>100t 时 ≤85 dB(A) 该开窗
起升机构在跨中和悬臂端分别按 1.25 Gn 加见注 7
载，试验后检查起重机应该无裂纹、永久变
静载
82 形和油漆剥落，各连接处应该无松动。主梁见注 6
试验
跨中实有上拱度不少于 0.7S/1000，悬臂处上
翘度值不小于 L1(L2)0.7/350。
在 Ue （额定电压）、 fe
起升机构按 1.1Gn 加载，按其工作循环作联
（额定频率）、1.1Gn 条
合动作试验，试验时间为 1 小时，试验后，
动载件下，各机构按其工作
83 各部件能完成其功能试验，工作正常制动可
试验级别运转，时间≥1h，
靠，各机构及构件无损坏，连接处无松动或
试验过程中和结束后，
损坏，电机减速器等无异常温升。
检查是否符合要求。
抓斗在新堆放的松散物料上适用于
84 抓满率应该大于 90% (料面成水平状)抓取五抓斗起
试验次，以平均值评定重机
- 13 -
序
号
电磁吸适用于
吸持结果不小于额定值，断电后吸持物不应
85 盘吸重见注 8 电磁起
该脱落。
能力重机
86 应力起重机结构的最大应力应该符合设计值，并
见注 9
（B）测试且不大于许用应力值。
注 1:图样检查方法: 检查样机的主要型号参数是否符合设计图样和 GB/T14406 标准的要求；检查有关技术文
件，必要时检查有关计算书，复核主要结构件设计及材料和重要零部件的选择是否符 GB/T3811 和
GB/T14406 的规定，安全装置是否符合 GB6067 的要求。检查样机图样，复核其签署手续是否完整；检
查所申报覆盖产品的总图和部件图，复核其型号是否与样机一致，复核其规格参数与申报是否一致。
注 2: 对新制作的样机，复核结构和零部件计算的计算方法和结果，主梁的跨中静挠度应该不大于相应工作
级别的要求，对 A1～A3 级不大于 S/700，对 A4～A6 级不大于 S/800，对 A7 级不大于 S/1000，在主梁
有效悬臂处引起的垂直静挠度不大于 L1/350。额定载荷在跨中的自振频率应该大于 2 Hz（司机室操纵
考核），复核结构的最大应力应该不大于许用应力。
应对起重机的整体稳定性进行计算。
机构的计算应该包括电机、减速器、制动器、联轴器、钢丝绳的选择，其中制动器的安全系数对于一般
起升机构不低于 1.5，重要起升机构不低于 1.75。
复核钢丝绳偏角，钢丝绳绕进绕出滑轮槽时的最大偏角不大于 5°，钢丝绳绕进绕出卷筒时，钢丝绳
偏离螺旋槽两侧的角度不大于 3.5°，对于光卷筒和多层缠绕卷筒，钢丝绳与卷筒轴垂直平面的角度
不大于 2°。
防风装置的选择，需经计算使门机能承受 800Pa 的风载荷。
注 3：运行机构用制动电机时，应有型式试验报告或合格证。
注 4: 该阶段的探伤检验可由制造单位进行，试验单位进行审核和抽检，对于桁架式双梁门机，主要对弦杆
的对接焊缝进行检查。
注 5:对起升机构位置固定的起重机不需测量静态刚性。
注 6:每个起升机构在跨中和悬臂端按 1.25 Gn 加载，对双小车起重机两个小车的主钩应该同时进行，起升
载荷离地 100～200mm，悬空不少于 10min，卸载后，检查是否有裂纹、松动、油漆剥落、永久变形。重
复三次。再检查主梁实有上拱度和悬臂处上翘。对起升机构位置固定的门机在起升机构相应位置起升载
荷，对拼装式门机及起升机构位置固定的门机试验后不要求检查主梁实有上拱和悬臂处上翘度值。
注 7:抓斗起重机的超载，是在额定试验的基础上，可采用容重较大的重物（例如生铁块）的方法，电磁起重
机的超载，应该摘下电磁吸盘，在吊钩上直接加载。
注 8: 试块必须连接在一起，试块的吸重面积应该为电磁吸盘的吸重面积的 1～1.6 倍，试块吸持面的不平度
不大于 3mm，当电磁吸盘吸持重物时，切断起重机内部电源，看吸持物是否脱落。
注 9: 对新设计的起重机，在主梁跨中最大应力处、以及设计所确定结构应力较大处贴片。起升 1 Gn 进行
测量，记录测量出的应力值，应力值应该与设计相符，并且不大于许用应力值。
- 14 -
附件 2-2 单主梁门式起重机型式试验项目、技术要求和试验方法
序
号
封存复
核过的
图样存
GB/T3811、GB6067 等标准要求；单位，
图样
检查
所覆盖图样应该与样机图样型号统一，签字位保存
手续齐全。一份总
图及相
关部件
图。
2 见注 2
一般性样机的结构型式、参数、规格状态是否符合合图样要求，复核起重
3
4 制动器所选制动器应该有合格证和型式试验合格证
书。式试验证书。
所选缓冲器应有试验检验报告验检验报告。
检查是否装有起重量限
对吊钩起重机，起重机应装起重量限制器，
制器，复核其规格型号
并且符合 GB12602 规定的各种要求，能实现
起重量应该符合图样要求，起
6 GB/T14406 第 4.9.2 条要求的功能；
限制器重量限制器应该有合格
起重量限制器应该有合格证和型式试验合格
证和型式试验合格证
证书。
书。
起升
7 高度
证。
象。
- 15 -
序
号
选用符合设计图样要求：应该达到 JB/T8905 检查减速器的规格型号
9 减速器度不低于 GB10095 中的 8—8—7 级，采用开无合格证及是否有型式
式齿轮副时，精度不低于 GB10095 中规定的检验报告，并且在负荷
8 级。试验时检查有无异常。
检查钩号是否符合图样
要求，外观检查，并且
检查其质量合格证明，
包括合格证和合格的试
验检验报告或证书，必
起重选用符合设计图样要求；
10 要时用放大镜检查，打
吊钩不应该有裂纹、剥裂等缺陷，不得焊补。
磨、清冼，用磁粉、着
选用符合设计图样要求，并经试验检验合
格。
15 联轴器符合 GB/T14406 和产品图样的要求
16
19 符合 GB/T14406 和产品图样的要求
20 电动机符合 GB/T14406 和产品图样的要求图样，检查合格证和产见注 3
品铭牌。
电气
设备
品铭牌。
- 16 -
序
号
δ≤20mm Q235-BF Q235-B Q235-D
δ>20mm Q235-B Q235-C Q345-B
行判定。
c.焊缝外部检查不得有目测可见的裂纹、孔见注 4
23 质量 d.主梁受拉区翼缘板和腹板的对接焊缝：
主梁 H: 腹板
腹板的离上翼缘板 H/3 以内的区域≤0.7δ 高度δ:
局部其余区域≤1.2δ 腹板厚
平面度度
腹板
箱形梁：y≤H/200
25 垂直钎垂线及钢直尺测量
单腹板梁及桁架梁：y≤H/300
偏斜 y
箱形梁 B：上
及单腹翼缘板
板梁上宽度
26 C≤B/200 用水准仪及钢直尺测量
翼缘板
的水平
偏斜 C
a ：测
量杆件
杆件直
27 桁架梁杆件直线度偏差Δl=0.0015a 用拉钢丝法测量长度
线度
抽查最
长杆件
S1:两端始
q≤S1/2000，（对正轨及半偏轨最大不超过于第一块
主梁
20 mm，其它梁最大不超过 15mm）对 Gn≤ 用等高块、尼龙线及钢大筋板的
28 水平
50 吨的正轨及半偏轨箱形梁，只能向走台侧直尺测量测量长度
弯曲
凸曲。 Gn: 额定
起重量
支腿单主梁的两个支腿，从车轮踏面算起，到支
29 水准仪、尺子测量
高度差腿上法兰平面的高度差不大于 8 mm。
起重机 a.S≤26m 时，ΔS =±8，并且每对车轮测出用经检定的钢卷尺、弹
跨度的跨度相对差不大于 8；簧拉力计（或 15kg 重
30
偏差 b.S＞26m 时， ΔS =±10，并且每对车轮测块）测量或用激光测距
ΔS 出的跨度相对差不大于 10。仪测量
- 17 -
序
号
主梁跨中上拱度应该为 S （ 0.9/1000 ～
1.4/1000）且最大拱度控制在跨中 S/10 范围
主梁
内，悬臂端应该有上翘，有效悬臂处上翘应用钢丝法或水准仪法测
31 上拱度
该为（0.9/350～1.4/350）L1(L2)。量
△F
对起升机构位置固定的门机及拼装式门机不
要求上拱及有效悬臂处上翘。
小车车
单主梁主车轮与反滚轮的轮距偏差在水平方
32 轮量出钢卷尺测量
向为±3 mm，在垂直方向为-3 mm。
的轨距
小车轨单主梁同一截面上，主车轮和反滚轮轨道面
33 距极限间距离偏差为-2～+6 mm，小车轨距差△K 用钢卷尺测量
偏差 ≤5 mm。
小车轨 L: 轨道
a.2m 长度内的偏差≤1 mm；用钢丝法（钢丝、等高
道侧向长度
直线度
bmax=10 mm（L 的单位为 m）。测量
b
小车轨道宜用接头焊为一体的整轨。对拼装
否则必须满足：式门机
a.接头处的高低差 d≤1mm； e ≤
小车 b.接头处的头部间隙 e≤2mm； 5mm
35 轨道 c.接头处的侧向错位 f≤1mm；用塞尺和钢直尺测量
两端最短段轨道长度≥1.5m，并且在端部加
档铁。
a.镗孔直接装车轮轴时，轴线偏斜角α为：
大小车起重机和单主梁小车：－ 0.0025 ≤ tgα ≤
用框式水平仪及塞尺测
车轮 0.0025；
36 量或用垂直偏斜专用测
垂直 b.角型轴承箱时，大车：测量值 a≤L/400
量仪测量
偏斜小车：测量值 a≤L/400，并且小车车轮端面
的上边应该偏向外侧。
c.可分离式端梁并镗孔直接装车轮的结构，单主梁
车轮轴线的偏斜角 tgΦ≤下表数值小车只
工作级别四轮四轮以上控制主
M2～M4 0.0006 0.0009 车轮
M5～M7 0.0004 0.0008
d.焊接连接的端梁及角型轴承箱装车轮的结
大小车构，用测量车轮端面控制这种偏斜时，
车轮测量值｜P1－P2｜用水平偏斜专用测量仪
37
水平 ①四轮起重机测量
偏斜工作级别｜P1－P2｜
M2～M5 ≤L/1000
M6～M7 ≤L/1200
且在同一轴线上的两个车轮偏斜方向相反；
车轮按上表，同一轨道上的所有车轮不大于
L/800，并且不控制车轮偏斜方向。
- 18 -
序
号
小车轨 δ:腹板
道中心厚
38 轨梁腹 δ≥12 时，g≤δ/2 用钢直尺测量
线位置
偏差
车轮
车轮安装后应该保证其端面圆跳动不大于
39 端面百分表测量
GB/T14406 表 10 的规定
圆跳动
40 百分表测量
动制动轮。
双颚板抓斗起
抓斗重机
42 ≤2mm 测量
斗口接
触间隙
主要测量板厚、板长（或板
结构件高）或板宽
43 主梁等结构的截面尺寸与图样相符
尺寸用钢板测厚仪和卡尺测
复核量
有遮蔽
防护的
电气设备应该安装牢固，方便维修，无裸露
电气场所其
的带电部分，安装在无遮蔽防护的场所时，
44 设备现场检查外壳防
其外壳的防护级不低于 IP33，起重机上的电
安装护等级
线应该敷设于线槽、金属软管或金属管中。
可适当
降低
起重机上必须采用截面积不小于 1.5mm2 的
导线多股单芯导线或 1mm2 的多股多芯导线。对
截面积电子装置等不作规定。移动电缆应该采用标
尺测量。
准规定的软电缆。
47 现场检查
48 现场检查
联锁
保护
- 19 -
50 现场检查
序
号
51 现场检查
失欠压
52 和零位起重机必须设失欠压保护和零位保护现场检查
保护
超速
保护
54 现场检查
警报行。
起升机构应设有起升高度限位器，限位可
靠；当有下降限位要求时，下降深度限位器
55 也应限位可靠，安全圈足够；运行机构应该
设限位器，限位开关动作可靠，具有错相保
性
护功能。
对吊钩起重机，起重机应装有起重量限制
器，起重量限制器应该能保证起吊额定起重
量；
起吊 0.9Gn 时，应该发出报警信号。
工作动作情况
电磁对电磁起重机，电磁吸盘的电源在交流侧的适用于
吸盘接线，应该保证在起重机内部各种事故断电电磁起
57 现场检查
供电（起重机集电器不断电）时，电磁吸盘不重机
检查断电，即吸持物品不脱落。
绝缘
58 ≥0.8 MΩ 用 500V 兆欧表测量
电阻
栏杆及
59 走台
检查
运行起重机运行机构应设置扫轨板、限位器及缓
机构冲器。小车运行机构应设置限位器、碰撞安
60 现场检查
安全全尺、缓冲器及其止挡装置，且各种装置能
设置满足安全要求。
旋转部
设防护罩。
护检查
- 20 -
防风起重机应该装有可靠的防风装置，并且应该
62 求，查验其试验检验报
装置符合产品图样的要求。
告，并且观测其动作是
否正常。
序
号
桁架式
风速报当起升高度大于 12m 时应该装有风速报警装检查是否有风速报警装门机按
63
警装置置置，并且在工作状态。设计要
求检查
施工用
纠偏当起重机跨度大于 40m 时应该装有纠偏及显慢速门
装置示装置机不要
工作正常。
求
直接测量或用卷筒绳槽 H = p (
起升底径（D0）、钢丝绳直径 D0 + d )
65 高度载荷起升高度应该≥98.5%的设计值（d）、滑轮倍率（a）及 n /
H 卷筒上的钢丝绳有效圈
1000a
数 n 计算。
取物装
取物装置极限位置允许偏差为设计值的±
2%
位置
起升载荷起升速度允许偏差为设计值的-5%～
67 测量或以钢卷尺和秒表
速度 +10%
测
下降载荷下降速度允许偏差为设计值的-5%～用测量电机转速的方法
68
速度 +25% 测量
对吊钩起重机，当起升机构的工作级别为
测量
行。
起重机运行速度允许偏差为设计值的-5%～
+10%
速度测量
小车运行速度应允许偏差为设计值的-5%～
+10%
速度测量
72
静态
刚性
S/1000，在有效悬臂处引起的垂直静挠度不
大于 L1/350。
- 21 -
在额定起重量和小车居地面操
动态于跨中的情况下，用动纵的不
刚性刚度测试仪测量主梁自考核
施。
振频率。
整机
75 A1～A5≤84dB(A) A6～A7≤80 dB(A) Gn>100t 时测量时不应该
噪声
当 Gn>100t 时 ≤85 dB(A) 开窗
序
号
静载
试验
跨中实有上拱度不少于 0.7S/1000，悬臂处
上翘度值不小于 0.7 L1(L2)/350。
78 抓满率应大于 90% (料面成水平状)抓取五抓斗起
试验次，以平均值评定重机
电磁适用于
吸盘吸持结果不小于额定值，断电后吸持物不应电磁起
79 见注 8
吸重脱落。重机
能力
应力起重机其结构的最大应力应该符合设计值，
80 见注 9
测试并且不大于许用应力值。
- 22 -
注 1:图样检查方法: 检查样机的型号和主要参数是否符合设计图样和 GB/T14406 标准的要求；检查有关技术

