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UNIVERSIDAD DE BARCELONA

Proyecto de Tesis Curso 2005-06


A!u"#o$ ERIC ALBERTO ESCOBAR TE%EIRA
escobar.tea@mcfi-ub.net
P&'s$ P&#&"(
UNIVERSITAT DE BARCELONA
FACULTAT DE CIENCIES ECONOMIQUES I EMPRESRIALS
COMER I FINANCES INTERNACIONALS
EL CANAL DE PANAM, VIABILIDAD EN LA CONSTRUCCION DEL TERCER
JUEGO DE ESCLUSAS Y SU IMPACTO EN EL COMERCIO MARITIMO
INTERNACIONAL
MASTER EN COMERCIO Y FINANZAS INTERNACIONALES 2005-06
ERIC ALBERTO ESCOBAR TEJEIRA
TUTOR OSCAR MASCARILLA
III MODULO
B!"#$%&'!, E()!*!
)
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Proyecto de Tesis Curso 2005-06
A!u"#o$ ERIC ALBERTO ESCOBAR TE%EIRA
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) TITULO DEL TRABAJO+
EL CANAL DE PANAM, VIABILIDAD EN LA CONSTRUCCION DEL TERCER
JUEGO DE ESCLUSAS Y SU IMPACTO EN EL COMERCIO MARITIMO
INTERNACIONAL+
BREVE RESE,A -ISTORICA
En 1850, por inters de los Estados Unidos, se inici la construccin del
Ferrocarril de Panam, !usto a tiempo para "acer una fortuna transportando
buscadores de oro #ue iban rumbo a $alifornia. Estos lle%aban al &stmo por mar, lo
cru'aban ( continuaban la tra)es*a en barco.
En 1880, Ferdinand de +esseps, #uien acababa de triunfar en la construccin
del $anal de ,ue', )endi acciones a millones de franceses a fin de financiar la
construccin de un canal en Panam.

Pero la considerable "abilidad de los in%enieros franceses no fue suficiente para
)encer las enfermedades ( la %eo%raf*a #ue encontraron en el &stmo, o para
compensar la mala administracin en Francia #ue lle) a la ruina a la empresa
antes de finali'ar el si%lo.
En 1-0., despus de la declaracin de independencia de Panam de $olombia,
Panam ( los Estados Unidos emprendieron la construccin de un canal
interocenico a tra)s del &stmo de Panam. /l a0o si%uiente, los Estados Unidos
compraron los derec"os ( propiedades del la $ompa0*a del $anal Francs a un
costo de 10 millones e iniciaron la construccin.
2om 10 a0os, el traba!o de ms de 35,000 "ombres ( mu!eres, ( unos 100
millones para completar la obra. +os constructores de $anal enfrentaron problemas
sin precedentes4 enfermedades tropicales5 la e6traordinaria %eolo%*a del &stmo, #ue
"i'o de los derrumbes de sierra un constante peli%ro5 el enorme tama0o de las
esclusas ( el )olumen de e6ca)acin re#uerido5 la necesidad de establecer nue)as
comunidades, importar "asta el 7ltimo cla)o ( or%ani'ar el traba!o en una escala
!ams )ista.
+a ma(or*a de los nombres de los "ombres ( mu!eres #ue traba!aron en la
construccin del $anal "an sido ol)idados, pero su le%ado si%ue )i)o.
El $anal abri al trfico mar*timo el 15 de a%osto de 1-115 desde entonces, ms de
800,000 barcos "an transitado el $anal.
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2 INTRODUCCION+
El $anal de Panam con su sin%ular ubicacin en el punto ms an%osto entre
el 8cano /tlntico ( el 8cano Pac*fico, "a tenido un efecto de amplias
pro(ecciones sobre los adelantos econmicos ( comerciales durante casi todo el
pasado si%lo ( lo #ue )a del presente.
El $anal de Panam "a contribuido si%nificati)amente al pro%reso del trnsito
del comercio mar*timo internacional ( se (er%ue como un lo%ro e6cepcional, (a #ue
proporciona una )*a de trnsito corta ( relati)amente barata entre estos dos
%randes ocanos, "a influido considerablemente sobre los patrones del comercio
mundial, "a impulsado el crecimiento en los pa*ses desarrollados ( le "a dado a
muc"as reas remotas del uni)erso el impulso bsico #ue necesitan para su
e6pansin econmica.
