Annexes

ANNEXES
LESPNEUSSONTSCURITAIRES/TMOIGNAGE/PHOTOS/
PLANS/LISTESDESOUTILSETMATRIAUX
les pneus sont scuritaires
LESPNEUSSoNt-iLSdaNgErEUxPoUrLaSaNtEtLENviroNNEmENt?
Rutiliser un
vieux pneu dans
un Earthship,
o il devient une
ressource utile
et passe le reste de
son temps dans un
cadre inerte est une
utilisation finale idale.
Lespneussontdangereuxdansdespiles,pasdansdesEarthships.
Plusieurs personnes ont manifest des inquitudes dues au risque que les pneus manent des
produitstoxiquesdanslenvironnement.Noustionsnous-mmestrsseptiquesavantdefairenos
propresrecherchessurlesujet.ilestprouvquedespneusexpossdeschaleursextrmes,des
rayons solaires et des produits chimiques manent des substances nfastes pour la sant et
lenvironnement.malgrcela,larutilisationdepneuspourconstruiredesmursesttrsscuritaire
silssontrutilissadquatement.vouscomprendrezpourquoisouspeu.
Le caoutchouc,
les fibres et le mtal
des pneus demeurent
stables lorsquils
sont enfouis.
Ils se dcomposent
trs lentement et
ne produisent par
consquent ni lixiviat
ni biogaz susceptibles
de contaminer lair,
le sol ou la nappe
phratique.
daprs les 40 ans dexprience de la compagnie Earthship Biotecture dans la construction de

maisonsavecdesfondationsenpneusetselonlesrecherchesscientifiquessurlesujet,enfouirdes
pneusreprsenteraitunrisqueminimepourlasantetlenvironnement.
ArticledeRecyc-Qubec
voiciunextraitprovenantdunarticlederecyc-Qubec,unesocitgouvernementalequbcoise
(auCanada)quialemandatdemobiliserlapopulationgrerdefaonnovatriceetdurableles
matiresrsiduelles:
Unpneulenfouissement:Lecaoutchouc,lesfibresetlemtaldespneusdemeurentstables
lorsquilssontenfouis.ilssedcomposenttrslentementetneproduisentparconsquentnilixiviat
nibiogazsusceptiblesdecontaminerlair,lesoloulanappephratique.
Pourplusderenseignements:
http://www.recyc-quebec.gouv.qc.ca/Upload/Publications/Fiche-pneus.pdf
LettrecriteparChrisKaiser
Pourvotrecommodit,nousavonsaussisoulignquelqueslmentstirsd'unelettrerdigepar
ChrisKaiser(alamosa,Co,tats-Unis),uningnieurqualifietexprimentquinestnipassionn
Les conditions pour
que le caoutchouc
se dgrade sont :
la haute temprature,
lexposition
la lumire ou la
prsence de forts
produits chimiques
oxydants. Aucune
de ces conditions
n'existe quand un mur
de pneus est enfoui
sous terre ou
entour de terre
battue (bauge).
nipropritairedEarthshipetquiesthabitudetraitercetypedequestions.
Le noir de carbone est obtenu par la combustion partielle ou la dcomposition thermique
d'hydrocarbures,ilestuncancrigneconnuetsetrouvedanslespneus.toutefois,pourvaluer
lesrisquesencourussurlasanthumaineetl'environnementparlarutilisationdepneusdansles
Earthships,ilfautregarderlesvoiesd'expositionetl'tatdanslequelcecontaminantpotentielexiste.
Lesconditionspourquelecaoutchoucsedgradesont:lahautetemprature,lexpositionla
lumireoulaprsencedefortsproduitschimiquesoxydants.aucunedecesconditions n'existequand
unpneuestenfouisousterreouentourdeterrebattue(bauge).
L'eau ne deviendra
pas contamine
parce que le
noir de carbone
est insoluble
dans celle-ci.
Pourquelespneusinfluencentlaqualitdel'airintrieurd'unEarthship,lespneusdoiventmaner
desvapeursgazeusespartantdespneus,ensuitetraverslesmursetfinalementjusqul'espace
devieduEarthship.Laproductiondecesvapeursestproportionnellelapressiondevapeurdes
composs. Celle du noir de carbone est moins de "0.1 mmHg", ce qui est extrmement faible,
signifiantquececomposchimiqueneproduitpresquepasdevapeur.Parconsquent,lepotentiel
despneusaffecterlaqualitdel'airintrieurestextrmementfaible.
Pour quun pneu affecte la qualit de l'eau, il doit entrer en contact avec l'eau et librer des
substanceschimiquesdanscelle-ci.dansunEarthshipconudemanireapproprie,iln'yaurapas
dcoulementd'eautraverslemur.Parconsquent,aucuneeauneviendraencontactavecles
pneus.danslecaspeuprobablequel'eauvienneencontactaveccesderniers,l'eaunedeviendra
pascontamineparcequelenoirdecarboneestinsolubledanscelle-ci.rutiliserunvieuxpneu
dansunEarthship,oildevientuneressourceutileetpasselerestedesontempsdansuncadre
inerteestuneutilisationfinaleidale.
Rappelez-vouslesavantagesdeconstruiredesmursenpneus
Lespneussontaccessiblespartoutetilesttrspeucouteuxdeselesprocurer.
Les murs sont techniquement faciles construire, vous permettant de construire sans main
duvrequalifie,avecvotrefamilleetmmeaveclesgensdevotrecommunaut.
Les murs de pneus

sont encore plus
rsilients que les
murs de bton long
terme et ils sont aussi
plus cologiques.
Le bton est
aujourdhui le
second produit
de consommation
mondial, juste aprs
leau! Il devient
donc le matriau de
construction le plus
polluant au monde!
Larutilisationdespneusvouspermettradediminuerlaquantitdepneusdanslesdpotoirs,
quieux,commeilssontexpossauxlments,manentaujourdhuimme.
Lesmursdepneussontencoreplusrsilientsquelesmursdebtonlongterme.
Lespneusremplisdeterresontpluscologiquesquelebton,ilsontdjttransformspar
lesindustriespournosvoituresalorsquelebton,rgulirementutilispourtoutessortesde
constructions,estcomposdlmentsquidoiventtoustretransformsdediversesfaons.
mme si le bton nest pas le plus polluant des matriaux par kilogramme, il est aujourdhui
lesecondproduitdeconsommationmondial,justeaprsleau!ildevientdonclematriaude
constructionlepluspolluantaumonde!
Pourplusderenseignements,vouspouvezlirelapagewebsuivante.vousaurezaccsl'ensemble
de la lettre de m. Kaiser en plus dune vaste tude faite par l'Universit de Wisconsin-madison
(tats-Unis)quiatprsentparleministredel'environnementduNouveau-mexique-Bureaude
lagestiondesdchetssolides.http://earthship.com/offgassing
vouspouvezdsormaislirecesinformationsparvous-mme
QU'ENESt-iLdESriSQUESd'iNCENdiE?
ilestvraiquuntasdepneuslairlibre,unefoisquilaprisfeu,estpresqueimpossibleteindre.
Cependant,unmurdepneusenfouisousterreetrecouvertdunminimumde2"debauge(cob)est
ignifugepuisqueloxygneneserendpasauxpneus.
interrogsurlerisqued'incendiedanslesEarthships,ChuckPotter,unenvironnementalisteontarien
(Canada), a dmontr que le processus de remplissage des pneus avec de la terre compacte
combinavecunrecouvrementdebauge,liminelaprsenced'oxygne.deplus,commelatemprature
leved'ignitiondespneus(500Cparrapport300Cpourlebois)rendlacombustionspontane
impossible,desexpertsontconclusquelesincendiesdepneusdoiventtreallumsintentionnellement.
Etcommeunmurdepneusestrecouvertdebauge,ilseraitmmelabridunpyromane.
Un mur de pneus
enfoui sous terre
et recouvert dun
minimum de 2
de bauge (cob) est
ignifuge puisque
loxygne ne se rend
pas aux pneus.
En 1996, lors d'un incendie de fort ayant balay plusieurs maisons traditionnelles au Nouveaumexique,l'intrieurd'unEarthshipatcompltementdtruit,malgrcela,lesmursdepneustaient
relativementintacts.deplus,leEarthshiptaitincompletpuisquelespneustaientencorepartiellement
exposscertainsendroits.depuis,lespropritairesauraientreconstruitsurcettestructure.
tmoignage de leslie
ProjetBromont,Canada
ParLeslieCarbonneau,le27septembre2013
LtiNCELLEdEdPart
LeprojetdeserreinspiredesEarthshipsBromontadbutlorsdelhiver2012parunesimple
Le projet de serre
inspire des
Earthships
Bromont
a dbut lors
de lhiver 2012
par une simple
invitation de
mes parents
faire un petit
jardin potager.
invitationdemesparentsfaireunpetitjardinpotagersurunterrainde1acredontilssontles
propritairesetquiestadjacentleurrsidenceactuelle.ilnyavaitaucuneconstructionsurce
terrain.Unemoititaitboiseetlautreenpelouse.
Enaot2012,jaiparticipauforumdesartisansduChangementval-david.Jyaifaitlarencontre
deJonathanPineault,cofondateurdelentreprisecomestible,quiproposedesamnagements
paysagerscomestibles.Jonathanetsonpartenairedaffairealexandredagenaistravaillentavecune
approchepermaculturelle.depuisquelquesannesdj,jentendaisparlerdelapermacultureautour
demoietjairapidementvulepotentieldenfinvivreuneexprienceconcrtedepermacultureavec
mesproches.Jonathanetalexandresontvenusvisiteretanalyserleterrain.mesparentsetmoileur
avonsdemanddenousprparerunrapportdeconsultationcomprenantdesrecommandationssur
commentamnagerlespacedanslespritdelapermaculture.
Notrevisionpourledveloppementduterrain
Uneserrepourlaprparationdessemisetventuellementunsystmedaquaponie
Unpotageretunespiraledefinesherbes
desamnagementscomestiblesetdurables(arbres,arbustes,herbacs,etc.)
ameublirlesoletlamliorer
Unesainegestiondeleau
desruchesetpeut-treunjour,quelquespoules
Possiblementunemaison,unfourpain,uncaveau
delacrativit!
Notre entente avec

