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PAVIMENTO

Se llama pavimento al conjunto de capas de material seleccionado que reciben


en forma directa las cargas del trnsito y las trasmiten a los estrato inferiores
en forma disipada, proporcionado una superficie de rodamiento, la cual debe
funcionar eficientemente.
Es una estructura vial que tiene como fin principal ofrecer una superficie de
trnsito vehicular limpio, cmodo, seguro y durable. Esta estructura se la
construye directa y continuamente apoyada sobre el suelo.

CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO
Las condiciones necesarias para un adecuado funcionamiento son las
siguientes:

Anchura, trazos horizontales y verticales adecuados, resistencia


suficiente a las cargas para evitar las fallas y los agrietamientos, adems
de una adherencia adecuada entre el vehculo y el pavimento aun en
condiciones hmedas.

Deber presentar una resistencia adecuada a los esfuerzos destructivos


del trnsito, de la intemperie y del agua.

Proporciona al usuario un trnsito cmodo, seguro, rpido y de menor


costo. Para que esto se cumpla el ingeniero civil debe:
- Disear
- Construir
- Conservar

Comportamiento de los pavimento

CARACTERSTICAS
Con la anterior definicin hemos dado un avance de las condiciones mnimas
que deben exigirse a los materiales que intervengan en la construccin de
pavimentos. Pueden aceptarse como normas generales las cinco q a
continuacin se mencionan:
1) Ofrecern una superficie plana, sobre la que pueda caminarse sin
dificultad.
2) Sern resistentes al uso, a fin de prolongar su duracin, teniendo en
cuenta que habrn de soportar no solamente pesos de importancia, si no
tambin cambios de temperatura y choques con algn cuerpo
proyectado con violencia, sobre todo cuando se trate de pavimentos
exteriores.
3) Sern ligeros, en el caso de los pavimentos de interiores, para evitar que
se construya un excesivo pero muerto en el edificio.
4) Procuraran que su presencia sea decorativa, extrayendo de cada caso y
de los materiales disponibles el mayor partido posible.
5) Y por ltimo debern ser econmicos.
Estas caractersticas que acabamos de citar debern hallarse ahusadas en
mayor o menor grado segn sea la aplicacin a que vaya a destinarse el
pavimento a construir, como es lgico de suponer, cada caso podr variar
de acuerdo con sus propias conveniencias de aplicacin, de perdurabilidad
y de utilidad.

TIPOS DE PAVIMENTOS
La idea bsica para la construccin de una ruta en todas las condiciones,
utilizada por vehculos es preparar una adecuada sub-base, proveer un buen
drenaje, y construir un pavimento que:
-

Tenga un espesor total suficiente y resistencia interna para soportar


cargas de trafico esperadas.

Se realizara una adecuada compactacin para prevenir la penetracin o


la acumulacin interna de humedad.

Contar con una superficie final suave, resistente al deslizamiento, al


rozamiento, distorsin y al deterior por la accin de qumicos
anticongelantes.

Bsicamente existen dos tipos de pavimentos:


a) Pavimentos rgidos.
b) Pavimentos flexibles.

PAVIMENTO RGIDO
Se compone de loas de concreto hidrulico que en algunas ocasiones presenta
un armado de acero, tiene un coto inicial as elevado que el flexible, su periodo
de vida aria entre 20 y 40 aos; el mantenimiento que requiere es mnimo y
solo se efecta en las juntas de las losas.

PAVIMENTO FLEXIBLE
Resulta mas econmico en su construccin inicial, tiene un periodo de vida
entre 10 y 15 aos, pero tienen la desventaja de requerir mantenimiento
constante para cumplir con su vida til.
Este tipo de pavimento esta compuesto principalmente de una carpeta
asfltica, de la base y de la sub-base.

DIFERENCIAS ENTRE UN PAVIMENTO RIGIDO Y UNO FLEXIBLE

SUB-BASE

Capa de materiales ptreos seleccionados, cuyas funciones principales son


proporcionar un apoyo uniforme a la base de una carpeta asfltica o una losa
de concreto hidrulico, soportar las cargas que estas transmiten aminorando
los esfuerzos inducidos y distribuyndolos adecuadamente a la capa inmediata
inferior, y prevenir la migracin de finos hacia las capas superiores.

OBJETIVOS
La sub-base tiene como objeto:
-

Servir de capa de drenaje al pavimento.

Controlar, o eliminar en lo posible, los cambios de volumen, elasticidad y


plasticidad perjudiciales que pudiera tener el material de la sub-rasante.

Ayuda a prevenir la acumulacin de agua libre dentro de la estructura


del pavimento. En este caso se debe especificar material de libre
drenaje y colectores para evacuar el agua.

FUNCIONES

Como calidad es inferior a la de la base, la capa de sub-base tiene


tambin un efecto en la economa de la obra; sin embargo, esta capa no
necesariamente se considera en todos los diseos de un pavimento
flexible, sino ms bien solo en aquella cuya estructura es grande por la
importancia de la obra.

Cumple una cuestin ya que nos ahorra dinero al poder transformar un


cierto espesor de la capa de base a un espesor equivalente de material
de sub-base, impide que el agua de las terraceras ascienda por
capilaridad y evita que el pavimento sea absorbido por la sub-rasante.
Deber transmitir en forma adecuada los esfuerzos a las terraceras.

MATERIALES
Las sub-bases de agregados se clasifican como se indica a continuacin, de
acuerdo con los materiales a emplearse. La clase de sub-base que deba
utilizarse en la obra estar especificada en los documentos contractuales de
todos modos, los agregados que se empleen debern tener un coeficiente de
desgaste mximo de 50%, de acuerdo con el ensayo de abrasin de los
ngeles y la porcin del que pase el tamiz N 40 deber tener un ndice de
plasticidad menor que 6 y un lmite liquido mximo de 25. la capacidad de
soporte corresponder a un CBR igual o mayor del 30%.
-

Clase 1: son su-bases construidas con agregados obtenidos por


trituracin de roca o gravas, de acuerdo con los requerimientos
establecidos, y graduados uniformemente dentro de los limites indicados
para la granulometra clase 1, por lo menos el 30% del agregado
preparado deber obtenerse por proceso de trituracin
Clase 2: son sub-bases construidas con agregados obtenidos mediante
trituracin o cribado en yacimientos de piedras fragmentadas
naturalmente o de gravas, de acuerdo con los requerimientos
establecidos, y graduados uniformemente dentro de los limites indicados
para la granulometra clase 2.
Clase 3: son sub-bases construidas con agregados naturales y
procesados que cumplan los requisitos establecidos, y que se hallen
graduados uniformemente dentro de los limites indicados para la
granulometra clase 3.

Cuando en los documentos contractuales se estipulen sub-bases clases 1 o 2


al menos el 30% de los agregados preparados debern ser triturados.

Segn el tratamiento pueden ser:


-

Materiales naturales

Materiales cribados

Materiales parcialmente triturados

Materiales totalmente triturados

Materiales mezclados

MATERIALES

NATURALES

CRIBADOS

PARCIALMENTE
TRITURADOS

TOTALMENTE
TRITURADOS

MEZCLADOS

FIGURA

DESCRIPCION
Las arenas, gravas, limos y
rocas muy alteradas que al
extraerlos queden sueltos o
se
disgreguen
usando
maquinarias y no contendrn
ms de 5% de partculas
mayores de 75 cm. Ni ms del
25% de material que pasen la
malla N 200 (0.075mm).
Se
consideran
arenas,
gravas,
limos
o
rocas
alteradas y fragmentadas
para
hacerlos
utilizables
requieren de un tratamiento
de cribado para satisfacer la
composicin granulomtrica.
Son los pocos o nada
cohesivos, como mezclas de
gravas, arenas y limos, que al
extraerlos quedan sueltos o
pueden ser disgregados, con
el equipo adecuado, para
satisfacer la composicin
granulomtrica.

Aquellos extrados de un
banco o pepenados que
requieren de trituracin total y
cribado.

Son mezcla de dos o ms


materiales
en
las
proporciones necesarias para
satisfacer la norma.

EQUIPOS
El Contratista deber disponer en la obra de todo el equipo necesario,
autorizado por el Fiscalizador, y en perfectas condiciones de trabajo. Segn el
caso, el equipo mnimo necesario constar de planta de trituracin o de
cribado, equipo de transporte, maquinaria para esparcimiento, mezclado y
conformacin, tanqueros para hidratacin y rodillos lisos de tres ruedas o
rodillos vibratorios.

MOTONIVELADORA

RODILLO VIBRATORIO

PLANTA DE CRIBADO

TANQUERO

ENSAYOS PARA SUB-BASE


ANALISIS GRANULOMETRICO
Es la determinacin de la distribucin de las partculas de un suelo en cuanto a
su tamao, el mismo, se hace por un proceso de tamizado (anlisis con
tamices) en suelo de granos gruesos y por un proceso de sedimentacin en
agua en suelos de grano fin. Cuando se usan ambos procesos se llama anlisis
granulomtrico combinado.

LIMITES DE ATTERBERG
Los lmites de Atterberg o lmites de consistencia se utilizan para caracterizar el
comportamiento de los suelos finos. Son ensayos de laboratorios normalizados
que permiten obtener los lmites del rango de humedad dentro del cual el suelo
se mantiene en estado plstico.
a) Lmite Lquido.
b) Limite Plstico.
c) Lmite de Contraccin.

a) LIMITE LIQUIDO

Es el contenido de agua del material en el lmite superior de su estado


plstico. Esta propiedad se mide en laboratorio mediante un
procedimiento normalizado en que una mezcla de suelo y agua, capaz
de ser moldeada, se deposita en la Cuchara de Casagrande, y se golpea
consecutivamente contra la base de la mquina, haciendo girar la
manivela, hasta que la zanja que previamente se ha recortado, se cierra
en una longitud de 12 mm (1/2"). Si el nmero de golpes para que se
cierre la zanja es 25, la humedad del suelo (razn peso de agua/peso de
suelo seco) corresponde al lmite lquido.

b) LIMITE PLSTICO
Es el contenido de humedad existente en un suelo,
expresado en por ciento del peso de suelo seco, en
el lmite entre el estado plstico y el estado slido
del mismo.
Este lmite se define arbitrariamente como el ms
bajo contenido de humedad con el cual el suelo, al
ser moldeado en barritas cilndricas de menor dimetro cada vez,
comienza a agrietarse cuando las barritas alcanzan a tener 3 mm. de
dimetro.
INDICE DE PLASTICIDAD
Es un parmetro fsico que se relaciona con la facilidad de manejo del
suelo, por una parte, y con el contenido y tipo de arcilla presente en el
suelo, por otra: Se obtiene de la diferencia entre el lmite lquido y el
lmite plstico:
IP = LL LP > 10 plstico.
IP = LL LP < 10 no plstico.
Valores Menores de 10 indican baja plasticidad, y Valores cercanos a los
20 sealan suelos muy plsticos.
c) LIMITE DE CONTRACCION
-

Esta propiedad se manifiesta cuando una prdida de humedad no trae


aparejado un cambio de volumen. Es el contenido de humedad entre los
estados de consistencia semislido y slido. Para su obtencin en
laboratorio se seca una porcin de suelo (humedad inicial y volumen
inicial conocidos) a 105C/110C y se calcula la humedad perdida

DESGASTE O ABRASION LOS ANGELES


Los agregados transmiten los esfuerzos a travs de los puntos de contacto
donde actan presiones altas. El Ensayo de Desgaste de Los ngeles,
ASTM C-131 AASHTO T-96 y ASTM C-535, mide bsicamente la
resistencia de los puntos de contacto de un agregado al desgaste y/o a la
abrasin, (este mtodo describe el procedimiento para determinar el
porcentaje de desgaste de los agregados gruesos). La muestra a ensayar
depende de la granulometra del material. Luego de completado el ciclo de
desgaste en la mquina de los ngeles, la muestra se saca y se pasa por la
malla No. 12. El material retenido es el material resistente, el material
pasante es el desgastado.

ENSAYO CBR

El Ensayo CBR (California Bearing Ratio: Ensayo de Relacin de Soporte


de California) mide la resistencia al esfuerzo cortante de un suelo y para
poder evaluar la calidad del terreno para sub-rasante, sub base y base de
pavimentos.
Se efecta bajo condiciones controladas de humedad y densidad.
Este es uno de los parmetros necesarios obtenidos en los estudios
geotcnicos previos a la construccin, como tambin lo son el Ensayo
Proctor y los anlisis granulomtricos del terreno.

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