En su %ran ma(or*a, el trfico a tra)s del $anal de Panam se mo)ili'a entre
la costa oriental de los Estados Unidos ( el +e!ano 8riente, mientras #ue el trfico
entre Europa ( la costa occidental de los Estados unidos ( $anad constitu(en la
se%unda ruta principal del trnsito del comercio de la )*a acutica. ,in embar%o,
otras re%iones ( pa*ses, como los pa*ses )ecinos de $entro ( ,ur /mrica,
dependen proporcionalmente muc"o ms de esta )ital arteria para promo)er su
adelanto econmico e incrementar el comercio.
/ mediados de los a0os 50, con la nacionali'acin ( cierre del $anal de ,ue'
91-5:-1-53;, ( posteriormente para finales de la dcada de los :0, con el se%undo
cierre del $anal ,ue' 91-:3-1-35;, se inicia la construccin de bu#ues Post-
Panama6 para satisfacer las necesidades de comercio mundial, principalmente de
crudo ( posteriormente de %rneles secos. Ello tambin con el ob!eti)o de reducir
los costos de transporte al %enerar econom*as de escala.

El comercio mar*timo mundial "a mantenido un crecimiento sostenible, lo cual
!ustifica e incenti)a la construccin de bu#ues de ma(or tama0o.
Una de las principales !ustificantes para el aumento en la capacidad del $anal
de Panam es el crecimiento en el tama0o de los bu#ues, dndose cada )e' ms
la construccin de bu#ues Post-Panama6, #ue por ra'ones de tama0o no pueden
transitar por esta )*a actualmente.
+a %ran ma(or*a de bu#ues Post- Panama6 en la flota mundial
econmicamente acti)a se encuentran en los se%mentos de tan#ueros, +<= 9%as
licuado natural, del idioma in%ls;, %rneles secos, pasa!eros ( portacontenedores.
+os bu#ues especiales para el transporte de contenedores 9portacontenedores o
tambin conocidos como bu#ues celulares; son los de ma(or crecimiento en la
industria comercial mar*tima5 tanto el comercio mundial de car%a en contenedores
9demanda; como la construccin de bu#ues 9oferta; sobrepasan con creces el
promedio total de las industrias.
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>esde 1-80, la capacidad de los bu#ues portacontenedores ms %randes casi
se "a duplicado, (a #ue de un promedio de -55 2EU, la cifra "a subido a ms de
1,:00 2EU, en 1--:, todo esto sin tomar en cuenta la medida de los modernos
s7per tan#ueros.
+a primera serie de bu#ues Post-Panama6 de contenedores fue lan'ada en
1-88. /merican President +ine 9/P+; constru(e cinco bu#ues serie $-10 con una
capacidad de car%a de 1,.10 2EU 9unidad e#ui)alente a contenedores de ?0 pies;.
Fueron colocados en le mercado del transpac*fico 9entre /sia ( la $osta 8este de
los Estados Unidos;. <o fue, sino "asta la se%unda mitad de la dcada de los a0os
-0 cuando comen' la construccin masi)a de bu#ues Post- Panama6 de
contenedores.
Para el a0o de 1--3 "ab*a ms de cincuenta bu#ues portacontenedores Post-
Panama6 en e6plotacin ( otros cuarenta en construccin.
/ mediados del a0o ?000, el libro de pedidos conten*a 151 bu#ues de
dimensiones Post-Panama6 con una capacidad total de -?3,000 2EU,
representando apro6imadamente el 18 @ de la flota mundial e6istente.
Para finales del ?00., unos .1 de stos deber*an "aber entrado en ser)icio. >e
las 1:3 entre%as esperadas para el a0o ?001, unas 58 superan los 5,000 2EU. +as
entre%as para el a0o ?00? inclu(eron 11 barcos ma(ores de 5,000 2EU ( .:
barcos de entre 1,000 ( 5,000 2EU5 por lo tanto el 8?@ de lo entre%ado para el a0o
?00? ten*an dimensiones Post-Panama6.
/un#ue el $anal de Panam tiene a"ora la capacidad adecuada para mane!ar
los ni)eles actuales pro(ectados de trfico, la entidad canalera adelanta planes
para #ue el $anal de Panam contin7e teniendo suficiente capacidad ( a7n ten%a
un mar%en para ofrecer un ser)icio de trnsito de alta calidad ( mane!ar
eficientemente los incrementos impre)istos de trfico ms all de este si%lo.
DEFINICI.N DE OBJETIVOS
OBJETIVOS GENERALES
/+ >emostrar, por medio de consideraciones econmicas, #ue las in)ersiones
efectuadas ( por efectuarse en la e6pansin de la $uenca del $anal son
beneficiosas para el comercio mundial.
2+ Establecer criterios conceptuales, "istricos, de dia%nstico ( anal*ticos como
pro(ecciones "ec"as en cuanto a los beneficios econmicos a la Aep7blica de
Panam ( al trnsito del comercio mar*timo internacional.
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OBJETIVOS ESPEC0FICOS
1. /nali'ar los factores "istricos ( conceptuales #ue "an incidido en el
comportamiento de la acti)idad comercial en el trnsito por el $anal de
Panam.
?. $onocer la importancia del $anal de Panam en la econom*a paname0a ( en el
del comercio mar*timo internacional.
.. Bedir la efecti)idad de los in%resos de la acti)idad canalera con la ampliacin
del $anal de Panam, espec*ficamente el tercer !ue%o de esclusas.
1. >escribir los datos %enerales sobre la $uenca Cidro%rfica.
5. >eterminar econmicamente, mediante pro(ecciones si la ampliacin del $anal
de Panam es )iable para el trnsito de Post-Panama6.
:. $onocer el in%reso por pea!e del $anal frente.
3. >escribir ( conocer la situacin socioeconmica de la re%in, espec*ficamente
los futuros embalses 9'ona ampliada actualmente;
8. $onocer los clculos "ec"os de di)ersos autores ( sus pro(ecciones para
anali'ar cuantitati)amente si e6iste rentabilidad financiera en la forma de pa%o
de la ampliacin del $anal de Panam.
-. ,e0alar las acciones necesarias para mantener la eficiencia ( producti)idad
e6istente en la /utoridad del $anal de Panam 9/$P; con el comercio
internacional.
1+ -IPOTESIS DEL TRABAJO+
DEu efectos econmicos tendr la e6pansin de la $uenca del $anal de Panam
( el correspondiente plan de e6pansin ( moderni'acin del propio $anal en el
comercio mar*timo internacional, como una manera de ali)iar las limitaciones de
capacidad para adaptarse a la e)olucin de las caracter*sticas de las flotas a ni)el
mundial ( ase%urar el abastecimiento de a%uaF
D2iene el $anal de Panam la capacidad para #ue transiten por l los barcos Post-
Panama6F
D,er una necesidad ur%ente la ampliacin del $anal de Panam en el comercio
mar*timo internacionalF
DE6istir e#uilibrio entre los beneficios de los costos de construccin, los costos
ambientales, los costos sociales ( los costos de oportunidad de financiamientoF
DGeneficiar la ampliacin del $anal de Panam al comercio mar*timo
internacionalF
DPodr la /$P "acerle frente a la reali'acin de la ampliacin del $anal de
PanamF
D$uenta con los fondos necesarios para el financiamiento de la ampliacin del
$anal de PanamF
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D2endr suficiente a%ua el $anal de Panam para "acerle frente al consumo de la
ampliacin del canal al i%ual #ue al futuro de los "abitantes de la re%in
metropolitana ( lu%ares aleda0osF
D$mo se corre%irn los problemas ambientales 9deforestacin ( contaminacin;
en lo #ue se refiere a la e6pansin de la $uenca del canalF
D+a ampliacin de la )*a acutica, %aranti'ar la eficiencia, rentabilidad, se%uridad
( continuidad del $anal de Panam, as* como el crecimiento sostenido de su
demanda mar*tima internacional ( el abastecimiento de a%ua en la re%in
metropolitanaF
V!"2!3%$ 4$)$'42$'5$4 +a demanda mar*tima nacional ( el abastecimiento de
a%ua.
V!"2!3%$ 2'4$)$'42$'5$4 +a ampliacin de la )*a acutica.
