Professional Documents
Culture Documents
-
,
080506 , 080111 ,
080301 ( )
2012
658.7(470+571)(075.8)
65.291.592(2)73-1
61
:
- . , . ..
(.
);
. . ..
(
)
.. ,
, ,
61
, .
: . ,
080506 ,
080111 , 080301 ( ) /
.. . .: -, 2012. 320 .
ISBN 978-5-238-01299-5
CIP
. ,
, ,
, , , ,
. ,
-
. .
, , , ,
.
65.291.592(2)73-1
ISBN 978-5-238-01299-5
-, 2007
-
-
, -,
.
-, 2007
, , . , , , , , .
, , ,
, 080506
. , ,
, .
. 1980- ()
, , , , , /, , , , , ,
.
1990- , . , 2000- ,
, , , .
. , , , , . .
. , , .
. ,
, .
,
.
.
, , . , , , , -
4
, , .
, . , . ,
,
, , .
, , .
. , ,
. 3PL-, , ,
, ,
.
, . ( ) , , ,
, , , ISO.
, ,
. ,
, .
, , , , , - , , . .. , .. , . , .. , .. , ..
.
, , ,
.
. , ..
I
:
,
1.
2.
3.
,
, ,
,
,
.
(, ) 4050- ,
, , ,
. .
1970- , , .
, . ?
, , .
, ,
. , ,
, .
,
.
(,
, , ),
, .
, --
1.
.
,
. , , - , , ,
.
,
( , ,
..), . , , .
,
, . , .
, .
.
, , , ,
, .
, ,
, , , .
, .
(, , )
. - , . ,
.
,
. , , ,
.
, .
1. : ,
.
. , ,
, , . .
, ,
..
1960- ()
. , , , , .
, 1960-
, . ,
. , ,
. : , ? , .
? , , . -
: . , .
?
,
. .
, .
,
. , , .
1.
, ,
, ,
?
, , , , . , , ,
,
.
, , . , : , , , , ,
, , .
, ,
; ,
.
.
,
: , , .. ,
. ,
. .
,
.
,
, , .
1990- ,
.
. - , , ,
10
1. : ,
. , , , . - , , .
(17791869),
, .
..
.
,
,
.
1960- , .
. , 1970-
- EDIFACT () , , ()
. ,
, .
,
.
,
, .. - ,
.
. -
1.
11
, , , .
, , .
. .
:
,
;
- , ;
, - , .
,
, .
, ,
, ,
. , , ,
.
,
, , ,
.
,
,
,
, , ,
, , .
, , , -
12
1. : ,
, , , .
( ,
): , , , , .
, .
, , .
1990- ,
. 1990-
,
. , .
, .
, .
.. ,
.. , .. , .. , .. ,
.. , .. , .. , ..
, .
. . (, , , ..).
,
, ,
, . , ,
, , . ,
, .
,
14
1. : ,
. , ,
, , , .
. ,
.
. ,
.
,
, , , , , ,
.
.
,
, ,
() ,
: , , , , , , ..1
, , (, .)
2. ,
( ) ,
3.
: , , -
.., 4.
1
2
.. // http://www.ecsocman.edu.ru/db/msg/55286.html
.. : . .: , 1995.
. 103.
3 .., .., .. . .: ,
1998. . 23.
4 .., .. : . . .: , 2004.
. 32.
2.
15
, , , , :
,
,
.
.
, , .., -
.
: ,
, .. , ,
. ,
.
, , .
, ,
. , , , , ,
(, ).
, , , . , - . , , , ..
,
, ,
,
, .
.
. ,
, . ,
,
. -
16
1. : ,
, .
.
, , . , .
, , .
, . ,
, ,
.
, ,
. , , , , , . ?
, .
, , . , ,
.
(, ), . , . ,
, .
!
,
. ,
, .
2.
17
:
,
, .
.
-
. , , , - , - , ..
, , .
:
, ;
, .
, ;
. ,
, ()
, , ;
- ;
.
, ;
.
/
,
,
, ;
;
. -
18
1. : ,
.
, .. .
- . ,
,
.
. .
- ,
, . ,
,
.
.
,
, (, ) (,
) . !
,
.
, ,
, .. .
. .
( , , , , ,
..),
, .
-.
.
2.
19
. ,
.
. , , ,
.
, .
, :
, , .
, .
, .
.
1990- .
, . ,
. , 1990-
Maersk SeaLand Maersk-Sealand. , , . , , ,
.
, ( ,
,
).
. , ,
, , ,
, ,
.
20
1. : ,
.
, ,
, . ,
( , ,
..). -. ,
.. .
.
, . ,
, , , , .. , , . . . , (
, ..).
:
, 1.
. ,
. ,
, ,
.
, , , ..
,
, .. .
1 .. : . .: , 1995.
. 90.
2.
21
, .
.
. .
(
, ..), .
. , , . .
, ,
.
,
.
? ,
, , , , ,
1, .. , .
, . : , , ,
, , ,
.
1 , - ,
,
.
, ( . onceptio , ) , - , ,
; , .
, . ,
.
, , .
, (
. ptimus ) 1)
, ,
;
2) ( ) - . ,
( ) , , , , .
.
( . ratio ) , -
,
, , .
, . ,
.
3.
23
, .
:
1) ;
2) ; ,
;
3) , ;
4) ;
5) ;
6)
.
,
. ,
,
, , .
XIX ., .. , , , ,
. , ,
.
. ,
, , , , . , . , .
,
, .
, .
, 19501960- , ,
. ,
24
1. : ,
, . , ,
, , .
,
.. .
, ,
.
,
().
,
,
(G),
.
.
, . .
19701980- ,
, .
. ,
,
, .
1990- . .
.
, , , ..
,
. - : . : , , ,
3.
25
, .. . . , ,
, .
.
.
:
, ,
(, , ..);
, ,
,
;
, , , .
, .
.
:
, , ;
, , ;
;
(, )
( ).
.
:
, , ;
( );
, .
26
1. : ,
. ,
.
,
, : (
/, , ), , ,
,
.
,
.
. ,
. , - , ,
, .
. , , , ,
.
.
,
. ( , , , ..) .
, , , ..
,
,
. ,
3.
27
, , . , , ,
(). ,
.
,
.
, , , , , .
, ,
. .
.
(, ,
..), (). , .
, , ,
, , ,
, .
,
,
. , , , , , . ,
. , .
,
;
28
1. : ,
, , ,
.
, ,
.
, (
). , , - . ,
, . ? , ? , , .
. ,
. 2005 . 70 . , 850 . . - .
,
, , , , ,
..
- , - .
, -
3.
29
,
(, ).
, . , ,
, , ,
: ,
. , , ( ) 1960-
, .
, , ,
, .
, ,
.
, ,
. , , ,
, , IKEA, Wal-Mart .
,
.
, ,
.
-. , 1980-
812
,
36.
38%.
30
1. : ,
.
.
, , .
1. .
2.
.
3. .
4. ?
5. ?
6. ?
1. . .: , 2004.
2. / . .. . .: , 2001.
3. / . .. . .:
, 2000.
4. . .:
; , 2004.
5. / . , . , . ,
. -.: . . .: , 2005.
6. . . : . .
.: -, 2003.
4. :
5.
6.
7. :
4
:
, , . , . , ,
, . -
.
. , , , , .
, , , ,
, , , ,
.
,
, . , , , , .
:
, , ..
. ,
, , , . ,
(.. ) ( ). , ..
, , , ,
.
4. :
33
,
. ,
.
:
50
60%, 2530%;
2530%;
10%;
5%;
5%.
, , , , , , .. .. . , .
, , ,
, .
.
, - . , ,
, , .
: (
) ,
, .
1950-
. , , ,
. , .
:
( , )
34
2.
,
, - .
, ,
.
, - ,
, .
,
,
, 1% , 20%.
.
. ,
. , , , .
, , .
.
.
. :
, ;
;
,
.
. .
4. :
35
:
-
;
;
;
- ;
;
;
;
;
.
.
-
( ) : , ,
, ,
.
1
: 1)
2)
.
,
.
,
,
. , , .
, , 1 , .
36
2.
,
.
, , .
-
;
- - ;
. : ,
, ,
(); - .
.
.
, . , .
.
,
, , - .
( )
:
( , ) ,
, .
,
( , ..);
. ,
,
,
, , . -
4. :
37
, 20 50% .
;
;
, , ,
,
, ;
, . , , - , , ..;
. , , , ;
. , , ,
, , ..;
, .
:
(), , , , , ..;
.
,
.
, , :
; ;
- .
, , ,
.
, , .
.
,
.
:
;
, ;
.
.
, ,
, , .
, .
, ,
.
, ,
, . .
.
5.
39
. ; , ; , ;
;
, , , ..
.
:
1) , , ;
2) ;
3) ;
4) ;
5) , , ;
6) ;
7) .
1. . , , .
, ,
(, .).
. , , () . D T D ,
D = D + D, D D .
, , ,
.
- . , .
, ,
.
,
,
. .
40
2.
: ; ; - . .
2. , , . , , ,
, , .
,
,
, ,
. , ,
. . ,
, , .
, , .
-
.
-: (,
..), (, , .),
.
, ,
, , , , ..
-
, -.
,
- ,
..
, .
5.
41
,
.
-
. .
,
. ,
,
, , ,
.
, .
, . .
,
, . , .
, , , , .. ,
.
.
, .
,
, ,
..
,
, , ..
,
,
, ..
, , -
, - -
42
2.
( ),
.
-,
. , , , . ,
.
, ..
,
- ,
.
. , . , . , .
, ,
, ,
..
. ,
,
.
, :
.
, , (, , , , ).
,
, , , .
5.
43
,
,
, , .
(
, ) . . ,
Audi 800 .
. .
.
, - Siemens
Energierzeugung,
,
.
Siemens , , ,
. -.
,
, .
, , , .
- : ,
, , , , , .
3. . .
. .
44
2.
.
-,
,
..
, .
- ,
. ,
. ,
, .
,
,
, .
,
: , ,
, . , , .
.
- (
, . -),
.
.
; ; ; ; ; c ;
.
.
,
, ,
.. .
, -.
, -
5.
45
, , .
4. . . -
.
.
. , .
5. , , .
:
( );
- ( ,
);
.
6. . : : , , ;
; ; ; ( ).
7. .
, ,
.
,
. .
.
, ,
,
, ..
,
, , . ,
. -
.
100
, .
, 80% 13% .
, , , ( / ),
.. ,
.
. , . ,
.
, 4,6 ,
6.
47
. ,
1,4 , , , 3,8, 5,3,
7,8. , ,
.
,
, 2530%
.
- ,
. ,
35%- .
, , ,
(, , ..).
3% . , 3%, .
, :
, , ;
;
( );
;
- ;
.
. . ,
.
, ,
, .
.
.
.
48
2.
,
. :
;
;
;
/
;
, ;
, , ;
;
;
;
;
;
-.
:
;
;
;
- ;
;
, , ;
;
.
.
, - . , .
,
, .
,
. ,
- :
;
6.
49
;
;
;
;
.
, , . :
- ;
;
.
, .
, , . :
(, , );
,
() ;
( )
, ,
;
,
;
;
.
.
1
,
.
7
:
, , ,
. 40 ,
, , , , .
.
, ,
,
, , , .
.
(Material Requirements Planning, MRP).
,
.
, , . MRP ,
.
MRP , , , , .
