Spicer Crucetas

Eje, transmisin, sistemas de
monitoreo de neumticos y sistemas

terminales de ruedas Spicer
Gua de especificaciones
Productos para la transmisin
Gua de especificaciones
Eje motriz
Introduccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Eje motriz: Rango pesado y medio Informacin general. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Eje motriz: Rango pesado y medio Aplicaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Eje motriz: Rango pesado Especificaciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Eje motriz: Rango medio Especificaciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Intervalos de lubricacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Eje de direccin
Eje de direccin: Rango pesado y medio Informacin general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1213
Eje de direccin: Rango pesado y medio Aplicaciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Eje de direccin: Rango pesado y medio Especificaciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Barra cardn
Barra cardn: Rango pesado y medio Informacin general. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1819
Barra cardn: Rango pesado y medio Informacin tcnica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Especificaciones de la barra cardn Diamond Series. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Especificaciones de la barra cardn para rango pesado Serie Spicer Life . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2223
Especificaciones de la barra cardn para rango medio Serie Spicer Life . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2427
Sistemas de monitoreo de neumticos

Sistemas de monitoreo de neumticos: Informacin general. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Sistema Central de Inflado de Neumticos (CTIS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Sistemas terminales de ruedas

LMS y LMSi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Intervalos de lubricacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3334
Servicio tcnico y soporte

Soporte en Internet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Requisitos segn la garanta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
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Eje motriz
Informacin general: Rango pesado y medio

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Nomenclatura
Eje motriz tndem
Opciones
D: Bloqueo diferencial por rueda
(solo en la unidad delantera)
H: Alojamiento de pared reforzada
P: Bomba de lubricante
S: SelectTrac
X: Sin bloqueo diferencial
entre ejes
D: Eje motriz tndem delantero

con diferencial entre ejes
R: Eje motriz doble trasero
GAWR (peso bruto
nominal por eje) x 1000 libras
Tipo de engranaje
1: Relacin de reduccin sencilla
Eje motriz individual
(GAWR x 1000 libras)

(GCW x 1000 libras)
Engranajes:
D: Relacin de reduccin sencilla con
bloqueo diferencial
H: Alto rendimiento
S: Reduccin individual
L: Reduccin del deslizamiento limitado
W: Entreva ancha
Nivel de diseo
Serie de cabezal
D: E je trasero delantero con

interdiferencial
R: Eje trasero trasero
Engranes:
S: Reduccin individual
D: R
elacin de reduccin sencilla
con bloqueo diferencial
(P): Bomba de lubricante opcional

Nivel de diseo
S: Eje trasero sencillo

GAWR (peso bruto nominal
por eje) x 1000 libras
Tipo de engranaje
Opciones
D: Bloqueo diferencial
I: Freno integral
L: Deslizamiento limitado
R: Retardador/freno de mano listo
W: Entreva ancha
Nivel de diseo
Serie de cabezal
Opciones:
H: Pared reforzada
P: Bomba de lubricante opcional
R: Retardador listo
W: Entreva ancha
D: E je trasero delantero con

interdiferencial
R: Eje trasero trasero
GAWR (x 1000 libras)
Tipo de engranaje
Nivel de diseo
Serie de cabezal
S: Eje trasero sencillo

GAWR (x 100 libras)
Tipo de engranaje
Opciones:
E: Entrada alta
F: Girado
H: Pared reforzada
N: Sin giro
R: Retardador listo
W: Entreva ancha
Nivel de diseo
Serie de cabezal
Eje motriz
Modelo
Descripcin
GAW mx. en
libras (kg)
DS344
Trabajo medio
34,000 [15,422]
S21-170/190 y S20-045B
EconoTrek
40,000 [18,144]
DS404
Carretera
40,000 [18,144]
DS405
Vocacional
40,000 [18,144]
D40-145
Pro-40
40,000 [18,144]
D40-155/156
AdvanTEK 40
40,000 [18,144]
DSH40
Alto rendimiento-40
40,000 [18,144]
DSH44
Alto rendimiento-44
44,000 [19,958]
D40-170
Sper 40
40,000 [18,144]
D46-170
Serie D170
46,000 [20,865]
D50-170
Serie D170
50,000 [22,680]
D52-190
Serie D190
52,000 [23,587]
D60-190
Serie D190
60,000 [27,216]
DT463-P
Dos velocidades
46,000 [20,865]
DT521-P
Dos velocidades
52,000 [23,587]
o
an
rb
eru
Int
al
ion
ac
cre
Re
s
uo
sid
Re
ate
sc
Re
lar
co
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d
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ga
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Pe
ra
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Ca
plo
Ex
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r
po o
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a
rg
Tra Pe
Ca
r te
Ejes Tndem Motrices
po
ns
Tra

Aplicaciones: Rango medio y pesado
Doble Relacin
Doble reduccin
D46-590P
Helicoidal
46,000 [20,865]
D52-590P
Helicoidal
52,000 [23,587]
D60-590P
Helicoidal
60,000 [27,216]
D70-590P
Helicoidal
70,000 [31,751]
T69-170HP
Trabajo pesado
69,000 [31,298]
T78-190P
Trabajo pesado
78,000 [35,380]
T78-590P
Trabajo pesado
78,000 [35,380]
Tridem
LOS CUADROS EN AZUL INDICAN DISPONIBILIDAD.
Eje motriz
Aplicaciones: Rango pesado y medio
Modelo
Descripcin
GAW mx.
libras [kg]
S14-110
Rango medio
13.500 [6.123]
S16-130
Rango medio
16.500 [7.500]
S19-140
Rango medio
19.000 [8.618]
17060S
Rango medio
17.000 [7.727]
19060S
Rango medio
19.000 [8.617]
21060S
Rango medio
21.000 [9.524]
22060S
Rango medio
22.000 [9.977]
S21-170
Rango pesado
21.000 [9.524]
S23-170
Rango pesado
23.000 [10.431]
S23-190
Rango pesado
23.000 [10.431]
S25-170
Rango pesado
25.000 [11.338]
S26-190
Rango pesado
26.000 [11.791]
S30-190
Rango pesado
30.000 [13.605]
19060T
Rango medio
19.000 [8.617]
21060T
Rango medio
21.000 [9.524]
22060T
Rango medio
22.000 [9.979]
23082T
Rango pesado
23.000 [10.431]
26082T
Rango pesado
26.000 [11.791]
S23-590
Rango pesado
23.000 [10.431]
S26-590
Rango pesado
26.000 [11.791]
S30-590
Rango pesado
30.000 [13.605]
S35-590
Rango pesado
35.000 [15.873]
no
rba
eru
Int
al
on
aci
cre
s
Re
uo
sid
Re
te
sca
Re
lar
sco
ee
ort
o
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icili
Tra
dom
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n
Ent
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Co
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Mi
tal
res
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ci
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o
Exp
sad
e
ep
ort
nsp
e
Tra
ort
nsp
Tra
Ejes motrices sencillos
Dos velocidades
Doble reduccin
Eje motriz
Ejes motrices para rango pesado

Ejes motrices sencillos con reduccin sencilla Spicer
21.000
[9.525]
125.000 2,53, 2,69, 2,87, 2,93,

[56.699] 3,07, 3,21, 3,42, 3,58,
3,73, 3,91, 4,10, 4,30,
4,56, 4,78, 5,25, 5,38,
5,57, 6,14, 6,83, 7,17,
7,83
18,5
[470]
100.000 3,07, 3,21, 3,42, 3,58,

[45.359] 3,73, 3,91, 4,10, 4,30,
4,56, 4,78, 5,25, 5,38,
5,57, 6,14, 6,83, 7,17
23.000
[10.433]
25.000
[11.340]
S26-190
26.000
[11.793]
S30-190 30.000
[13.608]
125.000 3,42, 3,58, 3,73, 3,91,

[56.699] 4,10, 4,30, 4,56, 4,78,
5,25, 5,38, 5,57, 6,14,
6,83, 7,17, 7,83
Bloqueador de
diferencial
Maza LMS
Sistema Central
de Inflado de
Neumticos (CTIS)
Espesor de pared
en el asiento del
resorte, en pulg.
[mm]
Altura de
la seccin
rectangular,
en pulg. [mm]
735 [333]
0,43
[11]
777 [352]
2,06
[52]
17,7
[450]
46
125.000 2,53, 2,69, 2,87, 2,93,

[56.699] 3,07, 3,21, 3,42, 3,58,
3,73, 3,91, 4,10, 4,30,
4,56, 4,78, 5,25, 5,38,
5,57, 6,14, 6,83, 7,17,
7,83
100.000 3,42, 3,58, 3,73, 3,91,
[45.359] 4,10, 4,30, 4,56, 4,78,
5,25, 5,38, 5,57, 6,14,
6,83, 7,17
Tipo de
husillo
Sin giro
17,7
[450]
Peso, en
libras [kg]
(nominal)
Sin giro
S25-170
Dimetro del
surco en pulg.
[mm]
100.000 3,07, 3,21, 3,42, 3,58,

[45.359] 3,73, 3,91, 4,10, 4,30,
4,56, 4,78, 5,25, 5,38,
5,57, 6,14, 6,83, 7,17
S23-170
S23-190
Cantidad de
estriados
21.000
[9.525]
Opciones
Funda del eje
Retardador
electromagntico
S21-190
Relaciones
Dimetro
de la
corona,
en pulg.
[mm]]
Retardador
electromagntico
S21-170
GAW mx.
en libras
[kg]
Semieje
Dimetro del
cuerpo en
pulg. [mm]
Modelo
del eje
GCW mx.
en libras
(carret.)
[kg]
Ancho de
la seccin
rectangular,
en pulg. [mm]
Valores nominales
2,35
[60]
4,61
[117]
735 [333]
5,24
[133]
18,5
[470]
809 [367]
0,50
[13]
17,7
[450]
767 [348]
2,25
[57]
18,5
[470]
5,31
[135]
0,63
[16]
5,91
[150]
879 [399]
896 [406]
Los valores dependen de la aprobacin de ingeniera de DANA para la aplicacin.
Ejes motrices sencillos con entrada superior y reduccin sencilla Spicer
S21-170E
21.000
[9.525]
S23-170E
S23-190E
S25-170E
S26-190E
S30-190E
23.000
[10.433]
3,07, 3,21, 3,42, 3,58,

