Captulo 1. Proyecto Arquitectnico.

1. PROYECTO ARQUITECTNICO
1.1 Descripcin del Proyecto.
Como se mencion en la introduccin, este proyecto es un edifico de
departamentos en condominio ubicado en Av. Universidad esq. Luz
Savin, Col. del Valle en la Cd. de Mxico, Distrito Federal.
Segn la licencia de construccin No. 11/14204/2002 otorgada el da 9
de Mayo del 2002 por la Direccin General de Obras Pblicas del
Gobierno del Distrito Federal, con un uso segn certificado de
zonificacin H6/30.

Correspondiendo con la Memoria Descriptiva

elaborada por los responsables del diseo arquitectnico, este edificio

est desplantado sobre un terreno de 1,111.76 m2, con una superficie
total de construccin de 6,785.94 m2 en un nivel de stano para
estacionamiento, un semistano tambin para estacionamiento, una
baja, cinco plantas tipo y un nivel de azotea.

A continuacin se

presenta un desglose de las reas construidas por nivel.

La altura total del edificio sobre nivel de banqueta es de 19.99 m.
Adems tiene por debajo del nivel de stano, una cisterna con capacidad
para 93.91 m3.
Este edificio est diseado para albergar 46 departamentos y 79 cajones
de estacionamiento; de los cuales 50 son para automviles chicos, 25
para automviles grandes y 4 para cajones de discapacitados.1

En el RCDF-93, los cajones chicos de estacionamiento deben medir 4.00 x 2.20 m, los grandes 5.00 x
2.20 m y los de discapacitados 5.00 x 3.00 m.
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Captulo 1. Proyecto Arquitectnico.

Las dimensiones de los departamentos varan entre 72.47m2 y 100.11

m2 de construccin. Todos los departamentos tienen estancia, comedor,
cocina, rea de servicio, dos baos completos y dos recamaras.

Foto 1. Letrero exterior de licencia de construccin.

Captulo 1. Proyecto Arquitectnico.

1.2

Planos Arquitectnicos.

Figura 2. Estacionamiento N.P.T. -3.90 m.

Captulo 1. Proyecto Arquitectnico.

Figura 3. Estacionamiento N.P.T. -1.20 m.

Captulo 1. Proyecto Arquitectnico.

Figura 4. Planta N.P.T. +1.50 m.

Captulo 1. Proyecto Arquitectnico.

Figura 5. Planta N.P.T. +4.30 m

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Captulo 1. Proyecto Arquitectnico.

Figura 6. Planta N.P.T. +7.10 m.

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Captulo 1. Proyecto Arquitectnico.

Figura 7. Plantas N.P.T. +9.90, +12,70 y +15,50 m.

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Captulo 1. Proyecto Arquitectnico.

Figura 7. Planta N.P.T. + 18.50 m.

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Figura 9. Corte B-B

Captulo 1. Proyecto Arquitectnico.

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Figura 10. Corte C-C.

Captulo 1. Proyecto Arquitectnico.

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Captulo 1. Proyecto Arquitectnico.

1.3

Modificaciones al Proyecto Original.

Como se explicar de manera ms detallada en el captulo 3 del

presente trabajo, este proyecto est ubicado en la zona del lago o zona
ssmica III2. Debido a esto, se tomaron consideraciones especiales en
cuanto al manejo del proyecto arquitectnico, lo cual no sucedi. Esta
falta de precaucin, hizo que el proyecto no pudiera ser construido tal y
como se present inicialmente.

En el captulo 4 llamado Diseo

Estructural, se explicar la forma en la que se determin que segn

parmetros

del

RCDF-93,

la

estructuracin

ligada

al

proyecto

arquitectnico original, no cumpla para los rubros de deformaciones

totales de entrepiso para una seccin especfica del edificio.
Al realizar un prediseo, los especialistas de la empresa contratada para
realizar el proyecto estructural, se percataron de dicho problema y
procedieron a formular algunas alternativas de solucin. Bsicamente
fueron tres las propuestas presentadas, las cuales se explican
brevemente a continuacin.
a. Refuerzo con contravientos metlicos: Estos refuerzos fueron
definitivamente rechazados debido a su interferencia con la vista
de las ventanas de algunos departamentos.
b. Utilizacin de muros de concreto en los ejes 7 y 8, entre A y B: Sin
importar el correcto funcionamiento estructural de estos muros y
de contar con la aprobacin del responsable del proyecto
arquitectnico, estos muros tambin fueron rechazados debido a
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RCDF-93, Art. 100

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Captulo 1. Proyecto Arquitectnico.

que, en caso de utilizar esta solucin estructural, se sobrepasara

la capacidad de carga del suelo, lo que hubiera provocado la
necesidad de resolver la cimentacin con pilotes, solucin
perjudicial para la viabilidad econmica del proyecto.
c. Continuacin de las trabes en los ejes 7 y 8, entre B y C: Esta
tercera solucin fue la que a la larga se utilizara en el proyecto.
Esta permiti ligar los cuerpos B y C de la estructura, y as limitar
los desplazamientos laterales del cuerpo C, limitando dichos
desplazamientos a los permitidos en el RCDF3.

En el Art. 200 dice que el desplazamiento de entrepiso mximo para estructuras tipo B no debe exceder a
0.006 de la altura sobre el nivel de banqueta.
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Captulo 1. Proyecto Arquitectnico.

1.4

Proyecto Arquitectnico Definitivo.

Figura 11. Estacionamiento N.P.T. -3.90 m.

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Captulo 1. Proyecto Arquitectnico.

Figura 12. Estacionamiento N.P.T. -1.20 m.

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Captulo 1. Proyecto Arquitectnico.

Figura 13. Planta N.P.T. +1.50 m.

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Captulo 1. Proyecto Arquitectnico.

Figura 14. Planta N.P.T. +4.30 m.

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Captulo 1. Proyecto Arquitectnico.

Figura 15. Planta N.P.T. + 7.10 m.

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Captulo 1. Proyecto Arquitectnico.

Figura 16. Plantas N.P.T. +9.90, +12,70 y +15,50 m.

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Captulo 1. Proyecto Arquitectnico.

Figura 17. Planta N.P.T. +18.50 m.

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