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DISEO DE PUENTE VIGA-LOSA

A.- PREDIMENSIONAMIENTO
LUZ DEL PUENTE

Puente simplemente apoyado de un slo tramo


=

20.00 mts.

PERALTE DE LA VIGA
H = L/15 =
ESPESOR DE LA LOSA
E =

1.33 mts.
0.25 mts.

PROYECTO
Puede redondear

PUENTE CARROZABLE MAYUSH


LIMA

OFICINA ZONAL:

B.- DISEO DE VIGAS


Area de influencia de la viga
Metrado de cargas
Ancho de via
Longitud de vereda
Ancho de viga
Espesor de losa

Separacin de vigas
Peso losa =
Peso viga =
Asfalto
=
Acera
=
Volado
=

E x (a + b + S/2 ) x 2.4 T/m.


f x b x 2.4 T/m.
0.05 x A/2 x 2 Ton/m.
0.55 x 0.4 Ton/m.
0.10 x 2.4 Ton/m.

(A) =
(c)=
(b)=
( f )=
(E)=
(g)=
(m)=
(S)=
(a)=
=
=
=
=
=
Wd =

3.60
1.15
0.70
1.08
0.25
0.25
1.10
2.20
1.05
1.710
1.814
0.180
0.220
0.261
4.185

m.
m.
m.
m.
m.
m.
m.
m.
m.

Ton.

1-MOMENTO POR PESO PROPIO


Nmero de diafragmas =
Peso propio Diafragma Wdiaf
=
Momento total por carga muerta Md =

4
0.8 x 0.2 x S/2 x 2.4 =
Wdiafx(L/4+2xL/8)+WdxL/8 =

2-MOMENTO POR SOBRECARGA


Sobrecarga vehicular H20S16
por viga
Ms/c=P/2*(9*L2/4-10,5*L+4,41)/L
P=
4000 Kg.
M s/c =M*(1+0,7/(s+b))
M s/c =

0.176
211.01

Ton-m

69.44

Ton-m

79.02

Ton-m

3-MOMENTO POR SOBRECARGA EQUIVALENTE


por viga
M eq=9*L/4+0,96*L*L/8

M eq =

47.50

Ton-m

4-CARGAS POR EJE TAMDEN


M et =(L-1,2)*6/2

M et =

56.40

Ton-m

Ml

79.02

Ton-m

Mi

20.55

Ton-m

310.58

Ton-m

Tomando el mayor Momento ( Ml )


5-MOMENTO POR IMPACTO
I = 15,24 / ( L + 38 ) =
0.26
I < = 0.30,
I =
0.26
Momento por impacto M i = i x M l

B1.- DISEO POR SERVICIO


Verificacion del peralte
M=Md+Ml+Mi
Fy =
F'c =
Fc=0,4*F'c
fy =0,4* fy
r = fy / Fc

4,200
210
84
1,680
20
9.6609
0.3257
0.8914
133.00

n=2100000/(15000*(raiz(f'c))

k = n / (n+r)
J = 1 - k/3
H=

Kg/cm.

d=raiz(2*M*100000/(F"c*k*j*b))

Kg/cm.
Kg/cm.
Kg/cm.

cms.

d=
d<H

97.13

cms.
1

b = L/4
=
b = 16 x E + 0,5 =
b = 0,5 + S
=
b = mnimo valor =

OK

5.00
4.50
2.70
2.70

B2.- DISEO POR ROTURA


Mu =1,3 x ( Md + 1,67 x (Ml+Mi) )

Mu=

490.48

Ton-m

Area de acero
b (cms)
=
d = H - 0,1 (cms) =

70.00
127.00

0.573233
W=(0,845-RAIZ(0,7182-1,695*Mu*100000/(0,9*F"c*b*d2))
W=
0.274267
As = w x f'c / fy x b x d
As=
121.91
1"

24

B3.- VERIFICACION POR AGRIETAMIENTO

Pgina 1

cm.
varillas

Por paquetes
Z = 2,300 Kg/cm
A = 2 x b x 10 / N
Fs mx = 23,000 / ( 8.25 x A ^(1/3))
Fs = Mu / ( As x j x d )
2042,90<3189,57

=
=
=

58.33
2,935.03
2,250.39
1 O,K

233.33
1,848.93
2,250.39
0

B4.- VERIFICACION POR CORTE


POR PESO PROPIO
Vd=Wd*L/2+W1*(1+0,75+0,5+0,75)

42.29

Ton.

POR SOBRECARGA HS 20
Vl=2,52(4*p*1+4*p*0,79+p*0,58)

19.81

Ton.

5.15

Ton.

109.17

Ton.

3.75

cms.

7.07

kg/cm

POR IMPACTO
DISEO POR ROTURA
Vu =1,3(Vd+1,67*(Vl+Vi))
Esfuerzo cortante nominal
V"u=Vu/0,85*(b*d)
Esfuerzo cortante resis de concreto
Vc=0,85*(0,5(f"c)^1/2+175*r*Vu*d/Mu)
r=
0.021675
Vc>V"u

Av=2*0,71
S=Av*Fy/(Vu-Vc)*b

1.42
26

ACERO LATERAL
A=0,1*As

As =

12.19

3 / 4"

cm.
varillas

B5.- VERIFICACION POR FATIGA


Mu=
Fs max=M/(As*j*d)
Fmin=Mmin/(As*j*d)
Fs-Fmin=
Valor admisible (Fa)
1635,36-0,36*Fmin=
Fa>(Fs-Fmin)

310.58
2250.39
1528.93
721.46
1375.6344
1

C.- DISEO DE LA LOSA


METRADO DE CARGAS
Peso propio
(1m) x (e) x (2,4 T/m)
Asfalto
(1m) x (0.05) x (2T/m)

0.6
0.1
0.7

Md=Wd*s/10
Ml=(s+0,61)/9,74*P
P=7,258
Momento positivo=0,8*Ml
Momento Negativo=0,9*Ml
Momento por Impacto
I=15,24/(S+38)
I=<0,3

0.34
2.09
7.258
1.67
1.88

0.38
0.30 Menor valor

0.3

Momento positivo=I*M+
Momento negativo=I*M-

0.50
0.56

VERIFICACION DEL PERALTE


d=raiz(2*M*/(Fc*j*k*100)
d<H,
considerando recubrimiento d=

6.40
1
19

cms

5.62
8.01

T-m
cm.

6.33
1

cm.

DISEO POR ROTURA


M+=1,3*(Md+1,67*(M+I))
As=(0,845-raiz(0,7182-1,695*Mu*
100000/(0,9*F':c*b*d))*F"c*b*d/Fy:
verificando la cuantia minima
As min=14*b*d/Fy
As min<As
Considerando acero de
5/8"

M-=1,3*(Md+1,67*(M+I))
As=(0,845-raiz(0,7182-1,695*Mu*
100000/(0,9*F':c*b*d))*F"c*b*d/Fy:

25

cms

6.21
8.93

Pgina 2

T-m
cm.

verificando la cuantia minima


As min=14*b*d/Fy
As min<As
Considerando acero de
5/8"

6.33
1
@

22

distancia
1.225
0.950
0.917
0.525
1.400
Md=
0.50
2.35
0.71

Momento
0.15
0.11
0.01
0.33
0.21
0.81

cm.
cms

D.- DISEO TRAMO EN VOLADIZO


Momento por peso propio
0,35*0,15*2,4
0,25*0,2*2,4
0,25*0,05/2*2,4
Asf,(a*e)
Branda 0,15

carga
0.126
0.120
0.015
0.630
0.150

x=distancia al sardinel rueda


Ml=p*x/(0,8*x+1,143)
Momento impacto =
DISEO POR ROTURA
As=

7.70 T-m
11.32

cm.
cms

5/8"

Usar fierro
@

17

AGE
g\datos\programa\hoj\alberto\puente,age

Pgina 3

cms

Norma

Descripcin

En cms.