3,73, 3,91, 4,10, 4,30,
100.000 4,56, 4,78, 5,25, 5,38,
[45.359] 5,57, 6,14, 6,83, 7,17
125.000 3,42, 3,58, 3,73, 3,91,

[56.699] 4,10, 4,30, 4,56, 4,78,
5,25, 5,38, 5,57, 6,14,
6,83, 7,17, 7,83
100.000 3,42, 3,58, 3,73, 3,91,
[45.359] 4,10, 4,30, 4,56, 4,78,
5,25, 5,38, 5,57, 6,14,
6,83, 7,17
26.000
[11.793]
30.000
[13.608]
3,42, 3,58, 3,73, 3,91,

125.000 4,10, 4,30, 4,56, 4,78,
[56.699] 5,25, 5,38, 5,57, 6,14,
6,83, 7,17, 7,83
Bloqueo
diferencial
Maza LMS
Espesor de pared
en el asiento del
resorte, en pulg.
[mm]
Altura de
la seccin
rectangular,
en pulg. [mm]
0,43
[11]
17,7
[450]
2,06
[52]
25.000
[11.340]
Peso en
Tipo
libras [kg]
de
(nominal)
husillo
Sistema Central
de Inflado de
Neumticos (CTIS)
Opciones
Funda del eje
816 [371]
46
2,35
[60]
18,5
[470]
4,61
[117]
5,24
[133]
837 [381]
885 [402]
0,50
[13]
17,7
[450]
868 [395]
2,25
[57]

6
Dimetro
de la
corona,
en pulg.
[mm]]
Ancho de
la seccin
rectangular en
pulg. [mm]
Relaciones
Dimetro del
surco en pulg.
[mm]
GAW mx.
en libras
[kg]
Dimetro del
cuerpo en
pulg. [mm]
Modelo
del eje
GCW mx.
en libras
(carret.)
[kg]
Cantidad de
estriados
Semieje
Valores nominales
18,5
[470]
5,31
[135]
5,91
[150]
0,63
[16]
926 [421]
984 [447]
Eje motriz
Eje motriz para rango pesado
EconoTrek 6x2
Alto
Alto
rendimiento rendimiento
44
40
Ejes tndem
estndar
AdvanTEK 40 Pro-40
D40-145X
110,000
[49,895]
D40-155
1.81
[46]
3.36, 3.42, 3.55,

3.70, 3.91
15.4 [391]
13.4 [340]
2.26, 2.39, 2.53,

2.64, 2.79
40,000
DS404 [18,144]
DS405
2.64, 2.85, 2.93, 3.08,

3.25, 3.36, 3.42, 3.55,
3.70, 3.90, 4.11, 4.33,
4.63, 4.88, 5.29, 5.57,
1.88
143,000
6.17, 6.50
[48]
[64,864]
41
2.10
[53]
3.08, 3.25, 3.36, 3.42,

3.55, 3.70, 3.90, 4.11,
4.33, 4.63, 4.88, 5.29,
5.57, 6.17, 6.50
DSH40
Bomba
SelecTTrac
Bloqueador de
diferencial
Maza LMS
Opciones
Funda con
pared reforzada
Diferencia
de peso, en
libras [kg]
(nominal)
-89
[-40]
15.75
[400]
145,000 2.93, 3.08, 3.23, 3.36,

[65,771] 3.42, 3.55, 3.70, 3.91
D40-156
Funda del eje

Espesor de pared
en el asiento del
resorte, en pulg.
[mm]
Relaciones
Dimetro
de la
corona,
en pulg.
[mm]
Altura de la
seccin rectangular, en pulg.
[mm]
GCW mx.
(carret.**),
en libras
[kg]
Dimetro del
surco, en pulg.
[mm]
GAW
mx., en
libras
[kg]
Cantidad de
estriado
Modelo
del eje
Dimetro del
cuerpo, en pulg.
[mm]
Producto
Semieje
Ancho de la
[mm]
Valores
nominales
Serie de husillo
Eje Tndem Motriz Spicer con reduccin sencilla
0.37
[9.4]
-6
[-3]
0.43
[10.9]
-31
[-14]
0.43
[10.9]
0.50
[12.7]
Base
15.4
[391]
31
[14]
4.61
[117]
5.24
[133]
0.43
[10.9]
Est.
75
[34]
15.7
[400]
3.36, 3.42, 3.55, 3.70,

72,000
44,000
3.90, 4.11, 4.33, 4.63,
DSH44
[32,659]
[19,958]
4.88, 5.29, 5.57, 6.17,
GVW
6.50, 7.17
0.50
[12.7]
3.07, 3.21, 3.42, 3.58,

100,000 3.73, 3.91, 4.10, 4.30,
[45,359] 4.56, 4.78, 5.25, 5.38,
5.57, 6.14, 6.83, 7.17
40,000
2.53, 2.69, 2.87, 2.93, 2.06
[18,144]
3.07, 3.21, 3.42, 3.58, [52]
S21-190
140,000 3.73, 3.91, 4.10, 4.30,
and
[63,503] 4.56, 4.78, 5.25, 5.38,
S20-045B
5.57, 6.14, 6.83, 7.17,
7.83
S21-170
and
S20-045B
17.7
[450]
46
0.43
[10.9]
and
0.37
[9.4]
2.35
[60]
18.5
[470]
111
[50]
Est.
-313
[-142]
0.50
[12.7]
and
0.43
[10.9]
-271
[-123]
Los valores dependen de la aprobacin de ingeniera de DANA para la aplicacin. ** Para un grado mx. del 3 %.
Ejes motrices de reduccin sencilla, Tandem y Tridem Spicer para rango pesado
40,000
[18,144]
46,000
D46-170
[20,865]
50,000
D50-170
[22,680]
52,000
D52-190P
[23,587]
60,000
D60-190P
[27,216]
D40-170
T69-170HP*
T78-190P*
69,000
[31,298]
78,000
[35,380]
3.07, 3.21, 3.42, 3.58,

160,000 3.73, 3.91, 4.10, 4.30, 2.06
[72,575] 4.56, 4.78, 5.25, 5.38, [52]
5.57, 6.14, 6.83, 7.17
3.42, 3.58, 3.73, 3.91,
225,000 4.10, 4.30, 4.56, 4.78,
[102,058] 5.25, 5.38, 5.57, 6.14,
6.83, 7.17
3.07, 3.21, 3.42, 3.58,
160,000 3.73, 3.91, 4.10, 4.30,
[72,575] 4.56, 4.78, 5.25, 5.38,
5.57, 6.14, 6.83, 7.17
3.42, 3.58, 3.73, 3.91,
240,000 4.10, 4.30, 4.56, 4.78,
[108,862] 5.25, 5.38, 5.57, 6.14,
6.83, 7.17
2.25
[57]
2.06
[52]
17.7
[450]
4.61
[117]
5.24
[133]
0.43
[11]
1658 [752]
0.50
[13]
1702 [772]
Sin giro
Retardador electromagntico
Bomba
Diferencia de
Tipo
peso, en libras
de
[kg] (nominal) husillo
Bloqueador de
diferencial
Opciones
Funda del eje

Sistema Central
de Inflado de
Neumticos
(CTIS)
Dimetro
de la
corona,
en pulg.
[mm]
Maza LMS
Dimetro del
surco, en pulg.
[mm]
Relaciones
Cantidad de
estriados
GAW mx., GCW mx.

en libras (carret.), en
[kg]
libras [kg]
Dimetro del
cuerpo, en pulg.
[mm]
Modelo
del eje
Semieje
Ancho de la
[mm]
Altura de la
[mm]
Espesor de
pared en el
asiento del
resorte, en pulg.
[mm]
Valores
nominales
1739 [789]
46
2.35
[60]
18.5
[470]
5.31
[135]
1903 [863]
5.91
[150]
17.7
[450]
4.61
[117]
5.24
[133]
18.5
[470]
5.31
[135]
5.91
[150]
1909 [866]
0.63
[16]
W
STD
2701 [1225]
R
2.25
[57]
Los valores dependen de la aprobacin de ingeniera de DANA para la aplicacin. *Configuracin de eje Tridem.
3010 [1365]
Eje motriz
Eje motriz para rango pesado

Spicer Ejes motrices sencillos de dos velocidades y doble reduccin
26,000
[11,793]
23,000
[10,433]
26,000
S26-590
[11,793]
30,000
S30-590
[13,608]
35,000
S35-590
[15,876]
3.70/5.04, 3.90/5.31,
4.11/5.60, 4.33/5.90,
4.56/6.20, 4.88/6.64,
5.43/7.39, 6.17/8.40,
6.67/9.08
80,000
[36,287]
4.61 5.24
[117] [133]
S23-590
4.75, 4.99, 5.19, 5.44,

5.70, 5.98, 6.34, 6.65,
7.30, 7.48, 7.75, 8.55,
9.51, 9.97, 10.90
125,000
[56,699]
2.25
[57]
18.5
[470]
2.35
[60]
46
5.31 5.91
[135] [150]
5.63 6.73
[143] [171]
0.55
[14]
779 [353]
0.50
[13]
885 [401]
0.63
[16]
0.87
[22]
Bloqueador de
diferencial
18
[457]
Tipo de
husillo
Retardador
electromagntico
2.31
[59]
Opciones
Sistema
Central de
Inflado de
Neumticos
(CTIS)
36
Diferencia
de peso, en
libras [kg]
(nominal)
Maza LMS
2.06
[52]
Funda del eje