文件，必要时检查有关计算书，复核主要结构件设计及材料和重要零部件的选择是否符 GB/T3811 和
查申报覆盖产品的总图和部件图，复核其型号是否与样机一致，复核其规格参数与申报是否一致。
级别的要求，对 A1～A3 级不大于 S/700，对 A4～A6 级不大于 S/800，对 A7 级不大于 S/1000，在主梁
有效悬臂处引起的垂直静挠度不大于 L1/350。额定载荷在跨中的自振频率应该大于 2 Hz（司机室操纵
考核），复核结构的最大应力应该不大于许用应力。
不大于 2°。
注 4：该阶段的探伤检验可由制造单位进行，试验单位进行审核和抽检。
注 5:对起升机构位置固定的起重机不需测量静态刚性，对销接拼装的起重机测量时应剔除销轴间隙引起的变
形。
复三次。再检查主梁实有上拱度和悬臂处上翘。对起升机构位置固定的门机在起升机构相应位置起升载
荷，对拼装式门机及起升机构位置固定的门机试验后不要求检查主梁实有上拱和悬臂处上翘度值。
注 8: 试块必须连接在一起，试块的吸重面积应该为电磁吸盘的吸重面积的 1～1.6 倍，试块吸持面的不平度
不大于 3mm，当电磁吸盘吸持重物时，切断起重机内部电源，看吸持物是否脱落。
注 9: 对新设计的起重机，在主梁跨中最大应力处、以及设计所确定的结构应力较大处贴片。起升 1Gn 进行
附件 2-3 贝雷桁架门式起重机型式试验项目、技术要求和试验方法
序
号
封存复
核过的
图样存
GB/T/T3811、GB6067 等标准要求；单位，
图样
检查
所覆盖图样应该与样机图样型号统一，签位保存
字手续齐全。一份总
图及相
关部件
图。
2 见注 2
一般性门机的结构型式、参数、规格状态是否符合合图样要求，复核起重
3
- 23 -
4 制动器所选制动器应有合格证和型式试验合格证
书。式试验合格证书。
否符合图样要求；检查
所选缓冲器应该有试验检验报告。验检验报告。
对吊钩起重机，起重机应装有起重量限制检查是否装有起重量限
器，并且符合 GB12602 规定的各种要求，制器，复核其规格型号
起重量
6 能实现 GB/T14406 第 4.9.2 条要求的功能；是否符合图样要求，起
限制器
起重量限制器应有合格证和型式试验合格证重量限制器应有合格证
书。和型式试验合格证书。
起升
7 高度
式试验合格证书或合格证。的高度限制器应当有型
限位器
证。
象。
序
号
选用符合设计图样要求：应该达到 JB/T8905 检查减速器的规格型号
9 减速器度不低于 GB10095 中的 8—8—7 级，采用开无合格证及是否有型式
式齿轮副时，精度不低于 GB10095 中规定的检验报告，并且在负荷
8 级；试验时检查有无异常。
检查钩号是否符合图
样。外观检查，并且检
查其质量合格证明，包
括合格证和合格的试验
检验报告或证书，必要
起重
时用放大镜检查，打
吊钩选用符合设计图样要求，不
10 磨、清冼，用磁粉、着
（专用应该有裂纹、剥裂等缺陷，不得焊补。
吊具）
专用吊具应符合图样，
并有合格证。
- 24 -
选用符合设计图样要求，并且经试验检验合
格。
15 联轴器符合产品图样的要求，有合格证
图样及是否有合格证
16
19 符合产品图样的要求，自检合格
品铭牌。
电气
设备
品铭牌。
序
号
δ≤20mm Q235-BF Q235-B Q235-D
δ>20mm Q235-B Q235-C Q345-B
行判定。
e.焊缝外部检查不得有目测可见的裂纹、孔见注 4
23 质量 f. 主要受力件的对接焊缝：
- 25 -
a ：测
杆件直
24 桁架梁杆件直线度偏差Δl=0.0015a 用拉钢丝法测量量杆件
线度
长度
主梁
用等高块、尼龙线及钢
25 水平 q≤15mm
直尺测量
弯曲
双梁四个支腿，从车轮踏面算起，到小车轨 S: 跨度
支腿道平面的高度 H2 的相对差在同一轨道上不
26 用水准仪、尺子测量
高度差大于 GB/T14406 表 11 的规定，跨度方向不
大于 10 mm(S≤26m)或 15 mm(S＞26m)。
同一截 K:轨距
a.当 K≤2m 时，Δh≤3mm
面小车
b. 当 2m ＜ K ＜ 6.6m 时， Δ h ≤ 0.0015K
27 轨道用水准仪和钢直尺测量
（0.0015K 查 GB/T14406 表 11 为）
高低差
c.当 K≥6.6m 时，Δh≤10mm
Δh
起重机 b.S≤26m 时，ΔS =±8 并且每对车轮测出用经检定的钢卷尺、弹
跨度的跨度相对差不大于 8；簧拉力计（或 15kg 重
28
偏差 b.S＞26m 时， ΔS =±10 并且每对车轮测块）测量或用激光测距
ΔS 出的跨度相对差不大于 10。仪测量
此值允
双梁
许在未
装支腿
角线差
前测量
小车车
30 轮量出小车车轮量出的轨距极限偏差不大于±2 mm 钢卷尺测量
的轨距
小车轨
31 距极限 ≤±3 mm 钢卷尺测量
偏差
序
号
小车轨 L: 轨道
a.2m 长度内的偏差≤1 mm 用钢丝法（钢丝、等高
道侧向长度
直线度
bmax=10 mm（L 的单位为 m）测量
b
小车轨道宜用接头焊为一体的整轨。
否则必须满足：
e.接头处的高低差 d≤1mm；
小车 f. 接头处的头部间隙 e≤2mm；
33 轨道 g.接头处的侧向错位 f≤1mm；用塞尺和钢直尺测量
接头 h.对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁，轨道接缝
两端最短段轨道长度≥1.5m，并且在端部
加档铁。
小车车
装配好的空载小车，各车轮与轨道接触点形
轮支承
成的平面度 Δ ht ≤ 0.00067Wc 或 0.00067K
34 点高低用标准轨道平台
（取小值）查 GB/T14406 表 15，0.00067Wc
差Δht
0.00067K。
- 26 -
35 百分表测量
动制动轮
主要
测量板厚、板长（或板
结构件
37 主梁、横梁等结构的截面尺寸与图样相符。高）或板宽，用钢板测
尺寸
厚仪和卡尺测量。
复核
有遮蔽
防护的
电气电气设备应该安装牢固，方便维修，无裸露场所其
38 设备的带电部分，安装在无遮蔽防护的场所现场检查外壳防
安装时，其外壳的防护级不低于 IP33。护等级
可适当
降低
导线股单芯导线或 1mm2 的多股多芯导线；对电
截面积子装置等不作规；移动电缆应该采用标准规
尺测量。
定的软电缆。
40 现场检查
41 现场检查
序
号
联锁
保护
43 现场检查
44 现场检查
失压和
45 零位起重机必须设失压保护和零位保护现场检查
保护
超速
保护
47 现场检查
警报行。
- 27 -
起升机构应该设起升高度限位器，限位可
48 也应该限位可靠，安全圈足够，运行机构应
该设限位器，限位开关动作可靠，具有错相
性
保护功能。
对吊钩起重机，起重机应该装起重量限制
器，起重量限制器应该能保证起吊额定起
重量；
起吊 0.9 Gn 时，应能发出报警信号；
工作动作情况
绝缘
50 ≥0.8 MΩ 用 500V 兆欧表测量
电阻
栏杆及
51 走台
检查
运行起重机运行机构应该设扫轨板、限位器缓冲
机构器。小车运行机构应该设置限位器、碰撞安
52 现场检查
旋转部
设防护罩。
护检查
序
号
防风起重机应该有的防风措施，并且符合产品图型号是否符合图样要
54
装置样的要求。求，并查验其质量证
明。
风速按设计
当起升高度大于 12m 时，应装有风速报警装检查是否有风速报警装
55 报警要求检
置置，并且在工作状态。
装置查
直接测量或用卷筒绳槽
起升底径（D0）、钢丝绳直径
56 高度载荷起升高度应≥98.5%设计值（d）、滑轮倍率（a）及
H 卷筒上的钢丝绳有效圈
数 n 计算。
取物装
取物装置极限位置应该在设计值的±2%范围
内
位置
- 28 -
起升载荷起升速度应该在设计值的-5%～+10%范以钢卷尺和秒表测量或
58
下降载荷下降速度应该在设计值的-5%～+25%范用测量电机转速的方法
59
速度围内测量
吊钩起重机，当起升机构的工作级别为
测量
行。
起重机运行速度应该在设计值的-5%～+10%
61 运行速用测量电机转速的方法
范围内
度测量
小车运行速度应该在设计值的-5%～+10%范
围内
速度测量
63
静态
刚性
S/800，在有效悬臂处引起的垂直静挠度不大
于 L1/250。
整机
65 A1～A5≤84dB(A) A6～A7≤80 dB(A) Gn>100t 时测量时不应
噪声
当 Gn>100t 时 ≤85 dB(A) 该开窗
起升机构在跨中和悬臂端分别按 1.25 Gn 加
静载
66 载，试验后检查起重机应该无裂纹、永久变见注 6
试验
形和油漆剥落，各连接处应该无松动。
- 29 -
序
号
应力起重机结构的最大应力应该符合设计值，并
68 见注 7
测试且不大于许用应力值。
查所申报覆盖产品的总图和部件图，复核其型号是否与样机一致，复核其规格参数与申报是否一致。
级别的要求，对 A1～A3 级不大于 S/400，对 A4～A6 级不大于 S/600，对 A7 级不大于 S/800，在主梁有
效悬臂处引起的垂直静挠度不大于 L1/250。复核结构的最大应力应该不大于许用应力。
不大于 2°。
注 4: 该阶段的探伤检验可由制造单位进行，试验单位进行审核和抽检，主要对弦杆的对接焊缝进行检查。
注 5:测量时需扣除销接间隙引起的变形，对起升机构位置固定的起重机不需测量静态刚性。
复三次。
注 7: 对新设计的起重机，在主梁跨中最大应力处、以及设计所确定结构应力较大处贴片。起升 1 Gn 进行
- 30 -
附件 3 电动葫芦门式起重机型式试验项目、技术要求和试验方法
序
号
封存复
核过的
图样存
样机图纸设计应该符合 JB/T5663.2 于制造
GB/T3811 GB6067 等标准要求；单位，
图纸
检查
所覆盖图样应该与样机图样型号统一，签字位保存
图及相
关部件
图。
2 设计复核起重机的设计计算，主要结构和零部件
见注 2
（A）计算的设计计算应该符合 GB/T3811。
一般性起重机的结构型式、参数、规格状态是否符合图样要求，复核起重
3
检查合图纸要求。机铭牌上的型式参数是
目测复核实物和合格
规格型号选用应该符合设计图纸；证，是否符合图纸要
4 制动器所选制动器应该有合格证和型式试验合格证求；检查有无该型号制
书。动器的型式试验合格证
书。
目测复核实物和合格
证，是否符合图纸要
5 缓冲器不低于标准的要求；
求。检查有无该型号缓
所选缓冲器应该有试验报告。冲器的试验检验报告。
减速器的应该符合设计图样；
齿轮副的精度不低于 GB10095 中的 8—8—7 检查减速器的型号、合
6 减速器级；格证及是否有合格的试
开式齿轮副精度不低于 GB10095 中规定的 8 验检验报告。
级。
电动葫起升机构用电动葫芦应符合设计图样，并具检查是否符合图样及制
7
芦有制造许可证和产品合格证。造许可证和产品合格证
8 电动机应该符合 JB/T 5663.2 和产品图样的要求图样，检查合格证和产
品铭牌。
选用符合设计图纸要求，并且经试验检验合
格。
10 司机室应符合设计图样，并符合 GB/T14407
11 车轮符合 JB/T 5663.2 的规定及产品图样的要求
12 制动轮符合 JB/T5663.2 和产品图样的要求
- 31 -
轴类检查规格尺寸及自检记
13 符合 JB 5663.2 和产品图样的要求
零件录是否符合图样
序
号
电气
14 符合 JB/T 5663.2 和产品图样的要求图样，检查合格证和产
设备
品铭牌
梁等重要构件，检查同
工作环境温度不低于-20℃ 低于-20～-25℃ 明书，复核其是否满足
标准规定的化学成分和
重要 δ≤20mm Q235-BF Q235-D 机械性能，必要时在同
15 构件 Q235-B.b
批次材料中取样进行化
材质 Q235-B
δ>20mm Q235-C Q345-B 分是否符合相应该材料
的规定，如有疑义，可
取样进行机械性能试验
进行判定。
16 质量 b.主梁受拉区翼缘板和腹板的对接焊缝：
主梁 H: 腹板
腹板的离上翼缘板 H/3 以内的区域≤0.7δ 高度δ:
局部其余区域≤1.2δ 腹板厚
平面度度
腹板
18 垂直双梁式门机且主梁为箱形梁时 y≤H/200 铅垂线和钢直尺测量
偏斜 y
翼缘板 B：上
双梁式门机且主梁为箱形梁时
19 的水平用水平仪及钢直尺测量翼缘板
主梁上翼缘板的水平偏斜 C≤B/200
偏斜 C 宽度
主梁 S1: 测量
用等高块、尼龙线及钢
20 水平 q≤S1/2000 长度
直尺测量
弯曲
a.S≤10m 时，ΔS =±6 mm 且每对车轮测 S: 跨度
起重机出的跨度相对差不大于 6 mm；用经检定的钢卷尺、弹
跨度 b.S≤26m 时，ΔS =±8 mm 且每对车轮测出簧拉力计（或 15kg 重
21
偏差的跨度相对差不大于 8 mm；块）测量或用激光测距
ΔS c.S＞26m 时，ΔS =±10 mm 且每对车轮测仪测量
出的跨度相对差不大于 10 mm。
此值允
双梁
许在未
装支腿
角线差
前测量
跨中上拱 F = (0.9 ~ 1.4)S/1000 ，且最大上 L1(L2)
主梁用等高块、尼龙线及钢
23 拱度控制在 S/10 范围内，有效悬臂处上翘应：有效
跨中直尺测量或水准仪、钢
该为 F0=（0.9/350～1.4/350）L1(L2)。
- 32 -
上拱度直尺在无日照的条件下悬臂
悬臂处测量测量
上翘
序
号
桁架梁 a：测量
弦杆腹杆件长
24 Δa≤0.0015a 用拉钢丝法测量
杆件的度
直线度
双梁式
小车轨同一截面小车轨道高低差葫芦门
25 道高低 a.当 K≤2m 时，Δh≤3mm 用水准仪和钢直尺测量机
差Δh b.当 2m＜K＜6.6m 时，Δh ≤0.0015K K：轨
距
小车车双梁式
用经过检定的钢卷尺测
26 轮量出小车车轮量出的轨距极限偏差不大于±2 mm 葫芦门
量
的轨距机
小车轨双梁式
用经过检定的钢卷尺测
27 距极限 ±3 mm 葫芦门
量
偏差机
小车轨道宜用接头焊为一体的整轨双梁式
否则必须满足：葫芦门
i. 接头处的高低差 d≤1mm；机
小车 j. 接头处的头部间隙 e≤2mm；
28 轨道 k.接头处的侧向错位 f≤1mm；用塞尺和钢直尺测量
接头 l. 对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁，轨道接缝
应放在筋板上，允差≤15mm；
两端最短一段轨道长度≥1.5m，并在端部加
档铁。
小车轨 a.每 2m 长度内的偏差≤1 mm 双梁式
用钢丝法（钢丝、等高
道侧向 b.轨道全长 L 范围内 S≤10m 时，b≤6mm 葫芦门
29 块、直尺）和 2 米平尺
直线度 S ＞ 10m 时， b ≤ 6+0.2 （ S-10 ） mm 且机
测量
b bmax=10 mm
从车轮踏面算起，到小车轨道平面的支腿高 S: 跨度
度 H2 的相对差在跨度方向不大于 10 mm(S≤ 用测距仪或水准仪、尺
支腿
30 26m)或 15 mm(S＞26m)。子测量或用激光测距仪
高度差
对于双梁门机支腿高度 H2 的相对差在同一测量
轨道上不大于 GB/T14406 表 11 的规定
小车车
装配好的空载小车，各车轮与轨道接触点形葫芦双
轮支承用标准轨道平台或水准
31 成的平面度 Δ ht≤ 0.00067Wc 或 0.00067K 梁门机
点高低仪测量
（取小值）检查
差Δht
大车车用框式水平仪及塞尺测
32 轮垂直 ΔL≤ L1/400 量或垂直偏斜专用测量 L: 测量
偏斜仪测量长度
大车车
ΔL≤ L/1000 且同一轴线上的一对车轮的偏用车轮水平偏斜专用测
33 轮水平
斜方向相反量仪测量
偏斜
大车车直径：≤ 250 mm ≤100μm
34 轮端面＞250 ~ 500 mm ≤120μm 百分表测量
圆跳动＞500 ~ 800 mm ≤150μm
- 33 -
制动轮直径： 125 ~ 250 mm ≤100μm

35 百分表测量
径跳 250 ~ 500 mm ≤120μm
序
号
1.空负荷试车，看连轴
各机构斜角不大于所用连轴器允许的安装误差；常应该检查各部件的装
36 装配质 2.装配好的各机构，用手转动其制动轮，使配是否满足连轴器的要
量最后一根轴(车轮轴或卷筒轴)旋转一周时应求；
动制动轮
双颚板抓斗起
抓斗斗重机
37 ≤2mm 直尺测量
口接触
间隙
主要测量板厚、板长（或板
结构件高）或板宽
38 主梁、横梁等截面尺寸与图样相符
尺寸用钢板测厚仪和卡尺测
复核量
有遮蔽
电气设备应该安装牢固，方便维修，无裸露防护的
电气的带电部分，安装在桥架上的电气设备，其场所其
39 设备外壳的防护等级不低于 IP33，司机室内不低现场检查外壳防
安装于 GB 4942.2 中的 IP30；起重机上的电线应护等级
该敷设于线槽或金属软管中。可适当
降低
起重机上必须必须采用截面积不小于 1.5mm2
导线的多股单芯导线或 1mm2 的多股多芯导线。现场检查，必要时用杠
40
截面积对电子装置等不作规定。移动电缆采用标准杆千分尺测量
小车馈电缆电装置应当满足以下要求：1.在
馈电桥架和小车架的适当部位设置固定的接线
41 现场检查
装置盒；2.另设牵引绳，保证小车运动过程中电
缆不受力；3.电缆滑车应动作灵活。
急停在司机能够方便操作的地方必须设紧急断电
42 现场检查
开关开关，并且防止重新启动。
联锁
保护
44 现场检查
45 现场检查
采用联动控制台时，零位档应当明显或备有
零位
46 零位自锁，其手柄的操纵方向应当与起重机现场检查
自锁
和小车运行机构的运行方向一致
行车起重机应该设行车警报系统，并且有效运行
47 现场检查
警报（司机室操纵时检查）
。
- 34 -
操作地面操
48 起重机操作电源应当采用低压（≤ 50V）检查是否有变压器
电源纵检查
序
号
对电磁起重机，电磁吸盘的电源在交流侧的适用于
电磁吸
接线，应该保证在起重机内部各种事故断电电磁起
49 盘供电现场检查
（起重机集电器不断电）时，电磁吸盘不重机
检查
断电，即吸持物品不脱落。
起重量起重机应当按 GB6067 要求安装起重量限制以慢速分别起升各类载 Gn：额
50 限制器器，起重量限制器应当能够保证起吊额定荷检查起重量限制器的定载荷
工作起重量；起吊不超过 1.08Gn 动作。动作情况
绝缘电控设备中各电路的对地绝缘电阻
51 用 500V 兆欧表测量
电阻 ≥0.8 MΩ；潮湿环境≥0.4 MΩ。
栏杆及走台（或平台）上栏杆高度最小为
测量尺寸，复核是否符
52 走台 1050mm，并且设置两道横杆，底部应该设
合设计要求
检查置不小于 70 mm 高的围护板。
起重机运行机构应该设扫轨板、限位器及缓
运行机
冲器。小车运行机构应该设置限位器、碰撞
安全尺、缓冲器及其止挡装置，且各种装置
设置
能满足安全要求。
旋转部
设防护罩
护检查
防风起重机应该装有可靠的防风装置，并且应该
装置符合产品图样的要求。
否正常。
风速报当起升高度大于 12m 时应该装有风速报警装检查是否有风速报警装
56
警装置置置，并且在工作状态。
纠偏当起重机跨度大于 40m 时应该装有纠偏及显
装置示装置
工作正常。
起升
58 载荷起升高度允许偏差为设计值的-5% 以钢卷尺测量
高度
起升载荷起升速度允许偏差为设计值的-10%～以钢卷尺和秒表测量或
59
速度 +10% 用间接测量的方法
小车运小车运行速度允许偏差为设计值的-15%～以钢卷尺和秒表测量或
60
行速度 +15%范围内用间接测量的方法
起重机及小车运行速度允许偏差为设计值的-
5%～+10%范围内
速度测量
制动下 1Gn 条件下，S 小于 1/100 的 1 分钟内稳定用制动下滑量专用测量
62
滑量 S 起升距离。仪测量
- 35 -
Gn: 额
起重机的静态刚性，起升额定载荷测主梁跨
定载荷
静态中静挠度，对 A2～A3 级不大于 S/700，对
63 用经纬仪和钢卷尺测量 L1(L2):
刚性 A4～A5 级不大于 S/800，在有效悬臂处引
有效悬
起的垂直静挠度不大于 L1(L2)/350。
臂
序
号
在额定起重量居于跨中地面操
动态的情况下，用动刚度测纵的不
刚性试仪测量主梁自振频考核
施。
率。
闭式司
整机在司机室坐位测量应该机室时
65 在司机室坐位测量应该不大于 82dB(A)
噪声不大于 82dB(A) 应该开
窗
静载
试验
实有上拱度不少于 0.7S/1000，悬臂处上翘
0.7 L1(L2)/350。
起升机构按 1.1Gn 加载后，按其工作循环作
联合动作试验，试验时间为 1 小时，试验
67 后，各部件能完成其功能试验，工作正常制
动可靠，各机构及构件无损坏，连接处无松
动或损坏，电机减速器等无异常温升。
目测是否符合要求。
68 抓满率应该大于 90% (料面成水平状)抓取五抓斗起
试验次，以平均值评定。重机
试块必须连接在一起，适用于
试块的吸重面积应该为电磁起
电磁吸盘的吸重面积的重机
电磁
1～1.6 倍，试块吸持面
吸盘吸持结果不小于额定值，断电后吸持物不应
69 的不平度不大于 3mm，
吸重该脱落。
当电磁吸盘吸持重物
能力
时，切断起重机内部电
源，看吸持物是否脱
落。
应力起重机结构的最大应力应该符合设计值，并
70 见注 7
测试且不大于许用应力值。
- 36 -
注 1:图纸检查方法: 检查样机的型号、主要参数是否符合设计图纸和 JB/T 5663.2 标准要求;检查有关技术

