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Hasta ahora hemos descrito a la presin slo cuando se aplica a fluidos estacionarios. Ahora consideraremos
los fluidos en movimiento: la dinmica de fluidos. El movimiento produce una influencia adicional sobre un
fluido. En general, es difcil analizar el movimiento de fluidos. Por ejemplo, cmo describiramos el
movimiento de una partcula (una molcula, como aproximacin) de agua en un arroyo agitado? El
movimiento total de la corriente sera claro, pero prcticamente sera imposible deducir una descripcin
matemtica del movimiento de cualquier partcula individual, debido a los remolinos, los borbotones del
agua sobre piedras, la friccin con el fondo del arroyo, etc. Obtendremos una descripcin bsica del flujo de
un fluido si descartamos tales complicaciones y consideramos un fluido ideal. Luego, podremos aproximar
un flujo real remitindonos a este modelo terico ms sencillo.
En este enfoque de dinmica de fluidos simplificado se acostumbra considerar cuatro caractersticas de un
fluido ideal. En un fluido as, el flujo es
1) constante
2) irrotacional
3) no viscoso
4) incompresible
Condicin 1: flujo constante implica que todas las partculas de un fluido tienen la misma velocidad al
pasar por un punto dado.
Un flujo constante tambin puede describirse como liso o regular. La
trayectoria de flujo constante puede representarse con lneas de corriente.
(Figura A). Cada partcula que pasa por un punto dado se mueve a lo largo de
una lnea de corriente. Es decir, cada partcula sigue la misma trayectoria
(lnea de corriente) que las partculas que pasaron por ah antes. Las lneas de
corriente nunca se cruzan. Si lo hicieran, una partcula tendra trayectorias
alternas y cambios abruptos en la velocidad, por lo que el flujo no sera
constante.
Figura
Figura
Para que haya flujo constante, la velocidad debe ser baja. Por ejemplo, el flujo
relativo a una canoa que se desliza lentamente a travs de aguas tranquilas es
aproximadamente constante. Si la velocidad de flujo es alta, tienden a aparecer
remolinos, sobre todo cerca de las fronteras, y el flujo se vuelve turbulento.
(Figura B). Las lneas de corriente tambin indican la magnitud relativa de la
velocidad de un fluido. La velocidad es mayor donde las lneas de corriente
estn ms juntas. Este efecto se observa en la figura A.
Condicin 2: flujo irrotacional significa que un elemento de fluido (un volumen pequeo del fluido) no
posee una velocidad angular neta; esto elimina la posibilidad de remolinos. (El flujo no es turbulento.)
Consideremos la pequea rueda de aspas en la figura A. El momento de fuerza neto es cero, as que la rueda
no gira. Por lo tanto, el flujo es irrotacional.
Condicin 3: flujo no viscoso implica que la viscosidad es insignificante.
Viscosidad se refiere a la friccin interna, o resistencia al flujo, de un fluido. (Por ejemplo, la miel es mucho
ms viscosa que el agua.) Un fluido verdaderamente no viscoso fluira libremente sin prdida de energa en
su interior. Tampoco habra resistencia por friccin entre el fluido y las paredes que lo contienen. En
realidad, cuando un lquido fluye por una tubera, la rapidez es menor cerca de las paredes debido a la
friccin, y ms alta cerca del centro del tubo.
Ecuacin de continuidad
Si no hay prdidas de fluido dentro de un tubo uniforme, la masa de fluido que entra en un tubo en un
tiempo dado debe ser igual a la masa que sale del tubo en el mismo tiempo(por la conservacin de la masa).
Por ejemplo, la masa (m1) que entra en
el tubo durante un tiempo corto (t) es
( para un fluido
incompresible)
Av es el volumen de la tasa de flujo y es el volumen del fluido que pasa por un punto en el tubo por
unidad de tiempo. ( Av : m2 m/s _ m3/s, o volumen sobre tiempo).
