Cimentacion Mixta Compuesta Por Pilotes y Sotanos

AUTOR: DOMNICA PADILLA
CIMENTACIN
UNIVERSIDAD CATLICA DE
SANTIAGO DE GUAYAQUIL
MIXTA
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y
COMPUESTA
DISEO CARRERA DE
ARQUITECTURA
POR PILOTES
Y
STANOS
TOPOGRAFA Y SUELOS
PARALELO B
Domnica Padilla - Topografa y suelos, Paralelo B
ndice de contenidos
1.
Introduccin......................................................................................................................3
1.1
2.
3.
Evolucin en tcnicas de cimentacin....................................................................3
Tipos de suelos..................................................................................................................5
2.1
Gravas.......................................................................................................................5
2.2
Arenas........................................................................................................................5
2.3
Limos.........................................................................................................................6
2.4
Arcillas.......................................................................................................................7
Cimentaciones...................................................................................................................9
3.1 Cimentaciones superficiales..........................................................................................9
3.1.1 Zapatas aisladas....................................................................................................10
3.1.2 Zapatas corridas....................................................................................................13
3.1.3 Losas de cimentacin............................................................................................15
3.1.3.1 Losa de canto constante.................................................................................16
3.1.3.2 Losa con refuerzos..........................................................................................17
3.1.3.3 Losa nervadas.................................................................................................18
3.1.3.4 Losa aligerada.................................................................................................18
3.2 Cimentaciones semiprofundas....................................................................................19
3.2.1 Pozos de cimentacin............................................................................................19
3.3 Cimentaciones profundas............................................................................................20
3.3.1 Pilotes.....................................................................................................................20
3.3.1.1 Por la forma de trabajo.................................................................................21
3.3.1.1 Por fuste......................................................................................................22
3.3.1.2 Por punta.....................................................................................................22
3.3.1.2
Segn el procedimiento de ejecucin.......................................................23
3.3.1.2.1 Pilotes de desplazamiento.......................................................................23

3.3.1.2.2 Pilotes de extraccin................................................................................24
1
3.3.2 Micropilotes...........................................................................................................27
3.3.3Pantallas..................................................................................................................28
3.3.3.1 Pantallas continuas de hormign..................................................................29
3.3.3.2 Pantallas de pilotes.........................................................................................30
3.3.3.3 Pantalla de tablestacas...................................................................................31
3.3 Cimentaciones mixtas..................................................................................................33
3.3.1 Cimentaciones compensadas............................................................................33
3.3.1.1 Stano y losa de cimentacin.....................................................................34
3.3.1.2 Stano y pilotes...........................................................................................35
3.4 Cmo escoger la cimentacin ms adecuada.........................................................39
4.
Aprovechamiento de stanos.....................................................................................39
Bibliografa.............................................................................................................................42
1. Introduccin
Se llama cimentacin al conjunto de elementos estructurales que transmiten las cargas
del edificio al suelo natural, distribuyndolas de tal forma que no superen su presin
admisible. Por tal motivo, la cimentacin que decidamos utilizar siempre estar condicionada
por el tipo de suelo sobre el cual se edificar y las condiciones que nos ponga el mismo
edificio.
1.1 Evolucin en tcnicas de cimentacin
La arquitectura y construccin es algo que se viene dando desde la Prehistoria y as
mismo se han venido mejorando las tcnicas que se emplean. El tema de las tcnicas de
cimentacin no es algo que se queda atrs, pues ya es conocido que el hombre haca ensayos
en el suelo sobre el cual iban a asentar sus chozas sin siquiera saberlo; stas pruebas
consistan en comprobar la resistencia del suelo a las penetraciones.
Es en el ao 3.000 a.C. que el hombre comprueba la influencia que tienen las
caractersticas del suelo y cmo influyen para que un edificio permanezca a travs del
tiempo.
Pero no es hasta la poca Renacentista que surgen tratados y las primeras referencias
escritas acerca de las tcnicas de investigacin del terreno especficamente aplicadas a la
construccin y acerca de los ensayos destinados a la caracterizacin del terreno como plano
fundamental de apoyo de los edificios. En lo que se refiere a las tcnicas de investigacin del
terreno en Europa durante ste perodo es el empleo de barrenas de hlice, cuya invencin se
le atribuye a un ingeniero militar llamado ConradKeyser.
A partir de la poca del Renacimiento empiezan a surgir ms mtodos para tomar
muestras el suelo como las barras de hierro con tomamuestras en la punta para investigar el
terreno bajo el agua, o sobre el uso de una pieza de madera para determinar la consistencia
del suelo mediante la calidad del sonido producido por la percusin. (Garca, 2011)
Figura 1. Barreras de hlice utilizadas en el siglo XV

