CIMENTACIONES

Se denomina cimentacin al conjunto de elementos estructurales cuya

misin es transmitir las cargas de la edificacin o elementos apoyados a
este al suelo distribuyndolas de forma que no superen su presin
admisible ni produzcan cargas zonales. Debido a que la resistencia del
suelo es, generalmente, menor que la de los pilares o muros que soportar,
el rea de contacto entre el suelo y la cimentacin ser proporcionalmente
ms grande que los elementos soportados (excepto en suelos rocosos muy
coherentes).
La cimentacin es importante porque es el grupo de elementos que
soportan a la superestructura. Hay que prestar especial atencin ya que la
estabilidad de la construccin depende en gran medida del tipo de terreno.
Generalidades

Vista transversal de la cimentacin de la torre de televisin de Stuggart.

Siempre que sea posible, se preferir que los cimientos estn solicitados
por cargas centradas, ya que las excntricas pueden provocar empujes
diferenciales.
Se buscar siempre que el terreno de apoyo sea resistente y, si eso no
fuese posible, habr que buscar soluciones alternativas.
En muchos casos, los cimientos no solo transmiten compresiones, sino que
mediante esfuerzos de rozamiento y adherencia llegan a soportar cargas
horizontales y de traccin, anclando el edificio al terreno, si fuese
necesario.
Adems de estas funciones principales, los cimientos han de cumplir otros
propsitos:

Ser suficientemente resistentes para no romper por cortante.

Soportar esfuerzos de flexin que produce el terreno, para lo cual se
dispondrn armaduras en
su
cara
inferior,
que
absorbern
las tracciones.

Acomodarse a posibles movimientos del terreno.

Soportar las agresiones del terreno y del agua y su presin, si la hay.

TIPOS DE CIMENTACIN
La eleccin del tipo de cimentacin depende especialmente de las
caractersticas mecnicas del terreno, como su cohesin, su ngulo de
rozamiento interno, posicin del nivel fretico y tambin de la magnitud de
las cargas existentes. A partir de todos esos datos se calcula lacapacidad
portante, que junto con la homogeneidad del terreno aconsejan usar un
tipo u otro diferente de cimentacin. Siempre que es posible se emplean
cimentaciones superficiales, ya que son el tipo de cimentacin menos
costoso y ms simple de ejecutar. Cuando por problemas con la capacidad
portante o la homogeneidad del mismo no es posible usar cimentacin
superficial se valoran otros tipos de cimentaciones.
Hay dos tipos fundamentales de cimentacin: directas y profundas.
CIMENTACIONES SUPERFICIALES O DIRECTAS

baco que transmite el esfuerzo a una cimentacin superficial de una pila

de puente. La cimentacin est enterrada y no es visible en la figura.

Esquema que muestra donde se aplican las cimentaciones superficiales

(ms baratas) y las cimentaciones profundas. Muchas veces en terrenos
malos hay que optar siempre por la cimentacin profunda, incluso para
construcciones de poco peso, como una casa pequea.
Son aquellas que se apoyan en las capas superficiales o poco profundas del
suelo, por tener ste suficiente capacidad portante o por tratarse de
construcciones de importancia secundaria y relativamente livianas. En este
tipo de cimentacin, la carga se reparte en un plano de apoyo horizontal.
En estructuras importantes, tales como puentes, las cimentaciones, incluso
las superficiales, se apoyan a suficiente profundidad como para garantizar
que no se produzcan deterioros. Las cimentaciones superficiales se
clasifican en:

Cimentaciones ciclpeas.

Zapatas.

Zapatas aisladas.

Zapatas corridas.

Zapatas combinadas.
Losas de cimentacin.

CIMENTACIONES CICLPEAS
En terrenos cohesivos donde la zanja pueda hacerse con paramentos
verticales y sin desprendimientos de tierra, el cimiento de concreto
ciclpeo (hormign) es sencillo y econmico. El procedimiento para su
construccin consiste en ir vaciando dentro de la zanja piedras de
diferentes tamaos al tiempo que se vierte la mezcla de concreto en
proporcin 1:3:5, procurando mezclar perfectamente el concreto con las
piedras, de tal forma que se evite la continuidad en sus juntas. El hormign
ciclpeo se realiza aadiendo piedras ms o menos grandes a medida que

se va hormigonando para economizar material. Utilizando este sistema, se

puede emplear piedra
ms pequea que en los cimientos
de mampostera hormigonada. La tcnica del hormign ciclpeo consiste
en lanzar las piedras desde el punto ms alto de la zanja sobre el hormign
en masa, que se depositar en el cimiento. Precauciones:

Tratar que las piedras no estn en contacto con la pared de la zanja.

Que las piedras no queden amontonadas.

Alternar en capas el hormign y las piedras.

Cada piedra debe quedar totalmente envuelta por el hormign.