7. :
51
, MRP , , ,
.
MRP, , .
MRP ,
, .
, MRP ,
, . MRP ,
, , .
,
,
. .
. ,
( ).
, , , , ,
.
(Just In Time, JIT) .
,
MRP.
.
, .. , .
, , , -
52
2.
.
, , , ,
.
.
1970-
(closed loop) MRP-. , : , , , .. ,
,
,
, ,
. ,
,
,
..
MRP
, (Manufactory Resource Planning, MRPII).
, .
MRPII ,
?.... MRPII :
-, , , ,
.. , , , .
, . ,
, , ..,
.
7. :
53
, , .
,
. ,
,
.
MRPII :
;
;
;
;
;
;
;
;
.
,
- .
(feedback) MRPII?
, ,
.
. , ,
, .
MRPII
. . /.
, MRPII
( ) (, ),
. MRPII
, -
54
2.
, , ,
, . , , MRPII .
, , : MRPII - 17%, 10, 7%. 16% . , , ,
.
MRP MRPII , , , . ,
, .
MRPII (Finance Requirements Planning, FRP)
- ERP (Enterprise
Requirements Planning),
, .
, , - ,
( ), (
-
). ERP
, , .
, .
,
, , .., ,
.
, , -
7. :
55
. , , .. .
-
,
.
,
, .
, , ,
, ,
.
,
.
,
, , . , ,
,
..
( ).
, ,
.
,
.
, , .
,
. , ,
. , ..
,
. , -
,
.
, Saybolt. ,
, .
56
2.
, ,
(, ). .
, .
, .
, , :
(Capacity Requirements
Planning, CRP);
(Venotor Managed Inventory, VMI);
-;
.
. . .
, ,
, .
. , .
, .
, .
,
. , .
? ,
. .
7. :
57
.
.
, , , , , , ..
. ,
, , . , , .
, .
. Vendor Managed Inventory (VMI).
, , -,
, ..
. .
- (ross-docking) . , , .
,
. , . (), . ,
, ,
. .
30
-
58
2.
, .
.
. , ,
. , ,
.
,
, , .
,
..
.
.
, , -
, .
.
, , . ,
,
.
?
.
. .
. ,
, , .., .
7. :
59
. ,
, . , .
, ,
. .
, . ,
,
, .
65% ,
32% 23% . :
5658%, .. .
. , , . ,
.
1. ?
2. ?
3. ,
.
4. .
5.
.
6. MRP, MRPII, FRP, ERP,
VMI.
60
2.
1. ., ., ., -. .
. 7- .: . . .: ,
2005.
2. . . : . .
.: -, 2003.
3. www.ogk-5.com
4. ..
-
(
): . . . .
. ., 2006.
3
.
8. .
9.
10.
11. .
8
.
.
.
21 1996 . 129- 10 2006 . 25 :
, , 12 ,
;
, , 12 ,
;
.
. :
, ();
;
( ), , ;
, ;
,
.
- ,
,
.
8. .
63
,
, ,
. , ,
, . ,
. ,
2003 ., 1%. , , , Dow
Chemical, 10%.
,
.
1. . , , .
. ,
,
.., . , .
2.
. , ,
. , ,
, ,
. , .
, , ,
( , ).
3. . ,
, ,
, .
4. ,
. ,
. , ,
, .
.
64
3. .
- ,
.
1. , , , :
, ,
..
2.
, , .
, . ,
, , ?
,
,
.
, . ,
. , ,
.
, , , .
, -
.
, - , .
,
.
. .
. ,
,
,
, .. 50 ,
, , ..
8. .
65
, 50 ,
.
.
,
, .
- .
,
, ,
. ,
: , ,
..
: ,
, .
:
) ,
. ,
, .., , ,
.
,
.. ;
) , ,
,
. , . ,
50 . .
, .
, 50 . .
1718 , , , .., ;
) , , , . ,
66
3. .
. , . , , .
: ,
;
.
,
.
,
. .
, ,
.
,
. . .
,
:
1) , ;
2) ,
, ;
3) ;
4) .
.
1. . , , , , ..
.
8. .
67
2.
. ,
. ()
.., .
3. . .
.
4. .
.
.
, , .
, ..
Toyota.
5. /.
MRPI, MRPII, ERP.
1950- ,
.
:
;
;
;
-
, .
. MRP
.
, , , , , , ,
.
68
3. .
- .
ABC- XYZ-.
,
- .
.
, , ,
.
A, B C.
ABC- , : . 80/20.
, 20%
80% , .. .
:
1) . ,
(6080%);
2) .
;
3) . , (25%).
,
,
, , ,
.
,
,
, .
,
, :
;
8. .
69
;
;
;
;
( , ..);
;
;
;
, ;
.
100 , , ,
-.
. , . , 20% ,
50% 80% 1.
. - , 80%
. , ( )
, , 20% 80% ,
. .
,
, ,
.
,
, .
(20%
) ,
, 50%.
http://www.rombcons.ru/ABC_XYZ.htm.
70
XYZ-
3. .
, ,
XYZ. , XYZ .
(AX, AY, AZ, BX, BY, BZ, CX,
CY, CZ),
.
XYZ-
: , , /, ..
, : , ,
, , ..
,
: , , , /, , .
,
, , . .
, -
.
, .
- ( 1 2 ),
. 99% Z, 1% Y,
? !
, , , ..
, .
. Z.
. X, Y Z. XYZ , , .
.
, ., :
71
8. .
Z + Z i
Zi = i
,
2
(8.1)
Zi i- ;
Zi i- ;
Zi i- .
, .,
:
n =1
Zj =
0,5Z1 + Zi + 0,5Z n
i =2
n 1
(8.2)
Z j j- ;
Z1, Zn ;
i ;
n ;
Zi i- .
, (, , .)
.
:
Oi = Zi : mj,
(8.3)
Oi i- , ;
i ;
Zi i- , .;
mj (, )
j- , . .
, .
:
Zi = Zi + Si Di,
(8.4)
Zi i- ;
Zi i- ;
Si i- ;
Di (, ) i- .
72
3. .
:
(8.5)
di = Zi : (Zi + Si),
Si i- , .
(8.5), :
di = Zi : [Zi + (Zi Zi + Di)] = Zi : (Zi + Di),
(8.6)
Vi
D
Vi = i .
Zi
(8.7)
. (, ,
.), :
Ti =
Zi
.
mj
(8.8)
.
1.
, .
2. ,
.
3. .
,
, .
4. , ,
.
5. , .
6.
, .
.
,
.
. , ,
,
.
.
. .
, . -
, , ,
, ..,
. , ,
.
. ,
- ,
.
, , , ,
. ,
, , , -,
.
74
3. .
, , ,
, , .
, , .
:
( );
, ( /, - .);
(, - , .);
( ,
, , );
(, ,
);
(, , ).
:
, , , ,
. ;
- ,
, , , ,
;
;
,
. , ,
;
. ;
;
. , ..;
9.
75
, , .
( ), ( ) ( ).
:
, , ,
;
,
;
, /
.
(),
, .
() , .
,
.
-
-,
, , ,
.
;
9095% ( ), , .
.
, , , -
76
3. .
(- , - , .).
. , , .
,
.
. , . , , 24 .
, .
,
:
, (, ), ( );
(
);
;
;
;
,
.
.
(
). . : , , .
, , , .
, -
77
9.
, .
(
) ( ), , .
(
) . / .
( )
.
( )
, .
-
( ), .
.
, 2:
S = S + S + S + S + S + S + S,
S , .. ,
(, .);
S () , .. ,
;
S ;
S ;
S , .. ,
;
S ;
S .
S
S :
S = S /a,
a (
); 0,30,6.
78
3. .
S = Qmax : q,
Qmax , ;
q 1 2 , .
S. = Q : (254),
Q , ./;
, . ;
;
. 1,11,3;
254 ;
1 3 , , .;
. 1 3
;
, . ,
, . , = 0,64, = 0,67;
= V /(S),
V ,
, 3;
S ,
, 2;
, .
, , :
S = SN,
S , , 2;
N .
79
9.
S , 2;
S1 1 2 , ./2;
;
S2 , .;
365 .
1 2
.
1 3 .
- (
) :
L = nl + (n 1 )li,
n ,
;
l , ;
li , .
, 2:
S = QKA2t
/(365q100) + S;
S = QKAt /(254q100),
Q , ;
K = 1,21,5;
A2 , , %;
t ;
254 ;
365 ;
q 1 2 , , 0,25 1 2 ;
S , , ..,
2 (510 2);
A , , %;
t .
, . . , ,
, . -
80
3. .
,
.
:
S = Qt K /(365q),
t ,
;
K = 1,21,5;
q 1 2 , .
:
t
S = Qt K /(254q),
,
.
- , .
, , , . , :
A = 2B + 3C,
B , ;
C
( 1520 ).
() 1,5 4,5 ,
() 0,7 1,5 .
3,5 5,5
18 .
. ,
5 2; 3 5 4 2;
3,25 2. ( 12 2)
, . ,
, .
81
9.
:
N = N /V,
N , , 3;
V , 3.
E = Fq,
F ,
, 2;
q , /2.
(,
, ..), :
q = Vgb,
V , 3;
g , /3;
b ( ).
, .
:
K = S /S.,
S , 2;
S. , 2.
,
,
0,25 0,6. ,
.
K. 0,3 0,5,
(
) :
K = V /V = Sh /(Sh),
V , ,
, 3;
S , 2;
V , 3;
h ,
, ;
S , 2;
h , .
10
: .
.
. , ,
,
.
.
, , ,
.
.
. , , . ,
. , , , .
, ,
, ,
, . , (, ).
,
, ..
, -
10.
83
. ,
.
, . ,
(A, B, C, D, . ),
, .
, , ,
. ,
. . .
2000- : 2530 3,55 . 100%, 710 .
. ,
, ,
. ,
.
, , ,
, , , , .
, , ,
. , .
, ,
, .
, , ,
.
,
, , -
84
3. .
, .
, .
, ,
.
, ,
5 18. ,
,
.
, .
. 3 .
. ,
,
.
19301940- , , .
,
.
,
50 , .
, .
4 . , , , ..
, , . , , , .
1) , , , 2)
.
10.
85
, , , 3040% . , .
.
, , ,
, . , , , , .
, ,
, 23 .
, , .
710% . , ,
, ,
. , .
, , .. .
,
- .
. 40%. , , 7%, ,
, .
(, , , ).
.
, , , , .
, , ,
, ,
.
,
-
86
3. .
.
.
, ,
. , ,
.
, ,
.
,
.
: ,
- .
,
. ,
.
, ,
,
, , .
, : , , ,
..
,
. ,
. , , .. , . ,
. , , . , , , .
10.
87
, , , .
,
.
, , . , . , ( )
. , ,
, , ..
, ,
, :
; ; .
, - . , , , ..
, .
. , ,
, , ,
. . ,
. :
,
.
. ,
.
.
,
88
3. .
, . ,
,
. ,
(,
),
.
, , - , , .
, , ..
,
, .., , .
, (, , ,
..).
1960- McKesson, , -, 70.
28,
, .
. , . .
11
:
;
;
;
.
,
.
, . .
1960-
, . , , ,
, ,
. ,
, .
, 38%.
,
, , . , :
;
;
;
90
3. .
;
;
(), ,
;
;
;
;
.
(Warehouse Management System, WMS)
.