(Garca, 2011)
2. Tipos de
Figura 2. Equipo de penetracin del siglo XVIII

(Garca, 2011)
suelos
Como ya se mencion anteriormente, el suelo es un factor sumamente importante que

debemos tomar en consideracin al momento de disear una cimentacin.
2.1 Gravas
Las gravas son acumulaciones sueltas de fragmentos de rocas que tienen ms o menos
dos milmetros de dimetro (Crespo, 2004). Como se ve en la Figura 3, las gravas vienen en
diferentes tamaos por lo que se puede decir que es un suelo heterogneo.
5
Figura 3. Grava
(Alegri, 2015)
Cuando las gravas son acarreadas por las aguas sufren desgaste en sus bordes, por eso
tiene una forma redondeada. Este material se encuentra en los lechos y mrgenes de los ros,
tambin en depresiones de terrenos que fueron rellenados por el acarreo de los ros y en
algunos lugares donde han sido re transportadas.
2.2 Arenas
La arena es el nombre que se le da a los materiales de granos finos procedentes de la
denudacin de las rocas o de su trituracin artificial, y cuyas partculas varan entre 2 mm y
0.05 mm de dimetro (Crespo, 2004). Las gravas y las arenas suelen encontrarse juntas en el
mismo lugar. La arena de ro contiene, la mayora de veces, proporciones relativamente
grandes de grava y de arcilla. Cuando la arena se seca sta no se contrae, no es plstica y son
menos compresibles que las arcillas y si al momento de poner una carga en su superficie, la
arena se contrae de manera instantnea.
La aplicacin de las cargas en los terrenos arenosos produce rpidamente un asiento, el
cual termina cuando se llega a una posicin de equilibrio.
Figura 4. Arena
(Arkiplus, 2009)
La composicin de la arena sufre constantes modificaciones ya que es transportada por el

viento y el agua, por lo tanto cambia constantemente su color y su tamao dependiendo de la
zona climtica donde se encuentra.
2.3 Limos
Los limos son suelos de granos finos con poca o ninguna plasticidad, existen dos tipos de
limos: limo inorgnico se encuentra en canteras o limo orgnico que se encuentra en los ros,
ste ltimo tiene una baja permeabilidad y una compresibilidad muy alta. Su dimetro est
comprendido entre 0.05 mm y 0.005 mm. Los limos sueltos y saturados son completamente
inadecuados para soportar cargas por medio de zapatas (Crespo, 2004).
Figura 5. Limo
(HO, 2012)
2.4 Arcillas
Se llama arcilla a las partculas slidas que tienen un menor dimetro a 0.005 mm y que
tiene la particularidad de volverse plstica cuando se mezcla con agua. Los suelos arcillosos
poseen una elevada retencin de agua, posee baja porosidad y por tal motivo carece de
aeracin. Los terrenos de arcilla son sumamente difciles de trabajar y los ms peligrosos para
cimentar ya que en ellos se pueden producir grandes asientos en un largo periodo de tiempo.
Figura 6. Arcilla
(Correa, 2012)
Grieta
Edificacin
Arcilla
Roca
Figura 7. Ejemplo de edificacin sobre estratos arcillosos
La Figura 7 es un ejemplo comn de lo que sucede en nuestro medio, diciendo esto me

refiero a que muchas veces solo hacen estudio en una mnima parte del terreno para encontrar
roca y sobre ese lugar cimentar la edificacin. El error yace en que no hacen un estudio ms
amplio a lo largo de todo el terreno para evitar este tipo de situaciones, agrietamientos y
asentamientos que van a perjudicar la edificacin y reducir el tiempo de vida de la misma.
Se ha determinado que el tiempo de asentamiento de los estratos arcillosos es
proporcional al cuadrado de su espesor, es decir, que si por ejemplo un edificio descansa
sobre un estrato de 2 metros de espesor y el asiento se produce en 4 aos, entonces la
duracin seria de 16 aos (Universidad de Mendoza, 2015).
3. Cimentaciones
Como ya se dijo anteriormente, el cimiento es la parte de la estructura encargada de
transmitir las cargas actuantes totales del edificio hacia el terreno. Las cimentaciones deben
cumplir tres requisitos muy importantes:
1) El nivel de la cimentacin debe estar a una profundidad tal que se encuentre libre del
peligro de heladas, cambios de volumen del suelo, capas freticas, excavaciones
posteriores.
2) La cimentacin debe tener unas dimensiones tales que no superen la estabilidad o
capacidad portante del suelo.
3) No deber producir un asiento en el terreno que no sea absorbible por la estructura
(asientos admisibles). (Villarino, 2015)
Existen tres tipos de cimentaciones muy comunes que son: las cimentaciones
superficiales, cimentaciones semi profundas y cimentaciones profundas. Pero en la
siguiente investigacin se extendern los tipos de cimentaciones para su completa
comprensin.
Figura 8. Tipos de cimentacin

(Ingenoa, 2015)
3.1 Cimentaciones superficiales

Cuando el terreno tiene caractersticas muy favorables y adecuadas desde el punto de
vista tcnico, para cimentar sobre l se puede optar por una cimentacin superficial.
10
Figura 9. Cimentacin directa

