METODO DE VESIC

Los

pilotes se clasifican de acuerdo al mecanismo de

transferencia de carga, dentro de ellos tenemos pilotes
de punta, friccin y compactacin. Analizaremos para
este mtodo pilotes de punta :

Pilotes de punta
Si los estudios geotcnicos establecen la presencia de
un lecho rocoso a una profundidad razonable, los
pilotes se prolongan hasta la superficie de la roca

La

capacidad del pilote depende solo de la capacidad

del material de apoyo

La

longitud del pilote puede establecerse con bastante

precisin

Aplicacin :
Si

en vez de la roca, se encuentra un

estrato de suelo bastante compacto y duro,
los pilotes se prolongan unos cuantos
metros dentro del estrato duro

Los

pilotes con pedestales se construyen

sobre el lecho del estrato duro

La

longitud del pilote puede estiamarse con

precisin si se dispone de estudios
confiables

Vesic

(1977) propuso un mtodo para

estimar la capacidad de carga de punta de
un pilote con base en la teora de
expansin de cavidades. De acuerdo con
esta, basada en parmetros de esfuerzo
efectivo

Ejercicio:
Un

pilote de concreto de 16 m de longitud

(L) y seccin transversal de 410 mm x
410 mm . El pilote se encuentra embebido
en una arena para la cual se desea hallar
la carga de punta ultima Qp.
Datos: Y = 17KN/M3
,
Angulo de friccin del suelo: 30
Ir = Irr = 50
usarla tabla 11.4

solucin

De

las ecuaciones 4, 5 y 6 -- con c=0

tenemos :