文件，必要时检查有关计算书，复核主要结构件设计及材料和重要零部件的选择是否符 GB/T3811 和
JB5663.2 的规定，安全装置是否符合 GB6067 的要求。检查样机图纸，复核其签署手续是否完整;检查
所申报覆盖产品的总图和主要部件图，复核其型号是否与样机一致,复核其规格参数与申报是否一致。
级别的要求，对 A2～A3 级不大于 S/700，对 A4～A5 级不大于 S/800。额定载荷在跨中的自振频率应该
大于 2 Hz，复核结构的最大应力应该不大于许用应力。
机构的计算应该包括电机、减速器、制动器的选择。
注 3：运行机构用制动电机时，应有型式试验合格证和产品合格证。
注 5:起升机构在跨中按 1.25 Gn 加载，起升载荷离地 100～200mm，悬空不少于 10min，卸载后，检查是否有
裂纹、松动、油漆剥落、永久变形。重复三次。再检查主梁实有上拱度。
注 7: 对新设计的起重机，在主梁跨中最大应力处、以及设计所确定的结构应力较大处贴片。起升 1 Gn 进行
附件 4 造船门式起重机型式试验项目、技术要求和试验方法
序
号
封存复
核过的
图样存
样机图样设计应当符合 GB/T14406 、
于制造
GB/T3811、 GB6067、造船龙门起重机技术规
单位 ,
图样定等标准要求；
1 见注 1 试验单
检查样机图样应当完整，签字手续齐全；
位保存
所覆盖图样应当与样机图样型号统一，签字
一份总
手续齐全。
图及相
关部件
图。
2 见注 2
计算的设计计算应当符合 GB/T3811 的规定
检查样机的型式应当符
3
检查图样要求机铭牌上的型式参数是
复核实物和合格证，是见注 3
规格型号选用应当符合设计图样；否符合图样要求。检查
4 制动器
所选制动器应当有型式试验合格证书。有无该型号制动器的型
式试验合格证书。
规格型号选用应当符合设计图样；不低于相
5 缓冲器关标准的要求；
所选缓冲器应当有试验检验报告。验检验报告。
对吊钩起重机，起重机应当装起重量限制制器，复核其规格型号
起重量器，并且符合 GB12602 规定的各种要求，能应当符合图样要求，起
6
限制器实现 GB/T14406 第 4.9.2 条要求的功能。重量限制器应当有合格
起重量限制器应当有型式试验合格证书。证和型式试验合格证
书。
- 37 -
起升器,复核其规格型号应当
应当灵活可靠，可调整，高度限位器应有型
7 高度符合设计要求,外购的高
限位器式试验合格证书或合格证。度限制器应当有型式试
验合格证书及合格证。
检查防风装置的规格及见注 4
防风起重机应当装有可靠的防风装置，并且符合
装置产品图样的要求。
否正常。
规格型号选用应当符合设计图样；
所选电梯应有制造许可证和合格证，安全保检查制造许可证及合格
9 电梯护装置功能可靠有效。证
自制的电梯其安全保护装置应当可靠有效。现场检查安全保护装置
序
号
记录，其选用应当符合
钢丝绳的选用符合设计图样要求；图样要求，并且应当有
钢丝绳应当润滑良好，不应当有扭结、压
10 钢丝绳钢丝绳的状态应当润滑
良好，不应当有扭结、
象。
选用符合设计图样要求;应当达到 JB/T8905
质量要求，采用其他减速器时，齿轮付的精
度不低于 GB10095 中的 8—8—7 级，采用检查减速器的规格型号
开式齿轮副时，精度不低于 GB10095 中规定是否符合设计要求，有
11 减速器的 8 级；无合格证及是否有试验
检验报告，并且在负荷
工作时应当无异常声响、漏油、振动，温升
试验时检查有无异常。
不大于 60℃ ，油池最高油温不得超过
80℃。
检查钩号是否符合图样
外观检查，并且检查其
质量合格证明，包括合
格证和合格的试验检验
报告或证书，必要时用
起重选用符合设计图样要求；
12 放大镜检查，打磨、清
吊钩不应当有裂纹、剥裂等缺陷，不得焊补。
洗，用磁粉、着色探伤
检查其裂纹缺陷。（对
自制吊钩应当进行材料
的化学成分和力学性能
及探伤报告）。
13 司机室符合 GB/T14407 和产品图样的要求图样及是否自检合格
- 38 -
轴类检查规格尺寸是否符合
零件图样及是否自检合格
20
螺栓求图样及否自检合格
品铭牌。
序
号
电气
设备
品铭牌。
环境温度不低于-20℃ 低于-20～-25℃
δ≤20mm Q235-BF Q235-B Q235-D
δ>20mm Q235-B Q235-C Q345-B
行判定。
24 质量 b.主梁受拉区翼缘板和腹板的对接焊缝
对接焊缝探伤检测
检测射线探伤不低于 GB3323 中Ⅱ级
超声波伤不低于 GB11345 中Ⅰ级
主梁腹 H ：腹
板的局离上翼缘板 H/3 以内的区域≤0.7δ 板高度
部平面其余区域≤1.2δ δ：腹
度板厚度
腹板
26 垂直偏 y≤H/200 线锤及钢板尺测量
斜y
- 39 -
箱形梁 B ：上
及单腹翼缘板
板梁上宽度
27 C≤B/200 用水准仪及钢板尺测量
翼缘板
的水平
偏斜 C
S1 ：测
量长度
主梁水用等高块、尼龙线及钢
28 q≤S1/2000 Gn ：
平弯曲板尺测量
额定起
重量
同一截 K ：轨
面小车当 2m＜K＜6.6m 时，Δh ≤0.0015K 距
29 轨道（0.0015K 查 GB/T14406 表 11）用水准仪和钢板尺测量
高低差 K≥6.6m 时，Δh≤10mm
Δh
用经检定的钢卷尺、弹
起重机
簧拉力计（或 15kg 重
30 跨度偏跨度偏差符合设计图样要求
块）测量或用激光测距
差ΔS
仪测量
序
号
此值允
双梁门
检查制造单位的自检记许在未
31 架对角双梁门架对角线差应符合设计图样要求
录，必要时现场抽查。装支腿
线差
前测量
主梁主梁跨中上拱度应当为 S （ 0.9/1000 ～
用钢丝法或水准仪法测
32 上拱度 1.4/1000）且最大拱度控制在跨中 S/30 范
量
△F 围内。
小车车
小车车轮量出的轨距极限偏差应当满足设计
33 轮量出钢卷尺测量
要求
的轨距
小车轨
34 距极限小车轨距极限偏差应当满足设计要求钢卷尺测量
偏差
小车轨 L ：轨
1、2m 长度内的偏差≤1mm 用钢丝法（钢丝、等高
道侧向道长度
35 2 、轨道全长范围内 b ≤ 6+0.2 （ L-10 ）块、直尺）和 2 米平尺
直线度
bmax=10mm（L 的单位为 m）测量
b
小车轨道宜用接头焊为一体的整轨。
否则必须满足：
a.接头处的高低差 d≤1mm；
小车 b.接头处的头部间隙 e≤2mm；
36 轨道 c.接头处的侧向错位 f≤1mm；用塞尺和钢板尺测量
应当放在筋板上，允差≤15mm；
两端最短段轨道长度≥1.5m，并且在端部加
档铁
- 40 -
镗孔直接装车轮轴时，轴线偏斜角α为 L ：测
双梁小车：－0.0005≤tgα≤0.0025 量长度
起重机
大小车
－0.0025≤tgα≤0.0025 用框式水平仪及塞尺测
车轮垂
37 角型轴承箱时量或用垂直偏斜专用测
直偏斜
大车：测量值 a≤L/400 量仪测量
小车：测量值 a≤L/400，且小车车轮端面的
上边应当偏向外侧(对单主梁造船门机上小
车车轮端面的上边应当偏向内侧)
a.可分离式端梁并且镗孔直接装车轮的结
构，车轮轴线的偏斜角 tgΦ≤下表数值
工作级别四轮四轮以上
M2～M4 0.0006 0.0009
M5～M7 0.0004 0.0008
大小车
b.焊接连接的端梁及角型轴承箱装车轮的结
车轮用水平偏斜专用测量仪
38 构，用测量车轮端面控制这种偏斜时，测量
水平测量
值｜P1－P2｜
偏斜
①四轮起重机
工作级别｜P1－P2｜
M2～M5 ≤L/1000
M6～M7 ≤L/1200
且在同一轴线上的两个车轮偏斜方向相反;
序
号
大小车
车轮用水平偏斜专用测量仪
38 车轮按上表，同一轨道上的所有车轮间不大
水平测量
于 L/800，且不控制车轮偏斜方向.
偏斜
小车轨 δ：腹
道中心板厚
39 轨梁腹 δ≥12 时，g≤δ/2 用钢板尺测量
线位置
偏差
小车车装配好的空载小车，各车轮与轨道接触点形
轮支承成的平面度Δht≤0.00067Wc 或 0.00067K 用标准轨道或水准仪测
40
点高低（取小值）查 GB/T14406 表 15，0.00067Wc 量
差Δht 0.00067K
车轮端
车轮安装后应当保证其端面圆跳动不大于
41 面圆跳百分表测量
GB/T14406 表 10 的规定
动
制动轮
制动轮安装后应当保证其径向圆跳动不大于
径跳、
42 GB/T14406 表 9 的规定；百分表测量
制动盘
制动盘端跳应符合设计图样要求。
端跳
- 41 -
1、空负荷试车，看联轴
1、传动链中各部件间的联接，同一轴线的器是否有异常，如有异
各机构偏斜角不大于所用联轴器允许的安装误差；常应当检查各部件的装
43 装配 2、装配好的各机构，用手转动其制动轮，配是否满足联轴器的要
质量使最后一根轴(车轮轴或卷筒轴)旋转一周时求；
应当转动灵活，不得有卡住等非正常现象。 2、松开制动器，用手转
动制动轮。
主梁、支腿、横梁等结构的截面尺寸与图样
44 构件尺高）或板宽，用板厚测
相符
寸复核量仪和直尺测量。
有遮蔽
防护的
电气设备应当安装牢固，方便维修，无裸露
电气场所其
的带电部分，安装在无遮蔽防护的场所时，
45 设备现场检查外壳防
其外壳的防护级不低于 IP33，起重机上的电
安装护等级
线应当敷设于线槽、金属软管或金属管中。
可适当
降低
导线股单芯导线或 1mm2 的多股多芯导线。对电
截面积子装置等不作规定。移动电缆应当采用标准
尺测量。
小车馈电装置应当采用电缆导电，并且满足
以下要求：
馈电 1、桥架和小车架的适当部位设置固定的接
47 现场检查
装置线盒（箱）；
2、取设牵引绳等措施，保证小车运动过程
中电缆不受力。
序
号
急停在司机能够方便操作的地方必须设紧急断电
48 现场检查
开关开关，并且防止重新启动。
联锁
保护
短路起重机电路中应当设置过电流保护，防止由
50 现场检查
保护短路引起起的过电流。
51 现场检查
零位和
52 失欠压起重机必须设失欠压保护和零位保护现场检查
保护
超速
保护
机构应超速保护。
行车起重机应当设行车警报系统，并且有效运
54 现场检查
警报行。
- 42 -
起升机构应当设起升高度限位器，限位可
55 也应当限位可靠，安全圈足够，运行机构应
当设限位器，限位开关动作可靠，具有错相
性。
保护功能。
起重机应当装起重量限制器，起重量限制器
起重量应当能保证起吊额定起重量：以慢速分别起升各类载
56 限制器起吊 0.9Gn 时，应当发出报警信号；荷检查起重量限制器的
工作起吊不超过 1.05Gn 限制器动作，并且发出动作情况
禁止性报警信号。
绝缘
57 ≥0.8 MΩ 用 500V 兆欧表测量
电阻
端梁及走台上栏杆高度最小为 1050mm，并且
栏杆及
设置两道横杆，底部应当设置不小于 70 mm 测量尺寸，复核是否符
58 走台
高的护栏。梯子宜用斜梯，梯凳面应当具有合设计要求
检查
防滑性能。
运行起重机运行机构应当设扫轨板、限位器缓冲
机构器。小车运行机构应当设置限位器、碰撞安
59 现场检查
旋转部
起重机上外露和可能伤人的旋转部件均应当
设防护罩。
护检查
风速报应当装有风速报警装置检查是否有风速报警装
61
警装置置，并且在工作状态
纠偏
62 起重机应当装有纠偏及显示装置并且在运行时观测是否
装置
工作正常。
序
号
直接测量或用卷筒绳槽 H =π
底径（D0）、钢丝绳直径（D0+d
起升
63 载荷起升高度应当在设计值的±1.5%范围内（d）、滑轮倍率（a）及）
高度 H
卷筒上的钢丝绳有效圈 n/1000
数 n 计算） a
取物装
取物装置极限位置应当在设计值的±2%范围
内
位置
起升载荷起升速度应当在设计值的-5%～+10%范以钢卷尺和秒表测量或
65
上小车两吊钩起升的同步偏差，在整个起升
范围内，不大于两吊钩最小距离的 2.5%;
起升同下小车两吊钩起升的同步偏差，在整个起升以钢卷尺和秒表测量或
66
步偏差范围内，与其中一个吊钩的精度不应大于两用间接测量的方法
吊钩最小距离的 2.5%,且与另一吊钩同方
向。
- 43 -
下降载荷下降速度应当在设计值的-5%～+25%范用测量电机转速的方法
67
速度围内测量
对吊钩起重机，当起升机构的工作级别为
M4、M5 和 M6，且起升速度≥5m/min 时，要
载荷
求制动平稳；应当采用电气制动方法，保证用测量电机转速的方法
68 下降
在 0.2～1.0Gn 范围内下降时，制动前的电测量
调速
动机转速降至同步转速的 1/3 以下，该速度
并且能稳定运行。
起重机运行速度应当在设计值的-5%～+10%
范围内
速度测量
小车运行速度应当在设计值的-5%～+10%范
围内
速度测量
H：轨
小车
上、下小车行走的同步偏差，在整个起升范以钢卷尺和秒表测量或面以上
71 运行同
围内，不应大于 1%H，且不超过 500mm。用间接测量的方法起升高
步偏差
度
制动下 1Gn 条件下，S 小于 1 分钟内稳定起升距离用制动下滑量测量专用
72
滑量 S 的 1/65 装置测量
起重机的静态刚性，起升额定载荷测主梁跨
静态
73 中静挠度，对 A3 级不大于 S/600，对 A4～用经纬仪和钢卷尺测量
刚性
A5 级不大于 S/700，对 A6 级不大于 S/800。
整机
74 A3～A5≤84dB(A) A6≤80 dB(A) Gn>100t 时测量时不应
噪声
当 Gn>100t 时 ≤85 dB(A) 当开窗
起升机构在跨中按 1.25 倍 Gn 加载，试验后

静载检查起重机应当无裂纹、永久变形和油漆剥
75 见注 7
试验落，各连接处应当无松动。主梁跨中实有上
拱度不少于 0.7S/1000.
序
号
在 Ue（额定电压）、fe
件下，各机构按其工作
动载级别运转，时间≥1h，
试验试验过程中和结束后，
检查是否符合要求。动
载试验的试验载荷为该
机构额定载荷的 1.1 倍.
稳定性应当对门机稳定性进行计算，确保门机稳定
77 复核门机的稳定性计算
校核性。
应力起重机结构的最大应力应当符合设计值，并
78 见注 8
测试且小于许用应力值。
- 44 -
注 1:图样检查方法：检查样机的主要型号参数是否符合设计图样和 GB/T14406、造船龙门起重机技术规定等