: ,
ERP- WMS. ERP (Enterprise Resource Planning)
.
,
ERP.
,
,
. , ,
,
.
.
ERP- , , .
. ,
. ERP- , ,
, .
.
; -
11. .
91
,
. ,
.
. ,
, ,
.
ERP- .
. , . , ..
.
, , ,
.
, , , .
ERP . , , : ,
,
.. , ,
, ,
,
, ,
. ERP-
.
ERP- :
, . 23 .
ERP- :
1) 100 . 1 .
. , .
ERP- ;
2) 1 . . . .
92
3. .
ERP 1,2 . .
WMS ,
.
WMS
,
, ;
; ; ; ;
;
,
, ,
/ ,
. WMS
, , ,
.
WMS,
, .
, ,
, , ,
, ,
. -, ,
, , .
, .
.
1. , , ( ABC), , , (, ,
).
2. , .., . ,
, ,
,
.
11. .
93
3.
, .. , , .
( ) ,
, . , ,
.
4. , , , ,
,
, ..
5.
,
.
6.
.
WMS .
.
, .
, .
.
WMS ,
.
WMS
.
,
, . -
94
3. .
,
, , -
.
3040%-
.
.
95% (5%
), .
WMS
:
,
;
;
;
;
;
;
(
) , ,
.
WMS
, ,
, .
, , , ,
, , .
11. .
95
WMS .
WMS
2004 . 1,067 . ,
2009 . 1,339 . .
2000 . ,
.
, , .
,
.
, , WMS .
,
ERP- WMS-
.
1:
, , ,
,
..
;
,
. , ,
. ;
.
, . ,
SCADA-.
1
http://www.skladcom.ru/skladcom.aspx?page=3&item=163.
96
3. .
WMS, ,
. ,
.
ERP
,
, ,
, .
, , -
, . , .
ERP-
, . , WMS-
MRP.
( 1015) .
4050 . .
70100 . . ,
200400 . .
23 . 4 10 .
,
, 500 . . (
, , ),
200300 . . . ,
45 . 2 50 . 200 . .
100200 . .
WMS- ,
1015 , , ,
.
11. .
97
ERP WMS ,
. ERP-
, , , ,
. / .
WMS
/ .
,
.
, ,
, , ERP-. .
, , , , .
.
. , -
. , ,
, . . , ,
.
, .
. ,
, . , .
,
, . ,
,
.
98
3. .
, . , , , , (, ). ,
ERP-.
.
, ,
,
, , .
, .
, (3PL) (. . 25),
, .
: ,
3PL-, - , (3PL) .
, , ,
, , ,
.
.
, ,
,
D ( ..),
.. , ,
, .
11. .
99
, ,
.
, :
1)
. , (, ), ,
60%
(), 8% ; 70% ,
12% , , , ; ( 60%) (
, ), 3 8%
;
2)
, , , ,
, ,
, ;
3) .
,
, ;
4) .
,
.
1. .
2. ?
3. ?
100
3. .
4. ?
5. WMS ERP.
1. : . . .: -, 2001.
2. .. .
: , 2001.
3. &. 2006. 6.
4. . : .
.: , 2005.
5. .. . .:
-, 2005.
12. ,
13.
14.
12
,
, .
,
.
,
. , .
, . -
, , ,
,
. , , , , .
1 , . . ,
, 21010.
, . , , ? , .
? .
1
.. : . .: , 1995.
12. ,
103
. , . ,
, , ,
, ..
.
,
, , .
.
,
, . .
, , . , .
.
, . ,
FI , .
33 ,
. ,
, . .
,
, .
.
(, ) .
, , , . ,
( !) . ,
104
4.
, , ,
- .
, , - (), ,
,
, ..;
- ,
, , , , .
(),
( ), , ,
, , .
, , , ,
. (, , , ..) .
.
, . , ,
, ,
,
..
: ,
.
, , .
.
- .
,
, (, , , ,
)
, .
12. ,
105
, , .
.
,
,
, , ..
.
, .
.
, .
,
, ,
, ,
, .
, .
,
.
1. ,
.
, .
,
( , , ..). , .
106
4.
, ,
, .
2. . , .
, .
(, , ..) .
3.
. :
,
;
;
;
;
;
.
4.
. , , , . , , ?
5. , , ,
.
, ..
,
, ..
, ,
, , , , .
, , ( ), ,
.
12. ,
107
, , . ,
, .
, , oyot, , .
1. .
. , :
,
, ;
;
, ;
, , .. , ..;
, ;
,
..;
.
,
.
2. . , ,
, ,
,
. Toyota, (Just-inTime, JIT). ,
. .
, , ,
. . , .
3. . ,
.
108
4.
1930- ,
95% 5% . Toyta
- ( ). , , , .
, ,
.
,
. , , .
, .
.
(Total
Quality Management, TQM).
. , , .
4. . ,
.
.
5. . .
, . - . , ,
. . . ,
.
6. . , , ,
. -
12. ,
109
,
.
,
,
. , ,
.. ,
.
7. .
:
;
- ;
;
;
;
.
:
;
;
, , ;
.
13
, , ..
.
, ,
, ,
..
, ,
,
, .
,
, , , .. ,
.
, , . , , , , . ,
. .
: .
1960- , .
, , ,
, .
13.
111
, 4 - .
( ) 1
4 , 2 ,
3 .. , 4
, ,
, , (, ),
, ..
, ,
. , , , ,
, .
MRP, MRPII, ERP. .
1. (ERP-)1 , ERP :
;
;
;
;
;
;
.
.
,
. , , ,
,
.
,
/,
1
. 7 . ERP .
112
4.
( , , ,
, ..). .
:
, -
(, , , ..).
ERP- : (
) ).
:
, ;
( (MPS); (MRP) (CRP); (RCCP)
(FCS) ;
);
( , ,
,
);
( : , , , ..);
(. 13.1) ( MPS,
,
);
( , , , );
13.
113
(-
, ,
,
).
,
, ,
,
,
. 13.1.
2. MRP-
, . , - . ,
.
.
MRP- ?
MRP- 1. 1
http://www.iteam.ru/publications/it/section_55/article_2001/
114
4.
( ATO, MTO,
MTS, RPT ..), ..
, MRP- .
,
MRP .
MRP- , , , MRP- ,
.
MRP-
MRP, (Capacity Resources
Planning, CRP) .
MRP- ,
, , . MRP-
,
()
.
MRP- -
.
- ,
- -. , .
MRP- , , MRP ,
MRP.
13.
115
. 13.2. MRPII
116
4.
, .
MRPII.
RII- :
, , ,
;
,
;
;
.
.
,
. ,
, .
,
.
.
.
, 10 .
. 10
1. 10 , 1 2 .
, 2, 10 ,
. , ,
,
13.
117
, .
.
Toyota.
,
,
.
, .
. , , ,
. .
.
:
, , , . , .
:
, ,
;
;
;
,
;
;
.
118
4.
.
,
,
,
. , , ,
. ,
, ,
.
14
, , . , , , , , , , .
. ,
, , , , . ,
- 15 ,
, , , ,
.. .
, .
industrial transport ( ), short line, regional lines (, ,
), side tracks, side lines ( , ).
,
, ,
, , - , , , ,
, .
120
4.
: , , , , , -, ..
,
.
,
.
,
, . - , . 12 . , 53,3 . , 13 . , 180 . .
.
10 2003 . 17- , :
;
.
- ,
, , , ,
,
()
.
, ,
, - .
14.
121
, , ()
, .
.
,
,
, .
,
, .
,
1520 , 750 (), , . .
, , ()
( 2.05.0791)1.
2.05.0791 :
1520 750 ;
;
;
;
.
- ,
, 1 1 1992 . ,
5 1996 . 18-15 . ,
. , 15 .
, .
122
4.
,
.
. . 2.05.0791
2,1 , : , , ; ,
.
, .
- , ( ), (, ,
), .
, , , 50%
. , ,
, , .
-
, , , , , ,
. 10%
.
. , ,
. ,
25 000 /
3 810 /.
200 ,
812 .
14.
123
,
()
. ( ) (), , , , .
( )
.
, ,
, ,
, , -
. , , . .
, , , , , .
,
- .
.
, . (, ) .
,
.
, . , , , ,
, , ,
, ..
, , .
124
4.
,
,
,
, .
, , .
,
. , . ,
, .
, ,
, , , ,
5 ? , ,
. ,
, ..
. , .
1.
2.
3.
4.
?
?
.
.
1. . / . .. . .: -, 2000.
2. : . - , , : . . .: , 1994.
3. Gimnez . Logistics Integration Processes in the Food Industry. Department of Economics and Business, Universit Pompeu Fabra, 2003.
4. Rho Boo-Ho, Hahm Yong-Seok, Yu Yung-Mok. Improving interface congruence between manufacturing and marketing in industrialproduct manufacturers // Int. J. of Production Economics. 1994. Vol.
37(1), P. 2740.
15.
16.
15
,
. 1950
1960- ,
, .
, , , ,
. ,
. , , , .
- .
, , ,
. ,
,
.
, . , . , .
15.
127
, , .
,
,
.
, ,
.
.
, , , ,
. . , , , .
.
.
-, . ,
, , , .
/ /
.
: ,
. : , , 1.
.., .., .. : . .:
, 1998. . 57.
128
5.
: : , , ,
, , , 1.
,
:
1) , ;
2) ,
;
3) ,
;
4) ;
5) , .. , ;
6) ,
;
7) , .
,
.
, , ,
, ( ,
) (,
..), -
2.
, 1 .. : . .
., 1992.
2 .. ( ): . . .
. . , 2006.
15.
129
.
,
.
,
. .
, , ,
.
.
.
, . , /
, , . , ,
,
. ,
, , .
, , 1. ,
.
, : .
. ,
.
,
: (
) 1 .. ( ): . . . . , 2006.
130
5.
( ); ,
;
, ;
,
. ,
, , ,
, , .
1, :
,
, ,
.
; , .. ,
, ; , ..
; ; -, ; ; ,
..
;
; ;
.
1 . ,
.
15.
131
,
,
37 21 1998 ., :
(),
;
,
;
;
;
,
();
;
;
;
;
();
;
, , , ( ) ..
1015
, ,
. () .
, .
,
()
() .
, ..
.
,
132
5.
.
: ,
. .
,
.
, ,
. .
, ypa , , ,
,
.
, .
-
. ,
, .
:
;
;
;
;
;
;
, ;
;
,
;
.
,
.
15.
133
() - (), . , , , ,
, , .
, , ,
.
, , , .
- , ,
,
.
, , ? . , , .
.
.
,
, .. ; , .. -
; ,
.. 1 (. 15.1).
, .
, ,
. , 1 ..
( ). . .
. . , 2004.
134
5.
,
,
.
15.1.
1. - ( - ),
,
2.
()
3.
4.
-
()
,
( - ),
.
.
. -
15.
135
, , ,
.
. 15.1.
, ,
. ,
() , .
, ,
136
5.
. , , , . , -
.
. , .
. 15.11
.
,
.
- (. 5).
.. . . , 2004.
16
, .
, , .
, ?
. ,
, ,
.
,
: , ,
.
, , , , .
,
, , .
, -
, ,
. :
. -
, , .
. DeBirs , . . , , .
.
, ; 90%
138
5.
, ,
; 64% .
94% , 100% .
, .
- . .
,
.. ,
. :
, .
, , , . , ,
.
