LA ESTACIN

ESPACIAL MIR
Sandra Fernndez Expsito
Mara Fernndez Garca

LA ESTACIN ESPACIAL MIR

Sandra Fernndez Expsito
Mara Fernndez Garca

INDICE
1.Qu era MIR?
2.Qu pas en MIR?
3.Caractersticas tcnicas
3.1 Datos orbitales
4.Mdulos
4.1 Mdulo principal
4.2 Soyuz
4.3 Progress
4.4 Kuant
4.5 Kuant-2
4.6 Kristall
4.7 Spektr
4.8 Priroda
4.9 Docking
5.Investigacin en comunicaciones
5.1 Comunicaciones digitales
5.2 Comunicaciones de voz
5.3 Telemetria
5.4 Soyuz TM-30
5.5 ltimas comunicaciones
6.Adis a la MIR
7. Galera de fotos
8.Sitios de inters

1.Qu era MIR?

La estacin espacial Mir ha sido uno de los proyectos ms importantes de la
astronutica del siglo XX.
Desde 1986, esta estacin ha estado orbitando la Tierra y, con ella, los ms de
100 cosmonautas que, en un momento o en otro, han viajado a la Mir.
La Mir no era slo una vieja nave producto de la entonces floreciente industria
espacial sovitica, sino que ha sido el laboratorio espacial ms complejo jams
construido por el hombre (slo superado por la ISS). Los astronautas que estuvieron en
la estacin realizaron experimentos de todo tipo en rbita, que han supuesto grandes
avances en los estudios llevados a cabo en situacin de ingravidez.
La Mir super con creces sus espectativas: estaba previsto mantenerla en rbita
durante 5 aos (hasta 1991), pero los problemas econmicos de la Unin Sovitica,
primero, y de Rusia, posteriormente, retrasaron la llegada de los mdulos que la
conformaban e impidieron que fuera reemplazada por una nueva estacin orbital (el
proyecto Mir 2), lo que oblig a ampliar la vida de la estacin hasta los 15 aos,
cumplidos en febrero de 2001.
Muy probablemente, sin la experiencia adquirida durante el diseo, la
construccin y la utilizacin de la Mir, no sera posible la existencia de un proyecto tan
avanzado como la Estacin Espacial Internacional, verdadera sucesora de la estacin
rusa.
Ya en 1976, diez aos antes de que la estacin Mir fuese lanzada al espacio, fue
aprobado por la URSS un decreto que sera el embrin de la estacin. Dos aos despus,
en agosto de 1978, el diseo del mdulo central de la estacin ya era el definitivo,
desarrollado como un diseo avanzado de las estaciones Salyut. La estacin contara
con un puerto en la popa del mdulo y cinco puertos proporcionados por un
compartimento esfrico en la proa de la nave, que permitiran ampliar la estacin a
varios mdulos, que llegaran ms tarde.

A la nueva estacin se iban a incorporar muchos adelantos tcnicos soviticos,

como el ordenador de control de vuelo digital Salyut 5B, el sistema automtico de
encuentro y acople Kurs, los generadores de oxgeno Elektron, as como los filtros de
dixido de carbono Vozdukh.
Puesta en rbita durante la guerra fra, el mayor legado de la estacin espacial
Mir es haber enseado a las dos superpotencias enemigas a colaborar en el espacio.
Gracias a la Mir, el ser humano aprendi cmo vivir y trabajar fuera de la atmsfera
terrestre, cmo superar problemas imprevistos y sobrevivir a situaciones potencialmente
fatales.
Con la cada de la Mir termina una era en la investigacin espacial. Fue el
primer verdadero hogar extraterrestre de la humanidad, tarea que ahora continuar la
nueva Estacin Espacial Internacional.

1.Qu pas en MIR?

Puesta en rbita durante la guerra fra, el mayor legado de la estacin espacial
Mir es haber enseado a las dos superpotencias enemigas a colaborar en el espacio.
Gracias a la Mir, el ser humano aprendi cmo vivir y trabajar fuera de la atmsfera
terrestre, cmo superar problemas imprevistos y sobrevivir a situaciones potencialmente
fatales.
Con la cada de la Mir termina una era en la investigacin espacial. Fue el
primer verdadero hogar extraterrestre de la humanidad, tarea que ahora continuar la
nueva Estacin Espacial Internacional.
Tras haber orbitado el planeta durante ms de 15 aos, la Mir pas a la historia
el 23 de marzo de 2001, cuando cay a tierra de forma controlada. La mayor parte de su
estructura de 130 toneladas se quem en la atmsfera, y el resto cay sobre el Pacfico
Sur.
Momentos importantes durante los 15 pasados aos:

1986 - El mdulo central de la estacin MIR es puesto en rbita por un

cohete Protn desde el cosmdromo de Baikonur.
El mdulo principal estaba equipado con dos pequeos camarotes, cada uno
con una ventana. El diseo era similar al de la estacin Salyut 7, con una
importante excepcin: la Mir podra adosar mdulos adicionales en su
exterior. En otras palabras, poda ampliarse.
Leonid Kizim y Vladimir Solovyou, los primeros tripulantes de la estacin,
marcaron un hito histrico cuando viajaron entre la Mir y la an en rbita
Salyut 7, donde permanecieron durante dos meses. Se trat de la primera
travesa entre dos estaciones espaciales.

1987 - El segundo componente de la Mir, el mdulo Kvant-1, se lanz el 31

de marzo de 1987. Contena instrumentos de astrofsica, altmetros y
girscopos para mantener la estabilidad de la estacin. Tambin aport ms
espacio para los cosmonautas. Se convirti, asimismo, en la base de dos
soportes retrctiles y un par adicional de paneles solares.

1988 Vladimir Titov y Musa Manarov cumplen un ao en rbita a bordo

de la MIR, consiguiendo un nuevo record de permanencia (casi 367 das).
Durante la misin de estos dos hombres se observ por primera vez desde el
espacio una supernova.

1989 Llega a la MIR el mdulo Kvant-2, dedicado a la observacin de la

Tierra e investigaciones biolgicas. Al igual que Kvant 1, contena un
sistema de girscopos utilizado para controlar la direccin de la estacin en
el espacio y mantener a los paneles solares en direccin al Sol para
garantizar la mxima generacin de energa elctrica.

1990 - El mdulo Kristall, un laboratorio multiuso, se ados a la Mir en

junio de 1990. Inclua un par adicional de paneles solares que aportaron ms
energa a la estacin. Tambin contaba con una escotilla de acople con el
transbordador sovitico Buran, aunque nunca fue utilizada con ese propsito.
La cpsula Soyuz TM-10 tuvo problemas cuando se acopl a la Mir en
agosto. Sus paneles de aislacin trmica, diseados para protegerla de la
variacin extrema de temperaturas, se salieron de lugar y los cosmonautas
debieron realizar una complicada caminata espacial para repararlos.

1991 Se instalan soportes para paneles solares y el mdulo Sofora Truss.

En marzo de 1991, una nave de suministro Progress estuvo a punto de chocar
con la Mir. Apenas sera un adelanto de los problemas por venir.

1992 - Se agrega una unidad de propulsin VDU. En esa poca tambin se

realizaron ensayos para el desarrollo de componentes qumicos en forma de
grandes cristales aprovechando la falta de gravedad. Dichos experimentos
tenan como fin establecer la estructura molecular de dichos compuestos con
fines farmacuticos. A pesar de que los ensayos se desarrollaron sin
problemas, luego se verific que no haba mayores diferencias con respecto a
las pruebas realizadas en tierra.

1993 - Se realiza con xito desde la estacin MIR el despliegue del llamado
Sol artificial, un enorme espejo espacial de 26 metros de dimetro que
refleja los rayos del sol, creando un haz de luz que recorre buena parte de
Europa. Sin embargo, los ocho paneles reflectores del Znamya 2 no se
desplegaron como se haba planeado, dejando huecos entre s que, segn los
tcnicos, redujeron a la mitad la luz reflejada. Dados los problemas tcnicos
y las enormes dimensiones de un eventual reflector que diera resultado,
pocos crean en la viabilidad del plan.

1994 - la cpsula Soyuz TM-17 choc con el mdulo Kristall dos veces en su
regreso a la Tierra. En otro orden, Estados Unidos y Rusia acordaron realizar
misiones conjuntas a bordo de la Mir. Para ello, un ao despus se incluy
un mdulo para permitir el acoplamiento con los transbordadores de la Nasa.
A partir de 1994, la Mir fue utilizada para el desarrollo de tecnologas a
aplicar en la futura Estacin Espacial Internacional.

1995 - Un transbordador espacial de la Nasa realiz un vuelo de

reconocimiento alrededor de la Mir a modo de prueba. Un transbordador
estadounidense se acopl por primera vez a la Mir e instal un mdulo de
estacionamiento especial para facilitar maniobras posteriores, sin tener que
mover el mdulo Kristall. Otro transbordador visit la estacin cuatro meses
ms tarde. Tambin se agreg el mdulo Spektr, incluyendo equipos de
observacin de la Tierra y dedicado a la investigacin atmosfrica. El
mdulo se ados en direccin opuesta al Kvant 2.

1996 - Tras una dcada de vida, la construccin de la Mir se complet con la

adicin del mdulo Priroda. El mismo contena una plataforma de
observacin para estudiar la Tierra y un laboratorio para el ensayo de
6

materiales en el espacio. A diferencia de los otros componentes de la Mir, no

contaba con su propia unidad de energa solar.

1997 - Se produjeron varios accidentes que estuvieron cerca de terminar en

tragedia: Durante una maniobra de atraque la nave de reabastecimiento
Progress, choc con el Mdulo de radio Remoto Spektr que causa una
prdida temporal de presin de aire y son forzados el equipo de tres
hombres a asumir las medidas de conservacin. Mir 23 Commander Vasily
Tsibliev, el Mecnico de vuelo Alexander Lazutkin, y el Astronauta
Estaudinense Mike Foale rpidamente aseguraron el mdulo y comenzaron a
evaluar los daos.

