DRENAJE SUPERFICIAL

MTC-PERU-DGCF: MANUAL PARA EL DISEO DE CAMINOS NO PAVIMENTADOS DE BAJO VOLUMEN DE TRNSITO

RD N 084-2005-MTC/14 DEL 16.11.2005

FINALIDAD
El drenaje superficial tiene como finalidad alejar las aguas del camino, para evitar el impacto negativo
de las mismas sobre su estabilidad, durabilidad y transitabilidad.
El drenaje superficial comprende:
La recoleccin de las aguas procedentes de la plataforma y sus taludes.
La evacuacin de las aguas recolectadas hacia cauces naturales
La restitucin de la continuidad de los cauces naturales interceptados por el camino.

CRITERIOS FUNCIONALES
Al paso del caudal de diseo, elegido de acuerdo al periodo de retorno, y
considerando el riesgo de obstruccin de los elementos del drenaje se debern cumplir las
siguientes condiciones:
En los elementos de drenaje superficial la velocidad del agua ser tal que no
produzca daos por erosin ni por sedimentacin.
El mximo nivel de la lmina de agua ser tal que siempre se mantenga un
borde libre no menor de 0.10 m.
Los daos materiales, a terceros, producibles por una eventual inundacin de
zonas aledaas al camino, debida a la sobreelevacin del nivel de la corriente
en un cauce, provocada por la presencia de una obra de drenaje transversal,
no debern alcanzar la condicin de catastrficos.

PERIODO DE RETORNO
Se recomienda adoptar periodos de retorno no inferiores a 10 aos para las
cunetas y para las alcantarillas de alivio. Para las alcantarillas de paso el periodo
de retorno aconsejable es de 50 aos. Para los pontones y puentes el periodo de
retorno no ser menor a 100 aos. Cuando sea previsible que se produzcan daos
catastrficos en caso de que se excedan los caudales de diseo, el periodo de
retorno podr ser hasta de 500 aos ms.

DAOS EN EL ELEMENTO DE DRENAJE

Se podr considerar que la corriente no producir daos
importantes por erosin de la superficie del cauce o
conducto si su velocidad media no excede de los limites
fijados en el siguiente Cuadro:

HIDROLOGIA Y CALCULOS HIDRAULICOS

Cuando las cuencas son pequeas se considera apropiado el mtodo de la frmula
racional para la determinacin de los caudales Se consideran cuencas pequeas a
aquellas en que el tiempo de concentracin es igual o menor a 6 horas. El tiempo
de recorrido del flujo en el sistema de cauces de una cuenca, o tiempo de
concentracin relacionado con la intensidad media de precipitacin se puede
deducir por la frmula:

siendo:
T = Tiempo de concentracin en
horas
L = Longitud del cauce principal
en km.
J = Pendiente media

El caudal de diseo en el que desage una cuenca pequea o superficie se obtendr mediante la
frmula racional:

Q = Caudal m3/seg. (Para cuencas pequeas) en la seccin en

estudio
I = Intensidad de la precipitacin pluvial mxima, previsible,
correspondiente a una duracin igual al tiempo de
concentracin y a un periodo de retorno
dado, en mm/h
A = rea de la cuenca en km2
C = Coeficiente de Escorrenta

El procedimiento racional
requiere contar con la familia
de curvas Intensidad
Duracin Frecuencia (IDF).
En nuestro pas, debido a la
escasa cantidad de
informacin pluviogrfica que
se cuenta, difcilmente
pueden elaborarse estas
curvas. Ordinariamente solo
se cuenta con lluvias
mximas en 24 horas, por lo
que el valor de la Intensidad
de la precipitacin pluvial
mxima generalmente se
estima a partir de la
precipitacin mxima en 24
horas, multiplicada por un
coeficiente de duracin;
mostrados en el cuadro, los
mismos que podrn usarse,

El coeficiente de C, de la frmula racional, puede determinarse con

la ayuda de los
valores mostrados en los cuadros:

Para la determinacin del coeficiente de escorrenta tambin

podrn tomarse como referencia, cuando sea pertinente, los
valores mostrados en el Cuadro:

Para el clculo de la velocidad y del caudal en un canal con rgimen hidrulico

uniforme, se puede emplear la frmula de Manning.