ZAPATAS AISLADAS
Las zapatas aisladas son un tipo de cimentacin superficial que sirve de
base de elementos estructurales puntuales como son los pilares; de modo
que esta zapata ampla la superficie de apoyo hasta lograr que el suelo
soporte sin problemas la carga que le transmite. El trmino zapata aislada
se debe a que se usa para asentar un nico pilar, de ah el nombre de
aislada. Es el tipo de zapata ms simple, aunque cuando el momento
flector en la base del pilar es excesivo no son adecuadas y en su lugar
deben emplearse zapatas combinadas o zapatas corridas en las que se
asienten ms de un pilar. La zapata aislada no necesita junta pues al estar
empotrada en el terreno no se ve afectada por los cambios trmicos,
aunque en las estructuras si que es normal adems de aconsejable poner
una junta cada 30 m aproximadamente, en estos casos la zapata se calcula
como si sobre ella solo recayese un nico pilar. Una variante de la zapata
aislada aparece en edificios con junta de dilatacin y en este caso se
denomina "zapata bajo pilar en junta de diapasn".

Construccin de una cimentacin por zapata asilada

En el clculo de las presiones ejercidas por la zapata debe tenerse en

cuenta adems del peso del edificio y las sobrecargas, el peso de la propia
zapata y de las tierras que descansan sobre sus vuelos, estas dos ltimas
cargas tienen un efecto desfavorable respecto al hundimiento. Por otra
parte en el clculo de vuelco, donde el peso propio de la zapata y las
tierras sobre ellas tienen un efecto favorable.
Para construir una zapata aislada deben independizarse los cimientos y las
estructuras de los edificios ubicados en terrenos de naturaleza
heterognea, o con discontinuidades, para que las diferentes partes del
edificio tengan cimentaciones estables. Conviene que las instalaciones del
edificio estn sobre el plano de los cimientos, sin cortar zapatas ni riostras.
Para todo tipo de zapata, el plano de apoyo de la misma debe quedar
empotrado 1 dm en el estrato del terreno.
La profundidad del plano de apoyo se fija basndose en el informe
geotcnico, sin alterar el comportamiento del terreno bajo el cimiento, a
causa de las variaciones del nivel fretico o por posibles riesgos debidos a
las heladas. Es conveniente llegar a una profundidad mnima por debajo de
la cota superficial de 50 u 80 cm. en aquellas zonas afectadas por estas
variables. En el caso en que el edificio tenga una junta estructural con
soporte duplicado (dos pilares), se efecta una sola zapata para los dos
soportes. Conviene utilizar hormign de consistencia plstica, con ridos de
tamao alrededor de 40 mm. En la ejecucin, y antes de echar el
hormign, disponer en el fondo una capa de hormign pobre de
aproximadamente 10 cm de espesor (hormign de limpieza), antes de
colocar las armaduras.
ZAPATAS CORRIDAS
Las zapatas corridas se emplean para cimentar muros portantes, o hileras
de pilares. Estructuralmente funcionan como viga flotante que recibe
cargas lineales o puntuales separadas.
Son cimentaciones de gran longitud en comparacin con su seccin
transversal. Las zapatas corridas estn indicadas como cimentacin de
un elemento estructural longitudinalmente continuo, como un muro, en el
que pretendemos los asientos en el terreno. Tambin este tipo de
cimentacin hace de arriostramiento, puede reducir la presin sobre
el terreno y puede puentear defectos y heterogeneidades en el terreno.
Otro caso en el que resultan tiles es cuando se requeriran muchas

zapatas aisladas prximas, resultando ms sencillo realizar una zapata

corrida.
Las zapatas corridas se aplican normalmente a muros. Pueden tener
seccin rectangular, escalonada o estrechada cnicamente. Sus
dimensiones estn en relacin con la carga que han de soportar, la
resistencia a la compresin del material y la presin admisible sobre el
terreno. Por practicidad se adopta una altura mnima para los cimientos de
hormign de 3 dmaproximadamente. Si las alturas son mayores se les da
una forma escalonada teniendo en cuenta el ngulo de reparto de las
presiones.
En el caso de que la tierra tendiese a desmoronarse o el cimiento deba
escalonarse, se utilizarn encofrados. Si los cimientos se realizan en
hormign apisonado, pueden hormigonarse sin necesidad de los mismos.
Si los trabajos de cimentacin debieran interrumpirse, se recomienda
cortar en escalones la junta vertical para lograr una correcta unin con el
tramo siguiente. Asimismo colocar unos hierros de armadura reforzar esta
unin.
Las Zapatas Corridas son, segn el Cdigo Tcnico de la Edificacin (CTE),
aquellas zapatas que recogen ms de tres pilares. Las considera as
distintas a las zapatas combinadas, que son aquellas que recogen dos
pilares. Esta distincin es objeto de debate puesto que una zapata
combinada puede soportar perfectamente tres pilares.

ZAPATAS COMBINADAS
Una zapata combinada es un elemento que sirve de cimentacin para dos
o ms pilares. En principio las zapatas aisladas sacan provecho de que
diferentes pilares tienen diferentes momentos flectores. Si estos se
combinan en un nico elemento de cimentacin, el resultado puede ser un
elemento ms estabilizado y sometido a un menor momento resultante.