. , ,
.
,
. (. 16.1).
.
.
,
.
- ,
139
16.
. 16.1. :
; ;
, , .
, ,
,
,
. , .
, Doctor Pepper
, , Coca-Cola.
.
, . -,
. , . . , , .
.
.
1. . . , Ford
140
5.
, .
2.
.
. , Coca-Cola
(), ,
.
3.
. ,
.
( HERZ AVIS), ( McDnalds, Burger King),
( Hovard Johnson, Ramada Inn).
, ..
. .
: ;
(. 16.1).
16.1.
, ,
.
. , . - .
. , , . .
16.
141
. ,
, .
,
. ,
. ,
. .
.
.
,
.
.
( ) .
. , ,
,
. . .
.
, , .
,
(). ,
.
.
,
.
, ,
, .
. .
.
: , .
142
5.
.
.
.
. , ,
, ..
.
.
, , ,
. , , ..
.
. , , , , .. , .
.
( ), ( )
( ). ,
.
(
) :
,
;
,
;
,
(
2- );
();
16.
143
(
, , , ,
..);
,
.
( ) :
(
)
;
, . ;
;
.
(
) :
(
). ,
;
. -,
,
, , ;
, ;
, , .
,
.
, .
, , .
144
5.
.
,
. ,
, .
.
1. ?
2. :
?
3. - ?
4. .
5. .
1. .., .., .. . .:
, 1998. . 57.
2. .. :
. . ., 1992.
3. .. (
). . . . . . , 2006.
4. ..
( ).
. . . . . , 2006.
5. .. ( ). . . . . . , 2004.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
:
17
. , ,
. .
, , , , , ..
, . , , 1.
. , , .
. ,
, ,
, , , , , , , , , .
( ) .
1
. / ., . . 2- . . 26. . 1. . 422.
17.
147
,
.
.
( ). ( ) ( ). , , :
, , .
,
, , ,
, ,
,
, , 1.
.
,
,
, . , (,
, ), , -
.
( , ), , .
.
.
( ) (
1
: 70 /
. .. . .: , 1987. ,
, , , .
148
6.
, , -
..).
. .
.
, , , ,
.
:
;
;
,
..;
;
.
2005 . : 87 . , 55 . , 871 . , 601 . , 2,82 . ,
423 , 4,85 . ,
101,7 . , 600 .
,
.
80,0
22,3 . 2004
2005 . . 17.117.4.
2005 . 9788 , 4568,0 -.
, ( ),
2005 . 2087 -,
3667,8 . 89%
. 1616,1 .
149
17.
. 17.1. 2004 (
2005 . (), .
. 17.2. 2004 (
2005 . (), -
150
6.
. 17.3. 2004 (
2005 . (),
. 17.4. 2004 (
2005 . (), -
, :
)
. ,
17.
151
40%, 20%.
89% 56%;
) ( ,
), ,
, .
- .
,
, . UPS,
.
, , , , .
, - .
,
, ,
, .
(
),
. .
, .
,
. , , .
.
, 22,5 1,7 .
2
, , ,
152
6.
, . , .
, ,
, .
-
, .
, 80%
, , , , , .
,
. -
-
( )
1100 .
, , , . 34 , 3 .
5 1,5 . , .
- , ,
.
,
, ,
,
, ( ).
17.
153
, 50% .
.
:
, ;
( );
- ;
;
.
:
, .
, , .
, :
;
;
;
;
;
.
,
,
.
- .
,
..,
, , , ()
..
. ,
, , , .
18
, .
, , .
2005 . 4,77
. 1,35 .
(, , , ), 0,7
, 0,6 . ;
0,7 . ; 0,82
0,7 . .
(4,77 .) 5%
, 2 , 2 5 5
8 10%, 8 10 11%, 10 13 24%
13 40%.
2004 . , , 6,6
. , 6 ,
.
, ,
. ,
. , ,
, , , ..
6,6 495500 .
, 10% , 1.
20042005 .
74 .
, 1 , . ( .
2005: . . ., , 2005) , 1995 .
.
18.
155
, 111 .
( ). , .
92% , .
,
1,5 . .
, .
, . .
. , , . , 1990 . 28,626 ., 2004 . 16,552 .
705 184 ., 3, 936
2,701 .,
11 265 6376, 19,3 . . 11,8 .
, ,
,
, .
46,2 - 1 . 1,5 2000 . , , -
1 , 126,5, 1,15
, 2000 .
35,2 2000 . 43,3 2004 ., 62,3 66,7.
47,1 43,3%. : 21,3 / 2000 .
21,9 2004 ., 21,0 21,8 /.
156
6.
2005 . 1352,6 . .
206 377 . ( 2% , 2004 .).
. , , .
, , A , .
,
2005 . -3310
.
2 , 66%.
,
, . ,
2005 . 2420 ., 1,2% .
18.1. 20042005 .
,
,
,
, .
2005 .
2004 .
206 377
202 357
+2,0
203 855
2 522
201 863
494
+1,0
+410,5
78 297
76 185
+2,8
77 986
311
803
76 038
147
370
+2,6
+111,6
+117,0
1 067 157
1 109 962
3,9
911 122
156 035
976 924
133 038
2,7
+17,3
1 352 634
1 388 874
2,6
1 193 766
158 868
1 255 195
133 679
4,9
+18,8
: , 2006 ., 3.
, %
18.
157
, , ,
A , , , . ,
, .
78 000 . ( 2005 .
78 297 .).
, . , , . , , ,
-.
, , , A
( ).
.
.
,
. ,
, , ..
,
, ,
35 .
. 18.1 .
12 . .
, Renault, itron .
. .
. . -, ,
.
-, ,
. -,
,
.
,
.
158
6.
- ,
. , . ,
, , .
, .
, , ,
, (, ).
,
, , , .
-
, , . ; ,
- ,
, , ..
.
, ( )
( ).
,
.
. 13,65
33 1200 800 .
:
1) ;
2) ;
3) ( 20 );
4) ;
5) , , ;
6) .
, , 82106 . , 2024 .
.
, ,
18.
159
:
, , , ,
, , , , , , , .;
, , , , , .;
, , ,
, .;
, , , .;
, , , .;
, , , , , , .;
,
. , ., ;
, , , 5 ;
, , , , . ;
, , , , , ,
.;
, , , , , .
.
.
,
, :
;
, - ;
160
6.
;
, - -
- ;
, - ;
;
;
.
(, , .),
, .
,
.
.
() :
1)
6 10 ,
IIII , IV ,
10 ;
2)
6 ,
.
, . 18.2.
18.2
,
2,00
,
,
10,0
6,0
1,65 2,00
9,0
5,7
1,35 1,65
8,0*
5,5
1,00 1,35
7,0
5,0
6,0
4,5
1,00
* 9,0
, 1995 .
161
18.
, . 18.3.
18.3
,
5,00
3,20 5,00
,
,
10,0
6,0
8,0
5,5
2,60 3,20
7,5
5,0
2,00 2,60
6,5
4,5
2,00
5,5
4,0
,
. 18.2 18.3 IIII ,
, -, -
(). , IVV , , .
, . 18.4.
18.4
, ,
, ,
18
12
3,0
25
16,5
4,5
30
22
7,5
( )
28
18
8,0
36
23
11,2
38
28,5
12,2
28
18
10,0
36
24
11,2
38
28,5
12,2
28
10,0
162
6.
() 30 . , , 12,0 ; 20,0 ;
18,0 . 2,5 , 2,6 , 4,0 .
.
,
1000 . ,
600800 , . ,
,
, ..
,
. , , .
( , ), ( , ), .
.
65 . ,
20 . .,
, 39
40% .
, . , , - . ,
. , , , , .
,
,
18.
163
.
, .
2005 . 19
480 . 1500 185 .
.
25 .
, .
,
, . ,
.
, . .
. -
, , .
. .
. , , -
, , ..
, .
. .
,
.
- . .
164
6.
.
.
t, t, t, (
) t:
t = t + t + t + t;
t= l/V + t.,
l ;
V ;
t. .
:
S = S + S + S. + S,
S ;
S ;
S ;
S. - ;
S .
, , , , , . 1 .
,
, . 1 , , .
- , , ,
, ,
1 1 - .
,
, 1 - 1 .
. .
19
.
. ,
.
. .
(
, , , ..) ( , ).
, .. .
, .
.
( )
(, ..). ( , ) 12
15 .
25 30, ().
,
, . , , , 1520 . (
) 1435 , 1435,
1676 .
166
6.
(,
, ), (, ) (, ),
.
, , , , , (. ).
, .
:
1) , , , . ,
(, , - ..). ( ,
, ) .
,
, . ,
. ,
.
/ .
;
2) . - ,
, , ..;
3) .
, .
(), ;
4) (), .
.
, - 400 000 .
. 1
2003 .
.
167
19.
,
1 122 650
194 731
87 157
71 600
63 518
49 422
45 514
41 588
34 463
32 682
31 543
,
23 420
23 168
22 473
22 298
19 510
19 493
16 893
14 189
13 601
11 481
11 385
. :
;
;
;
;
;
;
;
- - ;
.
2005 .
: 19 636;
624 095; 2539;
26 245; 15 340.
- 2005 .:
1402,2 ;
134,2 ;
1185,6 .
. -, , 17 : , , , , , , , , , , , , ,
, -, -, -.
10,2 . , 9,1 ., 7,1 . .
. ,
, -
168
6.
, ,
.
2000 . ,
. . - ,
- .
- 22 . .
2003 . 40 . 2005 . , ,
,
.
2006 . 21,5 , .. 80,9%. 20032005 . 6,9 . , 4,2 . .
(. 19.1).
35 000
30-000
30 000
30-000
30-000
25 000
20 000
15 000
10 000
8000
6000
5000
3542
3480
944
2003
;
2004
;
2459
2005
. 19.1.
, -
169
19.
, ,
. . 19.1 .
19.1.
, .
,
2001
8,63
2002
8,98
2003
8,35
2004
8,06
2005
7,75
250,5
253,9
282,0
300,8
309,4
, %
39,2
39,9
39,9
39,9
39,6
, /
57,37
57,73
58,00
58,41
, /, /
8,371
8,440
9,352
9,997
58,69
10,386
. 19.2.
2,5 . , .
, .. ,
. 80 .
.
.
,
, .
: , ,
. .
. (
). -, , -, (
), , ( ),
, ( ).
170
6.
19.2. 2005 .
,
.
, %
28,0
23,810
4,88
31,5
16,361
3,35
37,7
11,893
2,44
14,6
10,233
2,10
18,6
9,317
1,91
33,6
8,873
1,82
13,4
8,416
1,72
9,9
6,701
1,37
11,3
6,650
1,36
7,8
5,712
1,17
9,5
5,365
1,10
13,2
4,563
0,93
9,8
4,413
0,90
4,5
4,334
0,89
13,5
4,230
0,87
7,2
4,178
0,86
5,4
3,251
0,67
5,0
3,064
0,63
16,4
2,872
0,59
12,7
2,671
0,55
977,3
341,369
69,91
1280,9
488,276
-
-
()
( )
( )
.
.
.
171
19.
, , , .,
. ,
. ,
(
),
, .
257,7 ., 40,9% , 79,3 ., 12,6%,
78,5 ., 12,5%, 61,6 .,
9,8%, 153,6 ., 24,4%.
(. 19.3).
: ( , ,
, ) (. 19.219.5).