标准的要求；检查有关技术文件，必要时检查有关计算书，复核主要结构件设计及材料和重要零部件的
选择是否符 GB/T3811 和 GB/T14406 的规定，安全装置是否符合 GB6067 的要求。检查样机图样，复核其
签署手续是否完整；检查所申报覆盖产品的总图和部件图，复核其型号是否与样机一致，复核其规格参
数与申报是否一致。
注 2:对新设计的起重机，复核结构和零部件计算的计算方法和结果，主梁的跨中静挠度应当不大于相应工作
级别的要求，对 A3 级不大于 S/600，对 A4～A5 级不大于 S/700，对 A6 级不大于 S/800。复核结构的最
大应力应当小于许用应力。
应根据设计规范的要求对整机的稳定性进行计算。
机构的计算应包括电机、减速器、制动器、防风装置、联轴器、钢丝绳的选择，其中起升机构制动器的
安全系数对于一般机构不低于 1.5，重要机构不低于 1.75，防风装置的抗风安全系数不小于 1.25。
注 3: 对进口的除安全部件以外的零部件或材料应提供原产地证明供检查。
注 4:需提供试验检验报告的防风装置指夹轨器、夹轮器、顶轨器等。
注 5:制动电机应有型式试验合格证和产品合格证。
注 6:该阶段的探伤检验可由制造单位进行，试验单位进行审核和抽检。
注 7:每个起升机构在跨中按 1.25 Gn 加载，对双小车起重机两个小车的主钩应当同时进行，对双梁起重机还
应对每一根梁作偏吊 1.25 倍的试验。起升载荷离地 100～200mm，悬空不少于 10min，卸载后，检查是
否有裂纹、松动、油漆剥落、永久变形。重复三次。再检查主梁实有上拱度。
注 8:对新设计的起重机，在主梁跨中最大应力处、以及设计所确定结构应力较大处贴片。起升 1 Gn 进行测
量，记录测量出的应力值，应力值应当与设计相符，并且起重机结构的最大应力应不大于许用应力值。
附件 5 轨道式集装箱门式起重机型式试验项目、技术要求和试验方法
序
号
封存复
核过的
图样存
样机图纸设计应当符合《铁路货场集装箱
于制造
门式起重机技术条件》《起重机设计规范》
图纸单位，
1 《起重机械安全规程》等标准要求；见注 1
检查试验单
样机图纸应当完整，签字手续齐全；
位保存
所覆盖图纸应与样机图纸型号统一。
一份总
图及相
关部件
- 45 -
设计主要结构和零部件的设计计算应当符合
2 见注 2
计算 GB/T3811 的规定。
一般性样机的结构型式、参数、规格状态是否符合合图纸的要求，审核起
3
检查图纸要求。重机铭牌上的型式参数
是否符合图纸要求。
制动器规格型号选用应当符合设计图纸；否符合图纸要求。检查
4
检查所选制动器应当有型式试验合格证书。有无该型号制动器的型
式试验报告。
复核实物是否符合图样
规格型号符合设计图样及标准要求；及标准要求；
5 缓冲器
所选缓冲器应当有试验检验报告。产品有无合格证及试验
检验报告。
复核实物是否符合图纸见注 4
防风防风装置应当符合图样要求；要求；
6
装置应当有试验检验报告及合格证。产品有无合格证及试验
检验报告。
起升
7 高度
式试验合格证书或合格证。的高度限制器应当有型
限位器
证。
检查实物与图样是否符
起重机应当装起重量限制器，并符合
起重量合，有否该型号起重量
8 GB12602 规定的要求；
限制器限制器的合格证和型式
起重量限制器应当有型式试验合格证书。
试验合格证书。
符合设计图样要求，齿轮副的精度应当不低
检查减速器的规格型号
于 GB10095 中的 8-8-7 级；
是否符合设计要求，有
9 减速器开式齿轮副的精度不低于 GB10095 中规定的
无合格证及是否有试验
9-8-8 级检验报告，并在负荷试
减速器应当无渗漏及异常噪音、温升；验时检查有无异常。
应当有试验检验报告及合格证。
序
号
检查钢丝绳的进厂记
钢丝绳的选用应当符合设计图样要求；录，选用应符合图样要
10 钢丝绳钢丝绳应润滑良好，不应当有扭结、压扁、求，应该有合格证。目
弯折、断股、笼状畸变、断芯等变形现象。测钢丝绳状态是否符合
要求。
不低于 JB/T10105 或 JB/T10104，以及产品
11 电动机图样，检查合格证和产见注 5
图样的要求。
品铭牌。
集装箱吊具制作应当符合 GB/T14783 第检查合格证或者自检报
集装箱
12 4.7.9 的规定和设计图样的要求。吊具上架及告(应该包括锁销的质量
吊具
吊具和吊梁均应当有合格证或者自检合格文件)，必要时抽查。
- 46 -
主要液检查规格型号是否符合
13 缸、泵、阀应当有制造厂出具的合格证书
压元件图样及是否有合格证
液压配套液压系统性能不低于 JB/T3766 的有关检查是否符合图样及自
14
系统规定检合格报告
15 车轮符合 TB/T1357 和产品图样的要求
16 制动轮符合 TB/T1357 和产品图样的要求
17 卷筒符合 TB/T1357 和产品图样的要求
18
工作环境温度不低于-20℃ -20～-25℃
重要
工作级别 A6 以下 A7 以上 A8 以下
19 构件见注 6
δ≤20mm Q235-BF Q235-C Q235-D
材质
δ>20mm Q235-C Q235-C Q235-D
a.焊缝外部检查不得有目测可见的裂纹、孔
20 质量 b.主梁受拉区翼缘板和腹板的对接焊缝见注 7
电气
21 应当符合 GB/T3811 和产品图样的要求图样，检查合格证和产
设备
品铭牌。
h ：腹
主梁板高度
腹板的离上下盖板 h/3 以内的区域≤0.7δ δ：腹
局部其余区域≤1.2δ 板厚度
平面度单位：
mm
上、下 B ：盖
盖板 B/15δ 板宽度
局部且用 1 米平尺检查：≤5mm δ：盖
平面度板厚度
主梁上 C：水
24 盖板水 C≤B/200 mm 用水准仪及钢板尺测量平倾斜
平倾斜
序
号
主梁腹
25 板垂直 y≤h/200 mm 用线锤和钢板尺测量
偏斜 y
S1 为离
上盖板
约
主梁
q≤S1/3000 mm 用等高块、尼龙线及钢 100mm
26 水平
且≤15 mm 板尺测量处两端
弯曲 q
第一个
大筋板
处测得
- 47 -
的梁长
大车框
架水平以主梁和上横梁中心线的交点（4 个）为基
27 用钢卷尺测量
面对角准，对角线差≤5mm。
线差
Ls ：轨
距
测量数
同一截
据应该
面小车 a.当 Ls≤2m 时，Δh≤3mm
排除大
28 轨道高 b.当 2m＜Ls＜7m 时，Δh ≤0.0015 Ls 用水准仪和钢板尺测量
车轨道
低差 c.当 Ls≥7m 时，Δh≤11mm
两个方
Δh
向高低
差的影
响
L：跨
主梁跨
主梁跨中上拱度应当为度
中上拱
（0.9/1000～1.4/1000）L Lo：
度△F 用钢丝法或水准仪法测
29 有效悬臂最大翘度为有效悬
有效悬量
（0.9/350～1.4/350）Lo 臂长
臂翘度
且最大拱度控制在跨中 L/30 范围内单位：
△Fo
mm
小车 Ls≤2.5m ΔL1 =±1 mm 测车轮
30 跨度偏 2.5m< Ls≤7m ΔL1=±2 mm 用经检定的钢卷尺测量间距
差ΔL1 Ls>7m ΔL1=±3 mm
起重机
L≤26m，ΔL =±8 mm
31 跨度偏用经检定的钢卷尺测量
L＞26m，ΔL =±10 mm
差ΔL
小车轨 a.每 2m 长度内的偏差≤1 mm b ：侧
用等高块和 2 米平尺测
32 道侧向 b. 轨道全长范围内 b= S1/3000 mm ，且向直线
量
直线度 bmax=15 mm 度
a. 正轨箱形双梁
小车
两端及支腿处： ±1mm
轨距用经过检定的钢卷尺测
34 跨中处：（L=18m） +1～+5 mm
极限量
（L≥22m）+1～+7 mm
偏差
b. 偏轨箱形双梁（含小偏轨） ±3 mm
序
号
小车轨道宜用接头焊为一体的整轨
小车否则必须满足：
35 轨道 a.接头处的高低差≤1mm；用塞尺和钢板尺测量
接头 b.接头处的头部间隙≤1mm；
c.接头处的侧向错位≤1mm；
小车轨 δ主：
道中心主腹板
偏轨箱形梁和单腹板梁
线对承厚
36 δ主≥12 时，g≤δ主/2 用钢板尺测量
轨梁腹单位：
δ主＜12 时，g≤6
板中心 mm
线位置
- 48 -
偏差 g
大小车 e ：测
≤e/1000 mm
37 车轮水用拉钢丝法测量量长度
两侧轨道相对车轮倾斜方向应当相反
平偏斜
大小车 f：测量
≤f/400 mm 用框式水平仪及塞尺测
38 车轮垂长度
两侧轨道相对车轮倾斜方向应当相反量
直偏斜
制动轮
制动轮直径≥125～250 mm 径跳≤100μm
径跳、
39 制动轮直径>250～500 mm 径跳≤120μm 百分表测量
制动盘
制动盘端跳应当符合设计图样要求
端跳
1、传动链中各部件间的联接，同一轴线的
各机构偏斜角不大于所用联轴器允许的安装误差；
40 装配 2、装配好的各机构，用手转动其制动轮，现场检查
质量使最后一根轴(车轮轴或者卷筒轴)旋转一周
时应当转动灵活，不得有卡住等异常现象。
大型集装箱起重机有效悬臂长不应当小于 S：本机
悬臂长
7.5m；刚性减摇的机型，过腿宽度不应小于型能装卸
41 与过腿钢卷尺
（S+2×500）mm，柔性减摇的机型，过腿最大集装
宽度
宽度不应当小于（S+2×900）mm 箱的箱长
主梁、横梁、等结构的截面尺寸应当与图样
42 构件尺高）或板宽
相符
寸复核用板厚量仪和直尺测量
无遮蔽
电气设备应当安装牢固，方便维修，无裸露防护的
电气的带电部分，防护等级为 IP30，起重机上的场所其
43 设备电线应当敷设于线槽或金属软管中。现场检查外壳防
安装电气设备装于主梁内时，应当有充分的通风护等级
和照明。不低于
IP53
起重机上必须采用截面积不小于 1.5mm2 的
多股单芯导线或 1mm2 的多股多芯导线。
移动电缆的弯曲半径不得小于 10 倍电缆外
导线现场检查，必要时用卡
44 径。
截面积尺测量
序
号
吊具供电电缆，应当选用特殊耐油橡胶套挠
性多芯软电缆，并应当设置防水型多芯插座
馈电（插头）。
45 现场检查
装置用移动式电缆作小车馈电线时在桥架和小车
架上一般设置固定的接线盒（箱），当小车
运行时不得磨损电缆和使电缆过分受力。
零位和
保护
47 现场检查
- 49 -
48 现场检查
起重机应当按 GB6067 要求设联锁保护。
联锁
49 吊具的各种动作与其它机构的动作必须有联现场检查
保护
锁保护。
急停
50 在司机操作方便的地方应当设紧急断电开关现场检查
开关
超速动、晶闸管供电、直流机组供电调速的及其
51 现场检查
保护他由于调速可能造成超速的起升机构应当设
超速保护。
起升机构应当设起升高度限位器，限位可
限位器
52 也应当限位可靠，安全圈足够，运行机构应现场检查
工作
当设限位器，限位开关动作可靠，具有错相
保护功能。
起重量当起吊载荷达到 110％额定载荷时，起重量
53 限制器限制器应当报警，且起升机构断电。现场检查
工作
起重机运行机构应当设扫轨板、止挡装置。
运行机
小车运行机构应当设置碰撞安全尺、缓冲器
及其止挡装置，且各种装置能够满足安全要
设置
求。
防风
55 防风装置应当安装可靠，并动作正常。现场检查
装置
吊具应当根据设计图样对其功能和安全装置进行
56 现场检查
检查检查
绝缘对地绝缘电阻≥1.0 MΩ
电阻潮湿环境≥0.5 MΩ
栏杆及走台上栏杆高度应当为 1050mm，并应当设
58 走台有间距为 350mm 的水平横杆。底部应当设现场检查
检查置不小于 70 mm 高的围护板。
旋转部
设防护罩。
护检查
起升
60 载荷起升高度应当不小于设计值。直接测量
高度 H
序
号
起升系统应当具有良好的减摇消摆性能，以
减摇额定速度满载运行的大、小车，制动停稳
61 摆幅测试装置
机构后，箱底距地面 2.5m 的集装箱，10 秒内摆
幅不超过 100mm。
起重机的起升系统和大、小车走行均应当具以钢卷尺和秒表测量或
调速
62 有平滑的调速性能，调速范围应当不小于用测量电机转速的方法
范围
5：1。测量
吊起纵、横向重心偏载率各为 8%的额定总
偏载重的集装箱离地面 200mm 以上，保持
63 现场检查
试验 5min，重复进行 3 次。
所有啮合、配合、连接、紧固异状；
- 50 -
各部润滑状态正常，所有密封均无渗漏；
所有动作准确、灵活、可靠；
各种显示正确无误。
对工作制为 A7 以上（含 A7）的起重机，应
当按相应的工况，进行 8h 连续运转试验，
电机、减速器、各种轴承、工作油液温度正
常，各机构、元件工作可靠，润滑顺畅。
起重机的静态刚性，起升额定载荷测主梁跨单位：
中静挠度，对 A5 级以下不大于 L/700，对 mm
静态 A6 级不大于 L/800，对 A7、A8 级不大于
64 用经纬仪和钢卷尺测量
刚性 L/1000。
在有效悬臂处引起的垂直静挠度应当不大于
Lo/350。
在额定起重量和小车居
动态
65 起重机的动态刚性≥2HZ 于跨中的情况下，测量
刚性
主梁自振频率。
L ：跨
起升 1.25Gn 载荷，使小车先后停于跨中和
度
有效悬臂端点，载荷离地 100mm ，停悬
Lo ：有
静载 10min，重复三次，起重机应无裂纹、永久
66 经纬仪，直尺效悬臂
试验变形和油漆剥落，各连接处应无松动、损
长
坏。试验后跨中上拱度大于 0.7L/1000mm，
单位：
有效悬臂端上翘值大于 0.7Lo/350mm。
mm
起升 1.1Gn 载荷，各机构先单独运行，然后
两个机构同时开动，按其工作循环作联合动
动载作试验，试验时间为 1 小时。试验后，各部
67 现场检查
试验位无松动和损坏。各机构动作灵敏，运行平
稳，制动可靠，润滑顺畅，无异常温升和噪
音。
应力
68 起重机结构的最大应力应当小于许用应力见注 8
测试
注 1：检查样机的主要型号参数是否符合设计图纸和相应标准的要求；检查有关技术文件，必要时检查有关
计算书，复核主要结构件设计及材料和重要零部件的选择是否符 GB/T3811 和相应标准的规定，安全装
置是否符合 GB6067 的要求。检查样机图纸，复核其签署手续是否完整；检查所申报覆盖产品的总图和
主要部件图，复核其型号是否与样机一致，复核其规格参数与申报是否一致。
注 2：对新设计的起重机，复核结构和主要零部件计算的计算方法和结果，主梁的跨中静挠度应该不大于相
应工作级别的要求，对 A5 级以下不大于 L/700，对 A6 级不大于 L/800，对 A7、A8 级不大于 L/1000。
在有效悬臂处引起的垂直静挠度应该不大于 Lo/350。额定载荷在跨中的自振频率应该大于 2Hz，结构
的最大应力应该小于许用应力。
应该根据设计规范的要求对整机的稳定性进行计算。
机构的计算应该包括电机、减速器、制动器、防风装置、联轴器、钢丝绳的选择，其中起升机构制动
器的安全系数对于一般机构不低于 1.5，重要机构不低于 1.75，防风装置的抗风安全系数不小于
1.25。
注 3：对进口的除安全部件以外的零部件或者材料应该提供原产地证明供检查。
注 4：要求提供试验检验报告的防风装置指夹轨器、夹轮器、顶轨器等。
注 5：运行机构用制动电机时，应该有型式试验合格证和产品合格证。
注 6：重要构件材质，对于主梁、支腿、小车架等重要构件，检查同批次进货材料的材质证明书，复核其是
否满足标准规定的化学成分和机械性能，必要时在同批次材料中取样进行化学成分分析，判定其成分
是否符合相应材料的规定，如有疑义，可取样进行机械性能试验进行判定。
注 8：对新设计的起重机，在主梁跨中最大应力处、以及设计所确定的结构应力较大处贴片。起升 1 Gn 进
行测量，记录测量出的应力值，应力值应该与设计相符，并且起重机结构的最大应力应该不大于许用
- 51 -
应力值。
附件 6 岸边集装箱门式起重机型式试验项目、技术要求和试验方法
附件 6-1 岸边集装箱门式起重机试验项目、技术要求和试验方法
序
号
- 52 -
封存复
核过的
图样存
样机图样设计应当符合 GB/T15361 GB/T3811 于制造
GB6067 等标准要求；单位 ,
图样
1 样机图样应当完整，签字手续齐全；见注 1 试验单
检查
所覆盖图样应当与样机图样型号统一，签字位保存
图及相
关部件
图。
2 见注 2
计算的设计计算应当符合 GB/T3811 的规定。
3
4 制动器所选制动器应有型式试验合格证书和合格
证。式试验合格证书。
规格型号选用应当符合设计图样；不低于标
5 缓冲器准的要求
所选缓冲器应当有试验检验报告验检验报告
所选用的起重量限制器规格型号应当符合设
起重量应当符合图样要求，起
6 计图样；所选用的起重量限制器应有型式试
限制器重量限制器应当有合格
验合格证书。
书。
起升
7 高度
证。
规格型号选用应符合设计图样；不低于标准复核实物和合格证，是见注 4
防风的要求；否符合图样要求。检查
8
装置所选防风装置应有试验检验报告。有无该型号防风装置的
试验检验报告。
检查制造许可证及合格
所选电梯应有制造许可证和合格证，安全保
9 电梯证
护装置功能可靠有效。现场检查安全保护装置
自制的电梯其安全保护装置应当可靠有效。
序
号
钢丝绳的选用符合设计图样要求；检查钢丝绳的进厂自检
10 钢丝绳
钢丝绳应当润滑良好，不应当有扭结、压记录,选用应当符合图样
- 53 -
扁、弯折、断股、笼状畸变、断芯等变形现要求，并且有合格证。
象。目测钢丝绳的状态，应
当润滑良好，不应当有
扭结、压扁、弯折、断
股、笼状畸变、断芯等
变形现象
符合设计图样要求；齿轮副的精度不低于
GB10095 中的 8—8—7 级，齿条副精度不低检查减速器的规格型号
于 GB10096 中规定的 9-8-8 级；是否符合设计要求，有
11 减速器减速器在正常润滑条件下以额定转速无负荷无合格证及是否有试验
正反向运转 2h 后，轴承处温升不得超过 45º 检验报告,并且在负荷试
C；验时检查有无异常。
减速器空载试验时噪声不大于 85dB(A)。
符合设计图样要求，吊具上架、吊具均应符集装箱
合图样并有合格证或自检合格；检查吊具是否符合图样吊具指
吊具转锁的材料性能应当不低于 GB3077 中检查转锁材质合格证吊具上
的 40Cr 钢；明；测量检查吊具转锁架及吊
吊具应当能装卸符合 GB1413 的 A、C 型国际的位置尺寸及公差是否具
集装箱
12 集装箱，其转锁的位置尺寸和公差应当不低满足 GB3220 的要求；对
吊具
于 GB3220 的规定；转锁进行拉伸试验，按
吊具的转锁应当按 GB6067 的规定进行拉伸 GB6067 的要求加载；检
试验；查吊具离开地面后的回
吊具离开地面后应有纵倾、横倾和平面回转转角度。
功能，具体指标应达到设计图样要求；
13 司机室符合 JT5020 和产品图样的要求图样及是否自检合格
20
符合 GB/T15361 和产品图样的要求，功率大
21 电动机图样,检查合格证和产品
于 15kW 时，应当设防冷凝加热器。
铭牌。
电气
22 符合 GB/T15361 和产品图样的要求图样,检查合格证和产品
设备
铭牌。
序
号
23 液压元符合 GB/T15361 和产品图样的要求；检查规格型号是否符合
- 54 -
件及液主要液压元件（油缸、油泵、阀类等）应当图样,检查合格证和产品

