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740B Articulated Trucks

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VISTA DE 360

ESPECIFICACIONES

VENTAJAS Y CARACTERSTICAS

MOTOR CON TECNOLOGA ACERT

EQUIPOS

Tecnologas innovadoras que optimizan el rendimiento.

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TECNOLOGA ACERT
A partir de los sistemas y componentes de probada fiabilidad desarrollados por Caterpillar, se
introducen en el Motor Cat C15 ACERT unas mejoras progresivas que suponen un gran paso
hacia adelante en la tecnologa de los motores.

SISTEMA DE INYECCIN DEL COMBUSTIBLE

La alimentacin por inyeccin mltiple requiere una gran precisin. La precisin de la inyeccin en
el ciclo de combustin reduce la temperatura en la cmara de combustin, produciendo menos
emisiones y optimizando la combustin, lo que se traduce en una mayor potencia con el mismo
coste de combustible.

SISTEMA AVANZADO DE GESTIN DE MOTORES DISEL (ADEM A4)

Para aprovechar al mximo cada litro de combustible, la inyeccin del combustible es administrada
por el mdulo de control electrnico ADEM A4. El sistema de gestin del motor suministra el
combustible de forma flexible, permitiendo que el motor responda rpidamente a las necesidades
cambiantes de la aplicacin. El sistema analiza las condiciones de funcionamiento del motor y de la
mquina, manteniendo el motor a su mximo rendimiento.

TURBOALIMENTACIN CON VLVULA DE DESCARGA DE LOS GASES DE

ESCAPE
El turboalimentador con vlvula de descarga de los gases de escape proporciona una mayor
presin de sobrealimentacin en un rango mayor y un rendimiento sobresaliente, lo que mejora la
respuesta del motor y el par mximo.

INYECCIN ELECTRNICA ACCIONADA MECNICAMENTE (MEUI)

Un sistema de combustible muy evolucionado con un registro probado de fiabilidad sobre el terreno.
Combina el avance tcnico de un sistema de control electrnico con la simplicidad de la inyeccin
de combustible de la unidad de control mecnico directo. El sistema destaca por su capacidad para
controlar la presin de inyeccin a cualquier rgimen del motor. Estas caractersticas permiten al
C15 controlar perfectamente la sincronizacin, presin y duracin de la inyeccin.

POSTENFRIADO AIRE A AIRE (ATAAC)

El sistema ATAAC mantiene bajas las temperaturas de la admisin de aire y, junto con los
componentes de la cmara de combustin de tolerancia mnima, maximiza la eficiencia del
combustible y minimiza las emisiones. El turboalimentador, la exclusiva culata de flujo transversal y

el rbol de levas sencillo encima de la culata de cilindro generan mejoras significativas en el flujo de
aire.

TRANSMISIN
Fiabilidad contrastada.

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TRANSMISIN ELECTRNICA
La transmisin con control electrnico de la presin de los embragues (ECPC) Cat, con siete
velocidades hacia adelante y dos para la marcha atrs, cuenta con un control lgico de cambio
mejorado que incluye una estrategia de cambios antioscilacin que garantiza la continuidad de la
velocidad y la suavidad en los cambios de marcha.

CONTROL DEL REGULADOR MNIMO-MXIMO

El control ECPC se adapta al control del regulador mnimo-mximo para proporcionar unos cambios
de marchas suaves y precisos.

DOS VELOCIDADES DE MARCHA ATRS

La transmisin incluye una segunda velocidad de marcha atrs para aumentar las prestaciones de
la mquina en aquellas aplicaciones que requieran hacer largos recorridos marcha atrs.

CAMBIOS DE MARCHA SUAVES

El 740B incorpora gestin del par motor (STM) con ECPC, que incluye control lgico de cambio
(SCL) y cambio de marcha parcial (PTS) mejorados. Estas prestaciones ofrecen unos cambios ms
suaves y mayor aceleracin en pendientes, al mismo tiempo que se mantiene el par en los cambios
de marchas. El SCL proporciona una seleccin de cambio automtico ms especfica al
funcionamiento deseado de la mquina y reduce las marchas cuando se necesita una mxima
aceleracin tras pisar el acelerador. El PTS permite realizar cambios a regmenes bajos durante el
funcionamiento a medio gas, consiguiendo un menor consumo de combustible, un funcionamiento
de la mquina ms silencioso y una mejor capacidad de maniobra en condiciones de trabajo con
velocidades reducidas.