7.9.1 RNC 371

Recubrimiento
r=
Dimetro de estribos 1/2" de =
Dimetro acero principal 1" dp =
Cantidad de varillas
c=
Ancho de viga
b=
Espaciamiento entre varillas
Espaciamiento por paquetes
Separacin libre entre capas
Ancho de viga necasario 1capa
Ancho de viga necasario 2 capas
Ancho de viga necasario paquetes

5.00
1.27
2.50
24
70.00
2.50
5.00
2.50
130.04

7.6.1 RNC 372


7.7.5. RNC 372
7.6.2 RNC 372

2 capas

Paquetes

12

70.04
67.54

Pgina 4

Pgina 5

Pgina 6

DISEO DE ESTRIBOS
DATOS
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m)
TIPO DE TERRENO
(Kg/m2)
ANCHO DE PUENTE
(m)
LUZ DEL PUENTE
(m)
ALTURA DEL ESTRIBO
(m)
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado)
ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA (m)
PESO ESPECIF, RELLENO
(Tn/m3)
PESO ESPECIF, CONCRETO
(Tn/m3)

d =

A =
L =
H =

h' =
1 =
2 =
M =
N =
E =
G =
a =
b =
c =
B =

2.50
3.00
5.00
15.00
5.50
45.00
0.60
1.60
2.30
0.50
0.50
1.00
1.50
1.10
0.80
0.70
3.5

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A


1-Empuje de terreno,
h=
1.10
h'=
0.60
C=
E= 0,5*W*h (h+2h")*C
Ev=E*Sen (o/2)=
Eh=E*Cos (o/2)=

0.17
0.344 TN
0.132
0.318

Punto de aplicacin de empuje Ea


Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

0.46

Fuerzas verticales actuantes


Pi(tn)

Xi(m)

P1
Ev
Total

2.024
0.132
2.156

0.4
0.80

Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

0.425 m
0.068 m
0.043 m

Mi(Tn-m)
0.810
0.106
0.916

Esfuerzo a compresin del concreto F`c= 0,4(Fc)


F`c=
700
Tn/m2

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,


P =Fv(1+6e/b)/(ab)

3.56 <

CONFORME

6.26 >2

CONFORME

4.75 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B


1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
H=
5.50
h'=
0.60
C=
0.17
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
5.012 Tn
Ev=E*Sen (o/2)=
1.918 Tn
Eh=E*Cos (o/2)=
4.630 Tn
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

2.00 m

Fuerzas verticales actuantes


Pi(tn)
P1
P2
P3
Ev
Total

Xi(m)
10.120
7.084
5.060
1.918
24.182

2.1
1.35
0.67
2.00

Mi(Tn-m)
21.252
9.563
3.390
3.836
38.041

Estribo 7

Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

1.57 m
0.38
0.06 m

Esfuerzo a compresin del concreto F`c= 0,4(Fc)


F`c=
700
Tn/m2

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,


P =Fv(1+6e/b)/(ab)

11.07 <F`c

CONFORME

4.11 >2

CONFORME

3.66 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado,


Peso propio
82.2135
Reaccin del puente debido a peso propio,
R1=
16.44 tn/m
P=
Rodadura -fuerza Horizontal
R2=5% de s/c equivalente,

4.00 T

0.236 Tn/M

Reaccion por sobrecarga


R3=
11.71 Tn

Fuerzas verticales actuantes


Pi(tn)
R1
R3
P vertical tot,
Total

Xi(m)
16.440
11.710
24.182
52.332

Xv=Mt/Pi

1.35
1.35
1.57

Mi(Tn-m)
22.194
15.809
37.966
75.969

1.452 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS


Pi(tn)

yi(m)

Eh
R2
Total

4.630
0.236
4.866

Yh=Mi/Pi
Z=
e=

2.257

2.00
7.30

Mi(Tn-m)
9.260
1.723
10.983

0.210
0.008

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

21.33 <F`c

CONFORME

6.92 >2

CONFORME

7.53 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C


1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
B=
3.5
H=
8.00
h'=
0.60
C=
0.17
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
10.010
Ev=E*Sen (o/2)=
3.831
Eh=E*Cos (o/2)=
9.248
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

2.84

Fuerzas verticales actuantes


Pi(tn)
P1
P2

Xi(m)
10.120
7.084

2.6
1.85

Mi(Tn-m)
26.312
13.105

Estribo 8

P3
P4
P5
Ev
Total

5.060
20.125
2.750
3.831
48.970

Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

1.17
1.75
3.25
3.50

2.101 m
0.536 m
0.185 m

5.920
35.219
8.938
13.409
102.903

>b/6
e<b/6,

b/6= 0.583
CONFORME

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

18.43 <

CONFORME

3.92 >2

CONFORME

3.71 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2-ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado,


Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn)
R1
R3
P vertical tot,
Total

Xi(m)
16.440
11.710
48.970
77.120

Xv=Mt/Pi

1.85
1.85
2.10

Mi(Tn-m)
30.414
21.664
102.837
154.915

2.009 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS


Pi(tn)
Eh
R2
Total
Yh=Mi/Pi
Z=
e=

yi(m)
9.248
0.236
9.484

2.84
9.80

Mi(Tn-m)
26.264
2.313
28.577

3.01
0.37
0.11 <b/6

CONFORME

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

26.19 <

CONFORME

5.42 >2

CONFORME

5.69 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

AGE

Estribo 9

MEMORIA DE CALCULO-PUENTE VIGA-LOSA


A.- PREDIMENSIONAMIENTO
LUZ DEL PUENTE

Puente simplemente apoyado de un slo tramo


=

12.00 mts.

PERALTE DE LA VIGA
H = L/14 =
ESPESOR DE LA LOSA
E =

0.90 mts.
0.20 mts.

PROYECTO

OFICINA ZONAL:

PTE CARROZABLE LLINCAY


HUANUCO

B.- DISEO DE VIGAS


Area de influencia de la viga
Metrado de cargas
Ancho de via
Longitud de vereda
Long. Horiz. Talud Vereda
Ancho de viga

(A)=
(c)=
(c')
(b)=
( f )=
(E)=
(g)=
(m)=
(S)=
(a)=

Espesor de losa

Separacin de vigas
Peso losa =
Peso viga =
Asfalto
=
Acera
=
Volado
=

E x (a + b + S/2 ) x 2.4 T/m.


f x b x 2.4 T/m.
0.05 x A/2 x 2 Ton/m.
gx(c+c'/2)x2.4 T/m3
Barandas

=
=
=
=
=
Wd =

c'

3.60
0.65
0.05
0.40
0.70
0.20
0.20
0.90
1.80
0.75
0.984
0.672
0.180
0.324
0.100
2.260

E
m.
m.
m.
m.
m.
m.

m
S

Ton.

4
(f -0.2) x 0.2 x S/2 x 2.4 =
Wdiafx(2xL/6)+WdxL/8 =

2-MOMENTO POR SOBRECARGA


Sobrecarga vehicular H20S16
por viga
Ms/c=P/2*(9*L2/4-10,5*L+4,41)/L
P=
4000 Kg.
M s/c =M*(1+(A/2-(s+b)/2-0.3)/(s+b))
M s/c =

0.216
41.54

Ton-m

33.74

Ton-m

39.87

Ton-m

3-MOMENTO POR SOBRECARGA EQUIVALENTE


por viga
M eq=9*L/4+1*L*L/8

M eq =

22.50

Ton-m

4-CARGAS POR EJE TAMDEN


M et =(L-1,2)*6/2

M et =

32.40

Ton-m

Ml

39.87

Ton-m

11.96

Ton-m

93.37

Ton-m

Tomando el mayor Momento ( Ml )


5-MOMENTO POR IMPACTO
I = 15,24 / ( L + 38 ) =
0.30
I < = 0.30,
I =
0.30
Momento por impacto M i = i x M l

L( m )
Mi

B1.- DISEO POR SERVICIO


Verificacion del peralte
M=Md+Ml+Mi
Fy =
F'c =
Fc=0,4*F'c
fy =0,4* fy
r = fy / Fc
n=2100000/(15000*(raiz(f'c))

k = n / (n+r)
J = 1 - k/3
H=

4,200 Kg/cm.
210 Kg/cm.
84 Kg/cm.
1,680 Kg/cm.
20
9.6609
0.3257
0.8914
90.00 cms.

a
b

1-MOMENTO POR PESO PROPIO


Nmero de diafragmas =
Peso propio Diafragma Wdiaf
=
Momento total por carga muerta Md =

d=raiz(2*M*100000/(F"c*k*j*b))
d=
d<H
Ancho efectivo = be
be = L/4
=
be = 16 x E + b =
be = b + S
=
b = mnimo valor

59.00

cms.
1

OK

3.00
3.60
2.20
2.20

B2.- DISEO POR ROTURA


Mu =1,3 x ( Md + 1,67 x (Ml+Mi) )
Mu=
166.52
Ton-m
Area de acero
Cs=dist al centroide As
r= recubrimiento =
0.03
Cs= centroide As + r =
10.5
0.357047
b (cms)
=
40.00
W=(0,845-RAIZ(0,7182-1,695*Mu*100000/(0,9*F"c*b*d2))
d=H - Cs
79.50
W=
0.490453
As = w x f'c / fy x b x d
As=
77.98

cm.

