CHIMENEA

La depresin que contribuye al paso de los gases a travs de las Calderas y los
Hornos, puede ser natural, producido por la chimenea y el artificial

producido

por medios mecnicos, que a su vez se subdivide en Tiro Inducido ( Con aspiradores)
que es un ventilador utilizado para extraer los gases calientes de los equipos de
recuperacin de calor

y Tiro Forzado ( Con sopladores) que es un ventilador para

suministrar aire en el volumen y la presin adecuada a los equipos encargados de quemar

el combustible. La chimenea es un conducto vertical destinado a descargar los productos
de la combustin a la atmsfera que puede ser de metal, concreto o de ladrillo. La
chimenea puede ser hasta de 500 pies de altura, si es que se desea la mxima dispersin de
los productos de los gases de escape. En cambio, una Chimenea baja, puede ser utilizada
ms bien para expulsar los gases fuera del horno.
Para evacuar los gases quemados o humos a una altura reglamentaria para crear el
tiro se emplean chimeneas de ladrillo o de planchas de hierro.
construidas

Las chimeneas

de plancha ligera hay que afianzarlas con apoyos; estos ltimos no son

necesarios si la plancha empleada es gruesa. Las chimeneas de ladrillo tienen propensin

a tener fugas debido a la falta de adherencia de los materiales, as como tambin grietas
ocasionadas por el asentamiento de la estructura. Las chimeneas de hormign tambin
estn sujetas a

la formacin de grietas. Las chimeneas de acero, de no pintarse son

corrodas por la accin del aire y de la atmsfera.

Una Caldera o un horno puede estar equipado con un ventilador de tiro forzado,
uno de tiro inducido o con los dos, para proporcionar una circulacin controlable del aire
para la combustin y de los gases producidos por esta. Un ventilador de tiro inducido
tiene muchas desventajas: (1) El gran volumen de gas que se desplaza requiere de mayor
consumo de fuerza. (2) Las cenizas voltiles abrasivas ocasionan un alto grado de
mantenimiento y (3) las altas temperaturas de operacin exigen la lubricacin especial
de las chumaceras.

TIRO DE CHIMENEA
La diferencia de presin absoluta del gas ( fluido ) en cualquier punto en un
conducto cerrado con respecto a la atmosfrica es lo que se conoce como tiro, se suele
expresar en milmetros o pulgadas de agua; su medicin se hace por encima o por debajo de
la presin atmosfrica, es decir, es la diferencia entre la presin atmosfrica y cualquier
presin existente en el hogar del horno o en los pasajes de los gases de escape.
1111p

Tiro = P1 Patm.

P1
Pt (draft pressure o presin de tiro ): Presin absoluta del horno presin atmosfrica
Los gases de combustin que se encuentran dentro de un horno por ser mas livianos
que el aire exterior a temperatura ambiente fluyen hacia la parte superior de este o de la
chimenea creando as un vaco o presin por debajo de la atmosfrica llamado tiro (draft).

El tiro de una chimenea (draft) es reconocido como una presin negativa creada
por el efecto de manmetro, debido a las diferencias de densidades entre el aire a
temperatura ambiente y los gases de combustin (calientes).

La presin del tiro se debe mantener negativa en funcin de evitar una fuga de gases
a altas temperaturas hacia el exterior del horno la cual representa una fuente potencial de
peligro. Por otra parte, una presin de tiro que sea muy negativa causa un incremento en el
aire que entra hacia el horno, debiendo ser calentado a la temperatura de operacin
del horno resultando en un incremento del consumo de combustible para mantener la
temperatura de calentamiento deseada.
TIRO NATURAL: cuando se aprovecha la diferencia de densidades debido a la diferencia
de temperatura del gas y a su vez produce la diferencia de presin
necesaria (Efecto Chimenea)
TIRO MECANICO: se utilizan agentes mecnicos que producen la diferencia de presin
(Ventiladores de tiro inducido y de tiro forzado).

CALCULO DEL TIRO DE CHIMENEA

METODO PARA DETERMINAR DIAMETRO DE CHIMENEA:
1 1
Ptiro = 0,256 x B x H x ( ) = P en in H2O
ta t g
0,256 = Factor de conversin
B : Presin baromtrica en in Hg
H :Altura de la chimenea a partir del eje de entrada de los gases
ta : Temperatura absoluta del medio ambiente en R
tg : Temperatura absoluta promedio de los gases en R
tg (F) = ta + @ x ( tg - ta )
ta: en F
tg: temperatura de los gases a la entrada de la chimenea en F
@ : valor emprico de: 0,85 a 0,95 se toma la media en general.