压系统有合格证，工作期间不得渗漏；铭牌。
液压系统应当符合 GB3766 的规定。
重要构件材质，检查同
重要环境温度不低于-20℃ 低于-20～-25℃ 机械性能，必要时在同
24 构件批次材料中取样进行化
材质材料 Q235-B Q235-C,Q345 学成分分析，判定其成
行判定。
25 质量 b.重要受力结构件的对接焊缝
基本结构件制作的允许偏差应符合 GB/T 现场检查，检查自检记
26 结构件
15361 表 3 的规定录，必要时抽检。
大梁对小车运行轨迹与大车运行轨迹的垂直度
27 现场检查
中度 ≤50mm
同一截 K:轨距
面小车
ΔH≤0.0015K 现场检查
28 轨道
且最大值不超过 10mm 检查自检记录
高低差
ΔH
小车车
现场检查
轮踏面 K≤3m 时 t≤3 mm
29 检查自检记录，必要时
平面度 K>3m 时 t≤0.001K
抽检
t
起重机 S ：跨
车轮跨度
30 ΔS≤10 mm 现场检查
度偏差
ΔS
小车轨
道侧向 a.每 2m 长度内的偏差≤1 mm
直线度每 10m 长度内的偏差≤2.5 mm
测量
b
小车轨轨道设在承轨梁中部： ΔS = ±3 mm
32 现场检查
距偏差轨道设在承轨梁内侧： ΔS = 0～6 mm
小车 a.接头处的高低差 d≤1mm；
33 轨道 b.接头处的头部间隙 e≤2mm；现场检查
接头 c.接头处的侧向错位 f≤1mm；
序
号
- 55 -
车轮现场检查 L: 测量
车轮向外倾：f≤0.0025L
34 垂直检查自检记录，必要时长度
车轮向内倾：f≤0.001L
偏斜抽检
35 水平 p≤0.001L 检查自检记录，必要时长度
偏斜抽检
小车轨 δ : 腹
道中心板厚
线对承 δ= 5～8 时，A≤3 mm 现场检查
36 轨梁腹 δ= 9～12 时，A≤4 mm 检查自检记录，必要时
板中心 δ= 13～20 时，A≤6 mm 抽检
线位置
偏差
车轮检查小
检查自检记录，必要时
37 踏面车轮踏面圆跳动不低于 GB1184 中的 9 级车
抽检
圆跳动
a、制动轮安装后应当保证其径向圆跳动不
大于
制动轮制动轮直径 mm 径跳μm
径跳、 ≤250 100μm
38 百分表测量
制动盘＞250～500 120μm
端跳
＞500～800 130μm
b、制动盘安装后应当保证其端面跳动不大
于量 0.2mm
1、动链中各部件间的联接，同一轴线的偏器是否有异常，如有异
各机构斜角不大于所用联轴器允许的安装误差；常应检查各部件的装配
39 装配 2、配好的各机构，用手转动其制动轮，使是否满足联轴器的要
转动灵活，不得有卡住等非正常现象。 2、松开制动器，用手转
动制动轮（盘）。
主要
结构件主梁、门架、拉杆等结构的截面尺寸与图样检查自检记录，必要时
40
尺寸相符抽检
复核
a、设置在室内的电气设备防护等级不低于
IP23 ，室外的电气设备防护等级不低于
IP55，室内高压电动机接线盒外壳防护等级
电气
至少达到 IP44。
41 设备现场检查
b、电气设备应当安装牢固,方便维修,无裸露
安装
的带电部分，起重机上的电线应当敷设于线
槽、金属软管或金属管中，高、低压开关柜
前操作距离分别不小于 1m、0.6m。
选用符合 GB9331,GB8332 的船用电缆,吊具供
电缆电控制电缆应当选用特殊耐油挠性软电缆。现场检查，必要时用杠
42
动力线最小截面 2.5mm ，控制线最小截面杆千分尺测量。
2
电线
2
1.5mm 。
序
号
- 56 -
以下要求：1、在桥架和小车架的适当部位
馈电
43 设置固定的接线盒（箱）；2、选用的电缆贮现场检查
装置
放装置，应采取措施保证小车运动过程中电
缆不过分受力和意外损伤。
急停在司机方便操作的地方必须设紧急断电开
44 现场检查
检查主要的联锁保护：
a、司机室平台到起重机桥架上的门和起重
机桥架进入司机室平台上的门，必须设有电
气联锁保护装置，当任何一个门开时，起重
机所有机构均不能工作；
b、小车停车位置与外臂架动作联锁，外臂
架位置与小车动作联锁；
联锁 c、采用分离小车防摇时，分离收拢动作与
45 现场检查
保护起升高度、小车位置联锁；
d 、吊具各动作与升降控制应当有安全联
锁，吊起箱后禁止转锁转动；
e、俯仰机构安全钩应当设置安全联锁；
f、电缆卷筒收、放终端及方向与大车运行
联锁；
g、大车防爬楔、锚定、夹（顶）轨器、防
撞装置与大车运行的联锁。
挂舱
46 根据图样检查挂舱保护装置的可靠性现场检查
保护
47 现场检查
过流
48 每个机构必须单独设置过流保护现场检查
保护
零位和
保护
起升、俯仰机构应当设超速保护，当起升电
超速动机超过弱磁允许最高转速 115％，俯仰电
50 现场检查
保护动机超过额定转速的 115％，保护装置应动
作停止该机构的运行。
起升机构、运行机构、俯仰机构均应设限位
51 器，限位应准确、可靠。吊具上的限位装置
应有效、可靠。
性。
起重量当起吊载荷达到 110％额定载荷时，起重量
52 限制器限制器应当报警，且起升机构断电。现场检查
工作
绝缘电控设备中各电路的对地绝缘电阻≥1.0MΩ
电阻潮湿环境≥0.5MΩ
栏杆及走台上栏杆高度最小为 1050mm，并且设置两
54 走台道横杆,底部应当设置不小于 70 mm 的围护现场检查
检查板。
序项目技术要求试验方法备注
- 57 -
运行起重机运行机构应当设扫轨板、限位器、缓
机构冲器。小车运行机构应当设置限位器、碰撞
55 现场检查
安全安全尺、缓冲器及其止挡装置，且各种装置
设置能满足安全要求。
旋转部
设防护罩。
护检查
防风
57 防风装置应安装可靠，并动作正常。现场检查
装置
避雷、
起重机应当装有完善的避雷装置、航空警戒
58 风速报现场检查
灯及风速报警器，且工作应当有效。
警装置
底径（D0）、钢丝绳直径（D0+d
起升
59 载荷起升高度 H 应当符合设计要求（d）、滑轮倍率（a）及）
高度 H
卷筒上的钢丝绳有效圈 n/1000
数 n 计算） a
吊具的
吊具的最大工作前伸距、最大工作后伸距应
60 前后现场检查
当符合设计要求
伸距
在额定载荷下，用测量
起升载荷起升速度应当在设计值的-3%～+10%范
61 电机转速的方法测量或
速度围内
以钢卷尺和秒表测
载荷
载荷下降速度应当在设计值的-3%～+10%范在额定载荷下，用测量
62 下降
围内电机转速的方法测量
速度
大车以钢卷尺和秒表测量或
大车运行速度应当在设计值的-10%～+10%范
围内
速度测量
小车在额定载荷下，用钢卷
64 运行尺和秒表测量或用测量
围内
速度电机转速的方法测量
前臂梁以最高速度从水平状态上升到极限位
前臂梁
置并且挂钩，再脱钩降至水平位置，分别测
俯仰
65 量前臂梁全程上升、下降时间及前臂梁与水用钢卷尺和秒表测量
速度与
平面的夹角。俯仰速度应当在设计值的
角度
±10%范围内。
整机司机室门窗关闭，在司
66 司机室内噪声不大于 80dB(A)
噪声机室座位上测量
以 1.25Gn（额定载荷）加载，试验后检查
静载起重机各机构与结构应当无裂纹、永久变形
67 见注 6
试验和油漆打皱，起重机的性能与安全未出现异
常，各连接处应当无松动。
以 1.0Gn（额定载荷）加载，试验后检查起
额定
重机应当无裂纹、永久变形和油漆剥落，各
68 载荷见注 7
连接处应当无松动，各机构工作正常，各部
试验
件完好无损。
- 58 -
序
号
以 1.0Gn（额定载荷）加载，小车分别位于
静态最大工作前伸距位置、海侧轨道与陆侧轨道
现场检查
69 刚性中间位置、最大工作后伸位置处，测量相应
测量三次，取平均值
试验位置主梁（或前臂梁）的变形量，应不大于
设计值。
按 1.1Gn 加载，试验后各机构应当工作正
动载常，无残余变形和损坏现象，应当无异常响
70 见注 8
试验声，固定结合面不渗油，运动结合面应当无
异常渗油和滴油现象。
应力结构的最大应力应当符合设计值，并且小于
71 见注 9
测试许用应力值。
GB/T15361 的规定，安全装置是否符合 GB6067 的要求。检查样机图样，复核其签署手续是否完整；检查
所申报覆盖产品的总图和部件图，复核其型号是否与样机一致,复核其规格参数与申报是否一致。
注 2:对新设计的起重机，复核结构和零部件计算的计算方法和结果，复核结构的最大应力应当小于许用应
力。
注 3:对进口的除安全部件以外的零部件或材料应提供原产地证明供检查。
注 4:要求提供试验检验报告的防风装置指夹轨器、夹轮器、顶轨器等
注 6:试验时,吊具与试验载荷分别位于最大工作前伸距、最大工作后伸距、海侧与陆侧轨道中间位置，试验载
荷离地 100～200mm，并且停留 10min，卸载后，检查是否有裂纹、松动、油漆剥落、永久变形。试验时
允许调整起重量限制器及液压系统安全溢流阀压力，但试验后须调回到规定的数值。
注 7:额定载荷试验的工况按 GB/T15360 中 6.6.2 表 1 的规定进行，在完成规定的试验后，应当进行额定载荷
下起升、小车运行同时联合动作试验三次，此外按表 1 序号 1 规定的循环内容进行二次偏心载荷试验，
偏心距为箱体长、宽的 10％，试验中各机构应当工作正常、无异常响声，结构件应当完好无损。
注 8:动载试验的工况按 GB/T15360 中 6.7.5 表 2 的规定进行，试验时各机构的动作均为中档速度或 2/3 高速
运转，在完成规定的试验后，应当进行 1.1 倍额定载荷下起升、小车运行同时联合动作试验一次，试验
中各机构应当工作正常、无异常响声，结构件应当完好无损。
注 9:对新设计的起重机，应进行应力测试,在设计所确定的结构最大应力处贴片。在相应工况下起升 1 Gn 进
行测量，应力值应当与设计相符，并且起重机结构的最大应力应不大于许用应力值。
- 59 -
附件 6-2 岸边抓斗卸船机(桥式抓斗卸船机)试验项目、技术要求和试验方法
序
号
封存复
核过的
图样存
样机图样设计应当符合 GB/T15361 GB/T3811 于制造
GB6067 等标准要求；单位 ,
图样
1 样机图样应当完整，签字手续齐全；见注 1 试验单
检查
所覆盖图样应当与样机图样型号统一，签字位保存
图及相
关部件
图。
2 见注 2
计算的设计计算应当符合 GB/T3811 的规定。
3
4 制动器所选制动器应当有型式试验合格证书和合格
证。式试验合格证书。
规格型号选用应当符合设计图样；不低于标
5 缓冲器准的要求；
所选缓冲器应当有试验检验报告。验检验报告。
所选用的起重量限制器规格型号应当符合设
起重量应当符合图样要求，起
6 计图样；所选用的起重量限制器应有型式试
限制器重量限制器应当有合格
验合格证书。
书。
起升
7 高度
证。
规格型号选用应符合设计图样；不低于标准复核实物和合格证，是见注 4
防风的要求；否符合图样要求。检查
8
装置所选防风装置应有试验检验报告。有无该型号防风装置的
试验检验报告。
检查制造许可证及合格
所选电梯应有制造许可证和合格证，安全保
9 电梯证
护装置功能可靠有效。现场检查安全保护装置
自制的电梯其安全保护装置应当可靠有效。
- 60 -
序
号
记录,选用应当符合图样
钢丝绳的选用符合设计图样要求；要求，并且有合格证。
钢丝绳应当润滑良好，不应当有扭结、压目测钢丝绳的状态，应
10 钢丝绳
扁、弯折、断股、笼状畸变、断芯等变形现当润滑良好，不应当有
象。扭结、压扁、弯折、断
股、笼状畸变、断芯等
变形现象。
符合设计图样要求；齿轮副的精度不低于
GB10095 中的 8—8—7 级，齿条副精度不低检查减速器的规格型号
于 GB10096 中规定的 9-8-8 级；是否符合设计要求，有
11 减速器减速器在正常润滑条件下以额定转速无负荷无合格证及是否有试验
正反向运转 2h 后，轴承处温升不得超过 45 检验报告,并且在负荷试
℃；验时检查有无异常。
减速器空载试验时噪声不大于 85dB(A)。
检查型号是否符合设计,
选用符合设计图样要求,并且经型式试验合
12 抓斗检查合格证及型式试验
格。
报告。
13 司机室符合 JT5020 和产品图样的要求图样及是否自检合格
18
品铭牌。
电气
设备
品铭牌。
行程
限位器
品铭牌。
重要构件材质，检查同
重要环境温度不低于-20℃ 低于-20～-25℃
22 构件
材质材料 Q235-B Q235-C,Q345
- 61 -
序
号
机械性能，必要时在同
批次材料中取样进行化
行判定。
g.焊缝外部检查不得有目测可见的裂纹、孔见注 5
23 质量 h.重要受力结构件的对接焊缝
基本结构件制作的允许偏差应符合 GB/T 现场检查，检查自检记
24 结构件
15361 表 3 的规定。录，必要时抽检。
同一截 K:轨距
面小车现场检查
ΔH≤0.0015K
25 轨道检查自检记录，必要时
且最大值不超过 10mm
高低差抽检
ΔH
小车车
轮踏面 K≤3m 时 t≤3 mm
26 用水准仪和钢板尺测量
平面度 K>3m 时 t≤0.001K
t
起重机 S ：跨
车轮跨度
27 ΔS≤10 mm 现场检查
度偏差
ΔS
小车轨
道侧向 c.每 2m 长度内的偏差≤1 mm
直线度 d.每 10m 长度内的偏差≤2.5 mm
测量
b
小车轨轨道设在承轨梁中部： ΔS = ±3 mm
29 现场检查
距偏差轨道设在承轨梁内侧： ΔS = 0～6 mm
小车 a.接头处的高低差 d≤1mm；
30 轨道 b.接头处的头部间隙 e≤2mm；用塞尺和钢板尺测量
接头 c.接头处的侧向错位 f≤1mm；
车轮向外倾：f≤0.0025L
31 垂直检查自检记录，必要时长度
车轮向内倾：f≤0.001L
偏斜抽检。
L: 测量
长度
车轮现场检查
32 水平 p≤0.001L 检查自检记录，必要时
偏斜抽检。
- 62 -
序
号
小车轨 δ : 腹
道中心板厚
线对承 δ= 5～8 时， A≤3 mm 现场检查
33 轨梁腹 δ= 9 ～12 时，A≤4 mm 检查自检记录，必要时
板中心 δ= 13～20 时，A≤6 mm 抽检
线位置
偏差
车轮现场检查
34 踏面车轮踏面圆跳动不低于 GB1184 中的 9 级检查自检记录，必要时
圆跳动抽检
a、制动轮安装后应当保证其径向圆跳动不
大于
制动轮制动轮直径 mm 径跳μm
径跳、 ≤250 100μm
35 百分表测量
制动盘＞250～500 120μm
端跳
＞500～800 130μm
b、制动盘安装后应当保证其端面跳动不大
于量 0.2mm
1、动链中各部件间的联接，同一轴线的偏器是否有异常，如有异
各机构斜角不大于所用联轴器允许的安装误差；常应检查各部件的装配
36 装配 2、配好的各机构，用手转动其制动轮，使是否满足联轴器的要
转动灵活，不得有卡住等非正常现象。 2、松开制动器，用手转
动制动轮（盘）。
双颚板
抓斗
37 ≤2mm 测量
斗口接
触间隙
主要结
主梁、门架、拉杆等结构的截面尺寸与图样检查自检记录，必要时
38 构件尺
相符抽检
寸复核
a、设置在室内的电气设备防护等级不低于
IP23 ，室外的电气设备防护等级不低于
IP55，室内高压电动机接线盒外壳防护等级
电气至少达到 IP44。
39 现场检查
设备 b、电气设备应当安装牢固,方便维修,无裸
露的带电部分，起重机上的电线应当敷设于
线槽、金属软管或金属管中，高、低压开关
柜前操作距离分别不小于 1m、0.6m。
选用符合 GB9331,GB8332 的船用电缆，吊具
电缆供电控制电缆应当选用特殊耐油挠性软电现场检查，必要时用杠
40
缆。动力线最小截面 2.5mm ，控制线最小截杆千分尺测量
2
电线
2
面 1.5mm 。
- 63 -
序
号
以下要求：
a、在桥架和小车架的适当部位设置固定的
馈电
41 接线盒（箱）现场检查
装置
b、选用的电缆贮放装置，应采取措施保证
小车运动过程中电缆不过分受力和意外
损伤
急停在司机方便操作的地方必须设紧急断电开
42 现场检查
a、司机室平台到起重机桥架上的门和起重
机桥架进入司机室平台上的门，必须设
有电气联锁保护装置，当任何一个门开
b、小车停车位置与外臂架动作联锁，外臂
架位置与小车动作联锁。
c、俯仰机构安全钩应当设置安全联锁。
联锁
43 d、电缆卷筒收、放终端及方向与大车运行现场检查
保护
联锁。
e、大车防爬楔、锚定、夹（顶）轨器、防
撞装置与大车运行的联锁。
g、自动半自动作业时的联锁保护与运行正
常。
h 、卸料系统（料斗、振动给料机、皮带
机）的联锁保护和运行正常。
挂舱
44 根据图样检查挂舱保护装置的可靠性现场检查
保护
45 现场检查
过流
46 每个机构必须单独设置过流保护现场检查
保护
零位和
保护
起升、俯仰机构应当设超速保护，当起升电
超速动机超过弱磁允许最高转速 115％，俯仰电
48 现场检查
保护动机超过额定转速的 115％，保护装置应当
动作停止该机构的运行。
限位器起升机构、运行机构、俯仰机构均应当设限手推（或拉）动限位杆
49
工作位器，限位应当准确、可靠。来检验限位开关的可靠
性。
起重量
当起吊载荷达到 110％额定载荷时，起重量
50 限制器现场检查
限制器应当报警，且起升机构断电。
工作
绝缘
51 ≥0.8 MΩ 用 500V 兆欧表测量
电阻
- 64 -
序
号
栏杆走台上栏杆高度最小为 1050mm，并且设置两
52 及走台道横杆,底部应当设置不小于 70 mm 的围护现场检查
检查板。
起重机运行机构应当设扫轨板、限位器、缓
运行机
冲器。小车运行机构应当设置限位器、碰撞
安全尺、缓冲器及其止挡装置，且各种装置
设置
能满足安全要求
旋转部
设防护罩。
护检查
防风
55 防风装置应安装可靠，并动作正常。现场检查
装置
避雷、
起重机应当装有完善的避雷装置、航空警戒
56 风速报现场检查
灯及风速报警器，且工作应当有效。
警装置
起升底径（D0）、钢丝绳直径（D0+d
57 高度载荷起升高度 H 应当符合设计要求（d）、滑轮倍率（a）及）
H 卷筒上的钢丝绳有效圈 n/1000
数 n 计算） a
根据图样检查料斗、振动给料机、带式输送空负荷
卸料
机等的运转和联锁保护情况。试验
58 系统现场检查
起重机应设有符合图样的除尘系统，并运转
检查
正常。
抓斗的吊具的最大工作前伸距、最大工作后伸距应
59 现场检查
伸距当符合设计要求
起升载荷起升速度应当在设计值的-3%～+10%范
60 测量或以钢卷尺和秒表
速度围内
测
载荷下载荷下降速度应当在设计值的-3%～+10%范用测量电机转速的方法
61
降速度围内测量
大车以钢卷尺和秒表测量或
大车运行速度应当在设计值的-10%～+10%范
围内
速度测量
小车用钢卷尺和秒表测量或
围内
速度测量
抓斗在新堆放的松散物料上
64 抓满率应当大于 90% (料面成水平状)抓取五
试验次,以平均值评定
前臂梁以最高速度从水平状态上升到极限位
前臂梁
置并且挂钩，再脱钩降至水平位置，分别测
俯仰
65 量前臂梁全程上升、下降时间及前臂梁与水用钢卷尺和秒表测量
速度与
平面的夹角。俯仰速度应当在设计值的
角度
±0.1 范围内。
整机司机室门窗关闭，在司
66 司机室内噪声不大于 80dB (A)
噪声机室座位上测量。
- 65 -
序
号
以 1.25 倍 Gn（额定载荷）加载，试验后检
静载查起重机各机构与结构应当无裂纹、永久变
67 见注 6
试验形和油漆打皱，起重机的性能与安全未出现
异常，各连接处应当无松动。
以 1.0 倍 Gn（额定载荷）加载，试验后检查
额定
起重机应当无裂纹、永久变形和油漆剥落，
68 载荷见注 7
各连接处应当无松动，各机构工作正常，各
试验
部件完好无损。
以 1.0Gn（额定载荷）加载，小车分别位于
最大工作前伸距位置、海侧轨道与陆侧轨道
静态刚现场检查
69 中间位置、最大工作后伸位置处，测量相应
性试验测量三次，取平均值
位置主梁（或前臂梁）的变形量，应不大于
设计值。
按 1.1Gn 加载，试验后各机构应当工作正
动载常，无残余变形和损坏现象，应当无异常响
70 见注 8
试验声，固定结合面不渗油，运动结合面应当无
异常渗油和滴油现象。
应力对新设计的起重机，其结构的最大应力应当
71 见注 9
测试符合设计值，并且小于许用应力值。