SUSPENSIN Y CONTROL DE TRACCIN AUTOMTICO (ATC)

Rendimiento y productividad.

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SUSPENSIN DELANTERA
La suspensin delantera en tres puntos oscila 6 para que el desplazamiento de la mquina sea
ms suave. Esto permite al operador desplazarse a mayor velocidad en terreno accidentado y
amortigua los impactos de la carga sobre las estructuras y componentes de la mquina. Los
cilindros de baja presin y gran calibre, diseados para las aplicaciones ms duras, proporcionan a
la mquina un desplazamiento suave y uniforme.

SUSPENSIN TRASERA
Est formada por vigas balancn con montajes de suspensin trasera diseados por Caterpillar que
permiten un desplazamiento fiable y estable y una excelente retencin de la carga.

CONTROL DE TRACCIN AUTOMTICO

Control de traccin completamente automtico (ATC). El operador no tiene que accionar los
embragues baados en aceite de las funciones de bloqueo del diferencial interaxial (IAD) y bloqueo
del diferencial transversal (XAD), con lo que se consigue un magnfico funcionamiento uniforme y se
elimina el patinaje de las ruedas para conseguir una traccin mxima.Los sensores controlan las
velocidades de las ruedas y la mquina y permiten ofrecer una respuesta instantnea cuando las
condiciones de traccin son malas.Los embragues independientes y totalmente automticos de IAD
y XAD se acoplan cuando la mquina est en movimiento, para obtener un mejor rendimiento y
control en todas las condiciones. Estos embragues se desacoplan tambin automticamente,
consiguiendo una eficiencia superior mientras se utiliza la direccin y en terrenos irregulares.El ATC
evita el patinaje de las ruedas en condiciones con muy poca traccin y, adems, reduce los usos
indebidos de los neumticos y el eje motriz, ya que, como los embragues del diferencial no se
accionan de forma manual, no se produce una prdida de eficiencia por el mal uso de estos.

CONTROL DE RETARDO

La palanca de control del freno de compresin del motor Cat est situada en el lado derecho de la
columna de direccin.Hay cuatro modos de funcionamiento con tres fases de retardo, que
proporcionan una excelente adaptacin de la potencia de retardo a las condiciones de
funcionamiento.

COMODIDAD DEL OPERADOR

Alta productividad gracias a un entorno cmodo y seguro para el operador.

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COMODIDAD DE DESPLAZAMIENTO
La suspensin delantera en tres puntos con su eje oscilante y amortiguadores de baja presin y la
cabina montada en el centro de la mquina ofrecen al operador, en cualquier situacin, unos niveles
de comodidad muy difciles de igualar. El operador permanece cmodo y productivo durante toda su
jornada de trabajo.

CABINA ESPACIOSA PARA DOS PERSONAS

El 740B est equipado con una amplia cabina, con capacidad para dos personas, que ofrece un
lugar de trabajo cmodo para el operador y el acompaante. Los Dmperes Articulados 735B, 740B
y 740B ej disponen del mismo diseo espacioso de cabina.

ASIENTO CON SUSPENSIN NEUMTICA

El asiento con suspensin neumtica mejora la comodidad del operador con un respaldo alto
almohadillado, amortiguacin ajustable con tres opciones, indicador de altura de la suspensin y
ajuste lumbar adaptable. Todas sus caractersticas son ajustables para que el operador pueda
obtener la mejor posicin de manejo.

ASIENTO DEL ACOMPAANTE

El asiento del acompaante, de dimensiones normales y totalmente almohadillado, tiene respaldo y
un cinturn de seguridad ancho y retrctil, y proporciona seguridad y comodidad. Este asiento,
situado al lado del asiento del operador, ofrece a ambos una visin perfecta del panel de
instrumentos, los mandos y palancas y la carretera.

COLUMNA DE DIRECCIN

La columna de direccin, telescpica y abatible, permite al operador colocarla en la posicin que le

resulte ms cmoda.

FACILIDAD DE MANEJO
Diseado para simplificar el uso: permite al operador centrarse en su trabajo.

