TAREA 3 DE MCI

FECHA DE ENTREGA: 24-noviembre-2014

1. Un freno Prony colocado a un motor pequeo tiene un brazo de palanca de 76.2

cm. (30 pulg) y la tara es de 8.16 kg (18 lb). Durante una prueba a 350 RPM la
carga indicada en la bscula fue de 30.84 kg (68 lb). Encuentre la potencia al
freno y el par torsional desarrollada por el motor. Calcule los iHP si el
rendimiento mecnico es de 80%.
2. Un motor EC funciona a 800 RPM y consume 0.1134 kg (0.25 lb) de
combustible en 4 min en tanto que desarrolla un par torsional de 7.74 kg-m (56
lb-pie). Cul es el consumo especifico de combustible?.
3. El motor monocilndrico del problema 2 tiene el cilindro con dimetro de 4,5
pulg y carrera de 7 pulg., y funciona segn el ciclo de 4 carreras. Cul ser la
bPme?.
4. Un motor EC con ciclo de 4 tiempos desarrolla 15 bHP con un consumo
especifico de combustible de 0.227 kg (0.5 lb) por bHP-h. El desplazamiento del
motor es de 245.85 cm3 (150 pulg3) y la velocidad de 800 RPM. Utilizara con
ms eficiencia el combustible este motor, que el de los problemas 2 y 3?. Si
ambos motores tienen las mismas dimensiones producirn igual par torsional?.
5. Comparar los ciclos Otto, Duplex y Diesel en los diagramas T-s y P-v bajo las
condiciones de igual temperatura mxima e igual aporte de calor. Probar
mediante ecuaciones y razonamiento a partir del diagrama T-s Cul de los
siclos es el ms eficiente?.
6. Un ciclo Otto de aire normal funciona con una relacin de compresin = 6 y una
aportacin de calor de 715 kcal/kg de aire. Al comienzo de la compresin el
estado queda indicado por P1 = 1.033 kg/cm2 abs y T1 = 27 C. Determinar la
temperatura y presin en cada uno de los procesos, el rendimiento trmico y la
presin media efectiva.
7. Con los mismos datos del problema 6, excepto la relacin de compresin igual a
8, determinar la cantidad de calor rechazado.
8. Repetir el problema 6, pero para un ciclo Diesel de aire normal y con 298 kcal
suministrados, por kg de aire.
9. Un motor de ciclo Otto con 16% de espacio muerto (Vc) trabaja sobre 8 kg/min
de aire inicialmente a una presin P1 de 1 bar, y T1 de 40C. Si se tiene una
relacin de combustible/aire =0.0625 kg comb/kg aire, y el PCI=10250 kcal/kg,
determine: la cilindrada, las temperaturas y presiones en cada uno de los
procesos, calor rechazado, potencia, y rendimiento trmico.