1"

16

varillas

B3.- VERIFICACION POR AGRIETAMIENTO


dc= dist al Cg capa inf de As (cm )
Cc=coef. Correc.por n de capas
Z = 2,300 Kg/cm
A = 2 x b xCs /( N*Cc)
Fs mx = 23,000 / ( dc x A) ^(1/3)
Fs = Mu / ( As x j x d )
Fs<Fs max

=
=

6
0.57

=
=
=

92.11
2,802.69
1,689.60
1 O,K

Por paquetes
400.00
1,544.86
1,689.60
0

B4.- VERIFICACION POR CORTE


POR PESO PROPIO
Vd=Wd*L/2+W1*(1+0,75+0,5+0,75)

14.10

Ton.

POR SOBRECARGA HS 20
Vl=2,52(4*p*1+4*p*0,79+p*0,58)

19.81

Ton.

5.94

Ton.

DISEO POR ROTURA


Vu =1,3(Vd+1,67*(Vl+Vi))

74.23

Ton.

Esfuerzo cortante nominal


V"u=Vu/0,85*(b*d)

4.99

cms.

7.30

kg/cm

POR IMPACTO

Esfuerzo cortante resis de concreto


Vc=0,85*(0,5(f"c)^1/2+175*r*Vu*d/Mu)
r=
0.021675
Vc>V"u

Av=2*0,71
S=Av*Fy/(Vu-Vc)*b

1.42
65

ACERO LATERAL
A=0,1*As

As =

7.80

3 / 4"

cm.
varillas

B5.- VERIFICACION POR FATIGA


Mu=
Fs max=M/(As*j*d)
Fmin=Mmin/(As*j*d)
Fs-Fmin=
Valor admisible (Fa)
1635,36-0,36*Fmin=
Fa>(Fs-Fmin)

93.37
1689.60
751.70
937.90
1297.716
1

C.- DISEO DE LA LOSA


METRADO DE CARGAS
Peso propio
(1m) x (e) x (2,4 T/m)
Asfalto
(1m) x (0.05) x (2T/m)

0.48
0.1
0.58

Md=Wd*s/10
Ml=(s+0,61)/9,74*P
P=7,258
Momento positivo=0,8*Ml
Momento Negativo=0,9*Ml
Momento por Impacto
I=15,24/(S+38)
I=<0,3

0.19
1.80
7.258
1.44
1.62

0.38
0.30 Menor valor

0.3

Momento positivo=I*M+
Momento negativo=I*M-

0.43
0.49

VERIFICACION DEL PERALTE


d=raiz(2*M*/(Fc*j*k*100)
d<H,
considerando recubrimiento d=

5.94
1
14

cms

4.81
9.75

T-m
cm.

DISEO POR ROTURA


M+=1,3*(Md+1,67*(M+I))
As=(0,845-raiz(0,7182-1,695*Mu*
100000/(0,9*F':c*b*d))*F"c*b*d/Fy:
verificando la cuantia minima

As min=14*b*d/Fy
As min<As
Considerando acero de

4.67
1
5/8"

M-=1,3*(Md+1,67*(M+I))
As=(0,845-raiz(0,7182-1,695*Mu*
100000/(0,9*F':c*b*d))*F"c*b*d/Fy:
verificando la cuantia minima
As min=14*b*d/Fy
As min<As
Considerando acero de

20

cm.
cms

5.33
10.94

T-m
cm.

4.67
1

cm.

5/8"

18

carga
0.360
0.012
0.312
0.050
0.150

distancia
0.575
0.733
1.075
0.700
1.300
Md=
0.20
1.11
0.33

Momento
0.21
0.01
0.34
0.04
0.20
0.80

cms

D.- DISEO TRAMO EN VOLADIZO


Momento por peso propio
Losa
inclin vereda
Verada
Asfalto
Baranda

Exax2.4 T/m3
gxc'/2x2.4 T/m3
gxcx2.4 T/m3
(A-(s+2b))/2*0.05*2T/m3
100 a 150 Kg/cm2
x=distancia al sardinel rueda
Ml=p*x/(0,8*x+1,143)
Momento impacto =
DISEO POR ROTURA
As=

4.17 T-m
8.31

M-=1,3*(Md+1,67*(MI+MI))
cm.
cms

5/8"

Usar fierro
@

24

E.- DISEO DE VIGA DIAFRAGMA.

Md+Mneg+MIneg

h=altura libre de diafragma (cm.)


b=ancho de diafragma (cm.)
d=distancia del eje neutro de losa a la fibra
exterior del la viga (cm.)
Fs=Esfuerzo de Trabajo del Acero (kg/cm2)

55 cm
1400 kg/cm2

M= Mximo momento en la Losa (Kg-m)


L= Longitud tributaria (m)

2360 Kg-m
4 m.

T= Mx. momento de Torsin sobre la Viga


T= 0.71 M.L.

50 cm
20 cm

6702.4 Kg-m

As= T/(Fs*d)

8.70 cm2

Asmn.= 0.003bd

3.3 cm2

USAR 3/4"

varillas

cms

Norma
7.9.1 RNC 371

7.6.1 RNC 372


7.7.5. RNC 372
7.6.2 RNC 372

Descripcin
Recubrimiento
r=
Dimetro de estribos 1/2" de =
Dimetro acero principal 1" dp =
Cantidad de varillas
c=
Ancho de viga
b=
Espaciamiento entre varillas
Espaciamiento por paquetes
Separacin libre entre capas
Ancho de viga necasario 1capa

En cms.
5.00
1.27
2.50
16
40.00
2.50
5.00
2.50
90.04

2 capas

Paquetes

Ancho de viga necasario 2 capas


Ancho de viga necasario paquetes

a) Si se usa el fierro distribuido en dos capas


b) Si se usa el fierro distribuido en dos capas
y distribuido en paquetes de cuatro varillas

50.04
27.54

0
1

MEMORIA DE CALCULO - DISEO DE ESTRIBOS C C

c b

DATOS

h'(s/c)

ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m)


TIPO DE TERRENO
(Kg/m2)
ANCHO DE PUENTE
(m)
LUZ DEL PUENTE
(m)
ALTURA DEL ESTRIBO
(m)
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado)
ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA (m)
PESO ESPECIF, RELLENO
(Tn/m3)
PESO ESPECIF, CONCRETO
(Tn/m3)

d =
=
A =
L =
H =
=
h' =
1 =
2 =
M =
N =
E =
b+c = G =
a =
b =
c =
B =

0.75
2.30
5.00
12.00
5.25
32.50
0.60
1.70
2.30
0.45
0.45
0.45
0.85
0.95
0.25
0.60
3.40

p=
q=
r=
s=

0.60
0.60
2.15
2.15

1
8
3
H

0.250

0.301
0.523 TN

Ev=E*Sen (o/2)=
Eh=E*Cos (o/2)=

0.146
0.502

Punto de aplicacin de empuje Ea


Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

0.405

Fuerzas verticales actuantes


Pi(tn)

Xi(m)

P1
Ev
Total

0.546
0.146
0.692

Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

0.152 m
0.294 m
0.267 m

0.125
0.250

Mi(Tn-m)
0.068
0.037
0.105

Esfuerzo a compresin del concreto F`c= 0,4(Fc)


F`c= 700.00 Tn/m2

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,


P =Fv(1+6e/b)/(ab)

20.505 <

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)

0.516 >2

RECALCULAR O USAR C A

0.965 >2

RECALCULAR O USAR C A

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B


1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
H=
3.100
h'=
0.600
C=
0.301
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
3.410 Tn
Ev=E*Sen (o/2)=
0.954 Tn
Eh=E*Cos (o/2)=
3.274 Tn
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3
Fuerzas verticales actuantes

1.178 m

B
s

C
6

b=

r
9

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A


1-Empuje de terreno,
h=
0.950
h'=
0.600
Ka=
E= 0,5*W*h (h+2h")*Ka

Ei =

0.225
Pi(tn)

P1
P2
P3
P4
P5
Ev
Total

Xi(m)
0.556
2.967
1.783
2.967
0.969
0.954
10.196

Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

0.150
0.525
0.950
1.375
1.375
1.178

0.968 m
0.378
0.248 m

Mi(Tn-m)
0.083
1.558
1.694
4.080
1.332
1.124
9.871
Esfuerzo a compresin del concreto F`c= 0,4(Fc)
F`c= 700.00 Tn/m2

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,


P =Fv(1+6e/b)/(ab)

16.820 <F`c

CONFORME

2.559 >2

CONFORME

2.180 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado,


Peso propio
21.394
Reaccin del puente debido a peso propio,
R1=
3.566 tn/m
P=
4.000 T
Rodadura -fuerza Horizontal
R2=5% de s/c equivalente,

0.233 Tn/M

Reaccion por sobrecarga


R3=
9.200 Tn

Fuerzas verticales actuantes


Pi(tn)
R1
R3
P vertical tot,
Total

Xi(m)
3.566
9.200
10.196
22.962

Xv=Mt/Pi

0.750
0.750
0.968

Mi(Tn-m)
2.675
6.900
9.870
19.445

0.847 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS


Pi(tn)

yi(m)

