Model Outline NZ Series Engine Chassis Body Body Electrical

Generalidades del Motor

Motores 1NZ-FE y 2NZ-FE
4-cilindros en lnea, 1.5 (1.3)-litros, motor de gasolina
16-vlvulas DOHC
VVT-i
ETCS-
i
DIS
-Q -V -_ -A -K
Model Outline NZ Series Engine Chassis Body Body Electrical
Generalidades del Motor
Especificaciones del Motor 1NZ-FE
Modelo Nuevo Modelo Modelo Anterior
Motor 1NZ-FE
No. de Cilindros y Arreglo 4-cilindros, En lnea
Mecanismo de Vlvulas
16-valve, DOHC with
VVT-i, Chain Drive

Cilindrada [cm
3
(cu. in.)] 1,497 (91.3)
Diam. X carrera [mm (in.)]
75.0 x 84.7 (2.95 x
3.33)

Relacin de Compresin 10.5 : 1
Potencia Mx. (SAE-NET)
[kW @ rpm (HP @ rpm)]
-A,
-K
79 @ 6,000
(106 @ 6,000)
81 @ 6,000
(108 @ 6,000)
-Q 80 @ 6,000 77 @ 6,000
Torque Mx. (SAE-NET)
[Nm @ rpm (ftlbf)]
-A,
-K
139 @ 4,200
(103 @ 4,200)
142 @ 4,200
(105 @ 4,200)
-Q 141 @ 4,200 143 @ 4,200
Viscosidad de aceite / Grado de
aceite
API SL, SM, EC o ILSAC
API SJ, SL, EC
o ILSAC
-Q -A -K
Model Outline NZ Series Engine Chassis Body Body Electrical
Generalidades del Motor
Especificaciones del Motors 2NZ-FE (Sin y con plomo)
Modelo Nuevo Modelo Modelo Anterior
Motor
2NZ-FE
(Unleaded & Leaded)

No. de Cilindros y Arreglo 4-cylinder, In-line
Mecanismo de Vlvulas
16-valve, DOHC with
VVT-i, Chain Drive
[without VVT-i]

Cilindrada [cm
3
(cu. in.)] 1,299 (79.3)
Diam. X carrera [mm (in.)] 75.0 x 73.5 (2.95 x 2.89)
Relacin de Compresin 10.5 : 1 [10.0 : 1]
Potencia Mx.
SAE-NET [kW / rpm]
63 @ 6,000
[60 @ 6,000]

Torque Mx.
SAE-NET [Nm / rpm]
121 @ 4,400
[119 @ 4,400]
122 @ 4,400
[]
Viscosidad de aceite / Grado de
aceite
API SL, SM, EC or ILSAC
API SJ, SL, EC
or ILSAC
[ ]: Modelo con plomo
-Q -V -_
Model Outline NZ Series Engine Chassis Body Body Electrical
Generalidades del Motor
Mayor Diferencia con respecto al Modelo Anterior
Tanque de combustible
de 6 capas de plstico
ECU (ECM) del motor est ubicada
en el compartimiento del motor
Comunicacin CAN para diagnstico
ETCS-i
Spiny
liner
Funcin de
mantener el
encendido
-Q -V -_ -A -K
El canister de carbn est
integrado en el mdulo de la
bomba de combustible
Model Outline NZ Series Engine Chassis Body Body Electrical
5
Sistema de Combustible
Canister de Carbn
El Canister de Carbn est integrado en el mdulo de
la bomba de combustible
Mdulo de la Bomba de Combustible
Canister de
Carbn
Bomba de combustible
A vlvula de purga
A la atmsfera
-Q -V -_
Model Outline NZ Series Engine Chassis Body Body Electrical
Referencia (Sistema de Combustible)
Canister de Carbn
-Q -V -_
Bomba de comb.
Canister
de
Carbn
Vlvula de corte
(con vlvula de alivio)
Filtro de la
bomba de
comb.
Regulador
de presin
Filtro de comb.
(bomba)
Medidor de
comb.
Model Outline NZ Series Engine Chassis Body Body Electrical
7
Sistema de Control del Motor
Funcin de mantener el encendido
Una vez que el interruptor de ignicin es puesto en
Start, el arrancador opera hasta que el motor arranque
Arrancador
Interruptor
de ignicin
Motor arranca
Opera
Opera
automticamente
No opera
Start
No opera
ON
-Q -V -_ -A -K
Model Outline NZ Series Engine Chassis Body Body Electrical
ST
ACC
Audio &
Iluminacin
Sensor de Temp.
del coolant del
motor
Rel de
corteACC


Interruptor
de ignicin
Sensor de
posicin del
cigueal
Rel
arrancador
Arrancador
STAR
NE
THW
ACCR
STSW
ECU del
Motor
(ECM)
Sistema de Control del Motor
Funcin de mantener el encendido
Diagrama del Sistema
STA
Interrup.
Arranque en
neutral (AT)
o
Interrup. De
embrague (MT)
-Q -V -_ -A -K
Model Outline NZ Series Engine Chassis Body Body Electrical
Sistema de Control del Motor
Funcin de mantener el encendido
Operacin
Interrup.
de ignicin
Rel de
Arranque
ACC
Power
Seal NE
Tiempo
Start
: Sin este sistema
: Con este sistema
Controlado
Automticamente
Criterio
ON
ON
OFF
ON
OFF
-Q -V -_ -A -K
Model Outline NZ Series Engine Chassis Body Body Electrical
10
Referencia (Sistema de Control del Motor)
Funcin de mantener el encendido
Criterio del motor encendido
Tiempo mximo de arranque
Temp. del coolant del
motor(C)
N
i
v
e
l

d
e
l

c
r
i
t
e
r
i
o

(
r
p
m
)

Temp. del coolant del
motor(C)
T
i
e
m
p
o

m

x
.

D
e

a
r
r
a
n
q
u
e

(
s
e
c
.
)

Criterio del motor
encendido
Tiempo mx. de arranque
(Cuando el motor no arranca
por anormalidades)
-Q -V -_ -A -K
Model Outline NZ Series Engine Chassis Body Body Electrical
11
Sistema de Control del Motor
Comunicacin
Comunicacin CAN
J/C
DLC3
CAN
Intelligent
Tester II
ECU de control de patinaje
ECU principal de carrocera
ECU de certificacion
ECU de medidor
etc.
ECU del
motor
(ECM)
Hand-held
Tester
CAN VIM
-Q -V -_ -A -K
Model Outline NZ Series Engine Chassis Body Body Electrical
12
Sistema de Control del Motor
ECU del motor (ECM)
ECU del motor (ECM) est localizada en el
compartimiento del motor
Conector a prueba de
agua para ECU de motor
(Para RHD)
-Q -V -_ -A -K
Model Outline NZ Series Engine Chassis Body Body Electrical
13
Punto de Servicio
(Sistema de Control del Motor)
Procedimiento de Inspeccin
Debido a la adopcin del conector a prueba de agua, comprobacin
de circuito abierto de la ECU del motor (ECM) no se puede realizar
[Tipo Convencional] SST (cable de comprobacin)
-Q -V -_ -A -K