(Ministerio de la vivienda, 2006)
Por lo tanto, llamamos cimentaciones superficiales o directas a elementos verticales que

se prolongan hasta el terreno de cimentacin descansando directamente sobre l.Bsicamente
se consideran lassiguientes:
3.1.1 Zapatas aisladas
Las zapatas aisladas son aquellas en las que recae un solo pilar, es decir que son un
elemento estructural puntual, de tal modo que ampla la superficie de apoyo hasta lograr que
el suelo soporte la carga que le es transmitida.El tamao de la zapata depender de la
resistencia del suelo.
La construccin de las zapatas aisladas se aconseja cuando la carga de la columna es un
75 % aproximadamente ms baja que la capacidad de carga admisible del suelo. Adems se
recomienda el uso de la misma cuando el suelo tenga una capacidad de carga admisible no
menor a 10000 km/m para que las dimensiones de las zapatas no resulten exageradamente
grandes.
Las zapatas aisladas se podrn unir entre s mediante unas vigas de atado que evitan el
desplazamiento lateral de las mismas. En el caso de estas vigas que son hormigonadas
directamente sobre el terreno, se deben considerar los posibles esfuerzos derivados del
asiento previsto en las zapatas unidas por ellas.
11
Figura 10. Ejemplo de empleo de vigas centradoras para la redistribucin de cargas

Figura 11. Armadura de zapata aislada

(Merle, 2015)
El clculo de las zapatas aisladas se basa en los esfuerzos crticos en los que se
encuentran sometidas (los esfuerzos de compresin, presin de suelo, esfuerzo de corte y el
momento flector), pero su diseo lo determina el esfuerzo cortante de penetracin, la
compresin ascendente del suelo contra la propia zapata, los esfuerzos del concreto en el
interior de la zapata, as como el deslizamiento o la falta de adherencia del acero con el
concreto. (Villarino, 2015)
12
Figura 12. Ejecucin en obra de una zapata aislada.

(Aguascalientes, 2008)
Segn la posicin del pilar, las zapatas asiladas se subdividen en:
Medianera
Figura 13. Zapata medianera

(Merle, 2015)
Centrada
Figura 14. Zapata centrada

(Merle, 2015)
13
Esquina
Figura 15. Zapata de esquina

(Merle, 2015)
3.1.2 Zapatas corridas

Las zapatas corridas son las que reciben y soportan cargas lineales, generalmente a travs
de un muro o de un grupo de pilares que se encuentran alineados. Si dicho muro es de
hormign armado puede transmitir un momento flector a la cimentacin.
Estas zapatas son indicadas cuando:
Se trata de cimentar un elemento continuo

Se quiere homogenizar los asientos de una alineacin de pilares
Se quiere reducir el trabajo del terreno
Por la proximidad de las zapatas aisladas, es ms sencillo realizar una zapata
corrida (Villarino, 2015)
Figura 16. Zapata corrida. Pilares alineados

(Enacan, 2015)
14
Figura 17. Zapata corrida. Muro

(Fernndez A. , 2014)
Cuando la cimentacin es diseada para una estructura que se conforme de apoyos

aislados, es decir de columnas, y la resistencia del terreno no tenga suficiente capacidad de
soporte, ser ms adecuando construir una cimentacin de zapatas corridas para as unir dos o
ms columnas. De tal manera, las columnas podrn enviar cargas simtricas hacia la zapata.
Figura 18. Ejecucin en obra de una zapata corrida

15
Figura 19. Armadura de una zapata corrida

(Hernndez, 2013)
Ahora, si la suma de las reas de las zapatas que se necesitan para sostener la estructura y el
edificio en s, excede el 50% de la superficie es mejor y ms recomendable hacer una losa de
cimentacin, la cual ser explicada a continuacin.
3.1.3 Losas de cimentacin
La losa de cimentacin es una plataforma de hormign armado que se compone de una
armadura principal en la parte superior, para contrarrestar la contrapresin del terreno y el
empuje del agua subterrnea, y una armadura inferior para excluir en lo posible la produccin
de flechas desiguales.
Figura 20. Ejecucin en obra de una losa de cimentacin.

16
Tiene como objetivo tomar toda la carga que transmite el edificio y dividirla en ella para
que el suelo no realice un esfuerzo mayor que el de su capacidad portante admisible. Este tipo
de cimentacin se emplea cuando la superficie ocupada por zapatas representa un porcentaje
muy elevado de la superficie total.
Figura 21. Losa de cimentacin

(IECA, 2013)
Se recomienda emplear una losa de cimentacin cuando:
La construccin posee una superficie pequea en relacin al volumen, como en el
caso de los rascacielos.

