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EU20i Cover 09.8.

26 10:52 1

00X36-Z07-6100 EU20i

Black

DIC197

GENERATOR
EU20i

36Z07610
00X36-Z07-6100

KS

oHonda Motor Co., Ltd. 2009


efgsY16000.2009.08
Printed in Japan

OWNER'S MANUAL
MANUEL DE L'UTILISATEUR
BEDIENUNGSANLEITUNG
MANUAL DE EXPLICACIONES

09/08/10 13:21:14 35Z07610_001

Honda

EU20i

MANUAL DE EXPLICACIONES
Manual original

e-SPEC fue creada originalmente conforme a nuestro deseo


depreservar la naturaleza para las generaciones venideras.
Actualmente simboliza tambin las tecnologas
medioambientalmente responsables aplicadas a los motores,
equipos de energa, motores fueraborda, etc. de Honda.

09/08/10 13:21:16 35Z07610_002

09/08/10 13:21:27 35Z07610_003

Le agradecemos la adquisin de este generador Honda.


Este manual abarca la operacin y el mantenimiento del generador EU20i.
Toda la informacin contenida en esta publicacin est basada en la ltima informacin
del producto, disponible en el momento de la impresin.
Honda Motor Co., Ltd. se reserva el derecho a realizar cambios en cualquier momento
sin previo aviso y sin incurrir en ninguna obligacin.
Ninguna parte de esta publicacin puede reproducirse sin permiso por escrito.
Este manual deber considerarse como una parte permanente del generador y debe
permanecer con l si se lo vende.
Prestar atencin especial a las marcas siguientes:
Indica una fuerte posibilidad de severos daos personales o aun
fatales si no se siguen las instrucciones.
Indica la posibilidad de daos personales o del equipo si no se
siguen las instrucciones.

Ofrece til informacin.


Si acontece algn problema, o si tiene alguna pregunta acerca del generador, consulte a
su distribuidor autorizado de Honda.

Los generadores Honda se disean para ofrecer un servicio seguro y confiable si se


operan de acuerdo con las instrucciones. Lea y comprenda el manual del propietario
antes de utilizar el generador. De otro modo, podran ocasionarse daos personales o
el equipo.

La ilustracin puede variar de acuerdo con el tipo.

09/08/10 13:21:31 35Z07610_004

INDICE
1.
2.

SEGURIDAD DEL GENERADOR ................................................................................... 3


UBICACIN DE LAS ETIQUETAS DE SEGURIDAD ................................................ 7
Situacin de la marca CE y de la etiqueta de ruido ...................................................... 11
3. IDENTIFICACIN DE LOS COMPONENTES .......................................................... 12
4. COMPROBACIN ANTES DE LA OPERACIN ...................................................... 16
5. PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ......................................................................... 21
Modificacin del carburador para funcionar a gran altitud
6. UTILIZACIN DEL GENERADOR .............................................................................. 25
7. PARO DEL MOTOR ........................................................................................................ 37
8. MANTENIMIENTO ......................................................................................................... 39
9. TRANSPORTE/ALMACENAJE .................................................................................... 44
10. SOLUCIN DE PROBLEMAS ....................................................................................... 47
11. ESPECIFICACIONES ...................................................................................................... 50
12. DIAGRAMA DE CONEXIONES .................................................................................... 52
DIRECCIONES DE LOS PRINCIPLES CONCESIONARIOS
Honda ............................................................................................. dentro de cubierta trasera
DESCRIPCIN GENERAL DEL CONTENIDO DE LA
Declaracin de Conformidad CE .................................................. dentro de cubierta trasera

09/08/10 13:21:43 35Z07610_005

1. SEGURIDAD DEL GENERADOR


INFORMACIN DE SEGURIDAD IMPORTANTE

Los generadores Honda estn diseados para su empleo con equipos elctricos que
cumplen los requisitos adecuado de alimentacin elctrica. Otras aplicaciones pueden
ocasionar lesiones al operador o daos en el generador y en otros sitios.
La mayor parte de lesiones o daos materiales pueden evitarse si se siguen todas las
instrucciones de este manual y del generador. Los peligros ms comunes se mencionan a
continuacin, junto con la mejor forma de proteccin propia y de los dems.
No intente nunca modificar el generador. Podra causar un accidente y daos en el
generador y en los aparatos.
No conecte una extensin al silenciador.
No modifique el sistema de admisin.
No ajuste el regulador.
No extraiga el panel de control ni efecte cambios en las conexiones del panel de
control.
Responsabilidades del operador

Aprenda a parar con rapidez el generador en caso de emergencia.


Comprenda el empleo de todos los controles del generador, receptculos de salida, y
conexiones.
Asegrese de que todas las personas que empleen el generador hayan recibido la
instruccin apropiada. No permita a los nios que operen el generador sin supervisin
paterna.
Observe sin falta las instrucciones de este manual sobre el modo de empleo del
generador y la informacin sobre el mantenimiento. Si se ignoran o se siguen
incorrectamente las instrucciones puede ocasionarse un accidente como pueda ser una
descarga elctrica, y puede deteriorarse el estado de los gases de escape.
Ponga el generador en un lugar firme y nivelado antes de la operacin.
No opere el generador cuando alguna de las cubiertas est extrada. Podr pillarse una
mano o un pie en el generador y sufrir un accidente.
Para el desmontaje y el servicio del generador que no se describe en este manual,
consulte a su concesionario Honda autorizado.

09/08/10 13:21:52 35Z07610_006

Peligros del monxido de carbono

Los gases de escape contienen monxido de carbono venenoso, que es un gas incoloro e
inodoro. Si se aspiran los gases de escape pueden ocasionar la prdida del conocimiento y
pueden causar la muerte.
Si pone en marcha el generador en lugares cerrados, o incluso en lugares parcialmente
cerrados, es posible que el aire que usted respire contenga una cantidad peligrosa de
gases de escape.
No ponga nunca en marcha el generador dentro de un garaje, de una casa ni cerca de
puertas o ventanas abiertas.
Peligros de descargas elctricas

El generador produce suficiente energa elctrica como para causar descargas elctricas
graves o electrocucin si se utiliza indebidamente.
El empleo de un generador o de un aparato elctrico en condiciones mojadas, como
pueda ser bajo la lluvia o nieve, o cerca de una piscina o de un sistema de riego con
rociador, puede ocasionar electrocucin.
Mantenga seco el generador.
Si el generador se almacena al aire libre, desprotegido contra la intemperie, compruebe
siempre todos los componentes elctricos del panel de control antes de utilizarlo. La
humedad o el hielo pueden causar mal funcionamiento o cortocircuitos de los
componentes elctricos, lo que puede se causa de electrocucin.
Si recibe una descarga elctrica, consulte a un mdico y solicite inmediatamente
tratamiento mdico.
No lo conecte al sistema de electricidad de un edificio a menos que un electricista
cualificado haya instalado un interruptor de aislamiento.

09/08/10 13:22:02 35Z07610_007

Peligros de incendios y quemaduras

No emplee el generador en lugares en los que exista peligro de incendio.


Cuando se instale en habitaciones ventiladas, debern observarse los requisitos
adicionales de proteccin contra incendios y explosiones.
El sistema de escape se calienta lo suficiente como para encender ciertos materiales.
Mantenga el generador por lo menos a 1 metro de distancia de edificios y de otros
equipos durante la operacin.
No encierre el generador en ninguna estancia.
Mantenga los materiales inflamables apartados del generador.
Algunas partes del motor de combustin interna se calientan y pueden causar
quemaduras. Ponga atencin a las advertencias del generador.
El silenciador se calienta mucho durante la operacin, y sigue caliente durante cierto tiempo
despus de haber parado el motor. Tenga cuidado y no toque el silenciador mientras est
caliente. Deje que se enfre el motor antes de almacenar el generador en un local cerrado.

En el caso de producirse fuego, no roce agua directamente al generador para apagarlo.