Donde :
Q = Caudal m3/s
V = Velocidad media m/s
A = rea de la seccin transversal ocupada por
el agua m2
P = Permetro mojado m
R = A/P; Radio Hidrulico m
S = Pendiente del fondo m/m
n = Coeficiente de rugosidad de Manning

ELEMENTOS FISICOS DEL DRENAJE SUPERFICIAL

A) DRENAJE DEL AGUA QUE ESCURRE SUPERFICIALMENTE

FUNCIN DEL BOMBEO Y DEL PERALTE.

La eliminacin del agua de la superficie del camino se efecta por medio del bombeo en las secciones en tangente y del peralte en las
curvas, provocando el escurrimiento de las aguas hacia las cunetas

PENDIENTE LONGITUDINAL DE LA RASANTE.

De modo general la rasante ser proyectada con pendiente longitudinal no menor de 0.5 %, evitndose los tramos horizontales, con el fin
de facilitar el movimiento del agua de las cunetas hacia sus aliviaderos o alcantarillas.

En caminos no pavimentados debern evitarse en lo posible para precaver la erosin por el agua de lluvias, pendientes mayores al 10%,
salvo que se construyan camellones que desven las aguas lateralmente antes que adquieran velocidad de erosin.

DESAGE SOBRE LOS TALUDES EN RELLENO O TERRAPLN

Si la plataforma de la carretera est en un terrapln relleno y el talud es erosionable, las
aguas que escurren sobre la calzada debern ser encausadas por los dos lados de la misma
en forma que el desage se efecte en sitios preparados especialmente protegidas y se evite
la erosin de los taludes Para encausar las aguas, cuando el talud es erosionable se podr
prever la construccin de un bordillo al costado de la berma: el mismo que deber ser cortado
con frecuencia impuesta por la intensidad de las lluvias, encausando el agua en zanjas
fabricadas con descarga al pie del talud.

B) CUNETAS
Las cunetas tendrn en general seccin triangular y se
proyectarn para todos los tramos al pie de los taludes
de corte.

REVESTIMIENTO DE LAS CUNETAS.

Cuando el suelo es deleznable (arenas, limos, arenas limosas,
arena limo arcillosos, suelos francos, arcillas, etc.) y la pendiente
de la cuneta es igual o mayor de 4%, sta deber revestirse con
piedra y lechada de cemento, u otro
revestimiento adecuado
DESAGE DE LAS CUNETAS.
El desage del agua de las cunetas se efectuar por medio de
alcantarillas de alivio
La distancia entre alcantarilla y su capacidad hidrulica ser
establecida de
manera de evitar que las cunetas sobrepasen su tirante previsto
de agua teniendo en cuenta las precipitaciones previstas de la
zona y a las dimensiones de la cuneta. En zonas lluviosas donde
las cunetas sea revestidas, deber colocarse como mnimo una
alcantarilla de alivio cada 150m.

Si las cuentas no se revisten las mximas distancias

recomendables entre alcantarillas son las que se muestran en
el Cuadro:

c) Zanjas de coronacin
UBICACIN DE LAS ZANJAS DE CORONACION
Cuando se prevea que el talud de corte esta expuesto a efecto
erosivo del
agua de escorrenta, se deber disear zanjas de coronacin

