Professional Documents
Culture Documents
CLCULO DE MOMENTOS
INICIAR
DISTANCIA X
1.-
TRUCK
OPCION 1
32
32
OPCION 2
32
32
OPCION 3
32
32
OPCION 4
32
32
VALOR MAXI
2.-
TANDEM
OPCION 1
25
25
OPCION 2
25
25
OPCION 3
OPCION 4
VALOR MAXIM
3.-
2TRUCK
OPCION 1
32
32
32
32
OPCION 2
32
32
32
32
OPCION 3
32
32
32
32
OPCION 4
32
32
32
32
OPCION 5
32
32
32
32
OPCION 6
32
32
32
32
VALOR MAXIM
4.-
LANE
OPCION 1
0.64
OPCION 2
OPCION 3
VA
NOTA: Este formulario debe ser llenado manualmente segun la ubicacin de las cargas con ayuda de Autocad.
INTEGRANTES:
MENTOS
MOMENTO
MAXIMO
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
VALOR MAXIMO TRUCK
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
VALOR MAXIMO TANDEM
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
VALOR LANE
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
DATOS DE ENTRADA
No.
No. NUDO
No. TRAMO
DOS
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
10
#NAME?
10
11
#NAME?
11
12
#NAME?
12
13
#NAME?
13
14
#NAME?
14
15
#NAME?
15
16
#NAME?
16
17
#NAME?
17
18
#NAME?
18
19
#NAME?
19
20
#NAME?
20
21
#NAME?
21
22
#NAME?
22
23
#NAME?
23
24
#NAME?
24
25
#NAME?
25
26
#NAME?
26
27
#NAME?
27
28
#NAME?
28
29
#NAME?
29
30
#NAME?
30
31
#NAME?
31
32
#NAME?
32
33
#NAME?
33
34
#NAME?
34
35
#NAME?
35
36
#NAME?
36
37
#NAME?
37
38
#NAME?
38
39
#NAME?
39
40
#NAME?
40
41
#NAME?
41
42
#NAME?
42
43
#NAME?
43
44
#NAME?
44
45
#NAME?
45
46
#NAME?
46
47
#NAME?
47
48
#NAME?
48
49
#NAME?
49
50
#NAME?
50
51
#NAME?
51
52
#NAME?
52
53
#NAME?
53
54
#NAME?
54
55
#NAME?
55
56
#NAME?
56
57
#NAME?
57
58
#NAME?
58
59
#NAME?
59
60
#NAME?
60
61
#NAME?
61
62
#NAME?
62
63
#NAME?
63
64
#NAME?
64
65
#NAME?
65
66
#NAME?
66
67
#NAME?
67
68
#NAME?
68
69
#NAME?
69
70
#NAME?
70
71
#NAME?
71
72
#NAME?
72
73
#NAME?
73
74
#NAME?
74
75
#NAME?
75
76
#NAME?
76
77
#NAME?
77
78
#NAME?
78
79
#NAME?
79
80
#NAME?
80
81
#NAME?
81
82
#NAME?
82
83
#NAME?
83
84
#NAME?
84
85
#NAME?
85
86
#NAME?
86
87
#NAME?
87
88
#NAME?
88
89
#NAME?
89
90
#NAME?
90
91
#NAME?
91
92
#NAME?
92
93
#NAME?
93
94
#NAME?
94
95
#NAME?
95
96
#NAME?
96
97
#NAME?
97
98
#NAME?
98
99
#NAME?
99
100
#NAME?
100
101
#NAME?
101
102
#NAME?
102
103
#NAME?
103
104
#NAME?
104
105
#NAME?
105
106
#NAME?
106
107
#NAME?
107
108
#NAME?
108
109
#NAME?
109
110
#NAME?
110
111
#NAME?
111
112
#NAME?
112
113
#NAME?
113
114
#NAME?
114
115
#NAME?
115
116
#NAME?
116
117
#NAME?
117
118
#NAME?
118
119
#NAME?
119
120
#NAME?
120
121
#NAME?
121
122
#NAME?
122
123
#NAME?
123
124
#NAME?
124
125
#NAME?
125
126
#NAME?
126
127
#NAME?
127
128
#NAME?
128
129
#NAME?
129
130
#NAME?
130
131
#NAME?
131
132
#NAME?
132
133
#NAME?
133
134
#NAME?
134
135
#NAME?
135
136
#NAME?
136
137
#NAME?
137
138
#NAME?
138
139
#NAME?
139
140
#NAME?
140
141
#NAME?
141
142
#NAME?
142
143
#NAME?
143
144
#NAME?
144
145
#NAME?
145
146
#NAME?
146
147
#NAME?
147
148
#NAME?
148
149
#NAME?
149
150
#NAME?
150
151
#NAME?
151
152
#NAME?
152
153
#NAME?
153
154
#NAME?
154
155
#NAME?
155
156
#NAME?
156
157
#NAME?
157
158
#NAME?
158
159
#NAME?
159
160
#NAME?
160
161
#NAME?
161
162
#NAME?
162
163
#NAME?
163
164
#NAME?
164
165
#NAME?
165
166
#NAME?
166
167
#NAME?
167
168
#NAME?
168
169
#NAME?
169
170
#NAME?
170
171
#NAME?
171
172
#NAME?
172
173
#NAME?
173
174
#NAME?
174
175
#NAME?
175
176
#NAME?
176
177
#NAME?
177
178
#NAME?
178
179
#NAME?
179
180
#NAME?
180
181
#NAME?
181
182
#NAME?
182
183
#NAME?
183
184
#NAME?
184
185
#NAME?