Emplee un extintor de incendios apropiado que est especialmente diseado para fuegos
elctricos o de carburantes.
Si ha inhalado el humo producido por un incendio accidental con el generador, consulte a
un mdico y solicite inmediatamente tratamiento mdico.
Reposte con cuidado

La gasolina es muy inflamable, y el vapor de gasolina puede explotar.


Deje que el motor se enfre si el generador ha estado funcionando.
Reposte slo en exteriores en un lugar bien ventilado con el motor parado.
No llene excesivamente el depsito de combustible.
No fume nunca cerca de la gasolina, y mantenga apartados el fuego y las chispas.
Guarde siempre la gasolina en un recipiente homologado.
Asegrese de haber limpiado el combustible que se haya derramado antes de poner en
marcha el motor.

09/08/10 13:22:06 35Z07610_008

Eliminacin

Para proteger el medio ambiente, no tire el generador, la batera, el aceite de motor, etc.
usados en un lugar de recoleccin de la basura. Observe las leyes y regulaciones de su
localidad o consulte a un concesionario de generadores Honda autorizado cuando deba
tirar tales partes.
Tire el aceite de motor usado de forma que sea compatible con el medio ambiente. Le
aconsejamos que lo lleve en un recipiente cerrado a su centro de servicio local para que
se encarguen ellos del aceite. No lo tire a la asura ni al suelo.
La eliminacin inadecuada de la batera puede daar el medio ambiente. Para su
eliminacin, confirme siempre las regulaciones locales. Para su reemplazo, pngase en
contacto con su concesionario de servicio Honda.

09/08/10 13:22:19 35Z07610_009

2. UBICACIN DE LAS ETIQUETAS DE SEGURIDAD


Estas etiquetas le advierten los peligros potenciales que pueden causar daos serios.
Lea con atencin las etiquetas y notas de seguridad as como las precauciones descritas
en este manual.
Si se despega una etiqueta o resulta difcil de leer, pngase en contacto con su
concesionario de Honda para el reemplazo.
[Para el modelo para Europa: Tipos G, GP3, GW, B, F, y W]
PRECAUCIN PARA
EL RECEPTCULO

PRECAUCIN DE
PARTES CALIENTES

LEA EL MANUAL
DEL PROPIETARIO

PRECAUCIN PARA
LA CONEXIN

PRECAUCIN DE
GASES DE ESCAPE

PRECAUCIN DE COMBUSTIBLE

09/08/10 13:22:28 35Z07610_010

El generador Honda est diseado para proporcionar un


servicio seguro y fiable si se opera de acuerdo con las
instrucciones.
Lea y comprenda el manual del propietario antes de
operar el generador. Si no lo hace as, podran
producirse daos personales o en el equipo.

Los gases de escape contienen monxido de carbono


venenoso, que es un gas incoloro e inodoro. Si se aspira
monxido de carbono puede ocasionar la prdida del
conocimiento y puede causar la muerte.
Si pone en marcha el generador en lugares cerrados, o
incluso en lugares parcialmente cerrados, es posible que
el aire que usted respire contenga una cantidad peligrosa
de gases de escape.
No ponga nunca en marcha el generador dentro de un
garaje, de una casa ni cerca de puertas o ventanas
abiertas.

No lo conecte al sistema de electricidad de un edificio a


menos que un electricista cualificado haya instalado un
interruptor de aislamiento.
Las conexiones para la alimentacin de reserva con el
sistema elctrico de un edificio debe realizarlas un
electricista cualif icado y deben satisf acer todas las leyes
y cdigos elct ricos aplicables. Las conexiones
incorrectas pueden permitir que fugas de corriente
elctrica desde el generador se realimenten a las lneas
de alimentacin. Este tipo de realimentacin puede
electrocutar a trabajadores de la compaa elctrica u
otras personas que se ponen en contacto con lneas
elctricas durante un corte de alimentacin, y cuando se
repone la alimentacin, el generador puede explotar,
quemarse o causar incendios en el sistema elctrico del
edificio.

09/08/10 13:22:35 35Z07610_011

La gasolina es muy inflamable y explosiva. Pare el


motor y espere a que se enfre antes de repostar.

Conecte y extraiga la caja de receptculos para


operacin en paralelo cuando el motor est parado.
Para la operacin sencilla debe extraerse la caja de
receptculos para operacin en paralelo.

El sistema de escape puede causar quemaduras serias


cuando est caliente.
No lo toque si el motor ha estado en marcha.

09/08/10 13:22:42 35Z07610_012

[Para el modelo para Australia: Tipo U]

10

09/08/10 13:22:48 35Z07610_013

Situacin de la marca CE y de la etiqueta de ruido


[Para el modelo para Europa: Tipos G, GP3, GW, B, F, y W]

ETIQUETA DEL
NIVEL DE RUIDO

MARCA CE

Clase de rendimiento
Cdigo IP
Masa (peso) en seco

Ao de fabricacin

Agencia de ventas
y direccin

Fabricante y direccin

11

09/08/10 13:22:55 35Z07610_014

3. IDENTIFICACIN DE LOS COMPONENTES


PALANCA DEL ESTRANGULADOR

PALANCA DE VENTILACIN DE
LA TAPA DE COMBUSTIBLE

TAPA DE RELLENO DE
COMBUSTIBLE

PANEL DE CONTROL

CUBIERTA DE
MANTENIMIENTO

EMPUADURA DEL
MOTOR DE ARRANQUE
INTERRUPTOR DEL MOTOR

CUBIERTA DE
MANTENIMIENTO
DE LA BUJA

SILENCIADOR

NMERO DE SERIE DE BASTIDOR

Anote el nmero de serie del bastidor en el espacio de abajo. Necesitar este nmero de
serie para realizar pedidos de partes.
Nmero de serie del bastidor:

12

09/08/10 13:22:58 35Z07610_015

PANEL DE CONTROL
Tipos G, GP3, GW, F, W, y B

RECEPTCULOS DE SALIDA DE CA
ENCHUFES DE OPERACIN EN PARALELO
INTERRUPTOR DEL
ACELERADOR ECO

RECEPTCULO
DE SALIDA DE CC
LUZ INDICADORA
DE ALERTA DE
ACEITE

LUZ INDICADORA
DE SOBRECARGA

PROTECTOR DEL
CIRCUITO DE CC

PROTECTORES DEL CIRCUITO DE CA

LUZ INDICADORA DE SALIDA

TERMINAL DE TIERRA

13

09/08/10 13:23:01 35Z07610_016

Tipo U

ENCHUFES DE OPERACIN EN PARALELO


RECEPTCULOS DE SALIDA DE CA

INTERRUPTOR DEL
ACELERADOR ECO
LUZ INDICADORA DE
ALERTA DE ACEITE

RECEPTCULO DE
SALIDA DE CC

LUZ INDICADORA
DE SOBRECARGA
PROTECTOR DEL
CIRCUITO DE CC

LUZ INDICADORA DE SALIDA


TERMINAL DE TIERRA

14

09/08/10 13:23:09 35Z07610_017

Acelerador Eco
ECO:

La velocidad del motor se mantiene al ralent automticamente cuando se desconecta el


aparato elctrico y retorna a la velocidad adecuada para la carga elctrica cuando se
conecta el aparato elctrico. Esta posicin se recomienda para minimizar el consumo de
combustible durante la operacin.

El sistema del acelerador Eco no opera de forma suficiente si el aparato elctrico


requiere energa elctrica momentnea.
Gire el interruptor del acelerador Eco a la posicin OFF para reducir los cambios de
tensin cuando se conectan simultneamente aparatos con grandes cargas elctricas.
En operacin de CC, gire el interruptor del acelerador ECU a la posicin OFF.
OFF:

No funciona el sistema del acelerador Eco. La velocidad del motor se mantiene por
encima de la velocidad nominal.

