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FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA ELECTRICA

CURSO

:
DISEO DE ELEMENTOS DE MAQUINAS II

DOCENTE

:
TELLO RODRIGUEZ JORGE ROLANDO

INTEGRANTES

:
JHIMI ALEXANDER ZEA INOAN
OMER DONAR CUBAS GONZALES
ELLY QUISPE MENTANZA

CICLO

:
2014 I

Lambayeque, 22 de octubre del 2014

AGRADECIMIENTO
Agradecer hoy y siempre a mi familia por el esfuerzo realizado por ellos. El
apoyo en mis estudios, de ser as no hubiese sido posible. A mis padres y
dems familiares ya que me brindan el apoyo, la alegra y me dan la
fortaleza necesaria para seguir adelante.

Un agradecimiento especial al Ing. Tello Rodrguez Jorge, por la


colaboracin, paciencia, apoyo y sobre todo por esa gran amistad que me
brind y me brinda, por escucharme y aconsejarme siempre.

Nuestros compaeros, en especial

a nuestros compaeros del curso de

DISEO DE ELEMENTOS DE MAQUINA II, quienes de una manera u otra


nos acompaan en nuestra formacin acadmica y moral.
As mismo darle gracias al PROF. ANTONIO LIVIA, por facilitarnos la
gestin de poder realizar las visitas a la fbrica de azcar Pucala S.A.A.

DEDICATORIA

Primero y antes que nada, dar gracias a Dios, por estar conmigo en cada
paso que doy, por fortalecer mi corazn e iluminar mi mente y por haber
puesto en mi camino a aquellas personas que han sido mi soporte y
compaa durante todo el periodo de estudio.

INDICE GENERAL
INTRODUCCION.
I.

MEMORIA DESCRITIVA
I.1.
I.2.
I.3.
I.4.
I.5.

OBJETIVOS
CONTENIDO
DESCRIPCION
BASES Y CALCULOS
DISPOSICIONES FINALES

II. EMPRESA AGROINDUSTRIAL PUCALA S.A.A.


II.1.
II.2.

DESCRIPCION DE LA EMPRESA AGROINDUSTRIAL PUCAL S.A.C.


CICLO PRODUCTIVO EN LA E.A.I. PUCALA S.A.A
2.2.12.2.22.2.32.2.4
2.2.52.2.62.2.72.2.82.2.9-

II.3.

PRE MOLIENDA
MOLIENDA
PROCESO DEL JUGO
CALENTAMIENTO DEL JUGO
CLARIFICACION
SISTEMA DE EVAPORACION
CRISTALIZADORES
CENTRIFUGAS
ALMACENAMIENTO

FLUJOGRAMA

III. CALCULOS DE INGENIERIA


3.1 . OBTENCIN DE DATOS NECESARIOS PARA EL DISEO:
3.2 . SELECCIN DEL ACOPLAMIENTO.
3.3 . SELECCIN DE RODAMIENTOS
3.4 . SELECCIN DE RODAMIENTOS DE BOLAS DE UNA HILERA
3.5 SELECCIN DE COJINETES DE RODILLOS
IV. PRESUPUESTO Y METRADO
V.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

VI. BIBLIOGRAFIA

VII.

ANEXOS

INTRODUCCION
El presente proyecto tiene por finalidad dar las especificaciones de
carcter tcnico econmico, para el correcto diseo de un eje y la
seleccin de sus respectivos cojinetes, para un cristalizador de azcar
(agitador horizontal) de tercera masa en la empresa agroindustrial
Pomalca.
Este trabajo tiene por finalidad promover la investigacin y aplicar los
conocimientos adquiridos durante el transcurso de nuestra carrera y
el curso de diseo de elementos de mquinas II (8 ciclo).

I.

MEMORIA DESCRIPTIVA.

1.1.

OBJETIVO.

1.1.1.General.
Disear y seleccionar el eje de un cristalizador de azcar de tercera masa y sus

respectivos rodamientos.
Aplicar los conocimientos que obtenemos en clase al rea
laboral de la empresa con el motivo de tener una idea como
funciona y en que consiste la carrera de ing. Mecnica y
Elctrica.

1.1.2.Especficos.

A travs de los conocimientos adquiridos durante el desarrollo de


las clases estar en la capacidad de analizar, evaluar, en la prctica
el funcionamiento de una maquina principalmente a que esfuerzos
estn sometidos los elementos de transmisin.

