2000-2013 TotalCar.hu Kft. Minden jog fenntartva.

Mongliba? Ezzel?!
Budapest-Uln Btor egy 45 ves Opellel
nk mivel indulnnak Mongliba? Replvel? Expedcis felszereltsg Landcruiserrel? Hummerrel? Vannak, akik errl
msknt vlekednek - itt van pldul Lehoczky Tams s az kedvenc, viharvert Opelje.
2013. mjus 7., kedd 05:38
Csaldot bepakolni, s irny a ring!
Idn mr harmadik alkalommal rendezi meg az Opel a Legendk Tallkozst a Hungaroringen. Az idei tma a motorsport, aminek kapcsn bemutatjk az
Adam R2-t s az Astra OPC-t. A mjus 11-i rendezvnyen garantltan nem fog unatkozni a csald egyik tagja sem, a gyerekeket s a hlgyeket is szmos,
kifejezetten nekik szervezett program vrja. A kiltogatk ezttal olyat lthatnak, amire eddig mg nem volt plda, legends magyar versenyzk vvnak majd
jtkonysgi csatt a ringen, s ahogy korbban is, a magyarorszgi Opel llomny krmje most is ki lesz lltva. Zenben sem lesz hiny, az Alma egyttes s
a Tankcsapda is fellp. Rszletek: www.legendak.com
Elbjtam egy szikla mgtt, s vrtam. Alaposan felltztem mg a kocsiban, mert gy jjel, Monglia kietlen tjain mnusz tz-tizent fok
szokott lenni oktberben. Kezem gyben volt a magnyos utaz kt legfontosabb eszkze, a kisbalta s az ngyjtval sszekttt
hidegindt. A rszeg csv kt ra mlva tnyleg visszajtt, nekiesett az Opelnek, rngatta az ajtt, rugdalta, kromkodott. n a szikla mgtt
meggyjtottam a hidegindts fklyt, s rordtottam. Elmeneklt.
Ilyesfle, st, mg cifrbb kalandokba
botlik az, aki egyedl a nyakba veszi
Monglia ttalan sztyeppit s hegyeit.
Lehoczky Tams sejtette, hogy nem lesz
knny, de hitt a fldgoly
legvltozatosabb helyein sszeszedett,
szles kr tapasztalataiban, hitt a
messzire trzk vdszentjben, s
legfkppen hitt abban az 1967-ben
gyrtott Opel Rekordban, ami ht ve
hsgesen szolglta. Fenti esetben a hit
habokat biztosan szel hajja kisebb lket
kapott, ugyanis, khm... pp egyltaln nem
lehetett beindtani.
Tams tudta hisz vgigjrta a vidket
hogy visszafel vagy szz kilomteren t
emberi civilizci nyomt se ltni. Amikor
autja utols erejvel ledobta a fennsk
szln, ahol ppen jszakra megllt, az
is ltta, hogy elrefel sincs semmi b
tven kilomteres tvolsgban. s akkor
mr tudta: Monglia nem az a hely, ahol a
turista elindul egy szl mobiltelefonnal a
kzben, hitelkrtyval a zsebben, gyalog a
semminek, hogy talljon egy teleplst
kicsit odbb, ahol majd rbukkan egy kedves autszerelre, aki eljn a kocsijrt, bevontatja a mhelybe, s profin megcsinlja. Fenti
feltevs elemenknt s egszben is abszurd egy olyan helyen, mint ez az orszg.
Hogy hogyan kerlt ide? Ha muszj rmutatni, akkor az iskolaundor, a kalandvgy, a grg recesszi s a nehezen beszerezhet ausztrl
munkavllali vzum vezetett odig, hogy egy minden porcikjban felksztetlen, mr a ht vvel korbbi megvtelekor is alapos rendberaks
utn kilt, 45 ves Opeljvel elinduljon Mongliba.
Lehoczky Tams egy vkony, halk szav, rendkvl szerny rlt. De megvalstja mindazt, amit a magunkfajta, a kispolgrsg rabsgba
szorult, nagy pofj, de annl szernyebb kpessg egyedei hajnali hat s negyed ht kztt cscslmnyknt szoktunk lmodni,
kzvetlenl az utn, hogy a) ntudatlanul visszatrtnk gyerekkori szerelmnkhz, b) megcsinltuk Emma Stone-t egy brazliai vzess alatt
vmillik alatt csillogan simra csiszolt kvn. pontosan a mi Koncz Janink, csak fiatalabban, merszebben, st, vakmerbben. s is
imdja az Opel Rekordokat.
Itt knny rkre elakadni
Csiks Zsolt |
Index 2 Sport Dvny Totalcar Velvet Napi Portfolio Travelo Info Shopline Blog Frum Fot Vide Mail Belps
Totalcar - Magazin - Mongliba? Ezzel?! http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/05/07/budapest-ulanbator_egy_...
1 / 13 2013.05.07. 15:45
Tams mellesleg egy 28 ves, angolul s
grgl kivlan, de tbb ms nyelven is
jl boldogul, rnzsre s trsalgs
kzben is tlagosnak tn src, akirl
senki meg nem mondan, hogy nem
grafikus egy biciklis jsgnl, hanem egy
P. Howard regnybe ill, vilgjr
kalandor.
Gimnzium utn felvettek a gdlli
agrrtudomnyi egyetemre, de egyetlen
rt brtam ki, majd rohantam halasztani.