d) Zanjas de recoleccin
La zanja de recoleccin ser necesaria para llevar las aguas
de las
alcantarillas de alivio hacia los cursos de agua existente.
DIMENSIONES DE LAS ZANJAS.
Las dimensiones se fijarn de acuerdo a las condiciones
pluviomtricas de la
zona y caractersticas del terreno.
REVESTIMIENTO DE LAS ZANJAS DE CORONACIN.
Se deber revestir las zanjas en el caso que estn previstas
filtraciones que
pueden poner en peligro la estabilidad del talud de corte.
DESAGE DE LAS ZANJAS.
La ubicacin de los puntos de desage debern ser fijadas
por el proyectista
teniendo en cuenta la ubicacin de las alcantarillas y la
longitud mxima que puede alcanzar la zanja con relacin a
sus dimensiones y a la lluviosidad de la zona

e) Canal de bajada
Cuando el camino en media ladera o en corte cerrado cruza un
curso de agua que no es posible desviar, es necesario encauzar las
aguas en un canal de bajada, con el fin tambin de preservar la
estabilidad del talud.
f) Alcantarillas de Paso y Alcantarillas de Alivio
TIPO Y UBICACIN.
El tipo de alcantarilla deber de ser elegido en cada caso teniendo
en cuenta
el caudal a eliminarse, la naturaleza y la pendiente del cauce; y el
costo en
relacin con la disponibilidad de los materiales.
La cantidad y la ubicacin sern fijadas en forma de garantizar el
drenaje,
evitando la acumulacin excesiva de aguas. Adems, en los puntos
bajos del
perfil debe proyectarse una alcantarilla de alivio, salvo solucin
alternativa.
DIMENSIONES MNIMAS.
La dimensin mnima interna de las alcantarillas deber ser la que

g) Badenes
Los badenes son una solucin satisfactoria para los cursos de
agua que descienden por pequeas quebradas. Descargando
espordicamente
caudales con fuerza durante algunas horas, en pocas de lluvia
y arrastrando
materiales slidos.
Los badenes presentan la ventaja de que son estructuras menos
costosas que las alcantarillas grandes, pontones o puentes.
Asimismo, en general, no son
suceptibles de obstruirse. En su mayora los badenes no son
muy sensibles con
respecto al caudal de diseo, debido a que un pequeo
incremento del tirante de agua incrementa de modo importante
la capacidad hidrulica.
h) Vados
El cruce a nivel de un camino a travs de un ro pequeo se
denomina vado
idealmente debe construirse en lugares donde el cruce natural

DRENAJE SUBTERRANEO

FUNCIONES
El drenaje subterrneo se proyectar para controlar y/o
limitar la humedad de la plataforma del camino y de los
diversos elementos del afirmado de una carretera.
Sus funciones sern alguna o varias de las siguientes:
a) Interceptar y desviar corrientes subterrneas antes de que
lleguen al lecho de la carretera.
b) Hacer descender el nivel fretico
c) Sanear las capas del afirmado.

A) Drenes Subterrneos
El dren subterrneo estar constituido por una zanja en la que
se colocar un tubo con orificios perforados, juntas abiertas, o
de material poroso. Se rodear de un material permeable,
material filtro, compactado adecuadamente, y se aislar de las
aguas superficiales por una capa impermeable que ocupe y
cierre la parte superior de la zanja
Las paredes de la zanja sern verticales o ligeramente
inclinadas, salvo en drenes transversales o en espina de pez,
en que sern admisibles, incluso convenientes, pendientes
ms fuertes. En casos normales, el talud mximo no superar
el valor 1/5.

Si se proyectan colectores
longitudinales, puede aprovecharse la
zanja del dren para la ubicacin de
aquellos. En tal caso, se aconseja una
disposicin similar a la que se seala en
la figura

LA TUBERIA
Los tubos sern de material de
buena calidad. Los tubos de
cermica concreto podrn
proyectarse con juntas abiertas o
perforaciones que permitan la
entrada de agua en su interior. Los
de plstico, de material corrugado, o
de fibras bituminosas debern ir
provistos de ranuras u orificios para
el mismo fin que el sealado
anteriormente. Los de concreto
poroso permitirn la entrada del
agua a travs de sus paredes.
En las tuberas con juntas abiertas,
el ancho de estas juntas oscilar
entre 1 cm y 2 cm. Los orificios de
las tuberas perforadas se
dispondrn, preferentemente, en la
mitad inferior de la superficie del
tubo y tendrn un dimetro entre 8

Los tubos de concreto poroso tendrn una

superficie de absorcin mnima del 20 % de la
superficie total del tubo y una capacidad de
absorcin mnima de 50 litros/ minuto por
decmetro cuadrado de superficie, bajo una carga
hidrosttica de 1 kg/cm2.