LOSAS DE CIMENTACIN
Una losa de cimentacin es una placa flotante apoyada directamente sobre
el terreno. Como losa est sometida principalmente a esfuerzos de flexin.

El espesor de la losa ser proporcional a los momentos flectores actuantes

sobre la misma. La relacin entre el espesor de la losa, los momentos
flectores de la placa, las cargas exteriores y las propiedades elsticas del
hormign de la losa viene dada por la siguiente expresin:

Donde:
momentos flectores en las direcciones x e y.
constantes elsticas del hormign.
carga superficial efectiva en cada punto en la cara superior de
la losa.
el coeficiente de balasto del terreno bajo la losa.
el descenso vertical en cada punto de la losa.
Cimentaciones semi-profundas

Excavando uno de los pozos de cimentacin para un puente. El tubo de

hormign (concreto) se va hundiendo a medida que se excava. En este
caso se lleg a 24 m de profundidad.

Pozos de cimentacin o caissons: Son en realidad soluciones

intermedias entre las superficiales y las profundas, por lo que en
ocasiones se catalogan como semiprofundas. Algunas veces estos
deben hacerse bajo agua, cuando no puede desviarse el ro, en ese
caso se trabaja en cmaras presurizadas.
Arcos de ladrillo sobre machones de hormign o mampostera .

Muros de contencin bajo rasante: no es necesario anclar el muro al

terreno.

Micropilotes, son una variante basada en la misma idea del pilotaje,

que frecuentemente constituyen una cimentacin semiprofunda.

CIMENTACIONES PROFUNDAS

Se basan en el esfuerzo cortante entre el terreno y la cimentacin para

soportar las cargas aplicadas, o ms exactamente en la friccin vertical
entre la cimentacin y el terreno. Deben ubicarse ms profundamente,
para poder distribuir sobre una gran rea, un esfuerzo suficientemente
grande para soportar la carga. Algunos mtodos utilizados en
cimentaciones profundas son:

Pilotes: son elementos de cimentacin esbeltos que se hincan

(pilotes de desplazamiento prefabricados) o construyen en una
cavidad
previamente
abierta
en
el
terreno
(pilotes de
extraccin ejecutados in situ). Antiguamente eran de madera, hasta
que en los aos 1940 comenz a emplearse elhormign.
Pantallas: es necesario anclar el muro al terreno.

pantallas isostticas: con una lnea de anclajes

pantallas hiperestticas: dos o ms lneas de anclajes.

CIMENTACIONES DE MQUINAS
A diferencia de las cimentaciones de edificacin, que generalmente estn
sometidas a cargas estticas o cuasiestticas, las cimentaciones de
maquinaria estn sometidas frecuentemente a cargas cclicas. La
existencia de cargas cclicas obligan a considerar el estado lmite de
servicio de vibraciones y el estado lmite ltimo de fatiga.
Algunos tipos de cimentacin usados para maquinaria son:

Tipo bloque

Tipo celdas

De muros

Porticadas

Con pilotes

Sobre apoyos elsticos

De soporte

CIMENTACIONES
INTRODUCCION
La cimentacin es la parte estructural del edificio, encargada de transmitir
las cargas al terreno, el cual es el nico elemento que no podemos elegir,
por lo que la cimentacin la realizaremos en funcin del mismo. Al mismo
tiempo este no se encuentra todo a la misma profundidad por lo que eso
ser otro motivo que nos influye en la decisin de la eleccin de la
cimentacin adecuada.
CLASIFICACION
Las cimentaciones se clasifican.
-Cimentaciones superficiales
-Cimentaciones profundas
-Cimentaciones especiales
Las cimentaciones superficiales engloban las zapatas en general y las losas
de cimentacin.
Los distintos tipos de cimentacin superficial dependen de las cargas que
sobre ellas actan.
Puntuales --------- Zapatas aisladas
Lineales ----------- Zapatas corridas
Superficiales ------ Losas de cimentacin