1998 - La estacin espacial sufri una prdida de energa como resultado de

una avera en la computadora principal que desactiv los paneles de energa
solar. Asimismo, en el interior de la Mir empez a subir la temperatura. Se
registraban temperaturas de 32C en algunas zonas de la estacin. A pesar de
la instalacin de un nuevo sistema de aire acondicionado para enfrentar el
problema, la tripulacin tuvo que adaptarse a una temperatura de no menos
de 28C. En junio, dos misiones del transbordador espacial se acoplaron a la
Mir por ltima vez. El fin estaba ya cerca para la estacin. La Nasa
consider que les sera imposible mantener tanto a la Estacin Espacial
Internacional como a la Mir y presion a Mosc para que la vieja plataforma
fuera descartada.

1999 - Muchos rusos no queran abandonar a la Mir y se emprendi la

bsqueda de patrocinadores a nivel mundial. Surgieron pocos voluntarios, a
pesar de las reiteradas rebajas en el precio fijado por Mosc. En agosto de
1999, despus de su expedicin nmero 27, la Mir fue abandonada.

2000 - Parte hacia la MIR la nave Soyuz TM-30, financiada por primera vez
con capital privado. La tripulacin la forman los cosmonautas rusos Sergei
Zaliotin y Alexandr Kareli. Regresa a casa la ltima expedicin que habita la
MIR. La estacin se queda de nuevo en rgimen de control automtico. Se
pierde temporalmente la comunicacin con la MIR, que se queda fuera de
control. Por este motivo, varios cosmonautas se preparan para una posible
misin de emergencia.

2001 - La Mir celebr sus 15 aos en el espacio, 10 aos ms de lo planeado

en un principio. Su cada tuvo lugar en las primeras horas del 23 de marzo de
2001. Aunque la estacin era mucho ms grande que ninguna otra que haya
retornado a la Tierra, la operacin de reingreso controlado transcurri sin
inconvenientes. La mayor parte de la estacin de 135 toneladas se quem y
desintegr durante su pasaje por la atmsfera, y los restos de los mdulos
ms grandes cayeron sobre el Pacfico sur, donde suelen descender las naves
espaciales rusas. Desde 1978, 85 naves, entre ellas varias estaciones
espaciales anteriores, han concluido su descenso en esa zona del Pacfico sin
que se registraran problemas. La posta de la Mir pasa ahora a la Estacin
Espacial Internacional, donde el ser humano seguir aprendiendo a vivir en
el espacio.

3.CARACTERISTICAS TCNICAS
3.1 Datos Orbitales
Trayectoria de la Mir:
El vector de la orbita siguiente es proporcionada por la NASA (13/11/2000). Se
generaron datos usando aplicacin SPCM V4.0 DLL:
Vehculo = estacin orbital Mir
Alce fuera de tiempo ( UTC ): 2001/36:12:20:57.6626
Tiempo del vector ( UTC ): 2001/36:12:20:57.6626
Tiempo del vector ( se encontr ):

+0:0:0:0.0000

rbita : 85596
Peso (lbs ): 298189.00
rea ( ft del sq ): 4415.00
Arrastre Coeficiente ( Cd ): 2.00
90 das de flujo solar deficiente ( jansky ): 171.00
12 meses del ndice geomagntico de la tierra deficiente : 2.5
9

Este vector es valido para los propsitos de la prediccin hasta las 43:0:0:
.0UTC
M 50 Cartesiano M 50 Kepleian
X = -1101249.71 UN = 6663449.16 metro
Y = -4390367.49 metro E = .0017539
Z = 4898071.26 yo = 51.82891
XDOT = 6252.565917 Wp =350.93806
YDOT = -3994.842900 meter /sec RA = 134.20224 deg
ZDOT = -2158.975302 TA =119.96575
MA =119.79152
Ha = 160.357 n . mi
Hp = 147.736
M 50 Cartesiano J2K Cartesiano
X = -3613023.99 X = 1075876.79
Y = -14404092.81 pies Y = -4402539.68 metro
Z = 16069787.60 Z = 4892781.75
XDOT = 20513.667707 XDOT = 6307.259961
YDOT = -13106.439961 feet / sec YDOT = -3924.621558 meter /sec
ZDOT = -7083.252303 ZDOT = -2128.460032

M50 = inercia malo de ao 1950 marco de referencia

poca = empezando de Besselian ao 1950
Eje de X = el equinocio vernal malo de poca
Eje de Z = la tierra el eje de la rotacin
Eje de Y = completa la tierra de cartesian de la mano derecha centro de
sistema
J2K = inercia mala de ao 2000 marco la referencia
Epoca = Julian fecha 2451545.0 TDT
Eje de X = el equinocio vemal malo de poca
Eje de Z = la tierra el eje de la rotacin mala de poca
Eje de Y = completa la tierra de cartesian de mano derecha centr
sistema
El juego del elemento malo se anuncia a un UTC para el que la posicin es solo norte y
luego e igual que el nodo ascendente al anterior tiempo del vector.

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USSPACECON dos lineas de juego del elemento malo

Elementos orbitales:
Mir
1 16609U 86017A 01036.55799431.00124100 16863-4 32610-3 0 8223
2 16609 51.6436 134.8010 0016005 329.9352 30.0902
15.94634739855970
Satlite : Mir
Numero del catlogo : 16609
Tiempo de la poca : 01036.55799431 = yrday . fracday
Juego de elemento : 822
Inclinacin :
51.6436 deg
Excentricidad :
.0016005
Arg de perigeo :
329.9352 deg
Anomalia :
30.0902 deg
Movimiento irregular : 15.94634739 rev / day
Proporcin de decaimiento : 1.24100E-03 rev / day^2
Rev de la poca :
85597
Checksum :
287

4.MDULOS
4.1 Mdulo Central

El Mdulo Central, de 20,9 toneladas, fue lanzado en febrero de

1986 y provee servicios bsicos como camarotes para los tripulantes, equipo de
supervivencia y energa, e instalaciones para investigacin cientfica.

Lanzamiento

19.02.1986

Longitud

13.13 m

Dimetro

4.15 m

Volumen

90 m3
11

Peso

20.400 Kg.

Inclinacin de la Orbita

51.6

Altura de la Orbita

330-400 Km.

Paneles Solares

Superficie de los Paneles

98 m3

Electricidad

10 Kw. a 28.6 V

Docking carries

2; 4 interior

Propulsores

2 con 300 Kg. de empuje

Espesor de la Carcasa

4mm ,2 planchas de 2mm de aluminio soldadas y

separadas entre ellas para la calefaccin

Tiene dos puertos de acoplamiento, uno en cada extremo, para las naves tripuladas
Soyuz-TM y los robots reabastecedores Progess-M, ms cuatro bocas de acoplamiento
para los mdulos de expansin de la estacin orbital.
El rea de trabajo es el mayor compartimiento habitable de la Mir y est formado por
dos cilindros concntricos conectados al cuerpo central por extremos cnicos.
El rea de trabajo est dividida en dos zonas, la de operaciones y la de vivienda.
El piso de la zona de operaciones tiene alfombrado verde oscuro y el techo blanco, con
lmparas fluorescentes.
La zona de viviendas est ambientada en tonos pastel para sugerir una atmsfera
hogarea.
Esta ltima zona proporciona todo lo necesario para misiones prolongadas. Tiene una
mesa, utensilios de cocina y lugar para almacenamiento de residuos.
En los camarotes individuales hay bolsas de dormir e, inclusive, sillas adheridas a la
estructura. En el extremo de popa del rea de trabajo est la zona de higiene personal
con lavabo, inodoro y ducha.

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4.2 Soyuz

El Soyuz en principio fue concebida en la oficina de diseo de OKB-1 de Sergei

Korolev para el esfuerzo sovitico de explorar la Luna en el principio de los aos 1960.
Sin embargo, mucho despus de la carrera De la luna era terminado, el Soyuz sigui
transportando equipos rusos al Salyut y estaciones Almaz orbitales, as como este
realiz varios vuelos y el acoplamiento con histrico modulo de la EU la nave espacial
de Apolo en 1975.
El peso antes del lanzamiento

7.1 toneladas

Mdulo independiente

2.9 toneladas

Mdulo orbital

1.3 toneladas

Mdulo de instrumentacin / propulsin

2.6 toneladas

Carga til Entregada

30.0 kilogramo

Carga til Devuelta

50 kilogramo

Longitud

7 metros

Dimetro mximo

2.72 metros

Dimetro de mdulos habitables

2.2 metros

m2 de paneles solares

10.7 metros

Volumen de mdulo orbital

6.5 Metros cbicos

Volumen de mdulo de pendiente

4 metros cbicos

Cargas g de Pendiente

3-4 g

consiguiendo velocidad

2m/s

Aterrizaje de exactitud

30 kilmetro

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El origen

A diferencia de la nave espacial Vostok de una persona, Soyuz de tres asientos

sera capaz de conducir la maniobra activa, la cita orbital y el atraque . Estos rasgos
eran todo necesarios para un vuelo alrededor de la Luna y para la expedicin lunar
as mismos. En el temprano guin de vuelo "circumlunar", el Soyuz sera en
realidad una nave espacial de tres partes montada en la rbita baja-de la tierra de
elementos lanz vehculos de lanzamiento de abordo individuales. Este plan era
posteriormente abandonado a favor del guin de dos lanzamientos y posterior de
un lanzamiento.
Para la expedicin sobre la superficie lunar, la oficina de Korolev adopt el plan
similar a uno usado en el programa de Apolo: una nave espacial de madre y un
lander se separaran en la rbita lunar y el lander entregara "la expedicin" a la
superficie. El lander entonces arrancara de la Luna, entrara en rbita lunar, donde
estos se encontrara y acoplaran con la nave espacial de madre. En este plan,
Soyuz de dos asientos jugara un papel de la nave espacial "de madre".
Una versin "abreviada" de la nave espacial Soyuz, designada L1, ha sido
desarrollada para el vuelo circumlunar abordo del cohete Protn. Comnmente
sabido como Zond, la nave espacial L1 era esencialmente Soyuz, donde su mdulo
de vivienda ha sido substituido por un paquete de instrumentacin ms pequeo.
Una variacin mas de Soyuz era tambin en desarrollo a mediados de 1960
expresamente para las misiones en la rbita de Tierra. Designado 7K-OK, esto sera
usado para "los ensayos" de maniobra y operaciones de cita necesarias para la
expedicin lunar.