查所申报覆盖产品的总图和部件图，复核其型号是否与样机一致,复核其规格参数与申报是否一致。
注 2:对新设计的起重机，复核结构和零部件计算的计算方法和结果，复核结构的最大应力应当小于许用应
力。
注 3: 对进口的除安全部件以外的零部件或材料应提供原产地证明供检查。
注 4:要求提供试验检验报告的防风装置指夹轨器、夹轮器、顶轨器等。
注 6:试验时，抓斗与试验载荷分别位于最大工作前伸距、最大工作后伸距、海侧与陆侧轨道中间位置，试验
载荷离地 100～200mm，并且停留 10min，卸载后，检查是否有裂纹、松动、油漆剥落、永久变形。抓斗
起重机的超载，在额定试验的基础上，可采用在增加容重较大的重物（例如生铁块）的方法。
注 7:额定载荷试验的工况按 GB/T15360 中 6.6.2 表 1 的规定进行，在完成规定的试验后，应进行额定载荷下
起升、小车运行同时联合动作试验三次，试验中各机构应当工作正常、无异常响声，结构件应当完好无
损。
注 8:动载试验的工况按 GB/T15360 中 6.7.5 表 2 的规定进行，试验时各机构的动作均为中档速度或 2/3 高速
运转，在完成规定的试验后，应当进行 1.1 倍额定载荷下起升、小车运行同时联合动作试验一次，试验
中各机构应当工作正常、无异常响声，结构件应当完好无损。抓斗起重机的超载，在额定试验的基础
上，可采用在增加容重较大的重物（例如生铁块）的方法。
注 9: 对新设计的起重机，应进行应力测试。在设计所确定的结构最大应力处贴片。在相应工况下起升 1 Gn
进行测量，应力值应当与设计相符，并且起重机结构的最大应力应不大于许用应力值。
- 66 -
附件 7 水电站门式起重机型式试验项目、技术要求和试验方法
序号项目技术要求试验方法备注
检查样机的型号、
试
参数与设计图样的符合
验单位
性；其图样的签署是否
保存一
完整；技术资料是否齐
份总
样机图样设计应当符合《起重机设计规全；必要时检查有关计
图，被
图样范》《起重机械安全规程》等标准要求；样机算书。检查所申报覆盖
1 试验单
检查图样应当完整，签署齐全；样机图样应当与产品的总图和主要部件
位应当
所覆盖产品图样型号统一。图，复核其型号与样机
封存所
是否一致，复核其规格
有经复
参数与申报是否一致。
核的图
所有复核图样均应双方
样。
签字认可。
制
造厂应
当提供
本样机
设计单
对起重机按下列工况进行抗倾翻稳定性位以外
计算方法参考
和防风抗滑安全性校核：的其他
稳定性 GB3811 的规定进行，校
2 a）基本稳定性；单位的
校核核时以制造厂竣工图样稳定性
b）动态稳定性；
为准。校核报
c）安装拆卸稳定性。
告。
对
其报告
进行审
核。
起重机的每个机构都应当装设制动器或检查各机构情况；
具有相同功能的装置；所选用的规格型号应检查实物与图样是否符
3 制动器
当符合设计图样；所选的制动器应当有型式合，有否该型号制动器
试验合格证书。的型式试验合格证书。
检查实物与图样是
所选用的起重量限制器规格型号应当符
起重量否符合，有否该型号起
4 合设计图样；所选的起重量限制器应当有型
限制器重量限制器的型式试验
式试验合格证书。
合格证书。
检查实物与图样是必要
所选用的风速仪规格型号应当符合设计
5 风速仪否符合，有否该型号风时进
图样；所选的风速仪应当有合格证。
速仪的合格证。行。
所选用的电动机规格型号应当符合设计
6 电动机否符合，有否该型号电
图样；所选的电动机应当有合格证。
动机的合格证。
所选用的减速器规格型号应当符合设计
7 减速器否符合，有否该型号减
图样；所选的减速器应当有合格证。
速器的合格证。
- 67 -
所选用的联轴器规格型号应当符合设计
8 联轴器否符合，有否该型号联
图样；所选的联轴器应当有合格证。
轴器的合格证。
所选用的滑轮规格型号应当符合设计图
样；所选的滑轮应当有合格证。检查实物与图样是
滑轮的最小卷绕直径应当符合 GB3811 否符合，有否该型号滑
中 4.4.2.3 的规定。钢丝绳绕进或绕出滑轮时轮的合格证或质量证明
9 滑轮
最大偏斜角度≤5°；文件。
应当有防止钢丝绳脱槽的装置；目测检查，必要时
装配好的滑轮应能灵活转动，绳槽槽底进行测量。
及槽侧跳动应当符合有关标准规定。
所选用的钢丝绳规格型号应当符合设计
图样；所选的钢丝绳应当有合格证书；并穿
绕正确。钢丝绳绳端固定应当牢固、可靠。
压板固定时应当可靠，卷筒上的绳端固定装
否符合，有否该型号钢
10 钢丝绳置应当有防松或自紧的性能；金属压制接头
丝绳的合格证。目测检
固定时，接头不应有裂纹；楔块固定时，楔
查实际状况。
套不应有裂纹，楔块不应松动。绳卡固定
时，绳卡安装应当正确，绳卡数应当满足
GB6067 的要求。
卷筒直径与钢丝绳直径的比值应当符合
GB6067 的要求。卷筒两侧边缘的高度应当超检查质量证明文
11 卷筒过最外层钢丝绳，其高出值应当不小于钢丝件。外观检查，必要时
绳直径的 2 倍。卷筒壁不应有裂纹或其它缺用卡尺和测厚仪测量。
陷。壁厚应当与设计图样相符合。
螺栓联接不得松动，不应有缺件、损坏外观检查，检查相
联接等缺陷。高强度螺栓应当有相关质量证明文关质量证明文件。
12
螺栓件，其联接应当按图样资料的相关要求预
紧。
联接
13 各销轴联接及轴端固定应当安全可靠。外观检查。
销轴
目测检查、按液压
液压液压系统应当有防止过载和液压冲击的
14 系统使用说明书进行检
装置安全装置，并应工作可靠、无漏油现象。
查。
对于重要构件，应必要
主要重要构件的材料的材质、性能应当与设当检查进货材料的材质时对锈蚀
15 构件计图样相符合，应当有材质证明；主要材料证书及复检报告。如有情况可用
材料的锈蚀程度应当不超过 GB50205 的规定。疑义，可取样进行复测厚仪测
验。量。
铸件、锻件质量满足标准及图样要求，
铸件检查质量证明文
16 并有完整的自检记录和探伤报告，外协外购
锻件件。必要时探伤抽查。
时应当同时具有合格证书。
吊钩不应有裂纹、剥裂等缺陷，存在缺
目测检查，查看合
17 吊钩陷不得焊补；
格证和质量证明文件。
吊钩应当有标记,不允许使用铸造吊钩，
- 68 -
并符合 GB10051《起重吊钩》的规定。
大车运行机构应当设扫轨板，扫轨板距
18 扫轨板钢直尺测量。
轨道间隙应当不大于 10mm。
司机室、电气室和电气设备的进出线
孔、线槽和线管的进出线口均应采取防雨措
防雨罩检查设置的防雨、
19 施。线槽内不应积水。电气设备应当装设防
防护罩防护装置是否有效。
雨罩；起重机上外露的有伤人可能的活动零
部件均应装设防护罩。
检查外观质量报告
结构焊缝外观及内部质量应当满足标准和探伤报告，对主梁受
20 焊接及图样要求，并有完整的自检外观质量检查拉区的翼缘板、腹板等
记录和无损探伤报告。重要构件的焊缝进行外
观检查和探伤抽查。
a）主梁应当有上拱。双向式起重机的
上拱度应当为（0.9/1000-1.4/1000）S（跨
距），且最大拱度应当控制在跨中 S/10 的范
围内；单向式起重机上部框架各梁上拱度不
小于零。悬臂应当有上翘，有效悬臂处的上
翘度应当为（0.9/350-1.4/350）L（有效悬
臂长）；
b）正轨箱型梁及半偏轨箱型梁的主梁
水平弯曲应当≤S3/2000（S3 为两端始于第
一大筋板的实测长度，在离上翼缘板约
100mm 的大筋板处测量）。最大不得超过
20mm，当起重量≤50t 时，只能向走台侧凸
曲；
门架检查自检记录，必
21 c）主梁腹板的局部平面度，以 1m 平尺
结构要时抽查测量。
检测，在受压区离上（或下）翼缘板 H/3 以
内的区域≤0.7 腹板厚，其余区域≤1.2 腹
板厚；
d）主梁上翼缘板或上平面的水平偏斜
值≤1/200 翼缘板宽度，此值允许在未装轨
道前在长筋板或接点处测量；
e）箱型梁钢腹板的垂直偏斜值≤1/200
腹板高度；单腹板梁及桁架梁的垂直偏斜值
≤1/300 腹板高度。此值应当在长筋板或接
点处测量；
f）桁架杆件的直线度偏差≤1.5/1000
杆件长。
回转吊臂架为桁架结构时，杆件的直线
度偏差≤1.5/1000 杆件长，回转吊臂架和
检查自检记录，必
22 回转吊立柱为实腹结构时，其直线度应当不大于杆
要时抽查测量。
长或柱长的 1/1000，但最大值均不超过
15mm。
- 69 -
自动挂梁吊点中心距、定位支架中心
自动检查自检记录，必
23 距、闸门支承中心距及支承面距离等的极限
挂梁要时抽查测量。
偏差应当为±3mm。
a）起重机司机室应当符合 GB/T 14407
－93 的规定。取物装置的边缘同司机室最近
处的距离不得小于 0.4m。在正常工作情况
下，起重机的活动部件不会撞击司机室。必
要时，应当设置防护装置；
b）司机室应当具有良好的视野，其结构
须有足够的强度和刚度；司机室内应当有绝
缘地板和灭火器；
c）司机室外面有走台时，门应当向外开
启；司机室外面无走台时，门应当向内开目测检查，钢卷尺
24 司机室
启；司机室外面有无走台都可采用移动式拉测量。
门；通过地板进入司机室的，门必须向内开
启；顶棚有活动门时只能向上开启。所有门
必须安装锁定装置；
d）司机室内操纵装置的布置应能避免发
生误操作的可能性。司机室内明显部位应当
有起重量显示器，在所有手柄、手轮、按钮
及踏板的附近处，应当有表示用途和操作方
向的醒目标志。
梯子
梯子、栏杆、走台应当符合 GB6067《起目测检查，必要时
25 走台
重机安全规程》的要求。用钢卷尺测量。
通道
盘、柜结构设计合理，盘、柜内元器件
电控设的布置和安装应当排列整齐，固定牢靠，有
备的安足够的拆修距离和安全的喷弧距离，便于装
26 目测检查
装与配配和接线；配线规整，色标正确，标志清
线晰；操作器件的动作方向应当符合相应标准
规定。
起重机上选用的主要电气设备及电器元查看合格证书和质
元器件
27 件规格、型号及参数与设计图样相符；并有量证明文件，检查实物
的选用
质量证明文件。与设计图样的相符性。
电控
应当有接地螺钉和明显接地标志，接地目测检查，查看制
28 柜、屏
螺钉与钢结构间必须有可靠的电气连接。造厂自检记录。
接地
起重机上所有电气设备正常不带电的金
电气设属外壳、变压器铁芯及金属隔离层、穿线金目测检查，查看制
备与金属管槽、电缆金属护层等均应与金属结构间造厂自检记录。必要时
29
属结构有可靠的接地联接，起重机任何一点的接地用接地电阻测量仪测量
接地电阻≦4Ω。每侧大车轨道的两端均应设置接接地电阻。
地装置。
- 70 -
采用裸滑线时
a）大车供电裸滑线除按规定涂红色安全
色外（导电接触面除外），还应在适当位置装
设安全标志或表示带电的指示灯；
馈电
30 b）集电器沿滑线全长应当可靠接触；目测检查。
装置
c）滑线之间或滑线与支架间的距离应当
符合标准；
采用软电缆供电时:
d）移动式软电缆应当有收放措施。
起重机必须设有电气隔离装置、短路保现场检查。
电气
31 护、失压保护、零位保护、过流保护、断相必要时进行模拟试
保护
保护。验和动作试验。
导线和电缆截面积应当满足载流量、最
大允许压降、电气绝缘性能及机械强度要
求。起重机上必须采用截面≥1.5mm2 的多股
单芯或 1.0mm2 的多股多芯导线或电缆，特殊
导线和检查线缆型号，必
32 情况截面不小于 0.5mm2（电子装置、伺服机
电缆要时用卡尺测量。
构、传感元件等的内部，能确认为安全可靠
连接的除外）。移动的电源电缆、控制电缆和
垂直悬挂的电缆应当采用重型橡套电缆、船
用电缆或电梯电缆。
采用便携式控制站或手电门控制时：
a）控制电源电压应当采用安全特低电
便携式压；目测检查，必要时
33 控制装 b）控制装置上必须设有能够断开总电源用电气仪表测量其电
置的紧急开关；压。
c）控制装置一般情况应当采用绝缘外
壳。
起重机的司机室、通道、电气室、机房
应当有合适的照明，起重机上设对作业面的
照明时，应当考虑防震措施。固定式照明装
置的电源电压不得大于 220V，严禁用金属结目测检查，必要时
34 照明
构做照明线路的回路。可移动式照明装置的用电气仪表测量。
电源电压不应超过 36V，交流供电应当使用
安全隔离变压器，禁止用自藕变压器直接供
电。
a）测量轨面以上最高高度值和轨面以下
最低高度值；
b）测量回转吊最大工作幅度时的轨面
载荷起以上最高高度和轨面以下最低高度，最小工经纬仪和钢卷尺测
35
升高度作幅度时的轨面以上最高高度和轨面以下最量。
低高度。
载荷起升高度允许偏差范围≤±2%起升
高度。
取物装测量取物装置左右极限位置值。
36 置极限钢卷尺测量。
位置允许偏差范围≤±2.5%公称值。
- 71 -
测量回转吊：空载最大工作幅度
回转吊允许偏差≤±2%公称值；
37 钢卷尺测量。
幅度空载最小工作幅度
允许偏差≤±10%公称值。
检查起升高度限位器。
起升机构应当装有起升高度限位器，当
取物装置上升到设计图样规定的极限位置
时，起升高度限位器应能自动切断电动机电
起升高空载，进行动作试
38 源，停止上升，只能作下降操作。
度限位验。
当有下极限限位要求时，当取物装置下
降到设计图样规定的极限位置时，起升高度
限位器应能自动切断电动机电源，停止下
降，只能作起升操作。
检查大车、小车行走限位器及回转吊的
回转和变幅限位器。
行走机构必须设置双向行走限位器。行走
行走空载，进行动作试
39 机构在设计的减速限位后，行走机构只能以
限位验。
设定的低速档速度行走。行走机构在到达设
计的停止限位时就应当切断行走电动机电
源，减速缓行后再碰撞止挡板。
起升测量取物装置和回转吊的起升速度。钢卷尺和电子秒表
40
速度允许偏差范围-10%～+15% 测量。
下降测量取物装置和回转吊的下降速度。钢卷尺和电子秒表
41
行走测量大车和小车的行走速度。钢卷尺和电子秒表
42
回转吊测量回转吊的回转速度。
43 回转速电子秒表测量。
允许偏差范围-15%～+15%。
度
在额定载荷 GN 作用下，双向起重机主梁
的跨中下挠值应当不大于 S/700，悬臂梁端的
起重机
44 下挠值应当不大于 L1(L2)/350(L1、L2 为左右端经纬仪测量。
静刚性
有效悬臂梁长)；单向式起重机上部框架各梁
不得有永久变形。
测量额定载荷下降制动时主梁跨中的自
设计有要
起重机振频率。
45 振动仪测量。求时进
动刚性要求小车位于跨中，主梁的自振频率应行。
当不小于 2Hz。（设计有要求时进行）
查验制造厂检测记测量时
起重机电控设备中电路的对地绝缘电应当将容
绝缘录，必要时用绝缘电阻
46 阻，在一般环境中不低于 1.0MΩ，在潮湿环易击穿的
试验测量仪测量绝缘电阻电子元件
境中不低于 0.5MΩ。
值。短接。
在无其他外声干扰的情况下，起重机产
生的噪声，在司机座位测量，当 Gn≤100t 时
司机室
47 应当不大于 84dB（A）；当 Gn＞100t 时，在闭声级计测量。
噪声
式司机室（不开窗）测得的噪声应当不大于
85dB（A）。
- 72 -
对自动挂梁应当进行静载和动载试验。
试验后，挂梁和其零部件不得出现裂纹和永将梁调平后，起吊
自动挂
48 久变形，销轴能灵活插入孔中，并准确到载荷，重复升降进行试
梁试验
位，限位开关、安全保护装置应当准确可验后目测检查。
靠。
起重量限制器应能保证吊起额定起重
量，其动作点的最大值：当起重量≤50t 时
应当不大于 1.05 起重量；当起重量>50t 时
起重量
49 应当不大于 1.08 起重量。当载荷达到 0.9 试验验证。
限制器
倍起重量时应能发出报警信号；当载荷超过
动作点最大值时应能自动切断起升电源，并
发出禁止性报警信号。
a)用晶闸管定子调压，涡流制动器，能
耗制动，晶闸管供电、直流机组供电调速的
起升机构应当有超速保护；
b)进入起重机的门和由司机室进入门架
的门，必须设电气联锁保护装置，当任何一
个门打开时，起重机所有机构均不能工作；
c)夹轨器
起重机应当装配置夹轨器等防风装置。
d)锚定装置
起重机应当配置抗风防滑的锚定装置。
安全目测检查，动作试
50 e)紧急事故停止按钮开关
装置验。
在机房、电气室、司机室内的明显位置
上，必须设置紧急断电开关，在紧急情况
下，应能切断起重机总电源。紧急断电开关
应当是不能自动复位的，且应设在操作方便
的地方。
f)换挡减速器应当配置脱挡保护装置
起升机构采用换挡减速器进行快、慢速
切换的，应当安装脱挡保护装置；
g)自动挂梁和压重梁应有悬挂销轴到位
插入信号装置。
a)减速器工作时应当无异常声响、振
动、过热和漏油。有润滑油泵的减速器，油
泵电机应当先启动。
传动 b)联轴器零件无缺损，联接无松动，运分别运行各机构进
51
机构转平稳，无异常跳动。行检查。
c)制动器调整适宜，制动平稳可靠。
d)除固定钢丝绳的圈数外，卷筒上至少
应有保留 2 圈钢丝绳做为安全圈。
采用调速控制的系统，其参数设定、调查验电气控制线路
电控系
52 速范围、速度变化率及启、制动性能应当满图和参数设定表，并动
统性能
足设计要求。作试验。
- 73 -
起吊 1.25 倍的额定载荷，离地面 100～
200mm，悬空不少于 10min，考核起重机的强
度及其结构承载力。
a)主梁跨中测量基准点，无永久变形；
经纬仪测量，目测
b)试验后不允许出现裂纹，永久变形，
检查。
静载油漆剥落，连接松动及对起重机性能和安全
53 检验后必须恢复起
试验有影响的损坏。
重量限制器的连接或其
c)对双向式起重机，起吊载荷时小车必
动作数值。
须位于跨中（或悬臂端）。卸载后小车开至
跨端，主梁上拱度应当不小于跨距的
0.7/1000。如有悬臂时，悬臂端实际上翘度
应当不小于有效悬臂长的 0.7/350。
目测检查。
起吊 1.1 倍的额定载荷，进行起升、下
试验不得少于 3
动载降、运行、回转运行及根据设计要求进行组
54 次。检验后必须恢复起
试验合动作。各机构动作灵活、制动性能可靠，
结构和机构不应损坏，连接无松动。
动作数值。
小车位于跨中，进行额定载荷吊载。受检单位须提供由
应力额定吊载测试中，主要受力构件的测试国家授权检验机构出具
55
测试部位的最大应力值不得超过设计的许用应力的应力测试报告。
值。对报告进行审核。
- 74 -
附件 8 万能杆件拼装式龙门起重机型式试验项目、技术要求和试验方法
序
号
参数与设计图纸的符合试验单
性；其图纸的签署是否位保存
完整，技术资料是否齐一份总
样机图纸设计应当符合《起重机设计规全；必要时检查有关计图，被
图纸范》《起重机械安全规程》等标准要求；样算书。检查所申报覆盖试验单
1
检查机图纸应当完整，签署齐全；样机图纸应当产品的总图和主要部件位应当
与所覆盖产品图纸型号统一。图，复核其型号与样机封存所
是否一致，复核其规格有经复
参数与申报是否一致。核的图
所有复核图纸均应双方纸。
签字认可。
制造
厂应当
提供稳
起重机按下列工况进行抗倾翻稳定性和
定性校
稳定防风抗滑安全性校核：按 GB3811-83 的规
核报
2 性校（1）基本稳定性；定进行，校核时以制造
告。
核（2）动态稳定性；厂竣工图纸为准。
对其
（3）暴风侵袭。
报告进
行审
核。
起重机的每个机构都应当装设制动器或检查各机构情况；
具有相同功能的装置；所选用的规格型号应检查实物与图纸是否符
3 制动器
当符合设计图纸；所选的制动器应有型式试合，有否该型号制动器
验合格证书。的型式试验合格证书。
检查实物与图纸是
起重所选用的规格型号应当符合设计图纸；
否符合，有否该起重量
4 量限所选用的起重量限制器应有型式试验合格证
限制器的型式试验合格
制器书。
证书。
电动所选用的规格型号应当符合设计图纸；
5 否符合，有否该型号电
机所选用的电动机应有合格证书。
动机的合格证书。
减速所选用的规格型号应当符合设计图纸；
6 否符合，有否该型号减
器所选用的减速器应有合格证书。
速器的合格证书。
所选用的规格型号应当符合设计图纸；
联轴否符合，有否该型号联
7 所选用的联轴器应有合格证书。制动轮安装
器轴器的合格证书并检查
位置正确。
制动轮的安装位置。
- 75 -
序
号
滑轮直径 Domin （Domin＝h2·d）的选取
不应小于附表 b 规定的数值。滑轮应当转动
外观检查，必要时
良好，出现裂纹、轮缘破损等损伤钢丝绳的
8 滑轮用钢
缺陷时应当报废。应当设置防止钢丝绳脱槽
直尺测量。
的挡绳装置，且可靠有效，挡绳装置与滑轮
的间隙约为钢丝绳直径（d）的 20%。
所选用的规格型号应当符合设计图纸；
所选的钢丝绳应有合格证书，并正确穿绕。
钢丝绳绳端固定应当牢固、可靠。压板固定检查实物与图纸是
钢丝时应当可靠，卷筒上的绳端固定装置应有防否符合，有否该型号钢
9
绳松或自紧的性能；楔块固定时，楔套不应有丝绳的合格证书。目测
裂纹，楔块不应松动。绳卡固定时，绳卡安检查实际状况。
装应当正确，绳卡数应当满足附表 a 的要
求。
卷筒直径 D0min （D0min＝h1·d）的选取
不应小于附表 b 规定的数值。卷筒两测边缘
的高度应当超过最外层钢丝绳，其高出值应查看质量证明文
10 卷筒
当不小于钢丝绳直径的 2 倍。卷筒壁不应有件，必要时抽检。
裂纹或其它缺陷。壁厚应当与设计图纸相符
合。
联接螺栓联接不得松动，不应有缺件、损坏
11 目测检查。
螺栓等缺陷。
联接目测检查。
12 各销轴联接及轴端固定应当安全可靠。
销轴
司机室结构必须有足够的结构强度、刚
度和良好的视野，固定牢固，在正常工作情
况下，起重机的活动部件不会撞击司机室。
司机司机室内应有绝缘地板和灭火器，操纵装置目测检查。
13
室的布置应能避免发生误操作的可能性，在所
有手柄、手轮、按钮及踏板的附近处，应有
表示用途和操作方向的醒目标志。应当安装
安全玻璃。
梯
子、梯子、栏杆、走台应当符合 GB6067-85
目测检查，必要时
14 栏《起重机安全规程》中条款 1.5 （栏杆）～
1.9（防滑）的要求。用钢卷尺测量。
杆、
走台
检查进货材料的材
检查重要构件材料的材质、性能是否与
15 材料质证明书。如有疑义，
设计图纸相符合，是否有材质证明书。
可取样进行复验。
焊缝外观及内部质量满足标准及图纸要
查看自检报告，必
16 焊接求并有完整的自检外观质量检查记录和无损
要时抽检。
探伤报告。
- 76 -
序
号
铸件、锻件质量满足标准及图纸要求，
铸件查看自检报告, 必
锻件要时探伤抽查。
时应当同时具有合格证书。
（1）吊钩不应有裂纹、剥裂等缺陷，
存在缺陷不得焊补；
目测检查，查看质
18 吊钩（2）吊钩应有标记,不允许使用铸造吊
量证明文件。
钩，并符合 GB10051-1988《起重吊钩》的规
定。
（1）在全部杆件的每组钉孔中，任意两
相邻钉孔间距离偏差≤±0.25mm，每组钉孔
中两端孔间距离偏差≤±0.5mm。
（2）在节点板杆件中，一组钉孔的划线
与钉孔理论角度之间的容许偏差≤±30〞。
（3）在所有杆件中,其从外端的钉孔至任
万能何方向之边缘的距离偏差≤±0.5mm。查看自检记录，必
19
杆件（ 4 ）所有钉孔及螺栓的直径偏差 ≤ ± 要时抽查测量。
0.25mm。
（5）当杆件试装时，应当使直径不小于
原设计钉孔直径 0.5mm 的冲头 100％地通过
拼装连接处的各组钉孔。
（ 6）万能杆件的直线度偏差≤ 0.0015a
（a-杆件长度）。
（1）拼装好的主梁应有上拱，跨中上
拱度应当为（0.9/1000～1.4/1000）L，最大
拱度应当处于跨中 L/10 范围内（ L 为跨
度）；悬臂端应有上翘，有效悬臂处的上翘
查看自检记录，必
20 主梁应当为（0.9/350～1.4/350）L1（L1 为有效
悬臂段长度）。
（2）双梁门架对角线差≤5mm。
（3）主梁的水平弯曲≤Lz/2000（Lz 为
梁的总长），最大不超过 15mm。
小车轨道应当满足以下要求：接头处的
高低差 ≤ 1mm ；间隙 ≤ 2mm ；侧向错位 ≤
1mm；偏轨箱型梁、单腹板梁及桁架梁小车
轨道中心线，对承轨梁腹板中心线的偏差
（g）：δ（腹板厚）≥12 mm，g≤δ/2，δ 查看自检记录，必
小车
21 <12 mm，g≤6mm；小车轨道的侧向直线度，要时抽查测量。
轨道
应当符合下列要求：每 2m 长度范围内≤