185
186
186
ENTRADA
DISTANCIA DESDE EL ORIGEN
MATERIA:
7
14
No. TRAMOS:
21
28
35
42
49
56
63
INTEGRANTES:
70
77
84
91
98
105
112
119
126
133
140
147
154
161
168
175
182
189
196
203
210
217
224
231
238
245
252
259
266
273
280
287
294
CONTINUAR
301
308
315
322
329
336
343
350
357
364
371
378
385
392
399
406
413
420
427
434
441
448
455
462
469
476
483
490
497
504
511
518
525
532
539
546
553
560
567
574
581
588
595
602
609
616
623
630
637
644
651
658
665
672
679
686
693
700
707
714
721
728
735
742
749
756
763
770
777
784
791
798
805
812
819
826
833
840
847
854
861
868
875
882
889
896
903
910
917
924
931
938
945
952
959
966
973
980
987
994
1001
1008
1015
1022
1029
1036
1043
1050
1057
1064
1071
1078
1085
1092
1099
1106
1113
1120
1127
1134
1141
1148
1155
1162
1169
1176
1183
1190
1197
1204
1211
1218
1225
1232
1239
1246
1253
1260
1267
1274
1281
1288
1295
1302
PUENTES
16
Nmero de Nudo
Tramo
M(max)
Truck
M(max)
Tandem
M(max) Lane
DOS
-35.6752
-34.4775
-11.61216
14
TRES
-73.6128
-69.0175
-23.22432
21
CUATRO
-110.592
-103.525
-34.83648
28
CINCO
-147.2256
-138.035
-46.44864
35
SEIS
-184.032
-172.5425
-104.2608
42
SIETE
-119.6184
-126.4175
-38.9103224777
49
OCHO
-87.4128
-92.3825
-34.0277777778
56
NUEVE
-55.208
-58.3475
-34.0277777778
63
DIEZ
-74.768
-92.3825
-34.0277777778
70
ONCE
10
-119.6184
-126.4175
-38.9103224777
77
DOCE
11
-192
-176.19
-105.5881944444
84
TRECE
12
-147.2424
-137.545
-46.44864
91
CATORCE
13
-110.4192
-103.525
-34.83648
98
QUINCE
14
-73.6128
-69.0175
-23.22432
105
DIECISEIS
15
-36.8064
-34.5075
-11.61216
112
DIECISIETE
16
M(max) Train
1.33*truck + lane
1.33*tandem + lane
-35.6752
-59.060176
-57.467235
-73.6128
-121.129344
-115.017595
-110.4192
-181.92384
-172.52473
-147.2256
-242.258688
-230.03519
-187.6736
-349.02336
-333.742325
-110.592
-198.0027944777
-207.0455974777
-111.384
-150.2868017778
-156.8965027778
-112.736
-107.4544177778
-111.6299527778
-111.384
-133.4692177778
-156.8965027778
-110.592
-198.0027944777
-207.0455974777
-192
-360.9481944444
-339.9208944444
-147.2424
-242.281032
-229.38349
-110.4192
-181.694016
-172.52473
-73.6128
-121.129344
-115.017595
-43.0272
-60.564672
-57.507135
calcular
0.9*1.33*train+0.9*lane
Critico
Critico
-53.1541584
-59.060176
-59.060176
-109.0164096
-121.129344
14
-121.129344
-163.5246144
-181.92384
21
-181.92384
-218.0328192
-242.258688
28
-242.258688
-318.4800192
-349.02336
35
-349.02336
-167.3979142299
-207.0455974777
-163.951648
-163.951648
49
-163.951648
-165.569992
-165.569992
56
-165.569992
-163.951648
-163.951648
63
-163.951648
-167.3979142299
-207.0455974777
70 -207.0455974777
-324.853375
-360.9481944444
77 -360.9481944444
-218.0529288
-242.281032
84
-242.281032
-163.5246144
-181.694016
91
-181.694016
-109.0164096
-121.129344
98
-121.129344
-61.9545024
-61.9545024
105
-61.9545024
112
42 -207.0455974777
calcular
PUENTES
NUDO No.:
DOS
TRAMO No.:
DISTANCIA X
1.-
TRUCK
OPCION 1
32
32
-0.71
-0.34
OPCION 2
32
32
-0.26
-0.71
OPCION 3
32
32
-0.71
-0.34
OPCION 4
32
32
-0.26
-0.71
OPCION 5
32
32
1.47
-0.26
OPCION 6
32
32
1.47
-0.26
VALOR MAX
2.-
TANDEM
OPCION 1
25
25
-0.71
-0.63
OPCION 2
25
25
-0.67
-0.71
OPCION 3
OPCION 4
VALOR MAXIM
3.-
2TRUCK
OPCION 1
32
32
32
32
OPCION 2
32
32
32
32
OPCION 3
32
32
32
32
OPCION 4
32
32
32
32
1.47
-0.26
OPCION 5
32
32
32
32
-0.26
-0.71
OPCION 6
32
32
32
32
-0.71
-0.34
VALOR MAXI
4.-
LANE
OPCION 1
0.64
-18.14
OPCION 2
OPCION 3
V
NOTA: Este formulario debe ser llenado manualmente segun la ubicacin de las cargas con ayuda de Autocad.