Los tempranos vuelos

En la atmsfera competitiva de la carrera a la luna, el primer vuelo de prueba del
Soyuz a toda prisa ha sido conducido en 1966 con resultados surtidos (mixtos). A
pesar de problemas ms tempranos, Vladimir Komarov despeg abordo del Soyuz1 el 23 de abril de 1967 para una misin ambiciosa, pidiendo la cita orbital y
acoplando el segundo Soyuz previsto seguir Soyuz-1. Los problemas abordo Soyuz1 obligaron a cancelar la segunda misin, mientras el vuelo Soyuz-1 terminado en
un desastre durante el aterrizaje. Los problemas con el despliegue de paracadas
causaron la cpsula de entrada de nuevo Soyuz-1 que se estrellara contra la tierra
con una enorme velocidad matndose Komarov.

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Tras la catstrofe, una serie de misiones no tripuladas sigui, durante el que dos
pares de vehculos se atracaron en la rbita automticamente. Las misiones
acudidas reasumidas en octubre 1968.

El Soyuz para la estacin

Con problemas financieros y tcnicos sostuvieron la URSS detrs de EU en la
carrera De la luna, los lderes de la industria sovitica espacial tuvieron acudir en
buscar una direccin nueva en el programa espacial. Desde el final de 1960,surgi
la nueva versin de la nave espacial Soyuz , que transportara los equipos a los
laboratorios espaciales orbitales. En 1971, Soyuz de tres asientos entreg dos
equipos a la primera estacin Salyut espacial.
De vuelta con las catstrofes, cuando el primer equipo Salyut vuelve de la rbita.
un repentino Despresurizacin de la cpsula de entrada de nuevo mata a tres
cosmonautas de abordo. Por consiguiente , de la tragedia, los diseadores
introducen (presentan) un trajes de presin protectores para el costo de un
cosmonauta. La nave espacial Soyuz de dos asientos entonces sigui transportando
los equipos a Salyut y Almaz estaciones espaciales.

El Soyuz T y versiones de TM

La versin de Soyuz T la nave espacial vol su primera misin en 1980, y desde

1986 la modificacin Soyuz TM de la nave espacial ha entregado equipos a la
estacin Mir espacial. Las modificaciones destacaron mejoras mltiples del diseo,
incluyendo la introduccin del sistema de control automatizado de nuevo vuelo
ahorrando peso automatizado y mejoraron el sistema de fuga de la emergencia.
Estas mejoras permitidas para aumentar el equipo a tres, mientras los
cosmonautas todava podra ser protegido con trajes de presin.
RKK Energia tambin desarrollaron otra versin de la nave espacial, sabida como
Soyuz TMA, o "anthropometric", para dirigir las cuestiones levant durante
NOSOTROS - el programa RUSO cooperativo. "Anthropometric" mejoras quitaran
las limitaciones para la altura del los cosmonautas de abordo el Soyuz y por
consiguiente , permitiran usar la versin TMA como "un bote salvavidas" para la
Estacin Internacional Espacial. La produccin de la nave espacial TMA, sin
embargo, ha sido parada por falta de pagos por el gobierno ruso al RKK Energia en
el final de los aos 1990. Irnicamente la NASA, que al principio orden las mejoras
tambin rechaz pagar para el desarrollo del TMA, antes de que Rusia asegure la
produccin de la nave espacial.

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4.3.Progress

Reabastecedor Progress-M
Peridicamente la Mir es reabastecida por vehculos Progress-M, que son contenedores
descartables no tripulados .Transportan desde la Tierra alimentos, repuestos y otros
suministros, y son lanzados acoplados en un cohete Soyuz SL-4.Uno de estos vehculos
choc y dej fuera de servicio al mdulo Spektr durante un ensayo de acoplamiento, el
25 de junio de 1997.
Capacidad de carga til de progreso:
Categora

Progreso M

Progreso M1

Lmite de carga til total

2,350 kilogramo

2,230-3,200 kilogramo

Mximo carga presurizada (seca)

1,800 kilogramo

1,800 kilogramo

Agua mxima

420 kilogramo

Aire mximo u oxgeno

50 kilogramo

Hasta 300 kilogramo en mdulo de carga

40 kilogramo

Propulsor mximo para repostar

combustible

850 kilogramo

1,700 kilogramo (hasta mximo de 1,950

kilogramo)

Exceso de propulsor disponible a la estacin

250 kilogramo

185 - 250 kilogramo

Cantidad de disposicin de basura en

mdulo de carga

1,000 - 1,600
kilogramo

1,000 - 1,600 kilogramo

400 kilogramo

En mdulo de carga

6.6 Metros cbicos

6.6 Metros cbicos

Aguas negras
Volumen de carga

La descripcin de la nave espacial de Progreso:

Nombre (oficial) de proyecto

ndice de
Serie
desarrollo

Primer
lanzamiento

Lanzador Descripcin
Soyuz

43
lanzamientos
hacia Salyut-6
y Salyut-7

11F615A15

100

El 20 de enero de
1978

nave espacial de Progreso:

11F615A55

200

El 23 de agosto de
1989

Soyuz

Los
lanzamientos
todava siguen
hacia Mir y ISS

Progreso M1

11F615A55

250

Febrero. 1, 2000

Soyuz

Los
lanzamientos
todava siguen

Progreso

Progreso M La descripcin de la

16

hacia Mir y ISS

Progreso M2

300
(?)

Zenit

Mdulo
Ampliado de

Aunque esto fuera el hardware incontable y los aos de experiencia, que hizo la
presencia posible casi permanente en el espacio de los cosmonautas rusos, la nave
espacial de Progreso est de pie de como la contribucin sola ms grande en este logro.
Muy temprano en el desarrollo de las estaciones espaciales, los diseadores soviticos
realizaron y comprendieron que misiones de larga duracin en el espacio exigiran un
suministro constante de materiales de bien consumible de la Tierra. Las tentativas para
emplear la nave espacial Soyuz por esta razn no solucionaron el problema. La cuestin
se hizo sobre todo evidente durante el desarrollo de la estacin Salyut-6 espacial en el
medio los aos 1970.
TsKBEM, (ahora RKK Energia) el revelador de la estacin Salyut espacial consider
las configuraciones diferentes de un Soyuz - Sacado adaptado para misiones de carga.
Los diseadores estudiaron tamaos diferentes, as como acudieron y las versiones no
tripuladas del antes . El concepto del nave no tripulada en ltima instancia gan,
eliminando la posibilidad de devolver la carga del espacio. NPO Energia esperaron
dirigirse "la vuelta" publica (emite) ms tarde, con la introduccin de la cpsula especial
recuperable, ahora sabida como Raduga, que sera incorporado en la nave espacial.
Los materiales y provisiones para los equipos de estacin seran colocados en la seccin
presurizada del nave , que sin apretar se pareci el mdulo habitable del Soyuz. El
puerto de atraco equipado con una escotilla permitira al equipo la carga y descarga de
la nave espacial en ambiente presurizado.
La entrada de nuevo o el mdulo de independiente del Soyuz, sin embargo han sido
substituidos por el propulsor in presurizado y el compartimiento de repostar
combustible. De esta manera , cuando atracado a la estacin, los gases venenosos seran
almacenados seguramente fuera los compartimentos presurizados y cualesquiera
escapes de provisiones gaseosas no tendran ningn efecto sobre la atmsfera de la
estacin. Despus del atraco, los tanques de propulsor de la estacin y tanques de
repostar combustible abordo de la nave de carga seran conectados por un sistema de
repostar combustible sofisticado.
Como en Soyuz, la propulsin y sistemas de servicio han sido instalados en la seccin
de cola del vehculo.
A diferencia de Soyuz, la nave de carga era inseparable durante su vuelo entero y sobre
la conclusin de su misin de suministro con la estacin seran ordenado en la
atmsfera quemarse.
TsKBEM desarrollo oficialmente comenzado de la nave de carga, designado
11F615A15, en medio-1973 y completando el anteproyecto en febrero 1974.
Irnicamente el jefe TsKBEM, Vasiliy Mishin, quien se opuso la participacin de su
organizacin en el proyecto de estacin espacial para el costo de un esfuerzo funesto
lunar, naturalmente no apoy el desarrollo de la nave de carga. (Mishin credo que
TsKBM conducido por Vladimir Chelomei, que promovi el desarrollo de la estacin
espacial en la URSS, debera conducir al programa, mientras su colectivo debera
concentrarse en programa lunar.) Hacia el final de 1973, sin embargo, S.A Afanasiev, el
17

jefe MOM, invalidado Mishin. El gobierno oficialmente autoriz el proyecto en 1974.

El vehculo ha sido desarrollado dentro del proyecto de Salyut-6.
La produccin de la primera parte, design *101, ha sido completada a noviembre 1977.
El vehculo despeg hacia la estacin Salyut-6 el 20 de enero de 1978 y bautiz el
Progreso. De verdad, era. En los aos siguientes, los cosmonautas soviticos numerosas
veces rompieron EU y sus propios registros para largo - misiones de duracin y en
ltima instancia establecieron la presencia casi continua en el espacio. En total 43
Progress de la modificacin original ha sido lanzados hacia Salyut-6 y estaciones
Salyut-7 espaciales, y todo satisfactoriamente completado sus misiones. (52)
Progreso M
En 1986, como Mir la estacin espacial comenzaron a manejar en la rbita, su revelador
NPO Energia la modernizacin conducida de la nave espacial de Progreso, limitada
principalmente con sistemas de control de vuelo. El anteproyecto para la versin nueva
del vehculo ha sido completado en mayo 1986. El primer Progreso el M del buque de
carga ha sido lanzado en agosto 1989 hacia la estacin Mir espacial.
Progreso M1
La modificacin "de propulsor" supuesta de la nave espacial ha sido desarrollada
expresamente para la Estacin Internacional Espacial, ISS. RKK Energia "embalaron de
nuevo" el medio (que reposta combustible) la seccin de la nave espacial para permitir a
la entrega de ms de combustible al ISS. Los tanques de propulsor adicionales han sido
exprimidos en la seccin media para el costo de los tanques de agua, que han sido
movidos en la seccin delantera "de carga" de la nave.
12 tanques con el nitrgeno y la mezcla de oxgeno para la atmsfera de la estacin han
sido colocados sobre el exterior de la nave alrededor "del cuello" entre la carga y
mdulos de propulsor (visto fotos en esta pgina).
El sistema de control de vuelo nuevo digital tambin es introducido con la cita de Kursmm y el sistema que se atraca, que substituy la versin anterior de Kurs.
La primera versin M1 del Progreso ha sido lanzada el 1 de febrero de 2000 hacia la
estacin Mir espacial. El 6 de agosto de 2000, la primera nave espacial de Progreso
(M1-3) ha sido lanzado hacia el ISS.
Progreso M2
Desde los aos 1980, NPO Energia desarrollaban una modificacin nueva, ms pesada
de la nave espacial de Progreso con un mdulo alargado de carga. El vehculo sera
entregado en el espacio por el lanzador Zenit, capaz de levantamiento hasta 10 - 13
toneladas en la rbita de Tierra baja. Los proyectos originales esperaron el M
Zenit/Progress lanzamientos de Plesetsk en la inclinacin alta (62 grados hacia el
Ecuador) rbitas intencionadas para la estacin Mir-2.