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MANDOS ERGONMICOS
El diseo y disposicin de los mandos dentro de la cabina hacen que sea tan fcil de conducir como
un automvil. Rpidos, sencillos de manejar y fciles de interpretar, los mandos e indicadores del
740B permiten al operador concentrarse en la produccin.

TABLERO DE INSTRUMENTOS
Gracias al tablero envolvente, el operador puede llegar con facilidad a todos los mandos y palancas.
Incorpora interruptores basculantes con iluminacin LED para la regulacin de la intensidad de la
luz del tablero de instrumentos, el limpia-lavaparabrisas trasero, los indicadores de peligro, las
luces, las luces de trabajo, los retrovisores trmicos (opcional), el bloqueo del diferencial, la
direccin secundaria, el asiento con calefaccin (opcional), el sistema de seguridad de la mquina
(opcional), el aire acondicionado y el encendedor. La pantalla en color de uso mltiple (CMPD)
incorpora el sistema Messenger y la pantalla de cmara de visin trasera. Todo esto hace que el
tablero de instrumentos proporcione una experiencia similar a la de un automvil, pero con la
resistencia industrial que caracteriza a Caterpillar.

PANTALLA EN COLOR DE USO MLTIPLE (CMPD)

La pantalla de uso mltiple muestra distintos niveles de advertencia, el rendimiento y las pginas de
estado de la mquina, como: Performance (Rendimiento), Settings (Ajustes), Totals (Estados
totales), Service (Mantenimiento), Machine Status (Estado de la mquina), Operator (Operador) y
Rearview Camera (Cmara de visin trasera).

NIVELES DE ADVERTENCIA
El sistema de control proporciona cuatro niveles de advertencia.Para el primer nivel de advertencia
solo es necesario que el operador sepa lo que ocurre.Para el segundo nivel de advertencia es
necesario realizar un cambio en el funcionamiento de la mquina o mantenimiento del sistema.Para

el tercer nivel de advertencia es necesario realizar inmediatamente un cambio en el funcionamiento

de la mquina.Para el cuarto nivel de advertencia es necesario que el operador detenga la mquina
y apague el motor inmediatamente.

REA DE VISIN
El cap inclinado y bajo del motor y la ubicacin del sistema de refrigeracin detrs de la cabina
permiten que el operador tenga una excelente visibilidad en todas las direcciones. La gran
superficie acristalada y la posicin central del operador tambin contribuyen a aumentar su
visibilidad.

PALANCA DE TRANSMISIN Y PALANCA DE ELEVACIN

La palanca de elevacin de la caja es muy cmoda y fcil de manejar. La palanca de la transmisin
ofrece un excelente confort y permite controlar la limitacin de la velocidad ms alta de la
transmisin, la retencin de la transmisin y el bloqueo en punto muerto.

FIABILIDAD Y DURACIN
La elevada disponibilidad de la mquina ampla al mximo la productividad y reduce los costes.

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BASTIDOR DELANTERO
El bastidor delantero presenta una amplia seccin en caja y vigas anchas y rgidas para soportar las
cargas de par. El diseo divergente del bastidor reduce la tensin en el rea del enganche y
optimiza la geometra de la suspensin. El bastidor se ha diseado para que la mayor parte de las
soldaduras puedan ser realizadas por robots, lo que aumenta su duracin.

BASTIDOR TRASERO
Su construccin en doble seccin en caja reduce al mnimo la concentracin de las tensiones y su
peso y aumenta su vida til.

SUSPENSIN

La suspensin delantera con eje oscilante de tres puntos brinda una calidad de movimiento
incomparable. Tambin protege al dmper cuando se desplaza sobre pistas en malas condiciones,
al absorber las cargas de choque que, de otro modo, llegaran al bastidor.

ENGANCHE ARTICULADO OSCILANTE

El enganche articulado permite que la mquina tenga articulacin en la direccin y asegura que
todas las ruedas se mantengan en contacto con el suelo, incluso cuando se desplaza sobre suelos
en mal estado.

CONSTRUCCIN DEL ENGANCHE

Enganche de dos piezas provisto de una cabeza de acero fundido, resistente y duradera, sujeta con
tornillos a un tubo de acero forjado de gran resistencia al desgaste.

RAPIDEZ DE ELEVACIN Y DESCENSO DE LA CAJA

La rapidez de elevacin y descenso de la caja conlleva menos tiempo en las zonas de carga y
descarga.