Francis tait quen
change de son
temps bnvole,
lensemble du
chantier serait
document en vue de
son livre numrique.
Nous avons ainsi
accept de raliser
le modle type
de la serre quil
souhaite dvelopper
au Qubec.
aucoursdelhiver2013,Nathalieguignet,naturopatheetresponsableduprogrammevie-sant,a
invitFrancisgendrondeLredesSolutions(http://www.solutionera.com) donneruneconfrence
surlesEarthshipslEspace-viedeBromont.JeconnaissaisFrancisdunamicommunetjefus
tonnedapprendrequilavaittudiceshabitationslacadmiedetaosauNouveau-mexique.
Jaidoncassistlaprsentationavecmonconjointetmonbeau-pre.Francisprvoyait,lt
suivant,lancerquelqueschantiersauQubec,inspirdesprincipesdesEarthshipsetdesserres
solairespassives.iltaitlarecherchedelieuxetdegensdsirantsimpliquerdanscetypede
construction.NotreententeavecFrancistaitquenchangedesontempsbnvole,lensemble
La vision de
notre projet tait
maintenant complte :
un terrain, une serre,
des amnagements
comestibles, un projet
familial et ducatif.
duchantierseraitdocumentenvuedesonlivrenumriqueetpourlaidercrerunmaximumde
documentationaudioetvido.Nousavonsainsiacceptderaliserlemodletypedelaserrequil
souhaitedvelopperauQubec.
Lidedelaserremeparutfortintressante.Javaislunefaondeprparermessemismoi-mme,
de diminuer mes cots dachats de plantes dans les jardineries en plus dune occasion pour
exprimenterdautressolutionscologiquesdontjavaisfaitlapromotiondefaonthoriquedans
des articles de journaux et des capsules cologiques la radio universitaire quelques annes
auparavant!Lavisiondenotreprojettaitmaintenantcomplte:unterrain,uneserre,desamnagements
comestibles,unprojetfamilialetducatif.
Notre objectif tait

qu la fin de lt,
la serre soit ferme,
fonctionnelle et que
le fini extrieur soit
complt.
LESdmarCHESaUPrSdELamUNiCiPaLit
audbutduprintemps2013,nousavonsfaitdesdmarcheslavilledeBromont.Nousavonsd
faireunedemandedepermispourlinstallationduneremise.
doCUmENtSPrSENtS
Formulairededemandedepermis
LesplansdelaserrequinousonttfournisparChristiandsilets,
diplmentechnologiedelarchitectureetbachelierengniedubtiment
Uncalendrierdelaconstruction
Photosduterrain
textesurlesprincipesdesEarthshipsetdesserressolairespassivesainsiquedesrfrences
surcetypedeconstruction(voirsectionintituleSerressolairespassives)
Notreobjectiftaitqulafindelt,laserresoitferme,fonctionnelleetquelefiniextrieursoit
complt.LedossieradpasserdevantleComitconsultatifdurbanisme(CCU)pourtrefinalement
Nous navons
pas rencontr
de difficults majeures
dans notre contact
avec la municipalit.
acceptlorsdelassemblemunicipaleaudbutdumoisdemai.Nousnavonspasrencontrde
difficultsmajeuresdansnotrerelationaveclamunicipalit.Plusieurslmentsontjouennotre
faveur,dontladoptionrcenteparlavilledunplandedveloppementdurablesuiteunevaste
entreprisedeconsultationcitoyenne.aussi,linspecteurenbtimentsassignnotredossiertait
trsfavorablenotreprojet.Jecroisgalementquelarputationdemesparents,desgensquifont
bienleschoses,aeuuneincidencepositivenonngligeable.Finalement,ladisponibilitdeplansdu
btimentsignsparunbachelierengniedubtimentavidemmentfaittouteladiffrence.
troUvErLESmatriaUx
Unefoislepermisobtenu,nousavonseutroissemainespourrassemblerlesmatriauxncessaires.
Une fois le permis
obtenu, nous avons
eu trois semaines
pour rassembler
les matriaux
ncessaires.
Une partie tait
compose de
matriaux recycls
ou rcuprs tels
que les pneus et les
bouteilles de verre.
Lautre partie tait
compose de
matriaux neufs
comme le
polycarbonate.
Francis et Christian mont fourni une liste. Une partie tait compose de matriaux recycls ou
rcuprstelsquelespneusetlesbouteillesdeverre.Lautrepartietaitcomposedematriaux
neufscommelepolycarbonate.
Lapremiretape(etlaplusimportante)futdetrouverlespneus.Endeuxsemaines,nousavons
rcuprs211pneusdecinqgaragesdiffrentsdansunrayonde20kilomtres.defaongnrale,
nousnavonseuaucunersistancedelapartdesgaragistespartquelquesinquitudesceque
leur tas de pneus soit sens dessus dessous aprs notre passage, ce qui ne fut jamais le cas.
Finalement,seulement150pneusonttutilisspourlaconstruction.Lespneusrestantsseront
donnsuneautrequipeouretournsdanslesgaragesducoin.
Pourlesbouteillesdevin,jaiapprochunrestaurantprsdechezmoi.Celui-ciaacceptqueje
passergulirementrcuprerlesbouteillesvides.Jaiditquectaitpourunprojetartistique.Nous
avonsutilis180bouteillespourfaire90briquesdeverresquisontmaintenantincrustesdansles
mursestetouestdelaserreformantdejolisvitraux.
UnevieilleporteenboisatrcupredanslacourduneentrepriseBromont.Nousavonsaussi
trouvuneimportantequantitdebotesdecartons,depelliculesplastiquesetdebchesnoires
danslesconteneursdelaquinquaillerieBmrdeBromont,legrantnousayantautorislesprendre.
Lesautresmatriauxonttachetsenquincaillerie,exceptionfaitedupolycarbonatequemonpre
atrouvsurlespetitesannoncesclassessurinternet.Nousavonsdallerlecherchermorin-Heights
danslesLaurentides.Unefoislaconstructiondelaserretermine,nousenvisageonsderetourner
voirchacundescommerantsnousayantfournidesmatriauxrcuprspourleuroffrirunmontage
dephotosmontrantcommentleurmatireattransforme.Lebutdecegesteestdelesremercier,
decrerdelafiertetunsentimentdappartenancedanslacommunaut.
chaque nouvelle
tape de la
construction, nous
nous assurions
davoir une personne
comptente sur place.
LEStravaUx
Nousavonsorganissixcorvesetdeuxformationspouruntotaldenvironquinzejoursdechantier
talssurcinqmois.Nousavionsenmoyenneentredixetquinzeparticipantsparcorvequinous
fournissionslerepasdumidi.Lajournedbutaitvers9hlematinetseterminaitvers16h.afin
de dnicher des bnvoles, jaffichais lensemble de nos activits sur le groupe Facebook de
SolutionEraenplusdecrerunvnementFacebookpourchaquecorve.Nousavonseulachance
deprofiterdescirconstancesfavorablesengendresparlatournedecinquanteconfrencesfaites
parFrancisaucoursdelanneprcdente.Celaaeupourimpactunintrttrsfortdelapartdun
grandnombredegens.ainsi,nousnavonsjamaismanqudaide.
Laconstructionadbutofficiellementle27maiaveclarrivedeFrancis.quatre,avecmoncopain,
mon pre et Francis, nous avons prpar les espaces de travail pendant une semaine avant
daccueillirdesgenspourlepremierpartydepneusle1erjuin.Parmilestchesdeprparation,
ilyaeulinstallationdupuitscanadienetlestravauxdedrainagedontplusieursvoyagesdepierre
concasse car nous tions en zone boueuse avec un risque important dinondation d un
mauvaisdrainageduterrain.
Nous avons organis