Espesor de
pared en el
asiento del
resorte
Dimetro
de la
corona,
en pulg.
[mm]
Altura de la
seccin
rectangular
Dimetro del
surco, en pulg.
[mm]
26082T
23,000
[10,433]
Relaciones
GCW mx.
(carret.), en
libras [kg]
Cantidad de
estriados
23082T
GAW mx.,
en libras
[kg]
Dimetro del
cuerpo, en pulg.
[mm]
Modelo
del eje
Semieje
Ancho de la
seccin
rectangular
Valores nominales
926 [420]
984 [446]
1104 [501]
Ejes motrices Tandem y Tridem Spicer de dos velocidades y doble reduccin
160,000
[72,575]
3.70/5.04,
3.90/5.32,
4.11/5.60,
4.33/5.90,
4.56/6.21,
4.88/6.64,
5.43/7.39,
6.17/8.40
18
[457]
0.56
[14]
D60-590P
D70-590P
T78-590P*
1883 [854]
R
D46-590HP
D52-590P
1910 [866]
52,000
[23,587]
60,000
[27,216]
70,000
[31,751]
78,000
[35,380]
4.75, 4.99, 5.19,

5.44, 5.70, 5.98,
240,000
6.34, 6.65, 7.30,
[108,862]
7.48, 7.75, 8.55,
9.51, 9.97, 10.90
2.25
[57]
46
2.35
[60]
18.5
[470]
5.31
[135]
5.91
[150]
5.63
[143]
5.31
[135]
6.73
[171]
5.91
[150]
Bloqueador de
diferencial
5.24
[133]
Tipo de
husillo
Bomba
4.61
[117]
Opciones
Sistema
Central de
Inflado de
Neumticos
(CTIS))
2.31
[59]
Diferencia
de peso, en
libras [kg]
(nominal)
Maza LMS
36
Espesor de
pared en el
asiento del
resorte
2.06
[52]
Funda del eje

Altura de la
seccin rectangular
Relaciones
Dimetro
de la
corona, en
pulg. [mm]
Ancho de la
seccin rectangular
46,000
[20,865]
GCW mx.
(carret.), en
libras [kg]
Dimetro del
surco, en pulg.
[mm]
DT463-P
GAW mx.,
en libras
[kg]
Cantidad de
estriados
Modelo
del eje
Semieje
Dimetro del
cuerpo, en pulg.
[mm]
Valores nominales
0.63
[16]
0.87
[22]
0.63
[16]
STD
2098 [952]
2238 [1015]
3212 [1457]
W
R
Los valores dependen de la aprobacin de ingeniera de DANA para la aplicacin. *Configuracin de triple eje.
Opcional: Eje auxiliar 6x2 Spicer
S20-045B
S21-060B
S23-070B
20,000
[9,072]
21,000
[9,525]
23,000
[10,433]
Ancho, en
pulg. [mm]
Espesor
Altura, en de pared,
pulg. [mm] en pulg.
[mm]
Opciones
Peso, en
libras
[kg]
Tipo de
husillo
210
[95]
260
[118]
312
[142]
0.37 [9.4]
4.61 [117]
5.24 [133]
0.43 [11]
0.50 [12.7]

8
Sistema
Central de
Inflado de
Neumticos
(CTIS)
GAW mx.,
en libras
[kg]
Maza LMS
Modelo
del eje
Eje motriz
Eje motriz para rango medio

Ejes motrices sencillos Spicer con reduccin sencilla
1.89
[48]
12.2
[310]
17,000
[7,711]
3.73, 3.91,
50,000 3.31, 3.58,
4.30, 4.56, 4.88, 1.81
[22,680] 4.10,
5.29, 5.57, 6.14, 6.50 [46]
39
2.00
[51]
S19-140*
19,000
[8,618]
3.73, 3.91,
50,000 3.31, 3.58,
4.30, 4.56, 4.88, 1.81
[22,680] 4.10,
5.29, 5.57, 6.14, 6.50 [46]
39
2.00
[51]
17060S
17,000
[7,711]
39
19060S
19,000
[8,618]
2.00
[51]
21060S
21,000
[9,525]
22060S
22,000
[9,979]
S16-130 *
16,000
[7,257]
35,000 3.73, 3.91, 4.10, 4.30,

[15,876] 4.44, 4.56, 4.78, 4.88,
40,000 5.13, 5.38, 5.57, 5.86,
6.14, 6.50
[18,144]
S17-140*
1.81
3.08, 3.25, 3.36, 3.55, [46]
3.70, 3.90, 4.11, 4.30,
4.33, 4.63, 4.78, 4.88,
5.29, 5.57, 6.17, 6.50,
60,000
7.17
1.89
[27,216]
[48]
4.25
[108]
13.4
[340]
4.61
[117]
13.4
[340]
4.61
[117]
0.31
[8]
0.39
[10]
Vara
segn
el fab367 [166] ricante
5.24
[133]
0.39
[10]
433 [196]
5.24
[133]
0.39
[10]
433 [196]
4.61
[117]
5.24
[133]
L
519 [235]
0.43
[11]
2.10
[53]
41
345 [156]
0.37
[9]
15.4
[391]
3.36, 3.55, 3.70, 3.90,

4.11, 4.33, 4.63, 4.88, 1.88
5.29, 5.57, 6.17, 6.50, [48]
7.17
23,000
23060SH [10,433]
4.25
[108]
Sin deslizamiento
36
14,000
[6,350]
Deslizamiento
limitado
1.61
[41]
S14-110 *
Freno de mano
11.8
[300]
Relaciones
Bloqueador de
diferencial
1.75
[44]
GCW mx.
(carret.), en
libras [kg]]
Tipo
de
palier
Buje LMS
34
GAW mx.,
en libras
[kg]
Peso, en
libras [kg]
(nominal)
Sistema Central
de Inflado de
Neumticos
(CTIS)
Dimetro del
surco, en pulg.
[mm]
1.57
[40]
Modelo
del eje
Opciones
Funda del eje

Altura de la
[mm]
Cantidad de
estriados
Dimetro
de la
corona,
en pulg.
[mm]
Ancho de la
[mm]
Dimetro del
cuerpo, en pulg.
[mm]
Semieje
Espesor de
pared en el
asiento del
resorte, en pulg.
[mm]
Valores
nominales
R
562 [255]
0.50
[13]
589 [267]
Los valores dependen de la aprobacin de ingeniera de DANA para la aplicacin. *Este modelo viene con engranes GenTech como estndar.
Este modelo puede entregarse con engranes opcionales GenTech para el ramo de pasaje
Ejes motrices sencillos de dos velocidades y doble reduccin en planetario Spicer
19,000
[8,618]
21065T
21065P
21,000
[9,525]
22065T
22065P
22,000
[9,979]
3.90/5.32, 4.11/5.61,
4.33/5.91, 4.63/6.31,
60,000
4.88/6.65, 5.29/7.21,
[27,216]
5.57/7.60, 6.17/8.42,
6.50/8.87, 7.17/9.77
5.32, 5.61,
5.91, 6.31,
6.65, 7.21,
7.60, 8.42,
8.87, 9.77
2.00
[51]
1.89
[48]
41
2.10
[53]
16.5
[419]
4.61
[117]
0.37
[9]
5.24
[133]
Sistema
Central de
Inflado de
Neumticos
(CTIS)
Sin deslizamiento
39
Opciones
Peso, en
Tipo
libras [kg]
de
(nominal) husillo
Maza LMS
1.81
[46]
Funda del eje

Espesor de
pared en el
asiento del
resorte, en
pulg. [mm]
Doble
reduccin
Dimetro
de la
corona, en
pulg. [mm]
Altura de la
seccin rectangular, en
pulg. [mm]
Dos velocidades
Dimetro del
surco, en pulg.
[mm]
19055T
19055P
GCW mx.
(carret.), en
libras [kg]
Semieje
Cantidad de
estriados
GAW mx.,
en libras
[kg]
Relaciones
Dimetro del
cuerpo, en pulg.
[mm]
Modelo
del eje
Ancho de la
pulg. [mm]
Valores
nominales
L
605 [274]
R
0.43 [11] 634 [288]
Ejes Tndem Motrices Spicer con reduccin sencilla
39
2.00
[51]
15.4
[391]
4.61
[117]
5.24
[133]
0.37
[9]
Peso, en
libras [kg]
(nominal)
Tipo
de
husillo
1202 [545]
Diferencial
sin giro
1.81
[46]
Opciones
Funda del eje
Deslizamiento
limitado
90,000 3.36, 3.55, 3.70, 3.90, 4.11, 4.33,

[40,823] 4.63, 4.88, 5.29, 5.57, 6.17, 6.50
Dimetro
de la
corona,
en pulg.
[mm]
Altura de la
pulg. [mm]
Espesor de
pared en el
asiento del
resorte, en
pulg. [mm]
34,000
[15,422]
Dimetro del
surco, en pulg.
[mm]
GCW mx.
(carret.), en
libras [kg]
Cantidad de
estriados
DS344
Relaciones
GAW mx.,
en libras
[kg]
Dimetro del
cuerpo, en pulg.
[mm]
Modelo
del eje
Semieje
Ancho de la
pulg. [mm]
Valores
nominales
Eje motriz
Intervalos de lubricacin: Rango pesado y medio

Intervalos de lubricacin de los ejes motrices Spicer *
Sinttico o mineral
Lubricante
SAE
Transporte
Carret./no carret
Sinttico*
SHAES-256
75W-90
500.000 millas
(800.000 km)
o 5 aos
120.000 millas
(193.000 km)
o 1 ao
(lo que ocurra primero)
250.000 millas
(400.000 km)
o 3 aos
60.000 millas
(96.500 km)
o 1 ao
120.000 millas
(193.000 km)
o 1 ao
60.000 millas
(96.500 km)
o 1 ao
Sinttico**
SHAES-256
Base mineral
MIL-L-2105E/J02360,
Aceite de engranajes
API GL-5,
MIL-PRF-2105E
75W-90,
75W-140
75W, 75W-90,
75W-140, 80W-90,
85W-140
*Ejes que usan el sistema terminal de ruedas LMS.