Eh
R2
Total

3.274
0.233
3.507

Yh=Mi/Pi
Z=
e=

1.568

1.178
7.050

Mi(Tn-m)
3.857
1.643
5.500

0.240
0.043

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

21.169 <F`c

CONFORME

3.535 >2

CONFORME

4.583 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C


1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,

a-Empuje terreno:
B=
2.500
H=
5.250
h'=
0.600
C=
0.301
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
Ev=E*Sen (o/2)=
Eh=E*Cos (o/2)=

8.664
2.424
8.318

Punto de aplicacin de empuje Ea


Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

1.913

Fuerzas verticales actuantes


Pi(tn)
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
Ev
Total

Xi(m)
2.225
5.934
3.019
5.934
2.967
0.969
3.162
2.424
26.634

Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

0.300
0.750
1.175
1.600
2.200
1.600
1.600
2.500

Mi(Tn-m)
0.668
4.451
3.547
9.494
6.527
1.550
5.059
6.060
37.356

1.403 m
0.597 m
0.444 m

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

13.971 <

CONFORME

2.348 >2

CONFORME

2.241 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2-ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado,


Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn)
R1
R3
P vertical tot,
Total

Xi(m)
3.566
9.200
26.634
39.400

Xv=Mt/Pi

Mi(Tn-m)
1.200 4.279
1.200 11.040
1.403 37.368
52.687

1.337 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS


Pi(tn)

yi(m)

Eh
R2
Total

8.318
0.233
8.551

Yv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

2.073
0.404
0.317

Mi(Tn-m)
1.913 15.912
7.800 1.817
17.729

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

11.588 <

CONFORME

2.972 >2

CONFORME

3.225 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION D-D


1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
B=
3.400
H=
6.000
h'=
0.600
C=
0.301
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
11.05
Ev=E*Sen (o/2)=
3.092
Eh=E*Cos (o/2)=
10.609
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

2.167

Fuerzas verticales actuantes


Pi(tn)
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
P8
P9
Ev
Total

Xi(m)
2.225
5.934
3.019
5.934
2.967
5.865
0.969
3.162
4.016
3.092
37.183

Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

Mi(Tn-m)
0.750 1.669
1.200 7.121
1.625 4.906
2.050 12.165
2.650 7.863
1.700 9.971
2.050 1.986
2.650 8.379
3.175 12.751
3.400 10.513
77.324

2.080 m
0.618 m
0.238 m
e<b/6,

b/6= 0.567
CONFORME

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

15.529 <

CONFORME

3.363 >2

CONFORME

2.453 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2-ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado,


Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn)
R1
R3
P vertical tot,
Total

Xi(m)
3.566
9.200
37.183
49.949

Xv=Mt/Pi

Mi(Tn-m)
1.200 4.279
1.200 11.040
2.080 77.341
92.660

1.855 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS


Pi(tn)
Eh
R2
Total
Yv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

yi(m)
10.609
0.233
10.842

Mi(Tn-m)
2.167 22.990
7.800 1.817
24.807

2.288
0.460
0.305

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin

b/6=

0.567
CONFORME

P =Fv(1+6e/b)/(ab)

22.598 <

CONFORME

3.735 >2

CONFORME

3.225 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

DISEO DE PANTALLA
Datos de Anlisis de Estabilidad en A-A
H=
0.950
Ev=
0.146
Eh=
0.502
Dh=
0.405
R1=
3.566
R2=
0.233
R3=
9.200

f'c=
fy=
b=
d=

210.0
4200.0
100.0
21.5

FUERZAS HORIZONTALES ACTUANTES.


Pi(tn)
Eh
R2
Total

yi(m)
0.502
0.233
0.735

0.405
2.750

Mi(Tn-m)
0.203
0.641
0.844

M=
0.844 T-m
MI=
0.253 T-m
Mt=
1.097 T-m
Md=
0.000
Diseo Rotura
M-=1,3*(Md+1,67*(M+I))
2.382
As=(0.845-raiz(0.7182-1.695*Mu*10^5/(0.9*f'c*b*d^2)))f'c*b*d/fy
As=

2.715

Asmn=0.003*b*d

6.450

USAR 1/2"

20cm.

Kg/cm2
Kg/cm2
cm.
cm.

MEMORIA DE CALCULO DE APOYOS DE NEOPRENO


A.-

DATOS
ANCHO DE LA VIGA = A =
LUZ LIBRE DEL PUENTE = L =
PROFUNDIDAD DE CAJUELA = C =
LONGITUD EFECTIVA = Le =
LONG. A EJES DE NEOPRENO = Ln =

Metros

Pies
0.4
12.00
0.60
13.2
12.6

Ton
CARGA MUERTA POR VIGA=D=Wd*Le/2
CARGA VIVA POR VIGA
= L =
B.-

CALCULOS

1.-

Longitudn del Apoyo (Pulg) = La = A

2.-

3.-

Espesor = e = 0.012*Ln(pies)
Espesor >= 1/2"

4.-

33810.57
43634.36 Hoja de clculo Viga Losa

15.75 Pulg.

e=
Asumir e =

0.496
0.5
0.5
1

Pulg.
Pulg.
Pulg.
Pulg.

a=
a=
a=
Asumir a =

6.15
5
6.15
8

Pulg.
Pulg.
Pulg.
Pulg.

Ancho del Apoyo(Pulg.) = a = (D+L)/(800*Le)


Ancho mnimo 5 Pulg.

15.75

Lbs
15.35
19.81

La =

Pulg.
1.31
39.37
1.97
43.31
41.34

D,L (Lbs)

Dureza del Apoyo


Esfuerzo Unit.Compresin (Lbs./Pulg.2) = (D+L)/(La*a)
E=
Asumir E =

D,L (Lbs)
La, a. (Pulg.)
614.64 (Lbs./Pulg.2)
620 (Lbs./Pulg.2)

Factor de Forma = (La * a)/(2*(La+a)(e)


FF =
Asumir FF =

2.65
2.6

Teniendo en cuenta una deformacin mxima vertical de 15 %


Con los valores de Esfuerzo Unitario de Compresin "E" y el Factor de Forma "FF"
Se ingresa en las Curvas ESFUERZO VS DEFORMACION EN COMPRESION para
Composiciones tpicas de Apoyos de Neopreno.
Fuente : "Manual de Hule Moldeado por Extrusin"
Goodyear Tire and Rubber Co.
Dureza Obtenida
Deform. Vertical Obtenida

Dureza =
Deformacin =

60
12.5 %

Apoyo Neopreno 60
40x20x2.5cm

MEMORIA DE CALCULO - DISEO DE ESTRIBOS C C


M

b c p N

hr

DATOS
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m) d =
TIPO DE TERRENO
(Kg/m2) =
ALTURA DEL ESTRIBO
(m)
H =
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado) =
ANGULO DEL TALUD DE RELLENO
i =
ALTURA DE RELLENO (m)
hr =
ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA (m) h' =
PESO ESPECIF, RELLENO
(Tn/m3) 1 =
PESO ESPECIF, CONCRETO
(Tn/m3) 2 =
Cos =
Cos i =
Tan =
Tan i =
M =
N =
E =
b =
c=
p=
q=
r=
s=
B =
TIPO DE SUELO = Suelo granular con finos limosos

0.70
2.30
3.30
32.50
30.00
2.000
0.60
1.70
2.40
0.843
0.866
0.637
0.577
0.25
0.25
0.40
0.40
0.40
0.45
0.950
1.150
1.150
2.15

i
hi

h1

A
7
H

h
8

3
s

C
d

II
Factor de Seguridad:

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A


1-Empuje de terreno,
H=
0.950
h'=
0.600
di =
0.000
hi = (di )TAN i
h1 = hr - hi
h = H + hi

< 1.0 Inseguro


1.1 - 1.2 De dudosa seguridad
1.3 - 1.4 Satisfactorio para cortes y dudoso para presas
1.5 - a ms: Seguro
Se asumir un FS= 1.50
Fuente : Mecnica de Suelos Y Cimentaciones : Crespo Villalaz

hi =
h1 =
h=

0.000
2.00
0.95

h1 / h =

De la tabla de empujes para rellenos en terraplen con remate


Ingresando con la relacin h1 / h y el tipo de suelo y el talud del relleno
Kh =
1100.000 Kg / m2
Kv =
600.000 Kg / m2
Eh = 1/2*kh* h2.

Eh =

0.496 Ton

Ev = 1/2*kv* h2.