Voltam utna Angliban brpultos,
nyaranta nyolc ven t Grgorszgban
dolgoztam idegenvezetknt, majd t
ven t autklcsnzsknt. De a
vlsgot kveten ms munka utn kellett
nznem. Ktszer ltem j-Zlandon, ott
szintn autt klcsnztem, mostanban
pedig Franciaorszgban kamionozgattam,
illetve buszsofr voltam a Mont Blanc-nl.
Hogy megprbljak elre is nzni: egy
ve gazdlkodst s menedzsmentet egy
fiskoln, tvoktatsban.
Ez az Opel ht ve megvan. Ezer eurrt
vettem, kirohadt padlval. Pr tzezerrt
kilakatoltk, magam fnyeztem, a rendbe
rakst kveten most egymilli-
ktszzezernl tartok - ht v folyamatos
hasznlat, szmolatlan mennyisg
kilomter utn. Sok-e ez? Nem tudom.
Ms vesz egy j kocsit, az rohamosan veszt az rtkbl. n meg egy ilyen roncsra kltm a pnzt, s a vgn lehet, hogy ugyanott tartunk.
De n nem logikus megfontolsokbl tartom az Opelt, nekem ez az aut sokkal tbbet jelent. A sok utazs miatt alig van biztos pont az
letemben ami mgis van, az a Rekord, a hlzskom s az authoz egy rgi bartnmtl kapott kabalallatka. Nemrg megplyztam egy
llst Ausztrliban, s ha azt megkapom, oda is magammal viszem. Utnanztem, 2000 eurrt kiviszi a haj.
Amgy meg: imdom vezetni. Plyn behzdok egy lassabb kamion mg, rllok a 85-s tempra, s akr hrom napot kibrok az
lsben alvs nlkl. Megy 135-t is, de kellemesebb vele a lassabb temp, olyankor alig fogyaszt. Bzom benne, Grgorszgban,
Franciaorszgban szmtalanszor jrtunk egytt, akadtak olyan hetek, amikor egyms utn tbbszr is. Ezek utn a mongliai ton is csak
attl fltem, hogy valami mozgst korltoz dolog trik el benne: kerkcsapgy, diffi, ilyesmi. gy gondolom, amg vontatni lehet ezt az autt,
addig mindig megjavthat lesz. gy spekulltam, hogy ha a legrosszabb bekvetkezik, s bedglik a Rekord, legfeljebb belemtk egy
Lada-motort, mert olyan van mindenhol.
A tra tlete egy franciaorszgi kamionozs kzben jtt. Addigra elhatroztam, hogy megplyzok egy ausztrl autklcsnzi llst, ami j
pr vre eltvoltana Eurptl. Mr beadtam r a jelentkezsemet, de sem a vlasz nem jtt mg meg, sem a vzumomat nem adtk ki
egybknt az ausztrl munkavllali vzum brutlisan drga s sokat kekeckednek, amikor kikred. De gy lttam, van eslyem, s arra
gondoltam, ha megkapom, s mennem kell, utna ki tudja, mikor jrok megint errefel.
Tams a vilgjr Opellel
Istenien lehet benne keresztben aludni
Totalcar - Magazin - Mongliba? Ezzel?! http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/05/07/budapest-ulanbator_egy_...
2 / 13 2013.05.07. 15:45
Vgytam egy bcsutazsra, ami, ha
mgsem kapom meg az llst vagy a
vzumot, lendletet ad majd az jabb
munkakeresshez. A voln mgtt lve
kitalltam a menetet: Norvgia,
Svdorszg, Finnorszg, a Baltikum s
onnan haza. Aztn megnztem a
benzinrakat, sszevetettem a sprolt
pnzemmel, s azonnal feladtam az
tletet. Az oroszoknl viszont nagyon
olcs a benzin, ezrt egy rgi tervemet
vettem el. Megltogatom vgre a Bajkl-
tavat, onnan elugrom Tdzsikisztnba,
Kirgizisztnba, mert ezeket a helyeket
mindig meg akartam nzni. s ha mr ott
jrok, Monglia csak egy ugrs a
Bajkltl...sszesen 2000 eurt szntam
az tra, ebbl 1200-at benzinre, a tbbit
kajra, nagyon ritkn olcs szllst is
beterveztem, de tapasztalatbl tudom,
hogy kivlan el lehet aludni az Opelben.
Ledntm az els lseket, tlban pedig
pomps fekhelyet kapok.
Kt hnap gyintzs kvetkezett. Mg be kellett szereznem egy csom vzumot, csak ez 120 ezer forintba kerlt. Nem akartam
feleslegesen borzolni a kedlyeket, ezrt a bartaimnak, a szleimnek csak egy httel az induls eltt szltam. Persze mindenki megdbbent,
egy emberknt akartak lebeszlni a trrl, a vgn tpercenknt felhvtak, hogy ngyilkossgra kszlk. Egyvalaki llt csak mellettem, a
pceli autsboltos, aki azt mondta Tomi, elindulsz, aztn lehet, hogy valahol lerohadsz, az is lehet, hogy sehol sem fogsz, ha mgis igen,
akkor is j esllyel meg lehet javtani az autdat. Vgj neki.
Mindenki az emberektl fltett, n viszont csak az aut miatt aggdtam, de amiatt sem tlsgosan. J s rossz emberek mindentt vannak,
ezt gysem tudod kikerlni, maradhatsz akr otthon is, ott is bajod eshet. Egybknt a tapasztalatom az, hogy kelet fel ltalban javul a
helyzet, kevesebb az agresszi, erre mondjuk, Monglia rcfolt, de errl ksbb. Ha mr, akkor jobban tartottam a medvktl, farkasoktl.