Condiciones Mecnicas
Los tubos cermicos o de concreto tendrn una resistencia
mnima, medida en el ensayo de los tres puntos de carga, de
1000 kg/m.
Cuando los tubos hayan de instalarse en la vertical de las
cargas del trfico, se situarn, como mnimo, a las
profundidades que se sealan en el Cuadro

Condiciones Hidrulicas
Normalmente, la capacidad hidrulica del dren queda
limitada por la posibilidad de filtracin lateral del agua a
travs del material permeable hacia los tubos; la
capacidad hidrulica de estos, con los dimetros que se
indican ms adelante, normalmente resulta superior a la
necesaria para las exigencias del drenaje.
No obstante, si existe la posibilidad de conocer el caudal
de desage, puede hacerse el clculo hidrulico de los
tubos utilizando la formula de Manning u otra anloga de
las que rigen el movimiento del agua en cauces abiertos.
Se utilizar la tabla de coeficientes de rugosidad que se
incluye a continuacin en el Cuadro

Dimetros y Pendientes
Los dimetros de los tubos oscilarn entre 10 cm y 30 cm. Los
dimetros hasta 20
cm sern suficientes para longitudes inferiores a 120 m. Para
longitudes mayores,
se aumentara la seccin. Los dimetros menores, sin bajar de 10
cm, se utilizarn
con caudales y pendientes pequeos.
Las pendientes longitudinales no deben ser inferiores al 0.5% y
habr de justificarse debidamente la necesidad de pendientes
menores, que nunca sern inferiores al 0.2%.
En tales casos, la tubera se asentar sobre un solado de concreto
que permita
asegurar la perfecta situacin del tubo.
La velocidad del agua en las conducciones de drenaje estar
comprendida entre
0.7 m/s y 4 m/s.

B) RELLENO DE ZANJAS
Cuando el fondo de la zanja se encuentre en terreno
impermeable, para evitar la acumulacin de agua bajo la tubera
se prever la colocacin de una capa de
material, perfectamente apisonado, y que puede ser del mismo
terreno, alrededor del tubo, sin que alcance el nivel de las
perforaciones, o se asentar sobre un solado de concreto. En
caso de tuberas con juntas abiertas, estas pueden cerrarse en
su tercio inferior y dar a la capa impermeable el espesor
correspondiente.
Composicin granulomtrica del material permeable, material
filtro,

Si dn es el dimetro del elemento de suelo o filtro tal que n% de

sus elementos en peso son menores que dn deben cumplirse
las siguientes condiciones:
a) Para impedir el movimiento de las partculas del suelo hacia
el material
filtrante.
d15 del filtro / d85 del suelo < 5
d50 del filtro / d50 del suelo < 25
En el caso de terreno natural de granulometra uniforme, se
sustituir la
primera relacin por:
d15 del filtro / d85 del suelo < 4
b) Para que el agua alcance fcilmente el dren: d15 del filtro /
d15 del suelo > 5
c) Para evitar el peligro de colmatacin de los tubos por el
material filtro.
En los tubos con perforaciones circulares:
d85 del filtro / dimetro del orificio del tubo > 1.0
En los tubos con juntas abiertas:

En caso de terrenos cohesivos, el limite superior para d15 del

filtro se establecer en 0.1 mm. Cuando sea preciso, debern
utilizarse en el proyecto dos o ms materiales de filtros.
Ordenados estos desde el terreno natural a la tubera, deben
satisfacer, cada uno con respecto al contiguo, las condiciones
exigidas anteriormente entre el material filtro y el suelo a
drenar. El ltimo, que ser el que rodea el tubo, deber
satisfacer, adems, las condiciones que se han indicado en
relacin con el ancho de las juntas o dimetro de los orificios de
dichos tubos.
Para impedir cambios en la composicin granulomtrica o
segregaciones del
material filtro por movimiento de sus finos, debe utilizarse
material de coeficiente de uniformidad (d60/d10) inferior a 20,
cuidadosamente compactado.

El dren subterrneo se proyectar cumpliendo las

disposiciones que se detallan en la figura, segn se
encuentre en terreno permeable o impermeable y sean
necesarios uno o dos materiales filtro.

C) Cajas de Registro y Buzones

En los drenes longitudinales se proyectarn, a intervalos
regulares, cajas de
registro o buzones de registro que permitan controlar el buen
funcionamiento del drenaje y sirvan para evacuar el agua
recogida por la tubera del dren, bien a un colector principal,
bien a una cuneta situada, por ejemplo, al pie de un terrapln, a
una vaguada natural o a otros dispositivos de desage.
Con independencia de lo anterior, debern colocarse cajas de
registro buzones
en todos los cambios de alineacin de la tubera de drenaje.
La distancia entre dos cajas o buzones consecutivos oscilar en
general entre 30 m y 100 m y depender de la pendiente
longitudinal del tubo y de su capacidad de desage, de la
disposicin general del drenaje y de los elementos naturales
existentes.
En el caso de salida libre de la tubera de desage de la caja de
registro el buzn a una cuneta, etc. se cuidar que el nivel de
la salida quede lo suficientemente alto y con las protecciones
necesarias para impedir su aterramiento, inundacin, entrada

D) INVESTIGACIN DEL AGUA FRETICA

La presencia de un nivel fretico elevado exigir una
investigacin cuidadosa de sus causas y naturaleza. Debern
practicarse los pozos y orificios que se consideren precisos para
fijar la posicin del nivel fretico y, si es posible, la naturaleza,
origen y movimientos del agua subterrnea.
El reconocimiento se debe efectuar al final de la poca del ao
en la que, en condiciones normales, alcanzar su mxima altura.
Los casos que pueden presentarse en la prctica y su
tratamiento adecuado son innumerables. Algunos de ellos se
sealan en la figura.

E) DRENES DE INTERCEPCIN
4.2.6.1 Objeto y Clasificacin
Se proyectarn drenes de interseccin para cortar
corrientes subterrneas e impedir que alcancen las
inmediaciones de la carretera.
Se clasifican, por su posicin, en longitudinales y
transversales.

4.2.6.2 Drenes Longitudinales

EI fondo del tubo debe quedar, por lo menos, 15 cm por debajo del
plano superior
de la capa impermeable, o relativamente impermeable, que sirve
de lecho a la
corriente subterrnea. En el caso de que esta capa sea roca, deben
extremarse las
precauciones para evitar que parte de la filtracin cruce el dren
por debajo de la
tubera.
El caudal a desaguar puede determinarse aforando la corriente
subterrnea. Para
ello, se agotar el agua que afluya a la zanja en que se ha de
situar el dren en una
longitud y tiempo determinados.
Para interceptar filtraciones laterales que procedan de uno de los
lados de la
carretera, se dispondr un solo dren longitudinal en el lado de la
filtracin. Sin