six corves et deux
formations pour un
total denviron
15 jours de chantier
tals sur 5 mois.
StrUCtUrEdEBaSE:14jours/188personnes/Priodedu1erjuinau15septembre2013
#dejours
tapesdelaconstruction
#depersonnes/jour
Structuredepneus
25
Charpentedutoit
10
Baugesurlespneus
15
toit&ventilation
Poseduchanvre
FiNitioN:12jours/46personnes/Priodedu13avrilau17juillet2014
#dejours
tapesdelaconstruction:
#depersonnes/jour
Enduitdeciment
Jardin
Enduitdechaux
Pavuni
Systmercuprateurdeaudepluie
chaquenouvelletapedelaconstruction,nousnousassurionsdavoirunepersonnecomptente
surplacesoitFrancis,soitChristianoumonpre.Nousnousajustionsaufuretmesure.Quelques
amliorationsontdailleursdjtapportesauxplansoriginauxdubtiment.Pourlecob(bauge),
javaisuneamiequisyconnaissait.Elleestvenuepourlapremirejournedecobetjairapidementpu
treformeafindemedbrouillerpourtrelapersonne-ressourcelorsdescorvesdecobquiontsuivi.
Pourlestravauxdechanvre,nousavonsfaitappelgabrielgauthierdelentrepriseartCan.Pour
lenduitlachaux,nousavonsfaitappelSylviePlaire,artisaneenenduitsnaturels.
BUdgEtdELaSErrE (28juillet2014)
Structuredebase
PErmiS
ouverturededossier
25,00$
Permis
60,00$
85,00$
matriaUxEtoUtiLS
Polycarbonate
Bche
Bois
811,44$
41,85$
1424,07$
Polystyrneextrud
777,30$
Quincailleriediverse
304,28$
gants
drainage
Paille
traitementLifetimepourbois
accessoirespourfentres
Cadredeporte+accessoires
Livraison
Solinsdaluminium
40,19$
357,10$
15,00$
103,47$
37,65$
346,43$
23,00$
366,29$
4648,07$
SoUS-totaL
4733,07$
Fraisspcifiquesnotreprojet
maCHiNEriE
transportpourlapellemcanique
145,00$
tErraSSEmENt
terreetgravierincluantlalivraison
894,86$
CHaNvrE
Formationetmatriel
montantdboursparlesparticipants
1883,29$
-1545,00$
338,29$
FiNitioNENCdrE
traitementpourbardeaux
Bardeauxdecdre
50,58$
817,33$
867,91$
BriQUESdEvErrE
matrieldefabrication
48,41$
ENdUitdECHaUx
Chaux
42,97$
Btondechaux&chanvre
800,00$
Pinceauxetbrosses
118,07$
Sablesecpourenduitnaturel
47,05$
1008,09$
mixEUr
mixeurbton
transport
300,00$
25,00$
325,00$
ENdUitdECimENt
treillisstucco
47,42$
CimentPortland
51,10$
98,52$
SoUS-totaL
GRAND TOTAL (structure de base et frais spcifiques)
3677,67$
8459,15$
Mes parents et moi

sommes vraiment trs
fiers et satisfaits de
notre exprience.
Unebelleexprience
Laserreentreraenactivitauprintempsprochainpouraccueillirlespremierssemis.mesparentset
moisommesvraimenttrsfiersetsatisfaitsdenotreexprience.Enplusdesusciteruncertainintrt
delapartdenotremunicipalitetdenotreentourage,nousavonspuencouragerFrancisdansson
objectifdamenerlesconstructionsinspiresdesEarthshipsauQubec.Nousavonsaussieula
chancederencontrerunefouledepersonnesdynamiquesetpassionnesd'co-construction.Nous
achevonsbienttlaconstructiondelaserre,maiscenestquundbutdansleprojetdensemble
damnagementduterrain.Lasuiteleprintempsprochain!
Le projet de serre
que nous souhaitons
construire sinspire
de deux techniques
de construction qui
ont faits leurs
preuves depuis une
quarantaine dannes
travers le monde.
Serressolairespassives (documentcomplmentaireprsentparLesliesamunicipalit)
Leprojetdeserrequenoussouhaitonsconstruiresinspirededeuxtechniquesdeconstructionqui
ontfaitsleurspreuvesdepuisunequarantainedannestraverslemonde.
toutdabord,lesserressolairespassives.Ellesonttdveloppespartoutdanslespaysnordiques
carellessontde2050%plusefficacesquelesserrestraditionnelles.L'UniversitLaval(Canada)
futd'ailleurstrsimpliquedansleurdveloppemententrelesannes70et90.
http://www.amazon.ca/dp/0878572376/ref=nosim?tag=soluera0d-20&linkCode=sb1&camp=212357&creative=380569
Enisolantlectnordetenorientantlaserreetletoitdemanirestratgique,ilestpossiblede
maximiser les gains thermiques tout en minimisant les pertes de chaleur inutiles. Cela permet
dobteniruneserrequinedemandepasoupeud'nergiedechauffageetolegelesttrsrare
mmeenhiver.
LatechniquedesserressolairespassivesseracombineiciaveclapprocheduEarthship.Cetype
deconstructionatdveloppparlamricainmichaelreynoldsdanslesannes70.depuis,des
Earthships ont t construit dans plus de 50 pays travers le monde incluant presque chaque
provinceduCanada.UnepremiremaisoninspiredesEarthshipsatconstruitChertseyau
Les pneus qui

sont utiliss dans
la construction
sont compltement
recouverts d'adobe
ou de ciment. Ils
deviennent alors
compltement inertes
et non-toxiques.
Les pneus
sont galement
plus solides et
rsilients qu'un mur
traditionnel en bton.
Qubec dans le dbut des annes 2000. Les pneus qui sont utiliss dans la construction sont
compltement recouverts d'adobe ou de ciment. ils deviennent alors compltement inertes et
non-toxiques.desrecherchesscientifiqueseffectuesparrecyc-QubecetEarthshipBiotectureont
prouvcefait.
http://www.recyc-quebec.gouv.qc.ca/Upload/Publications/Fiche-pneus.pdf
http://www.earthship.com/offgassing
Lespneussontgalementplussolidesetrsilientsqu'unmurtraditionnelenbton.voiciunliensur
unerecherchefaiteparplusieursingnieursetuniversits.
https://www.ebookit.com/books/0000001611/Engineers-report-Seismic-Performance-Evaluation-andtire-Construction-analysis.html
Prsentement,lesEarthshipsreprsententuneapprochedeconstructioncologiqueparmilesplus
performantesaumonde.ilestimportantdesoulignerquaucunpneusneserontapparentscarils
sontrecouvert100%dechaquect.
Sursafaadenord,laserreestcomposedunebellevgtationetdefleurs.Lesmatriauxvisibles
surlafaadesudsontdubois,desvitres,etdupolycarbonate.
photos de la serre
Copyright 2014, tous droits rservs
plans en mesures impriales
LA SERRE DU FUTUR
COMPRENDRE LES PLANS QUI SUIVENT
PNEU
ISOLATION
POLYCARBONATE
BOIS
PUITS CANADIEN
PAILLIS
ROCHES ET
PIERRES
PIERRE
3
4''
NET
BANDE
TERRE
BAUGE &
BOUTEILLES
TERRE
BAUGE
JARDIN
DRAIN
1
Copyright 2014, Christian Dsilets, tous droits rservs
LA SERRE DU FUTUR
PUITS CANADIEN 150':

TUYAU VERTICAL 5' HORS SOL
AVEC CHAPEAU ET MOUSTIQUAIRE
VUE EN PLAN
ZONE TERRAIN HAUT (NORD)
TUYAU 4''
SOLAIRE
(VENTILATION
PASSIVE
POUR AETS)
(POINT HAUT)
PNEUS (7 RANGS)
MURS OUEST ET NORD-EST
2'' x 4'' VERTICAUX

ENTRE LISSES #2
ET CHEVRONS
2'' x 4'' @
2'-0'' c/c
ZONE TERRAIN HAUT

(OUEST)
POSITIONNER
SUR OU DEVANT
L'AILETTE
AETS
(AGS)
CHEVRONS
#3 & #4
ET 3 RANGS
AU SUD
CHEVRONS
#10 & #11
13'-7'' (STRUCTURE DE BOIS)
2'
CHEVRONS
DU PUITS CANADIEN
VOUS
REGARDEZ
DANS CETTE
DIRECTION
AVEC VENTILATEUR
(OPTION)
POUR
LA VUE EN
COUPE
DESCENTE 6e RANG AU 1er
MUR SUD:
3 RANGS DE
PNEUS SUR
TOUTE SA
LONGEUR
DU PUITS CANADIEN
20' (POINT BAS INCLUANT BAUGE)
(POINT BAS,
PNEUS (3 RANGS)
MUR NORD ET OUEST:

7 RANGS DE PNEUS SUR
TOUTE LEUR LONGEUR
10' (POINT BAS INCLUANT BAUGE)
FOURRURES 1'' x 3" @ 16''c/c (OPTION)

PARE-AIR (TYVEK)
2'' x 4'' @ 16''c/c
ISOLANT 3.5''
PARE-VAPEUR (OPTION)
ATTENTION
POUR
LE MUR EST:
7 RANGS
DE PNEUS
DRAIN PLUVIAL)
TUYAU 4''
24' (STRUCTURE DE BOIS)
PUITS CANADIEN 50':

TUYAU VERTICAL 5' HORS SOL
ZONE TERRAIN BAS (SUD)
2
VUE EN COUPE
13'-7"
MIN. 6''
LA SERRE DU FUTUR
2 VENTILATEURS DE TOIT
MAXIMUM 12'' x 12'' ENTRE
CHEVRONS #3-4 ET #10-11
3
4''
TRAVERSES #4
RECOUVERT DE BAUGE
FOURRURES 1'' x 4'' @ 16''c/c

CHEVRONS 2'' x 6'' @ 24''c/c
ISOLANT 3.5'' ou 4''
PARE-VAPEUR (OPTIONNEL)
D2
TRAVERSES #2
POLYCARBONATE 83''
ISOLATION ET
2'' x 4'' VERTICAUX
SOLIN D'ALUMINIUM #3
D1
37'' x ?''
TRAVERSES #1
SOLIN D'ALUMINIUM #2 OU PAILLIS
SCELLANT OU
SOLIN D'ALUMINIUM
1"
TRAVERSES #5
DES EAUX DE PLUIE)
4'-6''
D'AIR DU PUITS
CANADIEN 150'
LISSES #1 & #2
37'' x 16''
TIGES D'ARMATURE
EN DESSOUS (12'', #1 & #2)
5'
MINIMUM DE 1'' ICI

