PADRONIZAO DE SEGURANA PARA MHC

AUTOR: Adriano Fernandes de Souza

FUNO: Encarregado de Carga Geral
DATA: 23/06/2014

1 OBJETIVO
Promover a padronizao em segurana do trabalho com relao aos
GUINDESTES MOVEIS DE TERRA MHC, tanto para operadores quanto para os demais
trabalhadores que laboram dentro ou no entorno desse tipo de equipamento;
Fornecer material em HSSE para treinamento introdutrio quanto aos
requisitos de segurana dos MHC;
Estabelecer requisitos mnimos de segurana para MHC.
2 PARTES DO EQUIPAMENTO


3 INSPEO
1 ESTGIO DE ACESSO AO MHC - CHASSIS
Na data de 20 de Junho de 2014, foi feita a inspeo ao MHC Gottwald n 558, da APM
Terminals Pecm. Abaixo sero mencionados os pontos que geram riscos de acidentes:
Falta de sinalizao de advertncia e refletiva para as patolas e extenses do
MHC. Esse tipo de equipamento utilizado entre o navio o qual est sendo operado e
entre a faixa de terra do per, onde existe grande movimentao de veculos e no caso
do Pecm, de pedestres envolvidos nas diversas operaes existentes. A falta de
sinalizao poder contribuir para ocorrncia de acidentes com pessoal inadvertido
em rea perigosas e tambm com relao a veculos, no tocante a sinalizao refletiva
para atividades noturnas.












Falta de sinalizao de advertncia
Exemplos de sinalizao de advertncia
Com relao a PICTOGRAMAS DE ADVERTNCIA, os poucos encontrados so pequenos e
j desgastados ela ao do tempo.
Com relao aos extensores, existe, alm da falta de sinalizao de advertncia, a
exposio a rea com partes moveis que geram risco de esmagamentos de membros.
















Desgastes de pictogramas
reas de prensagem sem proteo fsica













Com relao a escada que da acesso ao topo do chassis, essa possui sinalizao
destacando-a do restante do equipamento somente no inicio da escada. O restante esta na cor
azul e o corrimo no possui sinalizao em amarelo conforme NR-26 SINALIZAO DE
SEGURANA. Outro ponto que chama a ateno a falta de placa de sinalizao que
determine a COMUNICAO OBRIGATRIO COM O OPERADOR ANTES DO ACESSO A ESCADA.
Existe sensor de presena, porm a placa de sinalizao se faz necessria e imprescindvel.
Ainda com relao a escada a mesma possui risco de queda em ambos os lados, salientamos
que as medidas dos guarda corpo devem ser aumentadas para evitarmos quedas.








2 ESTGIO DE ACESSO AO MHC (SUPER ESTRUTURA)
Nesse estgio foram notados riscos de quedas e esmagamentos, oriundos das seguintes
reas:
Quedas de altura: falta de proteo da base da mesa de giro,
necessrio implantao de proteo tipo guarda corpo. Importante lembrar
que dever haver recuo com relao chassi do MHC.















Quedas de altura em mesmo nvel: foi verificado muita
sujidade oriunda de leos e graxas na base. Sugerimos a instalao de placas
de piso antiderrapantes vazadas para facilitar a passagem das sujidades para
parte inferior do piso, deixando a placa de piso livre de sujidades.

Sujidade de leo e graxa espalhadas pelo piso superior do chassis.











Detalhes do acesso falta de placa de advertncia e sinalizao quanto ao corrimo e sua
altura.
Exemplo de placa de piso a ser instalada. Aplicao em rea mida.

Nesse estgio temos acesso a casa de mquinas e central eltrica. Na casa de mquinas
no foram evidenciados lockout e tagout para porta de acesso, nem proteo para tambor de
carga. Sugiro a manuteno de travas nas portas bem como a utilizao de placas de
identificao de pessoal autorizado na porta de acesso. Para tambor de carga sugiro a
instalao de anteparo, uma vez que o mesmo est situado na passagem para central eltrica.
Ainda na casa de mquinas, sugiro adequao de proteo de parte mvel as recomendaes
da NR-12, pois a proteo existente no protege toda a rea, deixando acessos na parte
superior e inferior da parte mvel.
Quanto a iluminao, encontrei lmpadas queimadas ou com defeitos, sugiro reposio
imediata.






Porta com tranca quebrada Tambor de carga sem proteo (anteparo)

Proteo de parte mvel na casa de mquinas Ponto falho na proteo (superior e inferior)

Na central eltrica, no foram evidenciados sinalizaes quanto a pessoal autorizado e
quanto a voltagem de trabalho da rea, existe somente um pictograma na porta informando o
risco eltrico da rea.









Existem extintores de incndio nos locais, porm, sugiro a instalao de sistema
pressurizado de combate a incndio AFEX (detalhes em anexo) e de deteco de incndio, pois
em situao normal de trabalho no h a permanncia de pessoal nessas reas, restando
somente ao operador do MHC essa incumbncia.






3 ESTGIO DE ACESSO AO MHC (TORRE)
Nessa etapa temos como principal risco o acesso pelas escadas, que em algumas partes
esto com pontos de oxidao, porm, todas as escadas so desprotegidas com relao a
queda em caso da pessoa que estiver acessando se sentir mal essa poder cair para ambos os
lados sem nenhum tipo obstculo que impea a queda. Para controlarmos essa situao sugiro
a aplicao de tela em ambos os lados da escada, impedindo assim a queda de quem a acessa.
Modelo de autorizao de acesso
Modelo de placa risco eltrico
Modelo de sinalizao de voltagem






Pontos de oxidao nas escadas













Detalhe quanto ao risco de queda pelas laterais da escada








Instalao de telas de proteo entre os vo das escadas
Ainda com relao as escadas e ao risco de queda, temos que as escadas so ngremes e
seus degraus so estreitos, para controle desse risco sugiro a adoo de trava quedas
instalados nos pontos superiores de cada escada.
Outro ponto que destaco com relao as luminrias do MHC que esto com amarrao
feitas por correntes fins de evitar sua queda em caso de quebra, contudo, foram evidenciadas
algumas luminrias com amarraes falhas. Sugiro que seja feito um olhal para a luminria
para a amarrao passar.











4 ESTGIO DE ACESSO AO MHC (CABINE DE OPERAO)
Com relao a esta rea encontramos riscos relativos a coberta da cabine que esta
danificada, foi instalado um proteo em pvc que estava danificada, solicito reparo imediato.











Outra situao encontrada a falta de uma rea para o operador fazer suas
necessidades bsicas (no caso urinar). Garrafas plsticas vazias foram encontradas o que nos
da a conotao que esto sendo usadas para este fim. Sugiro a instalao de um mictrio tipo
cuba e o fechamento total de uma rea fora da cabine para servir como WC para fins do
colaborador urinar.
Contudo, cito que o mais grave a falta de equipamento de segurana para auto
resgate. Esse equipamento permite ao operador prover sua retirada da cabine de operao,
realizando rapel, em caso de sinistro que obstrua o retorno pelas escadas. Alm do
equipamento de suma importncia a capacitao dos operadores quanto a acesso / decesso
por corda, pois o equipamento sem orientao torna-se um risco ao invs de um mitigador de
risco.







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