INTEGRANTES:
CC. CGON. LUIS G. RAMALLO LEON
TF. CGON. NELSON G. CUENTAS ALBORTA
EST. REBECA METZELAR SEGURONDO
S MOMENTOS
MOMENTO
MAXIMO
0.07
-14.28
-0.34
-35.68
0.07
-32.98
-0.34
-33.77
-0.71
-19.26
-0.71
32.94
VALOR MAXIMO TRUCK
-35.68
-33.48
-34.48
0.00
0.00
0.00
0.00
VALOR MAXIMO TANDEM
1.47
-0.26
32.95
-0.26
-0.71
-0.34
-33.77
2.11
-0.71
-0.34
0.07
34.54
-0.71
0.11
-15.71
-0.34
-35.68
0.07
-14.28
32.95
33.77
34.54
15.71
35.68
14.28
-35.68
-11.61
VALOR LANE
33.48
34.48
0.00
0.00
0.00
0.00
-34.48
-0.71
14.28
35.68
32.98
33.77
19.26
32.94
-11.61
11.61
0.00
0.00
PUENTES
NUDO No.:
TRES
TRAMO No.:
DISTANCIA X
1.-
TRUCK
OPCION 1
32
32
-1.45
-0.76
OPCION 2
32
32
-0.39
-1.45
OPCION 3
32
32
-1.44
-0.76
OPCION 4
32
32
-0.39
-1.45
OPCION 5
32
32
3.29
-0.39
OPCION 6
32
32
3.29
-0.39
VALOR MAX
2.-
TANDEM
OPCION 1
25
25
-1.45
-1.30
OPCION 2
25
25
-1.31
-1.45
OPCION 3
OPCION 4
VALOR MAXIM
3.-
2TRUCK
OPCION 1
32
32
32
32
OPCION 2
32
32
32
32
OPCION 3
32
32
32
32
OPCION 4
32
32
32
32
3.29
-0.39
OPCION 5
32
32
32
32
-0.39
-1.45
OPCION 6
32
32
32
32
-1.45
-0.76
VALOR MAXI
4.-
LANE
OPCION 1
0.64
-36.29
OPCION 2
OPCION 3
V
NOTA: Este formulario debe ser llenado manualmente segun la ubicacin de las cargas con ayuda de Autocad.
INTEGRANTES:
CC. CGON. LUIS G. RAMALLO LEON
TF. CGON. NELSON G. CUENTAS ALBORTA
EST. REBECA METZELAR SEGURONDO
S MOMENTOS
MOMENTO
MAXIMO
0.11
-32.31
-0.76
-73.61
0.11
-69.41
-0.76
-64.80
-1.45
-32.42
-1.45
81.32
VALOR MAXIMO TRUCK
-73.61
-68.76
-69.02
0.00
0.00
0.00
0.00
VALOR MAXIMO TANDEM
3.29
-0.39
81.32
-0.39
-1.45
-0.76
-64.80
0.91
-1.45
-0.76
0.11
-40.51
-1.45
0.24
-24.68
-0.76
-73.61
0.11
-32.31
81.32
64.80
40.51
24.68
73.61
32.31
-73.61
-23.22
VALOR LANE
68.76
69.02
0.00
0.00
0.00
0.00
-69.02
-1.45
32.31
73.61
69.41
64.80
32.42
81.32
-23.22
23.22
0.00
0.00
PUENTES
NUDO No.:
CUATRO
TRAMO No.:
DISTANCIA X
1.-
TRUCK
OPCION 1
-2.03
-1.43
32
0.00
-2.03
-2.03
-1.43
32
0.00
-2.03
32
32
6.42
0.00
32
6.42
0.00
32
32
OPCION 2
32
OPCION 3
32
32
OPCION 4
32
OPCION 5
OPCION 6
32
VALOR MAX
2.-
TANDEM
OPCION 1
25
25
-2.17
-1.95
OPCION 2
25
25
-1.97
-2.17
OPCION 3
OPCION 4
VALOR MAXIM
3.-
2TRUCK
OPCION 1
32
32
32
32
OPCION 2
32
32
32
32
OPCION 3
32
32
32
32
OPCION 4
32
32
32
32
4.94
-0.58
OPCION 5
32
32
32
32
-0.58
-2.17
OPCION 6
32
32
32
32
-2.17
-1.13
VALOR MAXI
4.-
LANE
OPCION 1
0.64
-54.43
OPCION 2
OPCION 3
V
NOTA: Este formulario debe ser llenado manualmente segun la ubicacin de las cargas con ayuda de Autocad.
INTEGRANTES:
CC. CGON. LUIS G. RAMALLO LEON
TF. CGON. NELSON G. CUENTAS ALBORTA
EST. REBECA METZELAR SEGURONDO
S MOMENTOS
MOMENTO
MAXIMO
0.00
-61.86
-1.43
-110.59
0.00
-110.59
-1.43
-76.38
-2.03
-13.61
-2.03
189.20
VALOR MAXIMO TRUCK
-110.59
-103.14
-103.53
0.00
0.00
0.00
0.00
VALOR MAXIMO TANDEM
4.94
-0.58
121.99
-0.58
-2.17
-1.13
-97.20
0.47
-2.17
-1.13
0.16
-89.56
-2.17
0.36
-37.02
-1.13
-110.42
0.16
-48.47
121.99
97.20
89.56
37.02
110.42
48.47
-110.42
-34.84
VALOR LANE
103.14
103.53
0.00
0.00
0.00
0.00
-103.53
-2.17
61.86
110.59
110.59
76.38
13.61
189.20
-34.84
34.84
0.00
0.00
PUENTES
NUDO No.:
CINCO
TRAMO No.:
DISTANCIA X
1.-
TRUCK
OPCION 1
32
32
-2.89
-1.51
OPCION 2
32
32
-0.78
-2.89
OPCION 3
32
32
-2.89
-1.51
OPCION 4
32
32
-0.78
-2.89
OPCION 5
32
32
2.38
-0.78
OPCION 6
32
32
2.38
-0.78
VALOR MAX
2.-
TANDEM
OPCION 1
25
25
-2.89
-2.61
OPCION 2
25
25
-2.63
-2.89
OPCION 3
OPCION 4
VALOR MAXIM
3.-
2TRUCK
OPCION 1
32
32
32
32
OPCION 2
32
32
32
32
OPCION 3
32
32
32
32
OPCION 4
32
32
32
32
2.38
-0.78
OPCION 5
32
32
32
32
-0.78
-2.89
OPCION 6
32
32
32
32
-2.89
-1.51
VALOR MAXI
4.-
LANE
OPCION 1
0.64
-72.58
OPCION 2
OPCION 3
V
NOTA: Este formulario debe ser llenado manualmente segun la ubicacin de las cargas con ayuda de Autocad.