CAPACIDAD DE TRANSPORTE DE CARGAS

Debido al tamao de su caja, el 740B tiene una gran capacidad de transporte de cargas. Gracias a
su diseo de vertido divergente, pueden realizarse descargas completas, aumentando as la
productividad de la mquina y evitando que los materiales se queden adheridos al fondo de la caja.

ENGRANAJE DE TRANSFERENCIA DE SALIDA (OTG)

Proporciona lubricacin de todos los cojinetes y embragues mediante un sistema lubricado y filtrado
de presin distribuida.

FRENOS REFRIGERADOS POR ACEITE, ESTANCOS

Los frenos de discos mltiples y baados en aceite con altas prestaciones solo son necesarios en
los ejes delantero y central. Estos frenos proporcionan una excelente capacidad de frenado
conservando sus caractersticas de mxima durabilidad y bajo desgaste.

FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Est instalado en el eje central, en una posicin elevada, y se acciona por resorte y se libera
hidrulicamente.

PRODUCT LINK
Una aplicacin segura y fcil de usar.

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CAT PRODUCT LINK*

Cat Product Link permite el control remoto del dmper articulado para mejorar la efectividad total de
la gestin de la flota. Product Link est bien integrado en los sistemas de la mquina. Incidencias y
cdigos de diagnstico tales como horas, combustible, tiempo de inactividad y otra informacin
detallada se transmiten a una aplicacin segura basada en Web, VisionLink. VisionLink incluye
potentes herramientas para transmitir la informacin a usuarios y distribuidores: posicin, tiempo de
funcionamiento/inactividad y nivel de combustible, entre otros valores.*La licencia de Product Link
no est disponible en todas las zonas. Consulte con su distribuidor Cat para conocer la
disponibilidad.

FUNCIONES PRINCIPALES
Controle toda su flota con un vistaz
Supervise el consumo de combustibl
Defina lmites de zona y alertas de segurida
Acceda con un solo clic al distribuidor Cat para obtener piezas y servici
Personalice las alertas y pantallas que le interesa
Compare los tiempos de trabajo con los de inactivida
Reduzca los costes de propiedad y de operaci
Pase la informacin correcta a la persona adecuada, y en el momento just
Actualizaciones disponibles del sistema de gestin de informacin vital (VIMS)

NUEVAS PRESTACIONES
Completamente actualizad
Nuevo hardware resistent
Interfaz de usuario basada en Web muy intuitiv
Cobertura por satlite y telfono mvi
Sistema abierto diseado para usar con flotas mixtas

FACILIDAD DE SERVICIO
Ms tiempo de produccin.

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INTERVALOS DE SERVICIO LARGOS

Los largos intervalos de cambio de aceite hidrulico y cambio de aceite del motor reducen los
costes de mantenimiento y el tiempo de inactividad. El ajuste de los cojinetes de las ruedas se ha
eliminado completamente.

PUNTOS DE LUBRICACIN
Los puntos de lubricacin estn agrupados en la parte posterior del bastidor delantero y en la parte
delantera del bastidor trasero. Las juntas universales, lubricadas de por vida, no necesitan
mantenimiento. El sistema de lubricacin automtica es opcional.

PUNTOS DE SERVICIO
Las varillas indicadoras de nivel y las bocas de llenado de aceite de motor y de la transmisin, los
filtros de aire y de combustible y la bomba de cebado de combustible estn montados en el lado
izquierdo del motor debajo del cap con elevacin por mando elctrico. La boca de llenado y el
indicador de nivel del refrigerante estn en el exterior de la cabina.

RADIADOR
El conjunto del radiador est ubicado detrs de la cabina, lo que lo protege de los impactos
frontales y permite acceder tanto al lado de admisin como al lado de salida del radiador. El
radiador con postenfriador aire a aire (ATAAC) est situado en la parte frontal del dmper.

REFRIGERANTE DE LARGA DURACIN

Aumenta los intervalos de cambio de refrigerante y prolonga la vida til de los componentes al
reducir la corrosin del aluminio.

CENTRAL DE SERVICIO ELCTRICO

Situada dentro de la cabina, esta central de servicio presenta una toma de corriente y conectores de
diagnstico y para el enlace de datos Cat.