**Ejes que usan el sistema regulable de rodamientos de ruedas.
Recomendamos usar productos Spicer originales
10
Notas
11
12


.
que da vida a estos
EFICIENCIA
MEDIANTE
LA INNOVACIN
Ingeniera avanzada a cada paso.
Hasta 15 Kgs ms ligero
Eje direccional Spicer serie E
Eje de direccin

En Dana, nuestras innovaciones de talla mundial aportan la mayor eficiencia mediante una lnea completa de ejes
traseros especializados y de trabajo ligero, intermedio y pesado para todas las aplicaciones con vehculos comerciales.
Como lder mundial en tecnologa de ejes delanteros, proveemos a nuestros clientes los ejes de direccin ms
verstiles, duraderos y confiables del mercado.
Nomenclatura
Eje de direccin
Serie
E
Tipo de viga
W: ancho total superior a 96"
(GAWR x 100 libras)

Nivel de diseo
0: Estndar
1: Viga para rango pesado
2: Viga para rango pesado con
chavetas mviles alineadas
Serie
EFA
Nivel de diseo futuro
Serie
D
(GAWR x 100 libras)
Cada de la viga
1-1,5 pulg. hasta la lnea central del tubo
4-3,5 pulg. hasta la pastilla a resorte
5-5,1 pulg. hasta la lnea central del tubo
Tipo de viga
F: Ancho general estndar de la viga en doble T
T: Viga tubular
Tipo de viga
F, SG: Ancho general estndar de la viga en doble T
SB: Viga para transporte
W: ancho total superior a 96"
Nivel de diseo futuro
13
Eje de direccin
Aplicaciones: Rango pesado y medio
D600 D-850
Rango medio
8.500 [3.856]
I-100SG I-140SG
Rango medio
14.600 [6.622]
Transporte
12.000 [5.443]
E-1002 E-1202
E1203, E1322, E1462
I-100W I-220W
Transporte/
servicio intenso
Servicio intenso/
banda de rod. ancha
al
on
aci
cre
Re
s
uo
sid
Re
te
sca
Re
lar
sco
ee
ort
nsp
o
Tra
icili
dom
aa
reg
n
Ent
ci
ruc
nst
Co
leo
tr
Pe
a
GAW mx.
libras [kg]
r
ne
Descripcin
Mi
Modelo
tal
res
n fo
ci
lota
do
Exp
esa
ep
ort
nsp
e
Tra
ort
nsp
Tra
Ejes de direccin
14.600 [6.622]
22.000 [9.979]
D-2000F, D2200F
Servicio severo
22.800 [10.341]
EFA-22T EFA-24T
Viga tubular para

carret./no carret.
24.000 [10.886]
14
Eje de direccin
Rango pesado y medio
Ejes de direccin Spicer con brazo integral

Carga nominal
en
libras [kg]
Modelo
Ancho de la
viga**
(KPI), pulg.
[mm]
E-1002I
10.000 [4.536]
E-1002W
E-1202I
12.000 [5.443]
E-1202W
E-1322I
13.200 [5.987]
E-1322W
E-1462I
14.600 [6.622]
E-1462W
Cada de la viga, pulg. [mm]

3,5 [89]
3,74 [95]
5,0 [127]
Monitoreo de Cono interno/externo

Buje LMS la presin de
opcional
los neumticos
de rodamiento*
(opcional)
69,0 [1753]
71,0 [1803]
71,5 [1816]
69,0 [1753]
71,0 [1803]
71,5 [1816]
69,0 [1753]
71,0 [1803]
71,5 [1816]
69,0 [1753]
71,0 [1803]
71,5 [1816]
HM212049/
3782
* Se muestran los nmeros de rodamientos estndar. No es vlido con buje LMS. ** Los modelos versin W cuentan con un ngulo extra de giro. El ancho de la viga depende del fabricante del vehculo.
Ejes de direccin Spicer con brazo convencional

Carga nominal
en
libras [kg]
6.000 [2.722]
7.000 [3.175]
8.000 [3.629]
8.500 [3.856]
20.000 [9.072]
22.000 [9.979]
22.800 [10.342]
24.000 [10.886]
Modelo
Ancho de la
viga** (KPI),
pulg. [mm]
D-600N
D-700N
D-700F
D-800F
D-800W
D-850F
D-850W
D-2000F
D-2000W
EFA-22T2
EFA-22T5
D-2200F
D-2200W
EFA-24T2
EFA-24T5
62,7 [1593]
62,7 [1593]
71,0 [1803]
71,0 [1803]
72,0 [1829]
71,0 [1803]
72,0 [1829]
68,0 [1727]
70,66 [1795]
Variable
Variable
68,0 [1727]
70,66 [1795]
Variable
Variable
Monitoreo de Cono interno/

Buje LMS la presin de
externo
opcional los neumticos
de rodamiento*
5,0 [127]
(opcional)
Cada de la viga, pulg. [mm]

3,5 [89]
3,74 [95]
45284/25880
N/D
JM207049A/
25877
5,24 [133]
1,5 [38]
5,1 [130]
N/D
6461A/
555S
5,24 [133]
1,5 [38]
5,1 [130]
N/D
LOS CUADROS EN AZUL INDICAN DISPONIBILIDAD
15
Eje de direccin

Intervalos de lubricacin de los ejes de direccin Spicer
Tipo de sistema de lubricante
Junta de engrase en clavija
maestra/extremos de la
barra de acople
Lubricante
SAE
Transporte
Carret./no carret.
Para fines mltiples,

de rango pesado y
con base de litio*
Grado n. 1**
o
grado n. 2
25.000 millas
(40.000 km)
o 6 meses
Cada 50 horas
* No mezcle con grasa a base de sodio. No use grasas distintas a las indicadas aqu.
** El grado n. 1 se usa para fros extremos.
16
Notas
17
18


.
que da vida a estos
EFICIENCIA
MEDIANTE
LA INNOVACIN
Ms fuerte, ms largo y ms ligero.
Hasta 45 Kgs ms ligero
Barra cardn Spicer Serie Diamond
Barra cardn

En Dana ofrecemos una lnea completa de barras cardn especializadas y de trabajo ligero, intermedio y pesado
para cualquier aplicacin con vehculos comerciales. Como lder mundial en tecnologa de barras cardn, nuestros
innovadores productos lderes ofrecen el rendimiento ms eficaz, confiable y duradero para el viaje.
Tecnologas slidas y patentadas de ejes de transmisin
High-Power Density (HPD) ofrece ms resistencia
Ms ligero que los productos de la competencia
Tenemos diseos que no necesitan servicio tcnico,
para reducir el mantenimiento
Nomenclatura
Barra cardn
Serie
Descripcin
CS = Eje de acople
DS = Barra cardn
IA = Entre ejes
JS = Contraeje
SC = Acople corto
Opciones
Nmero secuencial C = Spicer XL;
SPL-170 y SPL-250
Terminal
G = Spicer XS:
0: Sin terminal
SPL-55, SPL-70 y SPL-100
1 = Brida de acople
F = Spicer sin mantenimiento;
2 = Yugo de cople
SPL-170, SPL-250 y SPL-250
3 = Yugo deslizante
4 = Yugo terminal
5 = Cruceta
19
Barra cardn
Serie Spicer Life: rango pesado

Aplicaciones con torque alto y bajas RPM
Gracias a las barras cardn serie Spicer Life de Dana, transportar cargas pesadas nunca ha sido ms sencillo ni ms eficiente. Mejorados para
ofrecer an ms torque, durabilidad y ahorro, los productos SPL ofrecen un 70 por ciento ms densidad de potencia que su competidor ms
cercano, y un 40 por ciento de aumento en la vida til de los rodamientos. Ninguna otra junta universal satisface las necesidades de las aplicaciones
de alta eficacia mejor que la junta SPL. Y para ahorrar an ms, ahora hay una opcin de este producto que es libre de mantenimiento.
Parmetros operativos serie Spicer Life

Serie
SPL-140
SPL-170
SPL-170I/A
SPL-250
SPL-250HD
SPL-250 I/A
SPL-350
SPL-350HD
ng. mx. de unin

momentnea
25
25
45
25
25
45
15
15
Deslizamiento estndar
110 mm
110 mm
150 mm
110 mm
110 mm
150 mm
110 mm
110 mm
Dimetro rotativo de
la barra
4,33 pulg.
4,33 pulg.
5,90 pulg.
4,33 pulg.
4,33 pulg.
5,90 pulg.
4,33 pulg.
4,33 pulg.
160 mm
185 mm
185 mm
185 mm
185 mm
185 mm
206 mm
206 mm
6,30 pulg.
7,28 pulg.
7,28 pulg.
7,28 pulg.
7,28 pulg.
7,28 pulg.
8,11 pulg.
8,11 pulg.
Dimetro rotativo del

yugo final
174 mm
193 mm
193 mm
193 mm
193 mm
193 mm
219 mm
219 mm
6,22 pulg.
7,60 pulg.
7,60 pulg.
7,60 pulg.
7,60 pulg.
7,60 pulg.
8,62 pulg.
8,62 pulg.
Dimetros de tubo serie Spicer Life

Serie
SPL-140
SPL-140HD
SPL-170
SPL-170HD
SPL-170I/A
SPL-250
SPL-250HD
SPL-350
SPL 350HD
Dimetro externo de tubo
107 mm
110 mm
126 mm
128,5 mm
116,7 mm
128,5 mm
130 mm
138,5 mm
140 mm
Espesor de pared
4,21 pulg.
4,33 pulg.
4,96 pulg.
5,06 pulg.
4,59 pulg.
5,06 pulg.
5,12 pulg.
5,45 pulg.
5,51 pulg.
3,5 mm
5 mm
3 mm
4,25 mm
4,57 mm
4,25 mm
5 mm
4,25 mm
5 mm
0,138 pulg.
0,197 pulg.
0,118 pulg.
0,167 pulg.
0,180 pulg.
0,167 pulg.
0,197 pulg.
0,167 pulg.
0,197 pulg.
Kit de cruceta y juegos de rodamientos