4.2.6.3 Drenes Transversales

En carreteras en pendiente, los drenes longitudinales
pueden no ser suficientes para interceptar todo el agua de
filtracin.
En estos casos, deber instalarse drenes interceptores
transversales normales al eje del camino o un drenaje en
espina de pez.
La distancia entre drenes interceptores transversales ser,
por trmino medio, de 20 m 25 m. El drenaje en espina de
pez se proyectar de acuerdo con las siguientes
condiciones:

a) El eje de las espinas formar con el eje de la carretera un

ngulo de 60.
b) Las espinas estarn constituidas por una zanja situada
bajo el nivel del
plano superior de la explanada.
c) Sus paredes sern inclinadas, con talud aproximado de
1/2, para repartir, al mximo, el posible asiento diferencial.
d) Las zanjas se rellenarn de material filtro.
e) Las espinas llevarn una cuna de concreto de baja
resistencia arcilla unida al solado del dren longitudinal.
f) Las espinas consecutivas se situarn a distancias
variables, que
dependern de la naturaleza del suelo que compone la
explanada. Dichas
distancias estarn comprendidas entre 6 m, para suelos
muy arcillosos, y 28 m para suelos arenosos.
Con independencia de la pendiente longitudinal de la
carretera, se recomienda utilizar drenes en espina de pez al
pasar de corte cerrado (trinchera) a terrapln, como
proteccin de este contra las aguas infiltradas procedentes
de la trinchera (corte cerrado).

F) DRENAJE DEL AFIRMADO

Salvo en el caso de caminos en terrenos permeables, el
drenaje de la capa permeable constituida por el afirmado,
puede proyectarse tanto mediante drenes enterrados como
prolongando la capa permeable hasta los taludes de los
terraplenes a cunetas. Adems, deben darse pendientes
transversales mnimas a la subrasante.

G) CASOS ESPECIALES
Proteccin del Suelo de la Explanacin contra el agua libre
en terreno
de elevado nivel fretico, llano y sin desage.
Cuando haya que construir un camino en terreno llano y con elevado
nivel fretico,
se estudiar el rebajamiento de la napa fretica, pudindose utilizar
alternativamente mtodos como: zanjas laterales, drenes
enterrados, etc. Si no
existiera posibilidad de desaguar el sistema de drenaje, se
proyectar en terrapln
ms alto.
Para la eleccin del material del terrapln, se tendr en cuenta que
su humedad de
equilibrio debe disminuir rpidamente con la distancia al nivel
fretico y que el
terrapln ha de construirse sobre un terreno saturado de agua, sin
capacidad para
resistir esfuerzos de compactacin elevados.
La necesidad de proteger el terrapln mediante la colocacin de

Proteccin del Suelo de Explanacin situado bajo la Calzada

contra
los Movimientos Capilares del Agua.
Las diferencias de humedad en el suelo bajo la calzada y bajo los
bermas facilitan
los movimientos capilares y, al aumentar el contenido de humedad
del suelo de la
subrasante bajo la calzada, disminuyen su capacidad resistente.
Para evitar esta disminucin, las fisuraciones del suelo y los
asientos diferenciales
que con dicho aumento de humedad pueden producirse, deben
utilizarse alguna de
las siguientes tcnicas:
Impermeabilizar las calzadas y las bermas.
Establecer una membrana impermeable que impida el movimiento
del agua
capilar, situndola en un plano ms o menos vertical bajo las
bordes de la

Tanto la membrana impermeable coma las zanjas anticapilares

debern ejecutarse hasta una profundidad de 1,20 m. baja la
superficie de las bermas. Pueden utilizarse como zanjas
anticapilares las que se proyecten para el drenaje del afirmado,
cuidando de que el material filtro rompa la continuidad en fase
lquida entre el agua situada a un lado y otro de la misma.
Capa Drenante
Cuando se eleva el terrapln del camino sobre un terreno
saturado con agua, para evitar que por capilaridad el agua pueda
subir a travs del terrapln hasta la superficie de rodadura, debe
colocarse una capa de material drenante, constituida por gravas
y/o arenas.
La capa deber estar sobre el nivel de referencia ms alto de la
napa fretica del
terreno, y servir de anticontaminante, a los efectos de romper la
capilaridad y
drenar la plataforma lateralmente. Se recomienda un espesor
mnimo de 0.30 m.