18

La desintegracin de la URSS esencialmente mat los proyectos para usar Zenit como
un vehculo de lanzamiento para el ruso acudi el programa espacial, ya que la
produccin de cohete ocurre en Ucrania recin independiente.
Ms tarde, RKK Energia planearon usar el Progreso M2 para el reabastecimiento de la
Estacin Internacional Espacial, sin embargo, problemas otra vez polticos y financieros
pararon el proyecto durante aos.
En el final de los aos 1990, como la relacin Rusa-Ucraniana algo estabilizada, RKK
Energia intent reanimar el Progreso M2-based mdulos. Los diseos Publicados del
mdulo De la empresa (visto la ilustracin) y mdulos posibles futuros Rusosucranianos para el ISS, podra usar el hardware desarrollado para el Progreso M2 el
proyecto.

4.4 Kuant

El mdulo Kvant-1 ("Naturaleza"), que contiene

equipo para experimentos astrofsicos, soporte ambiental y control de posicin, fue
agregado al puerto de popa de la Mir en 1987.La misin principal del Kvant-1 es aportar
datos y observaciones sobre aspectos fsicos de galaxias activas, quasares y estrellas de
neutrones . La informacin es obtenida midiendo el espectro electromagntico y las
emisiones de rayos X de esos cuerpos . El mdulo tiene un compartimiento presurizado
para el laboratorio y otro no presurizado para alojar el equipo de estabilizacin
energtica . El laboratorio, a su vez, est dividido en rea de instrumentos y rea de
vivienda, separadas ambas por un tabique . El compartimiento del laboratorio y el no
presurizado para equi pos se conectan a travs de una cmara de despresurizacin.
Kvant-1 mdulo (37KE)
Fecha de lanzamiento
fecha de atraque

El 30 de marzo de 1987
El 12 de abril de 1987

Vehculo de lanzamiento

UR-500 Protn

Masa dentro de complejo de

Mir

11 toneladas

Longitud

5.3 metros
19

Dimetro

4.35 metros

Peso de carga til

4 toneladas

El mdulo, sabido hoy como Kvant-1, al principio ha sido concebido bajo la

designacin 37KE para el precursor de la Mir - Salyut-7. La nueva nave espacial
mejorara las capacidades de la estacin con un sistema de control de actitud, que es
requiri a de propulsor. En cambio, esto sera basado en complejo las ruedas
elctricamente conducidas llamaron gyrodines. El mdulo tambin llevara instrumentos
para el rayo X y las observaciones ultravioletas del Universo. Una modificacin
especial del puerto de atraco ha sido instalada sobre Salyut-7 que permitira al atraco de
nave espacial tan grande como 37KE.

An, los problemas tcnicos con desarrollo de mdulo, Energia forzado NPO, el
revelador de estacin, para asignar de nuevo el 37KE para la estacin de espacio de Mir
prxima.
Hacia el final del 1986, la prensa oficial sovitica confirm que el mdulo astrofsico
que lleva el engranaje de astronoma alemn y holands es criticado para el lanzamiento
hacia Mir en el principio de 1987.
Como al principio lo significaron (pensaron), l mdulo almacen el primer juego de
seis giroscopios, instrumentos para observaciones astrofsicas y una unidad
experimental para electrophoresis. Adems, el Kvant-1 tambin entreg un panel
adicional desplegable solar a la Mir.
Segn fuentes rusas, la carga til de la nave Kvant-1 se divide en dos categoras: los
instrumentos cientficos con la masa total de 1.5 toneladas y otro equipo - 2.6 toneladas.
Despus de que el cohete Protn arrastr Kvant-1 en la rbita inicial, esperaron que de
un especial tirn espacial entregara Kvant-1 a su destinacin. El tirn espacial ha sido
basado en la nave espacial - "un restos" del proyecto abandonado de la estacin Almaz
militar orbital.
El atraco del Kvant-1 con Mir ha sido preocupado por el fracaso inicial de su sistema de
control de abordo. Cuando, despus de la segunda tentativa, la nave espacial finalmente
atraco en la estacin, el control de tierra comprendi que el proceso de atraco no puede
ser completado. Los cosmonautas de abordo de la estacin condujeron un paseo espacial
20

eventual a la nave espacial sin apretar unida, donde ellos encontraron una basura atrs
pegado sobre el puerto de atraco, la prevencin de dos nave espacial atracndose
correctamente. El bolso al parecer pegado en el mecanismo que se atraca durante carga
de un buque de carga. Los astronautas spacewalking quitaron el bolso y el atraco de
final podra ser completado inmediatamente.
El tirn espacial, que entreg Kvant-1 a Mir entonces ha sido separado del complejo,
revelando un puerto de atraco de reverso sobre el mdulo.
Durante los aos, el Kvant-1 se hizo una parte incorporada de la estacin. RKK
representantes de Energia dijeron que tantas comunicaciones han sido dibujadas por las
escotillas entre el modulo central y Kvant-1 que ellos se haban hecho prcticamente
inseparables. Con gyrodines, Kvant-1 eventualmente se hicieron una base para dos
extensiones de estructuras de braguero y los paneles adicionales solares.

4.5 Kuant-2

Mdulo Kvant-2
El mdulo Kvant-2, agregado en 1989, fue concebido para proveer informacin
biolgica, observaciones terrestres y facilidades para las caminatas espaciales.
Contiene una cmara de descompresin para actividades extravehiculares, paneles
solares para la provisin de energa elctrica y equipos de acondicionamiento ambiental.
Incluye, adems, almacenamiento de agua potable y oxgeno, instrumental de control de
posicin y de distribucin de energa, duchas y otros servicios sanitarios.
Est dividido en tres compartimientos presurizados: carga, instrumental cientfico y
cmara descompresora.
Esta ltima, a la vez que evita despresurizar toda la estacin orbital para cada salida de
los cosmonautas al exterior, guarda una unidad de maniobra extravehicular que aumenta
el rango y la complejidad de las tareas posibles en una caminata espacial.
Kvant-2 mdulo (77KSD)
Fecha de lanzamiento
fecha de atraque

El 26 de noviembre de 1989
El 6 de diciembre de 1989

Vehculo de lanzamiento

UR-500 Protn

Masa dentro de complejo Mir

19,640 kilogramos

Longitud

12.2 metros

21

Dimetro

4.35 metros

Volumen interno

61.9 Metros cbicos

Tamao de paneles solares

56 metros cuadrados

Capacidad de fuente de energa de

paneles solar

4.5 - 6.7 kw

Peso de carga til

7 toneladas (11,570
kilogramos que incluyen
subsistemas)

Kvant-2, lanzado en 1989, era el primero de cuatro mdulos basados en nave espacial
de transporte. El ha sido desarrollado en los aos 1970 para la estacin Almaz militar .
Despus de que el programa Almaz haba sido abandonado en 1981, el pesado Salyut,
(el revelador), convencieron al mando sovitico para usar el hardware del programa
Almaz para an - ser - lanz Salyut-7 y estaciones Mir espaciales.
Los mdulos sustituiran el diseo original de suman - sobre mdulos sabidos como la
Serie 37. A diferencia del mdulo "automotor" , la nave espacial de la Serie 37, requiri
un tirn espacial, que lo entregara de la rbita inicial a la estacin.
El gobierno aprobo la iniciativa por pesado Salyut, a pesar de objeciones de NPO
Energia, el revelador Mir. NPO Energia el mando insistieron que las naves fueran de
gran tamao, y no muy bien satisfechos por el papel.
En cambio, NPO Energia propusieron su propio diseo de los mdulos. Ellos seran
entregados a la estacin por un an - ser - el tirn desarrollado espacial, que tom
prestado su sistema de propulsin del mdulo principal. An, el gobierno aprob el
KILOBYTE Salyut el plan.
La carta "D" en la designacin 77KSD significa (aguanta ,apoya) al ruso "hacen", que
esencialmente significa" equipar a un grado lleno. "
La misin Kvant-2 era de agregar un segundo juego de gyrodines a la Mir, que a
diferencia de los que instalados dentro del mdulo Kvant-1, ha sido montados sobre el
exterior del mdulo. Segn NPO Energia, esto demostr ser la decisin incorrecta, ya
que el reemplazo del defecto gyrodines result estar mucho ms difcil que los que en
Kvant-1.
Kvant-2 tambin llevaban los sistemas de apoyo de vida nuevos para el reciclaje de el
agua y la generacin del oxgeno abordo de la estacin, que reducira la dependencia del
laboratorio orbital de la tierra.

22

El Kvant-2 ha sido subdividido en tres

secciones aisladas del uno al otro por escotillas. Una seccin era una burbuja grande que
destaca de una escotilla de un metro, abriendo el externo. Una unidad de mochila
especial, un equivalente de EE.UU Acudi Maniobrando la Unidad, MMU, ha sido
localizada dentro de la burbuja Kvant-2. Esperaron que ello fuera usado durante EVA,
en particular durante misiones Buran con Mir.
Entre otras cargas tiles, el Kvant-2 llevaba una plataforma rotativa para cmaras e
instrumentos cientficos, que podran ser controlados por el equipo o reguladores de la
tierra y una Incubadora-2 unidad experimentos de ciencia vitalicios.