6+ METODOLOGIA+
+os mtodos #ue e6isten para reali'ar una in)esti%acin son cuatro4 El mtodo
descripti)o, el mtodo deducti)o, el mtodo inducti)o ( el anal%ico.
El mtodo se diri%ir a la in)esti%acin de todos los datos a la #ue este traba!o
demande, utili'ando biblio%raf*as especiali'adas en temas canaleros, entre)istas
con e6pertos, art*culos, libros ( fuentes primarias ( secundarias.
METODO
Utili'ar el mtodo es deducti)o, por#ue "e partido de lo %eneral a lo particular,
(a #ue empece "ablando sobre el anlisis "istrico del $anal de Panam, ( cmo
"a incidido en la econom*a nacional, para despus lle%ar a lo actual, frente a la
creciente demanda ( sus pro(ecciones 9mtodo tendencial;, tanto financieras como
de moderni'acin 9tecnolo%*a e infraestructura;.
Es un dia%nstico #ue se sustenta en un anlisis de la demanda ( la oferta
"istrica con el fin de e)aluar el panorama futuro del transporte mar*timo de los
Post-Panama6 ( las implicaciones econmicas ( financieras.
Este traba!o tiene como su!eto de estudio la ampliacin del $anal de Panam,
con nfasis en conocer la demanda del ser)icio por parte de las #ue utili'an esta
)*a, principalmente para el trnsito de barcos de alto tonela!e como es el caso de
los Post-Panama6. 2ambin menciona el problema referente al consumo de a%ua
de la urbe metropolitana.
El tipo de in)esti%acin #ue se )a a reali'ar ser de carcter descripti)o (
lon%itudinal de tendencia, (a #ue tratar de elaborar informacin de cmo las
)ariables a estudiar e)olucionan a tra)s del tiempo ( espera conocer el
comportamiento entre los 10 a0os de estudios #ue comprenden esta in)esti%acin.
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FUENTES DE INFORMACION
+a informacin primaria4 es a#uella #ue constitu(e el ob!eti)o de la
in)esti%acin biblio%rfica o re)isin de la literatura ( proporciones de los datos de
primera mano.
,e utili'arn libros o te6tos, art*culos publicados por la prensa, re)istas, &nforme
/nual del $anal de Panam, &nformes de la $ontralor*a, testimonios de e6pertos,
documentales ( otros.
,ecundarias4 +a informacin secundaria son compilaciones, res7menes (
listados de referencias publicados en un rea de conocimiento en particular.
Estos res7menes son listados de fuente primaria+
Utili'ar res7menes de informaciones obtenidas por &nternet, testimonios,
documentos oficiales de la /utoridad del $anal de Panam 9/$P;, entre otros.
2cnicas de Aecoleccin de >atos +a tcnica #ue se emplear para obtener
resultados en la in)esti%acin ser la recopilacin documental. El acopio se
reali'ar a tra)s de la elaboracin de fic"as biblio%rficas, en ellas se re%istran la
informacin ( los datos relacionados con el tema #ue se obtiene al consultar los
documentos escritos.
2ambin se utili'arn las fuentes primarias, secundarias, entre)istas a e6pertos
( al%unas otras fuentes #ue sur!an en nuestra in)esti%acin para tener informacin
completa de la in)esti%acin #ue se reali'a.
DATOS A UTILIZAR
$ualitati)os4 ,e conocern las caracter*sticas socioeconmicas de la poblacin
afectada por los embalses por la ampliacin de la $uenca del $anal de Panam.
,e in)esti%arn las opiniones de e6pertos en temas canaleros ( los art*culos
publicados en la prensa local.
$uantitati)os4 ,e anali'arn las estad*sticas de la >ireccin de Planificacin del
$anal de Panam 9/$P;, la $ontralor*a =eneral de la Aep7blica ( los anlisis
e!ecutados por consultoras reconocidas #ue permitirn conocer ( preparar un
modelo econmico cuantitati)o de pro(ecciones futuras.
,e empe'ar con comprobar la "iptesis planteada, pero conociendo el
comportamiento "istrico ( refle!ando con las )ariables decisorias de pro(eccin o
estimacin, dndole )alide' a la creacin del perfil econmico ( financiero #ue se le
#uiere dar a la tesis.