La ecuacin de tasa de flujo indica que la velocidad del fluido es mayor donde el rea transversal del tubo es
menor. Es decir
y v
Este efecto es evidente en la experiencia comn de que el agua sale con mayor
rapidez de una manguera provista con una boquilla, que de la misma manguera
sin boquilla.
La ecuacin de tasa de flujo puede aplicarse al flujo sanguneo en el cuerpo. La sangre fluye del corazn a la
aorta. Luego da vuelta por el sistema circulatorio, pasando por arterias, arteriolas (arterias pequeas),
capilares y vnulas (venas pequeas), para regresar al corazn por las venas. La velocidad es ms lenta en
los capilares. Es sta una contradiccin? No: el rea total de los capilares es mucho mayor que la de las
arterias o venas, as que es vlida la ecuacin de tasa de flujo.
Ecuacin de Bernoulli
Daniel Bernoulli, un cientfico suizo (1700-1782), encontr que la presin en las paredes de los tubos
disminuye conforme aumenta la rapidez del agua. Bernoulli descubri que esto es un principio vlido tanto
para los lquidos como para los gases. El principio de Bernoulli, en su forma ms sencilla, establece que:
Cuando se incrementa la rapidez de un fluido, disminuye la presin interna en el fluido.
La conservacin de energa, o el teorema general trabajo-energa, nos lleva a otra relacin muy general para
el flujo de fluidos. Bernoulli en 1738 fue el primero en deducir esta relacin que recibe su nombre.
El resultado de Bernoulli fue
Wneto = K + U
tenemos (energa/volumen) y
gy = mgy/V (energa/volumen).
O bien
La ecuacin o principio de Bernoulli se puede aplicar a muchas situaciones. Por ejemplo, si hay un fluido en
reposo
a ecuacin de Bernoulli se vuelve
En una regin con menor rea transversal, la rapidez de flujo es mayor; por la ecuacin de Bernoulli, la
presin en esa regin es menor que en otras regiones.
Las chimeneas son altas para aprovechar que la rapidez del viento es ms constante y elevada a mayores
alturas. Cuanto ms rpidamente sople el viento sobre la boca de una chimenea, ms baja ser la presin, y
mayor ser la diferencia de presin entre la base y la boca de la chimenea. Esto hace que los gases de
combustin se extraigan mejor.
La ecuacin de Bernoulli y la ecuacin de continuidad (A v
reducimos el rea transversal de una tubera, para que aumente la rapidez del fluido que pasa por ella, se
reducir la presin.
El efecto Bernoulli (como se le conoce) nos da una explicacin
sencilla de la sustentacin de los aviones. En la figura se
muestra un flujo ideal de aire sobre un perfil aerodinmico o
un ala. (Se desprecia la turbulencia.) El ala es curva en su
cara superior y est angulada respecto a las lneas de
corriente incidentes. Por ello, las lneas de corriente arriba del
ala estn ms juntas que abajo, por lo que la rapidez del aire
es mayor y la presin es menor arriba del ala. Al ser mayor la
presin abajo del ala, se genera una fuerza neta hacia arriba, llamada sustentacin.
Esta explicacin bastante comn de la sustentacin se calific de simplista porque el efecto de Bernoulli no
se aplica a esta situacin. El principio de Bernoulli requiere el flujo de fluidos ideales y conservacin de la
energa dentro del sistema, ninguno de los cuales se satisface en las condiciones de vuelo de los aviones.
Quizs es mejor confiar en las leyes de Newton, las cuales se deben satisfacer siempre. Bsicamente las alas
desvan hacia abajo el flujo del aire, ocasionando un cambio hacia abajo en la cantidad de movimiento del
flujo del aire y una fuerza ascendente (segunda ley de Newton). Esto resulta en una fuerza de reaccin hacia
arriba sobre el ala (tercera ley de Newton). Cuando la fuerza ascendente supera el peso del avin, se cuenta
con suficiente sustentacin para despegar y volar.