Serie
SPL-140
SPL-170
SPL-170SF
SPL-250
SPL-250SF
SPL-350
SPL-350SF
Juego de junta universal para yugo final Quick Disconnect
SPL-140X
SPL-170-4X
SPL-170-SF4X
SPL-250-3X
SPL-250-SF3X
SPL-350X
SPL-350SFX
SF = Libre mantenimiento
20
Barra cardn
Spicer serie Life : Rango pesado
Barras cardn serie Diamond

Nmero
de parte
ensamble Barra
Cardn
Distancia mnima
retrada de lnea
central a lnea
central de la
cruceta A
Extremo del yugo

deslizante
Deslizamiento
"S"
Extremo del yugo cople

Tamao del tubo
Dimetro de
la taza del
rodamiento
"G"
MM
PULG.
MM
PULG.
MM
PULG.
MM
PULG.
ngulo
mximo
"B"
250DS55031C
250DS55031F
1981,9
78,0
110
4,33
25
178,8 x 6,75 DOM 7,0 x 0,265 DOM
25
163
6,42
60
2,37
250DS55032C
250DS55032F
2632,9
103,7
110
4,33
25
215,9 x 6,75 DOM 8,5 x 0,265 DOM
25
163
6,42
60
2,37
MM
PULG.
ngulo
mximo
"C"
Amplitud de
la junta
universal
"F"
Si desea obtener otras configuraciones, solicite informacin especfica sobre cada aplicacin al sector de ingeniera de barras cardn de Spicer.
( 1697.3 )
B
A
21
Barra cardn
Spicer serie Life: Rango pesado

Barra cardn con Deslizamiento
Nmero de
parte ensamble Barra
Cardn
SPL-140
140DS55007
SPL-140HD
140DS55001
Distancia mnima
retrada de lnea
central a lnea
central de la
cruceta A
Extremo del yugo

deslizante
Deslizamiento
"S"
MM
PULG.
MM
PULG.
ngulo
mximo
"B"
430
16,93
110
4,33
25

Tamao del tubo
MM
PULG.
ngulo
mximo
"C"
Dimetro de
Amplitud de la
la taza
junta universal
del rodamiento
"F"
"G"
MM
PULG.
MM
PULG.
25
139
5,46
49
1,93
107,0 x 3,5 DOM 4,21 x 0,138 DOM

110,0 x 5,0 DOM 4,33 x 0,197 DOM
SPL-170
170DS55007C
170DS55007F
440
17,34
110
4,33
25
126,0 x 3,0 DOM 4,96 x 0,118 DOM
25,5
164
6,46
55
2,16
SPL-170HD
170DS55011C
170DS55011F
440
17,34
110
4,33
25
128,5 x 4,25 DOM 5,06 x 0,167 DOM
25
164
6,46
55
2,16
SPL-170I/A
170IA55010C
170IA55010F
528,6
20,81
150
5,91
45
116,7 x 4,57 DOM 4,59 x 0,180 DOM
45
164
6,46
55
2,16
SPL-250
250DS55007C
250DS55007F
450,3
17,73
110
4,33
25
128,5 x 4,25 DOM 5,06 x 0,167 DOM
25
163
6,42
60
2,37
SPL-250HD
250DS55011C
250DS55011F
450,3
17,73
110
4,33
25
130,0 x 5,0 DOM 5,12 x 0,197 DOM
25
163
6,42
60
2,37
SPL-250 I/A
250IA55001C
250IA55001F
507,7
19,99
150
5,41
45
128,7 x 4,25 DOM 5,07 x 0,167 DOM
45
163
6,42
60
2,37
483
19,01
110
4,33
15
15
172
6,77
65
2,56
350DS55001
350DS55001F
350DS55002
350DS55002F
138,5 x 4,25 DOM 5,45 x 0,167 DOM

140,0 x 5,0 DOM 5,51 x 0,197 DOM
Si desea obtener otras configuraciones, solicite informacin especfica sobre cada aplicacin al sector de ingeniera de barras cardn de Spicer
A
S
B
22
Barra cardn
Spicer serie Life: Rango pesado

Barra cardn de acoplamiento con la balero de centro
Nmero
de parte ensamble
de la barra
de acoplamiento
SPL-140
140CS54025
SPL-140HD
140CS54013
Distancia mnima
entre la lnea central de la cruceta a
la lnea central del
yugo "A"
MM
PULG.
350
13,79
SPL-170
170CS54019C
170CS54019F
368
SPL-170HD
170CS54017C
170CS54017F
368
SPL-250
250CS54007C
250CS54007F
SPL-250HD
250CS54014C
250CS54014F
350CS54001
350CS54001F
350CS54002
350CS54002F
14,47
14,45
ngulo
mximo
"B"
Tamao del tubo
MM
Lnea central del

rodamiento a la
lnea central del
yugo final "E"
PULG.
MM
PULG.
107,0 x 3,5 DOM 4,33 x 0,197 DOM
152
5,98
110,0 x 5,0 DOM 4,33 x 0,197 DOM
154
6,08
126,0 x 3,0 DOM 4,96 x 0,118 DOM
160
6,30
ngulo
mximo
"C"
MM PULG.
25
25
25
128,5 x 4,25 DOM 5,06 x 0,167 DOM
Amplitud Dimetro de
de la junta la taza del
universal
rodamiento
"F"
"G"
MM
PULG.
25
139
5,46
49
1,93
25
164
6,46
55
2,17
160
6,30
164
6,46
25
163
6,42
60
2,37
156,2
6,15
15
172
6,77
65
2,56
128,5 x 4,25 DOM 5,06 x 0,167 DOM

382
15,05
25
130,0 x 5,0 DOM 5,12 x 0,197 DOM
138,5 x 4,25 DOM 5,45 x 0,167 DOM
386,2
15,20
15
140 x 5,0 DOM
5,51 x 0,197 DOM
Si desea obtener otras configuraciones, solicite informacin especfica sobre cada aplicacin al sector de ingeniera de barras cardn de Spicer.
23
Barra cardn
Spicer serie Life: Rango medio

Kits de mantenimiento para rango medio
Serie del eje
de transmisin
Juego de junta universal
Tipo de kit
SPL-55-1X
SPL-55X
SPL-70-1X
SPL-70X
SPL-100-1X
SPL-100X
Relubricacin
Prelubricacin
Relubricacin
Prelubricacin
Relubricacin
Prelubricacin
SPL-55
SPL-55XS
SPL-70
SPL-70XS
SPL-100
SPL-100XS
Barra cardn con yugo cople

Distancia mnima
Nmero
entre la lnea central
de parte
de la cruceta a la
del ensamble de lnea central del yugo
"A"
la barra
cople
MM
PULG.
SPL-55
055CS54006
SPL-55XS
055CS54006G
SPL-70
070CS54004
SPL-70XS
070CS54004G
SPL-100
100CS54003
SPL-100XS
100CS54003G
ngulo
mximo
"B"
Lnea central del

rodamiento a la
lnea central del
yugo "E"
Tamao del tubo
MM
PULG.
MM
PULG.
ngulo
mximo
"C"
Amplitud de
la junta
universal
"F"
MM PULG.
Dimetro de
la taza del
rodamiento
"G"
MM
PULG.
233
9,17
21,5
88,9 x 2,11
3,50 x ,083
112
4,39
22,5
106
4,19
35
1,37
249
9,80
26
88,9 x 2,41
3,50 x ,095
120
4,71
22,5
126
4,96
35
1,37
289
11,39
25
101,6 x 2,41
4,00 x ,095
115
4,52
13,5
126
4,96
41
1,63
Para obtener otras configuraciones, solicite informacin especfica para cada aplicacin al sector de ingeniera de ejes de transmisin Spicer.
E
A
24
Barra cardn

Barra cardn
Nmero de
parte del
ensamble
de la barra
cardn
SPL-55
055DS05003
SPL-55XS
055DS05003G
SPL-70
070DS5003
SPL-70XS
070DS05003G
SPL-100
100DS05002
SPL-100XS
100DS05002G
Distancia mnima
entre la lnea central de la cruceta
al yugo
"A"
MM
PULG.
160
6,28
168
206
ngulo
mximo
"B"
Tamao del tubo
MM
PULG.
25
88,9 x 2,11
3,50 x ,083
6,62
25
88,9 x 2,41
8,00
23,5
101,6 x 2,41
ngulo
mximo
"C"
Amplitud de la
junta universal
"F"
Dimetro de
la taza balero
"G"
MM
PULG.
MM
PULG.
21,5
106
4,19
35
1,37
3,50 x ,095
26
126
4,96
35
1,37
4,00 x ,095
14,5
126
4,96
41
1,63
B
A
25
Barra cardn

Deslizamiento entre barras centrales
Nmero de
parte del
ensamble
de la barra
cardn
SPL-55
055DS55006
SPL-55XS
055DS55006G
SPL-70
070DS55007
SPL-70XS
070DS55007G
SPL-100
100DS55006
SPL-100XS
100DS55006G
Distancia mnima
retrada de una
lnea central a
otra de la
cruceta
"A"
Extremo del yugo

deslizante
Deslizamiento
"S"
MM
PULG.
MM
PULG.
356
14,00
110
4,33
366
14,41
110
421
16,58
110
ngulo
mximo
"B"