,e partir de "ec"os %enerales ( as* se podrn conocer las principales causas
de la necesidad de la ampliacin del $anal de Panam, para #ue esta pueda
,
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brindar a la poblacin )enidera un ser)icio competiti)o, moderno ( eficiente a ni)el
del comercio mar*timo internacional.
Bediante el anlisis "istrico ( de pro(ecciones, podemos formular
estimaciones futuras en torno a la )iabilidad econmica de la ampliacin del $anal
de Panam en un per*odo de 10 a0os 9?000-?010;.
Utili'ar para el desarrollo de la "iptesis el mtodo de estimacin desde el
punto de )ista operacional para poder medir las )ariables tales como >emanda,
8ferta ( $ostos ( Geneficios de la /mpliacin.

5+ INDICE POR CAPITULOS Y TEMAS DEL TRABAJO+
Pro(ecto de Hndice
Gre)e Aese0a Cistrica
&ntroduccin
CAPITULO I+ Barco $onceptual
1. >efinicin del Problema
1.1. Estado del Problema
1.1.1 Propsito del Estudiante
1.1.? Iustificacin del 2ema
1.1.. >escripcin del Problema
1.1.1 &nterro%antes #ue refle!an el Problema
1.1.5 Utilidad
1.1.: Factibilidad
1.?. >efinicin de 8b!eti)os
1.?.1. 8b!eti)os =enerales
1.?.?. 8b!eti)os Espec*ficos
1... Ciptesis
1.1. >elimitacin del 2ema
1.5. +imitaciones
CAPITULO II+ Barco 2erico
?.1. El $anal de Panam
?.?. +a $uenca Cidro%rfica del $anal de Panam
?.?.1. +a re%in 8ccidental 9A8$$;
?.?.?. +a Ae%in 8riental
?... >eterminacin de los Pea!es del $anal de Panam
?.1. /portes ( Geneficios Econmicos del $anal de Panam al $omercio
?.5. ,istema Econmico >eri)ado de la 8peracin del $anal de Panam
?.:. &mportancia del $anal de Panam en el $omercio Bundial
?.3. 2rfico de Gu#ues por el $anal de Panam
?.3.1. $omportamiento de la $ar%a
?.8. $onstruccin del 2ercer Iue%o de E6clusas 9de bu#ues Post-Panama6;
?.8.1. $onsideraciones tcnicas
?.8.?. Plan Baestro del $anal
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?.-. 2endencias en el trfico e industria mar*tima
?.-.1. 2ransporte mar*timo en contenedores constante
?.10. /umento en el tama0o de bu#ues
?.11. Pronstico de 2rfico ( /nlisis de ,ensibilidad
CAP0TULO III+ BE28>8+8=H/
.. Betodolo%*a
..1 Btodo
..?. ,u!eto de Estudio
.... 2ipo de Estudio
..1. Fuentes de &nformacin
..1.1. Primarias
..1.?. ,ecundarias
..5. 2cnicas de Aecoleccin de >atos
..:. >atos a utili'ar
..:.1 $ualitati)os
..:.?. $uantitati)os
..3. >ise0o de la &n)esti%acin
..8. Paradi%ma o Bodelo #ue se )a a >esarrollar
..-. >escripcin de la Ciptesis de la &n)esti%acin ( sus Jariables
CAPITULO IV+ >atos, /nlisis e &nterpretacin de Aesultados
1.1. Aesultados de los anlisis
1.1.1.
/nlisis de ,ensibilidad de la >emanda de 2rfico del $anal de Panam
1.?. >emanda de /%ua del $anal de Panam
1.?.1. $antidad de /%ua ( $apacidad de /lmacenamiento
1... /specto Financiero
1.1. $ostos de la /mpliacin
1.5. /spectos sociales ( ambientales
1.5.1. Poblacin ( Kreas /fectadas
1.:. 8tras /lternati)as
C&'#%7(2&'$(
R$#&8$'4!#2&'$(
R$(78$'
B23%2&9"!:;!
6+ BIBLIOGRAFIA A CONSULTAR+
LIBROS
1. /A/UL GA8M<, Carr( +a otra $uenca del $anal D8portunidad o
/mena'aF $easpa, ?000.
?. =/A$H/-PE+/N8, Aamn >iccionario Usual Enciclopdico, +arrouse,
&mpreso en B6ico, :ta edicin, 1-85.