CONECTOR DEL ENLACE DE DATOS CAT

El conector del enlace de datos Cat proporciona un punto de conexin utilizando un ordenador
porttil con el software Electronic Technician (ET).

ACCESO DE SERVICIO
La cabina bascula lateralmente para facilitar el acceso bajo de la mquina, lo que simplifica el
acceso a la transmisin, los ejes motrices y las bombas hidrulicas. El acceso a los sistemas
elctrico e hidrulico se realiza fcilmente a travs de un panel desmontable situado en la parte
derecha de la cabina.

TRASLADO DEL DMPER

El sistema de suspensin evita tener que bajar la suspensin para transportar el dmper, lo que
reduce el mantenimiento y el tiempo de inactividad de la mquina.

SERVICIO POSTVENTA INTEGRAL

Los servicios de su distribuidor Cat le ayudarn a que su mquina trabaje ms tiempo a un menor
coste.

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SELECCIN
Antes de comprar, compare las distintas mquinas cuya adquisicin est considerando. Su
distribuidor Cat podr brindarle la ayuda que necesite.

COMPRA
Tenga en cuenta su valor de reventa y compare el rendimiento, el consumo de combustible y los
costes de operacin y mantenimiento.

FUNCIONAMIENTO

Mejorando las tcnicas de trabajo de su personal, su productividad y beneficios pueden aumentar

considerablemente. Dirjase a su distribuidor Cat que cuenta con los medios de formacin ms
avanzados y con personal con gran experiencia.

MANTENIMIENTO
Nuestro programa de opciones de reparacin le ofrece reparaciones a un precio garantizado y con
un plazo de entrega prefijado. Nuestros programas de diagnstico, como los Anlisis de Fluidos
SOSSM y los Anlisis Tcnicos, le ayudarn a evitar que sus mquinas sufran averas
imprevistas.

SUSTITUCIN
Reparar o reconstruir? Su distribuidor Cat le ayudar a evaluar los costes para que pueda tomar
en cada caso la mejor decisin.

SERVICIO POSTVENTA
Reparacin o reacondicionamiento? Su distribuidor Cat le ayudar a evaluar los costes para que
pueda tomar la mejor decisin en cada caso.

CAT.COM
Si desea ms informacin sobre los productos Cat, los servicios de nuestros distribuidores o
soluciones especficas para su sector, visite nuestra pgina web www.cat.com

SEGURIDAD
La seguridad es la mxima prioridad en el diseo.

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SEGURIDAD DEL PRODUCTO

Caterpillar contina desarrollando de manera proactiva mquinas que cumplen o sobrepasan las
normas de seguridad. La seguridad es parte integral del diseo de todas nuestras mquinas y
sistemas.

CARACTERSTICAS DE SEGURIDAD
ROPS (sistema de proteccin antivuelco) y FOPS (sistema de proteccin contra cada de objetos)

integral en cabin
El sistema de cmara de visin trasera proporciona una visin trasera panormica continua o
cuando se selecciona la marcha atr
Las funciones de freno secundario y de estacionamiento se accionan por resorte y se liberan
hidrulicament
El sistema de direccin secundaria electrohidrulico se activa automticamente en marcha
adelante/marcha atrs o con la mquina detenida si se detecta baja presin. Se puede
seleccionar manualmente para favorecer la recuperacin de la mquina
El interruptor externo de corte del suministro de combustible del motor facilita el acceso desde la
parte exterior de la mquina
El interruptor externo de desconexin del sistema elctrico facilita el acceso desde la parte
exterior de la mquina
Superficies antideslizantes: placas de acero perforada
Interruptor de elevacin y descenso del cap instalado en el lado izquierdo del tablero de
instrumento
Cinturones de seguridad retrctiles de 75 mm (3 pulg) de ancho para el asiento del operador y el
acompaant
Luces de trabajo montadas en el techo de la cabin
Retrovisores de visin angular para una excelente visibilidad traser
Diseo de cap inclinado para mejorar la visibilidad delantera panormic
Amplios pasamano
Alarma de caja elevad
Retrovisores trmicos motorizados (opcional
Baliza lanzadestellos de LED

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Compre las piezas que necesite para sus equipos Cat y obtenga todo el apoyo y compromiso de su
distribuidor Cat local.
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