PERDIDAS EN LA CHIMENEA
1.-

Perdidas de Velocidad
Q 2
)
1000
Pv =
0,5602 D 4 t g
(

en in H2O

Q: Caudal de los gases en pie cbico por minuto

D: Dimetro interno de la chimenea o equivalente en pies
2.-

Perdidas por friccin

f H Pv

Pf =
D

Q 2
)
1000
0,5602 D 5 t g

f H B(

f : Factor de friccin

f: 0,065 para paredes de concreto

f: 0,05 para paredes metlicas
f mixto : se haya proporcionalmente.
3.-

Perdidas totales
PT = Pv + Pf
Si PT < Ptiro
PT > Ptiro

4.-

La chimenea es suficiente
La chimenea NO es suficiente y se necesita Tiro
Mecnico
TIRO MECANICO : se obtiene mediante accionamiento de ventiladores

4.1-

HPesttico = ( Q x Pesttica ) / 6350

Q: caudal en pies cbico por minuto
Pest.: en in H2O

4.2-

HPtotal = ( Q x Ptotal ) / 6350

4.3-

Hpmotor = ( Q x Ptotal ) / ( 6350 x Ntotal )

Ptotal= PT - Ptiro

Ntotal : incluye prdidas del fluido, prdidas mecnicas del ventilador y

prdidas del motor.
MODIFICACIONES AMBIENTALES
Si existe modificaciones ambientales o sea el ventilador se va a instalar en un sitio
diferente al sitio de diseo ( donde se fabric y se hizo la prueba ) solo cambia la masa
los HP y P., quedando Q invariable.
Pf : PD x ( (Bf / BD)

(TD / Tf ))

HPf = HPD x ((Bf / BD ) x (TD / Tf))

Siendo los sub-indices (f) condiciones finales y los (D) condiciones de diseo.
Ahora bien si solo cambia la velocidad o las RPM, varan todas las condiciones y por
semejanza tenemos:
RPM D Q D

RPM f
Qf

PD
HPD
3
Pf
HPf

Si ocurren ambos cambios se efectan las dos variaciones sin importar el orden.
Las distintas presiones diferenciales que se establecen dentro del conjunto horno-chimenea
Son:
Ps:

Presin diferencial en la chimenea, incluye longitud total de la chimenea y todos los

ductos que se encuentran all, medida desde la parte superior de los tubos en la zona
de conveccin.

Pc:

Presin diferencial a la altura de la zona de conveccin, medida desde la ltima fila

superior de tuberas de la zona de radiacin hasta la parte superior, donde se
encuentra la ultima fila de tuberas de la seccin de confeccin.

Pr :

Presin a la altura de la seccin de radicacin, medida desde el centro de los

quemadores hasta la fila superior de tuberas de esta seccin.

Ps+D: Cada de presin en la chimenea medida a la entrada de los ductos, incluye la cada
de presin a travs de la compuerta de la chimenea (damper).
PBR : Cada de presin en la zona de los ductos de salida.
PC : Cadas de presin a travs de la zona de conveccin.
PB+P : Cada de presin a travs del quemador y el pleno ( campana ).

METODO PARA DETERMINAR ALTURA DE CHIMENEA:

Ecuacin utilizada para el clculo del tiro es la siguiente:

D 0,0179 Pa (
D:
MW:
Ta :
Tg :
Pa :
Z1 :
Z2 :

29 MW
) (Z 2 Z1 )

Ta
Tg

Presin de tiro diferencial en pulgadas de agua

Peso molecular de los gases de combustin
Temperatura del aire externo ( R )
Temperatura de los gases de combustin ( R )
Presin atmosfrica a determinada altura (psia)
Elevacin en el punto 1 (pie)
Elevacin en el punto 2 (pie)
La longitud o altura de un elemento puede ser sustituido por ( Z2 Z1 )

A mayores elevaciones se requieren chimeneas de mayor altura ( Z2 Z1 ), esto

debido a que a mayor altitud, la presin atmosfrica es menor y por esta razn se
tiene menor presin de tiro por pie de chimenea.

Las ecuaciones para cadas de presin en una chimenea consisten en dos factores:
prdidas por cabezal de velocidad a la entrada y salida ; y las prdidas por friccin
en la chimenea:
1.)