LORS DU REMBLAI
MINIMUM 7'-4''
TOILE ISOLANTE
Approx. 12'-6''
MUR SUD ET SUD-EST:

3 RANGS DE PNEUS
TRAVERSES #3
1
7'-10 8"
RECOUVERT DE BAUGE
TOITURE NORD
CHEVRONS 2'' x 6'' @ 24''c/c
A : Appox. 36''
MURS NORD, OUEST ET

NORD-EST:
7 RANGS DE PNEUS
MUR DE BOUTEILLES ET MORTIER

(OPTION)
OU PAILLIS
37'' x ?''
2'-4-1/2''
9''
6 MILS (#3)
9''
36'' x 83''
PUITS CANADIEN 150' :

TUYAU 4''
SEUIL DE PORTE
EN PENTE
DRAIN
PUITS CANADIEN 50' :
1er RANG DE PNEUS

EN PENTE
3
4'' NET
(LIT DE 2'' SOUS LE DRAIN)
SUR LE DESSUS AU MINIMUM
3'
2'
10'-6"
21'
2'
EN PENTE
3'-6"
BASE DE
PLANCHE
DE BOIS
PIERRE
NET
12''
3
4''
16''
JONCTION EN 'T'
DRAINAGE
4
(BANDE DE 12'')
PORTE
LISSE #2
OU PAILLIS
CALES ET
SCELLANT
SEUIL
PROTECTEUR
LISSE #2
LISSE #1
TIGES D'ACIER
LISSE #1
SEUIL PROTECTEUR
MURS SUD-EST, SUD ET SUD-OUEST
5
MURS NORD-OUEST
ET NORD-EST
SOLIN
D'ALUMINIUM #2
OU PAILLIS
3'
-0
"
MUR NORD
PARE-AIR : CHEVAUCHE
LE SOLIN
LISSE #2
LISSE #1
LISSE #2
SOLIN #2 OU
PAILLIS
LISSE #1
SE CHEVAUCHENT SUR 6'
TIGE D'ACIER
OPTION #1 AVEC SOLINS:

RECOUVREMENT DES PNEUS
MUR NORD
4'
-0
"
2'-0"
#1 & #2 (6 MILS,
BANDE DE 12'')
PAILLIS DE
COPEAUX
OPTION #1
AVEC SOLINS :
RECOUVREMENT
DES PNEUS EN
LISSE #2
LISSE #1
MEMBRANE EN
PLASTIQUE
OPTION #2 AVEC PAILLIS:

RECOUVREMENT DES
MURS NORD-OUEST, NORD ET NORD-EST
6
TRAVERSE 2'' x 4''

FAUXCHEVRON
2'' x 6'' @ 24''c/c
POLYCARBONATE
CHEVRON
2e SOLIN
EN 'L'
1er SOLIN
EN 'L'
6"
MOULURE EN 'J'
SOFFITE
FOURRURES
TOIT VERSANT SUD

'D1'
FAUX-CHEVRON
CHEVRON
2'' x 6'' @ 24''c/c

2e SOLIN EN 'L'
1er SOLIN EN 'L'
6"
MOULURE EN 'J'
SOFFITE
TOIT VERSANT NORD

'D2'
BORD DU
3/4''
3/4"
CHEVAUCHEMENT
POSITIONNEMENT DES
CONTREVENTEMENTS
FOURRURE
BORD DU
CHEVRON
APPARENT
BORD DU CHEVRON
CES DESSINS ILLUSTRENT

LE CHEVAUCHEMENT DE 43''
1-1/2"
AGRANDI
DES FOURRURES SUR LES

CHEVRONS.
CHEVRON
FOURRURES
@ 16 '' c/c
16"
(PIGNON)
16"
12"
TROU POUR
VENTILATEUR
DE TOIT
16"
12"
16"
FOURRURES
@ 16 '' c/c
FAUX-CHEVRON
2'
CHEVRONS
@ 2'-0'' c/c
2'
2'
2'
ATTENTION! IL Y A EXCEPTION ICI

POUR LES PREMIERS CHEVRONS
1
1'-11 4"
6"
TOIT OUEST
CHEVALET SANS RENFORT

POUR FABRIQUER
CE CHEVALET:
2 - 2'' x 4'' x 10'
CHEVALET AVEC RENFORTS

2 - 2'' x 4''
EN ANGLE
POUR FABRIQUER
CE CHEVALET:
3 - 2'' x 4'' x 10'
3'
2'-6"
2'-0
"
3 - 2'' x 4''
2'
-5
"
1 - 2'' x 4''
4 - 2'' x 4''
2 - 2'' x 4''
1'-6"
PLAN D'ASSEMBLAGE DE CHEVALETS
8'
RENFORT 2'' x 4''
4'
FABRIQUEZ 4 PANNEAUX
COMME CELUI-CI
16'
LIEZ LES 4 PANNEAUX ENSEMBLES
PLAN D'ASSEMBLAGE DE LA PLATEFORME
8'
1
5 2"
16'
16'
1
6'-1 2"
7'-1"
LA LISSE #2
3'-4"
3'-8"
PAR-DESSUS
LA LISSE #1
16'
1
6'-3 4"
DE LISSE #1
1
5 2"
3
9 4"
PLAN D'INSTALLATION DES LISSES #1
1
5 2"
(VUE EN PLAN)
10
1- MUR SUD
7 RANGS
DE PNEUS
ICI
1
1'-8 4"
1
1'-10 2"
1'-4"
'INSTALLER LES MURS - MURET NORD'
L2
L1
8"
2'
2'
2'
2'
2'
3
22'-8 4"
2'
2'
2'
2'
3
2'-0 4"
2'
24'
MONTANT
VERTICAL
2- MUR SUD
' ? ' SIGNIFIE QUE CETTE MESURE
MUR SUD #2
QUI EST LA HAUTEUR ENTRE LE

DESSUS DES DEUX LISSES No. 1
8'
#8 (x1)
#9 (x1)
3
11'-5 4"
4'
INT.
2'
MUR SUD #1
L1
2'
2'
10'-8"
#11 LISSE No. 2
LA DIMENSION CORRESPONDANTE
EXT.
2'
2'
DESCRIPTIF
SI APPLICABLE
TEXTE SUIVANT ':'

NOTE IMPORTANTE
SI APPLICABLE
1- FIXER LA LISSE No. 2 TEMPORAIREMENT AVEC DES VIS
PLAN D'ASSEMBLAGE
DU MUR SUD
#4 2e LISSE HAUTE (x1)
#6
#1
(x8)
#1
2'
1
3 2"
1
7'-9 4"
4'
MONTANT
VERTICAL
2'
#5
2'
2'
1
1'-10 2"
1
1'-8 4"
#2 (x5)
#3 (x1)
2'
3
2'-0 4"
3
12'-0 4"
#5 LISSE No. 2
(x1: ATTENTION 2'' x 4'')
8"
ENTAILLEZ
LA
LISSE No. 2
1'-4"
#2 (x5)
2'' x 6''
EXT.
2'' x 6''
1
1'-10 2"
LISSE No. 2
1
5 2"
1
1'-11 4"
#1
(x5)
2'' x 4'' x 22.5''
#2
1'-4"
3
1'-5 4"
INT.
1
5 2"
2"
1
7'-11 4"
2'' x 4''
1
15'-11 4"
L2
11
MONTANT
VERTICAL
DEBOUT COMME POUR UN CHEVRON
DIRECTEMENT SUR LA
LISSE No. 1 AU -DESSUS
DU 7e RANG DE PNEUS
DU MUR OUEST

QUI EST LA HAUTEUR ENTRE
LE DESSUS DES DEUX LISSES No. 1
NOTEZ QUE 'A' + 'B' = 'C'
MUR EST #4
2'
7
3'-1 8"
1
5'-9 2"
1
4'-5 2"
1
3'-1 2"
L3
FAUX-CHEVRON
3'-1"
MONTANT
VERTICAL
L1
LISSE No. 2
1
1'-1 2"
1'-4"
1'-4"
1'-4"
5
7'-6 16"
L1
1
5 2"
1
1'-9 2"
1
3'-1 2"
3'-6"
1
3 2"
DES MURS EN PREMIER ET
3'-1"
L3
1
4'-5 2"
#4
1'-4"
EXT.
INT.
2'' x 6"
DEBOUT
SUR LE
MUR
FAUXCHEVRON
2'' x 6''
2'' x 6''
EXT.
#1
L3
2''x 4''
2'' x 4''
MUR OUEST #3
LISSE No. 2
OPTIONNELLE
SELON HAUTEUR
RESTANTE
#2
1'-4"
1
6 8"
1
3 2"
3'-4"
1
5'-9 2"
1
3'-2 2"
1
1'-1 2"
1'-4"
3
6'-4 8"
1'-4"
1
3 2"
7'-0''
1'-4"
1'-4"
1
13'-3 2"
INT.
FAUX-CHEVRON
9'
LISSE No. 2
1 2"
1
-1
8'
1
3 2"
#2
-5 1
8"
1
5 2"
1
6 8"
1
1'-9 2"
L3
#3
3
1'-0 8"
3
6'-4 8"
5
7'-6 16"
#1
9'
-5 1
"
8'
-1 1
1
2"
FAUX-CHEVRON
3'-1"
3 RANGS
DE PNEUS
ICI
PLAN D'ASSEMBLAGE
DES MURS OUEST
ET EST
POUR LE TRANSPORT
LISSE No. 2
2'' x 6''
EN BOIS
AJUSTER SELON
LA DIMENSION
DE LA PORTE
7 RANGS
DE PNEUS
ICI
LISSE No. 2
1
3'-2 2"
3'-4"
6'-9"
1
13'-3 2"
12
9
7'-0 16"
7
6'-6 16"
POUR CHAQUE JONCTION.
GOUSSET #3
POSITIONNEZ LES CLOUS
13
4'-0 16"
"
#5
#4
3
3
3 1
2"
"
9'
-6
9'
-2
GOUSSET #1
#4
#2
-1 1
0
2"
2'
-3 7
16
"
3'
-3
10
16
"
3'
1"
1
3 2"
#1
4
10
6
15 1
1 16
9
4'-2 16"
1
3 2"
1
4 4"
7
1'-8 8"
3'
1
4 4"
-2 3
16
"
1
6 8"
1 2"
-5
2'
2'-3"
1 2"
5
GOUSSET #2
5 1
2"
#3
9
1
3 2"
2'-3"
1
9'-0 8"
7
1'-8 8"
1
3 2"
13'
13'-7"
IMPORTANT:
RECOMMANDATION:
SI VOUS UTILISEZ LA TECHNIQUE DES CLOUS
2- RESPECTEZ LE SENS DU GRAIN DES GOUSSETS LORS DE LA POSE.