INTEGRANTES:
CC. CGON. LUIS G. RAMALLO LEON
TF. CGON. NELSON G. CUENTAS ALBORTA
EST. REBECA METZELAR SEGURONDO
S MOMENTOS
MOMENTO
MAXIMO
0.22
-64.63
-1.51
-147.23
0.22
-139.28
-1.51
-129.60
-2.89
-98.43
-2.89
28.25
VALOR MAXIMO TRUCK
-147.23
-137.52
-138.04
0.00
0.00
0.00
0.00
VALOR MAXIMO TANDEM
2.38
-0.78
28.25
-0.78
-2.89
-1.51
-129.55
0.02
-2.89
-1.51
0.22
-138.62
-2.89
0.48
-82.91
-1.51
-147.23
0.22
-64.63
28.25
129.55
138.62
82.91
147.23
64.63
-147.23
-46.45
VALOR LANE
137.52
138.04
0.00
0.00
0.00
0.00
-138.04
-2.89
64.63
147.23
139.28
129.60
98.43
28.25
-46.45
46.45
0.00
0.00
PUENTES
NUDO No.:
SEIS
TRAMO No.:
DISTANCIA X
1.-
TRUCK
OPCION 1
32
32
-3.62
-1.89
OPCION 2
32
32
-0.97
-3.62
OPCION 3
32
32
-3.62
-1.89
OPCION 4
32
32
-0.97
-3.62
OPCION 5
32
32
-2.97
-0.97
OPCION 6
32
32
-2.97
-0.97
VALOR MA
2.-
TANDEM
OPCION 1
25
25
-3.62
-3.26
OPCION 2
25
25
-3.28
-3.62
OPCION 3
OPCION 4
VALOR MAX
3.-
2TRUCK
OPCION 1
32
32
32
32
OPCION 2
32
32
32
32
OPCION 3
32
32
32
32
OPCION 4
32
32
32
32
-2.97
-0.97
OPCION 5
32
32
32
32
-0.97
-3.62
OPCION 6
32
32
32
32
-3.62
-1.89
VALOR MAX
4.-
LANE
OPCION 1
0.64
OPCION 2
OPCION 3
NOTA: Este formulario debe ser llenado manualmente segun la ubicacin de las cargas con ayuda de Autocad.
INTEGRANTES:
CC. CGON. LUIS G. RAMALLO LEON
TF. CGON. NELSON G. CUENTAS ALBORTA
EST. REBECA METZELAR SEGURONDO
-162.91
S MOMENTOS
MOMENTO
MAXIMO
0.27
-80.78
-1.89
-184.03
0.27
-174.10
-1.89
-162.00
-3.62
-170.64
-3.62
-155.09
VALOR MAXIMO TRUCK
-184.03
-171.90
-172.54
0.00
0.00
0.00
0.00
VALOR MAXIMO TANDEM
-2.97
-0.97
-155.09
-0.97
-3.62
-1.89
-161.94
-0.42
-3.62
-1.89
0.27
-187.67
-3.62
0.60
-151.30
-1.89
-184.03
0.27
-80.78
155.09
161.94
187.67
151.30
184.03
80.78
-187.67
-104.26
VALOR LANE
171.90
172.54
0.00
0.00
0.00
0.00
-172.54
-3.62
80.78
184.03
174.10
162.00
170.64
155.09
-104.26
104.26
0.00
0.00
PUENTES
NUDO No.:
SIETE
TRAMO No.:
DISTANCIA X
1.-
TRUCK
OPCION 1
32
32
-2.54
-1.03
OPCION 2
32
32
-0.66
-2.54
OPCION 3
32
32
-2.54
-1.03
OPCION 4
32
32
-0.66
-2.54
OPCION 5
32
32
0.00
-0.66
OPCION 6
32
32
0.00
-0.66
VALOR MAX
2.-
TANDEM
OPCION 1
25
25
-2.54
-2.52
OPCION 2
25
25
-2.17
-2.54
OPCION 3
OPCION 4
VALOR MAXIM
3.-
2TRUCK
OPCION 1
32
32
32
32
OPCION 2
32
32
32
32
OPCION 3
32
32
32
32
OPCION 4
32
32
32
32
OPCION 5
32
32
32
32
-0.66
-2.54
OPCION 6
32
32
32
32
-2.54
-1.03
-0.66
VALOR MAXI
4.-
LANE
OPCION 1
0.64
-60.80
OPCION 2
OPCION 3
V
NOTA: Este formulario debe ser llenado manualmente segun la ubicacin de las cargas con ayuda de Autocad.
