Universidad de Santiago de Chile

Facultad de Ingeniera
Departamento de Ingeniera Qumica

Taller I:
Problemas cotidianos y soluciones

Integrantes:

Kassandra Rivera
Javier Rodrguez
Geraldine Ruiz
Ignacio Sandoval
Franco Soto
Camila Soto

Grupo: 6
Coordinacin: G-6
Asignatura:
Introduccin a la Ingeniera
Profesor:
Luis Ros Seplveda
Ayudante:
Jacque Jonathan ()
Unidad:
Fecha:
25-03-2015

ndice
3)
1. Introduccin.3
2. Problema...4
2.1 Gases que emiten los tubos de escape.6
3. Funcionamiento del motor y su relacin con el tubo de escape..8
4. Soluciones...9
4.1 Soluciones directas10
4.2 Soluciones indirectas.14
5. Conclusin..17
6. Bibliografa..18

1) Introduccin
Hace cunto la vida humana ya no se pregunta cmo ser ver realmente un
cielo despejado? O una pregunta ms simple como Qu est respirando?
Muchas veces uno, luego de estar encerrado en algn lugar, sale a la calle para
por fin respirar aire puro, pero es realmente cierto aquello?
Van ms de 500 aos desde que ya no es lo mismo ver una estrella en el campo
que en la ciudad, es ms, hoy en da, el respirar en el campo no tiene demasiada
diferencia entre respirar en una ciudad pequea. Gracias a la modernizacin y
todos aquellos inventos que le facilitan la vida al hombre el vivir el da se ha
convertido en algo sucio, e inclusive, peligroso para la salud.
En el siguiente informe, se discutir sobre una de las problemticas sociales
que ms nos acongojan en el da a da, es decir, la contaminacin atmosfrica.
Especficamente, sobre aquellos gases dainos tanto
para el
medio
ambiente, como para el ser humano emitidos por los tubos de escape de los
automviles
En primer lugar, se plantear el problema y las razones para que ste genere
una necesidad, es decir, las explicaciones de los daos producidos por los gases
que se mostrarn a continuacin. Despus de esto, se explicar el funcionamiento
del motor y su relacin con el tubo de escape, para finalmente identificar las
posibles soluciones, tanto directas como indirectas (que afecten centralmente al
tubo de escape o que afecten al coche, as disminuyendo parcial o completamente
las emanaciones txicas y peligrosas para la bisfera) y realizar un anlisis de
cada una de ellas. En ltimo lugar, se concluir si las resoluciones presentadas
resuelven
el
conflicto
presentado
con
anterioridad.
Adems como ltimo objetivo de este informe, es representar que la Ingeniera es
una rama que puede resolver sucesos de la vida cotidiana, que avanza a pasos
agigantados.

2) PROBLEMA
Para elegir un problema cotidiano, como grupo, se decidi que cada persona
iba a aportar con un problema que encontrara, los cuales fueron:

Solucionar el mal olor de los refrigeradores.

Regular la temperatura del metro.
Problemas medioambientales.

Luego de una conversacin, se lleg al consenso de buscarle una solucin a los

problemas medioambientales debido a la alta importancia que estn viviendo hoy
en
da,
adems
de
la
constante
exposicin
ante
ellos.
Al ser un concepto tan amplio, se rebusc agentes contaminadores, decidiendo
finalmente exponer y buscar soluciones especficas a la problemtica que originan
los tubos de escape y la emisin de gases txicos que se producen, como el
monxido de carbono. Debido a que este no solo origina molculas dainas tanto
para el ser humano como para el ambiente (por ejemplo el CO2). En primer lugar,
se ha visto que nanopartculas emitidas por los tubos generan radicales libres que
daan el cuerpo (1). Por otro lado, el dixido de carbono absorbe radiacin, lo que
provoca el efecto invernadero (2). Adems, compuestos como dixido de azufre y
xido de nitrgeno se activan con la luz del Sol y la humedad produciendo cidos
sulfricos y ntricos que precipitan en la tierra, bajando su pH (3).
Por lo tanto, la necesidad sera disminuir las emisiones de gases txicos
producidos por los tubos de escape de los automviles

Contaminacin
atmosfrica de
Santiago
Foto tomada al
frontis de un
departamento
ubicado en la Calle
Dresdn, Comuna
San Miguel el da 23
de marzo de 2015 a
las 21:58 pm.
.