INTERRUPTOR DEL ACELERADOR ECO

DESCONEXIN

ECO

15

09/08/10 13:23:17 35Z07610_018

4. COMPROBACIN ANTES DE LA OPERACIN

Cerciorarse de que el generador est sobre una superficie nivelada con el motor
parado.

1. Comprobar el nivel de aceite de motor.

El empleo de aceite de motor de 2 tiempos o aceite no detergente puede acortar la


vida util de servicio del motor.
Aceite recomendado

Emplee aceite de motor de 4 tiempos que satisfaga o exceda los requisitos para la
categora de servicio API de SE o posterior (o equivalente). Compruebe siempre la
etiqueta de servicio API del recipiente de aceite para asegurarse que incluye las letras SE
o posterior (o equivalente).

TEMPERATURA AMBIENTAL

Se recomienda el SAE 10W30 para aplicaciones generales. Las otras viscosidades


mostradas en el grfico pueden utilizarse cuando la temperatura media de su zona est
dentro del margen recomendado.

16

09/08/10 13:23:25 35Z07610_019

Afloje el tornillo de la cubierta de mantenimiento y extraiga la cubierta de mantenimiento.


Extraiga la tapa de relleno de aceite, y frote la varilla de medicin con un pao limpio.
Compruebe el nivel de aceite insertando la varilla de medicin en el orificio de relleno de
aceite sin enroscarla.
Si el nivel de aceite est por debajo del extremo de la varilla de medicin, rellene aceite
del recomendado hasta la parte superior del cuello de relleno.

Si se hace funcionar el motor sin suficiente aceite se pueden causar serios daos al
mismo.
TORNILLO DE LA CUBIERTA DE MANTENIMIENTO

TAPA DEL ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE


NIVEL SUPERIOR

CUBIERTA DE MANTENIMIENTO

VARILLA DE MEDICIN
DEL NIVEL DE ACEITE

ORIFICIO DE
LLENADO DE ACEITE

El sistema de alerta de aceite parar automticamente el motor antes de que el nivel de


aceite caiga por debajo del lmite de seguridad. Sin embargo, para evitar la
inconveniencia de una parada inesperada, sigue siendo aconsejable inspeccionar
visualmente con regularidad el nivel del aceite.

17

09/08/10 13:23:35 35Z07610_020

2. Comprobacin del nivel de combustible.


Si el nivel de combustible es bajo, llene el depsito de combustible hasta el nivel
especificado.
Luego de rellenar, apriete firmemente la tapa del orificio de llenado de combustible.
Emplee gasolina sin plomo para automviles con un nmero de octanos de investigacin
de 91 o ms alto (un nmero de octanos de bomba de 86 o ms alto).
No emplee nunca gasolina pasada o sucia ni mezcla de aceite/gasolina. Evite la entrada
de suciedad o agua en el depsito de combustible.

La gasolina es altamente inflamable y explosiva bajo ciertas condiciones.


Llene el depsito de combustible en un lugar bien ventilado y con el motor
detenido. No f ume ni permita la presencia de fuego ni chispas cuando rellene o en
el lugar donde guarde la gasolina.
No rellene excesivamente el depsito de combustible (no deber haber
combustible por encima de la marca del lmite superior). Despus de repostar,
asegrese de que la tapa de relleno de combustible est correctamente cerrada con
seguridad.
Tenga cuidado de no derramar combustible cuando se rellena. El vapor del
combustible o las partes derramadas pueden encenderse. Si se derrama
combustible, cercirese de que el rea se encuentre seca y permita la disipacin de
los vapores del combustible antes de poner en marcha el motor.
Evite un contacto repetido o prolongado con la piel o la inhalacin de vapor.
MANTENGA FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIOS.

TAPA DE RELLENO DE COMBUSTIBLE


MARCA DEL LMITE SUPERIOR
ABRIR

18

09/08/10 13:23:49 35Z07610_021

La gasolina se echa a perder con rapidez dependiendo de factores tales como la


exposicin a la luz, la temperatura y el tiempo.
En el peor de los casos, la gasolina puede echarse a perder en 30 das.
El empleo de gasolina sucia puede causa serios daos en el motor (obstrucciones en el
carburador, agarrotamiento de vlvulas).
Estos daos debidos a un combustible que no est en buenas condiciones no estn
cubiertos por la garanta.
Para evitar estas situaciones, siga estrictamente estas recomendaciones:
Emplee slo la gasolina especificada (vea la pgina 18 ).
Emplee gasolina nueva y limpia.
Para aminorar el deterioro, mantenga la gasolina en un recipiente de combustible
homologado.
Si se tiene que almacenar durante mucho tiempo (ms de 30 das), drene el depsito
de combustible y el carburador (vea las pginas 45 ).
Gasolinas con alcohol

Si decide utilizar gasolina col alcohol (gasohol), asegrese que el octanaje sea al menos
tan alto como el recomendado por Honda. Existen dos tipos de gasohol: uno que
contiene etano y otro que contiene metanol.
No utilice gasohol con ms del 10% de etano. No utilice tampoco gasolina que contenga
metanol (alcohol metlico o de madera) sin tener disolventes e inhibidores contra la
corrosin. No utilice nunca gasolina con ms del 5% de metanol, incluso cuando sta
tenga disolventes e inhibidores contra la corrosin.

Los daos en el sistema de combustible o los problemas de rendimiento del motor


debido a la utilizacin de combustibles que contengan alcohol no no estn cubiertos
por la garanta.
Honda no puede aprobar la utilizacin de combustibles con metanol porque no
dispone de pruebas que demuestren su idoneidad.
Antes de adquirir combustible de una gasolinera desconocida, compruebe si el
combustible tiene alcohol. Si lo tuviese, asegrese del tipo y porcentaje de alcohol
utilizado.
Si notase algn sntoma de funcionamiento inapropiado cuando utiliza gasolina con
alcohol, o una que usted cree que tiene alcohol, cambie la gasolina por otra que usted
sepa que no tiene alcohol.

19

09/08/10 13:23:57 35Z07610_022

3. Comprobar el elemento del filtro.


Compruebe los elementos del filtro de aire para asegurarse de que estn limpios y en
buen estado.
Afloje el tornillo de la cubierta de mantenimiento y extraiga la cubierta de mantenimiento.
Presione la lengeta de enganche que hay encima del cuerpo del filtro de aire, extraiga la
cubierta del filtro de aire, y compruebe los elementos.
Limpie o reemplace los elementos si es necesario (vea la pgina 41 ).

Nunca ponga en marcha el motor sin los elementos del filtro de aire. Los
contaminantes, tales como el polvo y la suciedad, aspirados al motor, a travs del
carburador, ocasionaran un rpido desgaste del motor.

TORNILLO DE LA CUBIERTA DE MANTENIMIENTO

CUBIERTA DE MANTENIMIENTO

CUERPO DEL FILTRO DE AIRE

ELEMENTOS DEL FILTRO DE AIRE

TAPA DEL FILTRO DE AIRE

20

09/08/10 13:24:05 35Z07610_023

5. PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR


Antes de arrancar el motor, desconecte cualquier carga que pueda haber en el
receptculo de CA.
1. Gire la palanca de la tapa de combustible a la posicin ON.

Gire la palanca de ventilacin de la tapa del depsito de combustible a la posicin OFF


cuando transporte el generador.

CONEX IN
CONEX IN

PALANCA DE VENTILACIN DE LA TAPA DE COMBUSTIBLE

2. Gire el interruptor del motor a la posicin ON.

CONEXIN
CONEX IN

INTERRUPTOR DEL MOTOR

21

09/08/10 16:06:46 35Z07610_024

3. Mueva la palanca del estrangulador a la posicin CLOSED.

No emplee el estrangulador cuando el motor est caliente ni cuando la temperatura


del aire sea alta.
PALANCA DEL ESTRANGULADOR

CERRADO

CERRADO

4. Tire ligeramente de la empuadura del arrancador hasta notar resistencia, y entonces


tire con fuerza de la empuadura del arrancador en la direccin de la flecha como se
muestra abajo.