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.. CU=CE,, Milliam &mpacto de la /mpliacin del $anal de Panam,
Edicin $entro de /sistencia +e%al Popular
9$E/+P;, &mpreso en Panam ?00?.
1. +OPEL, +uis 2raba!os de =raduacin e &nformes, 5ta Edicin,
Aeimpresin, Panam 1--3.
5. ,/BP&EA&, Aoberto Betodolo%*a de la &n)esti%acin, ?da Edicin, Bc
=raP Cill, &mpreso en B6ico, 1---.
:. NL/=U&AAE, Bar*a &n)esti%acin en Educacin4 1ra Edicin, Editorial
Uni)ersidad Estatal a >istancia, $osta Aica, 1--:.
REVISTAS
1. =/<>K,E=U&, Barcos Ae)ista 2areas, <o. 11., $entro de Estudios
+atinoamericanos, 9$E+/;, /rt*culo, $anal de
Panam, +os retos #ue enfrentan el Pa*s ( el
$anal de Panam, p. .--5?, Panam, ?00..
?. E+ F/A8 /utoridad del $anal de Panam, Jolumen lJ, <o.
?1, del ?8 de no)iembre al 11 de diciembre de
?00..
.. E+ F/A8 /utoridad del $anal de Panam, Jolumen J, <o.
11, del ?8 de ma(o al 10 de !unio de ?001.
1. E+ F/A8 /utoridad del $anal de Panam, Jolumen J, <o.
1., del ?5 de !unio al 8 de !ulio de ?001.
5. E+ F/A8 /utoridad del $anal de Panam, Jolumen J, <o.
11, del - al ?? de !ulio de ?001.
:. E+ F/A8 /utoridad del $anal de Panam, Jolumen J, <o.
?1, del 15 al ?8 de octubre de ?001.
3. E+ F/A8 /utoridad del $anal de Panam, Jolumen J, <o.
?:, del ?1 de diciembre al : de enero de ?005.
INFORMES Y PUBLICACIONES
1. /U28A&>/> >E+ $/</+ &nforme /nual ?,00?.
>E P/</BK &nforme /nual ?,00..
&nforme /nual ?,001.
?. $8B&,&O< QUna )o' orientadora sobre el problema de los
$8<2A/+8AH/ $ensos de Poblacin ( Ji)ienda, /0o ?000.
)0
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.. C8FFB/<, Ian 2ransporte Bar*timo en $entro /mrica,
C/A>&<=, /lan ( el $aribe, Golet*n F/+ <o. 1-3, enero ?00..
1. C8+>EA M., RE&2C /ctuali'acin del &nforme a diciembre de ?001.
AEN<8+>,, CUBGEA28 Q2rnsito ( $ar%a por el $anal de Panam
Pro(eccin FuturaS.
5. EU&<2EA8, &)n Estudio socioeconmico de la re%in de la
$uenca 8ccidental, >ep. de ,ociolo%*a, Fac. de
Cumanidades de la Uni)ersidad de Panam,
?00?.
PERIODICOS
1. +/ PAE<,/ /rt. QEl $osto ( Jiabilidad de la /mpliacin del
$analS, ,eccin 8pinin, por =uillermo Eui!ano,
18 de mar'o de ?00..
?. +/ PAE<,/ /rt. QPanama6 )s. Post Panama6S, seccin
&ndustria Bar*tima, por Ia)ier $arrillo ( Eduardo
+u%o, 10 de a%osto del ?001, p. 10-/.
.. +/ PAE<,/ /rt. QDEs primero la ampliacin del $anal o el
tercer !ue%o de esclusasFS, seccin 8pinin, por
Felipe /. +en A*os, 1 de !unio del ?001, p. 10-/.
1. +/ PAE<,/ /rt. Q+os bu#ues Post-Panama6 ( los e%apuertosS
,eccin &ndustria Bar*tima, por ,osimo Ao)ira,
?3 de !ulio de ?001.
5. +/ PAE<,/ /rt. Q /portes del $anal suman mil 85- millonesS,
,eccin <e%ocios, . de enero de ?005, p. ?-/.
:. +/ PAE<,/ /rt. Q$on!uncin EstelarS, ,eccin 8pinin, por
Ba%ela $abrera, 15 de septiembre de ?001, 1./.