Problema de
acondicionamiento
al interior del
vagn.
Foto tomada en
vagn de Metro,
Lnea 1, Estacin
Repblica el da
23 de marzo de
2015 a las 19:05

Problema del mal olor generado

al interior de un refrigerador
Foto tomada el 21 de marzo de
2015 a las 15.53 pm

2.1)

Gases que emiten los tubos de escape de los automviles:

Dixido de carbono (CO2): Contaminante primario. Este gas en s mismo no

es txico para el ser humano. Su efecto contaminante reside en que ste, al
tener una sobre-emisin, se retiene en la atmsfera propiciando el llamado
efecto invernadero
Dixido de azufre (SO2): Contaminante primario. Gas incoloro e inflamable.
A pesar de su corta vida media (dura alrededor de 2 a 4 das en la
atmsfera terrestre) es un importante factor en la lluvia cida, debido a que
aquellas partculas que no fueron devueltas a la superficie, quedan en el
aire en forma de in sulfato (SO4 2- ).
Hidrocarburos sin quemar: Mayores productores del llamado smog,
reconocido por ser perjudicial y txico para la vida humana. Es posible que
cause daos a rganos como el hgado, llegando incluso al cncer si se
est constantemente a su exposicin.
Monxido de carbono (CO): Contaminante primario. Gas incoloro e inspido,
txico tanto para el ser humano como para el resto de la bisfera, ya que
envenena la sangre impidiendo el transporte de oxgeno. Es el gas con
mayor emisin no natural despus del anhdrido carbnico (CO 2)
xidos de Nitrgeno (NO yNO2): El primer gas emanado es incoloro e
inodoro, adems de ser l que ms se produce. En cambio, el segundo, es
un gas venenoso de aspecto rojizo y olor profundo, este puede causar
irritaciones en la membrana pituitaria. (3)

Congestin vehicular
en la acera Norte
Foto tomada en
Estacin Central,
Avenida Libertador
Bernardo OHiggins
durante las 18:49 pm.

Sujeto con malestares

producto de los gases
txicos
Foto tomada el da 24 de
marzo de 2015 a las 20:56
pm

Persona con problemas de

congestin nasal producto de la
contaminacin
Foto tomada el da 24 de marzo de
2015 a las 21:04 pm

3) FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR Y SU RELACIN CON EL

TUBO DE ESCAPE
El motor de un automvil, tambin conocido Motor de Otto se encarga de
transformar la energa qumica del combustible en energa cintica. Este aparato
contiene un carburador, el cual efecta la labor de fusionar aire y combustible
(llamado Tiempo de Admisin). Luego de que los cilindros cierran, debido a que se
ha alcanzado el mayor volumen, el pistn se encarga de comprimir la mezcla
(Tiempo de Compresin). Despus la buja provoca la combustin de la solucin
(Tiempo de Combustin). Finalmente, se abre la vlvula de escape, provocando
que los gases que se encuentran a alta presin salgan del cilindro (Tiempo de
Escape). Por consiguiente, el pistn retira los residuos. (3)

Cmo funciona el motor de cuatro tiempos?

