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W3A10
Manuteno Redutor KZA 320 - Flender
Manuteno Preditiva
ndice
Responsvel Tcnico: Mrcio Jos Krasinski Chapa: 346000021 --- Data: 11/07/06
1. DESCRIO SUMRIA:
2. TRABALHOS REALIZADOS:
Primeiramente foi sacado o redutor (eixo oco) do rolo de trao, aberta a tampa,
retirados todos os eixos e encaminhados a oficina.
Constatado na desmontagem que a caixa do rolamento NU do eixo de entrada estava
montada fora de posio, com o pino guia desalinhado em relao ao furo de ajuste, tato que
provavelmente contribuiu para os danos identificados nos dentes do eixo pinho, conforme
fotos A e B.
Foto B
Foto A
responsvel pela pr-carga dos rolamentos estava abaixo da largura original, provavelmente
foi retificado em manutenes anteriores. Em virtude do dano no anel e no possuirmos as
medidas originais do anel, o ajuste da folga dos rolamentos de rolos cnicos foi realizado
aliviando a presso do anel de fixao, conforme foto D.
Foto C
Foto D
Foto E
Foto F
virtude de desgaste em ambos os lados. No foi possvel reparar a ponta de eixo do lado do
disco de contrao, conforme foto H, pois poderia comprometer a fixao do redutor ao eixo
do rolo de trao do elevador. Foi utilizado este sistema re reparo em virtude da unidade no
possuir ferramental para metalizao. Constatado tambm que o anel interno dos rolamentos
estava folgado no eixo, sendo utilizado Loctite 273, para garantir a aderncia do anel interno
ao eixo, conforme fotos I e J.
Foto G
Foto I
Foto H
Foto J
Foto K
Realizado ajuste do conjunto cnico com folga entre dentes de 0,17 mm, conforme
folga de referencia estampada no conjunto montado. A folga de dentes foi medida com auxilio
de um relgio comparador, conforme foto L e ajustada com a remoo de 0,30 mm de calo
do lado do giro lento e adio do mesmo calo do lado do contra recuo.
Foto L
Com a folga entre dentes ajustada foi aplicado uma pelcula de pasta de ajuste para
certificar-se de que o contato estava bom, sendo obtido contato em cerca de 80 % do
comprimento do dente, conforme fotos M e N.
Foto M
Foto N
Foto O
Foto P
3. ROLAMENTOS UTILIZADOS:
EIXO
ROLAMENTO
FABRICANTE
QUANTIDADE
FAG
01
NSK
01
NU2312
SKF
01
32314
FAG
02
31311
Entrada
Intermedirio I
Intermedirio II
SL 19 2318
Sada
SL 18 2944
INA
02
02
4. AES PROPOSTAS:
Alterar o sistema de acoplamento do giro lento, o qual com acoplamento Tipo F Falk,
o qual no recomendado para a aplicao, visto que tem que ficar desacoplado com o
elevador em operao. O recomendado para esta aplicao uma combinao roda livre
com acoplamento.
5. CONCLUSO:
ANEXO 1:
ANEXO 1
10
Relatrio de Monitoramento
Fonte: W3A10
W3A10 - ME-0209
Nome do PONTO
Data/hora
ltimo valor
Status de alarme
AV-VEL
11/07/06 18:14:30
1,818522 mm/seg
---
AH-VEL
11/07/06 18:14:44
2,734077 mm/seg
---
AH-ACEL
11/07/06 18:14:47
0,1507614 g
---
AH-ENV3
11/07/06 18:14:53
0,08211616 gE
---
BV-VEL
11/07/06 18:15:09
2,160329 mm/seg
---
BH-VEL
11/07/06 18:15:28
2,152318 mm/seg
---
BH-ACEL
11/07/06 18:15:31
0,1635792 g
---
BH-ENV3
11/07/06 18:15:38
0,09107029 gE
---
BA-VEL
11/07/06 18:15:59
2,588351 mm/seg
---
W3A10 - RE-0106
Nome do PONTO
Data/hora
ltimo valor
CV-VEL
11/07/06 18:16:17
2,469329 mm/seg
---
CH-VEL
11/07/06 18:16:36
2,093951 mm/seg
---
CH-ACEL
11/07/06 18:16:39
0,4095584 g
---
CH-ENV3
11/07/06 18:16:47
0,3901639 gE
---
DV-VEL
11/07/06 18:17:21
1,991333 mm/seg
---
DH-VEL
11/07/06 18:17:36
2,782907 mm/seg
---
DH-ACEL
11/07/06 18:17:39
0,3894162 g
---
DH-ENV3
11/07/06 18:17:47
0,3861354 gE
---
EV-VEL
11/07/06 18:18:16
2,286218 mm/seg
---
EH-VEL
11/07/06 18:18:34
1,173055 mm/seg
---
EH-ACEL
11/07/06 18:18:38
0,2673422 g
---
EH-ENV3
11/07/06 18:18:44
0,1986145 gE
---
FV-VEL
11/07/06 18:19:20
1,489685 mm/seg
---
11
Status de alarme
FV-ACEL
11/07/06 18:19:23
0,2032533 g
---
FV-ENV3
11/07/06 18:19:30
0,1389752 gE
---
GV-VEL
11/07/06 18:19:54
1,335185 mm/seg
---
GH-VEL
11/07/06 18:20:17
1,168477 mm/seg
---
GH-ACEL
11/07/06 18:20:20
0,2197333 g
---
GH-ENV3
11/07/06 18:20:28
0,1017731 gE
---
HV-VEL
11/07/06 18:21:15
2,354121 mm/seg
---
HH-VEL
11/07/06 18:21:37
1,033051 mm/seg
---
HH-ACEL
11/07/06 18:21:41
0,2566607 g
---
HH-ENV3
11/07/06 18:21:47
0,195526 gE
---
IV-VEL
11/07/06 18:22:24
1,961959 mm/seg
---
IV-ACEL
11/07/06 18:22:27
0,5590991 g
---
IV-ENV3
11/07/06 18:22:34
0,1979064 gE
---
JV-VEL
11/07/06 18:22:59
2,453307 mm/seg
---
JH-VEL
11/07/06 18:23:17
1,17954 mm/seg
---
JH-ACEL
11/07/06 18:23:20
0,6900235 g
---
JH-ENV3
11/07/06 18:23:29
0,1682974 gE
---
W3A10 - ELEVADOR
Nome do PONTO
Data/hora
ltimo valor
Status de alarme
KV-VEL
11/07/06 18:23:51
0,8154546 mm/seg
---
KH-VEL
11/07/06 18:24:03
0,7127598 mm/seg
---
KH-ACEL
11/07/06 18:24:06
0,01663259 g
---
KH-ENV3
11/07/06 18:24:14
0,0295175 gE
---
LV-VEL
11/07/06 18:24:40
0,5522324 mm/seg
---
LH-VEL
11/07/06 18:25:01
0,4918058 mm/seg
---
LH-ACEL
11/07/06 18:25:04
0,005188147 g
---
LH-ENV3
11/07/06 18:25:12
0,005838191 gE
---
LA-VEL
11/07/06 18:25:28
0,3598132 mm/seg
---
12