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INSTITUTO TECNLOGICO DE

CHIHUAHUA

MAQUINAS DE FLUIDOS INCOMPRESIBLES

COMPRESORES
12/06/14
Daniel Hernndez Mendoza
10061028

REVISO:
_________________________
ING. FRANCISCO PINONCELY

INSTITUTO TECNOLOGICO DE CHIHUAHUA

INTRODUCCION
Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar
la presin y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo
son los gases y los vapores. Esto se realiza a travs de un intercambio
de energa entre la mquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el
compresor es transferido a la sustancia que pasa por l convirtindose
en energa de flujo, aumentando su presin y energa cintica impulsndola a
fluir.
Al igual que las bombas, los compresores tambin desplazan fluidos, pero a
diferencia de las primeras que son mquinas hidrulicas, stos son mquinas
trmicas, ya que su fluido de trabajo es compresible, sufre un cambio
apreciable de densidad y, generalmente, tambin de temperatura; a diferencia
de los ventiladores y los sopladores, los cuales impulsan fluidos compresibles,
pero no aumentan su presin, densidad o temperatura de manera considerable.
CLASIFICACION
Segn el principio de funcionamiento se pueden clasificar en tres grandes
grupos:

ETAPAS
Compresores de una etapa:
Disponen de una simple etapa de compresin. Se componen de un crter con
cigeal, pistn y cilindro. Para su refrigeracin lleva en la parte exterior, aletas
que evacuan el calor por radiacin.
Los de una etapa se emplean en aplicaciones cuya presin solicitada sea
inferior a 10 bar; ya que el aumento de temperatura del aire debido a la
compresin, resultara inadmisible.
Compresores de dos etapas:
Su caracterstica principal es que el aire es comprimido en dos etapas. En la 1
etapa (de baja presin) se comprime hasta una Pi= 2 a 3 bares; y en la
segunda (de alta presin), se comprime hasta una presin de 8 bares. Pueden
ser refrigerados por aire y por agua, el refrigerador intermedio (entre etapas)

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puede actuar a base de un ventilador o en virtud de una corriente de agua a


travs del mismo.
COMPRESORES DE EMBOLO

Los compresores ms utilizados, son los de embolo, debido a su precio y a su


flexibilidad de funcionamiento, es decir, permiten trabajar con caudales de
diferentes magnitudes y con un amplio rango de relacin de compresin.
El funcionamiento de este tipo de compresores es muy parecido al de un motor
de un automvil. Un eje, en el que va una manivela (cigeal), acciona la biela
que produce un movimiento alternativo en el pistn. Al bajar el pistn, entra aire
por la vlvula de aspiracin. En ese momento la vlvula de salida est cerrada.
Cuando el pistn desciende hasta el punto muerto inferior, las dos vlvulas se
cierran. En este momento comienza la compresin del aire que ha entrado al
cilindro, debido al inicio del ascenso del pistn. Cuando este aire se ha
comprimido hasta el mximo, entonces se abre la vlvula de salida. El aire
comprimido es descargado en el depsito y comienza a viajar hacia el circuito a
travs de los conductos del mismo.
Para realizar la compresin de aire, los compresores de mbolo suelen utilizar
mas de una etapa, Producindose en cada etapa un aumento de la presin del
aire. En la ltima etapa, el aire es expulsado a la presin final esperada.
En general, los compresores de mbolo ms utilizados son los de dos etapas,
Que suelen refrigerarse con agua o aceite (que circula alrededor de la camisa
del compresor) o con aletas (que es un mtodo que busca el aumento de la
superficie de refrigeracin con pequeas superficies muy delgadas), que se
sitan alrededor de las cmaras de compresin.

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COMPRESORES DE MEMBRANA
Los compresores de membrana son compresores alternativos y funcionan de
manera similar a los compresores de pistn. La diferencia es el sistema de
cierre hermtico, que en los compresores de pistn lo realizan los segmentos y
en los de membrana se realiza con la membrana elstica.
El compresor realiza los tiempos de admisin y compresin, y las vlvulas son
similares, normalmente lminas.
Suministra presiones inferiores a 8 bar y se utiliza en industrias alimentarias y
qumicas.

COMPRESORES ROTATIVOS

Los compresores rotativos consiguen aumentar la presin del aire mediante el


giro de un rotor. El aire se aspira cuando el rotor gira en un determinado
sentido y despus se comprime dentro de la cmara de compresin que se
origina en el compresor.

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COMPRESORES SCROLL O DE ESPIRAS


Son muy alargados y caros. Probablemente sean los compresores del futuro en
las gamas de potencia media
Est formado por dos espiras, una fija y otra mvil de manera que la mvil se
va cerrando sobre la fija. La espira mvil va aspirando el gas y lo va cerrando
contra la otra espira y lo va comprimiendo.