Diagrama que muestra las cuatro etapas que realiza un motor para generar la
energa cintica. (4)

Transporte pblico que utiliza

motor Otto
Foto tomada en Av. Libertador
Bernardo OHiggins el da 24 de
marzo de 2015 a las 18:47

4)SOLUCIONES
El problema de la gran cantidad de contaminacin producida por los medios de
transporte es cada vez ms preocupante. Debido a esto se planea plantear
algunas soluciones que permitan ayudar al medio ambiente, ahorrar en consumo y
gastos energticos.
Sin embargo, se deben separar las soluciones directas de las indirectas, donde
las primeras afectan al funcionamiento especfico del tubo de escape, al contrario
de las segundas, que requieren un cambio ms all de l.
Las soluciones directas son:
1) Crear un filtro que aminore las emisiones
2) Utilizar una bacteria que ingiera CO2
Por otro lado, las soluciones indirectas son:
3) Cambiar la gasolina por un combustible alternativo
4) Inventar coches hbridos

Autobuses
estacionados
en el Terminal
de Buses
Foto tomada en
Estacin
Central el da
24 de marzo de
2015 a las
18:52 pm

4.1) Soluciones directas

La primera alternativa afirma que se puede crear un filtro que acompae al tubo
de escape, que se encargue de purificar el aire expulsado. Sin embargo, esta
opcin ya fue originada, recibe el nombre de Sistema de recirculacin de los
gases de escape, por lo tanto, se explicar a continuacin. Este equipo controla
ms certeramente la inyeccin de aire, recuperando el gas de escape, que
provoca una disminucin de la temperatura, lo que implica una reduccin de los
xidos nitrosos. Este sistema utiliza un catalizador, donde el aire introducido
produce una reaccin que libera energa, produciendo una combustin entre el HC
y el CO. Por otro lado, la vlvula se cierra evitando el paso de los gases. (5)

Recirculacin de gases de escape

Diagrama que muestra el paso de los gases por las diferentes partes del
sistema.(6)

Tubo de
escape de
Auto marca
Toyota
Corolla ao
2010
Foto tomada
el da 23 de
marzo de
2015 a las
20:48

Motor de
Auto Marca
Toyota
Corolla ao
2010
Foto tomada
el da 23 de
marzo de
2015 a las
20:30 pm

La segunda solucin directa a este problema es utilizar una bacteria que ingiera
o
degrade
gases
txicos
como
el
CO
y
el
CO2.
Un ejemplo de este tipo de bacteria podra ser la Archaea la cual absorbe CO2
para
formar
agua.
Las Archaeas puedes soportar temperaturas mayores a 100C con soluciones
salinas altas y pH extremo. Dentro de esta clasificacin, se encuentran los
Homoacetogenos
que
realizan
la
siguiente
reaccin
2CO2

8H2

=>

CH3COOH

2H2O

De esta forma se podra recrear una cpsula donde la bacteria tenga

condiciones ideales para vivir. Adems, en esta cpsula debera entrar el dixido
de carbono y por consiguiente se le debe agregar un filtro que libere el acetato y el
agua.(7)

Tambin ha surgido inters por estudiar este tipo de bacterias debido a que
presentan enzimas que no se desnaturalizan en presencia de altas temperaturas o
pH muy cidos o bsicos, por lo que su metabolismo podra ser utilizado en
variadas aplicaciones, adems de la reduccin de gases txicos.
Finalmente, esta opcin no se vuelve factible debido al costo de produccin que
genera.(8)

Papel tornasol utilizado para

cuantificar pH
Foto tomada el da 22 de
marzo de 2015 a las 16:37 pm

Ejemplo de una medicin bsica utilizando la herramienta de papel tornasol

Foto tomada el da 22 de marzo a las 17:23 pm

Panormica de precipitacin cida

Foto tomada el da 24 de marzo a las
9:37 am.

4.2) Soluciones indirectas

Entre las opciones indirectas, se encuentra en primer lugar, el cambio de la
gasolina por un combustible alternativo.

CAMBIAR GASOLINA
POR
Etanol

Gas natural

ASPECTO POSITIVO

ASPECTO NEGATIVO

Utiliza materiales
renovables.
Provoca una disminucin
de la emisin de gases.
Combustible que quema
limpio.