La empuadura del arrancador puede retroceder con mucha rapidez antes de


que usted la suelte. Esta f uerza puede arrastrarle la mano con fuerza hacia el
motor y causarle lesiones.
No permita que retroceda con efecto de resorte la empuadura del acelerador.
Haga que retroceda con la mano.

Direccin de t iro

EMPUADURA DEL
MOTOR DE ARRANQUE

22

09/08/10 13:24:18 35Z07610_025

5. Mueva la palanca del estrangulador a la posicin OPEN a medida que se caliente el


motor.

PALANCA DEL ESTRANGULADOR

A BR IR

ABRIR

Si se para el motor y no puede volver a ponerse en marcha, compruebe el nivel del aceite
de motor (vea la pgina 17 ) antes de realizar la localizacin y reparacin de averas en
otras partes.

23

09/08/10 13:24:23 35Z07610_026

Modificacin del carburador para funcionar a gran altitud

A grandes altitudes, la mezcla normal de aire-combustible del carburador ser demasiado


rica. Se reducir el rendimiento y aumentar el consumo de combustible. Si la mezcla es
demasiado rica, ensuciar tambin la buja y puede dificultar el arranque. El
funcionamiento a una altitud distinta de la certificada para este motor, durante perodos
prolongados de tiempo, puede ocasionar un incremento en las emisiones de escape.
El rendimiento a grandes altitudes podr mejorar mediante modificaciones especficas en
el carburador. Si siempre opera el generador a altitudes de ms de 1.500 metros, solicite
a su concesionario de servicio Honda autorizado que efecte esta modificacin del
carburador. Este motor conformar cada una de las normas sobre las emisiones de
escape durante toda su vida de servicio cuando se opere a gran altitud con las
modificaciones del carburador para grandes altitudes.
Incluso con la modificacin del carburador, la potencia del motor se reducir
aproximadamente el 3,5% por cada 300 m de incremento de la altitud. El efecto de la
altitud en la potencia ser mayor si no se han efectuado las modificaciones en el
carburador.

La operacin de la generador en una altitud inferior a la que se ajusta el surtidor del


carburador puede resultar en un menor redimiento, sobrecalentamiento, y en serios
daos al motor causados por un excesivo paso de menzcla de aire y combustible.

24

09/08/10 13:24:29 35Z07610_027

6. UTILIZACIN DEL GENERADOR


Asegrese de realizar la puesta a tierra del generador siempre que se ponga a tierra el
equipo conectado.

No lo conecte al sistema de electricidad de un edificio a menos que un electricista


cualificado haya instalado un interruptor de aislamiento.
Las conexiones de la alimentacin de reserva para el sistema elctrico de un
edificio deben ser hechas por un electricista cualificado y deben cumplir con lo
indicado en todos los cdigos y leyes aplicables relacionados con la electricidad.
Unas conexiones incorrectas pueden hacer que la corriente elctrica producida por
el generador pase a las lneas de utilidad. Ese suministro accidental puede
electrocutar a los empleados de la compaa u a otros que toquen las lneas
durante una interrupcin de la alimentacin, y cuando sta se restaure, el
generador puede explotar, quemarse o provocar un incendio en el sistema
elctrico del edificio.

TERMINAL DE TIERRA

25

09/08/10 13:24:43 35Z07610_028

No exceda el lmite de corriente especificado para cualquier receptculo.


No conectar el generador a la red elctrica domstica. Podra causar daos en el
generador o en los electrodomsticos de la casa.
No modifique ni emplee el generador para otras aplicaciones que no sean las
propias del aparato. Observe tambin lo siguiente cuando emplee eld generador:
No conecte una extensin al tubo de escape.
Cuando se requiere un cable de extensin, asegrese de emplear un cable flexible
con forro de goma fuerte (IEC 245 o equivalente).
Limite la longitud de los cables de extensin; 60 m para cables de 1,5 mm y 100
m para cables de 2,5 mm . Los cables de extensin largos reducirn la energa
utilizable debido a la resistencia del cable de extensin.
Mantenga el generador apartado de otros cables elctricos o cables como puedan
ser de las lneas de alimentacin comercial.

El receptculo de CC puede emplearse se emplea la alimentacin de CA.


Si emplea ambos al mismo tiempo, no exceda la alimentacin de CA mxima.
Alimentacin de CA mxima: 1,5 kVA
La mayor parte de motores de aparatos requieren ms vatiaje para la puesta en
marcha.
Asegrese de que los valores elctricos nominales de la herramienta o aparato no
excedan los del generador. No exceda nunca el valor de la potencia mxima del
generador. Los niveles de potencia entre los valores nominales y mximo no podrn
utilizarse durante ms de 30 minutos.
Una sobrecarga sustancial desconectar el protector del circuito de CA (excepto el
tipo U). Si se excede el lmite de tiempo de operacin a la mxima potencia o si se
sobrecarga un poco el generador, es posible que no se produzca la desconexin del
protector del circuito de CA , pero se acortar la vida de servicio del generador.
Limite la operacin a 30 minutos si requiere la potencia mxima.
La de potencia mxima es de: 2,0 kVA
Para la operacin continua, no exceda la potencia nominal.
La potencia nominal es de: 1,6 kVA
En cualquiera de los casos, deber tenerse en cuenta la alimentacin total (VA) de
todos los aparatos conectados.

26

09/08/10 13:24:50 35Z07610_029

Aplicaciones con CA

1. Ponga en marcha el motor y asegrese de que se encienda el indicador de salida


(verde).
2. Confirme que el aparato a utilizarse est desconectado, y enchufe el aparato.

LUZ INDICADORA DE SOBRECARGA (ROJO)

LUZ INDICADORA DE SALIDA (VERDE)

Las sobrecargas substanciales que hacen que se encienda continuamente el


indicador de sobrecarga (rojo) pueden causar daos en el generador. Las
sobrecargas marginales que hacen que se encienda temporalmente el indicador de
sobrecarga (rojo) pueden acortar la vida til de servicio del generador.
Asegrese de que todos los aparatos estn en buen estado de funcionamiento
antes de conectarlos al generador. El equipo elctrico (incluyendo los cables y las
conexiones de las clavijas) no debern estar en estado defectuoso. Si un aparato
empieza a funcionar anormalmente, de forma irregular o si se para sbitamente,
desconecte inmediatamente el interruptor del motor del generador. Luego,
desconecte el aparato y mire si hay alguna seal de mal funcionamiento.

27

09/08/10 13:24:55 35Z07610_030

Protector del circuito de CA (Tipos B, F, G, GP3, GW, y W)

Los protectores del circuito de CA se desconectarn (OFF) automticamente (salta el


botn) si se produce un cortocircuito o una sobrecarga significante en el receptculo del
generador.
Si uno de los interruptores protectores del circuito de CA se desconecta (OFF)
automticamente, compruebe si el aparato est funcionando correctamente y que no
exceda la capacidad de carga nominal del circuito antes de reponer el protector del
circuito de CA al estado de activacin (ON) (dejando presionado el botn).

RECEPTCULO DE CA N. 1

RECEPTCULO DE CA N. 2

CONEXIN

DESCONEXIN

PROTECTOR DEL CIRCUITO


(Para el receptculo N. 1)

28

PROTECTOR DEL CIRCUITO


(Para el receptculo N. 2)

09/08/10 13:25:02 35Z07610_031

Indicadores de salida y de sobrecarga

El indicador de salida (verde) quedar encendido durante las condiciones normales de


operacin.
Si se sobrecarga el generador (vea la pgina 26 ), o si se produce un cortocircuito en el
aparato conectado, se apagar el indicador de salida (verde), se encender el indicador de
sobrecarga (rojo) y se cortar la corriente al aparato conectado.
Pare el motor si se enciende el indicador de sobrecarga (rojo) y busque el origen de la
sobrecarga.
Antes de conectar un aparato al generador, compruebe que est en buen estado de
operacin, y que sus valores elctricos no excedan los del generador. Entonces,
conecte el cable de alimentacin del aparato y ponga en marcha el motor.