4.6 Kristall

En 1990 la Mir se ampli con el aadido del mdulo

Kristall, que transporta equipo cientfico, paneles solares rebatibles y un puerto de
acoplamiento especialmente preparado para recibir naves espaciales de hasta 100
toneladas.
El principal objetivo del mdulo Kristall es desarrollar tecnologas para la produccin
de materiales y elementos biolgicos en la ingravidez del espacio.
El puerto espec ial de acoplamiento fue originalmente desarrollado para el proyecto de
transbordador espacial ruso Buran, ahora descartado.
Kristall mdulo (77KST)
Fecha de lanzamiento

El 31 mayo de 1990

Fecha del atraque

El 10 de junio de 1990

Vehculo de lanzamiento

UR-500 Protn

Masa dentro de complejo Mir

19,640 kilogramos

Longitud

11.9 metros

23

Dimetro

4.35 metros

Volumen interno

60.8 Metros cbicos

Tamao de paneles solares

70 metros cuadrados

Capacidad de fuente de energa de paneles solar

5.5 - 8.4 kw

Capacidad de bateras abordo

360 Amperios por hora

Consumo elctrico por da

0.5 - 1 kw

Cargas elctricas mximas

3 a 7 kw

Peso de carga til

7 toneladas (con subsistemas: 11,270

kilogramo)

Kristall el mdulo ha sido concebido como una tecnologa de fines mltiples, el

tratamiento de material, la astrofsica Y laboratorio de geofsica.
El material que procesa la carga til incluy Gallar, la V crter, Zona-02, 03 y
experimentos de Optizon-1.
Esperaron la v crter el horno elctrico para ser usado para la produccin de los cristales
perfectos de galio arsenide y el xido de zinc en condiciones de microgravedad
estimadas entre 10-3 y 10-5 g.
Optizon el horno se esperaron ser usado para la produccin semi-industrial de
monocristales perfectos Cremnium.

Finalmente, Zona-02 y hornos Zona-03 ha sido

diseados para experimentos de produccin de semiconductor.
La carga til de biotecnologa incluy Svetlana, Ruchei, Biokrist, Rekomb, Vita y
experimentos de Maksat. Ainur la unidad de investigacin biolgica se esperaron ser
usado para los experimentos con electrophoresis.
Svet el experimento incluyeron un pequeo invernadero para experimentos de
cultivacin de plantas. La unidad ha sido equipada con una fuente de luz y el sistema
alimenticio.
Los experimentos Buket, Marina y Glazar han sido diseados para observaciones de
astronoma en la gama ultravioleta de espectro. Segn las especificaciones oficiales,
los telescopios de abordo del Kristall eran capaces de descubrir objetos astronmicos
hasta la magnitud 18.
24

Sin embargo, el rasgo principal del mdulo Kristall era puertos de atraco supuestos
"andrginos" compatibles con el Buran orbiter. Los proyectos pidieron la misin Buran
no tripulada de prueba, durante la que el orbiter automticamente se atracara a Mir y su
equipo sera capaz de entrar en . La misin de atraque de Buran con Mir tambin
coincidira con el vuelo de un vehculo Soyuz tambin equiparon con el Buran - el
puerto de atraco Compatible. En el taladro inslito de rescate, el equipo Soyuz acoplara
con Buran libre-volando, entrara en arte, luego inatracar y atracar de nuevo con uno
de Buran puertos compatibles sobre el mdulo Kristall. La operacin tambin podra
implicar a EVA con el empleo de la unidad de maniobra acudida.
Para cada acoplamiento con Buran, el mdulo Kristall sera movido de su posicin
establecida habitual sobre el puerto de atraco de lado al puerto de atraco de frente del
mdulo principal.
Despus de que el programa de Buran ha sido terminado en el principio de los aos
1990, la nave espacial Soyuz con Buran - el puerto de atraque Compatible ha sido usado
para la misin regular con la Mir. La nave espacial satisfactoriamente atracada en
Buran pone a babor sobre Kristall en verano de 1993.
En 1995, el mdulo Kristall ha sido trasladado sobre el puerto de atraco de frente del
mdulo principal, como esto sera hecho para misiones de Buran, recibir los EU el
Transbordador espacial. Para todas las misiones de Lanzadera subsecuentes, el Kristall
ha sido equipado con una extensin sabida como el compartimiento de atraque. Esto
permiti a la Lanzadera evitar de las colecciones solares de Mir, sin trasladar Kristall al
puerto de atraque de frente para cada misin de Lanzadera.

4.7 Spektr

El mdulo Spektr se acopl a la Mir el 20 de mayo de

1995 en el lado opuesto al Kvant-2. Transporta cuatro paneles solares e instrumental
cientfico que incluye cerca de 800 kilos de material norteamericano. La principal tarea
de este mdulo es la observacin terrestre, en particular la atmsfera y los recursos
naturales. Estn all los equipos Pion, Lira, Astra-2 y Buton para investigacin
atmosfrica; Faza y Feniks para estudio de la superficie, y Taurus y Grif para explorar
los rayos X y gamma inducidos por la Mir. El 25 de junio de 1997 fue severamente
daado por un carguero Progress-M, que lo embisti durante un ensayo de
acoplamiento.
Se despresuriz, perdi dos de sus paneles solares y qued a oscuras al cortrsele
25

preventivamente el suministro de energa. En sucesivas caminatas espaciales interiores

y exteriores, astronautas rusos y norteamericanos determinaron que el aire se fuga por
una rotura en la base de uno de los paneles solares, que qued retorcida por el accidente.
Los paneles fotoelctricos an activos fueron reconectados al Mdulo Central por un
puente de cables.
Spektr mdulo (77KSO)
Fecha de lanzamiento

El 20 mayo de 1995

fecha del atraque

El 1 de junio de 1995

Vehculo de lanzamiento

UR-500 Protn

Masa dentro de complejo Mir

(Original) de 20 toneladas

Longitud

(Original) de 9.1 metros

Dimetro

4.35 metros

Peso de carga til

7 toneladas

El final de la guerra fra literalmente transform el objetivo y la forma del mdulo

Spektr. La nave espacial ha sido desarrollada para un programa sumamente secreto
militar llamado por cdigo "Oktant". Dentro de "Oktant", el Ministerio de la defensa
nacional sovitico plane una serie de experimentos en la vigilancia en el espacio y las
pruebas de tecnologa para la defensa de antimisil.
Los experimentos seguiran la investigacin en el campo sumamente secreto, que se
atrac a Salyut-7 en 1985 bajo "un encubrimiento" oficial llaman el Cosmos-1686.
Un juego de instrumentos de vigilancia y los lanzadores para objetivos artificiales ha
sido montado sobre el exterior del mdulo, mientras una estacin de control ha sido
establecida para un investigador especialmente entrenado. Un telescopio experimental
ptico llamado por cdigo "Pion" era el corazn de la carga til.

Sin embargo, con el final del brazo encoger el

presupuesto espacial de la Rusia en el final de los aos 1980, el mdulo Spektr pegado
sobre la tierra durante el futuro indefinido. Los funcionarios rusos segn se informa
pensaron lanzar Spektr y su nave hermana - el mdulo Priroda - a la Estacin
Internacional Espacial.
El rescate vino al mediados de los aos 1990 con el resurgimiento de cooperacin de
EU-rusos en el espacio. El Spektr rpidamente ha sido restaurado para la misin nueva:
experimenta para el programa cooperativo. La carga til militar del mdulo ha sido
substituida por la seccin nueva cnica-formada que almacena un segundo par de

26

paneles solares, que mejoraran las capacidades de poder disminuyendo de la Mir

proporcionadas por sus colecciones envejecidas solares.
Un espectrmetro Phaza permaneci el nico "rudimento" del pasado militar de Spektr,
cuando el mdulo lo hace en la rbita en Mayo 1995.
Spektr result ser el pedazo ms desafortunado de la Mir. En 1997, el nave de carga
Progress, que se perdi (equivoc) durante el experimento de atraco teledirigido, golpe
a Spektr en sus paneles solares. La colisin caus despresurizacin de la nave espacial y
casi cost la vida de los cosmonautas de la estacin sus vidas. Por suerte, ellos fueron
capaces de asegurar los cables que conducen al mdulo y cerca la escotilla que lo une
(conecta) con el resto de la estacin.
Ms tarde, la escotilla que conduce en A Spektr ha sido substituida por un plato (placa)
especial que lleva interfaces hermticos para los cables elctricos. En el curso del paseo
espacial supuesto "interno" en mdulo despresurizado, Los cosmonautas controlan los
cables elctricos de los paneles intactos solares de Spektr a la escotilla. Por
consiguiente, la estacin espacial fue capaz de reiniciar la electricidad que generaron
abordo del mdulo sellado.
Todas las tentativas para sealar la posicin exacta de la fuga de aire de abordo del
Spektr y repararlo fueron infructuosas, dejando fuera de srvicio al modulo Spektr para
el resto de vida de la estacin.
Durante la ltima, de la expedicin a la Mir en primavera y el verano de 2000, los
cosmonautas descubrieron que un pequeo escape, que molest el centro de control
desde el verano 1999, ha sido causado por una pequea vlvula de prueba en el plato
(placa), que sella a Spektr. El escape segn se informa ha sido aislado en una materia de
segundos.

4.8 Priroda

El mdulo para investigaciones terrestres Priroda fue

el ltimo en agregarse a la Mir, el 23 de abril de 1996.
Es un completo laboratorio para la observacin del planeta y la medicin y el
seguimiento de una gran variedad de factores ecolgicos.
A la vez, incluye equipo y suministros para las misiones conjuntas con el trasbordador,
que finalizaron en junio de 1998 despus de once encuentros en rbita.

