EJERCICIOS DE REGULADORES MECANICOS

Nomenclatura
V=volumen Total del cilindro

a= Coeficiente de la fuerza de sustentacin
b= caudal entregado por la bomba de Inyeccin

n= Numero de revoluciones del motor rev/min
g= consumo figurado del motor g/KW*h
z= Numero de cilindros
1, 2=Densidad del combustible Kg/

Wmed= Velocidad angular en el rgimen fijado en equilibrio
Wmin= Velocidad angular mnima

Wmax= Velocidad angular mxima

Ejercicio 1
Clculo de irregularidad del regulador mecnico de la bomba tipo A.
Se tiene un motor de seis cilindros con un mecanismo regulador. Para evitar el calado o el
embalamiento; le sometemos a una carga de 55% a una velocidad normal con un rgimen de
2000 rpm. Adems tenemos un equilibrio entre carga

, velocidad

y caudal

.
Ahora aadimos un 10% de carga a 65% las vueltas caern 2000 a 1800 o en el caso un 20%.
La seccin de paso de una bomba de inyeccin en lnea Tipo A que entrega un caudal 100

el volumen es de 5600

, se usa un combustible cuya densidad 0.88 Kg/

, el
consumo figurado es de 280 g/KW*h.
El motor tiene una velocidad angular mxima 4.35 rad/seg y una velocidad angular mnima de
2.25rad/seg.
Calcular el valor de la regulacin proporcional r.
Calcular el Grado de Irregularidad del regulador mecnico de la bomba tipo A sabiendo que el
motor est a 2000 RPM.
Datos:
b= 100mmcc
n= 2000rpm
g=280 g/KWh
1=0.68 2=0.78
c=12mm
z=6
Wmax=4.35
Wmin=2.25

Solucin

Calcular el valor de la regulacin proporcional r.

Clculo de grado irregularidad.

.

Ejercicio 2
Calcular el grado de suministro minimo de un regulador mecnico de una bomba de inyeccin
que no tiene ninguna posicin fija de la cremallera lo que permite al motor conservar
exactamente un suministro de combustible mximo de 0.6

con una regularidad del

42% en el consumo de combustible a un determinado nmero de revoluciones a 2500 RPM.
En la carrera de admisin, el motor disel aspira solamente aire sin ningn tipo de restriccin.
Datos

Solucin para el clculo de suministro mnimo de combustible.

BIBLIOGRAFA.
Bombas de inyeccin Disel Autor Juan Mrales de Imperia, Ediciones CEAC , Barcelona ,
Espaa, 5 Edicin, Noviembre 1987. Pag 180-197
http://www.taringa.net/posts/info/9588905/El-diseno-de-un-motor-y-otras-cosas-
importantes.html
http://www.tallerdemecanica.com/taller-
bosch/documentos/Curso_bombas_en_linea_ELI_1a_parte.pdf
http://debates.coches.net/showthread.php?57611-Mec%E1nica-del-motor-(II)-conocimientos-
b%E1sicos-(continuaci%F3n)