LUZ INDICADORA DE SOBRECARGA (ROJO)

LUZ INDICADORA DE SALIDA (VERDE)

Cuando se ponga en marcha un motor elctrico, es posible que se enciendan


simultneamente el indicador de sobrecarga (rojo) y el indicador de salida (verde). Esto
es normal si el indicador de sobrecarga (rojo) se apaga despus de unos 4 segundos. Si el
indicador de sobrecarga (rojo) queda encendido, consulte a su concesionario de
generadores Honda.

29

09/08/10 13:25:11 35Z07610_032

Operacin en paralelo

Lea el aparato EMPLEO DEL GENERADOR antes de conectar ningn equipo que
deba utillizarse.
Emplee slo una caja de receptculos homologada por Honda para la operacin en
paralelo (opcional) cuando conecte los dos generadores EU20i para que funcionen en
paralelo.
Asegrese de que los valores elctricos nominales de la herramienta o aparato no
excedan los del generador. No exceda nunca el valor de la potencia mxima del
generador. Los niveles de potencia entre los valores nominales y mximo no podrn
utilizarse durante ms de 30 minutos.
Limite la operacin a 30 minutos si requiere la potencia mxima.
La potencia mxima en operacin en paralelo es de:
Excepto el tipo U : 3,6 kVA
Tipo U :
4,0 kVA
Para la operacin continua, no exceda la potencia nominal.
La potencia nominal en operacin en paralelo es de: 3,2 kVA
En cualquiera de los casos, deber tenerse en cuenta la alimentacin total (VA) de todos
los aparatos conectados.

Las sobrecargas substanciales que hacen que se encienda continuamente el indicador


de sobrecarga (rojo) pueden causar daos en el generador. Las sobrecargas
marginales que hacen que se encienda temporalmente el indicador de sobrecarga
(rojo) pueden acortar la vida til de servicio del generador.

30

09/08/10 13:25:20 35Z07610_033

No conecte nunca generadores de modelos y tipos distintos.


No conecte nunca ningn cable que no sea de la caja de receptculos para
operacin en paralelo.
Conecte y extraiga la caja de receptculos para operacin en paralelo cuando el
motor est parado.
Para la operacin sencilla debe extraerse la caja de receptculos para operacin en
paralelo.

1. Instale la caja de receptculos para la operacin en paralelo en un generador y fjela


con las bandas de fijacin como se muestra.
Coloque la correa en el lado frontal del manillar.
Fije la correa estrecha al manillar con el fijador tipo velcro.
Pase la correa ancha superior por el gancho de la correa inferior y fjela con el
fijador tipo velcro.
Pase los cables de la caja de receptculos por debajo del interruptor del motor.
Instale las correas de modo que no queden flojas.
CORREA ESTRECHA

MANILLAR

FIJADOR TIPO VELCRO

CAJA DE RECEPTCULOS PARA


OPERACIN EN PARALELO

CORREA ANCHA

FIJADOR TIPO VELCRO

GANCHO DE LA
CORREA INFERIOR

INTERRUPTOR DEL MOTOR

31

09/08/10 13:25:30 35Z07610_034

2. Conecte a los generadores los conectores de cables y los terminales de tierra de la caja
de receptculos para la operacin en paralelo y fije la abrazadera del cable al manillar.
Ponga los dos generadores por lo menos a 1 metro de distancia entre s durante la
operacin en paralelo.
Instale el cable a travs del manillar y fjelo al manillar empleando la banda.
Tenga cuidado para que no se afloje el cable hacia el lado de la empuadura del
arrancador.
Conecte el cable ms largo al generador al que no se haya instalado la caja de
receptculos para la operacin en paralelo.
No coloque los generadores con los lados de escape encarados entre s.

CONECTORES DE CABLES

TERMINAL DE
TIERRA

BANDA

A 1 m por lo menos

3. Conecte a tierra el terminal de tierra de un generador.


Cuando un aparato est conectado a tierra, conecte tambin a tierra el generador.

32

09/08/10 13:25:37 35Z07610_035

4. Ponga en marcha los motores y asegrese de que se enciendan los indicadores de


salida (verdes).
5. Confirme que el aparato a utilizarse est desconectado, y enchufe el aparato.
6. Conecte la alimentacin del equipo que se proponga utilizar.

LUZ INDICADORA DE SALIDA (VERDE)

Protector del circuito de CA (Excepto el tipo U)

El protector del circuito de CA que hay en la caja de receptculos para la operacin en


paralelo se desconectar (OFF) automticamente (salta el botn) si se produce un
cortocircuito o una sobrecarga significante en el receptculo del generador.
Si uno de los interruptores del protector del circuito de CA se desconecta (OFF)
automticamente, compruebe si el aparato est funcionando correctamente y que no
exceda la capacidad de carga nominal del circuito (16 A) antes de reponer el protector
del circuito de CA al estado de activacin (ON) (dejando presionado el botn).
PROTECTOR DEL CIRCUITO DE CA

CAJA DE RECEPTCULOS PARA


OPERACIN EN PARALELO

CONEXIN
DESCONEXIN

33

09/08/10 13:25:45 35Z07610_036

Aplicacin de CC

El receptculo de CC puede utilizarse para cargar slo bateras del tipo de automvil de
12 voltios.

En operacin de CC, gire el interruptor del acelerador Eco a la posicin OFF.


1. Conecte los cables de carga al receptculo de CC del generador y luego a los
terminales de la batera.
CABLE DE CARGA
(VENDIDO POR SEPARADO: Tipos G, GP3, GW, B, F, y W)

Para evitar la posibilidad de crear chispas cerca de la batera, conecte el cable de


carga primero al generador, y luego a la batera. Desconecte primero el cable en la
batera.
Antes de conectar el cable de carga a una batera que est instalada en un vehculo,
desconecte el cable de la batera del vehculo. Despus de haber quitado los cables
de carga, vuelva a conectar el cable de la batera del vehculo. Este procedimiento
evitar la posibilidad de cortocircuitos y chispas en caso de contacto accidental
entre un terminal de la batera y el bastidor o la carrocera del vehculo.

No intente arrancar un automvil con el generador todava conectado a la batera.


Podra daarse el generador.
Conecte el terminal positivo de batera al cable de carga positivo. No invierta los
cables de carga, ya que se podran producir serios daos en el generador y/o la
batera.

34

09/08/10 13:25:59 35Z07610_037

Las bateras producen gases explosivos. Si se encienden, la explosin puede


causar graves daos personales o ceguera. Suministre una ventilacin adecuada
cuando cargue.
PELIGROS QUMICOS: El electrlito de la batera contiene cido sulfrico. El
contacto con los ojos o la piel, an a travs de las ropas, puede causar graves
quemaduras. Vista un protector para la cara y ropas protectoras.
Mantenga las llamas y chispas alejadas, y no fume en el rea.
ANTDOTO: Si le entra electrlito en los ojos, lave a fondo con agua caliente
durante al menos 15 minutos y llame inmediatamente a un mdico.
VENENO: El electrlito es venenoso.
ANTDOTO
Externo: Lave a fondo con agua.
Interno: Beba grandes cantidades de agua o leche.
Siga con leche de magnesia o aceite vegetal, y llame inmediatamente a un
mdico.
MANTENER ALEJADO DEL ALCANCE DE LOS NIOS.

2. Arranque el motor.

El receptculo de CC puede emplearse se emplea la alimentacin de CA.


Un circuito de CC sobrecargado disparar el protector del circuito de CC (el botn
pulsador sale hacia afuera).
Si esto ocurre, espere unos minutos antes de empujar en el circuito protector para
reiniciar la operacin.