Tamao del tubo
MM
PULG.
27
88,9 x 2,11
3,50 x ,083
4,33
25
88,9 x 2,41
4,33
25
101,6 x 2,41
ngulo
mximo
"C"
Alcance de la
Dimetro de
junta universal la taza balero
"G"
"F"
MM
PULG.
MM
PULG.
21,5
106
4,19
35
1,37
3,50 x ,095
26
126
4,96
35
1,37
4,00 x ,095
25
126
4,96
41
1,63
S
B
C
A
26
Barra cardn

Yugo cople con deslizamiento exterior
Nmero de
parte del
ensamble
de la barra
cardn
SPL-55
055CS55003
SPL-55XS
055CS55003G
SPL-70
070CS55003
SPL-70XS
070CS55003G
SPL-100
100CS55002
SPL-100XS
100CS55002G
Extremo del yugo

deslizante
Lnea central
Distancia mnima
del rodamienretrada de una
to a la lnea
lnea central a
otra de la cruceta Deslizamiento ngulo central del
yugo
"S"
mxi"A"
deslizante
mo
retrado
"B"
"E"
MM
PULG.
MM
PULG.
MM
PULG.
375
14,77
110
4,33
27
254
9,84
390
15,34
110
4,33
25
260
449
17,66
110
4,33
25
273
Tamao del tubo
Alcance de la
Dimetro de
junta universal la taza balero
"G"
"F"
ngulo
mx.
"C"
MM
PULG.
MM
PULG.
MM
PULG.
88,9 x 2,11 3,50 x ,083 21,5
106
4,19
35
1,37
10,25
88,9 x 2,41 3,50 x ,095
26
126
4,96
35
1,37
10,75
101,6 x 2,41 4,00 x ,095
25
126
4,96
41
1,63
S
C
27
Barra cardn

Intervalos de lubricacin de las barras cardn Spicer*
Serie
Serie Spicer 10
(1480 a 1810 y SPL-90)
Los componentes deslizantes tambin
necesitan lubricacin.
Spicer serie Life : Rango medio
(SPL-55, 70 y 100)
Los componentes deslizantes estn
protegidos y con lubricacin permanente.
Spicer serie Life : Rango pesado

(SPL-140)
Junta universal Spicer estndar serie Life.
Los componentes deslizantes estn
protegidos y con lubricacin permanente.
Ciudad
Carretera
Transporte
Dentro / Fuera
Carretera
8000 millas
(12.800 km)
o 3 meses
15.000 millas
(24.000 km)
o 3 meses
15.000 millas
(24.000 km)
o 3 meses
8000 millas
(12.800 km)
o 3 meses
25.000 millas
(40.000 km)
o 6 meses
25.000 millas
(40.000 km)
o 6 meses
25.000 millas
(40.000 km)
o 6 meses
25.000 millas
(40.000 km)
o 6 meses
25.000 millas
(40.000 km)
o 6 meses
100.000 millas
(160.000 km)
o 6 meses
100.000 millas
(160.000 km)
o 6 meses
25.000 millas
(40.000 km)
o 6 meses
Ciclo de primera lubricacin* del Spicer Life XL

Spicer serie Life XL: rango pesado
(SPL-170, 250 y 350)
Juntas de cardn con lubricacin extendida.
Tras cumplir las millas (kilmetros) o el
tiempo inicial, las juntas deben volver a lubricarse. Los componentes deslizantes estn
enfundados y con lubricacin permanente.
100.000 millas
(160.000 km)
o 1 ao
350.000 millas
(160.000 km)
o 3 aos
350.000 millas
(160.000 km)
o 3 aos
100.000 millas
(160.000 km)
o 1 ao
Ciclo de relubricacin* del Spicer Life XL

Spicer serie Life XL: rango pesado
(SPL-170, 250 y 350)
Juntas universales con lubricacin extendida.
Despus de engrasar, debe respetarse en
este intervalo de lubricacin.Los componentes deslizantes estn enfundados y con
lubricacin permanente.
25.000 millas
(40.000 km)
o 6 meses
100.000 millas
(40.000 km)
o 6 meses
100.000 millas
(40.000 km)
o 6 meses
25.000 millas
(40.000 km)
o 6 meses
(lo que ocurra primero
*Solicitamos que la relubricacin se efecte con Chevron Ultra-Duty EP-2 o con una grasa
compatible a base de litio que cumpla con las especificaciones Grado 2 de N.L.G.I. y con
las especificaciones LB de ASTM D4950.
INSTITUTO NACIONAL
DE GRASAS LUBRICANTES
LUBRICANTES DE CHASIS
Y RODAMIENTOS DE
RUEDAS DE AUTOMVILES
NOTA: : Recomendamos inspeccionar el desgaste y el estado de todas las barras cardn cada vez que se efecte el mantenimiento del vehculo. Esto abarca cualquier mantenimiento
programado o no programado que tenga lugar durante los intervalos de lubricacin de las barras.
La categora Ciudad contempla todas las aplicaciones que exijan un mnimo de 90 % del tiempo operativo dentro de los lmites urbanos
La categora Carretera Semi-Forneo contempla todas las aplicaciones que exijan menos del 10 % del tiempo operativo en caminos de grava, de tierra o sin pavimento.
La categora Carretera Forneo contempla las aplicaciones con el 100 % del tiempo operativo sobre caminos uniformes de hormign o asfalto.
La categora Dentro / Fuera Carretera contempla todas las aplicaciones que trabajen principalmente en caminos pavimentados pero que exijan ms del 10 % del tiempo
operativo en caminos de grava, de tierra o sin pavimento.
28
29


.
que da vida a estos
EFICIENCIA
MEDIANTE
LA INNOVACIN
Sin mantenimiento. Lubricacin permanente.
Garanta limitada a 4 aos o 450,000 Kms
Cruceta Spicer sin mantenimiento
Sistemas de monitoreo
de neumticos
Movilidad con CTIS

Dana es el proveedor lder a nivel mundial de movilidad mejorada para vehculos profesionales y de defensa gubernamental.
Con solo pulsar un botn de la cabina, el Sistema Central de Inflado de Vehculos Spicer (CTIS) optimiza la movilidad del vehculo
regulando la presin de los neumticos a fin de lograr la mejor huella en cualquier terreno. Tanto en el campo como en una obra
de construccin, el CTIS Spicer fomenta la confianza al transitar por lugares blandos, arenosos o no pavimentados.
Mejora de vehculos profesionales

CTIS mejora el rendimiento de los
vehculos con traccin en todas las
ruedas (AWD) que trabajan en tierra
blanda.
La mejora es tal que el CTIS Spicer
puede utilizarse como alternativa
a la AWD en la mayora de los usos de los camiones
vocacionales. En esa situacin, el CTIS reduce los costos de
repuestos y aporta estas ventajas:
Mayor carga til, ya que elimina 450 kg de peso
Menor altura del vehculo (30 a 35 cm) y ms estabilidad
En general, el vehculo tiene menos costo, complejidad y
mantenimiento
Disponible en todos los fabricantes de camiones y para
una amplia gama de modelos y configuraciones de
camiones pesados
Funciona con ejes de direccin, ejes motrices y ejes de
remolques
Mejora de vehculos de defensa

gubernamental
La confiabilidad y el rendimiento
son las funciones ms decisivas
para las aplicaciones militares. El
CTIS mejora de forma considerable
el rendimiento de la AWD,
maximizando la movilidad
y ofreciendo beneficios como los siguientes:
Optimizacin completa de la movilidad
La funcin de emergencia evita que el vehculo quede
inutilizado en el campo de batalla o en otras situaciones
cruciales que generan la mayor cantidad de prdidas
importantes de aire en los neumticos
Las vlvulas de las ruedas estn selladas contra la
contaminacin ambiental
Para las aplicaciones ms exigentes, puede usarse
ventilacin en los terminales de las ruedas
Nueva Unidad de Control Mecatrnico (MCU)

opcional
Dana ofrece la opcin de incorporar una
Unidad de Control Mecatrnico (MCU), para
satisfacer los requisitos de las aplicaciones
con menor flujo. Este sistema integrado posee
menor tamao, menos peso y un cableado
ms sencillo, y permite controlar las ruedas de
forma individual cuando es necesario. Su diseo
integra la ingeniera electrnica, informtica
y mecnica en un mismo conjunto para dar
lugar a la reduccin del peso y la mejora en la
confiabilidad.
30
30
Sistemas de monitoreo de la presin de los

neumticos
Interruptor integrado de control/
Pantalla del conductor (DDM)
Vlvulas de escape rpido

Sirven como orificio remoto para
la salida de aire
Pueden contar con una manguera
externa, para ventear por encima
del nivel del agua al atravesar
vados profundos
Los interruptores compactos y la

DDM ofrecen una interfaz para
el operador y estn diseados
para montarse en el panel de
instrumentos
Apto para seleccionar tres
terrenos y dos cargas
Mensajes integrados de diagnstico
Viene con una ECU de montaje remoto
Vlvulas de ruedas
Unidad de Control Electrnico

(ECU) (opcional)
AIR
DRYER
PCU
SUPPLY
AIR TANK
Diseo normalmente cerrado:

asla los neumticos en caso
de perforacin o falla
Evita la fuga de presin de los
neumticos con el vehculo
estacionado
No necesita vlvulas de retencin
independientes
Las opciones disponibles permiten
integrarlas a las ruedas de aluminio
y evitar as la necesidad de
mangueras externas
Centro de control con microprocesador: recibe los datos del conductor

desde la DDM
De forma opcional, puede comunicarse con la transmisin para optimizar el rendimiento del vehculo
Compatible con las herramientas de
diagnstico estndar de la industria
Permite que el operador seleccione
el terreno y puede configurarse para
optimizar la presin de los neumticos segn la carga en los ejes
Tiene la capacidad de regular las
revoluciones del motor, los cambios
de la transmisin, el ABS y los
bloqueos diferenciales de los ejes
Compatible con los enlaces para
transmisin de datos J1587 y J1939
Autodiagnstico integrado
Programable en campo
Presostato
Monitorea la presin del tanque
de aire del vehculo
Prioriza los frenos dentro del
sistema de aire, lo que suspende
el funcionamiento del CTIS en
caso de baja presin del
sistema de aire del camin
31
Unidad de Control Neumtico (PCU)