Cadas de presin debido al cabezal de velocidad a la salida:

G2
Ph 2,99 10

Ph = Perdidas por cabezal en in de H20

2

G = Velocidad msica ( lb / ft .seg )

3

= Densidad de flujo ( lb / ft )
La ecuacin para cadas de presin por friccin en la chimenea es:

P f (8,97 10 2 ) (
100

G2
)
d

Pf/100 = Prdidas por friccin por cada 100 pies de chimenea

G = Velocidad msica
d = Dimetro interno de la chimenea en pulgadas
= densidad de flujo

Nota: La constante se obtuvo con un factor de friccin de 0,025 para un flujo de

baja velocidad y rugosidad media en una chimenea.
Cada de presin en la chimenea = ( Ph + Pf/100 ) altura de chimenea / 100.
Prdidas a travs de la compuerta de la chimenea (damper)= 0,05 in de agua
Prdidas en la mitad del cabezal de velocidad de la chimenea = 0,05 in de agua
Prdidas en el quemador = 0,05 in de agua
Para el proceso de diseo de una chimenea existen ciertas consideraciones en
cuanto a los clculos-.
1. El perfil del tiro para un calentador con una altura de chimenea fijada puede ser
calculado directamente o, dado un valor de presin requerida a la altura de las tuberas
superiores y/o quemadores, la altura de la chimenea requerida para producirlo puede
ser calculada.
2. Para calentadores pequeos mucho del tiro a nivel de los quemadores generalmente
debe ser suministrado del tiro que se origina a la altura de la chimenea.

En

calentadores grandes el tiro de la seccin de radiacin succiona suficiente aire para

proveer esencialmente todo el aire de combustin.
3. Para los grandes calentadores la chimenea normalmente est suministrando
solamente el tiro requerido para producir una presin diferencial negativa bajo los
tubos superiores de la zona de radiacin.

Si no se provee suficiente altura a la

chimenea para superar, vencer las cadas de presiones en la chimenea, ductos y zona de
conveccin, se puede fcilmente terminar con una presin positiva debajo de las
tuberas.

Esto sucede debido a que el tiro de la seccin de radiacin introduce

suficiente aire para el correcto desempeo de los quemadores y producir el flujo de los
gases de combustin que crean las cadas de presin a alturas mayores.
Una chimenea debe estar fuera de zonas que provoquen turbulencias, a un
mnimo de 3 pies por encima de la estructura de mayor altura a un radio de 15 pies, las
turbulencias aumentan la presin hacia dentro de la chimenea, lo cual contrarresta el
descenso de presin de tiro, depende de la velocidad del viento y del ngulo de ataque
de este hacia la chimenea.
En general, los factores que pueden influenciar el desempeo de una chimenea
son: altitud, altura de la chimenea, forma y rea transversal, tipo de superficie interna,
conductividad de las paredes, presencia de fugas, temperatura exterior y humedad,
caractersticas de los fases de combustin, calor y masa especfica de la chimenea, velocidad y
direccin de viento, estructuras adyacentes, diseo del tope y adicionalmente (sin afectar su
desempeo) costo y resistencia al fuego.

Clasificacin de los hornos segn el tiro.

Existe una clasificacin de los hornos en cuanto al tiro, estos son de tres tipos: tiro natural, tiro
inducido y tiro forzado.
En los hornos de tiro natural su fuerza motriz es la diferencia de peso que existe entre una
columna de aire fro y una de aire caliente de igual altura. Debe existir necesariamente una
diferencia de temperatura entre los gases dentro de la chimenea y el aire exterior.
Los hornos de tiro inducido y forzado se basan en la introduccin de aire por medio de
aparatos mecnicos hacia adentro del horno, en el de tiro inducido, los ventiladores o sopladores se
encargan de vencer las cadas de presin originadas en la entrada hacia los quemadores. Este

ventilador de tiro inducido se encuentra por encima de los quemadores, su funcin es la de

Facilitarles la salida a travs de la chimenea y hacer entrar aire, logrando as disminuir la cantidad
de tiro requerido. En cambio en los hornos de tiro forzado los sopladores vencen las cadas de
presin originadas tanto antes como despus de los quemadores, estn ubicados debajo de estos y
suministran aire a la cmara de combustin y a los mismos quemadores.

Algunas anotaciones sobre las chimeneas

1.

Las chimeneas deben ser diseadas de tal manera que el hogar opere desde un 30
hasta un 125 por ciento de la carga normal de calentamiento.

2.

La chimenea debe ser fabricada de lminas de acero de un mnimo de espesor de 3/16

pulgadas y con una tolerancia a la corrosin de 1/8 pulgadas.