Alza en los precios de

los productos a utilizar,
tales como el trigo, la
cebada, o el maz
La combustin genera
metano (CH4),
considerado 21 veces
peor que el CO2
La electricidad se genera
del carbono y gas
natural, lo que genera
una gran huella de
carbono.
Requiere una alta
inversin
Emisin de metano, que
genera la produccin del
gas natural.

Electricidad generada en
celdas que necesitan de
reactivos el hidrogeno y el
oxgeno

No producen combustin,
por lo tanto, no expulsan
gases txicos.

Hidrogeno y gas natural

No produce emisiones
dainas
Produce menos
contaminacin que la
gasolina

Propano (Es un
subproducto del
procesamiento natural del
gas y la refinacin del
petrleo.)
Metanol o alcohol de
madera

Combustible PSerie (Son

una mezcla de etanol,
liquido del gas natural y
metiltetrahidrofurano,
solvente derivado de
biomasa.)
Biodiesel (Basado en
grasa vegetal o animal)

Es inflamable, por lo tanto,

para la combustin no se
puede utilizar en forma
pura.
Los combustibles PSeries
pueden ser usados solos o
mezclados con gasolina en
cualquier proporcin

Ya no se producen
vehculos que utilicen
metanol

Es seguro, biodegradable
y reduce las emisiones
vehiculares

Los lugares en los que

se produce son limitados
al igual que su
distribucin. (9)

Ya no se producen
vehculos que utilicen
este tipo de combustible.

Aceite que podra ser utilizado para

combustionar
Foto tomada el da 23 de marzo de
2015 a las 21:26.

Representacin
grfica de la
electricidad
Foto tomada el da
23 de marzo de
2015 a las 12:05 am.

Finalmente, tambin existe la posibilidad de cambiar el auto convencional que

funcione con gasolina por uno hbrido o uno elctrico
Existen los coches hbridos convencionales que se caracterizan por poseer una
combinacin de dos o ms motores alimentados por diferente energa. En general
se habla de un motor de combustin interna, ya sea de gasolina, disel o gas y de
un motor elctrico. En este caso, el motor elctrico utiliza un mtodo para separar
el CO2 utilizando la energa solar para producir CO y O.
Este mtodo utiliza un semiconductor y dos capas de catalizadores, se necesitan 3
pasos para producir el CO y O:
Primero se capturan fotones por el semiconductor, el cual convierte la energa
solar en energa elctrica, luego se aplica la energa elctrica a los catalizadores,
quienes se encargan de convertir el CO2 en CO y O. (10)
Aunque el CO es venenoso, tiene muchos usos. Se emplean muchsimas
toneladas de l en cada ao para fabricar productos qumicos, incluyendo
detergentes y plsticos. Tambin puede convertirse en combustible lquido.(11)
Estos coches poseen varias ventajas y desventajas entre las que se encuentran
las siguientes:
Ventajas:
Frente a otros sistemas de propulsin alternativa el hibrido posee la ventaja de
funcionar con combustibles que se encuentran en cualquier gasolina no as los
autos elctricos. Adems son eficientes y no producen contaminacin acstica.
Adems distribuyen mucho menos gases contaminantes en comparacin a un
vehculo normal. Por otro lado, rinde de manera ms eficiente en trayectos cortos,
por lo que funcionara an mejor en lugares urbanos. Asimismo, utiliza menor
cantidad de combustible en relacin a los vehculos convencionales. (11)
Desventajas:
En primer lugar, el precio es muy alto para la mayora de las personas. En
segundo lugar, si una pieza falla o se daa existe un dficit de talleres que se
encarguen de este tipo de autos. Lo que adems provoca que su mantencin y
reparacin tambin sea caro. Otro problema que se ocasionara al implementar
estos vehculos, es que las bateras afectaran al medio ambiente si no existe un
mtodo de reciclaje para ellas. (12)