El principio de funcionamiento es el siguiente:

El gas es aspirado entre las dos espiras (A), quedando atrapado como
consecuencia del giro de una de ellas (espira mvil) sobre la espira fija. Como
consecuencia de esto, el gas se va comprimiendo progresivamente en los
espacios estancos formados entre las espiras (B) y (C) hasta alcanzar la zona
central (D) por donde sale del interior de las espiras a alta presin hacia el
circuito. En la figura siguiente tenis un dibujo del recorrido del gas a travs del
compresor.

COMPRESORES DE PALETAS
Tienen la misma apariencia que un compresor hermtico alternativo pero son
ms alargados y con forma apepinada. Suelen llevar una botella de aspiracin
para evitar golpes de lquido, a los que son muy sensibles.
Las diferencias es que a igualdad de potencia los compresores rotativos son
ms pequeos y menos ruidosos respecto de los alternativos.
Otra diferencia es que la presin de alta se descarga dentro de la carcasa por
lo tanto est muy caliente.

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Tienen ms rendimiento que los alternativos al carecer de tantas partes


mviles, se usan casi exclusivamente en aire acondicionado. Al igual que los
Scroll tienen sentido de giro.

COMPRESOR DE TORNILLO

Son relativamente nuevos y, adems, caros, aunque debido a su bajo


desgaste, a largo plazo son muy ventajosos.
Son muy silenciosos y proporcionan unos caudales de hasta 8 m3/min, junto
con una presin que oscila entre los 7 y los 14 bares.
El funcionamiento de estos compresores se basa en el giro de dos tornillos
helicoidales que comprimen el aire que ha entrado por el orificio de aspiracin,
y lo expulsan hasta el orificio de salida.

COMPARACION DE COMPRESORES

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APLICACIONES DE LOS COMPRESORES


Los compresores son ampliamente utilizados en la actualidad en campos de la
ingeniera y hacen posible nuestro modo de vida por razones como:
Abren y cierran vlvulas que con el movimiento del pistn aspira/comprime el
gas. Es el compresor ms utilizado en potencias pequeas.

Son parte importantsima de muchos sistemas de refrigeracin y se


encuentran en cada refrigerador casero, y en infinidad de sistemas
de aire acondicionado.
Sistemas de aire a presin para disyuntores elctricos de alta potencia
Pruebas de presin de componentes
Pruebas de airbags para el sector de la automocin
Soplado de botellas de P.E.T.
Soplado de recipientes de aluminio
Arranque de motores y turbinas de gas

CALCULO DE POTENCIA
Si bien para el ciclo terico se supuso
p2 = pT (presin de tanque)
p1 = pext,

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Una mejor aproximacin se logra considerando las prdidas de carga debidas a


las vlvulas de entrada y salida.
Conocido el diagrama indicado de un cilindro de compresor, supngase un
ciclo terico 1' 2' 3' 4' que aproxime al diagrama indicado, tenga 1'2' y 3'4'
politrpicos y cuyo diagrama encierre la misma rea que el diagrama indicado.
Dicho ciclo se representa en punteado en la figura.

Las presiones extremas de este ciclo son p1 - pi y p2 + ps , donde p1 y p2


son las presiones de admisin y de salida del ciclo original.
Ser:

Recordando que:

Queda:

Se puede suponer que:

Por otra parte:

Queda:

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La potencia necesaria para el ciclo poli trpico ser:

Como:

Resulta:

EQUIPOS AUXILIARES PARA LOS COMPRESORES


El grupo compresor de aire est formado por:
1)
2)
3)
4)
5)
6)

Filtro de aire aspirado.


Refrigerador.
Vlvula anti retorno.
Acumulador de aire, depsito.
Purgador manual.
Presostato. Al alcanzar el depsito la presin mxima, manda una seal
de paro al motor.
7) Conjunto de: filtro manmetro regulador engrasador.

ACUMULADORES
Los acumuladores sirven para compensar oscilaciones de la presin y como
depsito al que puede recurrirse para cubrir picos de consumo de aire
comprimido. Apropiados para disponer de suficiente aire comprimido para
alimentar actuadores que funcionan ejecutando ciclos rpidos. Se pueden
conseguir tiempos de retardo para la generacin de presin mediante las
vlvulas estranguladoras.

Permite tiempos de descanso que mejoran el equilibrio trmico y la vida


til del Compresor y de su motor de accionamiento.

Facilita el enfriamiento del aire y la condensacin del agua.

Retiene las impurezas procedentes del Compresor.

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Amortiguan el consumo

Evitan grandes secciones de tuberas

Reducen el nmero de arranques del compresor

Suelen ir equipados con una vlvula de seguridad, un manmetro, un


termmetro, un presostato si el sistema de regulacin.

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