CONEXIN

DESCONEXIN

PROTECTOR DEL CIRCUITO DE CC

35

09/08/10 13:26:04 35Z07610_038

Sistema de alerta del aceite

El sistema de aviso del aceite est diseado para evitar daos en el motor causados por
una cantidad insuficiente de aceite en el crter, Antes de que el nivel de aceite del crter
caiga por debajo de un lmite de seguridad, el sistema de aviso de aceite para el motor
automticamente (el interruptor del motor queda en la posicin ON).
Si el sistema de alerta de aceite para el motor, se encender la luz del indicador de alerta
de aceite (rojo) cuando usted opere el motor de arranque, y el motor no se pondr en
marcha. Si ste es el caso, compruebe el nivel del aceite de motor (vea la pgina 17 ).

LUZ INDICADORA DE ALERTA DE ACEITE (ROJO)

36

09/08/10 13:26:12 35Z07610_039

7. PARO DEL MOTOR


Para parar el motor en caso de emergencia, ponga el interruptor del motor en la posicin
OFF.
EN EMPLEO NORMAL:

1. Desconecte el equipo conectado y tire de la clavija insertada.

ENCHUFE

2. Desconecte el interruptor del motor (OFF).

DESCONEXIN

DESCONEXIN

INTERRUPTOR DEL MOTOR

37

09/08/10 13:26:17 35Z07610_040

3. Gire la palanca de ventilacin de la tapa del combustible completamente hacia la


izquierda a la posicin OFF.

DESCONEX IN

PALANCA DE VENTILACIN DE LA TAPA DE COMBUSTIBLE

DESCONEXIN

Asegrese de que la palanca de ventilacin de la tapa del combustible y el interruptor


del motor estn en la posicin OFF cuando pare, transporte y/o guarde el generador.

4. Cuando haya realizado la operacin en paralelo, tire de la caja de receptculos para


operacin en paralelo.

CAJA DE RECEPTCULOS PARA OPERACIN EN PARALELO


(VENDIDA POR SEPARADO)

38

09/08/10 17:22:46 35Z07610_041

8. MANTENIMIENTO
El propsito del programa de mantenimiento y de ajuste es el mantener el generador en
el mejor estado de funcionamiento posible.
Inspeccione o realice el servicio segn est programado en la tabla siguiente.
Asegrese de que el motor est desconectado antes de comenzar cualquier trabajo
de mantenimiento o de reparacin. De este modo eliminar muchos peligros
potenciales:
Envenenamiento por monxido de carbono de los gases de escape del motor.
Asegrese de que haya una ventilacin adecuada siempre que tenga el motor en
marcha.
Quemaduras en las partes calientes. Espere a que se enfren el motor y el sistema
de escape antes de tocarlos.
Daos debidos a las partes en movimiento. No ponga en marcha el motor a menos
que se lo indiquen las instrucciones.
El silenciador se calienta mucho durante la operacin, y sigue caliente durante cierto
tiempo despus de haber parado el motor. Tenga cuidado y no toque el silenciador
mientras est caliente. Deje que se enfre el motor antes realizar el mantenimiento.

Emplee partes originales Honda Genuine o sus equivalentes. El empleo de partes de


reemplazo que no son de calidad equivalente puede causar daos en el generador.

Programa de mantenimiento
PERODO DE SERVICIO REGULAR (3)

Cada

Primer

Cada

Cada

Cada

utilizacin

mes

3 meses

6 meses

ao

Se efecta a cada intervalo indicado de meses o de

horas de funcionamiento, lo que primero

20 horas

50 horas

100 horas

200 horas

ELEMENTO

acontezca.
Aceite de motor

Comprobar el nivel

Cambiar
Filtro de aire

Comprobar

Limpiar
Buja

(1)

Comprobar-ajustar

Reemplazar
Holgura de vlvulas

Comprobar-ajustar

Cmara de combustin

Limpiar

Depsito y filtro de combustible

Limpiar

Lnea de combustible

Comprobar

(2)
Despus de cada 300 horas (2)
(2)
Cada 2 aos (reemplazar si es necesario) (2)

(1)Realice el servicio con maycr frecuencia cuando lo utilice en zonas polvorientas.


(2)El servicio de estas partes deber realizarlo su concesionario de servicio Honda, a menos que usted disponga de las
herramientas adecuadas y posea suficientes conocimientos mecnicos. Para ver los procedimientos de servicio, consulte el
manual de taller Honda.
(3)Para aplicaciones comerciales, registre las horas de operacin para poder determinar los intervalos adecuados de
mantenimiento.

39

09/08/10 13:26:48 35Z07610_042

1. CAMBIO DEL ACEITE

Drene el aceite mientras el motor est todava caliente para asegurar un drenaje rpido y
completo.

Asegrese de girar el interruptor del motor y la palanca de ventilacin de la tapa del


combustible a la posicin OFF antes de efectuar el drenaje.

1. Afloje el tornillo de la cubierta de mantenimiento y extraiga la cubierta de


mantenimiento.
2. Extraiga la tapa de relleno de aceite.
3. Drene el aceite sucio por completo en un recipiente adecuado.
4. Rellene aceite del recomendado (vea la pgina 16 ) y compruebe el nivel.
5. Vuelva a instalar la cubierta de mantenimiento y apriete con seguridad el tornillo de la
cubierta.

CAPACIDAD DE ACEITE DE MOTOR:

0,4 L

TORNILLO DE LA CUBIERTA
DE MANTENIMIENTO

CUBIERTA DE MANTENIMIENTO

NIVEL SUPERIOR
TAPA DEL ORIFICIO DE
LLENADO DE ACEITE

ORIFICIO DE
LLENADO DE ACEITE

Lvese las manos con agua y jabn despus de haber manipulado aceite usado.

Tire el aceite de motor usado de forma que sea compatible con el medio ambiente. Le
aconsejamos que lo lleve en un recipiente cerrado a su centro de servicio local para que
se encarguen ellos del aceite. No lo tire a la asura ni al suelo.

40

09/08/10 13:27:01 35Z07610_043

2. SERVICIO DEL FILTRO DE AIRE

Un filtro de aire sucio restringir el flujo de aire al carburador. Para evitar fallas en el
funcionamiento, efecte frecuentemente el servicio del filtro de aire. Efecte el servicio
con ms frecuencia cuando el generador funcione en lugares extremadamente
polvorientos.

Para la limpieza, no use gasolina ni disolventes de baja temperatura inflamacin. Bajo


ciertas condiciones, son inflamables y explosivos.

No hacer funcionar nunca el generador sin el purificador de aire. El motor se podra


desgastar con rapidez.

1. Afloje el tornillo de la cubierta de mantenimiento y extraiga la cubierta de


mantenimiento.
2. Afloje el tornillo de la cubierta del filtro de aire y extraiga la cubierta del filtro de aire.
3. Lave los elementos principal y exterior del filtro de aire en solvente ininflamable o de
alto punto de inflamacin y squelos por completo.
4. Humedezca los elementos en aceite de motor limpio y exprima el aceite excesivo.
5. Vuelva a instalar los elementos principal y exterior del filtro de aire y la cubierta del
filtro de aire. Apriete el tornillo de la cubierta con seguridad.
6. Vuelva a instalar la cubierta de mantenimiento y apriete con seguridad el tornillo de la
cubierta.
TORNILLO DE LA
CUBIERTA DE
MANTENIMIENTO

CUBIERTA DE MANTENIMIENTO

ELEMENTO PRINCIPAL DEL FILTRO DE AIRE


ELEMENTO EXTERIOR
DEL FILTRO DE AIRE

TAPA DEL FILTRO DE AIRE

ELEMENTO DEL
FILTRO DE AIRE

41

09/08/10 13:27:08 35Z07610_044

3. SERVICIO DE LA BUJA

BUJA RECOMENDADA:

CR5HSB (NGK)

Para asegurar un buen funcionamiento del motor, la buja deber estar bien puesta y
limpia.
1. Extraiga la cubierta de mantenimiento de la buja.
CUBIERTA DE MANTENIMIENTO DE LA BUJA