Tener el criterio suficiente para


de transmisin

realizar el clculo de los elementos

a utilizar, aplicando formulas conocidas y

asumiendo datos que conlleven a un buen diseo.

Tener la capacidad de seleccionar

los elementos de transmisin.-

Estudio tcnico y econmico para el diseo del proyecto.

Calcular y analizar los indicadores de rentabilidad del diseo.


1.2.

CONTENIDO.

El

presente

proyecto

est

conformado

por

captulos

que

continuacin se indican:

Memoria Descriptiva.
Se indica objetivos, contenido mismo del proyecto.
Datos Generales para el desarrollo del proyecto.
Ubicacin de la empresa, responsables del proyecto.
Flujograma del proceso fabricacin de postes de concreto

para electrificacin.
Se muestra y se describe el proceso.
Especificaciones Tcnicas de Materiales.

De acuerdo a los clculos el tipo de elementos de transmisin, tipo

de material usado para el diseo de la transmisin.


Clculos justificativos.
Procedimientos de clculo para la obtencin del dimetro de las
poleas, pin, catalina y del eje.
Planos de montaje y detalles.
Planos de la transmisin, elementos sus dimensiones, etc.
Metrados y presupuesto.
Cantidad y costo de los elementos a utilizar.
Conclusiones, recomendaciones y anexos.
En esta parte se presenta las recomendaciones que se debe tener
en cuenta para el montaje de los elementos de transmisin,
imgenes, tablas usadas para el clculo, etc.

1.3.

DESCRIPCION.

El presente proyecto comprende el clculo y diseo de los elementos y


en s, el sistema de transmisin para el accionamiento de un eje
machetero.
Para dicho clculo tendremos en cuenta los datos referenciales
obtenidos y recopilados en las visitas tcnicas realizadas a la empresa.
En este proyecto tambin se ponen de manifiesto los distintos
conocimientos, en las diferentes asignaturas relacionadas con el curso
de diseo de elementos de mquina, aplicar los mtodos estudiados
relativos al estudio y clculo de este tipo de mecanismos entre las
cuales citamos los siguientes:

Representacin de elementos normalizados.


Clculos de resistencia mecnica de distintos elementos.
Clculos de resistencia de los distintos materiales de los elementos.
Seleccin de distintos tipos de elementos del sistema de
transmisin, segn la carga a que estn sometidos.

1.4.

BASES Y CLCULOS.

El presente proyecto diseo de un eje y la seleccin de sus


respectivos cojinetes, para un cristalizador de azcar: EMPRESA
AGROINDUSTRIAL PUCALA S.A.A se ha basado en:
Normas ASME.
Diseo de elementos de mquina.
Tablas para el clculo.
1.5.

DISPOSICIONES FINALES.

La responsabilidad del contenido de este proyecto

corresponde

exclusivamente a los alumnos responsables del desarrollo del mismo,


y el asesoramiento del ing. TELLO RODRIGUEZ JORGE, en caso de
existir discrepancias en el Proyecto, deber de tomarse en cuenta que
los planos tienen prioridad sobre las especificaciones Tcnicas y stas
sobre la Memoria Descriptiva.
II.

EMPRESA AGROINDUSTRIAL PUCALA S.A.A

II.1.

DESCRIPCION DE LA EMPRESA AGROINDUSTRIAL PUCAL S.A.C.

2.1.1. QUIENES SOMOS


Somos una empresa agroindustrial dedicada principalmente a la
produccin y comercializacin de Azcar, con presencia en el mercado
regional y nacional desde hace ms de 100 aos.
2.1.2. MISION
Producir y comercializar azcar de caa y otros bienes de negocios,
con estndares de calidad vinculados para la satisfaccin de nuestros
clientes mediante la optimizacin de los procesos, contando con
colaboradores comprometidos y capacitados, logrando niveles de
rentabilidad y competitividad global actuando con responsabilidad
social y ambiental.

2.1.3. VISION
"Ser empresa lder y ejemplo de trabajo, productividad, calidad e
impulsores del crecimiento econmico del pas, contribuyendo en la
industrializacin y comercializacin del azcar y otros bienes de
negocio, a travs de la excelencia en procesos de produccin que
permita competir exitosamente en el mercado global sin degradar el
medio ambiente."