3.

La chimenea debe ser auto soportada y ubicada encima de la estructura del

calentador.

4.

Para condiciones de extrema corrosin o cuando la temperatura de los gases de

escape exceda 800 'F, la chimenea debe ser cubierta con un forro resistente a la
corrosin, de un espesor mnimo de 1 1/2 pulgadas.

5.

Debe colocarse un regulador de tiro operable manualmente, con su correspondiente

indicador de posicin.

6.

Debe colocarse una abertura de acceso en el fondo de la chimenea para realizar

inspecciones.

7.

Debe colocarse una escalera de fcil acceso que permita el uso de cinturones de
seguridad.

PROBLEMAS
1.-

POR UNA CHIMENEA DE ACERO Y CONCRETO DE 70 PIES DE

ALTURA CIRCULAN 200000 PCM DE GASES, LOS CUALES TIENEN
UNA TEMPERATURA A LA ENTRADA DE 400 F
CON UNA
VELOCIDAD DE 50 PIES / SEG, SIENDO LA PRESION BAROMETRICA
IGUAL A 28,5 in de Hg Y LA TEMPERATURA AMBIENTE 90 F.

DETERMINAR:
EFECTO CHIMENEA (Pt): ?
Ptiro > o < PT
Pt = 0,256 x B x H x (

tg (F) = ta +

1 1
) = P en in H2O
ta t g

@ x ( tg -

Pt 0,256 x 28,5 x70 x(

ta )

tg= 90 + 0.9 * (400 90 ) = 369 F

1
1

) 0,312inH 2 O
550 829

PERDIDAS TOTAL (PT) = Pv + Pf

Programador y Quemador de Combustible

Los quemadores son aparatos para introducir el aire y el combustible al hogar del
horno, a las condiciones establecidas de velocidad, turbulencia y concentracin, de modo
de mantener un ignicin adecuada y quemar el combustible.

El programador y controlador de seguridad

de llama dan proteccin contra

prdida de llama, cooperacin en secuencia automtica del motor del quemador, velocidad
de alimentacin del motor, encendido de la vlvula piloto y del combustible. El sistema
de ignicin se da por medio de un transformador de alto voltaje que produce la chispa
en los elctrodos para iniciar la combustin, y el control de llama que es una clula
fotoelctrica detecta

la existencia de la llama y en su defecto corta el combustible y

apaga el horno. La bomba de combustible provee la presin necesaria para llevar el

combustible, hasta las boquillas pulverizadores de combustible en el quemador y all
esparcir el mismo en el fogn del horno.

Todos los quemadores requieren el uso de aire excedente por encima de la cantidad
terica de aire requerida para quemar completamente cierta cantidad de combustible. Si se
suministra una cantidad insuficiente de aire, la llama producir humo y causar que los
tubos se llenen de holln. Por otra parte, si se usan grandes cantidades de aire excedente, el
aire sin utilizar se calienta por la combustin, el aire caliente se expulsa por la chimenea, y
se desperdicia el calor. Por consiguiente, las relaciones adecuadas de aire a combustible son
importante para una operacin eficiente y deben verificarse con un analizador de gas de
combustin Equipo de Orsat (Grupo Avelln, s/f ).

Los criterios fundamentales para la seleccin de los quemadores son los siguientes:

A.

Su capacidad para utilizar combustibles de poder calorfico variable.

B.

La seguridad para su ignicin y mantenimiento.

C.

Los modelos disponibles.

Los quemadores se clasifican segn el combustible utilizado en:
>Quemadores de gas.
>Quemadores que usan fuel oil y otros combustibles lquidos del petrleo.
>Quemadores de aceites combustibles y gas.

Quemadores de Gas

Clasificacin de los quemadores de gas

Los quemadores de gas se clasifican en dos categoras: inhaladores de premezclado
y quemadores de gas natural.

Quemadores inhaladores de premezclado

Este quemador utilizan la energa cintica que se obtiene de la expansin del gas
combustible que pasa a travs de un orificio.

Esta energa permite el mezclado de

combustibles con el aire previo a su ignicin al frente del extremo del quemador.

Algunas de las ventajas de este tipo de quemador son las siguientes:

1.

La cantidad de aire inhalado vara de acuerdo a la presin del gas combustible.

2.