Egybknt jrtam pldul Irnban, oda Isztambulbl mentem a helyi busszal. Na, arrl tnyleg mindenki azt mondta, hogy tele van bnzkkel,
terroristkkal. Tudod mit? A vilg legaranyosabb embereit ismertem meg ott, soha nem voltam mg olyan biztonsgban msutt.
Egy idben sokat jrtam Trkorszg kurd terletein, az iraki hatr kzelben, helyi vonatokkal, buszokkal. A Van t mellett emelkedik egy
4200 mter magas, kialudt vulkn, gondoltam, lereplk onnan a paplanernymmel, amit mindenhova magammal viszek, ahov tudom. A trk
taxis horribilis sszegrt vitt volna el a buszmeglltl, de megllt egy kurd, intett, ljek be. Mondja, kurd, mondom n magyar, erre , akkor
Budapest, ugye? Ezt egy amerikai, de mg angol sem biztos, hogy tudja m. gy csempszett t a krumpli kz rejtve egy ellenrz ponton,
mert le volt zrva minden. Panaszkodott is, hogy ket mindenki terroristnak nzi, pedig nem azok. Nem akart pnzt elfogadni, de mivel elvitt a
hzba, legalbb a gyerekeire rtukmltam egy tbla csokit. Felmsztam a hegyre, jtt egy fogatlan regember, htn Kalasnyikovval.
Mondom, Magyarorszgrl jttem, mire elmosolyodik Pusks! Msnap lerepltem, leszlltam a Van t partjn, rkeztek a trk rendrk,
akik frszt kaptak, amikor megtudtk, honnan jttem. Hogyhogy nem raboltak el, ltek meg? gy, hogy a kurdok j fejek, mondtam nekik.
A teljes ti iromny
Szmomra a legknyelmesebb aut
Totalcar - Magazin - Mongliba? Ezzel?! http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/05/07/budapest-ulanbator_egy_...
3 / 13 2013.05.07. 15:45
Vgl 2012. szeptember 3-n indultam el,
s mg aznap tlptem Ukrajnba, aztn
Kijeven t eljutottam Samarig, majd Ufa,
Cseljabinszk, Omszk, Novoszibirszk,
Krasznojarszk jtt. Nem vittem
Oroszorszg trkpet, csak egy
okostelefont GPS-szel, no meg anyukm
1965-s kiads orosz-magyar sztrt.
Azokon az els napokon a kocsi
gynyren ment, az utak simk, a
benzinkutak kulturltak voltak, sok helyen
mg wifit is kaptam.
Az Ural-hegysg utn megvltozott az
autpark. Hatalmas, amerikai kamionok
kzlekedtek mindenfel, de sok lett a
belpiacos, jobbkormnyos japn aut is.
Annyira vitt a kalandvgy, hogy szinte meg
sem lltam, ha lehetett, az autban
kajltam gy, hogy menet kzben, az
anyslsre tett gzfzn melegtettem a
konzerveket.
Nagy feltnst keltettem az Opellel, sokan fotztk, aztn egynmely csv kinygte rakenroll! aztn odbbllt. Az els problma
Irkutszknl jtt: elvesztettem egy gyertyt. Elmentem venni, de a boltban nem volt a Rekord motorjba val, radsul pp ebdidben
rkeztem. Leltettek, megetettek, azalatt egyvalaki elszaladt, hozott egy j szettet. A vgn mg fizetni se engedett.
Arrl, hogy ez az utazs akr veszlyes is lehet, szintn Irkutszkban gyzdtem meg. Ott lttam egy Kamazt, a platjn egy holland
rendszm, vadonatj Ford F350-es pickuppal. rd s mondd, 10 ezer eurrt vllaltk a fuvarozst az Uralon tlra. 10 ezer kilomter utn
bellt a motorja, s az egsz vrosban nem tudtk megjavtani. Pedig Irkutszk nem porfszek, ez egy hatalmas, eurpaias vros, tele van
tnyleg profi szervizekkel, alkatrszellts is van mindenfle kocsihoz. De ez kifogott a helyi szerelkn. n meg ltem a leszakadt reg
Opelben, amilyenbl arra taln mg egy se jrt az letben, s volt taln mg 1000 eurm. De mi baj lehetne az autmmal? Egyszer, mint a
fak, van benne sszesen tn t biztostk...
Hrom napon t tudok gy vezetni az Opelben, ez az aut valamirt nem fraszt
el
Ukrajna utn Oroszorszg jtt, fantasztikus utakkal
Totalcar - Magazin - Mongliba? Ezzel?! http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/05/07/budapest-ulanbator_egy_...
4 / 13 2013.05.07. 15:45
Vgig csods volt az idjrs, napkzben
egy szl plban lehetett lenni, s ami a
legjobb korbban mr jtt egy
hideghullm, ezrt az a borzalmas
sznyogradat is elmaradt, ami errefel
tipikus. Hat s fl nap alatt, szeptember
10-re rtem a Bajkl-thoz. Amint
meglttam, gy reztem, clhoz rtem. A
kocsival is ezt beszltem meg: ha odig
elvisz, mr bszke leszek r.