2. Extraer el sombrerete de la buja.


3. Limpiar la suciedad en torno a la base de la buja.
4. Emplee una llave de bujas para extraer la buja.
MANILLAR

LLAVE DE BUJAS

42

SOMBRERETE DE BUJA

09/08/10 13:27:18 35Z07610_045

5. Inspeccione visualmente la buja. Trela si el aislador est agrietado, partido, o muy


sucio. Limpie la buja con un cepillo de alambre si debe volver a utilizarla.
6. Mida las luces de buja con un calibrador de espesores.
Corrija si es necesario doblando el electrodo lateral.
La separacin deber ser de:

0,60,7 mm
0,60,7 mm
ELECTRODO LATERAL

7. Draai de bougies voorzichtig met de hand vast (pas op voor beschadiging van de
schroefdraad).
8. Despus de haber asentado a mano la buja nueva, apriete con una llave de buja para
comprimir la arandela.
Si se va a usar de nuevo una buja usada, se la debe apretar solamente un 1/8 o 1/4 de
vuelta una vez de que se haya asentado.
9. Vuelva a instalar con seguridad la tapa de la buja en la buja.
10. Vuelva a instalar la cubierta de mantenimiento de la buja.

La buja deber apretarse bien. Si no se aprieta bien se puede calentar mucho y


puede daar el generador.
No utilizar jams bujas de un valor trmico inadecuado.

43

09/08/10 13:27:27 35Z07610_046

9. TRANSPORTE/ALMACENAJE
Para evitar que se salga el combustible cuando transporte la unidad o cuando la tenga
almacenada, el generador deber asegurarse recto en su posicin normal de operacin,
con el interruptor del motor en la posicin OFF.
La palanca de ventilacin de la tapa del combustible completamente girada hacia la
izquierda a la posicin OFF.
Espere a que se haya enfriado bien el motor antes de girar la palanca de ventilacin de la
tapa del combustible a la posicin OFF.

Cuando transporte el generador:


No llene excesivamente el depsito (no debe haber combustible en el cuello de
relleno).
No ponga en funcionamiento el generador mientras est en un vehculo. Baje el
generador del vehculo y emplelo en un lugar bien ventilado.
Evite los lugares expuestos a la luz directa del sol cuando ponga el generador en un
vehculo. Si se deja el generador en un vehculo cerrado durante muchas horas, la
alta temperatura del interior del vehculo puede causar la eveporacin del
combustible pudindose producir una explosin.
No circule por carreteras en mal estado durante perodos prolongados con el
generador chargado en el vehculo. Si debe transportar el generador por carreteras
en mal estado, drene el combustible del generador de antemano.

Para transportar el generador, sujtelo por la parte de sujecin (las reas sombreadas en
la figura de abajo).
PARTE DE SUJECIN

44

09/08/10 13:27:38 35Z07610_047

Antes de almacenar el aparato durante periodos prolongados:


1. Asegrese de que el lugar est exento de humedad y polvo excesivos.
2. Drene el combustible

La gasolina es muy inflamable y explosive bajo ciertas condiciones. Efecte este


trabajo en un lugar bien ventilado con el motor parado. No fume ni permita que
haya fuego n chispas en el lugar durante este procedimiento.

a. Drene toda la gasolina del depsito de combustible en un recipiente homologado


para gasolina. Le recomendamos emplear una bomba manual de gasolina de venta
en los establecimientos del ramo. No emplee una bomba elctrica.

b. Ponga el interruptor del motor en la posicin ON, afloje el tornillo de drenaje del
carburador y drene la gasolina del carburador en un recipiente adecuado.
c. Con el tornillo de drenaje aflojado extraiga la tapa de la buja, y tire de la
empuadura del arrancador 3 4 veces para drenar la gasolina de la bomba de
combustible.
d. Gire el interruptor del motor a la posicin OFF, y apriete con seguridad el tornillo
de drenaje.
e. Vuelva a instalar la tapa de la buja con seguridad en la buja.

DESTORNILLADOR

45

09/08/10 13:27:43 35Z07610_048

3. Cambiar el aceite del motor.


4. Quitar la buja y verter una cucharada aproximadamente de aceite de motor limpio en
el cilindro. Girar el motor varias veces para distribuir el aceite y volver a instalar la
buja.
5. Tire lentamente del asidero del arrancador hasta que se note cierta resistencia. En ese
punto, el pistn est llegando a su carrera de compresin y las vlvulas de admisin y
escape se encuentran cerradas. Guardando el motor en esa posicin ayudar a
protegerlo contra la corrosin interna.

EMPUADURA DEL
MOTOR DE ARRANQUE

46

09/08/10 13:27:52 35Z07610_049

10. SOLUCIN DE PROBLEMAS


Cuando el motor no arranque:
Hay suficinte
combustible en el
depsito?

NO

Volver a llenar el
dposito de
combustible.

S
Est el interruptor
del motor en la
posicin ON?

NO

Ponga el interruptor
del motor en la
posicin ON.

S
Hay suficiente
aceite en el motor?

NO

S
Est la buja en buen
estado?
S
Si el motor todava
no arranca, lleve el
generador a un
concesionario
autorizado Honda.

NO

Aadir el aceite
recomendado.
Limpie la buja,
reajuste el huelgo
entre electrodos y
seque la buja.
Reemplcela si es
necesario.

47

09/08/10 13:28:01 35Z07610_050

El aparato no funciona:
Excepto el tipo U :
Est el disyuntor de
CA conectado?

Conecte (ON) el
protector del circuito
de CA.

NO

S
Est encendido el
indicador de salida?
NO
S
Est encendido el
indicador de sobrecarga?

NO

Lleva el generador a
un concesionario
autorizado de Honda.

S
Comprobar los
aparatos elctricos o
el equipo por si
tuviesen algn
defecto

SIN DEFECTOS

DEFECTOS

Lleva el generador a
un concesionario
autorizado de Honda.
Cambiar el aparato
elctrico o el
equipo.
Llevar el aparato
elctrico el equipo
a un taller de
reparaciones.

Pare el motor y
vuvalo a arrancar.

48

09/08/10 13:28:06 35Z07610_051

No hay electricidad en el receptculo de CC:


Est el protector del
circuito de CC en la
posicin ON?

NO

Ponga el protector
del circuito de CC
en la posicin ON.
Llevar el generador a
un concesionario
autorizado de Honda.

49

09/08/10 13:28:23 35Z07610_052

11. ESPECIFICACIONES
Dimensiones y peso

Modelo
Cdigo de descripcin
Longitud
Anchura
Altura
Peso en seco

EU20i
EAAJ
512 mm
290 mm
425 mm
20,8 kg

Motor

Modelo
Tipo de motor
Cilindrada
Calibre Carrera
Relacin de compresin
Velocidad del motor

Sistema de enfriamiento
Sistema de encendido
Capacidad de aceite
Capacidad del depsito de
combustible
Buja

GX100
4 tiempos, rbol de levas en cabeza,
monocilndrico
98,5 cm
56,0 40,0 mm
8,5:1
4.3005.000 rpm
(con el interruptor del acelerador ECO
desconectado)
Aire forzado
Completamente transistorizado
0,4 L
3,6 L
CR5HSB (NGK)

Generador

EU20i
G, GP3, GW, B, F, W
U
230
240
Tensin nominal (V)
50
Salida de Frecuencia nominal (Hz)
7,0
6,7
CA
Amperaje nominal (A)
1,6
Salida nominal (kVA)
2,0
Salida mxima (kVA)
Slo para cargar bateras de
Salida de CC nominal
automviles de 12 V
12 V, 8 A
Modelo
Tipo

50

09/08/10 13:28:32 35Z07610_053

Ruido

Modelo
Tipo
Nivel de presin sonora en la
estacin de trabajo
(2006/42/CE)

EU20i
G, GP3, GW, B, F, W
Sin exceder de
70 dB (A)

Punto de micrfono
PANEL DE
CONTROL
Centro

1,60 m

1,0 m

Incertidumbre
Nivel de potencia acstica medido
(2000/14/CE, 2005/88/CE)
Incertidumbre
Nivel de potencia acstica
garantizado
(2000/14/CE, 2005/88/CE)

88 dB (A)
1 dB (A)
89 dB (A)

los valores indicados son los niveles de emisiones y no son necesariamente niveles para
trabajar con seguridad. Aunque existe cierta relacin entre los niveles de las emisiones y
los de exposicin a los mismos, no pueden utilizarse de forma segura para determinar si
deben tomarse precauciones adicionales. Los factores que afectan el nivel real de
exposicin de los trabajadores incluyen las caractersticas del local de trabajo, las otras
fuentes de ruido, etc., como por ejemplo el nmero de mquinas y dems procesos
adyacentes, y la duracin durante la que un operario est expuesto al ruido. Adems el
nivel de exposicin permisible puede variar segn el pas. No obstante, esta informacin
permitir al usuario de la mquina efectuar una mejor evaluacin del peligro y del riesgo.