El terreno tiene estratificacin desigual y son previsibles los asientos irregulares.
La superficie de la cimentacin que ocuparan las zapatas aisladas superan el 50% de
la superficie de la construccin.
La capacidad portante del terreno es muy pobre. (Villarino, 2015)
Las losas de cimentacin se dividen en:

3.1.3.1 Losa de canto constante
Este tipo de losa es el que se emplea ms comnmente, sobretodo porque es es el ms
sencillo de realizar.
17
Figura 22. Losa de canto constante

3.1.3.2 Losa con refuerzos

La losa con refuerzos tienen recrecidos de hormign en las bases de los pilares ayudan a
evitar el punzonamiento del terreno. Se pueden disponer tanto por encima como por debajo
de la losa. (Fernndez A. , 2014)
Figura 23. Losa con refuerzos

18
3.1.3.3 Losa nervadas

Se trata de un emparrillado de vigas unidas entre ellas por una placa superior de hormign.
Figura 24. Losa nervada

3.1.3.4 Losa aligerada

Como el nombre lo indica, se trata de reducir el uso de hormign en zonas poco
solicitadas, as permite resistir grandes esfuerzos de flexin. Estos huecos y vacos se pueden
realizar con encofrados recuperables. (Fernndez A. , 2014)
Figura 25. Losa aligerada

19
3.2 Cimentaciones semiprofundas

Las cimentaciones semiprofundas son una combinacin de cimentaciones superficiales y
profundas.
Se denomina cimentacin semiprofunda a aquella cuya relacin entre la cota de
profundidad y el lado de menor de la misma es mayor de 4 y menos de 10. (Fernndez,
Costal, & Campo, 2004)
3.2.1 Pozos de cimentacin
Este tipo de cimentacin se utiliza cuando los suelos superficiales, por ser muy blandos,
no son adecuados para realizar una cimentacin superficial. La eleccin de este sistema
aparece como consecuencia de resolver de forma ms econmica, la cimentacin de un
edificio cuando el firme se encuentra a tan solo entre 4 a 6 metros.
Los pozos de cimentacin ms comunes son de dos tipos. El primero consiste en un
relleno de excavacin desde la cota de apoyo con hormign pobre, situando la zapata encima
de ste de forma que se transmitan las cargas a la profundidad deseada. (Ministerio de la
vivienda, 2006)
Figura 26. Pozo de cimentacin tipo 1

El segundo tipo, el cual es el menos habitual, consiste en bajar la cota de zapata hasta
alcanzar el nivel del suelo firme en el que se va a apoyar, elevando a continuacin un plinto
de gran rigidez con el fin de evitar problemas de pandeo. (Ministerio de la vivienda, 2006)
20
Figura 27. Pozo de cimentacin tipo 2

3.3 Cimentaciones profundas

Las cimentaciones profundas o indirectas son aquellas que se llevan a cabo por elementos
verticales intermediospara llegar al suelo ms resistente. Se considera este tipo de
cimentacin cuando los estratos superiores del terreno no son aptos para soportar una
cimentacin superficial.
Se considera una cimentacin como profunda cuando su extremo inferior sobre terreno
se encuentra a una profundidad superior a 8 veces su anchura o dimetro. (MAPFRE, 2015)
Las cimentaciones profundas se pueden dividir en los siguientes tipos:
3.3.1 Pilotes
Los pilotes son los elementos intermediaros que forman parte de este tipo de cimentacin,
tienen una gran longitud en comparacin con su seccin transversal, estos pilotes se hincan o
se construyen en una cavidad que es realizada previamente sobre el terreno.
Las condiciones en las que utilizan los pilotes son cuando:
No existe suelo firme a una profundidad de alcance para las zapatas o pozos.
Se quiere reducir o limitar los asientos que tendr la edificacin.
La permeabilidad u alguna otra condicin del terreno impiden la ejecucin de
cimentaciones superficiales.
Las cargas son muy fuertes.
21
En la cimentacin los pilotes siempre estarn sometidos a cargas verticales, pero tambin se
deben de tener en cuenta otros tipos de solicitaciones como:
Cargas horizontales debidas al viento.

Rozamiento negativo al producirse el asiento del terreno en torno a pilotes columna
por haber extendido rellenos o sobrecargas, rebajar el nivel fretico a travs de suelos
blandos an en proceso de consolidacin.

Flexiones por la deformacin lateral de capas blandas bajo cargas aplicadas en
superficie.
Esfuerzo de corte, cuando los pilotes atraviesan superficies de deslizamiento de
taludes. (Moreno, 2014)
Figura 28. Elementos del pilote

(Moreno, 2014)
A continuacin dividir los pilotes en dos tipologas:

3.3.1.1 Por la forma de trabajo
Los pilotes se pueden clasificar por la forma en que trabajan:
22
3.3.1.1 Por fuste

En aquellos terrenos en los que al no existir un nivel claramente ms resistente al que se le
pueda transmitir la carga del pilotaje, ste transmitir su carga al terreno fundamentalmente a
travs del fuste. A este tipo de pilote tambin se le suele denominar pilote flotante.
.
Figura 29. Pilotes trabajando por fuste
3.3.1.2 Por punta

En aquellos terrenos en los que al existir, a cierta profundidad, un estrato claramente ms
resistente, las cargas del pilotaje se transmitirn fundamentalmente por punta. Tambin se les
suele denominar pilotes columna.
Figura 30. Pilotes trabajando por punta