3- REPLIER LES CLOUS PERPENDICULAIREMENT AU SENS DU GRAIN DES GOUSSETS
PLAN D'ASSEMBLAGE DES CHEVRONS
13
FAITES EN ANGLE SONT
9'
-6 1
16
"
6"
15 1
-2
9'
#1
1 2"
-3
9'
#2
#4
2'
-1 1
0
2"
#5
13
4'-0 16"
13
4'-0 16"
1
4 4"
2'
-7
"
1
4 4"
9'
-6
8"
1
3 2"
1
3 2"
1
8'-5 8"
#3
1
9'-0 8"
14
FEUILLE #3
4'
FEUILLE #1
GOUSSET #1
GOUSSET #1
GOUSSET #3
1'
3 1/2''
8'
FEUILLE #2
FEUILLE #4
SS
E
#2
GOUSSET #3
1'
1'
GOUSSET #1
2'
DE SCIE LORS DE LA COUPE
GOUSSETS #1 TOTAL = 66
1'
IMPORTANT:
GOUSSETS EN PLYWOOD SAPIN DOUGLAS 12
IL EST IMPORTANT DE RESPECTER LE SENS DU GRAIN DES GOUSSETS AU
PLAN DE COUPE DES GOUSSETS (CHEVRONS) 15

LIGNE DE
COUPE DU
POLYCARBONATE
EMPLACEMENT DE
LA MOUSSE SOUPLE
AUTOCOLLANTE
DES FUTURES
SCELLANT
TRANSPARENT
MOULURE DE
POLYCARBONATE
MOUSSE SOUPLE #2
1
8''
4"
MOULURE EN
1
1 2"
FOURRURE
1'' x 3''
4"
1
1 2"
PLANCHE
OUVERTURE BRUTE
MOUSSE SOUPLE #1
AUTOCOLLANTE 12''
3
8"
COMME UN ESPACE DE 43" EST REQUIS

POUR INSTALLER LA MOUSSE SOUPLE,
VIS 1''
POLYCARBONATE
3
4"
AVANT L'OUVERTURE BRUTE ET CE, EN
POLYCARBONATE
MOULURE EN
3/4''
CHEVAUCHEMENT DE 43"
DES MOULURES SUR
LE POLYCARBONATE EN
1-1/2"
VIS 1'' ET RONDELLE 12"
3/8''
MOUSSE SOUPLE
AUTOCOLLANTE 12''
3
8"
ET RONDELLE 12"
16
MOUSSE SOUPLE
AUTOCOLLANTE 12''
TYPE A
TYPE A
TYPE B
TYPE D
TYPE C
MOUSSE SOUPLE
AUTOCOLLANTE 12''
TYPE E
MOUSSE SOUPLE
AUTOCOLLANTE 12''
17
TYPE C
4"
MOUSSE SOUPLE
AUTOCOLLANTE 12''
4"
MOUSSE SOUPLE
AUTOCOLLANTE 12''
3
Approx. 6'-1 1/2"
4"
4"
Approx. 3'-4"
4"
TYPE D
3
4"
MOUSSE SOUPLE
AUTOCOLLANTE 12''
4"
MOUSSE SOUPLE
AUTOCOLLANTE 12''
Approx. 3'-4"
4"
4"
TYPE B
TYPE E
3
4"
MOUSSE SOUPLE
AUTOCOLLANTE 12''
4"
Approx. 5'-11 1/4"
4"
Approx. 3'-4"
18
plans en mesures mtriques
LA SERRE DU FUTUR
COMPRENDRE LES PLANS QUI SUIVENT
PNEU
ISOLATION
POLYCARBONATE
BOIS
PUITS CANADIEN
PAILLIS
ROCHES ET
PIERRES
PIERRE
BANDE
TERRE
BAUGE &
BOUTEILLES
TERRE
BAUGE
JARDIN
DRAIN
1
LA SERRE DU FUTUR
PUITS CANADIEN 45m (150') :

TUYAU VERTICAL 1524mm HORS SOL
VUE EN PLAN
ZONE TERRAIN HAUT (NORD)
TUYAU 102 mm
SOLAIRE
(VENTILATION
PASSIVE
POUR AETS)
(POINT HAUT)
PNEUS (7 RANGS)
MURS OUEST ET NORD-EST
38 x 89 VERTICAUX
ENTRE LISSES #2
ET CHEVRONS
38 x 89
@ 610 c/c
ZONE TERRAIN HAUT

(OUEST)
POSITIONNER
SUR OU DEVANT
L'AILETTE
AETS
(AGS)
CHEVRONS
#3 & #4
ET 3 RANGS
AU SUD
CHEVRONS
#10 & #11
4140 mm (STRUCTURE DE BOIS)
610 mm
CHEVRONS
DU PUITS CANADIEN
VOUS
REGARDEZ
DANS CETTE
DIRECTION
AVEC VENTILATEUR
(OPTION)
POUR
LA VUE EN
COUPE
MUR SUD:
3 RANGS DE
PNEUS SUR
TOUTE SA
LONGEUR
DU PUITS CANADIEN
6096mm (POINT BAS INCLUANT BAUGE)
(POINT BAS,
PNEUS (3 RANGS)
MUR NORD ET OUEST:

7 RANGS DE PNEUS SUR
TOUTE LEUR LONGEUR
3048 mm (POINT BAS INCLUANT BAUGE)
FOURRURES 19 x 64 @ 400 c/c (OPTION)

PARE-AIR (TYVEK)
38 x 89 @ 400c/c
ISOLANT 89mm
PARE-VAPEUR (OPTION)
ATTENTION
POUR
LE MUR EST:
7 RANGS
DE PNEUS
DRAIN PLUVIAL)
TUYAU 102 mm
7315 mm (STRUCTURE DE BOIS)
PUITS CANADIEN 15m (50'):

TUYAU VERTICAL 1524mm HORS SOL
ZONE TERRAIN BAS (SUD)
2
VUE EN COUPE
4140
MIN. 150
LA SERRE DU FUTUR
2 VENTILATEURS DE TOIT
MAXIMUM 305 x 305 ENTRE
CHEVRONS #3-4 ET #10-11
TRAVERSES #4
MUR SUD ET SUD-EST:

3 RANGS DE PNEUS
RECOUVERT DE BAUGE
TRAVERSES #3
FOURRURES 19 x 89 @ 400 c/c

CHEVRONS 38 x 140 @ 610 c/c
ISOLANT 89mm ou 102mm
PARE-VAPEUR (OPTIONNEL)
D2
TRAVERSES #2
POLYCARBONATE 9mm
2392
RECOUVERT DE BAUGE
TOITURE NORD
CHEVRONS 38 x 140 @ 610c/c
ISOLATION ET
38 x 89 VERTICAUX
D1
940 x ?
TRAVERSES #1
SOLIN D'ALUMINIUM #2 OU PAILLIS
SCELLANT OU
SOLIN D'ALUMINIUM
26
TRAVERSES #5
DES EAUX DE PLUIE)
TOILE ISOLANTE
Approx. 3800
MURS NORD, OUEST ET

NORD-EST:
7 RANGS DE PNEUS
MUR DE BOUTEILLES ET MORTIER

(OPTION)
LISSES #1 & #2
TIGES D'ARMATURE
940 x 406
EN DESSOUS
(300mm, #1 & #2)
OU PAILLIS
940 x ?
229
1372
D'AIR DU PUITS
CANADIEN 45m
MINIMUM 8534 mm
1524
MINIMUM DE 25mm ICI

LORS DU REMBLAI
724
6 MILS (#3)
229
914 x 2108
PUITS CANADIEN 45m :

EN PENTE
SEUIL DE PORTE
DRAIN
1er RANG DE PNEUS
102mm
EN PENTE
19mm NET (LIT DE 50mm SOUS LE DRAIN)

SUR LE DESSUS AU MINIMUM
914
610
3200
6400
610
PUITS CANADIEN 45m (50') :