INTEGRANTES:
CC. CGON. LUIS G. RAMALLO LEON
TF. CGON. NELSON G. CUENTAS ALBORTA
EST. REBECA METZELAR SEGURONDO
S MOMENTOS
MOMENTO
MAXIMO
2.38
22.59
-1.03
-119.62
2.38
-95.35
-1.03
-110.59
-2.54
-102.32
-2.54
-41.38
VALOR MAXIMO TRUCK
-119.62
-126.42
-117.82
0.00
0.00
0.00
0.00
VALOR MAXIMO TANDEM
-0.66
-41.38
-0.66
-2.54
-1.03
-110.59
-2.54
-1.03
2.38
-95.35
-2.54
-0.24
0.10
-106.79
-1.03
0.10
0.19
-110.32
2.38
0.19
28.61
41.38
110.59
95.35
106.79
110.32
28.61
-110.59
-38.91
VALOR LANE
126.42
117.82
0.00
0.00
0.00
0.00
-126.42
-2.54
22.59
119.62
95.35
110.59
102.32
41.38
-38.91
38.91
0.00
0.00
PUENTES
NUDO No.:
OCHO
TRAMO No.:
DISTANCIA X
1.-
TRUCK
OPCION 1
32
32
-1.86
-0.76
OPCION 2
32
32
-0.48
-1.86
OPCION 3
32
32
-1.86
-0.76
OPCION 4
32
32
-0.48
-1.86
OPCION 5
32
32
0.00
-0.48
OPCION 6
32
32
0.00
-0.48
VALOR MAX
2.-
TANDEM
OPCION 1
25
25
-1.86
-1.84
OPCION 2
25
25
-1.59
-1.86
OPCION 3
OPCION 4
VALOR MAXIM
3.-
2TRUCK
OPCION 1
32
32
32
32
OPCION 2
32
32
32
32
OPCION 3
32
32
32
32
OPCION 4
32
32
32
32
OPCION 5
32
32
32
32
-0.48
-1.86
OPCION 6
32
32
32
32
-1.86
-0.76
-0.48
VALOR MAXI
4.-
LANE
OPCION 1
0.64
-53.17
OPCION 2
OPCION 3
V
NOTA: Este formulario debe ser llenado manualmente segun la ubicacin de las cargas con ayuda de Autocad.
INTEGRANTES:
CC. CGON. LUIS G. RAMALLO LEON
TF. CGON. NELSON G. CUENTAS ALBORTA
EST. REBECA METZELAR SEGURONDO
S MOMENTOS
MOMENTO
MAXIMO
4.34
99.97
-0.76
-87.41
4.34
-48.81
-0.76
-80.82
-1.86
-74.77
-1.86
-30.24
VALOR MAXIMO TRUCK
-87.41
-92.38
-86.10
0.00
0.00
0.00
0.00
VALOR MAXIMO TANDEM
-92.38
-0.48
-1.86
-30.24
-0.48
-1.86
-1.76
-88.82
-1.86
-0.76
4.34
-48.81
-1.86
1.12
-0.26
-0.47
-51.02
-0.76
-0.26
-0.47
-0.09
-111.38
4.34
-0.47
-0.09
82.01
-111.38
-34.03
VALOR LANE
99.97
87.41
48.81
80.82
74.77
30.24
-34.03
92.38
86.10
0.00
0.00
0.00
0.00
30.24
88.82
48.81
51.02
111.38
82.01
34.03
0.00
0.00
PUENTES
NUDO No.:
NUEVE
TRAMO No.:
DISTANCIA X
1.-
TRUCK
OPCION 1
32
32
-1.17
-0.48
OPCION 2
32
32
-0.30
-1.17
OPCION 3
32
32
-1.17
-0.48
OPCION 4
32
32
-0.30
-1.17
OPCION 5
32
32
0.00
-0.30
OPCION 6
32
32
0.00
-0.30
VALOR MAX
2.-
TANDEM
OPCION 1
25
25
-1.17
-1.16
OPCION 2
25
25
-1.00
-1.17
OPCION 3
OPCION 4
VALOR MAXIM
3.-
2TRUCK
OPCION 1
32
32
32
32
-1.17
-0.48
OPCION 2
32
32
32
32
-0.30
-1.17
OPCION 3
32
32
32
32
0.00
-0.30
OPCION 4
32
32
32
32
0.00
0.00
OPCION 5
32
32
32
32
0.00
0.00
OPCION 6
32
32
32
32
0.00
0.00
VALOR MAXI
4.-
LANE
OPCION 1
0.64
-53.17
OPCION 2
OPCION 3
V
NOTA: Este formulario debe ser llenado manualmente segun la ubicacin de las cargas con ayuda de Autocad.
INTEGRANTES:
CC. CGON. LUIS G. RAMALLO LEON
TF. CGON. NELSON G. CUENTAS ALBORTA
EST. REBECA METZELAR SEGURONDO
S MOMENTOS
MOMENTO
MAXIMO
2.81
65.35
-0.48
-55.21
2.81
-30.28
-0.48
-51.04
-1.17
-47.22
-1.17
-19.10
VALOR MAXIMO TRUCK
-55.21
-58.35
-54.38
0.00
0.00
0.00
0.00
VALOR MAXIMO TANDEM
2.81
-1.13
-0.22
22.26
-0.48
-0.61
-1.13
-0.22
-112.74
-1.17
2.47
-0.61
-1.13
3.26
0.00
-1.17
-0.48
2.81
-30.28
0.00
-0.30
-1.17
-0.48
-51.04
0.00
0.00
-0.30
-1.17
-19.10
22.26
112.74
3.26
30.28
51.04
19.10
-112.74
-34.03
VALOR LANE
58.35
54.38
0.00
0.00
0.00
0.00
-58.35
0.00
65.35
55.21
30.28
51.04
47.22
19.10
-34.03
34.03
0.00
0.00
PUENTES
NUDO No.:
DIEZ
TRAMO No.:
DISTANCIA X
1.-
TRUCK
OPCION 1
32
32
-1.86
-0.48
OPCION 2
32
32
-0.76
1.86
OPCION 3
32
32
-1.86
-0.48
OPCION 4
32
32
-0.76
1.86
OPCION 5
32
32
4.34
-0.76
OPCION 6
32
32
4.34
-0.76
VALOR MAX
2.-
TANDEM
OPCION 1
25
25
-1.86
-1.59
OPCION 2
25
25
-1.84
-1.86
OPCION 3
OPCION 4
VALOR MAXIM
3.-
2TRUCK
OPCION 1
32
32
32
32
-1.86
-0.48
OPCION 2
32
32
32
32
-0.76
-1.86
OPCION 3
32
32
32
32
4.34
-0.76
OPCION 4
32
32
32
32
-0.47
-0.26
OPCION 5
32
32
32
32
-0.09
-0.47
OPCION 6
32
32
32
32
0.00
-0.09
VALOR MAXI
4.-
LANE
OPCION 1
0.64
-53.17
OPCION 2
OPCION 3
V
NOTA: Este formulario debe ser llenado manualmente segun la ubicacin de las cargas con ayuda de Autocad.