Ev =

0.271 Ton

Punto de aplicacin de empuje Ea


Dh = h / 3

Dh =

0.317

Fuerzas verticales actuantes


Ei = E*q / H
0.139
B = Ei+b
0.539
Pi(tn)
Xi(m)
Mi(Tn-m)
P1=Ei*r/2
0.192
0.093
0.0179
P2=b*r
1.104
0.339
0.3743
Ev
0.271
0.539
0.1461
Total
1.567
0.5383
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

0.344 m
0.100 m
0.026 m

Esfuerzo a compresin del concreto F`c= 0,4(Fc)


F`c= 700.00 Tn/m2

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,


P =Fv(1+6e/b)/(ab)

3.749 <

CONFORME

3.424 >1.5

CONFORME

2.211 >1.5

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B


1-Empuje de terreno,
Hb =
2.100
h'=
0.600
di =
0.400
hi = (di )TAN i

hi =

0.231

2.105

h1 = hr - hi
h = Hb + hi

h1 =
h=

1.77
2.33

h1 / h =

0.760

De la tabla de empujes para rellenos en terraplen con remate


Ingresando con la relacin h1 / h y el tipo de suelo y el talud del relleno
Kh =
1000.000 Kg / m2
Kv =
580.000 Kg / m2
Eh = 1/2*kh* h2.

Eh =

2.714 Ton

Ev = 1/2*kv* h2.

Ev =

1.574 Ton

Punto de aplicacin de empuje Ea


Dh = h / 3

Dh =

0.777

Fuerzas verticales actuantes


Ei = E*Hb/ H
0.255
B = Ei+b+c
1.055
Pi(tn)
Xi(m)
P1=Ei*Hb/2
0.643
P2=Hb*b
2.016
P3=r*c
1.104
P6= q*c
0.646
Ev
1.574
Total
5.983
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

0.170
0.455
0.855
0.855
1.055

0.699 m
0.352 m
0.181 m

Mi(Tn-m)
0.1093
0.9173
0.9439
0.5523
1.6606
4.1834

Esfuerzo a compresin del concreto F`c= 0,4(Fc)


F`c= 700.00 Tn/m2

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,


11.509 <

P =Fv(1+6e/b)/(ab)

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)

1.984 >1.5

CONFORME

1.543 >1.5

CONFORME

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C


1-Empuje de terreno,
Hc =
3.250
h'=
0.600
di =
0.850
hi = (di )TAN i
h1 = hr - hi
h = Hb + hi

hi =
h1 =
h=

0.490
1.51
3.74

h1 / h =

De la tabla de empujes para rellenos en terraplen con remate


Ingresando con la relacin h1 / h y el tipo de suelo y el talud del relleno
Kh =
900.000 Kg / m2
Kv =
450.000 Kg / m2
Eh = 1/2*kh* h2.

Eh =

6.294 Ton

Ev = 1/2*kv* h2.

Ev =

3.147 Ton

Punto de aplicacin de empuje Ea


Dh = h / 3

Dh =

1.247

Fuerzas verticales actuantes


Ei = E*Hc / H
0.394
B = Ei+b+c+p
1.644
Pi(tn)
Xi(m)
P1=Ei*Hc/2
1.537
P2=Hc*b
3.120
P3=(r+s)*c
2.208
P4=s*p
1.242
P6= q*c
0.646
P7=(q+r)*p
1.607
Ev
3.147
Total
13.507
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

1.060 m
0.581 m
0.343 m

0.263
0.594
0.994
1.419
0.994
1.419
1.644

Mi(Tn-m)
0.4042
1.8533
2.1948
1.7624
0.6421
2.2803
5.1737
14.3108

Esfuerzo a compresin del concreto F`c= 0,4(Fc)


F`c= 700.00 Tn/m2

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,


P =Fv(1+6e/b)/(ab)
Chequeo al volteo

18.501 <

CONFORME

0.404

FSV=Mi/(Eh*Dh)

1.823 >1.5

CONFORME

1.502 >1.5

CONFORME

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION D-D


1-Empuje de terreno,
Hc =
4.000
h'=
0.600
di =
1.100
hi = (di )TAN i
h1 = hr - hi
h = Hb + hi

hi =
h1 =
h=

0.635
1.37
4.64

h1 / h =

De la tabla de empujes para rellenos en terraplen con remate


Ingresando con la relacin h1 / h y el tipo de suelo y el talud del relleno
Kh =
650.000 Kg / m2
Kv =
300.000 Kg / m2
Eh = 1/2*kh* h2.

Eh =

6.997 Ton

Ev = 1/2*kv* h2.

Ev =

3.229 Ton

Punto de aplicacin de empuje Ea


Dh = h / 3

Dh =

1.547

Fuerzas verticales actuantes


B=B
P1=E*H/2
P2=H*b
P3=(r+s)*c
P4=s*p
P5=B*d
P6= q*c
P7=(q+r)*p
P8=H*N
Ev
Total
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)
b/6=

2.150
Pi(tn)
Xi(m)
Mi(Tn-m)
1.584
0.517
0.8189
3.168
0.850
2.6928
2.208
1.250
2.7600
1.242
1.675
2.0804
3.612
1.075
3.8829
0.646
1.250
0.8075
0.836
1.675
1.4003
1.403
2.025
2.8411
3.229
2.150
6.9424
17.928
24.2263
1.351 m
0.604 m
0.328 m
0.358

e < b/6

t =
23.00
CONFORME

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,


P =Fv(1+6e/b)/(ab)

15.971 <

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)

2.238 >1.5

CONFORME

1.794 >1.5

CONFORME

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

Tn/m2

0.295

MEMORIA DE CALCULO - DISEO DE MUROS DE CONTENCION LATERAL C C

b c p N

hr

DATOS
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m) d =
TIPO DE TERRENO
(Kg/m2) =
ALTURA DEL ESTRIBO
(m)
H =
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado) =
ANGULO DEL TALUD DE RELLENO
i =
ALTURA DE RELLENO (m)
hr =
ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA (m) h' =
PESO ESPECIF, RELLENO
(Tn/m3) 1 =
PESO ESPECIF, CONCRETO
(Tn/m3) 2 =
Cos =
Cos i =
Tan =
Tan i =
M =
N =
E =
b =
c=
p=
q=
r=
s=
B =
TIPO DE SUELO = Suelo granular con finos limosos

0.50
2.26
2.80
30.40
30.00

0.60
1.70
2.40
0.863
0.866
0.587
0.577
0.20
0.20
0.30
0.30
0.30
0.30
0.950
1.150
1.150
1.60

i
hi

A
7
H

2
8

3
s

C
d

II
Factor de Seguridad:

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A

< 1.0 Inseguro


1.1 - 1.2 De dudosa seguridad
1.3 - 1.4 Satisfactorio para cortes y dudoso para presas
1.5 - a ms: Seguro
Se asumir un FS= 1.50
Fuente : Mecnica de Suelos Y Cimentaciones : Crespo Villalaz

1-Empuje de terreno,
H=
0.950
h'=
0.600
di =
0.000
hi = (di )TAN i

hi =

0.000

h = H + hi

h=

0.95

De la tabla de empujes para rellenos inclinados sobre superficies plana


Ingresando con el tipo de suelo y el talud del relleno
Kh =
700.000 Kg / m2
Kv =
375.000 Kg / m2
Eh = 1/2*kh* h2.

Eh =

0.316 Ton

Ev = 1/2*kv* h2.

Ev =

0.169 Ton

Punto de aplicacin de empuje Ea


Dh = h / 3

Dh =

0.317

Fuerzas verticales actuantes


Ei = E*q / H
0.123
B = Ei+b
0.423
Pi(tn)
Xi(m)
Mi(Tn-m)
P1=Ei*r/2
0.170
0.082
0.0139
P2=b*r
0.828
0.273
0.2260
Ev
0.169
0.423
0.0715
Total
1.167
0.3114
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

0.267 m
0.086 m
0.031 m

Esfuerzo a compresin del concreto F`c= 0,4(Fc)


F`c= 700.00
Tn/m2

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,


P =Fv(1+6e/b)/(ab)

3.972 <

CONFORME

3.109 >1.5

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh

2.585 >1.5

CONFORME

B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B


1-Empuje de terreno,
Hb =
2.100
h'=
0.600
di =
0.300
hi = (di )TAN i

hi =

0.173

h = Hb + hi

h=

2.27

De la tabla de empujes para rellenos inclinados sobre superficies plana


Ingresando con el tipo de suelo y el talud del relleno
Kh =
700.000 Kg / m2
Kv =
375.000 Kg / m2
Eh = 1/2*kh* h2.

Eh =

1.804 Ton

Ev = 1/2*kv* h2.