Aisladas : - Aislada propiamente dicha

Centrada

Combinada

Medianeria

Esquina
* Corrida: - Bajo Muro

Bajo pilares

Bajo muro y pilares

Emparrillados : limite de cimentacin por zapatas corridas antes de

entrar en el campo de las losas
Placas o losas
ZAPATAS
Las zapatas pueden ser de hormign en masa o armado con planta
cuadrada o rectangular como cimentacion de soportes verticales
pertenecientes a estructuras de edificacin, sobre suelos homogeneos de
estatigrafia sensiblemente horizontal.
Las zapatas aisladas para la cimentacion de cada soporte en general seran
centradas con el mismo, salvo las situadas en linderos y medianerias ,
seran de de hormigon armado para firmes superficiales o en masa para
firmes algo mas profundos .
De planta cuadrada como opcion general
De planta rectangular, cuando las cuadrads equivalentes queden muy
proximas , o para regularizar los vuelos en los casos de soportes muy
alargados o de pantallas .
Como nota importante hay que decir que se independizaran las
cimentaciones y las estructuras que estn situados en terrenos que
presenten discontinuidades o cambios sustanciales de su naturaleza, de
forma que las distintas partes de edificio queden cimentadas en terrenos
homogneos. Por lo que el plano de apoyo de la cimentacion sera
horizontal o ligeramente escalonado suavizando los desniveles bruscos de
la edificacion .
La profundidad del plano de apoyo o eleccin del firme , se fijara en
funcion de las determinaciones del informe geotecnico , teniendo en
cuenta que el terreno que queda por debajo de la cimentacin no quede
alterado , como ya he dicho antes , para la cimentacion , o mejor dicho ,
para saber que tipo de cimentacion hemos de utilizar , tenemos que saber
el tipo de terreno con el que nos vamos a encontrar ( informe geotecnico ) .
ZAPATAS AISLADAS
Es aquella zapata en al que descansa o recae un solo pilar . Encargada de
transmitir a traves de su superficie de cimentacion las cargas al terreno .
Una variante de zapata aislada aparece en edeficios con junta de dilatacion
y en este caso se denomina zapata ajo pilar en junta de diapason .
La zapata no necesita junta pues al estar empotrada en el terreno no se ve
afectada por los cambios termicos , aunque en las estructuras si que es
normal ademas de aconsejable poner una junta cada 30 mts
aproximadamente , en estos casos la zapata se calcula como si sobre ella
solo recayese un unico pilar .
Importante es saber que ademas del peso del edificio y las sobre cargas ,
hay que tener tambien encuenta el peso de las tierras que descansan
sobre sus vuelos

Clasificacin segn la EH-91

La EH-91 clasifica las zapatas segn la relacion existente entre el vuelo y el
canto :
Tipo 1 . Semi rigida o flexible
El vuelo es igual a : la variacion que hay de 0.5 veces la altura a la de 2
veces esta
Solo se calculan a flexion .
Tipo 2 : Maciza de cimentacion o superrigida
El vuelo es menor a de la altura
Hay veces que en este tipo de zapata no son necesarios los armados , todo
depende de la resistencia del terreno
Tipo 3 : Denominadas flexibles
Son las mas economicas , pero su calculo tambien es el mas complicado ,
pues ha de realizarse a flexion , a cortante , a punzonamiento , y hay que
tener encuenta la adherencia entre el acero y el hormigon
El vuelo es mayor de 2 veces la altura .
Disposicion de las armaduras :
La armadura calculada se distribuira uniformemente en toda la superficie
de la zapata y en dos direcciones ( porque tiene dos vuelos y direcciones
principales ) a modo de mallazo.
Cuando hay cargas importantes se recomienda disponer una armadura
perimetral de traccion que zunche la base del tronco de piramide que
define las vielas de compresion respecto a las direcciones principales de la
zapata .
En la zapata hay que tener encuenta :

que han de tener un recubrimiento minimo de 5 cms

separacion maxima entre barras de 30 cms

es aconsejable levantar los extremos de las barras , al menos 10 cms

DISPOSICION DE ANCLAJE DE LAS ARMADURAS
Dependiendo del tipo de vuelo:
Vuelo menor de la altura
Sera anclada a partir de la zona que deje de estar , o de ser la armadura
en longitud recta .
Se anclara por patilla .
Vuelo mayor que la altura

Se anclara a partir de la longitud h por prolongacion y cuando no quepa

por patilla .
CANTOS MINIMOS Y ARMADURAS MINIMAS:
El canto mnimo en el borde de las zapatas de hormign en masa no ser
inferior a 35 cm.
En zapatas de hormign armado no sera inferior a 25 cms .
En encepados de pilotes ( que se consideran zapatas ) no sera inferior de
40 cms o no inferior de 1.5 veces el diametro del pilote .
La armadura transversal minima es o sera capaz de absorber esfuerzos
cortantes y de punzonamiento , o lo que es lo mismo , impiden que el pilar
intente penetrar en el terreno .
En zapatas y encepados tipo 1 no es necesaria armadura transversal
En zapatas y encepados tipo 2 si que es necesaria la armadura
transversal .
En zaptas y encepados tipo 3 solo se dispondra armadura transversal si
por la comprobacion a punzonamiento o a cortante son necesarias , en
caso contrario el hormigon absorbe el esfuerzo .
La armadura longitudinal mnima es siempre necesaria, adems hay que
tener en cuenta que estas no podrn distanciarse mas de 30 ms, ni se
podrn colocar redondos menores del 12.
Luego segn los clculos tendremos que poner unas u otras, cuando digo
esto me refiero al tipo de acero que tendremos que utilizar, como son el
AEH 400 , o el AEH 600 , por poner unos ejemplos .
PROCESO CONSTRUCTIVO

Desbroce del solar

Replanteo por medio de camillas previa explanacin

Sealamiento o sealizacin de la superficie o permetro de las

zapatas y vigas

Fijar o marcar perfectamente los ejes mediante las camillas

Excavacin siguiendo o guiados por el plano de replanteo hasta la

cota que se considere como firme segn el estudio geotcnico, no se
excavaran los ltimos 15 o 20 cms del canto de la zapata si no se va
introducir inmediatamente el hormigon de regulacion o de limpieza.

