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Direccin de tornillo sinfn

Es un mecanismo basado en un tornillo


sinfn. Puede ser cilndrico o globoide. Esta
unido al rbol del volante para transmitir su
movimiento de rotacin a un dispositivo de
traslacin que engrana con el mismo,
encargados de transmitir el movimiento a
la palanca de ataque y esta a su vez a las
barras de acoplamiento.

Barras de acoplamiento

Tambin se llaman bieletas de direccin. Realizan la


unin de las dos ruedas por medio de una o varias
barras de acoplamiento, segn el sistema empleado.
Las barras de acoplamiento realizan la unin de los
dos brazos para que el movimiento en las dos ruedas
sea simultneo y conjunto de ambas ruedas, al
producirse el desplazamiento lateral en una de ellas.

Rotulas.

Estn constituidas por un mun cnico en


cuyos extremos tiene, por una parte, la unin
roscada que permite su desmontaje y, por otra
parte, una bola o esfera alojada en una caja
esfrica que realiza la unin elstica.

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