Para completar la solucin de pilotajes como sistema de cimentacin profunda, debe

ejecutarse en la cabeza de los pilotes el elemento al que llamaremos encepado. Se define
encepado como una pieza prismtica que une las cabezas de un grupo de pilotes que trabajan
23
conjuntamente. El encepado sirve de base al soporte que descansa sobre l, de forma anloga
a lo que sera una zapata aislada. Se puede decir que es el elemento de transicin entre la
estructura y los pilotes, que por un lado reparte los esfuerzos del pilar a los pilotes del grupo.
(Villarino, 2015)
3.3.1.2 Segn el procedimiento de ejecucin
Se pueden clasificar en dos grandes grupos:
3.3.1.2.1 Pilotes de desplazamiento
Se llaman pilotes de desplazamiento cuando se introduce dentro del terreno un pilote de
un determinado material. Al mismo tiempo se subdividen en:
1) Pilotes hincados prefabricados
Consiste en clavar, literalmente, el pilote en el terreno. Como el terreno no se extrae para
rellenar con material ms resistente, ste se compacta solo con clavarse el pilote.
2) Pilotes hincando una tubera y hormigonados in situ
Consiste en hincar una tubera a golpes hasta alcanzar la profundidad que se ha calculado
anteriormente, una vez alcanzada esta profundidad se introduce la armadura y se procede a
hormigonar.
Figura 31. Esquema de ejecucin de pilotes hincando una tubera y hormigonados in situ 1
(Villarino, 2015)
24
Figura 32. Esquema de ejecucin de pilotes hincando una tubera y hormigonados in situ 2
(Villarino, 2015)
3.3.1.2.2 Pilotes de extraccin

Se llama pilotes de extraccin cuando se extrae el terreno que, posteriormente, se rellenar
con el material resistente.
1) Pilotes barrenados sin entubacin
Consiste en perforar en el terreno con una barrena o con una hlice, que es estable gracias
a la cohesin que existe en su interior, armar el pilote y luego se procede a hormigonar.
Normalmente, este tipo de pilotes se ejecutan en los terrenos que no existe agua. Esto se debe
a que la presencia del nivel fretico conlleva a una desestabilizacin del terreno, y por este
motivo se deber recurrir a otro tipo de pilotes.
Figura 33. Esquema de ejecucin de pilotes barrenados sin entubacin

(Villarino, 2015)
25
2) Pilote encamisado
Tambin es conocido como pilote de extraccin con entubacin recuperable. Este consiste
en introducir un tubo metlico, o camisa, que sujeta las paredes inestables de la perforacin.
Este tubo o camisa, debe cubrir la capa inestable para poder empotrar en la capa estable. Esta
introduccin y extraccin de la camisa se debe realizar con vibrados y entubadoras.
Figura 34. Esquema de ejecucin de pilotes encamisados

(Villarino, 2015)
3) Pilote con camisas perdidas

Tambin conocido como pilote de extraccin con camisa perdida. ste tipo de pilote
consiste en introducir una camisa que contendr el terreno durante la ejecucin de armado del
pilote y la misma quedar perdida y cumplir las siguientes funciones:
Proteger el hormign de corrientes de aguas subterrneas o de terrenos que sean
agresivos qumicamente.
Contendr al hormign dentro de la camisa sirviendo sta, al mismo tiempo, de
encofrado cuando el pilote atraviese cavidades subterrneas.
26
Figura 35. Esquema de ejecucin de pilotes con camisa perdida

(Villarino, 2015)
4) Pilotes con lodos

Tambin se llaman pilotes sin intubacin con lodos tixotrpicos y consisten en contener
las paredes del terreno con un lodo mientras se comienza el proceso de perforacin. El lodo
tiene una densidad superior a la del agua, y de vierte a medida que se perfora el pilote, de tal
forma que se establece una presin hidrosttica superior en el interior de la cavidad que
impide que las paredes del terreno comiencen a derrumbarse. Para poder perforar el terreno
se debe utilizar una herramienta llamada cazo o bucket, pues si se perfora con hlices el lodo
la har resbalar fcilmente.
Figura 36.Esquema de ejecucin de pilotes con lodo

(Villarino, 2015)
27
5) Pilotes con barrena continua

A este tipo de pilotes tambin se los conoce como pilotes barrenados y para su ejecucin
se debe introducir una barrena hueca por rotacin en el terreno, esta barrena debe ser igual a
la longitud del pilote. Durante la penetracin de la barrena, no se extrae el terreno.
Figura 37. Esquema de ejecucin de pilotes barrenados

(Villarino, 2015)
3.3.2 Micropilotes
Los micropilotesson pilotes de pequeo dimetro inferiores a 35 cm, son perforados in
situ, vertical o inclinados, empleados para la cimentacin y sirven para transmitir las cargas
de edificio a estratos ms profundos.
Son ejecutados con perforacin de rotacin y una tubera de entubacin de unos 100 mm
de dimetro, seguid a esto se coloca la armadura central y luego se procede a hormigonar
manteniendo la presin del mortero en cabeza con aire comprimido mientras se extrae la
tubera de entibacin.
Figura 38. Esquema de ejecucin de micro pilotes

(Villarino, 2015)
28
Existen cuatro grandes reas de utilizacin de micro pilotes:

1) Como cimentacin y / o recalce de estructuras, trabajando bsicamente a compresin.
2) Constituyendo cortinas o muros discontinuos par contencin de terrenos o
excavaciones profundas.
3) Trabajando a flexin, traccin o flexo traccin en la correccin de corrimientos o
deslizamientos.
4) En paraguas de pre sostenimiento de tneles tanto en las bocas (es ya una prctica
comn en la mayora de los tneles) como para el paso de terrenos muy difciles o para
la recuperacin de tramos con hundimientos. (Ros, 2015)
Figura 39. Ejecucin de micro pilotes en

obra
Los micro pilotes tienen menos capacidad portante que los pilotes convencionales. Estos
surgen como una solucin cuando no se pueden emplear los pilotes comunes.
3.3.3Pantallas
Se le llama pantallas a aquellos elementos de contencin de tierras que se emplean para
realizar excavaciones verticales, en aquellos casos en los que el terreno no sera estable sin
una sujecin, o cuando se quiere eliminar o reducir las posibles filtraciones de agua, o para
asegurar la estabilidad de ste frente a fenmenos de sifonamiento.
Figura 40. Tipos de pantallas

29
3.3.3.1 Pantallas continuas de hormign

Las pantallas continuas de hormign generalmente consisten en la excavacin de una
zanja, cuyo espesor puede variar entre 0,4 y 1,50 m, por paos o mdulos de un ancho que
oscila entre un valor mnimo correspondiente a la apertura de la cuchara y un valor mximo
que ser dado en funcin a la estabilidad del suelo, generalmente de 2,5 a 4,5 m. (Ministerio
de la vivienda, 2006)
En terrenos cohesivos y que se encuentran por encima del nivel fretico, las zanjas que
tengan las dimensiones indicadas anteriormente para cada mdulo y de la profundidad total
de la pantalla, pueden ser estables sin necesidad de algn elemento de contencin. Cuando se
trata de terrenos sin cohesin, como lo son las arenas y limos, bajo el nivel fretico, estas
zanjas no podrn ser estables por s solas. Esta estabilidad se puede conseguir llenando cada
mdulo con lodos tixotrpicos, como por ejemplo bentonitas.
Figura 41. Ejecucin de pantallas continas de hormign

(Universidad de Navarra, 2015)
3.3.3.2 Pantallas de pilotes

Generalmente, las pantallas de pilotes se realizan mediante pilotes perforados, aunque
tambin se pueden realizar con pilotes prefabricados hincados. En el caso de que no haya
necesidad de que la pantalla sea estanca, estos pilotes pueden estar dispuestos con una cierta
separacin entre ellos.
30
Cuando la excavacin va a permanecer mucho tiempo expuesta a la intemperie, y sobre

todo si el terreno es meteorizable y pierde rpidamente sus caractersticas resistentes, se
deber proteger la banda de terreno que quede vista entre pilotes con hormign proyectado.
Adems, cuando se tenga que excavar bajo nivel fretico ser necesario que los pilotes sean
secantes entre s.
Figura 42. Pantalla de pilotes. Ejecucin en obra

Figura 43. Anclaje en pantalla de pilotes

31
Figura 44. Tensores en un anclaje

Los anclajes que se ubican en la pantalla de pilotes, como se muestra en la figura

anterior, sirven para reducir los la longitud de pandeo de la pantalla de hormign. Mientras
ms tendones tengan el anclaje, mayor ser el esfuerzo que soporta dicho tensor.
3.3.3.3 Pantalla de tablestacas
Son un tipo de pantalla o estructura de contencin flexible, en la que la dimensin
longitudinal es muy superior a las otras. Estn conformadas por paneles prefabricados o
tablestacas, stas se hincan en el terreno a golpes o por vibracin para construir pantallas
resistentes o de impermeabilizacin que a la vez sirvan de proteccin para la ejecucin de
otras obras.
Figura 45. Ejecucin de tablestacas

(Yepez, 2013)
32
Se utilizan principalmente para el sostenimiento lateral del terreno, sobre todo en

presencia del nivel fretico.
Figura 46. Elementos correspondientes para la ejecucin de tablestacas

(Yepez, 2013)
Estas pueden ser:

1) Tablestacas de hormign armado o pretensado
Figura 47. Tablestacas de hormign

(Vantheck, 2015)
33
2) Tablestacas de acero
Figura 48. Tablestacas de acero

(Yepez, 2013)
3.3 Cimentaciones mixtas

3.3.1 Cimentaciones compensadas
Se entiende por cimentaciones compensadas aqullas en las que se busca reducir el
incremento neto de carga aplicado al subsuelo mediante excavaciones del terreno y uso de un
cajn desplantado a cierta profundidad. Segn que el incremento neto de carga aplicado al
suelo en la base del cajn resulte positivo, nulo o negativo, la cimentacin se denomina
parcialmente compensada, compensada o sobrecompensada, respectivamente. (Moreno,
2014)
Las cimentaciones compensadas son adecuadas en suelos de mediana y alta
compresibilidad, y baja capacidad de carga. Se debe tener presente que el suelo debe
considerarse como una fase lquida y slida, por lo que la compensacin se debe hacer
teniendo en cuenta dos efectos:
Substitucin de peso sumergido del slido.
Efecto de flotacin debido al lquido desalojado.
Ambos efectos son utilizados para igualar el peso total del edificio. La cimentacin se
disea como una losa de cimentacin, resultando una cimentacin bastante rgida, por lo que
los asentamientos diferenciales son controlados fcilmente. (Moreno, 2014)
34
3.3.1.1 Stano y losa de cimentacin