Nhny napot tboroztam, rendbe tettem
a ckmkomat, mostam vgre, lassultam
egyet. Vgighajtottam a t partjn,
megfogott a hely szpsge. Radsul
vgre nem konzervet ettem, hanem
risikat lakmroztam; az oroszok
mindentt grilleznek a parkolkban, mr
elre nyrsra fzik a hsokat, aztn az
ember csak rmutat, melyiket kri, s mr
stik is. 3-4 eurbl degeszre zablod
magad.
Ulan-Ude mr Monglia irnyban van, arrafel hagytam el a tavat. Egy lnyegben esemnytelen b tszz kilomter utn, a mongol hatr
tlpse utn bertem a mongol fvrosba, Uln Btorba. Egy msik hiba is felttte a fejt: a genertorom itt mr kezdett furcsa hangokat
kiadni magbl, a tltsem is bizonytalankodott, llandan nztem a szivargyjtba beszrt tltsjelzt.
Uln Btornak lehet, hogy csak szmomra de rossz volt a kisugrzsa. Nem reztem magam otthonosan, egyfolytban akadt valami
kellemetlensg. Sta kzben nagyobb mongol trsasgok be-beszlogattak, flig-meddig vletlenl meglktek az utcn, nagyon idegennek
reztem magam. Aztn, amikor egy turistaszlln jszakra meglltam, a fogads frszt kapott attl, hogy rizetlenl hagytam a kocsit az
utcn. Pedig amgy minden parkol tele volt Hummerekkel, Landcruiserekkel, de nekem az idegen rendszmos, rtktelen, reg autt be
kellett hoznom. Azt is javasoltk, hogy este ki ne menjek az utcra, mert bajom lehet. s tnyleg, az egy francia srcot, aki ott lakott a szlln,
meg is vertk egy jjel.
Az ott mr a t cscske, az els cl megvan
Bajkl t, elsre
Totalcar - Magazin - Mongliba? Ezzel?! http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/05/07/budapest-ulanbator_egy_...
5 / 13 2013.05.07. 15:45
De mindenkppen meg kellett llnom, ez
volt az egyik ti clom. Jl is jtt a sznet,
mert ezalatt csatlakozott hozzm egy
nmet stoppos pr, akik ppen Dlkelet-
zsibl tartottak hazafel.
Megbeszltk, hogy Monglia tls
vgig osztozunk a kltsgeken, ott
elvlunk. gy gondoltam, jl felvrteztem
magamat az orszgra, hiszen
Magyarorszgon mr j elre
beszereztem egy pontos Monglia
trkpet, amin kristlytisztn ltszott az a
nhny t, ami egyltaln ltezik.
Erre Ott, a vilgjr roburos bartom
megjegyezte mg itthon, hogy Monglit
felejtsem el, ne menjek oda, mert
darabokra esik az Opelem. n viszont
csak mutogattam neki azokat a szles,
szp, nagy utakat a trkpen. viszont,
aki jrt mr arra, megjegyezte, hogy semmifle t nem lesz, rljek, ha a villanypznkat tudom kvetni, mert azokbl sincs sok. Csak
hallgattam, s arra gondoltam: tjfutottam t vet, n sehol nem veszek el a vilgban. Aztn igaza lett, mert Monglia elkpeszt egy hely.
Dlnek indultunk, Ahorin fel, mert arra van a legsibb buddhista kolostor az orszgban, gondoltuk, van mg idnk, megnzzk. Trhetek
voltak az utak, egy nap alatt oda is rtnk. Csakhogy az idjrs innentl keresztlhzta a terveinket: az eszsek miatt nem indulhattunk a
Gbi sivatagon t nyugatnak. Vissza akartunk trni az szaki tra, de tblk, mindenfle egyb, rtelmezhet tjelzs hinyban valamelyik
ms ton indultunk el, s mivel Monglia rendkvl ritkn lakott, ezrt ezt sokig szre se vettk. Elgg eltvedtnk, br az irnyunk
nagyjbl j volt.
Aznap jjel a szabadban aludtunk egy lelakott, rettent bds s gyans termlfrdhz kzel, ahol a drtkertsen bell tehenek legeltek s
mindenfle ids emberek ldgltek. A termlfrdt egy lassan cspg csap kpviselte, de azt mondtk, msnap mr frdni is lehet. A
Discovery Channel stlusban, lombokbl ksztettnk gyat.
Napokig a Bajklnl voltam, lenygztt a szpsge
Jurtban lakik a mongol, de autja, motorja, tvje, mobilja van
Totalcar - Magazin - Mongliba? Ezzel?! http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/05/07/budapest-ulanbator_egy_...
6 / 13 2013.05.07. 15:45
Nagyon hideg volt az jjel, de n mr
vrtam, milyen lesz az g, hiszen errefel
egyltaln nincs fnyszennyezettsg.
Majdnem felgyulladtunk, a hlzskomon
mg mindig van egy csom lyuk a tbortz
szikritl, de csods jszaka volt, ilyen
eget eurpai ember soha nem lt.
Msnap visszamentnk a gygyfrdbe,
de nem vltozott semmi, a csap csak
csepegett, ram sehol. Feladtuk, de
szerencsre kzben megtalltuk
magunkat a trkpen, s megvolt az t is.
Inkbb elindultunk Erdenet fel, ahol a
trkp pont a t msik oldaln mutatta az
utat, mint amelyik feln valjban vitt. s
ott mg legalbb lttunk valamifle utat.
Brmilyet...
Innentl kezdett szrny lenni a halads.