EN PENTE
1066
BASE DE
PLANCHE
DE BOIS
MIN. 610mm
PIERRE
305
19mm NET
400
JONCTION EN 'T'
DRAINAGE
4
(BANDE DE 305mm)
PORTE
LISSE #2
OU PAILLIS
CALES ET
SCELLANT
SEUIL
PROTECTEUR
LISSE #2
LISSE #1
TIGES D'ACIER
LISSE #1
SEUIL PROTECTEUR
MURS SUD-EST, SUD ET SUD-OUEST
5
MURS NORD-OUEST
ET NORD-EST
SOLIN
D'ALUMINIUM #2
OU PAILLIS
91
5
MUR NORD
PARE-AIR : CHEVAUCHE
LE SOLIN
LISSE #2
LISSE #1
SE CHEVAUCHENT
SUR 1830mm
LISSE #2
SOLIN #2 OU
PAILLIS
LISSE #1
TIGE D'ACIER
OPTION #1 AVEC SOLINS:

RECOUVREMENT DES PNEUS
MUR NORD
12
20
610
#1 & #2 (6 MILS,
BANDE DE 300mm)
PAILLIS DE
COPEAUX
OPTION #1
AVEC SOLINS :
RECOUVREMENT
DES PNEUS EN
LISSE #2
LISSE #1
MEMBRANE EN
PLASTIQUE
OPTION #2 AVEC PAILLIS:

RECOUVREMENT DES
MURS NORD-OUEST, NORD ET NORD-EST
6
TRAVERSE 38 x 89
FAUXCHEVRON
38 x 140 @ 610c/c
POLYCARBONATE
CHEVRON
2e SOLIN
EN 'L'
1er SOLIN
EN 'L'
150
MOULURE EN 'J'
SOFFITE
FOURRURES
TOIT VERSANT SUD

'D1'
FAUX-CHEVRON
CHEVRON
38 x 140 @ 610c/c
2e SOLIN EN 'L'
1er SOLIN EN 'L'
150
MOULURE EN 'J'
SOFFITE
TOIT VERSANT NORD

'D2'
BORD DU
19
19
CHEVAUCHEMENT
POSITIONNEMENT DES
CONTREVENTEMENTS
FOURRURE
BORD DU
CHEVRON
APPARENT
BORD DU CHEVRON
CES DESSINS ILLUSTRENT

LE CHEVAUCHEMENT DE
38
AGRANDI
ET DES FOURRURES SUR

LES CHEVRONS.
CHEVRON
FOURRURES
@ 400 c/c
400
(PIGNON)
400
305
TROU POUR
VENTILATEUR
DE TOIT
400
305
400
FOURRURES
@ 400 c/c
FAUX-CHEVRON
610
CHEVRONS
@ 610 c/c
610
610
610
ATTENTION! IL Y A EXCEPTION ICI

POUR LES PREMIERS CHEVRONS
590
150
TOIT OUEST
CHEVALET SANS RENFORT

POUR FABRIQUER
CE CHEVALET:
2 - 38 x 89 x 3048
CHEVALET AVEC RENFORTS

2 - 38 x 89
EN ANGLE
POUR FABRIQUER
CE CHEVALET:
3 - 38 x 89 x 3048
914
762
3 - 38 x 89
610
1 - 38 x 89
737
4 - 38 x 89
2 - 38 x 89
457
PLAN D'ASSEMBLAGE DE CHEVALETS
2438
RENFORT 38 x 89
1219
FABRIQUEZ 4 PANNEAUX
COMME CELUI-CI
4877
LIEZ LES 4 PANNEAUX ENSEMBLES
PLAN D'ASSEMBLAGE DE LA PLATEFORME
2438
140
4877
4877
1867
2159
LA LISSE #2
1016
1118
PAR-DESSUS
LA LISSE #1
4877
1911
DE LISSE #1
140
248
PLAN D'INSTALLATION DES LISSES #1
140
(VUE EN PLAN)
10
1- MUR SUD
7 RANGS
DE PNEUS
ICI
514
572
406
L2
L1
610
203
610
610
610
610
610
610
610
610
610
629
6928
7315
MONTANT
VERTICAL
2- MUR SUD
MUR SUD #2
2419
2438
#8 (x1)
#9 (x1)
3499
1219
INT.
610
610
EXT.
MUR SUD #1
610
89
1219
MONTANT
VERTICAL
DESCRIPTIF
SI APPLICABLE
TEXTE SUIVANT ':'

NOTE IMPORTANTE
SI APPLICABLE
PLAN D'ASSEMBLAGE
DU MUR SUD
2369
#4 2e LISSE HAUTE (x1)
406
610
#6
#1
(x8)
#1
610
610
610
3251
ENTAILLEZ
LA
LISSE No. 2
38 x 140
L1
#11 LISSE No. 2
LA DIMENSION CORRESPONDANTE
EXT.
38 x 140
203
572
#2 (x5)
140
INT.
LISSE No. 2
#5
610
610
572
514
#2 (x5)
#3 (x1)
610
629
3677
#5 LISSE No. 2
(x1: ATTENTION 38 x 89)
591
#1
(x5)
38 x 89 x 572
#2
406
451
38 x 89
140
51
QUI EST LA HAUTEUR ENTRE LE

DESSUS DES DEUX LISSES No. 1
4858
L2
11
MONTANT
VERTICAL
DEBOUT COMME POUR UN CHEVRON
DIRECTEMENT SUR LA
LISSE No. 1 AU -DESSUS
DU 7e RANG DE PNEUS
DU MUR OUEST

QUI EST LA HAUTEUR ENTRE
LE DESSUS DES DEUX LISSES No. 1
NOTEZ QUE 'A' + 'B' = 'C'
L3
MUR EST #4
FAUX-CHEVRON
962
546
610
953
1765
1359
L3
#2
315
1940
89
940
1067
2295
L1
LISSE No. 2
343
406
406
406
406
156
406
89
DES MURS EN PREMIER ET
L3
1359
#4
?
38 x 140
EXT.
INT.
38 x 140
DEBOUT
SUR LE
MUR
EXT.
38 x 89
38 x 89
INT.
#1
L3
FAUXCHEVRON
38 x 140
30
MUR OUEST #3
LISSE No. 2
OPTIONNELLE
SELON HAUTEUR
RESTANTE
#2
27
4051
140
1016
978
546
343
953
406
1765
406
1940
406
89
2134
406
FAUX-CHEVRON
LISSE No. 2
74
140
89
MONTANT
VERTICAL
L1
28
156
940
2295
#3
#1
74
28
27
30
FAUX-CHEVRON
940
3 RANGS
DE PNEUS
ICI
PLAN D'ASSEMBLAGE
DES MURS OUEST
ET EST
POUR LE TRANSPORT
LISSE No. 2
38 x 140
EN BOIS
AJUSTER SELON
LA DIMENSION
DE LA PORTE
7 RANGS
DE PNEUS
ICI
LISSE No. 2
978
1016
2057
4051
12
2148
1992
POUR CHAQUE JONCTION.
GOUSSET #3
POSITIONNEZ LES CLOUS
28
1240
1284
#5
#4
3
3
89
GOUSSET #1
#4
#2
#1
10
87
7
25
89
4
02
10
10
18
28
98
89
02
10
#3
9
GOUSSET #2
0
14
530
686
14
75
109
97
109
156
89
686
2746
530
89
3962
4140
IMPORTANT:
RECOMMANDATION:
SI VOUS UTILISEZ LA TECHNIQUE DES CLOUS
2- RESPECTEZ LE SENS DU GRAIN DES GOUSSETS LORS DE LA POSE.

3- REPLIER LES CLOUS PERPENDICULAIREMENT AU SENS DU GRAIN DES GOUSSETS
PLAN D'ASSEMBLAGE DES CHEVRONS
13
FAITES EN ANGLE SONT
28
98
18
28
#1
28
#4
87
7
#5
1240
1240
109
78
8
109
29
12
32
#2
89
89
2569
#3
2746
14
FEUILLE #3
1219
FEUILLE #1
GOUSSET #1
GOUSSET #1
GOUSSET #3
305
89
2438
FEUILLE #2
FEUILLE #4
SS
E
#2
GOUSSET #3
305
305
GOUSSET #1
610
DE SCIE LORS DE LA COUPE
305
IMPORTANT:
IL EST IMPORTANT DE RESPECTER LE SENS DU GRAIN DES GOUSSETS AU
PLAN DE COUPE DES GOUSSETS (CHEVRONS) 15

LIGNE DE
COUPE DU
POLYCARBONATE
EMPLACEMENT DE
LA MOUSSE SOUPLE
AUTOCOLLANTE
DES FUTURES
SCELLANT
TRANSPARENT
MOULURE DE
POLYCARBONATE
MOUSSE SOUPLE #2
PLANCHE
OUVERTURE BRUTE
38
19
MOULURE EN
FOURRURE
38 x 64
19
38
MOUSSE SOUPLE #1
AUTOCOLLANTE 13mm
COMME UN ESPACE DE 19mmn EST REQUIS