2.1.4. UBICACIN
La E.I.A. PUCAL S.A.C. se encuentra
ubicada principalmente al este de la
provincia de Chiclayo y limita:
Este: Con los distritos de Ptapo
Norte: Con los distritos de Chongoyape y
Oyotn
Sur: Con los distritos de Cayalt y Zaa
Oeste: Con los distritos de Tman
Tomando su fbrica como punto referencial se encuentra a 30.1Km. De
la Ciudad de Chiclayo.
Su ubicacin geogrfica se encuentra enmarcada entre los 79 21 a
79 41' longitud oeste y entre los 6 35 a 6 48 latitud sur.
2.1.5. ACTIVIDAD
En la actualidad la Empresa Agroindustrial Pucal S.A.C. tiene como
actividad principal la produccin de azcar, utilizando como materia
prima la caa de azcar. La empresa tiene alrededor de 15819

Hectreas de las cuales tiene bajo riego 11058 Hectreas, con un


rendimiento promedio de 120 Toneladas por hectrea.

ETAPAS DEL PROCESO DE OBTENCION DE AZUCAR DE CAA

PESADO DE LA CAA

RECEPCION

LAVADO

PREPARACION

BACTERICIDA
MOLIENDA

AGUA DE IMBIBICION

BAGAZO

EXTRACCION DEL JUGO

CALDERAS

LECHADA DE CAL

PESADO DE JUGO

Jugo Filtrado
ENCALAMIENTO

Generaci
n elctrica

CENIZAS

CLARIFICACION

FILTROS

BAGAZO
Jugo Clarificado
Agua

EVAPORACION
Jarabe

Agua

Mieles A y B

CRISTALIZACION
Masa Cocida
SEPARACION
CENTRIFUGA
Melaza
SECADO

BAGACERA

AZUCAR

TORTAS

II.2.

CICLO PRODUCTIVO EN LA E.A.I. PUCALA S.A.A

A continuacin se proceder a describir cada una de las diferentes


secciones del Ingenio a travs de las cuales se va llevando a cabo los
procesos de separacin de los diferentes componentes que trae la
caa de azcar para obtener como producto final el azcar.
II.2.1. PREMOLIENDA:
a) TRANSPORTE DE CAA:

La caa se transporta hacia la fbrica en


triler, los cuales son de carrocera
metlica.
LOS

TRAILERS

PRESENTAN

LAS

SIGUIENTES CARACTERSTICAS:
Capacidad

: 25 Ton.

Largo

: 39'-7 1/2" (12,08 m.)

Ancho

:10'-6"

Profundidad

: 9' - 10 3/4" (3.02 m.) en el centro

Potencia

: 335 HP Camiones OSHKOSH (Motor Caterpillar).

(2,30 m.)

225 HP camiones VOLVO


b) BASCULA DE CAA:

El control de la cantidad de caa que ingresa para ser procesado, se


realiza en la balanza electrnica (con 8 celdas de carga) marca

"BERKEL", que tiene una capacidad de 60 Toneladas. Y una plataforma


de 18,03 de largo y 3,35 m. de ancho.

c) GRA DE DESCARGA DE CAA:

Esta operacin es realizada por la gra tipo Hilo


del triler hacia la mesa alimentadora.
PRESENTA LAS SIGUIENTES CARACTERSTICAS:
Capacidad de Izaje : 25- 30 Ton
Motor de elevacin : 50 HP - 1655 r.p.m.
Velocidad de Izaje: 83 pie/min.
El motor de elevacin tiene como funcin accionar a los tambores de
cables que hacen posible levantar y bajar el aditamento especial del
trailer para la descarga, mediante una caja de transmisin de
fabricacin Lmkbelt, relacin 47,02 con una reduccin a cadena de
35:21 y de paso 2".
Los cables de izaje son de 3/4" de dimetro y 64 m. de longitud, los
mismos que en su extremo tienen ubicado a la palanca repartidora de
las cadenas del triler.
d)

MESA DE ALIMENTACIN DE CAA (CONDUCTOR N 1):

Tiene como funcin recibir la caa de los triler y alimentar al


Conductor N 2.
DIMENSIONES BSICAS DE LA MESA:
Capacidad de acumulacin: 75 80 Ton

Largo efectivo

: 44 (13.49 m)

Ancho

: 42 (12.80 m)

Tipo de cadena

: Linkbelt N 698 6 1/32 paso

N de cadenas

: 12

Longitud de cadena

: 110 c/u

Inclinacin

: 22 hacia el conductor N 2

Velocidad del conductor

: 9,44 pies/min.