27

Priroda mdulo (77KSI)

Fecha de lanzamiento

El 23 de abril de 1996

Atraco de fecha

El 26 de abril de 1996

Vehculo de lanzamiento

UR-500 Protn

Masa dentro de complejo Mir

(Original) de 20 toneladas

Longitud

(Original) de 9.7 metros

Dimetro

4.35 metros

Peso de carga :til

El modulo Priroda era un equivalente ruso de la Misin de la NASA con la Tierra . La

nave espacial ha sido querida para una amplia gama de experimentos remotos-sintiendo.
Como su nave hermana militar, el mdulo Spektr, Priroda pegado sobre la tierra durante
aos debido a suerte fondos.
Como esto pas con Spektr, la misin de Priroda ha sido reanimada, cuando la NASA
se matricul para una serie de vuelos orvitales de la Mir. El mdulo pasado a la Mir,
complet una larga dcada ensamblada a la estacin Mir , entregando la cantidad sin
precedentes de carga til cientfica.
Con el equipo remoto-sintiendo el mdulo llevaba el hardware para el tratamiento de
material, meteorolgico y la investigacin de la ionosfera, as como el equipo para los
EE.UU, experimentos franceses y alemanes.
Pronto, despus de que Priroda alcanzara satisfactoriamente la rbita el 23 de abril de
1996, un fracaso en su sistema de suministro elctrico corta en la mitad la cantidad de
energa abordo disponible. Desde en su configuracin final Priroda no tena ningunos
paneles solares, el mdulo tenan slo una tentativa de acoplar con Mir, antes de soltar
todo su poder y la maniobrabilidad. Considerando el hecho que varios mdulos
anteriores tuvieron que abortarse la tentativa de que atracara , los servicios de tierra era
sumamente inquietante sobre la situacin. Por suerte, Priroda se atrac a la Mir
impecablemente el 26 de abril de 1996.
Abordo de la Mir, el mdulo segn se informa requiri una cantidad considerable de
energia para sus operaciones. La fuente de energa Debido a limitada durante la
expedicin pasada a Mir en 2000, los cosmonautas nunca haban tenido una posibilidad
para activar las cargas tiles del mdulo.

28

4.9 Docking

En 1994, Rusia y EU firmaron un acuerdo que pide

siete misiones de Lanzadera con la Mir Hasta 1998. Para recibir la Lanzadera , el
mdulo Kristall, equipado con un puerto de atraque compatible tuvo que ser girado al
puerto de atraque de frente del mdulo principal.
Priroda mdulo (77KSI)
Fecha de lanzamiento

Noviembre 1995

fecha de atraque

El 15 de noviembre de 1996

Vehculo de lanzamiento

Trasbordador espacial

Longitud

5 metros

Dimetro

2.9 metros

En su posicin habitual, las condiciones solares sobre Mir prevendran el atraque. Para
evitar la transferencia de Kristall, ambos lados acordaron de introducir una extensin al
mdulo Kristall, que dara bastante despacho de aduana para la Lanzadera para
atracarse. Conforme el atraque , RKK Energia construiran el compartimento de atraco
supuesto, que sera entregado a la estacin abordo del Trasbordador espacial.

29

El compartimento de atraque sera tambin como un portador para dos paneles nuevos
solares, que estaran posteriores transferidos y desplegados sobre posiciones pret
construidas abordo Kvant-1 el mdulo. Elementos solares sobre uno de los paneles
seran suministrados por EU.
El compartimento que se atraca tambin incluy su propio control termal, telemetry y el
sistema de TV-transmisin.
En junio 1995, el compartimento que se atraca complet su primer vuelo, esta vez
abordo el gigante Antonov 124 avin de transporte de Mosc a Cabo de Caaveral.
En noviembre 1995, el Transbordador espacial Atlntida entreg el Compartimento que
se atraca a la Mir Durante misin STS-74. El mdulo al principio ha sido levantado de
su baha de carga y montado sobre la cima del puerto de atraco de Lanzadera . El 15 de
noviembre, Atlntida se atrac a la Mir Va compartimento de atraque.

30

5. INVESTIGACIN EN COMUNICACIONES
5.1 Comunicaciones digitales experimentales con la MIR
Las comunicaciones entre Moscu y la MIR dependen de las estaciones de seguimiento
de la Federacion Rusa y de Kazakhstan(Dzhusali,cerca de Baykonur).Desde Agosto de
1999 tambien se lleva el seguimiento desde estaciones americanas en White
Sands,Dryden y Wallops.El problema principal es que los rusos no disponen todavia de
una red de satelites geoestacionarios para comunicarse constantemente con la MIR.Pero
este problema podra quedar solventado este verano cuando se ponga en orbita el
ALTAIR-3 (16oeste),siempre dependiendo de que pueda compartir su funcion de
controlar las comunicaciones de la MIR y a la vez las de la parte rusa de la Estacion
Espacial Internacional(ZVEZDA).
Las primeras comunicaciones entre cosmonautas y radioaficionados empezaron hace
aos, en algunos vuelos tripulados americanos (Owen Garriott W5LFL). En la MIR se
comenzaron a experimentar a finales del ao 1988 en la frecuencia 145.550 MHz (UMIR). Despus de cambios en la frecuencia y modo durante este periodo de tiempo,
desde hace algunos meses la estacin espacial MIR est llevando comunicaciones en la
banda de VHF, en la frecuencia de 145.985 MHz correspondiente al segmento de
comunicaciones de los radioaficionados.

Las modalidades que utiliza son: Pcket Radio y SSTV.

Se desarrollan en FM/N y en sistema simplex. La primera, con el protocolo de
comunicaciones AX25 permite el intercambio de informacin de forma textual a 1200
bauds AFSK mediante sistema de paquetes. Es la ms empleada ya que no exige la
atencin de los astronautas. Un robot es el encargado de recibir la informacin y
almacenarla en una BBS, que posteriormente puede consultar cualquier otra estacin
terrena situada dentro de su trayectoria.

AX25
PketRadio
En las ltimas semanas y alternando con el packet radio, est experimentado el modo
SSTV (Slow Scan TV). Este formato de televisin de barrido lento permite enviar
imgenes a la Tierra desde el espacio. Las imgenes son captadas por una cmara de
vdeo desde la estacin y enviadas cada 2 minutos. El modo de SSTV es el de "Robot
36".

31

SSTV
El tiempo de alcance con la MIR en cada rbita es de aproximadamente de tres
imgenes a color. La calidad depende de los factores de propagacin y de la posicin
(especialmente de la declinacin) de la MIR respecto a la estacin terrestre que est a la
escucha. En ocasiones repite la misma fotografa. Las imgenes que transmite son
variadas, desde la propia actividad dentro de la estacin, hasta espectaculares imgenes
de la Tierra.
Formato de sonido : PCM,8000hz

Formato de sonido : PCM,8000Hz

8Bit,Mono
Duracin :

11,90 s

8Bit,Mono
Duracin :

9,803s

5.2Comunicaciones de voz ocasionales

Durante el escaso tiempo libre durante los desayunos, comidas y despus de cenar, los
astronautas abordo de la estacin, se les pude escuchar y contactar. Especialmente
prefieren hacerlo con centros educativos y con grupos de radioaficionados, no obstante
en ocasiones, es posible comunicar con ellos a ttulo individual. Concretamente el
pasado (Viernes Santo) sobre las 20 horas, hora de Espaa, estuvieron contactando con
voz con estaciones europeas. Se les pudo escuchar comentado la visin de la Tierra
mientras sobrevolaban Europa. Despus de experimentar varias frecuencias en todos
estos meses, la frecuencia y modo en voz es el mismo que para los sistemas digitales:
145.985 MHz en FM/N simplex. Cabe decir que el contacto con la estacin espacial
requiere en todos los pases, disponer de la correspondiente licencia de radioaficionado
o permisos gubernativos. Para experiencias docentes es conveniente ponerse en contacto
directamente con la ARRL.
Equipamiento tcnico:
Utilizan un TNC de la marca Kantronics modelo 9612 facilitando las rdenes, que son
prcticamente iguales a las de la mayora de sistemas BBS y PBBS. El equipo de
comunicaciones es un Kemwood TMA V7A. La antena es una Larsen de doble banda
(2m-70cm) para mvil que se encuentra instalada en el mdulo Priroda desde diciembre
de 1997.

Planificacin del modo de trabajo:

Pcket radio: a diario
SSTV: fines de semana y festivos (aproximadamante) Las estaciones de Tierra no
requieren especial equipamiento para su recepcin. Las comunicaciones pueden
desarrollarse con una simple antena vertical con una cierta ganancia. En cuanto a la
recepcin de las seales de SSTV, experiment una notable mejora, empleando una
antena de polarizacin circular.

32

Contactos con la estacin MIR con AX25-PACKET RADIO 1200bds. Puede

observarse en el cuadro de la derecha, los diferentes indicativos de las estaciones de
radioaficionados, en funcin de los paises en que rbitaba la MIR.

Cmo confirmar contacto QSL-Management?

Los contactos establecidos con la estacin MIR, o la escucha autorizada entre la
estacin espacial y otras emisoras pueden confirmarse como recuerdo o verificacin,
mediante una tarjeta postal (QSL) que especificaba en horario UTC, el da y hora del
contacto, tiempo de conexin y la modalidad (voz, sistemas digitales: pkt, sstv...) Para
ello es necesario enviar nuestros datos a confirmar en una tarjeta postal QSL, aadida de
un sobre autodirigido SASE (Busines size Envelope) y de dos cupones internacionales
de
correo
(IRC),
a
la
siguiente
direccin:
Para Europa Radio Club "F5KAM - QSL Manager de R0MIR"
Carrefour International de la radio, 22, rue Bansac, 63000 Clermont-Ferrand, France
Para USA y WW (excepto Europa) N6CO/K6MIR Dr.Dave Larsen, PO Box 311, Pine
Grove,
California
95665,
USA
e-mail:
doc@volcano.net
pktradio:
N6CO@N0ARY.#NOCAL.CA.USA.NOAM

5.3 Transmisores de telemetria desde la MIR

Estas transmisiones todavia se efectuan en las bandas de 166 y 165 Mhz,pero ahora
tambien en 634Mhz...siempre aproximadamente debido al efecto doppler.
Otras frecuencias posiblemente activas desde la MIR son:
EN FONIA:
121.125, 121.750, 130.165, 139.208, 143.625
EN TELEMETRIA:
166.000, 231.000 - 233.000, 247.000 - 249.000, 417.000, 463.000,
922.750, 926.050, 929.070, 2025 - 2290, 2025 - 2100, 2200 - 2290

5.4 La SOYUZ TM 30 y como escucharla

La SOYUZ TM30 es la nave que transporta a los tripulantes de la tierra a la MIR y
viceversa.El Jueves 6 de Abril sobre las 0630GMT debera unirse a la MIR para que la
nueva tripulacion pueda entrar y empezar su labor.Las emisiones de radio pueden ser
oidas en Europa occidental entre las 06.16 y las 06.22GMT por 121.750 FM-N.Cuando
la tripulacion este ya en el interior de la MIR,podras escuchar el resto de las
comunicaciones por 143.625 FM-N.