INTEGRANTES:
CC. CGON. LUIS G. RAMALLO LEON
TF. CGON. NELSON G. CUENTAS ALBORTA
EST. REBECA METZELAR SEGURONDO
S MOMENTOS
MOMENTO
MAXIMO
0.00
-30.24
-0.48
37.94
0.00
-74.77
-0.48
31.34
-1.86
-48.82
-1.86
99.97
VALOR MAXIMO TRUCK
-74.77
-86.10
-92.38
0.00
0.00
0.00
0.00
VALOR MAXIMO TANDEM
0.00
0.00
0.00
-30.24
-0.48
0.00
0.00
0.00
-80.82
-1.86
0.00
0.00
0.00
-48.82
1.12
-1.86
-0.48
0.00
-51.02
-0.26
-0.76
-1.86
-0.48
-111.38
-0.47
4.34
-0.76
-0.08
96.25
30.24
80.82
48.82
51.02
111.38
96.25
-111.38
-34.03
VALOR LANE
86.10
92.38
0.00
0.00
0.00
0.00
-92.38
0.00
30.24
37.94
74.77
31.34
48.82
99.97
-34.03
34.03
0.00
0.00
PUENTES
NUDO No.:
ONCE
TRAMO No.:
10
DISTANCIA X
1.-
TRUCK
OPCION 1
32
32
-2.54
-0.66
OPCION 2
32
32
-1.03
-2.54
OPCION 3
32
32
-2.54
-0.66
OPCION 4
32
32
-1.03
-2.54
OPCION 5
32
32
2.38
-1.03
OPCION 6
32
32
2.38
-1.03
VALOR MAX
2.-
TANDEM
OPCION 1
25
25
-2.54
-2.17
OPCION 2
25
25
-2.52
-2.54
OPCION 3
OPCION 4
VALOR MAXIM
3.-
2TRUCK
OPCION 1
32
32
32
32
-2.54
-0.66
OPCION 2
32
32
32
32
-1.03
-2.54
OPCION 3
32
32
32
32
2.38
1.03
OPCION 4
32
32
32
32
0.19
0.10
OPCION 5
32
32
32
32
0.04
0.19
OPCION 6
32
32
32
32
0.00
0.04
VALOR MAXI
4.-
LANE
OPCION 1
0.64
-60.80
OPCION 2
OPCION 3
V
NOTA: Este formulario debe ser llenado manualmente segun la ubicacin de las cargas con ayuda de Autocad.
INTEGRANTES:
CC. CGON. LUIS G. RAMALLO LEON
TF. CGON. NELSON G. CUENTAS ALBORTA
EST. REBECA METZELAR SEGURONDO
S MOMENTOS
MOMENTO
MAXIMO
0.00
-41.38
-0.66
-110.59
0.00
-102.32
-0.66
-119.62
-2.54
-95.35
-2.54
22.59
VALOR MAXIMO TRUCK
-119.62
-117.82
-126.42
0.00
0.00
0.00
0.00
VALOR MAXIMO TANDEM
0.00
0.00
0.00
-41.38
-0.66
0.00
0.00
0.00
-110.59
-2.54
0.00
0.00
0.00
-29.15
-0.24
-2.54
-0.66
0.00
-105.28
0.10
-1.03
-2.54
-0.66
-110.03
0.19
2.38
-1.03
-2.54
29.77
41.38
110.59
29.15
105.28
110.03
29.77
-110.59
-38.91
VALOR LANE
117.82
126.42
0.00
0.00
0.00
0.00
-126.42
0.00
41.38
110.59
102.32
119.62
95.35
22.59
-38.91
38.91
0.00
0.00
PUENTES
NUDO No.:
DOCE
TRAMO No.:
11
DISTANCIA X
1.-
TRUCK
OPCION 1
32
32
-3.58
0.00
OPCION 2
32
32
-2.42
-3.58
OPCION 3
32
32
-3.58
0.00
OPCION 4
32
32
-2.42
-3.58
OPCION 5
32
32
0.00
-2.42
OPCION 6
32
32
0.00
-2.42
VALOR MA
2.-
TANDEM
OPCION 1
25
25
-3.58
-3.02
OPCION 2
25
25
-3.46
-3.58
OPCION 3
OPCION 4
VALOR MAX
3.-
2TRUCK
OPCION 1
32
32
32
32
-3.58
0.00
OPCION 2
32
32
32
32
-2.42
-3.58
OPCION 3
32
32
32
32
0.00
-2.42
OPCION 4
32
32
32
32
0.00
0.00
OPCION 5
32
32
32
32
0.00
0.00
OPCION 6
32
32
32
32
0.00
0.00
VALOR MAX
4.-
LANE
OPCION 1
0.64
OPCION 2
OPCION 3
NOTA: Este formulario debe ser llenado manualmente segun la ubicacin de las cargas con ayuda de Autocad.