Aproximadamente 50 a 60% de aire de combustin es inhalado y premezclado con el

combustible antes de producirse la combustin. Este aire se denomina "aire primario". El

resto del aire utilizado en la combustin y denominado aire secundario slo recibe ajustes
pequeos.
3. Los quemadores de premezclado Pueden operar a tasas de exceso de aire bajas y no son
afectados de una manera significativa por cambios en la velocidad o direccin del
viento.
4. La longitud de la llama es corta y con un patrn de llama bien definido.

5. Los orificios del quemador son de dimetro relativamente grande. Por esta razn estn
menos sujetos a taponamiento que los orificios de los quemadores de gas sin inhalacin y
los cuales son ms pequeos.

Algunas de las desventajas de este tipo de quemador son:

1.

Se requieren presiones de gas relativamente altas. As por ejemplo, a presiones del

gas por debajo de 10 Ipcm el porcentaje de aire inhalado disminuye apreciablemente
y la flexibilidad del quemador se reduce.

2.

A bajas presiones se puede producir retroceso de la llama desde la extremidad del

quemador hasta el orificio de entrada de la premezcla aire combustible. Tambin se
puede producir este retroceso cuando la mezcla de gases combustibles contienen
fracciones apreciables de gases con alta velocidad de propagacin de llama tales
como hidrgeno.

3.

El nivel de ruido de los quemadores de inhalacin de premezclado es ms alto que el

de los quemadores sin inhalacin.

Quemadores de gas natural

En esta clase de quemadores el orificio para el mezclado recibe gas combustible del

mltiple de gas sin ningn premezclado de aire de combustin.

El gas se quema en el vrtice del quemador equipado con una serie de pequeos
orificios.
El aire que se usa no es inhalado y pasa por una entrada particular como se puede
apreciar en un horno.

Algunas de las ventajas de este tipo de quemador son las siguientes:

1.

Pueden operar con presiones muy bajas de gas para una variedad amplia de
combustibles y sin retroceso de la llama.

2.

Poseen un nivel de ruido razonablemente bajo.

Algunas de las desventajas de los quemadores de gas natural son las siguientes:

1.

Como no se inhala aire primario, los ajustes del aire de combustin deben hacerse
durante el funcionamiento del quemador.

La perforacin de los orificios del quemador es muy sensitiva. Por lo tanto, si se hace
algn ensanchamiento de los orificios generalmente resulta en condiciones
insatisfactorias de la llama.
3.

Las llamas tienden a alargarse y las condiciones de la llama se vuelven

insatisfactorias cuando al quemador se le exige ms all de su capacidad de diseo.

4.

Los orificios de salida del gas y vas de pase del combustible estn expuestos a la

zona caliente. Por esta razn estn sujetos a taponamientos a bajas velocidades y altas
temperaturas.

Quemadores que usan fuel oil y otros combustibles lquidos obtenidos de la

refinacin del petrleo.

Cuando el combustible es fuel oil se hace necesario tomar medidas especiales. Esto
se debe a que el mezclado del combustible y del aire se produce en la fase gaseosa. Para
realizar esto, todos los quemadores de combustible lquido usan dispositivos de
atomizacin. De esta forma se logra pulverizar la masa del liquido en gotitas cuyos
dimetros poseen una magnitud del orden de los micrones. Esto permite incrementar la
relacin superficie / masa y con lo cual se logra un calentamiento extremadamente rpido
y vaporizacin del aceite combustible.
Los quemadores de aceite combustible por lo general estn provistos de atomizadores de
vapor de agua. En este caso el vapor de agua se utiliza como el medio atomizador del
combustible.

Por esta razn, estos atomizadores poseen doble tubo en el tubo de

alimentacin, lo cual permite la inyeccin del vapor de agua y del combustible de una
manera separada. La presin del vapor es ligeramente mayor que la presin del aceite
combustible a la entrada del pulverizador, donde el vapor se mezcla con el aceite
combustible debido a los esfuerzos cortantes. Adems, el aceite combustible en contacto

con el vapor de agua caliente tiende a formar espuma o emulsiones, contribuyendo as al

proceso de la atomizacin.
El vapor y el aceite combustible disparado framente fluyen entonces a travs de una
serie de orificios dentro. de la corriente turbulenta de aire.
Para la combustin adecuada de los aceites combustibles deben satisfacerse los
requerimientos importantes siguientes:
1.

El aceite combustible debe ser calentado a temperaturas lo suficientemente altas de

tal manera que su viscosidad no sea mayor del 150 - 200 SSU.

.2.

La presin del aceite combustible se debe mantener alrededor de 75 Ipcm.

3.