19.3.
2003
2004
, -
1297,7
1314,6
341,0
461,8
1638,7
1776,4
, %
79,2
74,0
20,8
26,0
. 19.2.
2003 ., %
2005
1280,9
577,2
1858,1
68,9
31,1
. 19.3.
2005 ., %
172
6.
4,1
95,9
25,9
74,1
32,9
67,1
47,5
52,5
58,4
41,6
67,5
32,5
76,4
23,6
-
82,6
17,4
88,7
11,3
94
-
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
. 19.4. 2005 .
, %
,
, , , ,
, , ,
50%. ,
,
, , .
,
, , .
, , 140 /,
90 /,
.
40 /,
19.
173
800 . - ,
1000 .
. 19.5. 2005 .
, %
, ,
. , .
, .
. (2 , 4 , 6 ,
7 , 8 , 9 ). 1, 3, 5 ().
174
6.
(0 1 ;
2 7 ; 8 ; 9 ).
: , ,
, ,
..
, , . .
, . ,
2681632, ,
, 120 .
.
,
. -, -
, .
. . , , , ,
.
, . , .
.
.
,
.
.
. .
, .
, . .
19.
175
, , , , , , , . ,
. , , , ., . ,
, ,
1 .
(, ), ,
.
.
, .
.
. .
62 ,
.
, ,
, ,
.
. , . 23, 21, 12 5 .
,
.
.
-,
, .
, .. .
176
6.
,
, .
, .
, . - , , .
-. .
,
. (, ), .
, . ,
.
, .
, . - (, , , .). -, , .
.
. , , , .
, , , . ,
, , - . (, , ,
..), , . , ,
.
19.
177
, , .
.
. , ,
. . , .
,
. , ,
. (
)
(. ).
, .
, . ,
, .
,
13 920 ,
12 700 .
.
20- () = 1,41 . . , ,
.
.
. 60 . .
,
.
, ,
, .
(, , , , ).
.
178
6.
,
1 .
, . , - , ,
. , ,
, , . , , . .
;
.
, , ;
, .
. (
) . . : (
) (. ) , .. .
-
( ;
; .
: . (
), ( ).
, , ( ),
. 57 . ,
41 60- , . 1 .
19.
179
9 109 20- ( ).
() . , 22 10-01. ,
. .
, , , .
,
, ,
. ,
, , .
.
6070 .
, .
50005500 , .
. .
,
,
100 40-
, , ()
30 (25-) ,
. .
: : , , 10 , 2 ,
. / , .. , , . .
.
180
6.
:
1) 350
2 - ;
2) () 486 ,
700, 1 .
, . . ,
.
, ,
. , , ,
.
, ,
. ,
54 . .
, , 5860 .
20
.
.
. , , 178
,
, 13 , .
. 8 , 26 , 1 .
68 , .
(, , , -). 2006 .
101,7 . , 37,3 . (46,04 . 2004 .), 1 27,9 . (30,2 .
2004 .). 3000 .
25 .
. 700 , 110 , ,
1
, .
182
6.
, , , .
- , 4060 , ,
.
,
4 , 6,5 . -, -, , . , .
, .
,
, ,
.
, ,
: , - -
, .
4% (
: 19, 10%).
15
() (-, ,
-, -, -, -, , , , , ,
, -, , -)
.
130 ( 1718 ) 8687 - 20
881882 -.
1985 . 633 132
261,5 - 5,9 -, .. 4,5 . -
20.
183
170172 .
, , , , ,
, , . 27,0%.
- , , (
), -
.
25%
32% .
, , , .
. 55 23 5 .
,
.
, ( ), . ,
( ) ..
,
.
. , ,
( ), .. , .
, , - , 1.
. , 1
. // . 2006. 5. . 2628.
184
6.
10%. ,
.
- ,
. 200 .
.
; -
1. , 910 ,
25 ,
.
,
, -
, ,
,
- . . 45
( 1314, ),
.
( 1015%). , , , ,
. , .
.
. ,
, , ,
. , .
- .
- ()
1,8 . ( 1 17
, .
.
20.
185
3 .), 600 .
.
.
.
( ) . 426 ( 15 ).
.
, ,
.
21
13-
1 , .
, ,
.
, 4-
15 . 17 18 .
200 2,6 .
, , . 1
2006 . 1990- 4 , 70% ( ).
, .
- .
:
; ;
, , ;
. - .
. ,
.
1
21.
187
, ,
. , . 1990-
.
. .
,
,
.
. ,
,
,
24,05% .
,
.
. (, ) .
.
.
. ,
.
( ) 4% ( 60%). .
188
6.
,
,
, . , 100% 50%
, 30% . 2/3
40% . , .
10,6 1992 . 2,6 2004 ., .. 4 . , .
,
,
, , , , .
, .
.
.
,
, ,
.
/
, , ,
, .
, (, , ..) , 1.
1 , , . . ,
,
. , . .
21.
189
, ,
-, -, , -, .
, .
(, , , .), - (, -, )
.
- - (, , , .), - (, , ), ( , .), (, .), (, .), ( , , ),
(, , .),
( .).
-
(, ), ,
, , .
, - ( ) .
-
(, .).
, (, , ), - (,
-, , .),
( , ), (
), (,
.), , ( , , .), - (, ) .
: ,
.
: , , , .
, ,
.
190
6.
( , ,
) ().
, (), (- ),
(),
.
(), ,
. , , , .
, ,
, ,
. ,
,
, (
, 2530 ).
, .
, (
1000 ).
- , ; .
. , , . (, ,
, ..) ,
. , , .
,
.
(,
, , .),
,
.
,
/.
21.
191
(
, -).
.
, , , .
, .
, , , , , ..
, ,
.
, , . .
. , , , , - , - , , - ..
( , , , ..). , ,
.
1971 1975 . 70%
21% . 70%
.
, ,
. ,
( . bulkcarrier ). , .. , 100 . .
. -
192
6.
, ,
, .
(254 ). ,
700.
.
-, , ..
,
1525 .
1960- 20, 30, 40 . 1966 .
.
. , , 20 .
200 10 000 . 80 . .. 26 (48,75 /).
.
, , , , -, .
2000 ,
, , . ,
. , , .
. , , - . -
.
,
.
26 11001300 , ,
21.
193
, , .
.
. , , .
,
. :
, ( 1950- ).
3035 . 1974 .
(). 7290
. 126,9 ,
20,6 . 105
, 30 .
15 600 .. 18 ( 34 /).
, ,
.
,
. , ,
.
, , , ,
, . , 30 (56,25 /).
- , , ,
25C.
. () , 163 .
. , .
125 . . . 0,25% .
,
. , . ,
.
.
194
6.
21.
195
3% . ,
, .
15 .
,
( 43%) 1990- 2003 .
.
,
. 60% . 79
19 . , , .
,
, .
, . , . 2005 .
47 3,6 , 7,3 , 4,5 . 35 ,
10 .
3,5 ,
.
, BP, ExxonMobil Shell,
. ,
,
.
50% , , ,
- ,
.
, ,
. 52 2,9 ,
2,5 .
196
6.
12 , 1, 25 ,
, , .
,
.
13 , 11 , .. . , ,
,
, .
, . 38 0,9 , . 12
, . 24
, 20 , 14 . .
93,7 . , . .
-- 15 213,0 . . ,
, .
1 5 .
- , .
D, ,
.
D,
Q, , q, q q, :
D = Q + q + q + q.
D
( , , , :
D = D (q + q + q).
1 , , 33 . ,
, .
, ,
, . ,
, , .
, .
197
21.
, . .
( ) . (), (). , 2,83 . .
() W ,
, . . .
(W) (W)
1, ()
W = 2/3W.
.
.
, - , .
, .
. , ,
.
,
.
K t T:
K = t : T.
K
L L:
K = L : L.
. Q
:
1
, .
.
198
6.
= Q : D.
, .. . ,
,
.
(. - (Ql) - (DL):
= Ql : DL.
1
,
.
- (Ql) -
(D) :
= Ql : D.
,
, :
n = T + T + ... + T /365 = T/365,
1
T , T , ..., T ,
1
, .;
D = D/365,
D - -.
Q ,
(
).
() .
() , ()
(, , ).
Q
,
.
, .
199
21.
.
.
, ()
Q(), () t, ..
:
M = Q()/t.
- . , ()
Q(), ( ) t.:
= Q()/t..
22
:
. :
(, , ) , (, -, , ) , ( ,
) ,
. , , .
1973 .
( ), .
(, .).
. 2006 .
15 62.
. ( ), , .
. , .
,
( )
.
. (1999 .)
: , -
22. :
201
. , ,
, , ,
. .
:
, ( ,
.), , ;
, (), ,
,
.
,
, ,
, . (,
, ),
.
, :
;
;
;
;
.
, . , , ,
.
,
, , .
,
202
6.
.
, , ,
, ,
.
,
, ,
- .
, ,
( , , , , , ..).
.
, , -. ,
, ,
, , - (, , ,
..).
, , ,
.
, .
, .
.
- .
, , , -,
,
.
-, ,
. -
. -
22. :
203
( ),
.
.
. , ,
, ,
.
, . ,
I, II, III.
1400 .
I, 601 .1400 . II,
600 . III.
: 400, 101400,
100 .
, :
) (, ) 4500, 30014500
3000 ;
) - 10 000,
700110 000 7000 .
: , , , , .
,
, , , ;
. , .
. . ,
, ,
.
-.
,
. (-
204
6.
, , , , , .) .
, , .
, .
,
, .
, , .
. , -
.
. . ,
( , ) (, ).
, , .
. ,
.
,
.
, .
, .
,
, . , ,
.
( )
.
: 1) ;
2) ; 3) ; 4) ; 5)
.
22. :
205
, , 120250 .
.
, .
.
.
( ) ,
. (, , , , , ).
. : 0,5
2 .
,
, , , .
. :
;
;
;
;
.
, ,
.
.
. ,
.
206
6.
.
,
,
.
- .
.
. , 120 420 ,
,
420 : 2 = 210 420 : 1,5 = 280 . , .
.
, , , .
2030%
, 3040% 510%
. 1025%
,
, .
,
. . , , , , (), .
() .
.
210 618 .
. , , . ,
, -
22. :
207
. , ,
,
.
. ,
,
(, , , , .),
, , ,
, .
,
.
.
, ,
.
. , , - . - . 22.1.
. 22.1.
208
6.
: , - ( ) ,
; , , .. , .
. ,
( ,
, , ,
..) , , .
:
;
, ;
;
;
,
;
-
, .
-
209
22. :
.
, , .
.
. 22.2.
( )
. 22.2. -
210
6.
. .
. , - .
-
.
, . : , , , .
, .
.
, () , , .
, . ,
.
, , , , , , - (. 22.3).
(. 22.4).
.
22. :
211
. 22.3. ,
. 22.4.
212
6.
:
, ;
- ;
- .
, , (. 22.5).
...
...
...
...
. 22.5.
22. :
213
2005 . 407 ,
233,7 , 173,3 .
28,1 ,
6,2 .
- ,
178180 , 106
107 .
. 160
, 112 . , , ,
.
(2004 . 20%,
2005 . 15%). , 2010 . 530 .
1. ?
2. ?
3. ,
.
4. .
5. ?
6. , .
7. ?
8.
.
9. .
1. .. 19992000 .
. .: -; , 2000.
214
6.