El colector controlado por solenoide
recibe las rdenes elctricas de la
Unidad de Control Electrnico (ECU)
Controla las vlvulas de las ruedas
para inflar, desinflar o medir la presin
de los neumticos segn la posicin
de la rueda o los grupos de ejes
Presuriza el sistema solo durante los
ciclos de inflado y desinflado, con lo que
extiende la vida til de los sellos de aire
31
Sistemas de ruedas
Elimine el ajuste de baleros de rueda, prolongue la vida til de los sellos

y reduzca los costos de reposicin en cada terminal de rueda
con el LMS Spicer(Sistema de Bajo Mantenimiento)
Buje LMS Spicer
El diseo del buje LMS Spicer
controla la regulacin de los
rodamientos y elimina las variables
de instalacin que generan un juego
axial excesivo y la posterior falla del
sello de la rueda
Los bujes LMS prolongan la vida til del sello porque estn
fabricados para instalarse de forma precisa sin regulacin manual
Buje LMSi Spicer

El LMSi es un avanzado sistema de buje que combina
la tecnologa lder de bajo mantenimiento de Dana con
nuevas funciones que generan todava menos necesidad
de mantenimiento, para ahorrar a los clientes ms tiempo
y dinero a lo largo de la vida til de sus vehculos.
Tapn de llenado magntico estndar para reducir los
contaminantes en los terminales de rueda
Slido diseo en aluminio: reduce el peso en 20 libras
(modelo opcional de acero)
Diseo superior del separador, que mejora la circulacin
de aire y elimina la rotacin de conos
El patentado sistema integrado de tuercas permite
armar y desarmar con todava ms facilidad, mediante
el mtodo autoextrable
La tecnologa de sellos, la mejor de su clase, reduce
la friccin y optimiza la eficiencia
Rendimiento ecolgico y ms seguridad en el taller, gracias
a la instalacin y extraccin controladas del buje
Los bujes LMS combinan tecnologa de punta de sellos para
generar un sistema para terminales de rueda que extiende
la vida til y reduce la necesidad de mantenimiento de los
terminales en vehculos de carretera
Disponible para ejes de direccin y motrices
32
Tapa de buje y venteo LMS Spicer
Las nuevas tapas de buje LMS Spicer

reducen y simplifican el mantenimiento,
previenen la contaminacin y garantizan
la longevidad de los componentes de
terminales de rueda
Las nuevas tapas de buje LMS Spicer son ms ligeras y
fuertes que las de aluminio
El venteo constituye un sistema patentado de exclusin
de contaminantes, gracias al diseo multilaberntico de alta
precisin. Se ha comprobado su eficiencia para evitar el
ingreso de agua, ya sea a partir de chorros de agua con alta
presin como por la inmersin del terminal de rueda
Venteo azul
Solo para sistemas de buje LMS
Spicer de direccin y remolque.
Venteo negro
Para terminales de rueda de ejes
de direccin y remolques con
regulacin convencional y sin LMS.
32
Ruedas
Intervalos de lubricacin
Intervalos de lubricacin de ruedas en ejes motrices Spicer
Producto
Tipo de lubricante
SAE
Transporte
Carret./no carret.
Eje motriz
LMS
Sinttico*
75W-90
500.000 millas
(800.000 km)
o 5 aos
120.000 millas
(193.000 km)
o 2 aos
250.000 millas
(400.000 km)
o 3 aos
60.000 millas
(96.500 km)
o 1 ao
120.000 millas
(193.000 km)
o 1 ao
60.000 millas
(96.500 km)
o 1 ao
Eje motriz
(Regulado)
Sinttico
Eje motriz
(Regulado)
75W-90,
75W-140
Base mineral
75W, 75W-90,
75W-140, 80W-90,
85W-140
Intervalos de lubricacin de ruedas en ejes de direccin Spicer

Eje de direccin
LMS con bao de aceite
Eje de direccin
Bao de aceite (regulado)
Eje de direccin
Eje de direccin
Semifluido (regulado)
Eje de direccin
Conjunto con grasa (regulado)
Sinttico*
75W-90
Sinttico
75W-140, 50
Base mineral
75W, 75W-90,
75W-140, 80W-90,
85W-140
Semifluido
Grasa sinttica
Rango pesado
Para fines mltiples
Con base de litio***
Delo SF,
Mobil SHC 007**
Grado n. 2
500.000 millas
(800.000 km)
o 5 aos
120.000 millas
(193.000 km)
o 2 aos
120.000 millas
(193.000 km)
o 1 ao
60.000 millas
(96.500 km)
o 1 ao
120.000 millas
(193.000 km)
o 1 ao
60.000 millas
(96.500 km)
o 1 ao
120.000 millas
(193.000 km)
o 1 ao
60.000 millas
(96.500 km)
o 1 ao
120.000 millas
(193.000 km)
o 1 ao
60.000 millas
(96.500 km)
o 1 ao
*En ruedas LMS use solo lubricantes aprobados.

**El uso de esta grasa exige una renuncia firmada del cliente.
***No mezcle con grasa a base de sodio.
33
33
Ruedas
Intervalos de lubricacin
Intervalos de lubricacin de ruedas en ejes de remolques Spicer
Producto
Eje de remolque
Eje de remolque
Eje de remolque
Eje de remolque
Grasa LMS
Tipo de lubricante
SAE
Transporte
Carret./no carret.
Sinttico***
75W-90
500.000 millas
(800.000 km)
o 5 aos
120.000 millas
(193.000 km)
o 2 aos
120.000 millas
(193.000 km)
o 1 ao
60.000 millas
(96.500 km)
o 1 ao
120.000 millas
(193.000 km)
o 1 ao
60.000 millas
(96.500 km)
o 1 ao
120.000 millas
(193.000 km)
o 1 ao
60.000 millas
(96.500 km)
o 1 ao
120.000 millas
(193.000 km)
o 1 ao
60.000 millas
(96.500 km)
o 1 ao
500.000 millas
(800.000 km)
o 5 aos
120.000 millas
(193.000 km)
o 2 aos
120.000 millas
(193.000 km)
o 1 ao
60.000 millas
(96.500 km)
o 1 ao
120.000 millas
(193.000 km)
o 1 ao
60.000 millas
(96.500 km)
o 1 ao
(lo que ocurra primero))
Sinttico
Base mineral
Rango pesado
Para fines mltiples
Con base de litio**
Eje de remolque
Grasa (regulado)
Rango pesado
Para fines mltiples
Con base de litio**
Eje de remolque
Semifluido LMS
Semifluido
Grasa sinttica
Eje de remolque
Semi-fluid LMS
Semifluido
Grasa sinttica
Eje de remolque
Semifluido (regulado)
Semifluido
Grasa sinttica
75W-140, 50
75W, 75W-90,
75W-140
Grado n. 2
Grado n. 2
Chevron Delo SF***
Mobil SHC 007*
Delo SF,
Mobil SHC 007*
*El uso de esta grasa exige una renuncia firmada del cliente.
**No mezcle con grasa a base de sodio.
***Especificados por MGM-113 como los nicos lubricantes aprobados para ejes de remolques LMS.
34
34
Notas
35
35
Soporte en Internet
Soporte de Dana las 24 horas en www.dana.com/cv
Nuestro sitio es su auxilio tcnico virtual de Dana. Tanto
su usted es un fabricante de camiones como si es un
representante, distribuidor, propietario o conductor, puede
hallar respuestas instantneas cuando ms las necesita.
En www.dana.com/cv encontrar lo siguiente con rapidez y comodidad:

Las actualizaciones de servicio tcnico ms recientes

La biblioteca de informacin de Dana
Los lubricantes aprobados por Dana
Informacin sobre la garanta
Informacin a la mano
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contiene valiosa informacin de servicio tcnico lista para
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Tambin puede registrarse para recibir el boletn
electrnico de Dana de forma gratuita.
Recibir actualizaciones automticas sobre las transmisiones Dana,
para estar al tanto sobre las noticias que generan ahorros y ganancias.
SOPORTE EXPERTO
- Centro dedicado de
atencin telefnica
- Contactos dedicados sobre
aplicaciones e ingeniera
- Inventario localizado
para ofrecer soporte con
seguimiento
- Recursos para brindar
capacitacin
- Anlisis detallados de
productos
36
DISPONIBILIDAD LAS
24 HORAS
- Acceso digital a informacin
tcnica y sobre los productos
- Solicitudes electrnicas de
aprobacin de aplicaciones
- Acceso ininterrumpido a
tutoriales digitales sobre
productos
Acceso en directo
Nuestras aplicaciones Dana Extras facilitan el acceso a las
ms recientes tecnologas y datos sobre productos, con vistas
en 360. Apunte su telfono inteligente a cualquier folleto u
hoja de datos tcnicos y observe cmo cobran vida.
Vistas de productos en 360
Detalles de elementos internos
Demostraciones
Capacitacin
Nuestros asesores in situ especializados en transmisiones
son los ms experimentados del mercado. Estamos para
ayudarle en todas sus necesidades
Posventa
Nuestro equipo ayuda a que sus vehculos sigan funcionando
como nuevos a travs del soporte de posventa. Podemos ofrecer
una amplia gama de soluciones adecuadas para cada necesidad,
desde repuestos originales hasta piezas con valor agregado
Especificaciones y mucho ms
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atencin inigualable a los clientes, www.dana.com/cv tiene
todo lo necesario para su negocio.
GARANTA DE RESPALDO
LDERES EN TECNOLOGA
- Slida cobertura
- Plazos de reparacin
equitativos
- Servicio tcnico para planes
de proteccin extendida
- Proceso de garanta en
tiempo real de Dana
- Acceso directo al lder

mundial en tecnologa de
transmisiones
- Tecnologas premiadas
- Herramientas de apoyo de
nueva generacin