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3. +/ PAE<,/ /rt. Q$onfian'a plena en el $analS, ,eccin
8pinin, por 8scar $astillo, 15 de septiembre de
?001, p.1?/.
8. +/ PAE<,/ /rt. Q$anal debe %aranti'ar $apacidad de
2rnsitoS, seccin &ndustria Bar*tima, por Ior%e
Eui!ano, ?- de !unio del ?001, p. 10-/.
-. +/ PAE<,/ /rt. Q/$P debe aclarar incertidumbre por el
ensanc"e del $analS, seccin 8pinin, por
Aoberto <. Bnde', 1- de octubre de ?001, p. 1?-
/.
10. +/ PAE<,/ ,uplemento Bartes Financiero, Q,e acerca
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INTERNET
1. "ttp4TTPPP.pancanal.com
?. "ttp4TTPPP.orbi.netTPancanalTpublicT%eneralTo)er)ieP."tm
.. "ttp4TTPPP.clarUsons.uUT
1. "ttp4TTPPP.!oc.com
5. "ttp4TTPPP.el-mundo.esTada
:. "ttp4TTPPP.iss-s"ippin%.comTtransitsTpanamaT8."tm
3. El Panam /mrica, en4 "ttp4TT.PPP.epasa.com
8. &n%. Iuan M8<= e &n%. Goris B8AE<8 J.5 $omisin del $anal de Panam. QEl
$anal de Panam4 planificacin estrat%ica a lar%o pla'oS, en4
"ttp4TTPPP.fim.utp.ac.paTAe)istaT)ol.Tarticle01."tml
)2
UNIVERSIDAD DE BARCELONA
Proyecto de Tesis Curso 2005-06
A!u"#o$ ERIC ALBERTO ESCOBAR TE%EIRA
escobar.tea@mcfi-ub.net
P&'s$ P&#&"(
-. Ior%e E. &llueca. QEl $anal en la encruci!adaS, en4
"ttp4TTPPP.caritaspanama.or%TincidenciaTccceTcanalVencruci!ada."tm
10. Fernando Banfredo, Ir. E6 ,ub-administrador del $anal. Q+as repercusiones a
corto ( lar%o pla'o del tercer !ue%o de esclusasS. /rnulfo Garroso, $orresponsal del
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@?0siiTnentre%a?Tart0?."tm
11. Barco =andse%ui. Q+os retos #ue enfrentan el pa*s ( el $anal de PanamS. En
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"ttp4TT1:8.-:.?00.13TarTlibrosTtar11.Tmarco.rtf
1?. QPanam acomete costosa e6pansin del canalS, en4
"ttp4TTPPP.terra.comTactualidadTarticuloT"tmlTact13--.3."tm
1.. Ior%e E. &llueca, E6 Presidente de la Aep7blica. ?:-!ulio-?001. Q+os Jai)enes de
la Aeforma $onstitucionalS, en4
"ttp4TTPPP.caritaspanama.or%TincidenciaTccceTresponsabilidadVtercerV!ue%oVesclus
as."tm
11. Milfredo Iordn ,errano. Estudios de la /$P consideran necesaria la
e6pansin4 Q$anal es operati)o "asta el ?01?S. Publicacin en +a Prensa.
"ttp4TTmensual.prensa.comTmensualTcontenidoT?005T0?T?.T"o(TportadaT111-1-."tml
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/cti)idadesTBeses <o) >ic Ene Feb Bar /br Ba( Iun Iul /%o ,ep 8ct <o)
Aecopilacin de informacin X
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Presentacin pro(ecto de tesina X
/probacin del plan de tesina X X
$orreccin de pro(ecto de tesis X X
$orreccin ( aprobacin del pro(ecto
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Elaboracin 1er &nforme X X
Presentacin 1er &nforme X X
Elaboracin ?W &nforme X
Presentacin ?W &nforme X
Elaboracin .er &nforme X
Presentacin .er &nforme X
Elaboracin 1W &nforme X
Entre%a Final X X
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UNIVERSIDAD DE BARCELONA
Proyecto de Tesis Curso 2005-06
A!u"#o$ ERIC ALBERTO ESCOBAR TE%EIRA
escobar.tea@mcfi-ub.net
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