POUR INSTALLER LA MOUSSE SOUPLE,
VIS 25mm
POLYCARBONATE
AVANT L'OUVERTURE BRUTE ET CE, EN
VIS 25mm ET RONDELLE 13mm
MOULURE EN
38
MOUSSE SOUPLE
AUTOCOLLANTE 13mm
19
CHEVAUCHEMENT DE 19mm
DES MOULURES SUR
LE POLYCARBONATE EN
POLYCARBONATE
9
ET RONDELLE 13mm
16
MOUSSE SOUPLE
AUTOCOLLANTE 13mm
TYPE A
TYPE A
TYPE B
TYPE D
TYPE C
MOUSSE SOUPLE
AUTOCOLLANTE
13mm
TYPE E
MOUSSE SOUPLE
AUTOCOLLANTE
13mm
17
TYPE C
MOUSSE SOUPLE
AUTOCOLLANTE 13mm
MOUSSE SOUPLE
AUTOCOLLANTE 13mm
19
19
19
19
Approx. 1016 mm
Approx. 1867 mm
19
TYPE D
19
MOUSSE SOUPLE
AUTOCOLLANTE 13mm
TYPE B
19
MOUSSE SOUPLE
AUTOCOLLANTE 13mm
19
19
Approx. 1016 mm
TYPE E
19
19
19
Approx. 1810 mm
MOUSSE SOUPLE
AUTOCOLLANTE 13mm
Approx. 1016 mm
18
listes des outils et matriaux
Liste des outils et quipements de location (page 1) / Tool and Rental Equipment List (page 1)
Coffre outils de base
Basic Toolbox
Bottes de scurit
Casque de scurit
Chevalets
Ciseaux
Ciseau bois
Cordeau tirer des lignes
Couteau lame rtractable
Crayon de menuisier
chelle
querre combine (petite)
querre de charpente (grande)
Ensemble dembouts de tournevis
Ensemble de mches (forets)
Ensemble de tournevis
Escabeau
Gants de construction
Lunette de scurit
Maillet de caoutchouc
Marteau
Masque poussire
Niveau (petit)
Niveau (grand)
Perceuse lectrique
Pince
Protecteur auditif
Rallonges lectriques extrieures
Ruban mesurer
Scie circulaire
Scie manuelle (gone)
Vtements de travail
Work boots
Hard hat
Sawhorses
Scissors
Wood chisel
Chalk line
Retractable utility knife
Carpenter's pencil
Ladder
Combination square (small)
Framing square (big)
Screwdriver bit set
Drill bit set
Screwdriver set
Stepladder
Work gloves
Safety glasses
Rubber mallet
Hammer
Dust mask
Small level
Big level
Electric Drill
Pliers
Ear protector
Outdoor extension cord
Tape measure
Circular saw
Handsaw
Work clothes
Copyright 2014, Christian Dsilets, all rights reserved / tous droits rservs
Autres outils et quipements ncessaires
Other Necessary Tools and Equipment
Agrafeuse et agrafes
Bches tanches
Bche tanche et rsistante 25' x 40'
Bche rsistante en plastique, 10' x10'
Barre dalimentation lectrique (multiples prises)
Boussole
Brouette
Chaudires 5 gallons
Cisaille tle
Ciseaux de jardin
Corde de ligne
Corde d'escalade usage, min. 60'
Cordes pour picket (tendeur)
Fusil calfeutrer
Gants de caoutchouc
Masse de 6 ou 8 livres
Mlangeur peinture
Meule rectifier (rectifieuse)
Niveau de ligne
Papier abrasif poncer
Pelles rondes
Pioche
Pince tle (mchoire plate)
Pinceau
Plateau peinture
Ponceuse manuelle (bloc poncer)
Pot Mason (1 litre)
Poulies
Rateau
Rouleau peindre
Scie carreaux de cramique
Scie multifonctions pour isolant
Tracteur avec pelle
Truelle de finition pour ciment
Boyau darrosage
Stapler gun and staples

Waterproof tarpaulins
25' x 40' Tough and waterproof tarpaulin
10' x 10' Tough plastic tarpaulin
Power bar (multiple outlets)
Compass
Wheelbarrow
5-gallon pails
Metal snips
Garden scissors
Line reel
60' long min. Used climbing rope
Picket ropes (to put tension)
Caulking gun
Rubber gloves
Sledgehammer, 6 or 8 pounds
Paint mixer
Grinder
Line level
Sanding paper
Digging shovels
Pickaxe
Sheet metal vise-grip
Paintbrush
Paint roller tray
Hand sander (sanding block)
Mason jar (1 liter)
Pulleys
Rake
Paint roller
Ceramic Tile saw
Multi purpose saw for insulation
Tractor with bucket
Finishing trowel for ciment
Water hose
Outils et quipements optionnels
Optional Tools and equipments
Agrafeuse et agrafes 2
Banc de scie
Clinomtre
Compresseur air, boyau et buse
Dchiqueteuse bois
Gnratrice d'lectricit portative
Rgle de prcision 6'
Foret bton
Niveau sur trpied
Parasols
Perceuse percussion
Plaque vibrante
Ponceuse lectrique
Scie chane
Scie onglet
Scie sauteuse
Serre-joint en 'C' verrouillable
Tondeuse gazon
Truelle colle
Vaporisateur deau
Stapler gun and 2'' staples

Table saw
Clinometer
Air compressor, hose and nozzle
Wood chipper
Portable electric generator
6' precision ruler
Concrete drill bit
Level with tripod
Sun umbrellas
Hammer drill
Vibratory plates
Electric sander
Chainsaw
Miter saw
Jigsaw
Locking 'C' clamps vise-grip
Lawnmower
Glue trowel
Water sprayer
Liste des matriaux de construction (page 1) / List of Building Materials (page 1)

Pour une serre du futur de 10' x 20' / For a 10' x 20' Greenhouse of the Future
Catgorie de matriaux /
Category of Materials
Quantits /
Quantities
* = Option
# = Au besoin
# = As required
Bois / Wood
Bois / Wood
Bois / Wood
Bois / Wood
Bois / Wood
Bois / Wood
Bois / Wood
Bois / Wood
Bois / Wood
Bois / Wood
Bois / Wood
Bois / Wood
Bois / Wood
Bois / Wood
Bois / Wood
Bois / Wood
4
4
1
1
22
10
3
3
3
9
80
56
31
4
4
3
Quincaillerie / Hardware
#
#
*
*
#
#
#
#
#
#
*
#
100
19
6
Peinture et adhsifs / Paint and Adhesives

Membranes et isolant / Membranes and Insulation
2
*
8
1
2
1
1
1
2
*
*
4
100
6
1
1
2
4
34
22 *
22 *
Units /
Units
un.
un.
un.
paquet / pack
un.
un.
un.
un.
un.
un.
un.
un.
un.
un.
un.
un.
bote / box
bote / box
bote / box
bote / box
bote / box
bote / box
bote / box
bote / box
bote / box
bote / box
bote / box
bote / box
un.
un.
un.
un.
tube
tube
un.
un.
bote / box
un.
un.
rouleau / roll
rouleau / roll
rouleau / roll
rouleau / roll
pi.ca. / sq. ft.
rouleau / roll
un.
un.
sac / bag
sac / bag
feuille / sheet
feuille / sheet
feuille / sheet
Matriaux
Materials
Fournisseurs /
Suppliers
Contreplaqu " x 4' x 8'

Contreplaqu " x 4' x 8', sapin de Douglas (Fir Select)
Carton-fibre sans goudron (Tentest) " x 4' x 8'
Cale de cdre (bardeau cointer)
Lambris de cdre " x 6" x 8'
Planche de cdre 1" x 3" x 8'
pinette #1 non trait 1" x 3" x 10'
pinette #1 trait 2" x 6" x 12'
" x 4' x 8' Plywood board

" x 4' x 8' Plywood board, Douglas fir (Fir Select)
" x 4' x 8' Fiberboard without tar (Tentest)
Cedar shim shingles
" x 6" x 8' Cedar panelling
1" x 3" x 8' Cedar plank
1" x 3" x 10' Non-treated Spruce #1
2" x 6" x 12' Treated spruce #1
Quincaillerie / Hardware Store

Clous de finition 1-1/2" galvaniss

Clous toiture 1-1/2" galvaniss
Clous 2" galvaniss
Clous vrills 2-1/2" galvaniss
Clous vrills 3-1/2" galvaniss
Vis mtal " galvanises avec pointe auto-foreuse
Vis tle 2" galvanises
Vis bois 1" galvanises tte plate
Vis bois 2-1/2" galvanises
Vis bois 3-1/2" galvanises
Vis bton tte plate 2-3/4"
Rondelles dacier galvanises "
Rondelle mtallique 1"
Charnire pour lextrieur
illet vis
1-1/2" Galvanized finishing nails

1-1/2" Galvanized roofing nails
2" Galvanized nails
2-1/2" Galvanized spiral nails
3-1/2" Galvanized spiral nails
" Galvanized metal screws, self-drilling
2" Galvanized sheet-metal screws
1" Galvanized flat head wood screws
2-1/2" Galvanized wood screws
3-1/2" Galvanized wood screws
2-3/4" Flat head concrete screws
1/2" Galvanized steel washer
1" steel washer
Outdoor hinge
Screw eye

Ruban adhsif conduit gris

Colle bois de construction
Scellant de silicone extrieur (couleur selon besoin)
Ruban adhsif large transparent
Ruban adhsif conduit rouge
Traitement pour le bois Lifetime (22 litres)
Peinture email antirouille en arosol
Ruban adhsif masquer
Grey duct tape

Construction timber adhesive
Outdoor silicone sealant (color as needed)
Wide and transparent tape
Red duct tape
Lifetime wood treatment (22 liters)
Anti-rust enamel spray paint
Masking tape

www.valhalco.com
Film de polythylne 6 mils 10' x 100'