33

Aproximadamente 3 horas despues del lanzamiento, la Soyuz TM-30 podra ser

escuchada en fonia por 121.750 y su telemetria en 165 ,166 Mhz y 922.755 Mhz.

5.5 Experimentacin con los registros sonoros wav

Los documentos sonoros que se acompaan, corresponden a los sonidos transmitidos
desde la Mir en sus emisiones experimentales en Packet Radio y SSTV. Conectando la
salida y entrada de las tarjetas de audio, o mediante un demodulador, entre dos
ordenadores, deberan reproducir en el computador "receptor" dotado del
correspondiente software, los datos y las imgenes. No obstante debido a que fueron
grabados analgicamente, es posible que stos no consigan reproducirlos exactamente
igual.
Pueden encontrarse en Internet diferentes programas para la recepcin deSSTV:
W95SSTV, JVFAX, GSH...

.5.6 ltimas comunicaciones con MIRMI

El viernes da 28 de agosto de 1999 dos astronautas rusos (Victor Afanasyev de 51
aos, Sergei Avdeyev de 43 aos) y uno francs (Jean-Pierre Haignere de 51 aos) se
despidieron de la estacin espacial MIR. A las 00'35 horas GMT los astronautas
volvieron a la Tierra. Como comentaron los medios de comunicacin, la estacin qued
sola, sin tripulacin, girando en torno a la Tierra desde donde se ha controlado
remotamente.
Las tres ltimas rbitas sobre nuestra geografa fueron muy emotivas. Espaciadas
durante la maana, los astronautas aplicaron las comunicaciones de aficionado de una
forma no habitual: voz (en ruso), PKT y SSTV. En tan corto intrvalo de tiempo
mientras recorran nuestro azimut, desarrollaron estos tres modos de operacin.
Especialmente la voz. Personalmente no saba que activar... no haba tiempo para
cambiar los equipos... por lo que al final me dediqu a escuchar. Francamente estaba
emocionado.
Curiosamente ocurri un hecho extrao. Haba actualizado y confirmado los datos
keplerianos con el seguimiento de otros satlites, pero aquella maana la MIR no
"entraba"... despus de un retraso de algunos minutos se les pudo escuchar y durante
ms tiempo de lo habitual. Se confirm en las otras dos rbitas. Posiblemente estaban
alejando la estacin, a una rbita algo ms elevada. Al cabo de unos das ellos mismos
lo explicaron: haban cambiado la estacin a una rbita algo ms alejada de la Tierra.
Tampoco era habitual que desconectaran un sistema para cambiar a otro. Aunque en
alguna ocasin se les pudo oir junto con las seales de SSTV, les haba escuchado
muchas ms veces llamando "CQ" por la noche, sobre las 22 horas EA (hora espaola),
posiblemente despus de cenar.
Toda la actividad de radioaficin alrededor de la estacin rusa empez hace algo ms de
12 aos con la utilizacin del indicativo U2MIR, bajo la operacin de Musa Manarov.
34

Dos clubs, MIREX y MAREX-NA, han dado soporte a las actividades de radio con la
estacin espacial. Durante este tiempo han actualizado continamente los equipos,
especialmente en los ltimos 17 meses han permitido mendiante la SSTV (Robot-36 y
AVT-90) en la frecuencia de 145.985 MHz, acercarse a los astronautas y acentuar el
inters por esta experimentacin. Los resultados de sta, entre radioaficionados y la
estacin orbital MIR, han superado todas las expectativas.

35

1.MIREX
ESTACIN RADIOAFICIONADOS
In 1988 a handheld amateur radio was added to Mir for crew recreational use, and it's
been a popular activity. Many other pieces of amateur radio hardware have followed,
and Mir now has an extremely impressive ham station. Ham radio is a popular activity
for many of the Mir crewmembers, and there's additional interest with a full-time
American presence a board Mir.
The Mir Amateur Radio EXperiment (MAREX) has turned out to be one of Mir's most
visible activities, and an enjoyable leisure time activity - both for the cosmonauts and
the hams who have the opportunity to talk to them.
The head of the MAREX (Mir Amateur Radio EXperiment) is Sergei Samburov,
RV3DR. His official title is Chief of Cosmonaut Amateur Radio Department, RSC
Energia. Boris Stepanov, RU3AX, is the Soyuz Radio International amateur radio
groups in Germany and Austria have provided some of the hardware and other forms of
assistance. The Mir International Amateur Radio EXperiment (MIREX) was formed to
handle prescheduled Mir school contacts.
The head of MIREX operations in the U.S. is Dr. Dave Larsen N6CO/K6MIR (ex
N6JLH). G. Miles Mann, WF1F, is the US Activities Manager and also assists in
scheduling contacts worldwide. Mir's radio frequency, since January 1, 1997, was
145.800 Mhz (space to ground) and 145.200 Mhz (ground to space). yubitelej Rosii
president, the organization for Russian amateur radio operators. R3K.
International amateur radio groups in Germany and Austria have provided some of the
hardware and other forms of assistance. The Mir International Amateur Radio
EXperiment (MIREX) was formed to handle prescheduled Mir school contacts.
The head of MIREX operations in the U.S. is Dr. Dave Larsen N6CO/K6MIR (ex
N6JLH). G. Miles Mann, WF1F, is the US Activities Manager and also assists in
scheduling contacts worldwide. Mir's radio frequency, since January 1, 1997, was
145.800 Mhz (space to ground) and 145.200 Mhz (ground to space).
Now Uplink and Downlink are the same:FREQUENCY is 145.985 MHz
The Mir packet radios is a standard off-the-shelf AFSK 1200 bps AX.25 packet modem,
the same packet protocol used for normal VHF terrestrial packet nets. So any
inexpensive TNC can be used to communicate with Mir.
The packet call sign on board the Space Station MIR is R0MIR-1 (SSID=0). Your TNC
should be in half-duplex mode (FULLDUP OFF) with CD active just like you do for
normal VHF packet operations. You should turn on MCON to monitor all packets. If
you can compensate for doppler shift it is worth the extra effort. The bandwidth of the
Mir radio is +/- 4 Khz, maximum doppler is around 3.3 Khz. If you can't compensate for
doppler your best chance for contact is when the Mir is at peak elevation at your site.
Remember that only one station can connect to R0MIR-1 at a time, if you see packets
indicating that another station is connected you must wait until that station logs off.

36

FRECUENCIAS
Enlace ascendente Enlace descendente
MODO
(tierra-espacio)
(espacio-tierra)
145.985 MHz

145.985 MHz

Operacion de voz

145.985 MHz

145.985 MHz

Packet Radio 1200 bps AFSK AX.25

2.SAFEX
. Since the construction and the installation on the space station MIR is finished
successfully, we now verify the different modes of the equipment.
The first contact in the QSO-mode was between W5RRR and the MIR station and the
first contact between ground stations via the SAFEX repeater were IV3WLQ, LY3BH
and DF0VR.
Two very important things:
For working via the repeater you must use CTCSS tones (141.3 Hz).
The Doppler-shift is plus/minus 10 KHz, that means in the begin and the end of all
passes you have a difference of 20 KHz referred to the normal frequency. The
international amateur radio community always tries to use also the manned space flight
missions. Thus far, this has occurred on several American and Russian space missions.
Years ago the Russians installed an amateur radio station at the MIR space station. This
radio station operates in the 145 MHz band in voice and packet modes. After the
Russian-German space operation MIR-92 it was proposed to expand the existing
equipment in order to accommodate current communication technologies.
An agreement was made between NPO Energia, Russian radio amateurs, Deutscher
Amateur Radio Club (DARC) and the Ham Radio Group at the German Aerospace
Research Establishment (DLR) in February 1994 to install a new amateur system to the
space station MIR. This system is mounted into the "Priroda" module and is comprised
of various components which operate on different radio amateur bands.
On the German side support was given by the Deutsche Agentur fuer
Raumfahrtangelegenheiten (DARA). The costs are shared, whereby the German side
covers the costs for the development and fabrication (DARA, DARC) and the Russians
for the installation at the "Priroda" module and its operation.
The system is comprised of two main parts with auxiliary equipment:
1. Radio equipment in the 430 MHz amateur band (Duplex Shift 2.2 MHz).
2. Radio equipment in the L/S band (Uplink 1265 MHz/Downlink 2410 MHz).
The first covers primarily the desire for HAM communication and the second for
experiments in future techniques.

37

Historia
In the past there has been participation of radio amateurs during several German space
missions:
1985: DP0SL at the first German Spacelab-Mission;
1992: DP1MIR at the Russian-German Mission MIR-92;
1993: DP0SL at the second German Spacelab-Mission;
1994: DP3MIR at the Russian-ESA Misson EUROMIR 94;
1995: DP0MIR at the Russian-ESA Mission EUROMIR 95.
In 1993 first discussions and negotiations with the Russian partners (NPO Energia) and
the Russian radio amateurs took place, which led to an agreement in March 1994
concerning a new HAM-radio-station on MIR. In May 1994 DARA promised to
participate on financing the project. In August 1994 an agreement between the partners
was signed for the start of RR0DL in late summer 1995 (postponed to spring 1996).