2. .. :
: . . .: , 2002.
3. .. . :
, 2003.
4. . . . . .:
, 2003.
5. .., .. : . . .: , 2001.
6. : , ,
/ .. , .. , .. , .. . .: , 2002.
7. : / . .. .
.: , 2002.
23.
24.
25.
23
,
-
. 1920- , 1950-. .
, , . 2438 (8 )
6058 (20 ). 20- .
ISO
, ,
,
, 1 . .
: ( , , , .), ( , ..) ( ,
). ,
.
?
,
, . .
, , ,
, ,
,
.
.
,
-, , .
23.
217
, -. -
,
, , , .
,
, .
.
-, ,
, . -,
-.
, .
-,
, .
(. ).
,
. , , ,
.
.
, . , , , .
1970-
. 1980-
, ,
50 -, 5 .
. 1990- , .
, , 170 .
, , ,
- .
.
2 .,
5%.
Maersk Sealand, - P&O Nedlloyd ( 2005 . -
218
7.
219
23.
ISO 2438
(8 ), 12 192 40- , 9125
30-, 6058 20-.
, , ,
()
. ISO/TC 104.
. 23.1
.
23.1
18477-79
ISO-668
0,625
1,25
,
.
1 700
2 000
1,47
3,0
2 400
2 400
5,07
10,23
2 438
2 438
2 438
14,40
29,85
63,00
*
-0,625
-1,25
1 150
1 800
1 000
1 050
**
-2,5 (3)
-5
3
3
2,5 (3,0)
5,0
2 100
2 650
1 325
2 100
**
-10
-20
-30
1D
1A
1C
10
20
30
2 991
6 058
12 192
2 438
2 438
2 438
* .
** - - .
, , , .
Q = V ;
Q = Q G;
V (), . ;
, /. ;
;
G , .
220
7.
, :
= Q / D Q;
Q , ;
, .;
D , .;
Q , .
, .
I. . ,
,
, , , , , , , .
1. ( 1496/1) , , ,
, ()
. 00. , , . 03.
2. ,
, , ,
.
3. , , ,
. : 10
, 15 .
4. , , , , ,
. .
,
. 50.
5.
, ,
. -.
23.
221
6. ( ) ( 1496/6 ) , , ,
( ,
) . : 65 , ; 54 , ; 55
( ).
7. ( 1496/6 )
. 61 62.
8.
,
. 63 64.
9. - ( 1496/5) ,
, , , , , 1, ,
.
60.
II. . , , .
1. ( 1496/2) , , ,
.
2. / . 20 21.
3.
, , , , , .
. 30.
4.
, ( , ..). 31.
5. , . 22.
222
7.
6. ,
(
) . 32.
7. - ( 1496/3)
: ( ),
1496/3. 7079.
8. ( ) ,
1, . 80 81.
9. : , , ,
, / .
(85) (86);
.
18 .
,
, .
, .
.
, , . -,
.
1980-
.
,
,
. , 35 . ,
.
19921998 .
( 1,53 ).
23.
223
1999 . .
. 1999 2005 .
2,3 . - .
: 1999 .
20% ,
17% ,
6,5% .
,
, . ( 25,3% 20022005 .)
(26,2%). 31%. . 23.1
, 1998 .1
. 23.1. (), ( )
(- - - )
1 ..
. . . .
. . ., 2007.
224
7.
6%, 10%
. ,
,
. , , .
.
, ,
, ,
.
, ,
.
20002005 . -
, .
.
, , .
,
.
43
40- . . 2004 . 167
, .
. . ,
23.
225
1000 . -
, .
, , .
.
, ,
:
;
, ;
;
;
, ,
, ..;
,
,
:
;
( );
;
, (, , ),
;
, .
, ,
.
24
, , , , ,
, , .
( , ), , , . .
.
1950- ,
()
.
,
, .
,
19801990- ,
.
1960- , . .
, ,
.
,
24.
227
, ,
..1
, . .
- ,
.
() , , ,
.
, (, ,
) .
, .
, . , (loading unit)
, ( , ,
),
, , .
600 400 ( , 4 . . ,
1200 1000 , 5 . .
).
, 20- .
. , . ,
.
1
. .
, , ,
, .
228
7.
,
. ,
.
. .
, , , , , , , , ,
. :
, ,
.
. ,
. , , , ,
. , ,
, .
, 1998
2001 .1
, ,
, .
, , .. ,
, . , .
,
1
24.
229
, - , 1.
. , , ,
.
, .
2.
, ,
,
.
, .
: 3.
.
4 , ,
, (). () ,
.
(, , , , , , , ).
1 ., : .. / &
. 2006. 7.
2 Transport Intermodality, Task Force. European Commission, Directorate General
DG-VII. Belgium, Brussels, 1995.
3 Trans-European Rail Freight Freeways. European Commission, Directorate General
DG VII, COM/97/242, EC, Brussels, Belgium, 1997, p. 15.
4 , ( )
.
, .
230
7.
, . - ,
1.
.
/,
, ,
2.
, , ( )
( ),
3.
1980 .4 (Convention on Multi-modal Transport of Goods).
- ,
,
5. 1 Instruments of Transport Policy. European Commission, Directorate General-DG
VII, Brussels, Belgium, EC, 1998. http/:europa.eu.inf/, p. 1.
2 Integrated Strategic Infrastructure Networks in Europe. European Commission DG
VII, Final Report of the Action COST 328, Luxembourg, EC, 1998, p. 111.
3 Intermodality and Intermodal Freight Transport in European Union: A System Approach to Freight TransportStrategies and Actions to Enhance Efficiency, Services
and Sustainability. European Commission, Directorate General DG VII,
COM/97/243. Brussels. Belgium. EC. 1997, p. 22.
4 United Nations Convention on International Multimodal Transport of Goods (Geneva, 24 May 1980) , Art.1.
5 Intermodality and Intermodal Freight Transport in European Union: A System Approach to Freight TransportStrategies and Actions to Enhance Efficiency, Services
and Sustainability. European Commission, Directorate General DG VII,
COM/97/243, Brussels, Belgium. EC.1997, p. 22.
24.
231
, .
. 24.1
1.
. 24.1. () ()
: A,
B, C D, E, F.
. ,
. .
, ,
,
. , , ,
..
.
. 24.2 , .
750800 . 15001600 ( D1 D2).
.
1
Rodrigue J.-P., Slack B., Comtois C. Intermodal Transportation. Executed for the
Ministry of Transport Quebec, December 2005. Depot legal Biblioteque nationale du
Quebec, 2005. ISBN2-550-45942-3 (pdf).
7.
232
. 24.2.
-
. 19601980-
900 .
.
.
15001600 .
, , .
. . 24.3 ,
.
-,
-, .
.
1 : 1 Intermodality and Intermodal Freight Transport In The European Union. A Sysytems
Approach To Freight Transport Strategies And Actions To Enhance Efficiency, Service And Sustainability. Communication From The Commission To The European
Parlament And The Council. Brussels. 2002.
24.
233
,
(,
, - ..).
. 24.3.
,
,
, .
(, /, ,
.. ..),
, - . ,
,
, ,
,
.
,
,
234
7.
. ,
. , , , ,
.
.
, . . -
,
.
. , - 40- N,
, ..
, -
( . 24.1).
,
, : ,
.
.
.
1015 ,
,
, ,
.
.
,
. -, .
24.
235
, , , . , , , . ,
,
1. ,
15% ( 89%, , ,
).
, .
.
, , , . ,
.
, , .
.
,
, .
:
1) ;
2) , ;
3) ;
4) ;
5) ;
6) .
1 Intermodality and Intermodal Freight Transport In The European Union. A Sysytems
Approach To Freight Transport Strategies And Actions To Enhance Efficiency, Service And Sustainability. Communication From The Commission To The European
Parlament And The Council. Brussels. 2002, . 8.
236
7.
, ,
. .
, , , .
,
, :
;
, , ;
- , .
, ,
- .
,
,
( , ..). ,
,
.
,
-, . , ,
.
.
. ,
, , ..
-. , - , ,
(
, ..). , 40-
,
.
24.
237
, .
.
, , ,
1. ,
,
, , , ,
. , , , , ,
, , , , .. , , ,
.., .
, .
, ,
.
, .
, , , , , .
, ,
,
, .
.
, 1 , ,
, - . http://www.cio-world.ru/infrastructure/telecom/34854/
238
7.
.
,
,
, .
. , ,
:
, . .
, , . , .
.
. ,
1.
.
.
.
,
,
, ..
- ,
,
.
, .
,
. .
1
24.
239
, , ,
, . : :
- 1968 . (Maritime Transport: Hague Visby
Rules 1968); 1929 . (Air Transport: Warsaw Convention 1929); 1985 . (Rail
Transport: Convention on the Contract for the International Carriage of
Goods by Rail (CIM) 1985) 1956 . (Road Transport:
Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by
Road (CMR) 1956).
,
.
.
,
, ..
.
,
,
. , ,
, - . ,
,
, , . . , , ,
.
55%, .
, , . .
240
7.
, . , ,
, , .
, , .
, - , , . . , ,
, , , , , , .
2004 . 22,4%,
17,2, 10,2, 21,4%.
.
2010 1 , , ..
, . (2002
2010 )2 , .
. ,
, ,
, ,
. , 3,
(20022010 ).
, .
1
2
3
www.mintrans.ru
.
9 2005 . 2188-.
25
242
7.
.
, .
3PL . 19701980- 1PL
, .. . 2PL
. . 1PL 2PL .
19801990- 3PL- ,
.
, , .
1990-
, 4PL. XXI .
- 5PL .
. ,
100 3PL-,
15.
3PL
. 3PL- , , - ,
, , . , , .
, .
,
:
, , .
25.
243
244
7.
, ,
, .
- .
, 3PL- , . 3PL ,
.
/ ,
, .., ,
.
.
. 3PL .
3PL-
. , , , ,
, , , -
.
3PL- ,
.
. :
, , .
3PL- . 25.1. 500 US
Fortune 500 manufacturers.
245
25.
25.1. 3PL-
, %
1998 .
1999 .
2000 .
2001 .
63
68
49
61
46
44
56
59
43
40
43
49
44
45
43
53
33
40
41
20
32
33
29
43
26
24
29
37
25
16
21
25
25
18
21
20
19
27
21
25
16
10
17
16
24
33
11
11
10
10
11
10
37
30
25
3PL- , ,
, . 3PL,
, .
246
7.
25.
247
,
3PL- .
, - . .
. ,
, , , . 3PL- . 3PL-
, IKEA METRO.
, -, . . IT- .
.
3PL- .
, ,
. , 3PL- ISO.
1. .
2. 3PL-?
3. 4 . .
248
7.
1. Terminology on Combined Transport. ECMT. Paris, 2001. Report
on the Current State of Combined Transport in Europe. Paris, 1998.
2. Transport Intermodality, Task Force. European Commission,
Directorate General DG-VII. Belgium, Brussels, 1995.
3. Trans-European Rail Freight Freeways. European Commission,
Directorate General DG VII, COM/97/242, EC, Brussels, Belgium,
1997.
4. Instruments of Transport Policy. European Commission,
Directorate General-DG VII, Brussels, Belgium, EC, 1998.
http/:europa.eu.inf/
5. Integrated Strategic Infrastructure Networks in Europe. European
Commission DG VII, Final Report of the Action COST 328, Luxembourg, EC, 1998.