1mm ；轨道全长范围内 ≤ 6 ＋ 0.2 （ L-10 ）
mm，最大不超过 10mm。或符合相应图纸资料
的规定。小车轨距在跨端的偏差≤±2mm，
在跨中的偏差 1～7mm 之间。
刚性支腿与主梁在跨度方向的垂直度≤
H1/2000（H1 为支腿高度）。查看自检记录，必
22 支腿柔性腿（抗弯能力较小方向）的全长直
线度应当不大于全长的 1/1000，或符合设计要时抽查测量。
图纸的规定。
- 77 -
序
号
电控盘、柜内元器件的布置和安装应当排列
设备整齐，固定牢靠，有足够的拆修距离和安全
的喷弧距离，便于装配和接线；配线规整，目测检查。
23 的安
色标正确，标志清晰，交、直流电源线应当
装与与低电平回路线分束走线；操作器件的动作
配线方向应当符合相应标准规定。
绝缘电控设备中各带电回路之间及各相对地查看制造厂自检记
24 电阻的绝缘电阻，一般环境中不低于 0.8MΩ，潮录，必要时用 500V 兆
检测湿环境中不低于 0.4MΩ。欧表测量绝缘电阻值。
电气
设备所有电气设备正常不带电的金属外壳、目测检查，查看制
与金变压器铁芯及金属隔离层、穿线金属管槽、造厂自检记录，必要时
25
属结电缆金属护层等均应与金属结构间有可靠的用接地电阻测量仪测电
构接接地联接，接地电阻不大于 4Ω。阻值。
地
司机室、通道、电气室应有合适的照
明，起重机上设对作业面的照明时，起重机
应当考虑防震措施。固定式照明装置的电源目测检查，必要时
26 照明电压不得大于 220V，严禁用金属结构做照明用电气仪表测量。
线路的回路。可移动式照明装置的电源电压
不应超过 36V，交流供电应当使用安全隔离
变压器，禁止用自藕变压器直接供电。
起重机上必须采用截面不小于 1.5mm2
导线的多股单芯或 1.0mm2 的多股多芯导线，对检查线缆型号，必
27 和电电子装置、传感元件等联接线的截面不作规要时用卡尺测量。
缆定。移动电缆应当采用 GB14406 规定的软电
缆。
a）在桥架和小车架的适当部位设置固定
的接线盒（箱）。
b）保证小车运动过程中电缆不受力。
小车 c）电缆截面在 2.5mm2 以下的可目测检查，必要时
28 馈电选多芯电缆，4mm2 及以上的可选三芯用卡尺测量。
装置或四芯电缆，其中 16mm2 及以上的圆电缆宜
选用单芯电缆。
用户有特殊要求时，也可采用铜线、型
钢或其它新型馈电装置。
高度起升机构应当设起升高度限位器，当吊起重机空载，吊钩
29 限位钩装置的顶端升至上极限位置时，应能立即慢慢上升碰撞限位装
装置停止起升运动。置。
起升少量载荷，保
持载荷离地面 100 ～
起重起重机应当装设起重量限制器。电气型
200mm，逐渐无冲击加
30 量限装置综合误差±5％，机械型装置综合误差
制器载，先至报警，再至断
±8％。
电，检查是否满足规
定。
- 78 -
序
号
起重机的大车和小车运行机构中，应当
在每个运行方向装设限位开关，在行程端部大车和小车分别运
行程
安装的限位开关挡铁应当有效，且保证起重行至轨道端部，压上行
31 限位
装置机在驶入轨道末端时，或与同一轨道上其他程开关，应当停止向运
起重机相距 0.5m 范围内能自动停车。挡铁行方向的运行。
的安装距离应当满足行程要求。
防风起重机应当装设夹轨器等防风抗滑装做动作试验，检查
32 抗滑置。其零件无缺损，工作有效，并与行走机钳口夹紧情况以及电气
装置构有连锁。保护装置的工作状况。
防护起重机上外露的有伤人可能的活动零部检查设置的防护装
33
罩件均应装设防护罩。置是否有效。
缓冲
器和大车和小车运行机构轨道端部应当设缓外观检查、空载试
34
端部冲器和端部止挡，并且配合良好。验。
止挡
扫轨运行机构应当设扫轨板，扫轨板距轨道空载行走观察并用
35
板应当≤10mm。钢直尺测量。
a）减速器工作时应当无异常声响、振
动、发热和漏油。
b）联轴器零件无缺损，联接无松动，
传动分别运行各机构，
36 运转时无剧烈撞击声。
机构进行目测检查。
c）制动器调整适宜，制动平稳可靠。
d）除固定钢丝绳的圈数外，卷筒上至
少应当保留 3 圈钢丝绳做为安全圈。
总电源回路至少应有一级短路保护。当
控制供电电源中断时，必须能够自动断开总电源
系统回路，恢复供电时，不经手动操作，总电源动作试验，观察各
37
保护回路不能自行接通；必须设有零位保护、失机构动作情况。
功能压保护、过流保护、超载保护和紧急停机保
护。
起重机总电源开关状态在司机室内应有
明显的信号指示。起重机（手电门控制除
查验配置并进行操
38 信号外）应当设有各种工作状态、故障报警信号
作试验验证。
显示和示警音响信号，示警音响信号在起重
机工作场地范围内应能清楚地听到。
操作
各机构操作控制功能正确，符合设计要动作试验，观察各
39 控制
求。机构动作情况。
功能
- 79 -
序
号
基本起升高度、起升（下降）速度、小车运
40 参数行速度、大车运行速度、起重机跨度等应当空载测量。
测试满足设计要求。
a）在跨中起吊额定起重量，跨中静挠
度 f 应当满足:
当起重机工作级别为 A1 ～A3 时 f ≤ 将起重小车停于跨
额定 L/700；起重机工作级别为 A4～A6 时 f≤ 中或有效悬臂处，起吊
41 载荷 L/800；起重机工作级别为 A7 时 f≤L/1000 额定起重量离地
试验（L 为起重机跨度）。 200mm～ 300mm，观察
水准仪测量情况。
b）在有效悬臂处起吊额定起重量，有
效悬臂处静挠度应当满足: f≤L1/350（L1 为
起重机有效悬臂长度）
。
行走：大车、
a）起吊 110%额定起重量，各机构分别小车分别以额定速
动作。
度在行程范围内往
b）起吊 110%额定起重量，开动两个机
1.1 倍构联合动作（主钩和副钩不得同时开动；大返行走三次，吊重
额定车运行时，载荷只允许在跨间）。离地 500mm，单向
42 动载检查起重机各机构的灵活性和制动器的行走距离不小于
荷试可靠性。考核起重机的强度、运行性能及结 20m。
验构承载力。
卸载后起重机不允许出现裂纹，永久变起升：吊重在全部起
形，连接松动及对起重机性能和安全有影响升高度内，以额定速度
的损坏。起升和下降三次。
将起重小车停于跨
a）在跨中起吊 1.25 倍额定起重量, 跨中或有效悬臂处，起吊
1.25 中主梁挠度应当≤0.7L/1000；额定起重量离地
倍额 b）在有效悬臂处起吊 1.25 倍额定起重 100mm～200mm，并在吊
定载量, 有效悬臂处挠度应当≤0.7L/350。
43 钩上逐渐增加重量至
荷静
试验后检查起重机不应有裂纹、永久变 1.25 倍额定起重量，悬
载试
形、油漆脱落、联接松动、构件损坏等影响吊时间在 10 分钟以
验
起重机性能和安全的缺陷。上。用水准仪测量和外
观检查。
在以下各种工况时，主梁跨中、悬臂根由受检单位提供样
段、支腿根部及下部弦杆、连接板等危险截机的应力测试点、自重
应力面的实测应力满足规范及设计要求：应力及设计许用应力
44
测试 a）在额定载荷试验工况时；值。
b）在 1.25 倍额定载荷静载试验工况审核型式试验机构
时。出具的应力测试报告。
- 80 -
附表 1
绳卡连接的安全要求
钢丝绳直径（mm） 6-16 17-27 28-37 38-45
绳卡数量（个） 3 4 5 6
绳卡压板应当在钢丝绳长头一边，绳卡间距不应小于钢丝绳直径的 6 倍
附表 2
卷筒、滑轮直径 D0min（D0min＝h·d）的选取
机构工作级别卷筒 h1 滑轮 h2
M1～M3 14 16
M4 16 18
M5 18 20
M6 20 22.4
M7 22.4 25
M8 25 28
- 81 -
附件 9 装卸桥型式试验项目、技术要求和试验方法
序
号
试
参数与设计图样的符合
验单位
性；其图样的签署是否
保存一
完整；技术资料是否齐
份总
样机图样设计应符合《起重机设计规全；必要时检查有关计
图，被
图样范》《起重机械安全规程》等标准要求；样算书。检查所申报覆盖
1 试验单
检查机图样应完整，签署齐全；样机图样应与所产品的总图和主要部件
位应封
覆盖产品图样型号统一。图，复核其型号与样机
存所有
是否一致，复核其规格
经复核
参数与申报是否一致。
的图
所有复核图样均应双方
样。
签字认可。
起重机的每个机构都应装设制动器或具检查各机构情况；
制动有相同功能的装置；所选用的规格型号应符检查实物与图样是否符
2
器合设计图样；所选的制动器应有型式试验合合，有否该型号制动器
格证书。的型式试验合格证书。
起重检查实物与图样是
所选用的起重量限制器规格型号应符合
量否符合，有否该型号起
3 设计图样；所选的起重量限制器应有型式试
限制重量限制器的型式试验
验合格证书。
器合格证书。
室外工作的起重机，所选用的风速仪规检查实物与图样是必
风速
4 格型号应符合设计图样；所选的风速仪应有否符合，有否该型号风要时进
仪
合格证。速仪的合格证。行
电动所选用的电动机规格型号应符合设计图
5 否符合，有否该型号电
机样；所选的电动机应有合格证。
动机的合格证。
减速所选用的减速器规格型号应符合设计图否符合，有否该型号减
6
器样；所选的减速器应有合格证。速器的合格证及相关质
量证明文件。
联轴所选用的联轴器规格型号应符合设计图
7 否符合，有否该型号联
器样；所选的联轴器应有合格证。
轴器的合格证。
所选用的滑轮规格型号应符合设计图
样；所选的滑轮应有合格证书；检查实物与图样是
滑轮的最小卷绕直径应符合 GB3811 中否符合，有否该型号滑
4.4.2.3 的规定。钢丝绳绕进或绕出滑轮时轮的合格证或质量证明
8 滑轮
最大偏斜角度≤5°；文件。
应有防止钢丝绳脱槽的装置；目测检查，必要时
装配好的滑轮应能灵活转动，绳槽槽底进行测量。
及槽侧跳动应符合有关标准规定。
- 82 -
序
号
所选用的钢丝绳规格型号应符合设计图
样；所选的钢丝绳应有合格证书；并穿绕正
确。钢丝绳绳端固定应牢固、可靠。压板固检查实物与图样是
钢丝定时应可靠，卷筒上的绳端固定装置应有防否符合，有否该型号钢
9
绳松或自紧的性能；金属压制接头固定时，接丝绳的合格证。目测检
头不应有裂纹；楔块固定时，楔套不应有裂查实际状况。
纹，楔块不应松动。绳卡固定时，绳卡安装
应正确，绳卡数应满足 GB6067 的要求。
卷筒直径与钢丝绳直径的比值应符合
GB6067 的要求。卷筒两侧边缘的高度应超过检查质量证明文
10 卷筒最外层钢丝绳，其高出值应不小于钢丝绳直件。外观检查，必要时
径的 2 倍。卷筒壁不应有裂纹或其它缺陷。用卡尺和测厚仪测量。
壁厚应与设计图样相符合。
螺栓的等级应符合设计要求，螺栓的联
接不得松动，不应有缺件、损坏等缺陷；
连接外观检查，检查相
11 各销轴联接及轴端固定应安全可靠；
件关质量证明文件。
高强度螺栓应提供合格证明或检测报
告。
对于重要构件，应
主要重要构件的材料的材质、性能应与设计
检查进货材料的材质证
12 构件图样相符合，应有材质证明；主要材料的锈
书及复检报告。如有疑
材料蚀程度应不超过 GB50205 的规定。
义，可取样进行复验。
铸件、锻件质量满足标准及图样要求，
铸件检查质量证明文
锻件件。必要时探伤抽查。
时应同时具有合格证书。
a）抓具应与抓取物料匹配；
b）滑轮轴承应采用防尘型轴承；
如采用吊钩，则应满足：
目测检查，查看合
14 抓具 c）吊钩不应有裂纹、剥裂等缺陷，存在格证和质量证明文件。
缺陷不得焊补；
d）吊钩应有标记, 不允许使用铸造吊
钩，并符合 GB10051《起重吊钩》的规定。
司机室、电气室和电气设备的进出线
防雨孔、线槽和线管的进出线口均应采取防雨措
检查设置的防雨、
15 罩防施。线槽内不应积水。电气设备应装设防雨
防护装置是否有效。
护罩罩；起重机上外露的有伤人可能的活动零部
件均应装设防护罩。
检查外观质量报告
结构焊缝外观及内部质量应满足标准及和探伤报告，对主梁受
16 焊接图样要求，并有完整的自检外观质量检查记拉区的翼缘板、腹板等
录和无损探伤报告。重要构件的焊缝进行外
观检查和探伤抽查。
小车水
起重小车应设水平导向装置，导向轮的目测检查、必要时
17 平导向
直经不小于主小车轮直径的 1/3。用卡尺测量。
装置
- 83 -
序
号
a）主梁应有上拱，跨中上拱度应为
（0.9/1000-1.4/1000）S（S 为跨距）
。且最
大拱度应控制在跨中 S/10 的范围内；悬臂
应有上翘，有效悬臂处的上翘度应为
（0.9/350-1.4/350）L（有效悬臂长）；
b）门架支腿底部对角线长度偏差为±
5mm；
c）正轨箱型梁及半偏轨箱型梁的主梁根
水平弯曲应≤S1/2000（S1 为两端始于第一据自检
块大筋板的实测长度，在离上翼缘板约报告和
100mm 的大筋板处测量）。现场检
检查自检记录，必
18 桥架 d）大梁腹板的局部平面度，以 1m 平尺查情况
检测，在受压区离翼缘板 1/3 腹板以内的区确定全
域≤0.7 腹板厚，其余区域≤1.2 腹板厚；部或部
e）主梁上翼缘板或上平面的水平偏斜值分测
≤1/200 翼缘板宽度，此值允许在未装轨道量。
前在长筋板或接点处测量；
f）箱型梁腹板的垂直偏斜值≤H/200；
单腹板梁及桁架梁的垂直偏斜值≤H/300。
此值应在长筋板或接点处测量；
g）桁架杆件的直线度偏差≤1.5/1000
杆件长；
h）小车轨距的极限偏差不大于±3mm；
a）起重机司机室应符合 GB/T 14407 的
规定。取物装置的边缘同司机室最近处的距
离不得小于 0.4m。在正常工作情况下，起重
机的活动部件不会撞击司机室。必要时，应
设置防护装置；
b）司机室应具有良好的视野，其结构
须有足够的强度和刚度；司机室内应有绝缘
地板和灭火器；
c）司机室外有走台时，门应向外开启；
司机司机室外无走台时，门应向内开启；司机室目测检查，钢卷尺
19
室外有无走台都可采用移动式拉门；通过地板测量。
进入司机室的，门必须向内开启；顶棚有活
动门时只能向上开启。所有门必须安装锁定
装置；
d）司机室内操纵装置的布置应能避免
发生误操作的可能性。司机室内明显部位应
有起重量显示器，在所有手柄、手轮、按钮
及踏板的附近处，应有表示用途和操作方向
的醒目标志。
梯子
梯子、栏杆、走台应符合 GB6067 目测检查，必要时
20 走台
《起重机安全规程》的要求。用钢卷尺测量。
通道
- 84 -
序
号
电控盘、柜结构设计合理，盘、柜内元器件
设备的布置和安装应排列整齐，固定牢靠，有足
21 的安够的拆修距离和安全的喷弧距离，便于装配目测检查
装与和接线；配线规整，色标正确，标志清晰；
配线操作器件的动作方向应符合相应标准规定。
元器起重机上选用的主要电气设备及电器元查看合格证和质量
22 件的件规格、型号及参数与设计图样相符；并有证明文件，检查实物与
选用质量证明文件。设计图样的相符性。
电控
柜、应有接地螺钉和明显接地标志，接地螺目测检查，查看制
23
屏接钉与钢结构间必须有可靠的电气连接。造厂自检记录。
地
电气起重机上所有电气设备正常不带电的金
设备属外壳、变压器铁芯及金属隔离层、穿线金目测检查，查看制
与金属管槽、电缆金属护层等均应与金属结构间造厂自检记录。必要时
24
属结有可靠的接地联接，起重机任何一点的接地用接地电阻测量仪测量
构接电阻≦4Ω。每侧大车轨道的两端均应设置接地电阻。
地接地装置。
采用裸滑线时
a）大车供电裸滑线除按规定涂红色安
全色外（导电接触面除外），还应在适当位
置装设安全标志或表示带电的指示灯；
馈电 b）集电器沿滑线全长应可靠接触；
25 目测检查。
装置
c）滑线之间或滑线与支架间的距离应
符合标准；
采用软电缆供电时:
d）移动式软电缆应有收放措施。
起重机必须设有电气隔离装置、短路保现场检查。
电气
26 护、零位保护、失压保护、过流保护、断相必要时进行模拟试
保护
保护。验和动作试验。
导线和电缆截面积应满足载流量、最大
允许压降、电气绝缘性能及机械强度要求。
起重机上必须采用截面≥1.5mm2 的多股单芯
导线或 1.0mm2 的多股多芯导线或电缆，特殊情
检查线缆型号，必
27 和电况截面不小于 0.5mm2 （电子装置、伺服机
缆要时用卡尺测量。
构、传感元件等的内部，能确认为安全可靠
连接的除外）。移动的电源电缆、控制电缆
和垂直悬挂的电缆应采用重型橡套电缆、船
用电缆或电梯电缆。
- 85 -
序
号
采用便携式控制站或手电门控制时：
a）控制电源电压应采用安全特低电
便携
压；目测检查，必要时
式控
28 b）控制装置上必须设有能够断开总电用电气仪表测量其电
制装
源的紧急开关；压。
置
c）控制装置一般情况应采用绝缘外
壳。
起重机的司机室、通道、电气室、机房
应有合适的照明，起重机上设对作业面的照
明时，应考虑防震措施。固定式照明装置的
目测检查，必要时
29 照明电源电压不得大于 220V，严禁用金属结构
用电气仪表测量。
做照明线路的回路。可移动式照明装置的电
源电压不应超过 36V，交流供电应使用安全
隔离变压器，禁止用自藕变压器直接供电。
测量主钩、电动葫芦的轨面以上最高高
载荷度值和轨面以下最低高度值。经纬仪、钢卷尺测
30 起升
载荷起升高度允许偏差范围量。
高度
≤ ±1.5%起升高度。
起升开闭机构应装有起升高度限位器，
当取物装置上升到设计图样规定的极限位置
时，高度限位器应能自动切断电动机电源，
起升停止抓斗上升，只能作下降操作。空载，进行动作试
31 高度
限位当有下极限限位要求时，当取物装置下验。
降到设计图样规定的极限位置时，高度限位
器应能自动切断电动机电源，停止抓斗下
降，只能作起升操作。
行走机构必须设置双向行走限位器。行
行走走机构在设计的极限行程位置前，行走限位空载，进行动作试
32
限位器就应切断行走电动机电源，减速缓行后再验。
碰撞止挡板。
前大梁安全钩和铰接点处及变幅机构上
变幅分别装有极限幅度限位装置。在到达极限位空载，进行动作试
33
限位置前，限位器应能使变幅减速，到达极限位验。
置后切断电动机电源并停止动作。
测量主钩的运行速度和慢速度，测量电
起升钢卷尺、电子秒表
34 动葫芦的运行速度和安装速度。
速度测量。
允许误差-5%∽+10%。
测量主钩的运行速度和慢速度，测量电
下降钢卷尺、电子秒表
35 动葫芦的运行速度和安装速度。
速度测量。
允许误差-5%∽+25%。
测量大车、小车行走的运行速度和安装
行走钢卷尺、电子秒表
36 速度，测量司机室行走速度。
速度测量。
允许误差-5%∽+10%
- 86 -
序
号
a）测主梁跨中静挠度
额定起重量和小车自重在主梁跨中引起
垂直静挠度 F 值为：
A4-A6 F≤跨度的 1/800
静态
37 A7-A8 F≤跨度的 1/1000 经纬仪测量。
刚性
b）测有效悬臂静挠度
起重机额定起重量和小车自重在主梁有
效悬臂段引起垂直静挠度≤有效悬臂长度的
1/350。
测量额定载荷下降制动时主梁跨中的自设
动态振频率。计有要
38 振动仪测量。
刚度要求小车位于跨中，主梁的自振频率应求时进
不小于 2Hz。行。
在无其他外声干扰的情况下，起重机产
起重生的噪声，在司机座位测量，应不大于 75dB
39 机噪声级计测量
（A），闭式司机室测量时应打开可开的窗
声
口。
起重量限制器应能保证吊起额定起重
量，其综合误差不应大于 8％；当载荷达到
起重
额定起重量的 90％时，应能发出提示性报警
40 量限试验验证。
信号；当起重量超过额定起重量时，应能自
制器
动切断起升动力源，并发出禁止性报警信
号。
在主电路、控制电路中、所有电气设备查验制造厂检测记
绝缘的相间绝缘电阻和对地绝缘电阻,在电压不录，必要时用绝缘电阻
41
试验大于 500V 时，一般环境中不低于 0.5MΩ，测量仪测量绝缘电阻
潮湿环境中不低于 0.25MΩ。值。
料
工作
场用桁
循环考核每小时工作循环次数应达到设计要
42 秒表测试。架式装
次数求
卸桥除
考核
外。
a）缓冲限位装置
检查相邻两大车、主（副）小车运行、
移动司机室行走的缓冲装置、避碰装置和大
梁变幅限位装置；
b）夹轨器
安全装卸桥应装配置夹轨器等防风装置。选
装置型是否正确，装置是否完好，安装位置、方目测检查,钢直尺
43 与安
向是否正确；测量和手动试验。
全保
护 c）锚定装置
装卸桥应配置抗风防滑的锚定装置。选
型是否正确，装置是否完好，安装位置、方
向是否正确；
d）系缆装置
装卸桥应配置抗风防倾覆系缆装置，系
- 87 -
序
号
缆力按计算确定；
e）对港口装卸桥用于万吨轮作业的应
设置工业监控装置，在司机室电气房和程控
室进行监视；
f）高压设施,包括变压器、开关柜及电
缆等必需隔离保护，电缆单独敷设，必要时
应屏蔽；
g）大车运行机构应设扫轨板，扫轨板
距轨道应不大于 10mm；
h）大跨度（≥40m）的装卸桥，应装设
偏斜调整和显示装置并能自动纠偏。
检查各机构动力电
源的接线，应全部从总
电源接触器或自动断路
紧急停每个操作站点（包括便携式操作装置）器的出线端引接；切断
44
止开关均应设置能断开总电源的紧急断电开关。紧急断电开关，检查各
机构电源是否切断且紧
急断电开关不能自动复
位。
料场
装卸桥顶部和前伸臂顶部一般应设置独用桁架式
45 防雷目测检查。
立避雷针或附设避雷针。装卸桥可
不要求。
航空整机高度≥30m 的装卸桥应在小门架顶
46 障碍部最高点和前大梁端部安装红色航空障碍目测检查。
灯灯，其电源不得受起重机停机影响而断电。
a）减速器工作时应无异常声响、振
动、过热和漏油。有润滑油泵的减速器，油
泵电机应先启动。
传动 b）联轴器零件无缺损，联接无松动，分别运行各机构进
47
机构运转平稳，无异常跳动。行检查。
c）制动器调整适宜，制动平稳可靠。
d）除固定钢丝绳的圈数外，卷筒上至
少应有保留 2 圈钢丝绳做为安全圈。
a）进入起重机的门和由司机室登上桥
架的舱口门与起重机运行机构之间，应设联
锁保护装置；
b）设在运动部分的司机室在进入司机
联锁室通道口与小车运行机构之间应设联锁保护
目测检查并动作试
48 保护装置；
验。
c）前伸臂起落与安全钩、司机室、小
装置
车运行应互相联锁；
d）锚定装置，夹轨器和电缆卷筒收、
放缆终端及方向与大车行走机构之间应互相
联锁。
- 88 -
序
号
电控采用调速控制的系统，其参数设定、调查验电气控制线路
49 系统速范围、速度变化率及启、制动性能应满足图和参数设定表，并动
性能设计要求。作试验。
起吊额定载荷，进行起升、下降、小车目测检查。
额定
运行、大车运行及根据设计要求进行组合动试验不得少于 3
50 载荷
作。各机构动作灵活、制动性能可靠，结构次，每次动作停稳后再
试验
和机构不应损坏，连接无松动。进行下次启动。
起吊 1.25 倍的额定载荷，离地面 100～
200mm，悬空不少于 10min，考核起重机的强
度及其结构承载力。
a）主梁跨中测量基准点，无永久变
形；
经纬仪测量，目测
b）主梁悬臂测量基准点，无永久变
检查。
静载形；
51 检验后必须恢复起
试验 c）主梁上拱度应不小于跨距的
0.7/1000；
动作数值。
d）上翘度值应不小于有效悬臂长度的
0.7/350；
e）试验后，应无裂纹、永久变形、油
漆剥落或对装卸桥的性能与安全有影响的损
坏，连接处未出现松动或损坏。
目测检查；
起吊 1.1 倍的额定载荷，进行起升、制试验不得少于 3
动载动及根据设计要求进行组合动作。各机构动次，每次动作停稳后再
52
作灵活、制动性能可靠，结构和机构不应损进行下次启动。检验后
试验
坏，连接无松动。必须恢复起重量限制器
的连接或其动作数值。
料
受检单位须提供由
场用桁
轮压对装卸桥在各种工况下的轮压进行测国家授权检验机构出具
53 架式装
测试试，应满足设计的轮压值及稳定性的要求。的轮压测试报告。
卸桥除
对报告进行审核。
外。
小车位于主梁跨中、跨端两个工况下，
进行额定载荷吊载。受检单位须提供由
应力测试中，主要受力构件的测试部位的最国家授权检验机构出具
54
试验大应力值不得超过设计的许用应力值。的应力测试报告。
对主梁、门腿、小车架等主要受力构件对报告进行审核。
必须布置应力测点。
- 89 -