Membrane de drainage en plastique gaufr (pour fondations)
Pare-vapeur de polythylne
Gotextile 3' x 50'
Pare-air
Bande de mousse souple autocollante de " x 19'
Mousse de polyurthane extensible
Mousse de polyurthane isolant et non-expansif
Isolant de laine de roche 3.5" x 15.25" x 47" (60 pi. ca.)
Isolant de laine de roche 3.5" x 23" x 47" (60 pi. ca.)
Polystyrne extrud (type 4) 2" x 2' x 8' (R10)
Polystyrne extrud 2" x 2' x 8' (R10)
Polystyrne extrud 1" x 2' x 8' (R5)
6 mils Polyethylene film 10' x 100'

Foundation waterproofing membrane (waffled)
Polyethylene vapour barrier
Geotextile 3' x 50'
Air barrier
Self-adhesive expanding sealant strip (flexible foam), " x 19'
Polyurethane expanding foam
Polyurethane foam (insulating, non-expanding)
Rigid mineral wool insulation 3.5" x 15.25" x 47" (60 sq. ft.)
Rigid mineral wool insulation 3.5" x 23" x 47" (60 sq. ft.)
2" x 2' x 8' (R10) Type 4 extruded polystyrene insulation
2" x 2' x 8' (R10) extruded polystyrene insulation
1" x 2' x 8' (R5) extruded polystyrene insulation

Liste des matriaux de construction (page 2) / List of Building Materials (page 2)

Pour une serre du futur de 10' x 20' / For a 10' x 20' Greenhouse of the Future
Catgorie de matriaux /
Category of Materials
Quantits /
Quantities
* = Option
# = Au besoin
# = As required
Matriaux bruts / Raw Materials

#
#
#
#*
#
#
#
Toiture, tle, gouttires / Roofing, sheet metal, gutters

82 *
2
8
2
4
2
240
2
1
2
2
4
#
#
2*
Drainage, puit canadien / Drainage, Canadian Well

2*
300
#
1
1
2
Divers / Miscellaneous
5
4
60
#*
*
1
1*
3
1
4
3
25
225
1
12 #
Units /
Units
Matriaux
verge cu./cu. yard Terre jardin
Ballot de paille
Jardinerie / Garden center

Carrire / Quarry
Carrire / Quarry
Carrire / Quarry
Carrire / Quarry
Fermier / Farmer
Solin daluminium (recouvrant les pneus en priphrie)

Solin daluminium en 'V' la base du toit, 3" x 10" x 13' de long
Solin daluminium en L, 1" x 4" x 10' de long
Soffite daluminium, 16" x 8' de long
Moulure daluminium en forme de J, 10' de long
Ventilateur de toit pour pente 12/12 (ouverture de 12" x 12")
Panneau de tle en acier pr-peint, longueurs de 9'-6"
Bordure de finition tle en acier pr-peint, longueurs de 9'-6"
Bande lastomre autoadhsive, 1' x 10' minimum de long
Fate dacier en V pour le pignon, 10" x 10" x 14' de long
Tuyau de gouttire de 25' sans joint
Embout de gouttire
Support gouttire avec vis
Tuyau de descente, adaptateur, jonction et coude
Adaptateur pour raccord de gouttire au drain franais
Aluminum flashing (to cover tire outskirts)

V shaped aluminum flashing (roof base), 3" x 10" x 13' long
L shaped aluminum flashing, 1" x 4" x 10' long
Aluminum soffit, 16" x 8' long
J shaped aluminum trim, 10' long
Roof vent for 12/12 slope (12" x 12" opening)
Pre-painted steel roofing sheet, 9'-6" in length
Pre-painted steel finishing edge 9'-6" in length
Elastomeric self-adhesive tape, 1' x 10' long minimum
'V' shaped steel ridge (gable top), 10" x 10" x 14' long
Gutter pipe, 25' long (without joint)
Gutter end cap
Gutter bracket with screw
Downpipe, adaptor, joint connector, square elbow
Drain adaptor for gutter
Tlier / Sheet Metal Supplier

Raccords en T pour drain franais

Drain franais non perfor 4" de diamtre
Drain franais perfor 4" avec gotextile
Tuyau en 'T' pour drain franais 4"
Couvert de drain 4"
Tuyau ABS, 4" x 6'
Tee connector for agricultural drain pipe, 4" diameter

Non-perforated French drain pipe, 4" diameter
Perforated French drain pipe, 4" diameter
T shaped pipe for 4'' French drain
4'' French drain cap
ABS pipe. 4" x 6'

Polycarbonate double parois 3/8" x 7' x 12'

Joints en H pour polycarbonate 12' de long
Moulure de finition pour polycarbonate
Bouteille de verre
Teinture ciment
Porte extrieure isole 34" (cadre extrieur 36" x 83")
Grand baril avec trop plein et tuyaux
Latte mtallique pour crpis (stucco) 27" x 96"
Corde
Moustiquaire daluminium
Chapeau de chemine
Tiges d'acier darmature revtues d'poxy " x 42"
Pneu
Fil d'acier
Bloc de bton alvol
3/8" x 7' x 12' twinwall polycarbonate panels

H shaped polycarbonate joint connector, 12' long
Polycarbonate finishing trim
Glass bottle
Ciment dye
Exterior door, 34" (36" x 83" exterior frame)
Big barrel with overflow and pipes
Stucco wall lath 27" x 96"
Rope
Aluminum screen
Chimney cap
Epoxy-coated steel rebars " x 42"
Tire
Steel wire
Concrete block (with sockets)
Internet
Internet
Internet
Rcupration / Salvage
Jardinerie / Garden center
Rcupration / Salvage
verge cu./cu. yard Pierre concasse 0-3/4"
Ciment portland 30kg
verge cu./cu. yard Sable pour bauge (granulomtrie varie)

verge cu./cu. yard Argile pour bauge (sans matire organique)
un.
pi.lin. / lin. ft.
un.
un.
un.
un.
un.
pi.ca. / sq. ft.
un.
rouleau / roll
un.
un.
un.
un.
un.
un.
un.
pi.lin. / lin. ft.
pi.lin. / lin. ft.
un.
un.
un.
feuille / sheet
un.
pi.lin. / lin. ft.
un.
un.
un.
un.
rouleau / roll
rouleau / roll
pi.ca. / sq. ft.
un.
un.
un.
rouleau / roll
un.
Fournisseurs /
Suppliers
Top soil
" Net crushed stone
0-" Net crushed stone
30 kg Portland ciment
Sand for COB (various size)
Clay for COB (without organic matter)
Straw bale
verge cu./cu. yard Pierre concasse " net

sac / bag
Materials

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les pneus sont scuritaires

daprs les 40 ans dexprience de la compagnie Earthship Biotecture dans la construction de

Les murs de pneus

Notre entente avec

Notre objectif tait

Nous avons organis

GRAND TOTAL (structure de base et frais spcifiques)

Mes parents et moi

Les pneus qui

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plans en mesures impriales

PUITS CANADIEN 150':

ZONE TERRAIN HAUT (NORD)

MURS OUEST ET NORD-EST

2'' x 4'' VERTICAUX

ZONE TERRAIN HAUT

13'-7'' (STRUCTURE DE BOIS)

DESCENTE 6e RANG AU 1er

MUR NORD ET OUEST:

10' (POINT BAS INCLUANT BAUGE)

FOURRURES 1'' x 3" @ 16''c/c (OPTION)

24' (STRUCTURE DE BOIS)

PUITS CANADIEN 50':

ZONE TERRAIN BAS (SUD)

FOURRURES 1'' x 4'' @ 16''c/c

SOLIN D'ALUMINIUM #2 OU PAILLIS

DES EAUX DE PLUIE)

MINIMUM DE 1'' ICI

MUR SUD ET SUD-EST:

CHEVRONS 2'' x 6'' @ 24''c/c

MURS NORD, OUEST ET

MUR DE BOUTEILLES ET MORTIER

PUITS CANADIEN 150' :

1er RANG DE PNEUS

SUR LE DESSUS AU MINIMUM

Copyright 2014, Christian Dsilets, tous droits rservs

MURS SUD-EST, SUD ET SUD-OUEST

SE CHEVAUCHENT SUR 6'

OPTION #1 AVEC SOLINS:

OPTION #2 AVEC PAILLIS:

MURS NORD-OUEST, NORD ET NORD-EST

TRAVERSE 2'' x 4''

TOIT VERSANT SUD

2'' x 6'' @ 24''c/c

TOIT VERSANT NORD

Copyright 2014, Christian Dsilets, tous droits rservs

CES DESSINS ILLUSTRENT

DES FOURRURES SUR LES

ATTENTION! IL Y A EXCEPTION ICI

Copyright 2014, Christian Dsilets, tous droits rservs

CHEVALET SANS RENFORT

CHEVALET AVEC RENFORTS

PLAN D'ASSEMBLAGE DE CHEVALETS

RENFORT 2'' x 4''

PLAN D'ASSEMBLAGE DE LA PLATEFORME

Copyright 2014, Christian Dsilets, tous droits rservs

PLAN D'INSTALLATION DES LISSES #1

Copyright 2014, Christian Dsilets, tous droits rservs

'INSTALLER LES MURS - MURET NORD'

' ? ' SIGNIFIE QUE CETTE MESURE

QUI EST LA HAUTEUR ENTRE LE

TEXTE SUIVANT ':'

1- FIXER LA LISSE No. 2 TEMPORAIREMENT AVEC DES VIS