6. Intermodality and Intermodal Freight Transport in European Union: A System Approach to Freight TransportStrategies and Actions to
Enhance Efficiency, Services and Sustainability. European Commission,
Directorate General DG VII, COM/97/243. Brussels. Belgium. EU.
1997.
7. United Nations Convention on International Multimodal Transport
of Goods (Geneva, 24 May 1980), Art.1.
8. Rodrigue J.-P., Slack B., Comtois C. Intermodal Transportation.
Executed for the Ministry of Transport Quebec, December 2005. Depot
legal Biblioteque nationale du Quebec, 2005. ISBN2550459423
9. Intermodality and Intermodal Freight Transport In The European
Union. A Sysytems Approach To Freight Transport Strategies And Actions To Enhance Efficiency, Service And Sustainability. Communication
From The Commission To The European Parlament And The Council.
Brussels. 2002.
10. Schwarz F. Trimodal Seaport Hinterland-Traffic as a special kind
of Intermodal Transport State-of-the-Art and Perspectives from a Scientific Point of View. Invest in Germany Best Practice in European
Transport and Logistics: Intermodal Infrastructure. Group Manager Department for Transportation Logistics Fraunhofer Institute for Material
Flow and Logistics, Dortmund. June 2005.
26. -
27.
28.
26
522972004 - .
- ,
.
- -
.
() , .
,
.
,
.
, ,
, ,
.
, , . ,
,
, ..
, 1.
1
. , , // . 2003. 2 (12).
251
26. -
, , .
-
- ,
- .
. 26.1 ,
-
1.
26.1. -
, ,
().
, , , , , ,
, , .
, () , , , - ,
- .
, , , , ,
.
, ( ,
, ,
..), ..
1
.. - :
. . . . . , 2006.
252
. 8.
. 26.1
; (, , .)
, ,
6000 , - . , , 2% . , ,
.
, ,
( - 1880- ).
, , ,
.
. - , (. 26.2).
26.2. -
-
,
3PL-
()
,
()
253
26. -
. 26.2
() 4PL ,
()
,
,
()
, - . , .
:
C = f (dij; Gij; I; J; Sij) min,
() ;
dij i- j- ;
Gij ();
I, J ()
;
Sij ,
.
:
T = f (ij; Gij; vij; nmij; Snij; lnij) min,
( );
254
. 8.
ij ();
Gij (, ,
, , , , );
vij
( );
nmij ;
lnij ;
Snij -
.
: .
,
.
, . - :
- , ,
.
-
,
, .
.
-
.
, .
.
- .
. 26.1.
26. -
255
. 26.1.
, - , - .
( )
,
, ,
(, , ), ,
- .
256
. 8.
()
, .:
C = C + C + C + C,
C ;
C - ;
C ;
C - .
- , , :
C = C + C,
C , , .;
C , ()
() , .
- . , :
, , :
C = 1 + 2 ,
, , - ,
, ..
, -
, ,
, (, .).
- :
s
1 = C1i ,
i 1
s - ;
C1i i- :
C1i =
-1 Tcp1i (100 + I )
100
- , .;
1
I , %;
257
26. -
Tcp1i - ;
C-1 =
1
,
N N
N , ;
();
N ;
, ;
1 ,
- , . .
- :
d
C 2 = 2 i ,
i 1
d - ;
2i i- :
C2i =
- , ./;
2
,
i- ;
T2i - , ;
C 2 =
2
,
N 2 N
2 , , . .
,
.
, - .
:
C = C + C + C + C + ,
, .:
Q S ( + t )
100 365 24
258
. 8.
, ./;
, %;
, ;
, .
, - ,
. ,
.
, , .
:
C = C + C + C + C + + C,
C =
Q S N
100
, .
N , %.
-
. - .
, .
-
,
- , , , , ..
, .. , , , , .
, .
- , -
26. -
259
. , , ,
, .
FIATA (
), 2005 ., , 7580%
,
.
,
, .
, ,
, , ,
, , , , .
,
, .
, , . ,
, , . .
, , , , ,
. , ,
,
, ,
( ) .
,
, , ,
260
. 8.
, -
, , ..
.
,
. ,
, .
- : . ,
, . - ,
- .
, .
. , ,
, , , ,
.
- 1.
( ). , ,
(),
,
. .
, ,
- , .
- ,
.
1
26. -
261
. ,
. .
,
, ,
,
, .
, . ,
.
. , -
, .
, .
,
. , .. , , ..
, . -, , , , . ,
,
, , , .
.
.
,
.
-.
. , .
, -
262
. 8.
. , , , . ,
.
,
. , , ,
. .
, .
. , , ,
,
.
.
, . .
, , .
. ,
,
, - .
, .
.
, ,
. , .
. .
,
, ,
.
,
. , , .
. -
26. -
263
,
, .
.
, - . , , 600 1000 .
.
,
.
, , . . , ,
, ,
- , .
,
, .
, , . . , , . .
, .
,
.
.
, . ,
, :
, , ..
27
.
.
. ,
, , . 15
( 2007 .) .
,
.
, ,
, , .
.
, , ,
, .
,
, , .
, .
200 ( 73 .).
73 . (
), 100 ,
300. ?
.
. , -
27.
265
,
,
.
( ) ,
()
(, , .),
, -
. .
.
. ,
3 , .
.
. .
( ,
). ,
- . . - 40 810 .
- () () ,
35 .
, , .
, ,
, 810% (
30% 15% ), ,
.
, , ,
266
8.
10 ,
.
, ,
. , . 10
, .
, 200 .
, , ,
.. 510 ,
12 .
15 , , . , , .
(, , , PR) . ,
,
, . , ,
,
. ,
, .
:
PR;
, ;
, .
;
,
. , -
27.
267
;
.
, .
, , , . , ,
,
, .
, . , .
-.
- ,
, . , , . , , .
. ,
.
, .
, , .
, , .
- , .
- .
, ,
, -
268
8.
,
. , . ,
.
, ,
. , , 50% , .
. ,
, .
,
:
, , , , , ,
, .
.
. ,
.
,
. .
1. , ,
, .
, .
.
2. , ,
. ,
. , ,
. ,
.
27.
269
3. . ,
, .. ,
, .
4. , ,
, , , , .
, , .
,
, ,
.
.
:
, .
,
.
.
,
, :
. ,
, , , .
.
,
. . ,
, -
.
,
.
, .
.
, .
, .
270
8.
, , ,
-.
.
, , ,
.
, ,
,
, - , , .
, , . , , , ,
.
,
.
, ,
. ,
,
. ,
. .
, .
. ,
.
,
.
.
, -
27.
271
. : , , . -,
.
:
.
.
, , , , . , ,
1000 .,
3000 .
! ,
,
, .
1,52 ,
,
: , , , , , , ,
..
,
,
. , , , ,
.
, - , , ,
. , ,
, . , -
, , .
.
, -
272
8.
, .
. ,
. . , .
, .
.
. ,
. . , , , , ,
,
.
,
, ,
. , .
, ,
, ,
.
,
. ,
.
, .
1. . :
();
27.
273
(,
..) ();
;
() , ;
, ,
.
:
,
;
;
(
, , ..), (, , ..);
,
, - , (, ..);
() , ;
.
, : , ,
, ,
, ,
: - .
(
)
. ,
, .
274
8.
, , . -,
.
(
, ). ,
, ,
. ( , .)
. -,
.
- , , , , , . - . , 1
, ,
. . -.
(shipping order) ,
. :
, ( , ,
);
;
;
;
;
;
.
1 ()
,
, .
27.
275
. , .
.
.
.
(,
)
.
.
.
, ,
.
, ,
. ,
-
.
.
,
, ,
, . .
, , , . ,
. . , ,
, . ,
.
,
.
276
8.
, .
, 23 , , .
, .
, . , . ,
, , , . . ,
-, , , .
.
,
.
(, ), ( ) ( , ), .
, .
,
.
,
.
,
.
, , . , , , ,
.
.
27.
277
, .
, (, , , ) .
. . , , , . , , ,
. , ,
,
, .
, , .
, , ,
, .
,
, .
.
, , .
,
.
, ,
.
(
). ,
. ,
- ,
.
278
8.
, ,
: . , ,
, ,
- .
, ,
,
, , .
. , .
, , .
:
FIOS (Free in/out) ;
FILO (Free in/Liner out) , ;
LIFO (Liner in/Free out) ,
;
LILO (Liner in/out) .
:
CAF (Currency Adjustment Factor) ;
BAF (Bunker Adjustment Factor)
;
Wharfage ;
CUC (Chassis Using Charge) ;
Documentation Fee
.
.
. :
FICY (Free in/Container yard) ;
LI-Door (Liner in/Door)
.
27.
279
,
/ .
.
:
( );
, ,
;
, ( , , );
, , , ;
/ / ;
;
;
.
, , ,
.
(On Board Bill of Lading, Board B/L)
, .
(Delivery order)
, .
, .
.
(Insured Bill of Lading)
; , ,
.
(Straight Bill of Lading, Straight B/L) .
,
.
, ,
.
280
8.
.
, (Received for shipment
Bill of Lading, Received for shipment B/L) ,
.
(Liner bill of Lading, Liner B/L) , , .
, (Claused bill of
Lading, Claused B/L, Unclean bill of lading) ,
/ .
(Local bill of Lading)
, . , .
, , (Order bill of lading,
Negotiable bill of landing, Negotiable B/L) ,
, , ,
, . , ,
, .
, . , ,
, .
(Direct bill of lading) ,
.
, , (Combined (Collapsible) bill
of lading) ,
.
(Through Bill of Lading, Through B/L, TBL)
,
.
. ,
, -
27.
281
, .
.
.
Date .
Description of goods . , .
Consignee , .
Container No .
Freight and Charges .
Gross weight .
Notify ,
.
Number and kind of packages (,
, ..).
Number of Original B/L .
Ocean vessel , .
Payable at. : .
Place of receipt .
Place of delivery . , .
,
.
Port of loading . ,
. , FOB.
Port of dischrge . , . , CIF CAF.
Shipper , ,
(
).
(, FOB),
,
(Shipper's load, stow, weight and count). , ,
282
8.
.
.
.
. ,
-
.
.
, .
, ,
.
,
. ,
, , ,
.
,
.
(Class UN number/code),
. , ,
,
. , .
.
1. ()
. , , ,
, .
2. , .
3.
( ).
27.
283
4. , , .
, :
, ;
, . . ,
;
, , .;
, .
.
, ,
,
. ,
, .
,
. ,
, .
.
,
. , .
, 20-
20 , 40- 40 , . 20- 24 ,
20- (high
payload) .
, , . 40-
30 .
. .
.
Eurokay ()
.
, . . ,
.
284
8.
, . ,
,
, 20 .
,
, . 2026 .
, 100 . .
26
, - ,
, .
. Duferco
. .
.
, .
, .
,
- . , ,
,
. ,
, . , . , , , .
- , .
, - .
Adidas, I,
BAT . -
27.
285
.
, ,
,
.
, , , . - .
.
.
, .
,
,
.
- , .
,
, , ,
, .
- ,
, .
, . - ,
3- -. , ,
. , ,
. . , ,
,
.
.
286
8.
, , - , 500- , .
, .
, . - 30 1 .
:
, .
.
, , . ,
.
. (, , , , ).
- ,
: CIF
, .
, , .