Refinado de paredes y del fondo hasta la cota del firme

Verter el hormigon de regularizacion . Antes del vertido de hormigon

es conveniente espolvorear las paredes de la excavacion para
entibarlas .

Disposicion de las armaduras sobre calzos que aseguren el

recubrimiento y que seran tantos como se necesiten para mantener
la horizontalidad de las armaduras .

La capa de hormigon de regularizacion sera de unos 15 cms , el

recubrimiento sera tal que la armadura dinste mas de 10 cms del
hormigon de limpieza .

8) Fijar a la parrilla los enanos de arranque del pilar .

Colocacion y fijado de las armaduras de las vigas de atado , riostras o

centradoras

Vertido del hormigon por tongadas, en el caso de preveerse junta de

hormigonado en la viga de riostra o de atado sera vertical y estara
dispuesta en el centro de esta, se vertira el hormigon en el centro de
las vigas. Si por necesidad debe de haber una junta en la zapata por
falta de hormigon se realizara bajo el nivel de canto de las vigas y
sera perpendicular a la direccion de esfuerzos horizontales.

Curado a base de riegos, 3 veces diarias durante la primera semana.

RECOMENDACIONES

Disponer debajo de cada zapata una capa de hormigon de limpieza

de al menos 15 cms

Cuando sea posible se dispondran zapatas tipo 3 que son las mas
economicas

Por economia conviene disponer zapatas de canto constante ; si se

realizan ataluzadas es conveniente realizar un resalte para el
encofrado mayor de 10 cms

Recubrimientos ( constantes ) y que seran en paramentos verticales

mas de 5 cms y respacto al hormigon de limpieza mas de 10 cms

Conviene ejecutar la superficie de cimentacion con multiplos de 10 ,

facilita el replanteo y la ejecucion de la ferralla .

Cuando no sea posible el anclaje de los enanos, debido al insuficiente

armado de estos, se dispondarn dos o tres barras de espera cuya
suma de diametros sea equivalente. En caso de zapatas de poco
canto se dispondra zapata flexible.

ZAPATAS AISLADAS DESCENTRADAS

Las zapatas descentradas tienen la particularidad de que las cargas que
sobre ellas recaen , lo hacen de forma descentrada , por lo que se
producen unos momentos de vuelco que habr que contrarrestar .
Pueden ser de medianeria y de esquina
Formas de trabajo:

Se solucionan y realizan como las zapatas aisladas con la salvedad de la

problemtica que supone el que se produzcan momentos de vuelco, debido
a la excentricidad de las cargas .
Soluciones para evitar el momento de vuelco:

Viga centradora :

A traves de su trabajo a flexin, tiene la misin de absorber el

momento de vuelco de la zapata descentrada. Deber tener gran
inercia y estar fuertemente armada .

Vigas o forjados en planta primera :

Para centrar la carga podemos recurrir a la colaboracion de la viga o

forjado superior al pilar de medianeria .
La viga o forjado debera dimensionarse o calcularse para la combinacion
de la flexion propia mas la traccion a la que se ve sometida con el
momento de vuelco inducido por la zapata.
ZAPATAS CORRIDAS
Las zapatas corridas pueden ser bajo muros , o bajo pilares , y se define
como la que recibe cargas lineales , en general a traves de un muro , que si
es de hormigon armado , puede transmitir un momento flector a la
cimentacion .
Son cimentaciones de gran longitud en comparacion con su seccion
transversal.
Las zapatas corridas estan indicadas cuando:

Se trata de cimentar un elemento continuo , como por ejemplo un

muro

Queremos homogeneizar los asientos de una alineacion de pilares y

nos sirve de arriostramiento .

Queremos reducir el trabajo del terreno

Para puentear defectos y heterogeneidades del terreno

Por la proximidad de zapatas aisladas, resulta mas sencillo realizar

una zapata corrida.

Forma de trabajo :

Zapata corrida bajo muro

Para el calculo se considera invertida

Zapata corrida bajo dos pilares

B.1 - Zapata combinada:

Aquel sobre la que apoyan dos pilares separados una distancia que oscila
de 3 a 5 mts de distancia.
Para calcularla hay que hacer pasar la resultante de los esfuerzos
provenientes de los soportes por el centro de gravedad de la zapata.
B.2- Zapata asociada
Aquella sobre la que apoyan dos soportes muy proximos . se une por el
bulbo de presiones .
Jugando con el vuelo desaparece el momento flector positivo , que enm un
primer momento nos aparece .
B.3- Zapata corrida bajo tres o mas pilares . Viga reversa o viga de
cimentacion .
Seccion transversal :