Requisitos segn la garanta
Garanta
Desde el instante en que usted desarrolla las especificaciones

de la transmisin, el equipo de Dana provee una cobertura de
garanta fcil de comprender y de acuerdo con el uso previsto
para el vehculo. Esto significa que la administracin de tal
garanta es ms justa y ms rpida.
Paquetes
Cobertura adaptada al uso
EPP: Ejes motrices (PDF)
Los planes de Dana fijan la norma para las coberturas de garantas

de transmisiones ms integrales de la industria del transporte en
camiones. El Manual de Garantas Dana recorre exhaustivamente
la cobertura de las garantas Dana en los EE. UU. y Canad. Al
equiparar el tipo de vehculo al trabajo que debe llevar a cabo, la
Gua de Garantas Dana adapta la cobertura de forma justa y precisa.
Todas las profesiones: los planes de proteccin extendida cubren

todos los componentes de la transmisin, independientemente
de la rigurosidad que exija su industria, como en el caso de los
vehculos de explotacin forestal y minera.
Procedimientos y pautas para los reclamos cubiertos

por la garanta
La presentacin de un reclamo cubierto por la garanta puede
ser un proceso confuso, que suele generar el rechazo o la
limitacin del reclamo si no se cumple alguno de los requisitos.
Para obtener el mximo reintegro sin demoras, antes de iniciar
el proceso de reclamo recuerde leer la seccin Procedimientos
para presentar reclamos del Manual de Garantas.
Garanta en Tiempo Real de Dana

El Sistema de Garanta en Tiempo Real de Dana ahorra tiempo
a ms de 800 representantes de los EE. UU. y Canad,
gracias a las aprobaciones telefnicas de reclamos y al
seguimiento digital del estado de los reclamos.
https://www.warranty.dana.com
Sistema de Soporte Dana

El Centro de Atencin Telefnica Dana juega un importante
papel en el apoyo a los productos Dana. Tiene dos
componentes: el Equipo Tcnico General y el Equipo
de Garantas en Tiempo Real.
Puede comunicarse con un representante desde cualquier
punto de Norteamrica llamando al 1-877-777-5360.
Planes de proteccin extendida

Lnea ampliada de planes de proteccin extendida de Dana
Mantener su camin en la carretera es crucial para su trabajo. Los
planes de proteccin extendida de Dana le ofrecen tranquilidad
al saber que, a pesar del aumento en los costos de repuestos y
mano de obra, o de la rigurosidad de las condiciones de trabajo,
puede reparar su camin y devolverle su nivel original de calidad.
Dana ofrece planes de proteccin extendida para ejes y el
100 % de los repuestos y la mano de obra necesarios para
reparar fallas justificables. Por una inversin relativamente
moderada, puede descansar sabiendo que Dana est para
ayudarle a lo largo de toda la vida til de su camin. Es usted
quien elige la proteccin que satisface sus necesidades.
Todos los eje motrices Spicer de rango pesado y medio

cuentan con cobertura completa.
EPP: Ejes de direccin (PDF)
Cobertura por un solo ao: los planes de proteccin extendida de

Dana pueden adquirirse por un solo ao, as que no necesita comprar
una cobertura para su vehculo por ms tiempo que el necesario.
Garanta con cobertura en los EE. UU. y Canad nicamente.
Para obtener ms informacin, consulte a un representante de
Dana llamando al 1-877-777-5360.
Beneficios
Garanta con proteccin completa
Todos los repuestos y mano de obra necesarios para reparar
fallas justificables.
Servicio tcnico disponible en todos los centros de
distribucin de fabricantes
Nuestros planes de proteccin extendida siempre colocan los
repuestos y el servicio tcnico cerca de usted, con ms de 150
representantes en Mxico.
Repuestos originales
Todos los repuestos son piezas originales de Dana, por lo que
el vehculo reparado tendr la misma calidad sobresaliente que
posea cuando lo adquiri
Opciones simples de pago
Tenemos planes de proteccin extendida. Pregunte a su
distribuidor acerca de ellos.
Proteccin frente a la inflacin en los costos
El plan de proteccin extendida cubre todas las reparaciones
que necesite la transmisin de su vehculo, sin importar los
aumentos que los repuestos o la mano de obra sin duda
experimentarn en el tiempo. Un simple pago hoy puede
ahorrar importantes montos en el futuro.
Mejor valor de reventa
Reparar el vehculo con repuestos originales Dana aumenta su
valor de reventa. Adems, la cobertura de la garanta extendida
es transferible, algo que eleva todava ms el precio.
37
Acerca de Dana Holding

Corporation
Dana es un proveedor lder a nivel
mundial de unidades motrices, sistemas
de sellado y tecnologas de monitoreo
trmico que mejoran la eficiencia y el
rendimiento de vehculos comerciales, de
pasajeros y urbanos, con trenes motrices
tanto convencionales como alternativos.
Ejes
Ejes de transmisin
Transmisiones
Productos de sellado
Juntas y sellos
Mdulos de cobertura para tapas de cilindro
Blindajes protectores termoacsticos
Productos trmicos
Refrigerantes de aceite de la transmisin

Refrigerantes de aceite del motor
Refrigerantes de bateras
Nuestra red mundial de centros de

ingeniera, fabricacin y distribucin
ofrece productos y servicio tcnico
locales a nuestros clientes de equipos
originales y de posventa. Fundada en
1904, la empresa emplea a miles de
personas en cinco continentes.
Acerca de los sistemas Dana

para vehculos comerciales
Dana sirve a clientes de vehculos
comerciales de todo el mundo con ms
de 40 plantas y cinco centros tcnicos
distribuidos en 11 pases, que disean,
fabrican y comercializan sistemas
completos para camiones de Rango
pesado y medio.
De forma constante, demostramos
nuestro compromiso hacia la industria
de los vehculos comerciales lanzando
nuevos productos con tecnologas
premiadas, como los ejes Spicer, los
ejes de transmisin y las soluciones de
monitoreo de neumticos; los sistemas
de sellados Victor Reinz; y los productos
para monitoreo trmico Long.
Respaldamos nuestros productos con un
soporte de posventa de calidad mundial
y repuestos originales fabricados bajo
los mismos estndares estrictos que
aplicamos a los productos de los equipos
originales, a fin de optimizar la rentabilidad
de su inversin en vehculos comerciales.
Para obtener asistencia en cuanto a especificaciones o servicio tcnico, llame al 1-877-777-5360 o visite nuestro sitio web www.dana.com/cv
Dana Commercial Vehicle Driveline Technologies

3939 Technology Drive
Maumee, Ohio, USA 43537
www.dana.com/cv
Poltica de aplicacin
Las capacidades nominales, funciones y especificaciones varan segn el modelo y el tipo de trabajo. Debe solicitarse la aprobacin de Dana para las aplicaciones; consulte a un representante para
hacerlo. Nos reservamos el derecho de cambiar o modificar las especificaciones, configuraciones o dimensiones de nuestros productos en cualquier momento y sin previo aviso.
CONSPEC32013
Impreso en los EE. UU.

Spicer Crucetas

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monitoreo de neumticos y sistemas

Productos para la transmisin

Sistemas de monitoreo de neumticos

Sistemas terminales de ruedas

Servicio tcnico y soporte

Nuestra innovacin lo mantiene en movimiento

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Para comenzar, descargue de la tienda la aplicacin GRATUITA Extras Dana

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Informacin general: Rango pesado y medio

D: Eje motriz tndem delantero

Eje motriz individual

(GAWR x 1000 libras)

D: E je trasero delantero con

(P): Bomba de lubricante opcional

S: Eje trasero sencillo

D: E je trasero delantero con

S: Eje trasero sencillo

Ejes Tndem Motrices

Aplicaciones: Rango medio y pesado

LOS CUADROS EN AZUL INDICAN DISPONIBILIDAD.

Aplicaciones: Rango pesado y medio

Ejes motrices sencillos

LOS CUADROS EN AZUL INDICAN DISPONIBILIDAD.

Ejes motrices para rango pesado

125.000 2,53, 2,69, 2,87, 2,93,

100.000 3,07, 3,21, 3,42, 3,58,

125.000 3,42, 3,58, 3,73, 3,91,

125.000 2,53, 2,69, 2,87, 2,93,

100.000 3,07, 3,21, 3,42, 3,58,

Funda del eje

Los valores dependen de la aprobacin de ingeniera de DANA para la aplicacin.

Ejes motrices sencillos con entrada superior y reduccin sencilla Spicer

3,07, 3,21, 3,42, 3,58,

125.000 3,42, 3,58, 3,73, 3,91,

3,42, 3,58, 3,73, 3,91,

Funda del eje

Los valores dependen de la aprobacin de ingeniera de DANA para la aplicacin.

LOS CUADROS EN AZUL INDICAN DISPONIBILIDAD.

Eje motriz para rango pesado

3.36, 3.42, 3.55,

2.26, 2.39, 2.53,

2.64, 2.85, 2.93, 3.08,

3.08, 3.25, 3.36, 3.42,

145,000 2.93, 3.08, 3.23, 3.36,

Funda del eje

Eje Tndem Motriz Spicer con reduccin sencilla

3.36, 3.42, 3.55, 3.70,

3.07, 3.21, 3.42, 3.58,

3.07, 3.21, 3.42, 3.58,

Funda del eje

GAW mx., GCW mx.

LOS CUADROS EN AZUL INDICAN DISPONIBILIDAD.

Eje motriz para rango pesado

4.75, 4.99, 5.19, 5.44,

Funda del eje

Los valores dependen de la aprobacin de ingeniera de DANA para la aplicacin.

Ejes motrices Tandem y Tridem Spicer de dos velocidades y doble reduccin

4.75, 4.99, 5.19,

Funda del eje

Opcional: Eje auxiliar 6x2 Spicer

D: E je trasero delantero con

D: E je trasero delantero con