En particular, tambin cabe emplear este sistema de cimentaciones cuando se quiere
disear una cimentacin compensada. En ellas el diseo de la edificacin incluye la
existencia de stanos de forma que el peso de la tierra que se ha excavado equivale
aproximadamente al peso total de la edificacin. La losa de cimentacin se encarga de
distribuir uniformemente las tensiones en toda la superficie, y lo que se quiere lograr con este
tipo de cimentacin es reducir los asentamientos.
Figura 49. Cimentacin compensada con losa de cimentacin

(MAPFRE, 2015)
En la figura siguiente se puede apreciar la ventaja de una cimentacin tipo losa formando
un conjunto monoltico con los muros de stanos con relacin a otra de zapatas aisladas. Al
calcular la carga de hundimiento de la losa, en el trmino relativo a la sobrecarga exterior se
puede considerar una altura H, igual a la profundidad del stano, mientras que para la zapata
este valor se reduce al espesor de la misma. (Llorens, 2011)
Figura 50. Diferencia entre cimentacin de zapatas y losas de cimentacin.

(Llorens, 2011)
35
Figura 51. Ejecucin en obra de un stano con losa de cimentacin.

(Neydosa, 2006)
3.3.1.2 Stano y pilotes

Cuando se desea emprender la construccin de uno o varios stanos nos vamos a
enfrentar a una serie de complejidades como las caractersticas que posee el terreno, los
costos elevados, las complicaciones constructivas, los requerimientos de seguridad, el confort
y la proteccin contra la humedad.
Antes de empezar la construccin de un stano se deben de realizar una serie de estudios
en el terreno para poder elegir el tipo de cimentacin que tendr la edificacin correctamente.
Se deben considerar los empujes del terreno, el efecto de las cargas y las sobrecargas. Cuando
el estrato resistente se encuentre a una gran profundidad del suelo, se debe optar por una
cimentacin de pilotes, ya que la longitud de los mismos llegar al suelo resistente y le
proporcionar estabilidad a la estructura y a la edificacin en s.
Figura 52. Cimentacin de stano con pilotes.

(Neydosa, 2006)
36
A continuacin, para la comprensin del tema, presentar un ejemplo de una cimentacin

con stano y pilotes. El edificio aqu mostrado es del BD Bacat ubicado en Colombia.
Segn los estudios realizados previamente, se determin que el suelo donde se va a situar
esta edificacin est constituido de limos hasta profundidades de 50 y 60 metros y el nivel
fretico se encuentra a una profundidad de 12 metros. Por lo que se determinaron tres tipos de
posibles soluciones para el proyecto.
Inyectar mortero en el suelo subyacente para mejorar la capacidad portante y
utilizar una placa para apoyo del proyecto.

Emplear un pozo de cimentacin o Caisson
Emplear pilotes profundos
Debido a que los diferentes estratos del suelo estaban conformados por bolos de piedra o
cantos rodados iba a existir dificultad en atravesar con pilotes profundos. De esta serie de
anlisis se desprendi el planteamiento de la utilizacin de stanos y pilas cilndricas
excavadas con mquinas de gran envergadura. Se recomend disear una placa de concreto
en el nivel del sptimo stano para que sea capaz de soportar los esfuerzos hidrostticos
generados por el nivel fretico.
Figura 53. Sistema constructivo del BD Bacat

(Perz, 2013)
37
Figura 54. Render de los stanos del BD Bacat

(Perz, 2013)
En la fase de fundicin de pantallas se construyeron 207 metros lineales de pantallas,

modificando gradualmente el movimiento de aguas subterrneas. En la fase del pilotaje se
utilizaron 151 pilotes de los cuales 58 eran constructivos, estos pilotes trabajan por punta para
transmitir todo el peso de la edificacin al estrato ms resistente. (Perz, 2013)
Figura 55. Armadura de los pilotes para el edificio BD Bacat

(Metrocuadrado, 2013)
38
Figura 56. Ejecucin de los pilotes para el edificio BD Bacat

La construccin de la cimentacin de dividi en tres partes, los muros de contencin que

protegern a la estructura de le presin lateral del suelo, el pilotaje y los anillos de contencin
que constituyen el principio de la estructura definitiva y representan el 60% del primer piso
del edificio.
Figura 57. Esquema de la cimentacin del edificio BD Bacat