5) Conclusin.Despus de haber planteado el problema, y haber realizado la bsqueda de las

soluciones posibles para la resolucin de este, se lleg a la conclusin de que
cada alternativa trae consigo su lado negativo, es decir, cada vez que se
encontraba una solucin al problema (en este caso de la gran contaminacin
emitida por medios de transporte), se descubra que sta a su vez generaba otro
problema, o en algunos casos ms contaminacin, como ocurra con la conversin
de la gasolina hacia el gas natural. Por otro lado, las opciones que reducan casi
por completo la emisin resultan costosas para ser implementadas en este
sistema.
Lo que, ante la reflexin y anlisis de los datos que se pudieron obtener, se
demostr que las soluciones no resolvan el problema por completo, sino que solo
aminoran el efecto que este puede tener sobre el ambiente y los seres que vivimos
da a da frente a este problema de emisin de gases. No existen soluciones 100%
efectivas an, que eliminen las emisiones producidas por los vehculos, transporte
pblico, etc. Por lo tanto el problema sigue abierto a nuevas soluciones futuras.
Tambin, se determin que la labor de la Ingeniera es primordial para el
desarrollo humano, ya que se necesita en prcticamente todos los aspectos de la
vida que se generen y se creen nuevas tecnologas acompaadas de innovacin
para poder encontrar soluciones efectivas y definitivas a los problemas de la vida
diaria.

6) BIBIOGRAFA
Muy Interesante: La contaminacin de los tubos de escape daa tu corazn.
Edicin 287/Julio2011.Fecha de consulta: 22/03/2015
http://www.muyinteresante.es/salud/articulo/la-contaminacion-de-los-tubos-deescape-dana-tu-corazon
(1)

Erazo, Crdenas Ecologa: Impacto de la problemtica ambiental actual sobre

la salud y medio ambiente Ediciones Ecoe, Primera edicin, ao 2013, 153p.
(2)

(3) BOSCH,

Tcnicas de los gases de escape para motores de gasolina Serie

Amarilla Edicin 2003, ao 2003, 44p.
Moto y Casco Cmo funciona el motor de cuatro tiempos?
Fecha de consulta: 24/03/2015 10.23am.
http://motoycasco.com/como-funciona-motor-cuatro-tiempos
(4)

Heinz Manual de la Tcnica del automvil BOSCH Innovacin para tu vida,

4Edicin, ao 2005, 541p.
(5)

Sistema de recirculacin de los gases de escape

Fecha de consulta: 24/03/15 01:27 am.
http://passofttouran.blogspot.com/2011/10/recirculacion-de-gases-de-escape.html
(6)

Ventanas al universo Archaea

Fecha de consulta: 23/03/2015 10:14 pm.
http://www.windows2universe.org/earth/Life/archaea.html&lang=sp
(7)

(8) Curtis,

Schnek Invitacin a la Biologa Sexta edicin, Editorial Mdica

Panamericana, ao 2006, 457p.
Freno Motor Las ventajas y desventajas de los coches elctricos
Fecha de consulta:22/03/2015-17:16pm.
http://frenomotor.com/opinion/ventajas-inconvenientes-vehiculos-electricos
(9)

Motor Pasin Caractersticas de los coches hbridos

Fecha de consulta: 22/03/2015-19:07pm
http://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/que-es-un-coche-hibrido
(11)

Xataka: apasionados por la tecnologa Coche elctrico vs hibrido enchufable:

las tendencias del futuro
Fecha de consulta: 22/03/2015-18:26pm.
http://www.xataka.com/gadgets-y-coches/coche-electrico-vs-hibrido-enchufablelas-dos-tendencias-del-coche-del-futuro
(10)

De Per Ventajas y desventajas de los coches hbridos

Fecha de consulta: 22/03/2015-19:36pm
http://www.deperu.com/autos/ventajas-y-desventajas-de-un-vehiculo-hibrido-1224
(11)

Quenerga Los ocho mejores combustibles alternativos

Fecha de consulta: 22/03/2015 21:32 pm.
http://quenergia.com/energias-renovables/los-ocho-mejores-combustiblesalternativos/
(12)