Hay dos tipos de colgadores de liner: de accionamiento mecnico y
de accionamiento hidrulico. Mecnico: el dispositivo de sujecin tiene un perno y en el cuerpo del liner hay tallada una J. El perno se coloca en la misma antes de bajar (no rotar!) cuando llego al lugar donde tengo que fijar el liner roto a la derecha (1/4 de vuelta) pero el perno no rota se corre dentro de la J, bajo y el perno sube y libera el dispositivo que permite que las mordazas se deslicen.
Liner Hidrulico: tiene una serie de pernos sostenidos por una
camisa interior (la diferencia es que estos pasan hacia el otro lado), lanzo una bolita y meto presin con el camin bombeador, la bolita corta los pines y libera los flejes y las mordazas se liberan.
El colgador de liner elemental consta de una pieza en el cual van
tallados unos planos inclinados en los cuales se montarn las mordazas para fijar la caera en la caera anterior. En la parte superior va enroscada la hta. Fijadora que tiene en la parte superior un box con la rosca del sondeo y en la parte inferior tiene una rosca rpida izquierda (rpida porque tiene pocos hilos y por debajo de sta rosca un cao pulido de 1,50 metros de longitud ( es un cao cromado cromo duro y pulido liso totalmente). Este cao es el lugar donde trabajan las empaquetaduras tipo Chevron que nos provee la estanqueidad suficiente para la posterior operacin de cementacin. Siguiendo hacia abajo encontramos las mordazas colgadoras, stas van unidas por un aro que a su vez son solidarias con un anillo llamado Anillo Calibre que tiene un dimetro tal que roza la caera anterior. Al estar liberadas las mordazas y moviendo el casing hacia abajo, por efecto del anillo calibre, el conjunto de mordazas no acompaa el movimiento de la caera, por lo que las mordazas se montan sobre en el plano inclinado, expandindose y trabndose en la caera anterior.
Una vez fijado el liner se asienta sobre las mordazas el peso de la
caera ms un cierto porcentaje (generalmente 10% de la caera). Luego, entonces de asentar ese peso se gira la mesa Rotary hacia la derecha (10 a 12 vueltas u 8) y luego se levanta el sondeo como mximo 1 metro con el objeto de no sacar el cao pulido de la empaquetadura Chevron. Tie Back El Tie back se utiliza como prolongacin de liner. Es una superficie pulida y sirve para cuando termino el pozo y debo realizar una prueba de hermeticidad, si la caera de arriba esta rota utilizo una fresadora de dientes rectos la meto y saco varias veces por dentro del tie back (limpindolo y raspando el liner). Luego bajo una prolongacin de la caera (que puede o no llegar hasta arriba) la cual tiene un dimetro muy prximo al del tie back (queda tipo enchufe) que lleva unos oring (de plomo o elastmero), lo hago hacer tope y cemento.