Las especificaciones estn sujetas a cambios sin previo aviso.

51

09/08/10 13:28:44 35Z07610_054

12. DIAGRAMA DE CONEXIONES


NDICE
(Mire dentro de la cubierta posterior)
Tipos B, W, F, y G ......................................................................................................................... W1
Tipo U ............................................................................................................................................. W2
ABREVIATURAS
Smbolo
AC, CP
AC, NF
ACOR
(B)
Cot
CPB
DC, CP
DC, D
DC, NF
DCOR
DC, W
EcoSw
EgB
EgG
ESw
ExW
FrB
FrG
(G)
GeB
GT
IgC
IU
MW
OAL
OI
OLSw
PC
PL
RBx
SP
SpU

52

Nombre de la parte
Protector del circuito de CA
Filtro de ruido de CA
Receptculo de salida de CA
Tipo B
Receptculo de operacin en
paralelo
Bloque del panel de control
Protector del circuito de CC
Diodo de CC
Filtro de ruido de CC
Receptculo de salida de CC
Devanado de CC
Interruptor del acelerador Eco
Bloque del motor
Tierra del motor
Interruptor del motor
Devanado del excitador
Bloque del bastidor
Tierra del bastidor
Tipos G, GW, y GP3
Bloque del generador
Terminal de tierra
Bobina de encendido
Unidad del inversor
Devanado principal
Indicador de alerta de aceite
Indicador de sobrecarga
Interruptor del nivel de aceite
Bobina de pulsos
Indicador de salida
Caja de receptculos para
operacin en paralelo
Buja
Unidad de buja

Smbolo
StpM
SW
To Ge
(W)

Nombre de la parte
Motor paso a paso
(control del acelerador)
Devanado secundario
Al generador
Tipo W

CDIGO DE COLORES DE CABLES

Bl
Y
Bu
G
R
W
Br
Lg
Gr
Lb
O
P

NEGRO
AMARILLO
AZUL
VERDE
ROJO
BLANCO
MARRN
VERDE CLARO
GRIS
AZUL CLARO
NARANJA
ROSA

CONEXIONES DE INTERRUPTORES
INTERRUPTOR DEL ACELERADOR ECO
COM (-)
SW
CONEXIN

DESCONEXIN

09/08/10 13:28:55 35Z07610_055

RECEPTCULO

Forma

Tipo

G, GP3, GW

53

09/08/10 13:28:56 35Z07610_056

09/08/06 09:55:52 32Z07610_057

WIRING DIAGRAM

SCHMA DE CABLAGE

SCHALTPLAN

DIAGRAMA DE CONEXIONES

09/08/06 09:56:04 32Z07610_058

W1

09/08/06 09:56:12 32Z07610_059

W2

09/08/06 09:56:14 32Z07610_060

09/08/06 09:56:21 32Z07610_061

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OY Brandt AB.
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jurehongoldonia.hr

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Berema AS

Hit Power Motor Srl

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060274 Bucuresti

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http://www.berema.no

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Servicehondaireland.ie

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hit_powerhonda.ro

ITALY

POLAND

RUSSIA

Honda Italia Industriale S.p.A.

Aries Power Equipment Sp. z o.o.

Honda Motor RUS LLC

Via della Cecchignola, 5/7

ul. Wroclawska 25

21. MKAD 47 km., Leninsky district.

00143 Roma

01-493 Warszawa

Moscow region, 142784 Russia

Tel. : 848 846 632

Tel. : 48 (22) 861 43 01

Tel. : 7 (495) 745 20 80

Fax : 39 065 4928 400

Fax : 48 (22) 861 43 02

Fax : 7 (495) 745 20 81

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infoariespower.pl

postofficehonda.co.ru

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SERBIA &
MONTENEGRO

Tenerife province

UKRAINE

(Canary Islands)

Honda Ukraine LLC

Bazis Grupa d.o.o.

Automocion Canarias S.A.

101 Volodymyrska Str. - Build. 2

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Carretera General del Sur, KM. 8,8

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Fax : 381 11 3820 296

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CRhonda.ua

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SLOVAKIA REPUBLIC

SWEDEN

UNITED KINGDOM

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Honda Nordic AB

Honda (UK) Power Equipment

Prievozsk 6 821 09 Bratislava

Box 50583 - Vstkustvgen 17

470 London Road

Tel. : 421 2 32131112

20215 Malm

Slough - Berkshire, SL3 8QY

Fax : 421 2 32131111

Tel. : 46 (0)40 600 23 00

Tel. : 44 (0)845 200 8000

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Fax : 46 (0)40 600 23 19

http://www.honda.co.uk

http://www.honda.se
hpesinfohonda-eu.com

SLOVENIA

SWITZERLAND

AUSTRALIA

AS Domzale Moto Center D.O.O.

Honda Suisse S.A.

Honda Australia Motorcycle and

Blatnica 3A

10, Route des Moulires

Power Equipment Pty. Ltd

1236 Trzin

1214 Vemier - Genve

1954-1956 Hume Highway

Tel. : 386 1 562 22 42

Tel. : 41 (0)22 939 09 09

Campbellfield Victoria 3061

Fax : 386 1 562 37 05

Fax : 41 (0)22 939 09 97

Tel. : (03) 9270 1111

http://www.as-domzale-motoc.si

http://www.honda.ch

Fax : (03) 9270 1133

SPAIN &
Las Palmas province

Anadolu Motor Uretim ve

TURKEY

(Canary Islands)

Pazarlama AS

Greens Power Products, S.L.

Esentepe mah. Anadolu

Poligono Industrial Congost -

Cad. No: 5

Av Ramon Ciurans n2

Kartal 34870 Istanbul

08530 La Garriga - Barcelona

Tel. : 90 216 389 59 60

Tel. : 34 93 860 50 25

Fax : 90 216 353 31 98

Fax : 34 93 871 81 80

http://www.anadolumotor.com.tr

http://www.hondaencasa.com

antorantor.com.tr

"EC Declaration of Conformity" CONTENT OUTLINE


"CE-Dclaration de conformit" DESCRIPTION DE TABLE DES MATIERES
"EU-Konformittserklrung" INHALTSBERSICHT
DESCRIPCIN GENERAL DEL CONTENIDO DE LA "Declaracin de Conformidad CE"

*1: see specification page.


*1: voir page de spcifications

*1: Siehe Spezifikationen-Seite


*1: consulte la pgina de las
especificaciones

EU20i Cover 09.8.26 10:52 1

00X36-Z07-6100 EU20i

Black

DIC197

GENERATOR
EU20i

36Z07610
00X36-Z07-6100

KS

oHonda Motor Co., Ltd. 2009


efgsY16000.2009.08
Printed in Japan

OWNER'S MANUAL
MANUEL DE L'UTILISATEUR
BEDIENUNGSANLEITUNG
MANUAL DE EXPLICACIONES

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