Ev =

0.966 Ton

Punto de aplicacin de empuje Ea


Dh = h / 3

Dh =

0.757

Fuerzas verticales actuantes


Ei = E*Hb/ H
0.225
B = Ei+b+c
0.825
Pi(tn)
Xi(m)
P1=Ei*Hb/2
0.567
P2=Hb*b
1.512
P3=r*c
0.828
P6= q*c
0.485
Ev
0.966
Total
4.358
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

0.536 m
0.313 m
0.190 m

0.150
0.375
0.675
0.675
0.825

Mi(Tn-m)
0.0851
0.5670
0.5589
0.3274
0.7970
2.3354

Esfuerzo a compresin del concreto F`c= 0,4(Fc)


F`c= 700.00
Tn/m2

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,


P =Fv(1+6e/b)/(ab)

12.582 <

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)

1.710 >1.5

CONFORME

1.691 >1.5

CONFORME

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C


1-Empuje de terreno,
Hc =
3.250
h'=
0.600
di =
0.600
hi = (di )TAN i

hi =

0.346

h = Hb + hi

h=

3.60

De la tabla de empujes para rellenos inclinados sobre superficies plana


Ingresando con el tipo de suelo y el talud del relleno
Kh =
700.000 Kg / m2
Kv =
375.000 Kg / m2
Eh = 1/2*kh* h2.

Eh =

4.536 Ton

Ev = 1/2*kv* h2.

Ev =

2.430 Ton

Punto de aplicacin de empuje Ea

Dh = h / 3

Dh =

Fuerzas verticales actuantes


Ei = E*Hc / H
0.348
B = Ei+b+c+p
1.248
Pi(tn)
Xi(m)
P1=Ei*Hc/2
1.357
P2=Hc*b
2.340
P3=(r+s)*c
1.656
P4=s*p
0.828
P6= q*c
0.485
P7=(q+r)*p
1.071
Ev
2.430
Total
10.167
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

0.817 m
0.535 m
0.342 m

0.232
0.498
0.798
1.098
0.798
1.098
1.248

1.200

Mi(Tn-m)
0.3148
1.1653
1.3215
0.9091
0.3870
1.1760
3.0326
8.3063

Esfuerzo a compresin del concreto F`c= 0,4(Fc)


F`c= 700.00
Tn/m2

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,


21.542 <

P =Fv(1+6e/b)/(ab)

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)

1.526 >1.5

CONFORME

1.569 >1.5

CONFORME

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION D-D


1-Empuje de terreno,
Hc =
3.300
h'=
0.600
di =
0.800
hi = (di )TAN i

hi =

0.462

h = Hb + hi

h=

3.76

De la tabla de empujes para rellenos inclinados sobre superficies plana


Ingresando con el tipo de suelo y el talud del relleno
Kh =
700.000 Kg / m2
Kv =
375.000 Kg / m2
Eh = 1/2*kh* h2.

Eh =

4.948 Ton

Ev = 1/2*kv* h2.

Ev =

2.651 Ton

Punto de aplicacin de empuje Ea


Dh = h / 3

Dh =

1.253

Fuerzas verticales actuantes


B=B
P1=E*H/2
P2=H*b
P3=(r+s)*c
P4=s*p
P5=B*d
P6= q*c
P7=(q+r)*p
P8=H*N
Ev
Total
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)
b/6=

1.600
Pi(tn)
Xi(m)
Mi(Tn-m)
1.008
0.400
0.4032
2.016
0.650
1.3104
1.656
0.950
1.5732
0.828
1.250
1.0350
1.920
0.800
1.5360
0.485
0.950
0.4608
0.557
1.250
0.6963
0.952
1.500
1.4280
2.651
1.600
4.2416
12.073
12.6845
1.051 m
0.514 m
0.263 m
0.267

e < b/6

t =
22.60
CONFORME

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

Tn/m2

P =Fv(1+6e/b)/(ab)

14.987 <

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)

2.046 >1.5

CONFORME

1.708 >1.5

CONFORME

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

ara cortes y dudoso para presas

MEMORIA DE CALCULO - DISEO DE ESTRIBOS


M

DATOS

h'

ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m)


TIPO DE TERRENO
(Kg/m2)
ANCHO DE PUENTE
(m)
LUZ DEL PUENTE
(m)
ALTURA DEL ESTRIBO
(m)
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado)
ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA (m)
PESO ESPECIF, RELLENO
(Tn/m3)
PESO ESPECIF, CONCRETO
(Tn/m3)

d =

A =
L =
H =

h' =
1 =
2 =
M =
N =
E =
T2 =
a =
b =
c =
B =

0.600
2.000
5.000
12.000
7.000
32.000
0.600
1.700
2.300
0.800
2.050
0.350
0.950
0.900
0.600
0.600
3.800

p=
q=
r=
s=

0.600
0.000
2.150
2.150

p
q

r
7
H

Et
s

tz

1
B
N

0.800
0.600
0.700
0.900
4.700

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A


1-Empuje de terreno,
h=
1.000
h'=
0.600
Ka = C =
E= 0,5*W*h (h+2h")*C

0.307
0.574 TN

Ev=E*Sen (o/2)=
Eh=E*Cos (o/2)=

0.158
0.552

Punto de aplicacin de empuje Ea


Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

0.424

Fuerzas verticales actuantes


Pi(tn)

Xi(m)

P1
Ev
Total

1.242
0.158
1.400

Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

0.334 m
0.167 m
0.133 m

0.300
0.600

Mi(Tn-m)
0.373
0.095
0.468

Esfuerzo a compresin del concreto F`c= 0,4(Fc)


F`c= 700.000 Tn/m2

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,


P =Fv(1+6e/b)/(ab)

5.437 <

CONFORME

2.000 >2

RECALCULAR O USAR CA

1.775 >2

RECALCULAR O USAR CA

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B


1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
H=
3.050
h'=
0.600
C=
0.307
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
3.383 Tn
Ev=E*Sen (o/2)=
0.932 Tn
Eh=E*Cos (o/2)=
3.252 Tn
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3
Fuerzas verticales actuantes

1.160 m

E2
Dh

A- PREDIMENSIONAMIENTO
c , b > 30 cm.
T2 =.08*H+0.20
T2 = H /12
Tz = H /10
M = H /8
B = (2/3)*H

E1

Ei =

0.175
Pi(tn)

P1
P2
P3
P4
P5
Ev
Total

Xi(m)

0.433
2.967
4.209
2.967
0.918
0.932
12.426

Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

0.117
0.475
1.075
1.675
1.675
1.160

1.092 m
0.304
0.200 m

Mi(Tn-m)
0.051
1.409
4.525
4.970
1.538
1.081
13.574
Esfuerzo a compresin del concreto F`c= 0,4(Fc)
F`c= 700.000 Tn/m2

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,


P =Fv(1+6e/b)/(ab)

18.382 <F`c

CONFORME

3.598 >2

CONFORME

2.675 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado,


Peso propio
27.120
Reaccin del puente debido a peso propio,
R1=
4.520 tn/m
P=
4.000 T
Rodadura -fuerza Horizontal
R2=5% de s/c equivalente,

0.245 Tn/M

Reaccion por sobrecarga


R3=
9.200 Tn

Fuerzas verticales actuantes


Pi(tn)
R1
R3
P vertical tot,
Total

Xi(m)

4.520
9.200
12.426
26.146

Xv=Mt/Pi

Mi(Tn-m)
0.650 2.938
0.650 5.980
1.092 13.569
22.487

0.860 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS


Pi(tn)

yi(m)

Eh
R2
Total

3.252
0.245
3.497

Yh=Mi/Pi
Z=
e=

1.695

1.160
8.800

Mi(Tn-m)
3.772
2.156
5.928

0.227
0.017

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

21.690 <F`c

CONFORME

3.793 >2

CONFORME

5.234 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C


1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
B=
1.900
H=
7.000
h'=
0.600
C=
0.307
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
14.979
Ev=E*Sen (o/2)=
4.129
Eh=E*Cos (o/2)=
14.399
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

2.504

Fuerzas verticales actuantes


Pi(tn)
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
Ev
Total

Xi(m)

1.731
5.934
9.660
5.934
0.000
0.918
0.000
4.129
28.306

Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

Mi(Tn-m)
0.233 0.403
0.650 3.857
1.250 12.075
1.850 10.978
2.150 0.000
1.850 1.698
1.850 0.000
0.000
29.011

1.025 m
1.274 m
1.199 m

>b/6
e<b/6,

b/6= 0.633
RECALCULAR

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

21.551 <

RECALCULAR

0.805 >2

RECALCULAR

1.376 >2

RECALCULAR

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2-ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado,


Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn)
R1
R3
P vertical tot,
Total

Xi(m)