39
3.4 Cmo escoger la cimentacin ms adecuada

Me parece importantsimo rescatar esta parte del libro Mecnica de Suelos escrito por
Carlos Crespo:
Para la seleccin del tipo de cimentacin ms conveniente de acuerdo con las
caractersticas mecnicas del suelo de desplante, y para que los asentamientos tanto totales
como diferenciales queden dentro de los lmites permitidos segn el tipo de estructura, se
puede seguir estos lineamientos:
a) Usar zapatas aisladas en suelos de baja compresibilidad y donde los asentamientos
diferenciales entre columnas puedan ser controlados, empleando el mtodo de
asentamientos iguales; incluyendo juntas en la estructura, o cuando se tenga una
estructura con cierta flexibilidad en su comportamiento.
b) Cuando se encuentren suelos con compresibilidad media, para mantener los
asentamientos dentro de ciertos lmites, conviene emplear zapatas corridas rigidizadas
con vigas de cimentacin. La intensidad de las cargas indicar si se unen las zapatas
en una o ms dimensiones.
c) Cuando las cargas sean bastante pesadas y al emplear zapatas corridas stas ocupen
cerca del 50% del rea del edificio en planta, es ms econmico usar una sola losa de
cimentacin.
d) En aquellos suelos que presenten una compresibilidad mediana, alta o muy alta, y que
adems tenga baja capacidad de carga, es recomendable el uso de cimentaciones
compensadas.
e) Cuando la cimentacin por compensacin no sea econmicamente adecuada para
soportar las cargas pueden combinarse la compensacin parcial y pilotes de friccin.
f) Cuando las cargas sean demasiado elevadas conviene, para el caso de suelos de baja
capacidad de carga, usar pilotes de punta apoyados en un estrato resistente. (Crespo,
2004)
4. Aprovechamiento de stanos
La construccin de un stano en una viviendo o en un edificio es muy ventajoso, sobre
todo porque de esta forma se aprovecha al mximo el terreno. A este espacio se le puede sacar
mucho provecho ya sea haciendo estacionamientos subterrneos o un lugar para almacenar y
reciclar aguas grises que vienen de la misma edificacin.
40
Figura 58. Corte de edificacin con stanos

(Arkiplus, 2015)
Figura 59. Ejecucin de stanos en obra

(Barros, 2015)
41
Diariamente utilizamos grandes cantidades de agua, ya sea para beber, para el aseo
domstico y personal, para cocinar, entre otros. Muchas veces desperdiciamos una gran
cantidad de este recurso, recientemente muchas personas han abierto los ojos ante esta
problemtica y ha buscado maneras de reciclarla para reutilizarla. Los sistemas de reciclaje
de aguas pueden llegar a ahorrar un consumo hasta de un 90% del agua.
Figura 60. Reciclaje de aguas grises

(Arkiplus, 2015)
42
Figura 61. Reciclaje de aguas grises

(Arkiplus, 2015)
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44

Cimentacion Mixta Compuesta Por Pilotes y Sotanos

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AUTOR: DOMNICA PADILLA

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Evolucin en tcnicas de cimentacin....................................................................3

Segn el procedimiento de ejecucin.......................................................23

3.3.1.2.1 Pilotes de desplazamiento.......................................................................23

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Figura 1. Barreras de hlice utilizadas en el siglo XV

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Figura 2. Equipo de penetracin del siglo XVIII

Como ya se mencion anteriormente, el suelo es un factor sumamente importante que

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La composicin de la arena sufre constantes modificaciones ya que es transportada por el

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La Figura 7 es un ejemplo comn de lo que sucede en nuestro medio, diciendo esto me

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Figura 8. Tipos de cimentacin

3.1 Cimentaciones superficiales

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Figura 9. Cimentacin directa

Por lo tanto, llamamos cimentaciones superficiales o directas a elementos verticales que

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Figura 10. Ejemplo de empleo de vigas centradoras para la redistribucin de cargas

Figura 11. Armadura de zapata aislada

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Figura 12. Ejecucin en obra de una zapata aislada.

Segn la posicin del pilar, las zapatas asiladas se subdividen en:

Figura 13. Zapata medianera

Figura 14. Zapata centrada

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Figura 15. Zapata de esquina

3.1.2 Zapatas corridas

Se trata de cimentar un elemento continuo

Figura 16. Zapata corrida. Pilares alineados

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Figura 17. Zapata corrida. Muro

Cuando la cimentacin es diseada para una estructura que se conforme de apoyos

Figura 18. Ejecucin en obra de una zapata corrida

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Figura 19. Armadura de una zapata corrida

Figura 20. Ejecucin en obra de una losa de cimentacin.

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Figura 21. Losa de cimentacin

Se recomienda emplear una losa de cimentacin cuando:

La construccin posee una superficie pequea en relacin al volumen, como en el

caso de los rascacielos.

Las losas de cimentacin se dividen en:

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Figura 22. Losa de canto constante

3.1.3.2 Losa con refuerzos

Figura 23. Losa con refuerzos

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3.1.3.3 Losa nervadas

Figura 24. Losa nervada

3.1.3.4 Losa aligerada

Figura 25. Losa aligerada

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3.2 Cimentaciones semiprofundas

Figura 26. Pozo de cimentacin tipo 1

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