J esetben fldutakat talltunk, de azok
annyira ktysaknak bizonyultak, hogy jobb volt mellettk hajtani a fben. Sok helyen mg csapst se lehetett ltni, csak mentnk toronyirnt,
s remnykedtnk, hogy taln nem akadunk majd el. Utlag meg is lep, hogy a hasznlt Debica tli gumijaim kibrtk az utat, mg levegt se
kellett pumplni beljk. Baj is lett volna, ha brmelyik kilyukad, ugyanis ksbb vettem szre, hogy a ptkerekem a szelepnl teljesen
elrozsdsodott, ha azt felteszem, hamar kidurrant volna a bels.
Egyre nehezebb lett a halads, kicsivel a
Gbi fltt haladtunk, mindentt
patakokon kellett tkelni. s nem is az
tjuts a nehz ilyenkor, hanem hogy
elszr gyalog meg kell tallni a gzlt,
majd kitallni, hogyan jut el odig az aut.
Ha fordtva teszed, nem ll msbl a
napod, mind ssbl. Volt, hogy egsz
nap nem tudtam harmadiknl feljebb
kapcsolni, fleg kettesben hajtottam a
kocsit. Valamit elmond az trl, hogy Uln
Btortl sszesen taln 1500-1700
kilomtert kellett megtennnk az orosz
hatrig, s ez 12 nap alatt sikerlt neknk,
pedig nem lltunk meg sok helyen.
Addigra mr tnyleg irgalmatlanul nehezen
indult az aut, ki-kihagytak a hengerek. A
gyjtsnl kezdtem a vizsgldst, s
Uln Btor vonzskrzetben mg volt aszfalt, de egy szzassal odbb mr semmi
jszaka mnusz tz-tizent fok volt
Gzln val tkelsnl mindig a bejrs a legfontosabb mvelet
Totalcar - Magazin - Mongliba? Ezzel?! http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/05/07/budapest-ulanbator_egy_...
7 / 13 2013.05.07. 15:45
megnztem az elosztt. Nocsak, a fedl hajltott lemezrugs kzponti rintkezjbl alig maradt valami, egyszeren elgett. Mg Uln
Btorban vettem egy tbla Tibi csokit, jobb hjn annak az aluflijval javtgattam egy-egy ilyen tkols kibrt pr szz kilomtert. Vgl is,
csokipaprom volt mg bven. A kipufog is beleszlt a napi menetbe. A vge vekkel korbban leesett, de ezen a tjon a maradk is
leszakadt, azt betettem az utastrbe, de onnantl nem hallottam a mechanikai zajokat. Pedig szksgem lett volna erre, mert az aut egyre
betegebb lett, az utak meg teljesen eltntek a kerekek all.
Kvetkezett az a rsz, amelyik tele van
fennskokkal, valamennyikre meredek
emelked vezetett fel termszetesen
csak ms autk vjta csapsok
jelentettk a kapaszkodkat. Megesett,
hogy hatodszorra tudtam felhajtani
valamelyikre. Egy ilyen fennsk
megmszsa nem egyszer tlagos
autval, hiszen mg az sszkerekes
UAZ-ok s GAZ-ok is megkzdenek
velk.
Negyvennel nekirongyolsz,
termszetesen egyesben, vlt a motor,
gz a padln, g a kuplung, s mindezt
egy olyan autval teszed, aminek j, ha a
fele teljestmnye megvan, s igazbl
nagy krokat tesz benne mindenfle
erltets, olyan az llapota mr. Vgre, az
tdik alkalommal mr gy ltod, hogy
feljutottl, de ekkor utadat llja egy
akadly. A mongol elakadsjelz ugyanis
a nagy k. Ha a helyi embernek elromlik
az autja, nagy sziklt gurt mg, nehogy
nekimenjenek. Aztn, amikor megjavtotta
a kocsit, egyszeren elhajt, s a kvet
otthagyja.
Estefel mr az orszg keleti rszben
jrtunk, de csak sejtettk, hol lehetnk.
Talltunk egy motort, feldlve, de mg
pfgtt, nem tl rg trtnhetett a
baleset. Mellette egy ember, krltte vr.
lt, de az arca felismerhetetlen volt a
homoktl, a lehelete bzltt az alkoholtl,
nem tudtuk, hogy a rszegsgtl, vagy a
balesettl van-e nkvletben. A
telefonunkon nincs vtel, az illet a
kocsiba nem fr be, azt se tudjuk, hol
vagyunk.
Ekkor jn egy UAZ, integetnk, nem ll
meg. 10-15 perc mlva egy traktor
rkezik kt tagbaszakadt csvval.
Egyikk odamegy a motoroshoz, a
hajnl fogva felhzza a fejt, majd
visszadobja, s mg j nagyot belerg. A
msik kzben beindtja a motort, rl,
elhajt az estbe. A traktoros meg utna.
A nmet titrs lny ezen a ponton nem igazn rtette a szitut, azt hitte taln, hogy hvjk a Medicoptert. Aztn, amikor csak a csend maradt
s a nyszrg ember, r kellett jnnie, hogy egy rszeg, balesetes motorost pp kiraboltak a szeme lttra. Alig brtam neki elmagyarzni,
hogy nem tehetnk semmit, mert a vgn mg rnk fogjk, hogy mi tttk el, vertk meg, loptuk meg a szerencstlent. Vrtunk egy darabig,
majd leintettnk egy msik UAZ-t. Az alatt, amg k lesztgettk a motorost, mi elhztunk.