4.520
9.200
28.306
42.026

Xv=Mt/Pi

Mi(Tn-m)
1.450 6.554
1.450 13.340
1.025 29.014
48.908

1.164 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS

Eh
R2
Total

Pi(tn)
yi(m)
14.399
0.245
14.644

Yv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

Mi(Tn-m)
2.504 36.055
9.400 2.303
38.358

2.619
0.858
0.644

<b/6

CONFORME

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
11.059 <

P =Fv(1+6e/b)/(ab)

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)

1.275 >2

RECALCULAR

2.009 >2

CONFORME

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION D-D


1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
B=
3.800
H=
7.600
h'=
0.600
C=
0.307
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
17.452
Ev=E*Sen (o/2)=
4.810
Eh=E*Cos (o/2)=
16.776
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

2.706

Fuerzas verticales actuantes


Pi(tn)
P1

Xi(m)
1.731

1.033

Mi(Tn-m)
1.788

P2
P3
P4
P5
P6
P7
P8
P9
Ev
Total

5.934
9.660
5.934
0.000
5.244
0.918
0.000
24.395
4.810
58.626

Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

1.450
2.050
2.650
2.950
1.900
2.650
2.950
2.775
3.800

2.461 m
0.774 m
0.213 m

8.604
19.803
15.725
0.000
9.964
2.433
0.000
67.696
18.278
###

>b/6
e<b/6,

b/6= 0.667
CONFORME

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

19.339 <

CONFORME

3.179 >2

CONFORME

2.446 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2-ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado,


Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn)
R1
R3
P vertical tot,
Total

Xi(m)

4.520
9.200
58.626
72.346

Xv=Mt/Pi

Mi(Tn-m)
1.450 6.554
1.450 13.340
2.461
###
###

2.269 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS

Eh
R2
Total

Pi(tn)
yi(m)
16.776
0.245
17.021

Yv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

Mi(Tn-m)
2.706 45.396
9.400 2.303
47.699

2.802
0.627
0.258

<b/6

CONFORME

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

18.087 <

CONFORME

3.442 >2

CONFORME

2.975 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

MEMORIA DE CALCULO - DISEO DE ESTRIBOS

c b

DATOS

ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m)


TIPO DE TERRENO
(Kg/m2)
ANCHO DE PUENTE
(m)
LUZ DEL PUENTE
(m)
ALTURA DEL ESTRIBO
(m)
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado)
ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA (m)
PESO ESPECIF, RELLENO
(Tn/m3)
PESO ESPECIF, CONCRETO
(Tn/m3)

d =

A =
L =
H =

h' =
1 =
2 =
M =
N =
E =
G =
a =
b =
c =
B =

1.000
2.170
5.000
12.000
5.500
32.000
0.600
1.700
2.300
0.600
0.400
0.800
0.900
0.950
0.250
0.650
4.000

p=
q=
r=
s=

0.650
0.650
2.750
2.750

'7
1
8
r

4
5
s

B
A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A
1-Empuje de terreno,
h=
0.950
h'=
0.600
C=
E= 0,5*W*h (h+2h")*C

0.307
0.533 TN

Ev=E*Sen (o/2)=
Eh=E*Cos (o/2)=

0.147
0.512

Punto de aplicacin de empuje Ea


Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

0.405

Fuerzas verticales actuantes


Pi(tn)

Xi(m)

P1
Ev
Total

0.546
0.147
0.693

0.125
0.250

Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

0.152 m
0.299 m
0.272 m

Mi(Tn-m)
0.068
0.037
0.105

Esfuerzo a compresin del concreto F`c= 0,4(Fc)


F`c=
700.000
Tn/m2

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,


20.868 <

P =Fv(1+6e/b)/(ab)

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)

0.506 >2

RECALCULAR

USAR CA

0.947 >2

RECALCULAR

USAR CA

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B


1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
H=
3.700
h'=
0.600
C=
0.307
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
4.731 Tn
Ev=E*Sen (o/2)=
1.304 Tn
Eh=E*Cos (o/2)=
4.548 Tn
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

1.384 m

Fuerzas verticales actuantes


Ei =
0.400
Pi(tn)
P1
P2
P3
P4
P5
Ev
Total
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi

Xi(m)
1.265
4.111
2.128
4.111
1.050
1.304
13.969
1.146 m
0.451

0.267
0.725
1.175
1.625
1.625
1.384

Mi(Tn-m)
0.338
2.980
2.500
6.680
1.706
1.805
16.009
Esfuerzo a compresin del concreto F`c= 0,4(Fc)
F`c=
700.000
Tn/m2

e=b/2-(Xv-Z)

0.280 m

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,


P =Fv(1+6e/b)/(ab)

16.337 <F`c

CONFORME

2.543 >2

CONFORME

2.150 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado,


Peso propio
21.394
Reaccin del puente debido a peso propio,
R1=
3.566 tn/m
P=
Rodadura -fuerza Horizontal
R2=5% de s/c equivalente,

4.000 T

0.245 Tn/M

Reaccion por sobrecarga


R3=
9.200 Tn

Fuerzas verticales actuantes


Pi(tn)
R1
R3
P vertical tot,
Total

Xi(m)
3.566
9.200
13.969
26.735

Xv=Mt/Pi

1.125
1.125
1.146

Mi(Tn-m)
4.012
10.350
16.008
30.370

1.136 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS


Pi(tn)

yi(m)

Eh
R2
Total

4.548
0.245
4.793

Yh=Mi/Pi
Z=
e=

1.686

1.384
7.300

Mi(Tn-m)
6.294
1.789
8.083

0.302
0.016

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

16.615 <F`c

CONFORME

3.757 >2

CONFORME

3.905 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C


1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
B=
3.000
H=
5.500
h'=
0.600
C=
0.307
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
9.616
Ev=E*Sen (o/2)=
2.651
Eh=E*Cos (o/2)=
9.243
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

1.998

Fuerzas verticales actuantes


Pi(tn)
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
Ev
Total

Xi(m)
5.060
8.223
3.163
8.223
4.111
1.050
4.089
2.651
36.570

0.533
1.125
1.575
2.025
2.675
2.025
2.025
3.000

Mi(Tn-m)
2.697
9.251
4.982
16.652
10.997
2.126
8.280
7.953
62.938

Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

1.721 m
0.505 m
0.284 m

>b/6
e<b/6,

b/6= 0.667
CONFORME

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

13.037 <

CONFORME

3.408 >2

CONFORME

2.770 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2-ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado,


Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn)
R1
R3
P vertical tot,
Total

Xi(m)
3.566
9.200
36.570
49.336

Xv=Mt/Pi

1.725
1.725
1.721

Mi(Tn-m)
6.151
15.870
62.937
84.958

1.722 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS


Pi(tn)

yi(m)

Eh
R2
Total

9.243
0.245
9.488

Yv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

2.161
0.374
0.152

1.998
8.300

Mi(Tn-m)
18.468
2.034
20.502

<b/6

CONFORME

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

12.334 <

CONFORME

4.144 >2

CONFORME

3.640 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION D-D


1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
B=
4.000
H=
6.500
h'=
0.600
C=
0.307
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
13.061
Ev=E*Sen (o/2)=
3.600
Eh=E*Cos (o/2)=
12.555
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

2.335

Fuerzas verticales actuantes


Pi(tn)
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
P8
P9
Ev
Total
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi

Xi(m)
5.060
8.223
3.163
8.223
4.111
9.200
1.050
4.089
3.740
3.600
50.459
2.477 m
0.581 m

1.133
1.725
2.175
2.625
3.275
2.000
2.625
3.275
3.800
4.000

Mi(Tn-m)
5.733
14.185
6.880
21.585
13.464
18.400
2.756
13.391
14.212
14.400
125.006

e=b/2-(Xv-Z)

0.104 m

>b/6
e<b/6,

b/6= 0.667
CONFORME

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

14.583 <

CONFORME

4.264 >2

CONFORME

2.813 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2-ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado,


Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn)
R1
R3
P vertical tot,
Total

Xi(m)
3.566
9.200
50.459
63.225

Xv=Mt/Pi

1.725
1.725
2.477

Mi(Tn-m)
6.151
15.870
124.987
147.008

2.325 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS


Pi(tn)
Eh
R2
Total
Yv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

yi(m)
12.555
0.245
12.800

2.335
8.300

2.449
0.464
0.139

Mi(Tn-m)
29.316
2.034
31.350

<b/6

CONFORME

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

15.806 <

CONFORME

4.689 >2

CONFORME

3.458 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

DISEO DE PUENTE VIGA-LOSA


A.- PREDIMENSIONAMIENTO
LUZ DEL PUENTE

Puente simplemente apoyado de un slo tramo


=

9.90 mts.

PERALTE DE LA VIGA
H = L/15 =
ESPESOR DE LA LOSA
E =

0.70 mts.
0.20 mts.