El vapor liberado en el quemador debe ser absolutamente seco.

Tambin es

deseable que el vapor sea sobrecalentado alrededor de 50 'F. Generalmente la

presin del vapor es alrededor de 1 00 Ipcm.
Cuando se muestra un esquema de un quemador de aceite combustible tpico. Es
deseable que los quemadores de aceite combustible de tiro natural (no inducido) sean
provistos de doble bloque). Esto permite mantener la estabilidad de la llama durante el
encendido de aceites combustibles de alta viscosidad. El vapor de atomizacin debe estar
en el rango de 0,15 a 0,3516 de vapor por cada litro de aceite combustible.

Cuando se queman combustibles voltiles tales como nafta o gasolina, se debe

proveer a cada quemador de una traba de seguridad. La traba secuencialmente corta el flujo
de combustible, purga la pistola de aceite con vapor y cierra el flujo de vapor antes de que
el aceite de la pistola pueda ser removido.
Para esos casos cuando el aceite combustible debe ser quemado y no hay vapor
disponible, se puede emplear la pulverizacin de aire o la pulverizacin mecnica. Los
requerimientos operacionales de los quemadores de aceite combustible mediante
pulverizacin de aire son similares a los de los quemadores que usan pulverizacin
de gas, aunque puede ser necesaria una temperatura de petrleo ligeramente ms alta para
producir la compensacin por el efecto refrigerante de la atomizacin de aire. Adems, el
aire ( suministrado por un soplador o un compresor) debe ser modulado automticamente
para realizar los ajustes producidos por cambios en la tasa de quema. La uniformidad
en el suministro de aire es esencial.

Las unidades mecnicas de pulverizacin le sacan partido a la energa cintica

del aceite combustible para pulverizar la corriente de combustible en el vrtice.

La

temperatura del aceite combustible y

los

los

rangos de viscosidad son similar a

requeridos por la pulverizacin con vapor. El aceite combustible debe estar disponible a
una presin de suministro en el rea igual a 300 Ipcm.
Cuando se requieran

relaciones amplias de (calor operacional / calor de diseo), las

presiones del aceite combustible pueden ser tan altas como 1000 lpcm.

Combinacin de quemadores que usan fue-oil y otros combustibles lquidos

obtenidos de la refinacin del petrleo y quemadores que usan gas.

Combinacin de quemadores de petrleo y gas

Las combinaciones de quemadores

son diseadas para quemar slo aceite

combustible, solo gas, o alguna combinacin de aceite combustible y gas

simultneamente. Normalmente, estos quemadores se asemejan a un diseo de bloque en
el cual una pistola simple de aceite combustible es colocada en el centro de un conjunto
de orificios de gas.

La quema de gas en los quemadores con la combinacin ms reciente es realizada

casi siempre con estranguladores para gas natural. Los ajustes separados de los registros
permiten el control independiente de la fuente de aire para la combustin del aceite
combustible, y del aire secundario para la combustin del gas combustible.

Quemadores colocados en las paredes de la seccin por radiacin

El uso de quemadores colocados en las paredes de la seccin por radiacin est

restringido a unidades especficas de alta temperatura,

tales como calentadores de

vapor de hidrocarburos procesados y calentadores que usan el

proceso de pirolisis.

Como la capacidad de un quemador individual es generalmente baja, estos calentadores

requieren de muchos ms quemadores que un horno convencional que libere la misma

cantidad total de calor. Sin embargo, el colocar los quemadores en las paredes de la
seccin por radiacin tiene la ventaja de una distribucin ms adecuada del calor y un
control de la quema con precisin. Los quemadores colocados en las paredes de
la

seccin

por

radiacin generalmente queman slo gas combustible

estn

disponibles en los dos tipos: el de inhalacin y el de gas natural.

El primer tipo est diseado para inhalar 100% de los requerimientos de aire de
combustin. La llama de los quemadores con inhalacin es plana y radial, en vez de
proyectarse dentro de la caja de fuego. El choque de la llama con un bloque refractario del
quemador calienta el bloque hasta la incandescencia, logrando as el efecto de radiacin en
la pared.
El diseo de quemadores de gas natural es de forma lineal con los quemadores instalados
a lo largo de dos o tres niveles de quema sobre la pared del calentador. Las llamas son
lanzadas hacia arriba a lo largo de la pared vertical e inclinada de la caja de fuego para
crear un efecto de radiacin en la pared. Este tipo de quemador ha sido adaptado para
quemar petrleos livianos mediante quemadores instalados en las secciones de la pared
radiante.