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Type Test Rule for Gantry Crane

注 1:图样检查方法: 检查样机的型号和主要参数是否符合设计图样和 GB/T14406 标准的要求；检查有关技术

制动轮直径： 125 ~ 250 mm ≤100μm

注 1:图纸检查方法: 检查样机的型号、主要参数是否符合设计图纸和 JB/T 5663.2 标准要求;检查有关技术

起升机构在跨中按 1.25 倍 Gn 加载，试验后

注 1:图样检查方法：检查样机的主要型号参数是否符合设计图样和 GB/T14406、造船龙门起重机技术规定等

件及液主要液压元件（油缸、油泵、阀类等）应当图样,检查合格证和产品

注 1:图样检查方法: 检查样机的主要型号参数是否符合设计图样和 GB/T15361 标准的要求；检查有关技术文

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Type Test Rule for Gantry Crane

注 1:图样检查方法: 检查样机的型号和主要参数是否符合设计图样和 GB/T14406 标准的要求；检查有关技术

制动轮 直径： 125 ~ 250 mm ≤100μm

注 1:图纸检查方法: 检查样机的型号、主要参数是否符合设计图纸和 JB/T 5663.2 标准要求;检查有关技术

起升机构在跨中按 1.25 倍 Gn 加载，试验后

注 1:图样检查方法： 检查样机的主要型号参数是否符合设计图样和 GB/T14406、造船龙门起重机技术规定等

件及液 主要液压元件（油缸、油泵、阀类等）应当 图样,检查合格证和产品

注 1:图样检查方法: 检查样机的主要型号参数是否符合设计图样和 GB/T15361 标准的要求；检查有关技术文

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制动轮直径： 125 ~ 250 mm ≤100μm

注 1:图样检查方法：检查样机的主要型号参数是否符合设计图样和 GB/T14406、造船龙门起重机技术规定等

件及液主要液压元件（油缸、油泵、阀类等）应当图样,检查合格证和产品