Tsetserleg magassgban jrhattunk, de egy risi keresztezdst meg se talltunk. Mint mondtam, utak nincsenek, a trkpem pedig
grafikus szlte kpzelet mve volt csupn, ez addigra kiderlt. Az okosan kitallt Lonely Planet alapjn tjkozdtunk, mert abban elreltan
koordintk s tvolsgok vannak egyb referencik helyett.
Na, megint elgett a Tibi csoki
A biztonsg kedvrt eltettem a kipufogt
Totalcar - Magazin - Mongliba? Ezzel?! http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/05/07/budapest-ulanbator_egy_...
8 / 13 2013.05.07. 15:45
Ulangomban elbcsztam a nmetektl.
Hls voltam nekik, mert sokszor
segtettek kisni az Opelt. Nem csekly
elsllyedsek voltak ezek: a kardn, a
differencilm s a padl all mind ki
kellett laptolnunk a homokot, ami mg
ilyen segtsggel is 1-2 rn t tartott.
Radsul mr nagyon rossz llapotban
volt a Rekord, a hengerfej megrepedt
(szerencsre nem a vztr fel), ltalban
2-3 hengerem mkdtt, a gyjtst is
llandan tkolni kellett, kipufogm sehol.
A helyiek is egyre poftlanabbak lettek.
Ebben az orszgban nem ismerik a privt
szfrt. Ha a mongolnak tetszik a kocsid,
krdezs nlkl kinyitja, bel, tekerget,
mindent kivesz, megnz, ledob a fldre.
Radsul ennyi alkoholistval az letben
nem tallkoztam sehol. Az oroszok
hozzjuk kpest absztinensek, ebben az
orszgban tnyleg minden tele van
eldobott vodksvegekkel.
Amikor leadtam a nmeteket, behajtottam
Ulangom kzpontjba, mert ki akartam
vgre cserlni a lgszrt, egy j
autszerelvel egytt tnzni a kocsit,
htha kicsit ssze tudjuk laptolni.
Krdezskds kzben talltam egy
embert, aki elvette tlem a szrt, s
meggrte, hogy elvezet egy szervizbe,
ahol lesz hasonl. tvezetett a vroson,
de mr annyira elhagytunk a civilizltabb
rszt, hogy ltszott, erre nem lesz
szerel.
Azrt prblkoztam trkppel is
Nmet bartaimmal
Amikor elakadsz, itt az egsz autd elsllyed
Totalcar - Magazin - Mongliba? Ezzel?! http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/05/07/budapest-ulanbator_egy_...
9 / 13 2013.05.07. 15:45
Lefkeztem, visszakrtem a szrt - alig brtam elszedni tle kitesskeltem, a vgn mr kiabltam
vele. Erre vgre kiszllt, felkapott kt kvet, hogy beveri a szlvdmet. Ott posztolt egy rendr,
mutatom neki, problem, mire megvonta a vllt s elfordult. Inkbb nagy gzt adtam, s elhztam.
Aztn kerestem egy bankautomatt. Monglinak ezen a rszn az ATM-ek ilyen telefonflknyi
fabdk, bennk a gppel. Sor azrt nincs, mert egyszerre ngyen mennek be, bent marakodnak. n
normlis esetben mindig nagyon diplomatikus vagyok, de Mongliban tl kellett lpnem ezen. Kettt
szjba vertem, kilkdstem, majd ordtottam, hogy n most egyedl leszek, ok? Aki utna is rngatta
az ajtt, abba meg belergtam.
Elmaradt a vrosi szerels, de szerencsre 100 kilomternyit mg tovbb tudtam hajtani, annyit brt
mg az aut. Ezen a tvon civilizcinak nyomt se lttam, se jurtt, se embert, se autt. Meglltam
egy szp t partjn, letelepedtem egy hosszabb szerelsre. Teljesen sztszedtem a benzinpumpt,
kitakartottam, majd levettem a karburtort, miszlikre szedtem, de az nem volt tl piszkos. Sajnos a
helyzet nem lett jobb, az aut tovbbra se indult, kis hjn lemertettem az akkumat. Mivel egy fennsk szln voltam, azt jl lttam, hogy
elrefel vagy 50 kilomterre nincs semmi. Nem tudtam mit tenni, rm esteledett, lefekdtem inkbb aludni.
Hajnali kettkor arra riadtam fel, hogy
valaki kopog az ablakomon. Egy
elemlmpa csvjt kaptam az arcomba.
Szerencsre nekem volt kznl egy mg
ersebb, vakueffekttel. Radsul mindig
gy aludtam, hogy volt nlam zsebks, az
ls alatt balta, plusz a legjobb vdelem, a
hidegindt szpr, ngyjtval
sszektzve. Kiszllok, a csv egyedl
van, persze teljesen rszeg. Magyarz
valamit, kzben fel se fogja, hogy klfldi
vagyok. Mutogatja, hogy motorral jtt,
azonnal el kell vinnem el benzinrt.
Mondom neki, nem tudlak elvinni. Hiba
volt egyrtelm a testbeszdem, nem
akarta rteni. Magyarzott valamit, kicsit
odbbllt, de ott maradt a krnyken,
hallottam, hogy telefonl. Neki persze volt
vtel a telefonjn.