Quemadores con rotor y ventilador

Estos quemadores

sacan partido de

la

energa cintica

del

combustible

bajo presin para generar, por el principio de reaccin, trabajo mecnico suficiente para
hacer girar un ventilador dentro de la estructura. El diseo del ventilador asegura una
proporcin adecuada de aire en relacin al flujo de combustible sobre un rango amplio de
operacin.
La mezcla de combustible y aire es producida por la descarga del combustible de los
brazos impulsores del ventilador a travs de numerosos orificios dentro de la corriente de
aire producida por la accin del ventilador.

La mezcla completa e instantnea del

combustible y del aire es obtenida. Cantidades bajas de exceso de aire son necesarias para
obtener una combustin completa y de llama corta.
El quemador con rotor y ventilador es usado principalmente para:
1.

ayudar a reducir el choque de la llama en cajas de fuego que pueden estar

sobrecargadas y,

2.

aumentar la transferencia de calor en calentadores que posean un tiro limitado.

Quemadores de alta intensidad

Algunos quemadores de alta intensidad estn disponibles para aplicaciones en

hornos. En general, esos quemadores se asemejan a una cmara de combustin grande, de

forma cilndrica y revestida de material refractario.
completamente en esta cmara, pero no es completada.

La combustin es creada
Mediante los modelos de

circulacin desarrollados en la cmara, llamas de dimetro y forma controlados pueden ser

producidas con excesos de aire relativamente bajos.

La combustin a alta intensidad

expulsa gases de combustin a altas velocidades y temperaturas, produciendo perfiles muy

uniformes de las temperaturas de la caja de fuego.

Los quemadores de alta intensidad requieren un tiro forzado para suministrar aire a
presiones relativamente altas.

Quemadores piloto

Estas unidades son suministradas como parte integrante del quemador principal.
Ellos son instalados muy a menudo donde se desea simplificar los procedimientos de
encendido del quemador, particularmente con la quema de aceites combustibles, donde
una baja estricta hasta un limite con una carga mnima es requerida, donde es necesaria
una operacin intermitente de apertura y cierre; y donde se necesita una modulacin
rigurosa de la tasa de quema.

La principal desventaja de los quemadores piloto es que constituyen una fuente

potencial de escape de gas dentro de la caja de fuego. Siempre existe la posibilidad de
que un piloto sea apagado accidentalmente y permita al gas entrar al calentador durante un
cese de su actividad.

Tambin, a causa de sus pequeos orificios taladrados, los

quemadores piloto se atoran fcilmente por lo que deben ser inspeccionados y limpiados
en forma rutinaria.

Los quemadores piloto son casi siempre a gas y usualmente son abastecidos de
combustible de una fuente externa como propano o LPG almacenados en bombonas y lo
cual no forma parte del sistema. Si los pilotos son abastecidos de combustible mediante la
lnea principal de suministro a quemadores, el

combustible destinado a los pilotos

debe ser tomado corriente arriba de los controles y vlvulas de cierre. Esto puede
evitar interrupciones innecesarias del gas combustible al quemador piloto.

Mtodo para seleccionar un quemador

Tipo de quemador requerido

El tipo de quemador requerido en calentadores de procesos o pirolisis depende del

combustible que se vaya a utilizar, del calor total y de la disponibilidad de aire de
combustin precalentado. Los quemadores recomendados se resumen en la tabla 6. 1.

Tabla 6.1
Quemadores requeridos en calentadores de procesos

Tipo de combustible

Calor liberado por el

Tipo de quemador

horno en MW

recomendado

(MMBTU/h)
Gas

Cualquier cantidad

Tiro natural de premezcla o de gas

bruto preferiblemente

Liquido o combinacin

14,9(50)

Lquido o combinacin

14,7 a 23,4(50 a 80)

Liquido o combinacin

23,4 ( 80)

Tiro natural
Tiro natural o forzado
Tiro forzado

En la tabla 6.2 se presentan una serie de datos que permiten seleccionar los quemadores
mayormente usados en calentadores de procesos y de pirolisis Sin embargo, se debe hacer
las observaciones siguientes:

1. El tipo de quemador de gas bruto es el preferido en quemadores de gas.

Generalmente, los silenciadores de aire primario slo disminuyen satisfactoriamente
el ruido de los quemadores premezcla.
2. En los quemadores de lquidos o combinacin liquido-gas se usan los mismos tipos
de quemadores. Lo nico que vara es el tipo de pistola usada. Existen tres grupos
bsicos:
a.