En forma de t

Rectangular
Tenemos mayor superficie de cimentacion y por lo tanto necesitamos
menor respuesta del terreno , los pilares tiene una alineacion .
Funciona:

longitudinalmente : como una viga invertida

Transversalmente : como una zapata

Tecnicas de ejecucion :
Las tecnicas de ejecucion son las mismas que para las zapatas aisladas ,
partiendo del replanteo , movimiento de tierras , ...
PILOTES
INTRODUCCION
En ocasiones, cuando comenzamos a realizar la excavacin para la
ejecucin de una obra, podemos encontrarnos diversas dificultades para
encontrar el estrato resistente o firme donde queremos cimentar. O
simplemente se nos presenta la necesidad de apoyar una carga aislada
sobre un terreno sin firme, o difcilmente accesible por mtodos habituales.
En estos casos se recurre a la solucin de cimentacin profunda, que se
constituye por medio de muros verticales profundos, los muros pantalla o
bien a base de pilares hincados o perforados en el terreno, denominados
pilotes.
En cualquier caso el objetivo es adoptar una solucin constructiva que
reuna las siguientes condiciones:
Facilidad en la ejecucin
Garanta en el comportamiento resistente

Cuando la relacin que existe entre la profundidad y el ancho de la base de

un cimiento es mayor que 5, calificamos a la cimentacin como profunda.
Denominamos pilote a un soporte, normalmente de hormign armado, de
una gran longitud en relacin a su seccin transversal, que puede hincarse
o construirse in situ en una cavidad abierta en el terreno . Constituye un
sistema constructivo de cimentacin profunda al que denominaremos:
cimentacin por pilotaje.
PARTES DE UNA CIMENTACION POR PILOTAJE
Soporte o pilar: Elemento estructural vertical, que arranca del
encepado
Encepado: Pieza prismtica de hormign armado similar a una
zapata aislada, encargado de recibir las cargas del soporte y repartirlas a
los pilotes.

Vigas riostras: Elementos de atado entre encepados. Son obligatorias

en las dos direcciones si el encepado es de un solo pilote. En
encepados de dos pilotes es obligatorio el arriostramiento en al
menos una direccion , la perpendicular a la direccion de su eje de
menor inercia .

Fuste del pilote : Cuerpo vertical longitudinal del pilote . Las cargar
son transmitidas al terreno a traves de las paredes del fuste por
efecto de rozamiento con el terreno colindante .

Punta del pilote : Extremo inferior del pilote . Transmite las cargas por
apoyo en el terreno o estrato resistente

Terreno circundante

Los pilotes pueden alcanzar profundidades superiores a los 40 mts

teniendo una seccion transversal de 2-4 mts , pudiendo gravitar
sobre ellos una carga de 2000 t .

La eficacia de un pilote depende de :

El rozamiento y la adherencia entre el suelo y el fuste del pilote

La resistencia por punta , en el caso de transmitir compresiones .

Ante posibles esfuerzos de traccion , se puede ensanchar la parte
inferior del pilote , de forme que trabaje el suelo superior .

La combinacion de las dos anteriores

APLICACIONES
El empleo de cimentaciones mediante pilotaje esta indicado en los
siguientes casos :

Cuando la carga transmitida por las estructuras no puede ser

distribuida en el terreno de forma uniforme mediante el empleo de
sistemas de cimentacion directa como zapatas o losas .

Cuando el nivel del firme no puede ser alcanzado de forma sencilla o

se encuentra a gran profundidad

Cuando los estratos superiores del terreno son poco consistentes

hasta cotas profundas , contienen gran cantidad de agua o bien se
necesita cimentar por debajo del nivel fretico

Cuando se prevea que los estratos inmediatos a la superficie de

cimentacin pueden determinar asientos imprevisibles de cierta
importancia

Si se quiere reducir o limitar los posibles asientos de la edificacin

En presencia de grandes cargas y concentradas

Si las distintas capas superficiales de los terrenos pueden sufrir

variaciones estacionales como hinchamientos, retracciones, etc...

En edificaciones sobre el agua.

CLASIFICACION DE LOS PILOTES

Segn su forma de trabajo:

Pilotes rgidos de primer orden

Aquellos cuya punta llega hasta el firme transmitindole la carga aplicada

a la cabeza. La accin lateral del terreno elimina el riesgo de pandeo.

Pilotes flotantes

Aquellos cuya punta no llega al firme, quedando hincado en el terreno

suelto y resistiendo por adherencia, su valor resistente es funcin de la
profundidad, dimetro y naturaleza del terreno. Se sitan en terrenos de
resistencia media baja, y transmiten su carga por rozamiento, a travs del
fuste.

Pilotes semirrgidos

Aquellos cuya punta llega hasta el firme, pero este esta tan profundo, o es
tan poco firme, que el pilote resiste simultneamente por punta y por
adherencia.
Segn su forma de ejecucin:

pilotes de hinca prefabricados

Se hincan en el terreno mediante unas maquinas a golpe de mazas, con

martillo neumtico y son prefabricados, constituidos en toda su longitud
mediante tramos ensamblables. Son relativamente caros ya que estn
fuertemente armados para resistir los esfuerzos durante el transporte y el
hincado en el terreno.
Una vez hincado en el terreno , este ejerce sobre el pilote y en toda su
superficie lateral , una fuerza de adherencia que aumenta al continuar
clavando mas pilotes en las proximidades , pudiendo conseguir mediante
este procedimiento , una consolidacion del terreno .

