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UNIVERSIDAD TCNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERA


INGENIERA MECNICA ELECTROMECNICA

PRACTICA N 1
Materia

MEC 3341 INGENIERA AUTOMOTRIZ

Auxiliar

Egr. Carlos Javier Espinoza Mamani

Semestre

II - 2014

PROBLEMAS PROPUESTOS.
1. Determinar la resistencia total al movimiento, para un vehculo de peso P = 1400 Kg., que circula por una
rampa tiene una pendiente del 1.5 %, con una velocidad de 60 Km./h, tiene un galibo de 2.5 m2,
considerando un coeficiente de forma k = 0.006, el vehculo cuenta con una fuerza motriz de 1700 Kg.
adems experimentalmente se observo que la resistencia interna del vehculo tiene un valor aproximado de
0.98 Kg./ton.

2. Calcular la potencia perdida por resistencia a la rodadura, transmision y del aire si un vehiculo se traslada
por asfalto con un coeficiente de rodadura de 0,02 y un area frontal del vehiculo de 2,2 m2, cuando el motor
desarrolla una potencia de 54 hp a 4000 rpm con un radio de la rueda de 35 cm y una constante para el
calculo del coeficiente aerodinamico de 0,5 para dicho automovil.
El vehiculo se encuentra en caja 5ta de marcha directa, la relacion de la caja de transferencia es de 1,3, la
relacion del diferencial es de 4,6 y el vehiculo tiene un peso de 1000 kgf.

3. Se tiene un tractor de orugas que tiene una potencia efectiva de 100 hp y su peso es de 20 toneladas, este
tractor debe remolcar a un vehiculo que tiene un peso de 5 ton, el coeficiente de rodadura del tractor es de
0,07 y la del vehiculo remolcado es de 0,04, despreciando la resistencia provocada por el aire calcular cual es
la pendiente maxima y el angulo de pendiente que podra vencer el tractor con una velocidad de 0,75 m/s.
4. Se est desarrollando un nuevo vehculo de traccin delantera con las siguientes
especificaciones:
Peso en orden de marcha:
Reparto de peso en % (Delante/detrs):
Batalla:
Altura al c.d.g.:
Coeficiente aerodinmico (Cx):
Coeficiente de rodadura(fr):
rea frontal:
Coeficiente de adherencia:
Neumticos:
Relacin grupo cnico:
Relaciones caja de cambios:

Deslizamiento:
Aux.. Carlos Javier Espinoza Mamani

12000 N.
60/40
2.5 m.
0.55 m
..
..
1.8 m2
0.8
195/65 R15 85V TUBELESS M+S 210
4.2
1 3.167
2 1.842
3 1.307
4 1
5 .
3%
1

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FACULTAD NACIONAL DE INGENIERA
INGENIERA MECNICA ELECTROMECNICA

Radio bajo carga:


298 mm
Potencia mxima:
120 kW.
Rgimen de potencia mxima:
6200 rpm
Par mximo:
235 Nm.
Rgimen de par mximo:
4000 rpm
Velocidad mxima :
230 km/h.
Rendimiento total de transmisin:
0.85
Se han realizado varios ensayos a diferentes velocidades midiendo la potencia consumida para circular a dichas
velocidades en una carretera con pendiente del 1 %, con los siguientes resultados.
Velocidad 1 = 100 km/h Potencia del motor = 17.523 kW
Velocidad 2 = 150 km/h Potencia del motor = 42.965 kW
Se pide:
1.- Determinar el valor del coeficiente aerodinamico Cx y coeficiente de rodadura fr de este vehculo.
2.- Relacin de transmisin de la 5 velocidad en caja de cambios para conseguir la
velocidad de 230 km/h en llano a rgimen de potencia mxima
3.- Comprobar que el motor tiene potencia suficiente para alcanzar dicha velocidad y si no
es as determinar la velocidad mxima que puede conseguir.

5. Una vagoneta tiene las siguientes especificaciones tecnicas:

Marca:

Mitsubishi

Motor:

Tetracilindrico en linea 2000 c.c.

Potencia maxima : 100 hp 5200 rpm


Par Maximo:

17,5 kg-m 3000 rpm

Embrague :

Monodisco

Relaciones de transmision:
1
5,262

2
2,98

3
1,695

4
1

R
5,262

Relacion de transmision del diferencial: 6,18


Ruedas:

180 60 R V 13 120 (Codigo de Neumatico)

Peso del Vehiculo: 1320 kg


Carga Util:

980 kg

Aux.. Carlos Javier Espinoza Mamani

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El vehiculo especificado se encuentra en una pendiente de 20, sobre un camino de tierra , en ese instante el
tablero de control indica que el vehiculo avanza a 3400 rpm enganchada la caja en 1; pero por cuestiones
peatonales el vehiculo sufre una interferencia que afecta al giro del motor en un 4,8 % ademas la carga util
es del 75 %. Realizar el diagrama del diente de sierra y calcular la potencia neta que pierde en ese instante el
vehiculo.

6. Para el siguiente vehiculo:

Neumaticos:6-14-6PR
Motor: 84 HP a 5000 rpm
Torque max 14, 2 kgm a 3200 rpm
Transmision:
1
2
3
4
5
R

4,22
2,54
1,46
1
0,821
3,65

Transmision del diferencial : 4,87


Peso bruto: 2550 kg
Carga : 1305 kg
Capacidad de pasajros : 3 personas
Para los datos del vehiculo se anexa en el catalogo N 2.
a.) Estudiar la dinamica longitudonal del vehiculo.
b.) Dibujar el diagrama diente de sierra.
c.) Estudiar la dinamica lateral del vehiculo (Velocidad de derrape y vuelco)
d.)Determine la carga maxima que puede transportar el vehiculo.
e.) Determinar la maxima pendiente que el vehiculo puede subir con carga y sin carga.

Aux.. Carlos Javier Espinoza Mamani

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7. Determinar las perdidas de potencia de un Nissan Sentra Sedn que viaja por arenales, si este sube por
una pendiente de 12, con una carga de 500kg y 4 pasajeros. (Usar catalo N 1 para datos)

Aux.. Carlos Javier Espinoza Mamani

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Catalogo N2:

Aux.. Carlos Javier Espinoza Mamani

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