Calentadores de baja capacidad. En este caso se usan quemadores de tiro

natural con cmara plenum acstica para calentadores con una capacidad menor
de 14,7 MW (menos de 60 h~TU/h). En estos calentadores resulta complejo
instalar quemadores de tiro forzado.

b.

Calentadores de capacidad intermedia.

En este caso se pueden usar

quemadores de tiro natural o de tiro forzado. Los de tiro natural son los menos
costosos. Sin embargo, los de tiro forzado requieren de menos mantenimiento y
de menos atencin que los de tiro natural. La capacidad intermedia es de 14,7 a
23,4 Mw. (o sea entre 50 a 80

c.

TU/h).

Calentadores de alta capacidad. Usualmente requieren quemadores de tiro

forzado. Incluye a calentadores con capacidades superiores a los 23,4 MW (80
h~TU/h).

3.

Precalentadores de aire. Existen quemadores de tiro natural y de etapa de. aire que
pueden ser adaptados para precalentamiento al aire.
Gua de seleccin de quemador
Calentadores de
proceso tipo

Modelo

Tipo

Equipo de
eliminacin de

Comentarios

natural
John Zink

HVED

Gas premezcla
(llama corta)

PM

Gas premezcla

VYD

Gas bruto, quema

MAE

ruido
Silenciador de aire
primario. Tambin
puede requerirse
plenum acstico.
Silenciador de aire
primario. Tambin
puede requerirse
plenum acstico.

Plenum acstico
por el centro
Gas bruto, pistola
Plenum acstico.
mltiple/lquido
Estos son quemadores idnticos, slo
difieren en el tipo
de pistola. Los
quemadores similares no adecuados
para el plenum
omiten PA en su diseo.

Cabezal de gas tipo

estrella. Reemplaza
la HEVR.
Quemador para
propsitos especiales. Usa un eyector
para presiones manomtricas muy
bajas.
Reemplaza los
VYR.
Si lo exige el comprador utilice
DBAE. Los MA y
DBA son quemadores similares pero
son inadecuados
con el plenum. El
quemador MA-PC
se utiliza cuando se
le inserta un precalentador a horno de
tiro natural
tiro natural.

National Airoil

VXSP-PA Puro lquido

VHEXP-PA Puro gas bruto
pistola mltiple

Plenum acstico.

Estos quemadores
son idnticos, slo
difieren en la pisto-

la. Los quemado

similares no adenum omiten PA e
EXXON

ASA-20,30 y 40 Gas bruto o lquido

SA
SA-20
Calentadores de Pi-PM-H
Gas premezcla
Silenciadores de aire
rlisis
primario.
:tiro natural
Tambin puede reJohn Zink
querirse plenum
acstico.

Igual que PM, excepto que tiene

puntas especiales.

Nmero de quemadores

En un calentador que queme liquido se deben usar por lo menos tres (3) quemadores. Esto
evita interrupciones no deseadas de la operacin del proceso. El uso de un slo quemador
es aceptable cuando se usan gases limpios como combustible.

Capacidad del quemador

La capacidad mxima de diseo del quemador es funcin del tipo y nmero de quemadores
que posea el calentador.

Use las recomendaciones siguientes:

En quemadores de tiro natural se debe usar la capacidad mxima dada por el
fabricante. El sobredimensionamiento excesivo del quemador reduce su eficiencia y rango
de control. En la que se dan las capacidades mximas de diseo.
Normalmente no se debe exceder de 2,9 MW (10 MMBTU/h) para los quemadores de tiro
natural.

Es importante observar que el tiro disponible por el quemador es igual al tiro

disponible en el piso del calentador - cada de presin de la cmara.

Capacidades mximas de diseo de quemadores de tiro natural

Nmero de
quemadores

% de la capacidad
normal de diseo para
quemadores de gas

Hasta 5 quemadores
6 o ms quemadores

115
110

% de la capacidad
normal de diseo para
quemadores de
lquido/gas
125
120

La cada de presin de la cmara es de 0,020 a 0,025 KPa (0,075 a 0, 1 0 pulgadas de agua).

En quemadores de tiro forzado se usan los siguientes datos resumidos en la tabla 6.4.
Tabla 6.4
Capacidad mxima de diseo de quemadores de tiro forzado
Nmero de quemadores
Hasta 5 quemadores
6 o 7 quemadores
8 o ms quemadores

% capacidad normal de diseo

125
120
115