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EMARCO TEORICO

En ingeniera se denomina Canal a una construccin destinada al


transporte de fluidos (generalmente utilizada para agua) y que, a
diferencia de las tuberas, es abierta a la atmsfera. Tambin se utilizan
como vas artificiales de navegacin. La descripcin del comportamiento
hidrulico de los canales es una parte fundamental de la hidrulica y su
diseo pertenece al campo de la ingeniera hidrulica, una de las
especialidades de la ingeniera civil.
Los canales tienen la finalidad de conducir los caudales de captacin
desde la obra de toma hasta el lugar de carga o distribucin, de acuerdo
a la naturaleza del proyecto y en condiciones que permitan transportar
los volmenes necesarios para cubrir la demanda.
En general, el canal de aduccin en una cuenca de montaa, es la obra
que requiere las mayores inversiones comparando con las dems obras
civiles de un sistema hidrulico, ya que debido a su longitud y
condiciones topogrficas, los volmenes de excavacin, materiales de
construccin, etc. superan en general al resto de obras civiles (obra de
toma, cmara de carga o tanque de almacenamiento). En muchos casos
el costo de inversin del canal ser fundamental para establecer la
viabilidad de un proyecto.
FORMAS DE SECCION TRANSVERSAL DE CANALES
Un canal puede adoptar diferentes formas desde trapezoidal hasta
rectangular

Seccin trapezoidal: Se usa en canales de tierra debido a que


proveen las pendientes necesarias para estabilidad, y en canales
revestidos.
Seccin rectangular: Debido a que el rectngulo tiene lados
verticales, por lo general se utiliza para canales construidos con
materiales estables, acueductos de madera, para canales
excavados en roca y para canales revestidos.
Seccin triangular: Se usa para cunetas revestidas en las
carreteras,
tambin
en
canales
de
tierra
pequeos,
fundamentalmente por facilidad de trazo. Tambin se emplean
revestidas, como alcantarillas de las carreteras.

Seccin parablica: Se emplea en algunas ocasiones para


canales revestidos y es la forma que toman aproximadamente
muchos canales naturales y canales viejos de tierra.

FORMAS DE SECCION TRANSVERSAL

FIGURA 2.1a: Tomada del libro HIDRAULICA DE CANALES ABIERTOS DE


VEN TE CHOW

ELEMENTOS GEOMTRICOS DE LA SECCIN DEL CANAL


Los elementos geomtricos son propiedades de una seccin del canal
que puede ser definida enteramente por la geometra de la seccin y la
profundidad del flujo. Estos elementos son muy importantes para los
clculos del escurrimiento.

Tirante, profundidad del flujo, calado (y): El tirante es la


distancia vertical del punto ms bajo de la seccin del canal a la
superficie libre.

Ancho de Solera (T): Es el ancho de la seccin del canal en la


superficie libre.

rea mojada (A): Es el rea de la seccin transversal del flujo


normal a la direccin del flujo.

Permetro mojado (P): Es la longitud de la lnea de la


interseccin de la superficie mojada del canal con la seccin
transversal normal a la direccin del flujo.

Radio hidrulico (R): Es la relacin entre el rea mojada y el


permetro mojado, se expresa como: R = A / P.

Borde Libre (hL): Se denomina borde libre a la altura tirante


adicional que se da a fin de absorber los niveles extraordinarios
que puedan presentarse por encima del caudal de diseo de un
canal.

SECCION DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAULICA (M.E.H)


Como se ha visto anteriormente hay muchas secciones transversales
que satisfacen las ecuaciones de la velocidad media en movimiento
uniforme.
Como normalmente los datos son Q, n, z y S, hay muchas
combinaciones de las incgnitas b e y, que satisfacen la formula de
Manning.
Anteriormente hemos visto los casos en los que hay una condicin
impuesta: Por ejemplo el ancho en la base .Entonces se calcula el tirante
que satisface la condicin hidrulica. O bien al revs.
Tambin puede darse el caso que haya libertad para escoger los valores
del ancho en la base y el tirante.
En estos casos puede buscarse la seccin de mxima eficiencia
hidrulica.
Se dice que una seccin es de mxima eficiencia hidrulica cuando para
la misma rea, pendiente y calidad de paredes deja pasar un gasto
mximo. O bien, es aquella que para el mismo gasto, pendiente y
calidad de paredes tiene un rea mnima.

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