You are on page 1of 1

KARTU SOAL ESSAY

Mata Pelajaran
Kelas/Prog. Keahlian/Semester
Tahun Pelajaran
Pembuat Soal

: Mulok
: X/TKR/Genap
: 2010/2011
: Drs. Yuwono Budi Santoso

Soal.
1.
2.
3.
4.

Jelaskan fungsi sistem pengapian pada sepeda motor.


Sebutkan macam-macam sistem pengapian pada sepeda motor.
Apa kepanjangan dari CDI.
Apa kelebihan dan kelemahan pengapian CDI di bandingkan dengan Pengapian
menggunakan Platina.
5. Sebutkan nama-nama komponen dalam sistem pengapian Platina.
6. Jelaskan fungsi dari platina.
7. Jelaskan fungsi dari coil pengapian.
8. Jelaskan fungsi Condensor.
9. Jelaskan akibat dari penyetelan celah busi terlalu renggang atau terlalu rapat.
10. Apa saja kemungkinan yang timbul akibat dari kerusakan sistem pengapian.
Jawaban :
1. Menghasilkan percikan api pada busi guna membakar campuran bahan bakar dan
udara di dalam silinder.
2. Sistem pengapian CDI dan Sistem pengapian Platina.
3. Capasitor Discharge Ignition.
4. Kelebihannya : Tidak memerlukan penyetelan, sederhana, pengapian lebih stabil
Kelemahannya : harganya lebih mahal, kalau terjadi hubung pendek komponen bisa
terbakar dan rusak.
5. Kunci kontak, koil pengapian, platina, kondensor, busi,
6. Fungsi platina untuk memutus dan menghubungkan arus primer guna menimbulkan
induksi pada koil.
7. Fungsi koil pengapian untuk membangkitkan induksi tegangan tinggi dari 12V
menjadi 12.000V.
8. Fungsi condensor untuk menyerap percikan api pada celah platina dan membantu
memperbesar arus induksi pada koil.
9. Celah busi terlalu renggang loncatan apinya menjadi kecil karena kurang kuat
sehingga pembakaran kurang sempurna, Jika penyetelan terlalu rapat juga
mengakibatkan api yang meloncat kurang besar karena jaraknya terlalu dekat,
akibatnya pembakaran juga kurang sempurna.
10. kemungkinan tidak terjadi loncatan api pada busi sehingga tidak terjadi pembakaran
campuran bahan bakar di dalam silinder.

You might also like