Gondolkodtam. pontosan tudja, hogy
egyedl vagyok, lehet, hogy a haverjait
hvja ppen, hogy verjenek meg, mert nem
segtettem. Azt viszont nem tudja, hogy a
kocsim nem mkdik. Els ijedtemben
elbjtam egy szikla mg, figyeltem,
lttam a cigijt, mg mindig mobilozott, lehetett vagy mnusz tz fok. Megvrtam, mg elsomfordl, akkor belopztam a kocsiba, jl felltztem,
magamhoz vettem a kisbaltt, a hidegindt-napalmot, a kveket elvittem a krnykrl, nehogy fegyvernek tudja hasznlni ket, majd elbjtam
kint. Kt ra mlva visszajtt, nekiesett az ajtnak, de errl mr sz volt a sztori elejn. A sttbl rkiabltam, beindtottam a lngszrmat.
Hanyatt esett, majd felkelt s elmeneklt.
Hajnalban nagy nehezen beindtottam a
Rekordot, vagy tven kilomternyit
elvnszorogtam vele onnan, s akkor
jttem r, hogy valsznleg a Tibi csoki
ment megint szt az elosztban. jat
ksztettem, az aut valamennyire
mkdni kezdett, folytattam az utamat.
Igen m, de arrafel mr ngyezer
mteresek a hegyek, mint az Alpokban, a
hgk is 2500 fltt vezetnek t rajtuk.
Mindent borotvales lvak bort, s itt, a
mongol-orosz hatr kzelben gazik
tfel a Dnpgol foly.
Az els kis gon thajtasz, bersz egy kis
szigetre. Aztn nagy nehezen megint
tallsz egy gzlt, jabb sziget, de ez mr
mocsaras, az aut minduntalan be akar
sppedni. Egy UAZ is jtt arra, amerre n,
s t meg is fogta a laza talaj. n tudtam,
hogy nem veszthetem el a lendletemet, padlgzon toltam a beteg autt, rkon-bokron, mindenen t, ez a szakasz rendkvl kimert volt.
Amikor jabb gon kellett thajtanom, leparkoltam az autt egy szilrdnak tn folton, majd volt, hogy rkat gyalogoltam, hogy talljak egy
pldul valamirt nem nylt
bele az autba
Kisbalta, ngyjtval sszektztt hidegindt s ers zseblmpa legyen nlad
Jttek a ngyezer mteres hegyek
Totalcar - Magazin - Mongliba? Ezzel?! http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/05/07/budapest-ulanbator_egy_...
10 / 13 2013.05.07. 15:45
megfelel jabb gzlt. Radsul nagy volt a hingadozs is: nappal 20 fok krl lehetett, de jszaka a mnusz tizent volt inkbb jellemz
ez sem volt pp kellemes. Hogyan tudtam frdni ilyenkor? Az ember mindig megoldja valahogy ha mshogyan nem, ht a ngy fokos tban
mrtzik meg...
tverekedtem magam ezen a rszen, ami
az utazs taln legpocskabb szakasza
volt. Mr nagyon kzel voltam az orosz
hatrhoz. Az ellenrzsnl persze mr
kint llt az sszes r, hallottk, hogy
valami durrog, fstl szrnysg
kzeledik. Meglttk a kocsit, a fl
vszzados magyar-orosz sztrat,
rhgtek, s ezzel el is maradt a
vmvizsglat. Nagyon rendesek voltak,
minden paprt elintztek helyettem, utna
ott btykltk egytt vagy tzen az autt,
s a vgn k is toltk be. Bcszul
kaptam tlk egy telefonszmot, hogy a
kvetkez nagyvrosban melyik
autszerelt rdemes megkeresnem.
Ekkortjt kezdtem feladni, hogy ezen az
ton eljutok Kazahsztnba. Tengernyi
meglev hibja mellett a motor ktszer
mr amiatt is megllt, hogy vz ment bele.
Ha mg maradt is volna bennem
elszntsg, azt letrtk az olaszok,
akikkel a hatr fel tallkoztam, akkor
jttek Kirgizisztnbl. Nem volt rzss a
hangulatuk. Kt fltengelytrsen voltak
tl, s hozztettk, arra 5000 mter magasan mennek az utak, radsul rengeteg a sr. Kirgizisztn teht kihzva. szak-Kazahsztnba mg
bemehettem volna, de az nagyon hasonlt Oroszorszghoz, s a vzummal is lett volna problma, ezrt feladtam az eredeti terv utols,
isztnos szakaszt akkor majd legkzelebb megyek vgig a Pamr highway-en.
Az Ural-hegysg lbnl talltam egy kis
garzst, llt eltte kt tuning-Lada,
krlttk fiatal csvk, pont ilyen helyet
kpzeltem el, hogy kicsit letre leheljk az
Opelt. Az persze nem frt be a garzsba,
elkezdtk ht kint szerelni, elszr is
mrtnk kompresszit. Semmi, semmi,
minimlis, j ez volt az eredmny. Ht,
ezzel nem sokat lehet kezdeni gyorsban.
De legalbb a Tibi csokit lecserltk igazi
lemezre, ettl kicsit megint javult a helyzet.
Ki akartam fizetni nekik a munkt, de nem
engedtk. Magyarztam, hogy elment j
pr rjuk, egytt ittuk a vodkjukat a
vgn, nagyon nehezen egy kevs rubelt
elfogadtak.