PROYECTO
Puede redondear

OFICINA ZONAL:

PTE CARROZABLE PUSARAGRA


HUANUCO

B.- DISEO DE VIGAS


Area de influencia de la viga
Metrado de cargas
Ancho de via
Longitud de vereda
separacin horiz sup ver
Ancho de viga

Espesor de losa
V-PAUC
Separacin de vigas
Peso losa =
Peso viga =
Asfalto
=
Acera
=
Volado
=

c'

E x (a + b + S/2 ) x 2.4 T/m.


f x b x 2.4 T/m.
0.05 x A/2 x 2 Ton/m.
gx(c+c'/2)x2.4 T/m3
Barandas

(A) =
(c)=
(c')
(b)=
( f )=
(E)=
(g)=
(m)=
(S)=
(a)=
=
=
=
=
=
Wd =

4.50
0.60
0.05
0.40
0.50
0.20
0.20
1.20
2.40
0.60
1.056
0.480
0.225
0.300
0.100
2.161

g
E
m.
m.
m.
m.
m.
m.
m.

m
S

Ton.

1-MOMENTO POR PESO PROPIO


Nmero de diafragmas =
Peso propio Diafragma Wdiaf
=
Momento total por carga muerta Md =

4
(f -0.2) x 0.2 x S/2 x 2.4 =
Wdiafx(L/4+2xL/8)+WdxL/8 =

2-MOMENTO POR SOBRECARGA


Sobrecarga vehicular H20S16
por viga
Ms/c=P/2*(9*L2/4-10,5*L+4,41)/L
P=
3000 Kg.
M s/c =M*(1+(A/2-(s+b)/2-0.3)/(s+b))
M s/c =

0.173
27.33

Ton-m

18.33

Ton-m

21.93

Ton-m

3-MOMENTO POR SOBRECARGA EQUIVALENTE


por viga
M eq=9*L/4+1*L*L/8

M eq =

17.26

Ton-m

4-CARGAS POR EJE TAMDEN


M et =(L-1,2)*6/2

M et =

26.10

Ton-m

Ml

26.10

Ton-m

8.35

Ton-m

61.78

Ton-m

Tomando el mayor Momento ( Ml )


5-MOMENTO POR IMPACTO
I = 15,24 / ( L + 38 ) =
0.32
I < = 0.30,
I =
0.30
Momento por impacto M i = i x M l

L( m )
Mi

B1.- DISEO POR SERVICIO


Verificacion del peralte
M=Md+Ml+Mi
Fy =
F'c =
Fc=0,4*F'c
fy =0,4* fy
r = fy / Fc
n=2100000/(15000*(raiz(f'c))

k = n / (n+r)
J = 1 - k/3
H=

4,200 Kg/cm.
280 Kg/cm.
112 Kg/cm.
1,680 Kg/cm.
15
8.3666
0.3581
0.8806
70.00 cms.

d=raiz(2*M*100000/(F"c*k*j*b))
d=
d<H
b = L/4
=
b = 16 x E + 0,5 =
b = 0,5 + S
=
b = mnimo valor =

34.73

cms.
1

OK

2.48
3.70
2.90
2.48

B2.- DISEO POR ROTURA


Mu =1,3 x ( Md + 1,67 x (Ml+Mi) )
Mu=
110.32
Ton-m
Area de acero
Cs=dist al centroide As r= recubrimiento =
0.03
Cs= centroide As + r =
6
0.515072
b (cms)
=
40.00
W=(0,845-RAIZ(0,7182-1,695*Mu*100000/(0,9*F"c*b*d2))

d=H - Cs

64.00

W=

0.332428

As = w x f'c / fy x b x d
As=
56.73
1"

cm.

12

varillas

B3.- VERIFICACION POR AGRIETAMIENTO


dc= dist al Cg capa inf de As (cm )
Cc=coef. Correc.por n de capas
Z = 2,300 Kg/cm
A = 2 x b xCs /( N*Cc)
Fs mx = 23,000 / ( dc x A) ^(1/3)
Fs = Mu / ( As x j x d )
Fs<Fs max

=
=

6
0.57

=
=
=

70.18
3,068.60
1,932.31
1 O,K

Por paquetes
133.33
2,228.10
1,932.31
1

B4.- VERIFICACION POR CORTE


POR PESO PROPIO
Vd=Wd*L/2+W1*(1+0,75+0,5+0,75)

11.13

Ton.

POR SOBRECARGA HS 20
Vl=2,52(4*p*1+4*p*0,79+p*0,58)

14.86

Ton.

4.76

Ton.

DISEO POR ROTURA


Vu =1,3(Vd+1,67*(Vl+Vi))

57.06

Ton.

Esfuerzo cortante nominal


V"u=Vu/0,85*(b*d)

4.23

cms.

8.53

kg/cm

POR IMPACTO

Esfuerzo cortante resis de concreto


Vc=0,85*(0,5(f"c)^1/2+175*r*Vu*d/Mu)
r=
0.0289
Vc>V"u

Av=2*0,71
S=Av*Fy/(Vu-Vc)*b

1.42
35

ACERO LATERAL
A=0,1*As

As =

5.67

3 / 4"

cm.
varillas

B5.- VERIFICACION POR FATIGA


Mu=
Fs max=M/(As*j*d)
Fmin=Mmin/(As*j*d)
Fs-Fmin=
Valor admisible (Fa)
1635,36-0,36*Fmin=
Fa>(Fs-Fmin)

61.78
1932.31
854.81
1077.50
1247.46
1

C.- DISEO DE LA LOSA


METRADO DE CARGAS
Peso propio
(1m) x (e) x (2,4 T/m)
Asfalto
(1m) x (0.05) x (2T/m)

Md=Wd*s/10
Ml=(s+0,61)/9,74*P
P=7,258
Momento positivo=0,8*Ml
Momento Negativo=0,9*Ml
Momento por Impacto
I=15,24/(S+38)
I=<0,3
Momento positivo=I*M+
Momento negativo=I*MVERIFICACION DEL PERALTE

0.48
0.1
0.58
0.33
2.24

7.258
1.79
2.02

0.3

0.38
0.30 Menor valor
0.54
0.61

d=raiz(2*M*/(Fc*j*k*100)

5.53
1
14

cms

5.81
11.64

T-m
cm.

4.67
1

cm.

d<H,
considerando recubrimiento d=
DISEO POR ROTURA
M+=1,3*(Md+1,67*(M+I))
As=(0,845-raiz(0,7182-1,695*Mu*
100000/(0,9*F':c*b*d))*F"c*b*d/Fy:
verificando la cuantia minima
As min=14*b*d/Fy
As min<As
Considerando acero de
5/8"

M-=1,3*(Md+1,67*(M+I))
As=(0,845-raiz(0,7182-1,695*Mu*
100000/(0,9*F':c*b*d))*F"c*b*d/Fy:
verificando la cuantia minima
As min=14*b*d/Fy
As min<As
Considerando acero de
5/8"

17

cms

6.46
13.10

T-m
cm.

4.67
1

cm.

15

distancia
0.500
0.883
1.200
0.850
1.400
Md=
0.35
1.79
0.54

Momento
0.14
0.01
0.35
0.06
0.21
0.77

cms

D.- DISEO TRAMO EN VOLADIZO


Momento por peso propio
Losa
inclin vereda
Verada
Asfalto
Baranda

Exax2.4 T/m3
gxc'/2x2.4 T/m3
gxcx2.4 T/m3
(A-(s+2b))/2*0.05*2T/m3
100 a 150 Kg/cm2

carga
0.288
0.012
0.288
0.065
0.150

x=distancia al sardinel rueda


Ml=p*x/(0,8*x+1,143)
Momento impacto =
DISEO POR ROTURA
As=

6.06 T-m
12.20

M-=1,3*(Md+1,67*(MI+MI))
cm.
cms

5/8"
AGE
g\datos\programa\hoj\alberto\puente,age

Usar fierro
@

16

cms

PTE CARROZABLE PUSARAGRA


HUANUCO

a
b

Norma

Descripcin

7.9.1 RNC 371

Recubrimiento
Dimetro de estribos 1/2"
Dimetro acero principal 1"
Cantidad de varillas

r=
de =
dp =
c=

En cms.

2 capas

Paquetes

5.00
1.27
2.50
12

12

7.6.1 RNC 372


7.7.5. RNC 372
7.6.2 RNC 372

Ancho de viga
b=
Espaciamiento entre varillas
Espaciamiento por paquetes
Separacin libre entre capas
Ancho de viga necasario 1capa
Ancho de viga necasario 2 capas
Ancho de viga necasario paquetes

40.00
2.50
5.00
2.50
70.04
70.04
67.54

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