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Producto: BACKHOE LOADER
Modelo: 420E BACKHOE LOADER PRA
Configuracin: 420E Backhoe Loader Single Tilt PRA00001-UP (MACHINE)
POWERED BY C4.4 Engine
Operacin de Sistemas
C4.4 Engines for Caterpillar Built Machines
Nmero de medio -KENR6643-06
i03005234
Inyeccin de combustible
SMCS - 1251; 1252; 1253; 1254; 1281
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Ilustracin 1
Diagrama del sistema bsico de combustible (ejemplo tpico)
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Ilustracin 2
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(A) Salida para el combustible de alta presin al colector de combustible de alta presin
(B) Retorno de la Vlvula de Alivio de Presin (PRV) en el colector de combustible de alta presin
(C) Retorno al tanque de combustible
(D) Retorno de los Inyectores Unitarios Electrnicos
(E) Combustible de entrada del tanque de combustible
El combustible se extrae del tanque de combustible (E) a travs de un filtro primario de combustible (1)
y del separador de agua (2) a la bomba de transferencia (3). La bomba de transferencia aumenta la
presin del combustible hasta 25 kPa (3,6260 lb/pulg). El combustible se bombea a travs del enfriador
del combustible (optativo) (5) al ECM (4). El combustible enfra el ECM. El combustible pasa desde el
ECM hasta el filtro secundario del combustible (6). Los filtros de combustible extraen las partculas del
combustible a fin de impedir la contaminacin de los componentes de alta presin en el sistema de
combustible. El combustible pasa desde el filtro de combustible a la bomba de inyeccin de combustible
(7). El combustible se bombea a una presin aumentada al colector de combustible a alta presin.
El exceso de combustible de la bomba de combustible a alta presin regresa al tanque a travs de una
vlvula de no retorno. Hay un orificio pequeo en la base del filtro del combustible para purgar todo el
aire de regreso al tanque.
La fuga de combustible de los inyectores unitarios electrnicos regresa desde una conexin en la culata
de cilindros hasta el lado de presin de la bomba de transferencia.
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Ilustracin 3
Sistema de combustible de alta presin (ejemplo tpico)
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inyector. El ECM determina el tiempo correcto para la activacin del inyector unitario electrnico
correcto (1) lo cual permite que el combustible se inyecte en el cilindro. El combustible que escapa de
cada inyector pasa dentro de una perforacin taladrada a lo largo de la parte interior de la culata de
cilindros. Hay una tubera conectada a la parte trasera de la culata de cilindros para retornar las fugas de
combustible al lado de presin de la bomba de transferencia de combustible.
Inyectores de combustible
Colector de combustible
La lista siguiente contiene ejemplos del servicio y de las reparaciones cuando hay que cebar el
sistema:
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Ilustracin 4
Bomba de cebado manual del combustible
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La bomba tiene un mbolo (1) que se opera manualmente para cebar el sistema de combustible. El aire
se purga del sistema de combustible hacia la tubera de retorno de combustible al tanque. La bomba de
transferencia de combustible est ubicada en la bomba de inyeccin de combustible. Hay un drenaje de
agua (2) instalado en la parte inferior del filtro a fin de eliminar toda el agua que haya contaminado el
combustible.
La bomba elctrica de cebado de combustible puede ser instalada en algunos motores.
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Ilustracin 5
Ejemplo tpico
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El filtro secundario de combustible (1) est ubicado despus de la bomba de cebado. El filtro est
siempre antes de la bomba de inyeccin de combustible.
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Ilustracin 6
Ejemplo tpico
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La salida de la bomba de inyeccin de combustible es controlada por el ECM en respuesta a los cambios
en la presin del combustible.
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Ilustracin 7
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Dispositivo de corte
El motor se para mediante interrupcin del suministro de combustible. El mdulo de control electrnico
del motor (ECM) especifica la cantidad de combustible. La cantidad del combustible requerida por el
ECM se ajusta a cero.
Control
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Ilustracin 8
Control electrnico del sistema de combustible (ejemplo tpico)
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Inyectores de combustible
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Ilustracin 9
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Ilustracin 10
Ejemplo tpico
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