Es importante indicar que la operacin de hincado del pilote debe de

realizarse siempre de dentro hacia fuera.

Pilotes hormigonados in situ :

Su tecnica de ejecucion es similar a la de una zapata profunda , realizada

mecanicamente desde la superficie .
Los pilotes in situ se subdividen :
pilotes de hinca o apisonados , realizados con entubacion , recuperable ,
disponiendo un tapon perdido o azuche en la punta .
pilotes perforados , mediante la utilizacion de cucharas especiales , que
permiten realizar perforaciones en el terreno , pudiendo utilizar o no , una
entubacion recuperable .
pilotes barrenados , en el que se introduce el hormigon a la vez que se
extrae el terreno .
pilotes perforados por helice o berbiqui , sin entubacion ; hormigonados
con trompa desde el fondo de la perforacion .
pilotes de entubacion perdida , normalmente empleados cuando el nivel
freatico existente , es de considerable importancia . Generalmente se
ejecutan con doble entubacion , una recuperable , la que sirve de guia y
otra perdida .
Segn el sistema constructivo :
Pilotes prefabricados hincados , o apisonados , ejecutados a base de
desplazamiento del terreno .
Pilotes excavados o perforados , ejecutados a base de extraccion de
tierras y relleno de hormigon armado .
Segn el diametro del pilote :
micropilotes : diametro menor de 200 mm . Se emplean en obras de
recalce .
pilotes convencionales: de 300 a 600 mm
pilotes de gran dimetro: dimetro mayor de 800 mm
pilotes pantalla, de seccin pseudorrectangular
Pilotes de seccin en forma de cruz.
LOSAS O PLACAS DE CIMENTACION
INTRODUCCION
Cuando son insuficientes otros tipos de cimentacin o se prevean asientos
diferenciales en el terreno, aplicamos la cimentacin por losas.

En general, cuando la superficie de cimentacin mediante zapatas aisladas

o corridas es superior al 50 % de la superficie total del solar, es
conveniente el estudio de cimentacin por placas o losas.
Tambin es frecuente su aplicacin cuando la tensin admisible del terreno
es menor de 0.8 Kg/cm2.
DEFINICION
Elemento estructural de hormign armado cuyas dimensiones en planta
son muy elevadas respecto a su canto.
Define un plano normal a la direccin de los soportes.
CAMPO DE APLICACIN
-Los asientos en una cimentacin directa son aproximadamente el doble de
lo admisible .
-Para el sellado de cubetas sometidas a una subpresion , evitando asi que
fluya el agua en un sotano .
-Estanqueidad de stanos.
-Para la estabilidad de una cimentacion por placa o losa es condicion
indispensable que la resultante de cargas y la reaccion del terreno sean
colineales y pasen por el centro de gravedad de la placa .
FORMA DE TRABAJO
Su forma de trabajo es inversa a la de un forjado unidireccional.
En la placa los pilares estan mas proximos y trabajan en las dos direcciones
.
Se hormigona en dos fases :

Primer da la cara inferior para sujetar sobre ella el encofrado de las

vigas reversas que sobresalen .

Da siguiente la cara o mitad superior hasta llegar a una junta de

momento flector igual a 0

Tercer da se hormigonaria lo restante .

TIPOLOGIA DE LOSAS

De espesor constante

Con refuerzos o capiteles

Nervada

Aligerada

Especiales con alveolos. En forma de cajn.

DISPOSICION DE LAS ARMADURAS

Se dispone de barras dobladas en las dos direcciones para absorcin del

cortante cuando el canto de hormign no es suficiente.
Las armaduras se colocan:
Dos mallazos de montaje + Armaduras de momento + y momento - en la
direccion de los pilares , a modo de vigas reversas + las barras dobladas
necesarias para la absorcion del cortante en las proximidades de los pilares
.
TECNICA CONSTRUCTIVA

Capa de bolos o piedra de escollera apisonadas en el suelo para

evitar que suba el agua por capilaridad.

Dos capas de zahorra compactas

Hormign de regularizacin

Membrana impermeabilizante

Capa de hormign de ridos finos ( 5 cm ) para proteger la

membrana

Mallazo con calzos

Armaduras de refuerzo y de momento -

Mallazo superior con los distanciadores ademas de armadura de

refuerzo y de momento + mas armaduras de cortante.

Armaduras de los enanos de pilares con sus cercos.

Vertido de hormigon por tongadas y vibrado, excepto en zona del

pilar .

RECOMENDACIONES

Disponer bajo la losa una capa de hormigon de regularizacion de 10

cms y apoyar las armaduras en el mediante los calzos

Si es posible , conviene que las losas sean de espesor constante

La junta placa soporte sera muy rugosa

Las juntas coincidiran con las juntas de retraccion para disminuir el

numero de ellas y evitar que el hormigon dilate en funcion del clima .