Innentl az aut fogyasztsa bellt stabil
tz literre, viszont olajbl mr fl litert evett
szz kilomteren. Azt a tervemet, hogy
Grgorszg fel trek haza,
semmikppen sem akartam feladni, az
aut is jobban rezte magt, ezrt
elkanyarodtam Volgogrd fel, onnan
Krasznodar, Szocsi, a Fekete-tenger
szle jtt, majd a Krm-flszigetrl
komppal mentem Pheodosiba. Ekkor mr oktbert rtunk, a tenger viszont mg tartotta a 25 fokot. risit frdtem, vgre megint jt
kajltam, siklernyztem is.
gy utlag mr sokkal szebbnek ltom a mongol szakaszt. Ez az orszg vegyes rzseket hagyott bennem, de sszegzsknt inkbb jkat.
Hiba volt veszlyes, mgis, letem egyik legnagyobb lmnye volt ott trzni. A jurtkat kifejezetten lveztem, de amikor egyedl, a
legnomdabb stlusban mentem, az volt taln a legjobb. A semmi kzepn, teljesen egyedl, lehetetlen helyzetben, mocskosan, a kocsid az
utols rekeszig porosan haladsz, de taln pont ettl tkletesen szabadnak rzed magad. Van alattad egy aut, amelyik megvd az estl,
szltl, van kajd, nem kell hajnalban munkba indulni, egyetlen dolgod, hogy aznap mg 100-200 kilomternyit menjl.
Ukrajna jtt, sok rendes emberrel, majd a szrny Moldva, ahol csak 600 mtert kellett megtennem, de azt is eltkoztam. Ngy rt
Ngyfokos tban is lehet frdni, csak nem szabad sokig
Egy-egy tkels utn furcsa mikroflra alakult ki a motortrben
Totalcar - Magazin - Mongliba? Ezzel?! http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/05/07/budapest-ulanbator_egy_...
11 / 13 2013.05.07. 15:45
rostokoltam a hatron, tadt is fizetnem
kellett. Aztn a romnokhoz trve mr
teljesen elfelejtettem az tadt, ezrt ott
800 eurra akart megbntetni emiatt a
rendr. Megmutattam neki: 5 eurm van,
vagy elfogadja azt, vagy letborozok
egyheti lelemmel, s kzben felhvom az
sszes magyar mdiumot, s megtudja,
milyen szemetek a rendrk Romniban.
elfogadta, de a msiknak Romnia
tls feln mr csak nhny rubellel
tudtam kiszrni a szemt, amikor kezdte
kvetelni rajtam az tdjat.
Grgorszgban, Kavaln van sok
ismersm, a volt bartnm is ott l. Mivel
pp haza akart kltzni, felajnlottam neki,
hogy elhozom. Albnin t jttnk ott
kivl a kzbiztonsg, bks, olcs, szp
a tengerpart, jk az utak, egszen ms,
mint az a lepukkadt orszg, amit vrtam.
Albniban kellett megmsznunk egy nagy
hgt, annak a tetejn talltunk egy
kiltpontot, ott parkolt egy rgi Mercedes
kisbusz s egy talaktott Toyota
Landcruiser. A Merciben egy szke
nmet csaj utazott, pp Makednit s
Albnit jrta. A kt toyots src viszont
tban volt az afrikai Jremnysg foka
fel. Ha mr meslgettnk egymsnak, n
rmutattam az Opelre, ami ppen akkor
plafonig volt cipkkel s ni kellkekkel
most jvk Monglibl meg Szibribl.
Ezzel? hangzott a hitetlenked krds.
Ht persze. Az, ott, egy nagyon furcsa
egybeess volt.
Az Opel 80-90-es tempt mg brt tartani,
oktber 19-re haza is hozott minket,
itthon radsul jrnom kellett mg vele,
mert lett egy csom elintznivalm. 49 napot tltttnk egytt odakint, 23 970 kilomtert tettnk meg. Megrdemelte, hogy elvigyem vgre a
szerelmhz. Csnya lista jtt ssze: repedt hengerfej, elgett szelepfszkek, egyik dugattyn szttrtek a gyrk, msiknl az egyik
olajlehzt mg nagyon rgen fordtva tettk fel, ezrt kpte ott be mr ht ve mindig a gyertyt. A kardntengely kzpcsapgya leszakadt,
a kuplungtrcsa is fordtva volt fent, a vltban pedig mr iszony rgta nem volt olaj.
De most jl van, mg az aljt kell jra rendbe tennem, amit teljesen sztvertek a sziklk, egy szem festk nem maradt rajta. Kzben
megkaptam az ausztrl vzumot is, pedig mr kszen llt az jabb terv: vagy a Pamr highwayt prbltam volna meg, vagy ami mg sokkal
izgalmasabb lett volna, a vilgjr roburosokkal tartok, hogy Alaszktl Tzfldig tszeljk Amerikt. Mindegy, az mg odbb van, s semmi
sem lehetetlen, mg Ausztrlibl sem...
Ha mr Grgorszgban jrtam, s ott volt a tenger, paplanernyztem is egyet
A sors hozta ssze ezt a tallkozt a msik kt hossztvfutval
Totalcar - Magazin - Mongliba? Ezzel?! http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/05/07/budapest-ulanbator_egy_...
12 / 13 2013.05.07. 15:45
Cmkk: budapest, ulnbtor, monglia, opel
Alul nem sok festk maradt
Totalcar - Magazin - Mongliba? Ezzel?! http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/05/07/budapest-ulanbator_egy_...
13 / 13 2013.05.07. 15:45