SUSPENSION y DIRECCION

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Historia del desarrollo de suspensin (5 horas)

El diseo bsico de la suspensin

los primeros sistemas de suspensin y amortiguacin.
Direccin manual
Direccin asistida
Amortiguadores
Sistemas de suspensin activa, sistemas de direccin asistida electrnicamente

El diseo bsico de la
suspensin
Los tipos de suspensin:

Mientras los vehculos evolucionan ao tras ao, hay diferentes tipos de

suspensiones que se han desarrollado para que se combinen varios aspectos entre
la resistencia, el paquete, costo y la calidad del manejo y control. En los primeros
das en que muchos autos y camiones simplemente tenan ejes slidos en las
direcciones delanteras. Luego aparecieron las suspensiones independientes que
ofrecan una mejora mayor en la calidad de manejo porque cada rueda reaccionaba
independiente a los cambios de la calle sin que afectara a la otra. Los ejes slidos
que tenan los camiones eran reforzados y su importancia era que fueran fuertes
ms que el comfort que brindaban y en donde el peso extra que adicionaba al peso
total del vehculo se reduca en el efecto entre ruedas que ofreca el eje rgido.
En los aos 1970 las suspensiones tipo MacPherson empezaron a aparecer en la
mayora de los autos pequeos (primordialmente importados). Hoy en da los
amortiguadores tipo MacPhersons predominan en la suspensin de la mayora de los
autos traccin delantera y en los minivans debido a que reducen la complejidad y
ofrecen ventajas en lo compacto que son.
Vamos a explicar a continuacin las variaciones que hay en los ejes slidos, las
suspensiones independientes y las suspensiones tipo Strut que se introdujeron
durante los aos.

Elementos caractersticos
Elementos compuestos:

Brazo A

Terminal de direccin

Acople Trapezoidal

Acople de rotacin y deslizamiento

Elementos caractersticos
Elementos bsicos dentro de la suspensin:

Rtula

Junta de rotacin y deslizamiento

Junta de rotacin

Junta de rotacin goma/metal

 SUSPENSION TIPO BRAZO CORTO/BRAZO LARGO

(SLA)
SUSPENSION MACPHERSON STRUT
SUSPENSION DE STRUT MODIFICADA
SUSPENSION TIPO STRUT DE HUESILLO
EJE SOLIDO DE SUSPENSION TIPO I
SUSPENSION TIPO FORD DOBLE DE BARRA I
DOBLE SUSPENSION DE TRACCION TIPO FORD
DANA AXLE 4X4 FRONT SUSPENSION
SUSPENSION TRASERA TIPO (RWD)
SUSPENSION TRASERA PARA AUTOS TRACCION
DELANTERA (FWD)

Esfuerzo: