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VOLVO (FL)

Entregas rpidas, justo antes de la hora punta de la maana. El Volvo FL se ha


diseado para trabajar al rpido ritmo de las calles de la ciudad. Es la eleccin
perfecta para entregas dentro y fuera de la ciudad, recogida de basuras y otros
servicios municipales.

12, 14,16 y 18 toneladas.

Distancia entre ejes de 3.070 a 6.800 mm.

Rgido.

Longitud de chasis de 6.131 a 11.166 mm.

Carrocera y capacidad de carga til de 12.480 a 13.030 kg.

240 CV, 260 290 CV con motor de 7,2 litros.

Economa.

Seguridad.

3 variantes de cabina.

1. Motor (Volvo D7F):


Motor Diesel de 6 cilindros.
Cilindrada de 7,2 litros.
Est disponible con motores de 240, 260 290 CV.
Par de 940, 1010 1.070 Nm.
Turbocompresor.
Intercambiador de calor.
Inyeccin de Combustible con Tecnologa Common Rail.
EMS: Gestin Electrnica del Motor.
Tecnologa SCR.
Cumple las normativas Euro 5.

La rpida respuesta y el potente par a bajas revoluciones hacen que este


motor sea ideal para todo tipo de operaciones de distribucin en trfico
urbano.
Con la tecnologa common rail y el sistema de gestin electrnica del motor, el
Volvo D7F dispone de una inyeccin de combustible muy precisa que da como
resultado una combustin muy eficaz.
Mediante el tratamiento posterior de los gases de escape con la tecnologa de
reduccin cataltica selectiva (SCR), el motor cumple las normativas Euro 5.

2. Caja de Cambios:
Manual:
El Volvo FL est disponible con dos cajas de cambios manuales, una de 6
marchas y otra de 9. Se trata de cajas de cambios servoasistidas y de fcil
manejo con una palanca de cambios corta. La palanca no presenta vibraciones,
tiene un corto recorrido y ofrece un patrn de marchas bien definido.

I-Sync:
I-Sync, el sistema de transmisin inteligente de Volvo con cambio automtico
de marchas hace que las operaciones de distribucin resulten incluso ms
cmodas. Podr dedicar toda su atencin a la conduccin segura,
concentrndose en el rpido ritmo del trfico urbano.

Automtica:
Puede utilizar suave y cmodamente la caja de cambios automtica de 6
marchas mediante botones situados en el salpicadero. La AL306 es sencillo de
utilizar y ahorra combustible ya que el motor siempre funciona dentro de su
gama ptima de revoluciones. Y al arrancar, el convertidor hidrulico de par
proporciona una considerable potencia de traccin.
La caja de cambios automtica se puede especificar con todas las variantes de
motor para el Volvo FL.

3. Eje Trasero:
Reduccin Simple:
En el eje trasero de reduccin simple, la potencia se transmite desde el eje de
transmisin a las ruedas motrices en una sola etapa. Este tipo de eje trasero es
ligero y tiene muy pocas prdidas internas de potencia, lo que contribuye a
reducir el consumo de combustible.

Reduccin de Cubo:
Las condiciones exigentes y las cargas pesadas forman parte de la vida
cotidiana de los camiones Volvo. Con un Volvo FL equipado con un eje trasero
que disponga de reduccin de cubo puede aportar potencia adicional a su
camin. La reduccin de relacin de transmisin se efecta en dos pasos, por
lo que es menor la carga en los ejes de transmisin y en la transmisin final.
De este modo, se obtiene una buena fiabilidad de funcionamiento, incluso a
potencias y velocidades elevadas.

4. Suspensin:

Suspensin Neumtica:
El sistema ECS (Electronically Controlled Suspension, suspensin neumtica
controlada electrnicamente) de Volvo le proporciona una gran comodidad y
protege la carga. El sistema se ajusta automticamente, por lo que el camin
mantiene una altura constante y compensa la distribucin desigual de las
cargas.
El control manual de la altura facilita el ajuste de la altura de la plataforma de
carga para adaptarla a la del muelle de carga. El sistema se puede incluso
programar con una serie de alturas de muelle de carga alternativas.

Suspensin Ballestas:
Las ballestas parablicas proporcionan una excelente comodidad de
conduccin sin sacudidas, incluso con cargas bajas sobre el eje. La suspensin
es suave y resulta adecuada para la mayora de los tipos de transporte y
carretera. Gracias a su peso reducido y a su prolongada vida til, las ballestas
suponen una alternativa econmica.