INTEGRANTES:
CC. CGON. LUIS G. RAMALLO LEON
TF. CGON. NELSON G. CUENTAS ALBORTA
EST. REBECA METZELAR SEGURONDO
-164.98
S MOMENTOS
MOMENTO
MAXIMO
-3.20
-131.03
0.00
-134.00
-3.20
-140.26
0.00
-192.00
-3.58
-192.00
-3.58
-106.00
VALOR MAXIMO TRUCK
-192.00
-165.18
-176.19
0.00
0.00
0.00
0.00
VALOR MAXIMO TANDEM
-3.20
0.00
0.00
-131.03
0.00
0.00
0.00
0.00
-134.00
-3.58
0.00
0.00
0.00
-192.00
0.74
-3.58
0.00
-3.20
-116.68
0.00
-2.42
-2.58
0.00
-160.00
0.00
0.00
-2.42
-3.58
-106.00
131.03
134.00
192.00
116.68
160.00
106.00
-192.00
-105.59
VALOR LANE
165.18
176.19
0.00
0.00
0.00
0.00
-176.19
0.00
131.03
134.00
140.26
192.00
192.00
106.00
-105.59
105.59
0.00
0.00
PUENTES
NUDO No.:
TRECE
TRAMO No.:
12
DISTANCIA X
1.-
TRUCK
OPCION 1
32
32
-2.88
-0.72
OPCION 2
32
32
-1.54
-2.88
OPCION 3
32
32
-2.88
-0.72
OPCION 4
32
32
-1.54
-2.88
OPCION 5
32
32
0.20
-1.44
OPCION 6
32
32
0.20
-1.44
VALOR MAX
2.-
TANDEM
OPCION 1
25
25
-2.88
-2.61
OPCION 2
25
25
-2.62
-2.88
OPCION 3
OPCION 4
VALOR MAXIM
3.-
2TRUCK
OPCION 1
32
32
32
32
-2.88
-0.72
OPCION 2
32
32
32
32
-1.54
-2.88
OPCION 3
32
32
32
32
0.20
-1.54
OPCION 4
32
32
32
32
0.00
0.00
OPCION 5
32
32
32
32
0.00
0.00
OPCION 6
32
32
32
32
0.00
0.00
VALOR MAXI
4.-
LANE
OPCION 1
0.64
-72.58
OPCION 2
OPCION 3
V
NOTA: Este formulario debe ser llenado manualmente segun la ubicacin de las cargas con ayuda de Autocad.
INTEGRANTES:
CC. CGON. LUIS G. RAMALLO LEON
TF. CGON. NELSON G. CUENTAS ALBORTA
EST. REBECA METZELAR SEGURONDO
S MOMENTOS
MOMENTO
MAXIMO
32.00
977.84
-0.72
-127.62
32.00
140.70
-0.72
-147.24
-2.88
-136.66
-2.88
-62.70
VALOR MAXIMO TRUCK
-147.24
-137.37
-137.55
0.00
0.00
0.00
0.00
VALOR MAXIMO TANDEM
2.33
0.00
0.00
28.25
-0.72
0.00
0.00
0.00
-127.61
-2.88
0.00
0.00
0.00
-139.83
0.49
-2.88
-0.72
2.33
-80.98
0.00
-1.54
-2.88
-0.72
-147.24
0.00
0.20
-0.14
-2.88
-21.10
28.25
127.61
139.83
80.98
147.24
21.10
-147.24
-46.45
VALOR LANE
137.37
137.55
0.00
0.00
0.00
0.00
-137.55
0.00
977.84
127.62
140.70
147.24
136.66
62.70
-46.45
46.45
0.00
0.00
PUENTES
NUDO No.:
CATORCE
TRAMO No.:
13
DISTANCIA X
1.-
TRUCK
OPCION 1
32
32
-2.17
-0.58
OPCION 2
32
32
-1.13
-2.17
OPCION 3
32
32
-2.17
-0.58
OPCION 4
32
32
-1.13
-2.17
OPCION 5
32
32
0.16
-1.13
OPCION 6
32
32
0.16
-1.13
VALOR MAX
2.-
TANDEM
OPCION 1
25
25
-2.17
-1.97
OPCION 2
25
25
-1.95
-2.17
OPCION 3
OPCION 4
VALOR MAXIM
3.-
2TRUCK
OPCION 1
32
32
32
32
-2.17
-0.58
OPCION 2
32
32
32
32
-1.13
-2.17
OPCION 3
32
32
32
32
0.16
-1.13
OPCION 4
32
32
32
32
0.00
0.00
OPCION 5
32
32
32
32
0.00
0.00
OPCION 6
32
32
32
32
0.00
0.00
VALOR MAXI
4.-
LANE
OPCION 1
0.64
-54.43
OPCION 2
OPCION 3
V
NOTA: Este formulario debe ser llenado manualmente segun la ubicacin de las cargas con ayuda de Autocad.
INTEGRANTES:
CC. CGON. LUIS G. RAMALLO LEON
TF. CGON. NELSON G. CUENTAS ALBORTA
EST. REBECA METZELAR SEGURONDO
S MOMENTOS
MOMENTO
MAXIMO
4.94
121.99
-0.58
-97.20
4.94
-48.62
-0.58
-110.42
-2.17
-104.46
-2.17
-48.47
VALOR MAXIMO TRUCK
-110.42
-103.53
-103.14
0.00
0.00
0.00
0.00
VALOR MAXIMO TANDEM
4.94
0.00
0.00
121.99
-0.58
0.00
0.00
0.00
-97.20
-2.17
0.47
0.00
0.00
-89.56
0.00
-2.17
-0.58
4.94
-48.62
0.00
-1.13
-2.17
-0.58
-110.42
0.00
0.16
-1.13
-2.17
-48.47
121.99
97.20
89.56
48.62
110.42
48.47
-110.42
-34.84
VALOR LANE
103.53
103.14
0.00
0.00
0.00
0.00
-103.53
0.00
121.99
97.20
48.62
110.42
104.46
48.47
-34.84
34.84
0.00
0.00
PUENTES
NUDO No.:
QUINCE
TRAMO No.:
14
DISTANCIA X
1.-
TRUCK
OPCION 1
32
32
-1.45
-0.39
OPCION 2
32
32
-0.76
-1.45
OPCION 3
32
32
-1.45
-0.39
OPCION 4
32
32
-0.76
-1.45
OPCION 5
32
32
0.11
-0.76
OPCION 6
32
32
0.11
-0.76
VALOR MAX
2.-
TANDEM
OPCION 1
25
25
-1.45
-1.31
OPCION 2
25
25
-1.30
-1.45
OPCION 3
OPCION 4
VALOR MAXIM
3.-
2TRUCK
OPCION 1
32
32
32
32
-1.45
-0.39
OPCION 2
32
32
32
32
-0.76
-1.45
OPCION 3
32
32
32
32
0.11
-0.76
OPCION 4
32
32
32
32
0.00
0.00
OPCION 5
32
32
32
32
0.00
0.00
OPCION 6
32
32
32
32
0.00
0.00
VALOR MAXI
4.-
LANE
OPCION 1
0.64
-36.29
OPCION 2
OPCION 3
V
NOTA: Este formulario debe ser llenado manualmente segun la ubicacin de las cargas con ayuda de Autocad.
