TIPOS DE ACCIONAMIENTO EN ALGUNOS CILINDROS

1. Accionamiento directo de un cilindro de simple efecto

El aire que entra por P(1), pasa por A(2) al momento de conmutar la vlvula,
permitiendo que el aire entre al cilindro de simple efecto, logrando as, el
desplazamiento del vstago hacia el exterior. Al cortar la seal del aire comprimido el
vstago retorna a su posicin inicial por reaccin de un resorte.
2. Accionamiento indirecto de un cilindro de simple efecto

Al conmutar la vlvula con pulsador, el aire comprimido pasa de P(1) hasta A(2); al
mismo tiempo, esto permite que ingrese aire por Z(14) a la vlvula neumtica, sta se
conmuta y logra el transporte del aire de P(1) hacia A(2), entrando en el cilindro e
impulsando el vstago hacia fuera; despus que se interrumpe el flujo de aire, el vstago
vuelve a su estado inicial por reaccin mecnica de un resorte.
3. Accionamiento directo de un cilindro de doble efecto

Conmutamos la vlvula creando como reaccin el paso del aire de P(1) hacia B(4), y al
ingresar ste flujo en el cilindro, expulsa el vstago de su interior; entonces al dejar de
accionar el pulsador, la vlvula retoma su posicin inicial, al ocurrir esto, el aire
comprimido en el cilindro escapa por B(4) hacia S(5), con ayuda de la presin que
ejerce el aire que pasa de P(1) hasta A(2) y que ingresa al cilindro.
4. Accionamiento indirecto de un cilindro de doble efecto

Procedemos a conmutar la vlvula 3/2 con pulsador, para permitir que el aire vaya de
P(1) a A(2), esto a su vez conmuta la vlvula 5/2 neumtica, abrindole camino al flujo
de aire por P(1) hacia B(4), entrando en el cilindro y sacando el vstago del mismo.
Cuando se deja de accionar el pulsador de la vlvula 3/2, sta vuelve a su estado normal,
interrumpiendo el paso del aire, generando que la vlvula 5/2 neumtica retome su
posicin inicial; entonces el aire pasar de P(1) hasta A(2), y de all, ingresa al cilindro,
obteniendo como consecuencia la entrada del vstago.
5. Accionamiento a final de carrera de un cilindro de doble efecto

Accionamos el pulsador de la vlvula 3/2, para abrir el paso al aire que tomar el curso
de P(1) a A(2), y as, conmutar la vlvula 5/2 neumtica (biestable), para que ingrese el
aire por P(1) hacia B(4), entrando en el cilindro y sacando el vstago, logrando que ste
conmute la vlvula 3/2 con palanca de rodillo, la cual transporta el aire de P(1) hasta
A(2); pero como ya hemos dejado de accionar la vlvula 3/2 con pulsador, se conmutar
nuevamente la vlvula 5/2 neumtica, permitiendo que el aire entre de P(1) hacia A(2),
luego al cilindro e introduzca el vstago.

6. Accionamiento a final de carrera de un cilindro de doble efecto en un ciclo continuo

Accionamos la vlvula 2/2, lo cual permitir que el aire pase a la vlvula 3/2 con
palanca de rodillo (S1, la cual est accionada por el cilindro) de P(1) a A(2), haciendo
que se conmute la vlvula 5/2 neumtica (biestable), para que el aire tome el curso P(1)
a B(4), hasta llegar al interior del cilindro y ste expulse el vstago. Al momento en que
el vstago sale del cilindro, deja de accionar a S1 y sta retorna a su estado normal,
cuando el vstago llega al final de carrera donde se encuentra la vlvula 3/2 con palanca
de rodillo S2, logra conmutarla; entonces el aire toma la ruta P(1)-A(2), llega a la
vlvula 5/2 y vuelve a cambiarla a su posicin inicial, el aire pasa de sta vlvula al
cilindro, dando como reaccin, el ingreso del vstago. Si la vlvula 2/2 se deja
accionada, se obtendra como resultado un ciclo continuo.