- FOB
. ,
(BAF/CAF/PSS/ WRS/WSC)
. , ,
-
.
28
(ICC) 1936 . .
, -2000.
- ,
, ,
1.
,
- .
() ,
.
. , .
. -, ,
-, -, ,
,
-.
,
, ( ).
, , , , , ,
1
. -2000. . 15.
288
8.
. , , -2000.
,
2005 . .
: FOB (
), -2000, () .
, , ( ), ,
FOB ( ), ,
, .
.
.
,
, 5 2003 . 1399 : :
CIF , ,
. -
1.
,
.
20032005 . , : CIF indicated sea port in ordering country (CIF ).
,
, . , , , (). 450 .
40- . .
, ,
, ,
.
, ,
1
.: .., .. . . . 102.
28.
289
, ,
. ,
, .
2004 .
, CFR . , : CFR
-, -2000.
-.
,
, . 20 . ,
. , , , , . 20 .
.
-, , , . , ,
5 .
, - .
, - ,
,
, .. . , ,
, . , , .
?
().
290
8.
.
.
.
2005 . - .
, ,
20- .
, FCA .
: FCA , ,
-2000, ; , ,
, , , 2 .
,
. , , , .
,
: FOR (Free on Rail)
Free Out .
20- . .
:
1) - ;
2) ;
3) .
600 . , 100 . ,
5 . , . , . , .
28.
291
,
. -2000 ,
, , .
, , ,
, . FCA . ,
, , ,
- , , .
, , ,
.
, , .
, , FOR,
.
.
, FOR 2000, .
.
, .
.
, , , :
.
,
,
-. ,
, ,
.
.
2005 . , ,
-
292
8.
, .
DDU, -2000. 10 CFR -
. ,
. 2005 .
DDU .
, , , , . , , - .
, , . -
, 20-
- 5 , 600 . , 1 . = 8400 .
150 .
, 1
47 ., 750 .
.
- 5 2005 .
,
5900 . . ,
, .
6 ,
1065 . .
. .
5900 .
,
,
:
1) 5900 . 5% 5% 6490 . ;
2) , , 6100 ;
1063,9 . , 1065 .
, , . . ,
28.
293
,
.
:
15 , . 122 -.
1650 . , 25 . 66 - .
,
, , ,
, .
,
, .
, ,
,
.
- , , , 480 .
.
, 5040 . ,
7 CFR -.
, -
,
.
-, - ,
.
2003 . ,
,
( ?)
P&O Nedlloyd . 42 40- 10 .
, P&O Nedlloyd Belem . 18 42.
24 ,
294
8.
()
.
, , -,
, .
24 , .
P&O Nedlloyd
, . - , ,
,
.
1. , ,
, , , .
.
?
2. , , , .
. .
?
3. , , , . , .
?
4. ,
. .
.
?
5. , ,
,
. . .
, .
. ,
.
?
1 .. ,
-.
296
8.
6.
. , ,
DDU,
. .
?
7.
Ex-Works ,
-.
- . .
, . ,
, .
?
8.
. . ,
,
() .
?
9. DDU.
, FOR. , ,
- -
.
, .
?
10. ,
, FIATA.
. ,
297
, :
, .
. , , . , , ,
.
, .
?
?
11.
.
.
,
.
,
FIATA
. , ,
( , ,
) .
,
.
?
12. . ,
N.
, .
N,
.
. ,
,
, .
, .
?
1
. 5 ,
, 8 1997 . 305, 30 1997 . 117, ,
. , . : (), .
,
, , ,
, . .
, : , , ,
, , , , , , , , .
, ,
. .
1 .. -
( ). .
. . . . ., 2006.
299
: ,
, ,
, ,
, , . ().
,
, , .
2002
2005 . , 15 618
20 731.
1981 62 . 458 .
, , , .
,
300
,
.
,
, .
: , , .
, ,
20% .
, , ().
,
()
0,5
0,20,5
060,8
0,5
0,20,5
0,30,5
0,5
, , ,
, :
, ,
;
301
, , ,
;
, ,
.
, - ;
,
;
,
.
.
,
. ,
.
,
, 2 2000 . -751/4605.
.
, .
,
.
.
2
, . 1000 .
. .
1,600
1,400
1,200
1,000
800
600
400
200
0
0
2004 .:
1213% 145160 . . .
17%, 105130 . . .
303
400 ., 50%
,
( 2,5 . ,
850 . . )
20052010 . 25%,
- 30%.
2004 . 20% ( Knight Frank)
50%
,
-
()
, .. ,
304
,
, .
,
( )
, .
.
, , .
.
, ,
.
.
:
. ,
;
,
. ().
, .
, , ,
.
, ,
,
. . .
305
307
,
. .
.
,
.
.
( ),
.
,
, .
().
, : . ,
, , .
:
, .
(
)
(
)
()
,
. , , .
2025 . 2233 . 6096 . .
, . .
+25 25. 1222 . 6092 . . 2433 . 20 , 82 . , 32 . 525%.
. :
/ . :
.
1625 . 60120 . . 2233 .
Jumbo .
- . 20 . 96110 . . 33 .
. 2030 .
. 1222 . 840 . .
. : , . 13 . 310 . .
. 1222 ..
. 1222 .
-,
, : +25 25, - 525%
310
. : 20 , 82 . ,
32 .
, . ,
, . .
20-
20 10-
.
20- .
:
;
( );
( );
;
.
20- :
6,06 6,25; 2,4; 2,5 ; 34 . .
1020 ( ).
40-
40 20-
().
311
40- .
:
;
( );
( );
;
.
40- : 12,5;
2,4; 2,5 . 68 . , 2028 ( ).
, .
: - , , , ,
, .,
.
:
1- ( ,
, ) ; ;
; 1-
-. 2-, 3- 4-
: 2- 1,25;
3- 1,66;
4- 2,00.
:
2- 0,8;
3- 0,6;
4- 0,5.
.
312
, , ( ), ,
, .., (). .
4- , 0,5
().
(), .
1,5
15 20
()
4
()
4
10
10
12
12
15
15
20
20
25
10
25
10
30
15
30
15
,
(.)
,
(.)
. .
313
() ()
.
,
() , (), , ,
() , () .
- :
, ; , ; ; ,
.
, .
1,5
1,5 2,5
2,5 4
4 7
7 10
10 15
15 20
, ,
(.)
()
, ,
(.)
()
19
14
13
20
15
15
10
24
18
18
12
29
21
22
14
37
25
28
16
45
30
31
19
52
37
40
25
. ()
.
32,2
32,5
24,4
32,5
38
40
44
30
40
44
19
38
40
40
38
40
19
24
19
26
26
40
29
38
37
40
18
24
19
26
30
24
24
,
21***
27
35
35
40
18
24
17
24
32
24
18
11
10
, /
13
12
13
10
* 27 .
** 10,5 32,5 .
*** 1,35 , 1,8 .
**** 40 ISO.
18
22,4
22,9
16,3
24,5
30,5
26
24/27
18,5
10,2**
10,2
18
24
24
19
20
2-
19
3-
28
4-
32
2-
20
3-
30
4-
38
5- 6-
44
3-
29
4-
39
5-
6-****
44
12
12
12
10
1,3 1,8
2,6
50
50
18
11
10
44
38
44
19
26
32
27
20
12
10
48
38
48
20
24
18
24
32
24
16
10
10
38
29
38
38
38
19
24
19
26
33
26
19
10
10
38
38
38
38
20
26
20
26
26
21
13
13
309
315
,
.
20-
6,06
2,44
2,59
33,3
21 700
6,06
2,44
2,6
26,5
24 000
6,06
2,44
2,44
26,3
17 760
(pen Top)
6,06
2,44
2,59
32,6
21 500
6,06
2,44
2,6
24
21 000
Flatrack
6,06
2,44
2,59
27,9
20 000
40-
12,19
2,44
2,59
67,2
26 580
(High Cube)
12,19
2,44
2,90
76,0
26 330
12,19
2,44
2,60
60
26 110
(High Cube)
12,19
2,44
2,90
66
26 280
(Open Top)
12,19
2,44
2,59
66,7
31 570
Flatrack
12,19
2,44
2,59
54,8
39 470
6
,
,
3
11066
66
22
86,4120
13,87/
13,8*
3,28/
2,76*
4,7 / 2,79*
11217
68
24,7
104120
13,87/
13,84*
3,25/
2,76*
4,7 / 2,74*
11260
68
26
138
15,75/
16,08*
3,27/
2,77*
4,7 / 3,05*
11270
68
24,5
104122
13,87/
13,84*
3,27/
2,76*
4,7 / 2,79*
11280
68
26
138
15,75/
15,72*
3,27/
2,77*
4,7 / 2,8*
11286
68
27
138
15,75/
15,72*
3,27/
2,77*
4,7 / 2,8*
11-001
68
27
138
13,87/
13,84*
3,23/
2,79*
4,7 / 2,8*
,
3
12127
70
22
138
13,44 /
12,7*
3,14 /
2,88*
3,5 / 2,0*
12-152
94
32,4
106
15,2 /
14,6*
3,22 / 2,9*
3,8 / 2,37*
12-153
63
23,2
64
13,19 /
12*
3,1 / 2,85*
3,5 / 1,88*
12508 8-
125
45,17
137,5
19,11 /
18,76*
3,13 /
2,79*
3,92 /
2,45*
317
,
3
12726
62 (65)
22
73
12,7 /
12,1*
3,13 /
2,88*
3,5 / 2*
12753
69
22,5
73
12,8 /
12,33*
3,14 /
2,88*
3,5 / 2*
121000
69
22
73
12,7 /
12,12*
3,14 /
2,88*
3,5 / 2*
121000
6370
20,92
134012
71
21,4
134012
72
134012 -118
,
,
3
13,4 /
13,3*
3,14 /
2,77*
1,81 /
13,4 /
13,3*
3,15 /
2,77*
1,82 /
20,92
13,4 /
13,3*
3,15 /
2,77*
2,05 /
68
24
108*
13,4 /
13,5*
3,2 / -
4,06 /
13926
73
27
18,4 /
18,3*
3,2 /
2,83*
1,81 /
13-H451
63
21,3
13,4 /
13,3*
3,14 /
2,83*
1,81 /
20
20
20
24
2,4
3,9
17,7
21,8
, .
5,16
10,4
30
32,1
2100
2650
6058
6058
1325
2100
2438
2438
2400
2400
2438
2591
1930
2515
5867
5867
318
20
1225
1950
2330
20
2330
2128
2128
2197
2350
1225
1950
2286
2286
2090
2100
2134
2261
20
40
open top
40
40
high
open top
cube
24
30,48
30,48
36
21,56
26,58
26,33
31,57
, .
67,7
76,4
65,8
12 192
12 192
12 192
2438
2438
2438
2438
2591
2591
2895
2591
5902
12 022
12 022
12 022
31,1
6096
2240
2352
2352
2350
2352
2395
2700
2330
2335
2343
2340
2338
2240
2280
2585
2234
1. : ,
1.
2.
3.
2.
4.
5.
6.
7.
:
:
3. .
8. .
9.
10.
11. .
4.
12.
13.
14.
5.
15.
16.
6.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
6
13
22
31
32
38
46
50
61
62
73
82
89
101
102
110
119
125
126
137
145
146
154
165
181
186
200
320
7.
23.
24.
25.
8.
26. -
27.
28.
215
216
226
241
249
250
264
287
295
298