INTEGRANTES:
CC. CGON. LUIS G. RAMALLO LEON
TF. CGON. NELSON G. CUENTAS ALBORTA
EST. REBECA METZELAR SEGURONDO
S MOMENTOS
MOMENTO
MAXIMO
3.29
81.32
-0.39
-64.80
3.29
-32.42
-0.39
-73.61
-1.45
-69.64
-1.45
-32.31
VALOR MAXIMO TRUCK
-73.61
-69.02
-68.76
0.00
0.00
0.00
0.00
VALOR MAXIMO TANDEM
3.29
0.00
0.00
81.32
-0.39
0.00
0.00
0.00
-64.80
-1.45
0.91
0.00
0.00
-40.51
0.00
-1.45
-0.39
3.29
-32.42
0.00
-0.76
-1.45
-0.39
-73.61
0.00
0.11
-0.76
-1.45
-32.31
81.32
64.80
40.51
32.42
73.61
32.31
-73.61
-23.22
VALOR LANE
69.02
68.76
0.00
0.00
0.00
0.00
-69.02
0.00
81.32
64.80
32.42
73.61
69.64
32.31
-23.22
23.22
0.00
0.00
PUENTES
NUDO No.:
DIECISEIS
TRAMO No.:
15
DISTANCIA X
1.-
TRUCK
OPCION 1
32
32
-0.72
0.19
OPCION 2
32
32
-0.38
-0.72
OPCION 3
32
32
-0.72
0.19
OPCION 4
32
32
-0.38
-0.72
OPCION 5
32
32
0.05
-0.38
OPCION 6
32
32
0.05
-0.38
VALOR MAX
2.-
TANDEM
OPCION 1
25
25
-0.72
-0.66
OPCION 2
25
25
-0.65
-0.72
OPCION 3
OPCION 4
VALOR MAXIM
3.-
2TRUCK
OPCION 1
32
32
32
32
-0.72
-0.19
OPCION 2
32
32
32
32
-0.38
-0.72
OPCION 3
32
32
32
32
0.05
-0.38
OPCION 4
32
32
32
32
0.00
0.00
OPCION 5
32
32
32
32
0.00
0.00
OPCION 6
32
32
32
32
0.00
0.00
VALOR MAXI
4.-
LANE
OPCION 1
0.64
-18.14
OPCION 2
OPCION 3
V
NOTA: Este formulario debe ser llenado manualmente segun la ubicacin de las cargas con ayuda de Autocad.
INTEGRANTES:
CC. CGON. LUIS G. RAMALLO LEON
TF. CGON. NELSON G. CUENTAS ALBORTA
EST. REBECA METZELAR SEGURONDO
S MOMENTOS
MOMENTO
MAXIMO
1.65
53.10
-0.19
-32.40
1.65
-3.77
-0.19
-36.81
-0.72
-34.82
-0.72
-16.16
VALOR MAXIMO TRUCK
-36.81
-34.51
-34.38
0.00
0.00
0.00
0.00
VALOR MAXIMO TANDEM
1.65
0.00
0.00
40.66
-0.19
0.00
0.00
0.00
-32.40
-0.72
1.35
0.00
0.00
8.22
0.00
-0.72
-0.19
1.65
-16.21
0.00
-0.38
-0.92
-0.19
-43.03
0.00
0.05
-0.38
-0.72
-16.16
40.66
32.40
8.22
16.21
43.03
16.16
-43.03
-11.61
VALOR LANE
34.51
34.38
0.00
0.00
0.00
0.00
-34.51
0.00
53.10
32.40
3.77
36.81
34.82
16.16
-11.61
11.61
0.00
0.00
PUENTES
NUDO No.:
DIECISIETE
TRAMO No.:
16
DISTANCIA X
1.-
TRUCK
OPCION 1
32
32
0.00
0.00
0.00
OPCION 2
32
32
0.00
0.00
0.00
OPCION 3
32
32
0.00
0.00
0.00
OPCION 4
32
32
0.00
0.00
0.00
VALOR MAXI
2.-
TANDEM
OPCION 1
25
25
0.00
0.00
OPCION 2
25
25
0.00
0.00
OPCION 3
OPCION 4
VALOR MAXIM
3.-
2TRUCK
OPCION 1
32
32
32
32
OPCION 2
32
32
32
32
OPCION 3
32
32
32
32
OPCION 4
32
32
32
32
OPCION 5
32
32
32
32
OPCION 6
32
32
32
32
VALOR MAXIM
4.-
LANE
OPCION 1
0.64
0.00
OPCION 2
OPCION 3
VA
NOTA: Este formulario debe ser llenado manualmente segun la ubicacin de las cargas con ayuda de Autocad.
INTEGRANTES:
CC. CGON. LUIS G. RAMALLO LEON
TF. CGON. NELSON G. CUENTAS ALBORTA
EST. REBECA METZELAR SEGURONDO
MENTOS
MOMENTO
MAXIMO
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
VALOR MAXIMO TRUCK
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
VALOR MAXIMO TANDEM
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
VALOR LANE
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00