Las juntas tendran el tratamiento adecuado y estaranen los lugares

de momento flector minimo y se dispondran en el talud natural del
hormigon

El canto minimo sera de 25 cms

Separacion entre armaduras mas de 10 cms y menos de 30 cms

Recubrimiento lateral mas de 5cms , con el hormigon de limpieza

entre 5 y 10 cms

Evitar que la diferencia de cargas en distintas direcciones de pilares

sea mayor del 50%

POZOS DE CIMENTACION
Los pozos de cimentacin se plantean como solucin entre las
cimentaciones superficiales, (zapatas, losas, etc.) y las cimentaciones
profundas. La eleccin de pozos de cimentacin aparece como
consecuencia de resolver de forma econmica, la cimentacin de un
edificio cuando el firme se encuentra a una profundidad de 4 a 6 m.
Como soluciones constructivas para la ejecucin de pozos de cimentacin
podemos indicar; estas soluciones con pozos rectangulares o circulares
estn condicionadas por los medios manuales de excavacin, pudiendo
alcanzar profundidades de 30 mts con medios mecnicos. Se puede
observar cierta analoga, como se vera mas adelante, con los pilotes de
gran dimetro.
Las formas geomtricas adoptadas, segn la capacidad portante del
terreno y su situacin respecto a la edificacin pueden ser.
Los pozos circulares suelen variar desde los 0.60 m (dimensin mnima
para permitir el acceso de un operario) hasta los 2 m de dimetro.
Generalmente, al producirse la accin lateral de las tierras sobre el pozo,
impide el pandeo de este, por lo que se calcula como un soporte corto.
Segn las solicitaciones, los pozos se pueden ejecutar de hormign
armado, o de hormign en masa.
De forma anloga a las zapatas, se deben disponer vigas de atado entre
los pozos, para arriostramiento de los mismos, siendo criterio del
proyectista como y cuando deben disponerse.
ENCEPADOS
Para completar la solucion de pilotajes como sistema de cimentacion
profunda , debe de ejecutarse en la cabeza de los pilotes el elemento que
denominamos encepado .
Definimos el encepado como una pieza prismatica que une las cabezas de
un grupo de pilotes que trabajan conjuntamente . Como caso particular ,
pueden existir encepados de un solo pilote . El encepado sirve de base al
soporte que descansa sobre el , de forma analoga a lo que seria una
zapata aislada . Se puede decir que es el elemento de transicion entre la
estructura y los pilotes .
Como hemos dicho que los encepados son elementos analogos a las
zapatas , la norma establece una tipologia de clasificacion similar para
unos y otras :
Tipo 1 0.5 h = V = 1.5 h
Tipo 2 V 0.5 h
Tipo 3 V 1.5 h

Siendo V el vuelo , y h el canto .

Normalmente se emplean encepados tipo 1 y 2 , es decir piezas bastante
rigidas que permiten economizar en disposicion de armado .
FORMA DE TRABAJO
La forma de trabajo de un encepado sobre pilotes , se asemeja al de una
zapata aislada , de modo que , la carga recibida de la estructura se
distribuye homogeneamente a los pilotes .
El numero minimo de pilotes que puede haber bajo un encepado , es uno ,
siendo este un caso especial , ya que un error excesivo de excentricidad
entre el eje del soporte y el eje del pilote , nos condiciona la disposicion de
la armadura , colocando barras respecto de las tres direcciones principales
del espacio .
En cualquier caso , el encepado es una estructura tridimensional de
funcionamiento complejo y dificil de determinar .
En el caso de disponer de un encepado de dos pilotes , la forma de trabajo
podemos describirla de la siguiente manera :
La carga transmitida a traves del soporte llega al encepado , considerando
que la intensidad de esta accion queda dividida en dos cargas de igual
intensidad , cada una de ellas va hacia cada uno de los pilotes , lo que
produce una reaccion en cada pilote , igual a la mitad de la carga que
gravita sobre el encepado . De esta forma se generan tracciones en la cara
inferior , y compresiones en la cara superior .
BIBLIOGRAFA

NTE (Normas Tcnicas de la Edificacin). Norma de Cimentaciones.

Editada por el Ministerio de Fomento
Apuntes de la asignatura.

AE-88. Acciones en la Edificacin. Ministerio de Obras Pblicas,

Transportes y Medio Ambiente.

EFHE-2001. Instruccin para el proyecto y la ejecucin de forjados

unidireccionales de hormign estructural realizados con elementos
prefabricados.

EHE-98. Instruccin de Hormign Estructural; Ministerio de Fomento.

Secretara General Tcnica.

"Normas Tcnicas de Edificacin" 1 y 2 parte; M.O.P.U.

Manual normas UNE sobre dibujo; Tomo 3. Normas generales:
AENOR

Cdigo Tcnico de la Edificacin; Ministerio de Vivienda .CTE;

http://www.codigotecnico.org