Requerimientos del proyecto

The experience of earlier missions showed that astronauts and cosmonauts are very
busy and overloaded with work. Therefore the new equipment must offer technical
arrangements which permit amateur radio activities without active crew operation. In
amateur radio one is concerned with many technical areas. The new equipment satisfies
the desire for both communication and experiments.
The conception on the Russian side had to be fulfilled in detail, but they were very
generous. That can be seen from a payload of 30 kilogram, three external antennas and
an electrical power of 50 Watts/24 hours with peaks up to 300 Watts for a maximum of
2 hours/day. The technical demands for all parts of the equipment were very high. What
does not
correspond is not going to be launched. In addition there was a tight time table for the
realization of the project.

Concepto
The equipment for the RRODL consists of two main parts with several additional
devices.
Radio equipment in the 430 MHz band: Duplex with a 2.2 MHz frequency shift,
modified as communication system for the MIR crew.
Radio equipment in the L/S-band: Uplink 23 cm, downlink 12 cm, designed as an
experimental system, transponder operation, amateur television (ATV), and future
experiments.
There exists already a 2 meter amateur radio station on the MIR space station. It is,
however, installed into another module of the station. It is planned to install a 144 MHzradio, which will be switched by a duplexes, in order to make operation possible from
RR0DL on 2 m or crossband.

38

430-MHz-Equipo
The 430 MHz installation corresponds to a large extend to FM repeater technology. At
first it simplified the matter for us that a standard product (ICOM 4020) could be
modified. To this device several modifications and additions had to be undertaken.
Besides to the additional features there is installed:
- Diplex filter and switches for 2 meters
- Filter for 70 cm duplex-mode
- Packet Radio TNC for duplex-digipeater
- Digital voice recorder
- Digital voice identification
- changeover of the supply voltage to 28 Volts
- Frequency and operating control system / mode control
The device in its original housing (425mm width x 149mm height x 368mm depth) is
built for rack mounting. The handling is done by the MIR crew, it is also possible to use
remote control from the ground station (Moscow, R3K and Oberpfaffenhofen, DF0VR).

L/S-Banda proporcionada
This equipment is planned for experiments on amateur radio. The basic module is
working as a transponder with 10 MHz bandwidth, uplink 1265 MHz, downlink 2410
MHz. It is possible to plug different experimental modules into the basic module. The
ATV group at the University of Bremen will develop and built the ATV equipment and
also the L/S-band basic part.
Experimental modules operate at the intermediate frequency 70 MHz, the other
parameters will be published later. So the possibility for the HAM community is given,
that in the future other communication experiments at the MIR station can be realized.

Modos y Frecuencias
Enlace
ascendente

Enlace
descendente

Frecuencia

CTCSS
Operation
Tono

MODE1

435.750 MHz

437.950 MHz

2.2 MHz

141.3 Hz Relay Operation

MODE2

435.775 MHz

437.975 MHz

2.2 MHz

No

Packet Radio 9600bd

MODE3

435.725 MHz

437.925 MHz

2.2 MHz

151.4 Hz

Qso operation of the Mir

Crew

39

Mode-1: Relay Operation

The possibility for FM voice communications covering Europe is achieved. It depends
on the users whether these communications can be realized. Radio discipline has first
priority. For a special ground station working in undisturbed broadcast mode is possible
by using special techniques.

Mode-2: Data Operation (Packet Radio)

Previous experience was gathered using packet radio on the MIR space station. The new
device operates at 9600 Bd and echoes every data packet. With this concept, a higher
data rate than with the former equipment can be achieved on one hand by the data
speed, on the other hand the collisions of packets will be reduced to a minimum. There
is also a lap-top PC available at the station for mailbox operation.

Mode-3: QSO-Operation of the MIR Crew

The cosmonauts can perform regular QSOs and can also carry out special functions with
this device. Certainly in QSO operation it is very valuable that at the on-board
frequency there are no other signals to be heart (communications discipline!).
In addition, the cosmonauts have three other possibilities to use RR0DL:
In special cases a CTCSS tone can be switched to the transmission of RR0DL and
DTMF tones can be used. The crew applies this in case they want to contact specific
prepared stations. This is planned for emergency use, contacts with control centers and
their families. Ground stations can be equipped accordingly, so that the cosmonaut can
dial into a telephone system with DTMF tones in order to reach his XYL or another
OM. If this is noticed other hams should not disturb!
Furthermore a digital voice recorder will be built into RR0DL. With that device the
cosmonauts have the possibility to transmit a message worldwide. They record a text on
the digital voice recorder and this text will be transmitted in regular intervals (duration
up to 2 min, then 2 min break). The German DLR Ham Radio Group added an identical
device to the already existing 2-m-equipment. The last messages transmitted from MIR
were New Year Wishes (1994), Greetings to the HAM Fair Friedrichshafen (1994),
EUROMIR 95 Mission and MIR 97 Mission.
Picture transmission, this part is new in the concept for RR0DL. A system was
developed for transmitting pictures in digital form. The crew on-board of MIR can take
pictures with a still-video-camera and these can be stored in a lap-top PC. The basis for
the picture transmitting protocol is the AX.25 packet protocol. The picture pixels are
transmitted in pseudo-random kind. With this system recognition of pictures after only
30 % transmission is possible. Missing pixels will be mathematically added at the end
of transmission. Transmission time for one picture is 3 minutes. Amateurs can receive
the picture with a normal packet TNC with 9K6 modem and a special software version
from JVFAX (not available yet).

40

Estacin terrena para 430 MHz

A normal FM-transceiver with an omni-directional antenna can be used as ground
station.
Improved and easier is the operation, if
1. Directional antennas
2. Computer control for antennas and transceiver
3. CTCSS device
4. Scanner operation for the SAFEX frequencies
5. Narrow frequency intervals are available.
It has to be considered that the Doppler shift at 430 MHz can be up to 10 KHz.

41

6.ADIS A LA MIR!
Desde que se plante el problema de cmo jubilar a la MIR, muchas ideas se
barajaron, desde dejarla estar orbitando como un satlite muerto, hasta convertirla en el
primer hotel en el espacio. Pero era obvio que algo haba que hacer con ella, lo que al
final se decidi es hacerla reentrar en la tierra, es decir vulgarmente, tirarla.
La reentrada de la mir ser muy espectacular. Un evento tan vistoso como la cada del
meteorito en Tunguska, Siberia, en 1918. Un espectculo que perdurar como el
primero de sus caracteristcas hasta que le toque el turno a la ISS, que ser jubilada all
por el ao 2030.
De las 100 toneladas de materiales que entrarn en la atmsfera quedaran tan slo 40
toneladas. Se convertir en una bola incandescente a medida que se vaya fundiendo y se
disgregar en varios pedazos debido al estallido de los mdulos ms grandes. Sin duda
ser un espectaculo dantesco y precioso.
COMO LLEGAR LA MIR A LA ORBITA?
La Mir ha ido descendiendo guiada por el control espacial ruso hasta una rbita mas
baja, a unos 250kms sobre la tierra, una vez alli y con ayuda de la lanzadera espacial
rusa Progress que an tiene atracada a su estructura, la MIR ser frenada y puesta en
posicin para que despus de la reentrada pueda caer dentro de un cuadrado de 400kms
de lado aproximadamente y que se encuentra en mitad del pacifico sur, a varios cientos
de kilmetros de Nueva Zelanda.
Obviamente se ha elegido ese lugar par que nadie ni nada corra peligro.
QU SE VER CUANDO ENTRE EN LA ATMSFERA?
Para que te hagas una idea de cmo ser la reentrada, la agencia Rusa ha descrito la
manera en la que se piensa que caer, y segn ellos, esto ser lo que se contemple :
1) A medida que vaya entrando en la atmfera, la MIR, se convertir en un meteoro
brillante, incandescente, con una larga cola que se ver venir desde el horizonte
nordeste.
2) Despus de unos 30 segundos llegar a su punto lmite de luminosidad, la cabeza se
volver blanca y ms brillante, la cola ms larga y se partir en una serie de pedazos
incandescentes de diferentes tamaos y colores. Esta parte podr durar mas de 15
segundos, cada pieza que se separe ser un mini meteoro con cabeza y cola que en
conjunto sern desde varias decenas a cientos de ellos descendiendo.
3)Dependiendo de la posicin del observador, se vern estallar los mdulos
presurizados ms grandes. Disgregndose en varias partes con resultados parecidos a los
explicados anteriormente.

42

4)Durante 1 o 2 mnutos se podrn ver caer an fragmentos mientras pierden visibilidad

e incandescencia.
La entrada de la MIR en la atmsfera durar enteramente unos 4 o 5 mnutos
dependiendo de la posicin del observador.
La Agencia espacial Rusa, la NASA y varios cuerpos de salvamento martimo
intentarn buscar los restos que caigan al mar para posteriormente suponemos
analizarlos, etc... Pero slo quedar una estructura fundida, informe.

43

7.GALERA DE IMGENES

estain MIR

imgenes desde el Discovery

44

la vida en la MIR

imgenes SSTV

el final de la MIR

45

8.SITIOS DE INTERS
(Proyecto

MIR en Internet MIREX

(Mir International Amateur Radio Experiment)Pgina oficial donde recoge

diversos entornos histricos, culturales, educativos y tcnicos en torno del proyecto

MIR.Chris v.d.Berg (cmvdberg@wxs.nl) nos ha facilitado la actualizacin de las
ltimas noticias. Desde esta misma "home page" es posible localizar en cada momento
la trayectoria de la estacin orbital.

SpaceNews Es una revista electrnica con contenidos relacionados con el espacio, y

los satlites experimentales de los
radioaficionados que publica AMSATy se recibe mediante correo electrnico. Puede
encontrarse en formato texto en: http://www.amsat.org/amsat/news/spc1999.html

Otros links
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Lab/3421/mirex.htm
http://www.seva.net/reg/satellite/notables_deorbited/mir.html
http://www.iklsld.org/mirex.htm
http://www.infothuis.nl/muurkrant/mirmain.html
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7335/sstv_proj.htm
http://www.amsat.org/amsat/news/spc1999.html
http://www.geocities.com/observar_iss/reingresomir1.htm
http://usuarios.lycos.es/lamir/inicio.htm
http://novostiar.by.ru/n15/text/a7.htm

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