Altura pared lateral

: T 4" (2,23 m)

Fabricacin

: Fabrimet - Lima.

La mesa de alimentacin es del tipo arrastre accionada por un motor


de 50 HP -1750 r.p.m., las cadenas y puentes de arrastre se mueve
mediante una caja de transmisin de fabricacin Linkbelt, relacin de
47,02; seguido de tres reducciones a cadena en el siguiente orden:
19:59, 13:39, 13:39.
Los puentes de arrastre estn constituidos de ngulos de fierro de 4",
provistos de planchas de desgaste de forma cuadrada y unos
elementos en forma de puntas denominadas arrastradores.

Cuando

la

caa

aproximadamente
centro

de

la

pasa
por

el

mesa,

se

produce el primer lavado de


sta mediante un chorro de
agua

proveniente

de

los

condensados, a lo ancho de
la mesa, la misma que es
bombeada desde el canal
principal por una bomba; el
agua

despus

las
del

impurezas,
lavado,

se

juntan al fondo del conductor, en un canal que desemboca en la


tubera principal para ser llevado al campo.

e) CONDUCTOR AUXILIAR (CONDUCTOR N 2):

La caa lavada es volteada por la mesa alimentadora sobre el


conductor N 2, cuya labor es transportar la caa hacia el conductor
principal (Conductor N 3); para la transmisin.
PRESENTA LAS SIGUIENTES CARACTERSTICAS:
Largo primera parte inclinada

: 56' - 3" (17,15 m.), Inclinacin 5.

Largo segunda parte inclinada : 25' - 9" (7,85 m.), Inclinacin 16.
Ancho

: 12'-9" (3,89 m.)

Tipo de cadena

: Linkbelt N 698, 6 1/32" de paso.

Nmero de cadenas o eslabones


Velocidad

:4
: Variable mediante resistencia de agua

mx. 30,50 pies/min. (9,25 m./min.)

Tambin este conductor es del tipo arrastre, y lleva un nivelador y el


primer juego de machetes. La caa se lava por segunda vez en este
conductor, a travs de dos chorros de agua ubicados antes y despus
del nivelador. En esta zona de lavado las planchas del fondo del
conductor estn provistas de perforaciones, para permitir el paso del
agua hacia la tubera de desage.
El conductor es accionado por un
motor de 50 HP - 1160 r.p.m.,
reduciendo

su

movimiento

por

medio de una caja de reduccin


cuya relacin es 1150:84 de 100
HP

dos

reductores

de

engranajes de relacin 18:65 y


18:78.

f) NIVELADOR EN CONDUCTOR AUXILIAR:

Este nivelador se encuentra ubicado en el inicio de la segunda parte


inclinada del conductor auxiliar, cuya funcin es distribuir la caa a
todo lo ancho del conductor haciendo un colchn de caa uniforme
para obtener un mejor trabajo de los machetes, la altura de caa
obtenida es de 46,6" (1,18 m.). Adems el nivelador consiste en un eje
colocado transversalmente al conductor auxiliar en el cual estn
colocados a 90 unos brazos que giran en sentido inverso al flujo de la
caa.
SUS CARACTERSTICAS SON LAS SIGUIENTES:
Nmero de brazos

: 32

Tipo de brazos

: Sable turco

Largo de brazo

: 30"(desde el centro del eje)

Accionado por un motor

: 70 HP - 870 r.p.m. pasando por una caja de

transmisin Pomini de 100 HP de relacin 1 150:84 r.p.m. (actualmente 870/63,5


r.p.m.)
Cantidad de machetes

: 30 (tipo sables turcos)

Largo de machetes

: 41" (desde centro del eje)

Espesor

: 3/4"

r.p.m. del eje

: 65,74

g) PRIMER JUEGO DE MACHETES:

Esta unidad se encuentra ubicado al


finalizar

el

conductor

auxiliar,

constituido por un eje transversal al


conductor, en el que estn fijados 28
hojas girando en sentido del flujo de la
caa y a una velocidad de 500 r.p.m.,
las hojas son de acero desfasados a 30
de su centro y distanciados entre si 5
1/4", la altura del fondo del conductor a
los machetes es de 12" accionado por
un motor de 450 HP y 1190 r.p.m., por
intermedio de una transmisin de faja en "V", las dimensiones de los
machetes son: 22" de largo x 6" de ancho x 5/8" de espesor . La caa
trozada en tamao de 2 - 3 pies de longitud, cae al conductor principal
para continuar su preparacin.
h) CONDUCTOR PRINCIPAL (CONDUCTOR N 3):

Este conductor es del tipo arrastre, accionado por un motor de 50 HP y


1160 r.p.m., esta velocidad es reducida por una caja de reduccin de
100 HP cuya relacin es de 1150:84 y dos reducciones de cadenas que
presentan las siguientes relaciones 14:35 y 14:72.

SUS CARACTERSTICAS SON LAS SIGUIENTES:


Largo primera parte

:18'-7"

(5.66 m) inclinacin 1

Largo segunda parte

: 79' - 1"

(24.10m) inclinacin 14

Ancho

: 66"

Tipo de cadena

: Linkbelt N 698, 6 1/32" de paso

Cantidad de cadenas

:2

Longitud total de cadena : 534' - 2"


Velocidad mxima

: 47,72 pies/min, la velocidad se arregla mediante

una resistencia de agua.


Al inicio de la segunda parte de este conductor se encuentra un
segundo juego de machetes y al final del mismo, el segundo nivelador
"Kiker", que proyecta la caa en un chute al desfibrador Shredder.
i)

SEGUNDO JUEGO DE MACHETES:

Esta unidad se encuentra ubicado al inicio del conductor principal,


formado por un eje transversal al conductor constituido de 40 hojas de
acero, desfasados entre si 18 de su centro, la distancia entre ellos es
de 6", giran en sentido del flujo de la caa y una velocidad de 614
r.p.m., la altura del fondo del conductor a los machetes es de 14,5". Se
accionan por un motor de 300 HP y 1170 r.p.m., el movimiento se
transmite a travs de fajas en "V", las dimensiones de los machetes
son: longitud 25" x ancho 4" x espesor 1". Los porta machetes
consisten en discos, en cada uno de los cuales se encuentran
empernados cuatro machetes.
j)

CONDUCTOR PRINCIPAL (CONDUCTOR N 3):

Este conductor es del tipo arrastre, accionado por un motor de 50 HP y


1160 r.p.m., esta velocidad es reducida por una caja de reduccin de

100 HP cuya relacin es de 1150:84 y dos reducciones de cadenas que


presentan las siguientes relaciones 14:35 y 14:72.
SUS CARACTERSTICAS SON LAS SIGUIENTES:

Largo primera parte

:18'-7"

(5.66 m) inclinacin 1

Largo segunda parte

Ancho

: 66"

Tipo de cadena

: Linkbelt N 698, 6 1/32" de paso

Cantidad de cadenas

Longitud total de cadena : 534' - 2"

Velocidad mxima

: 79' - 1"

(24.10m) inclinacin 14

:2

: 47,72 pies/min, la velocidad se arregla mediante


una resistencia de agua.

Al inicio de la segunda parte de este conductor se encuentra un


segundo juego de machetes y al final del mismo, el segundo nivelador
"Kiker", que proyecta la caa en un chute al desfibrador Shredder.
k) SEGUNDO JUEGO DE MACHETES:

Esta unidad se encuentra ubicado al inicio del conductor principal,


formado por un eje transversal al conductor constituido de 40 hojas de
acero, desfasados entre si 18 de su centro, la distancia entre ellos es
de 6", giran en sentido del flujo de la caa y una velocidad de 614
r.p.m., la altura del fondo del conductor a los machetes es de 14,5". Se
accionan por un motor de 300 HP y 1170 r.p.m., el movimiento se
transmite a travs de fajas en "V", las dimensiones de los machetes
son: longitud 25" x ancho 4" x espesor 1". Los porta machetes
consisten en discos, en cada uno de los cuales se encuentran
empernados cuatro machetes.
l)

NIVELADOR O KIKER:

Esta unidad est ubicado al lado de descarga del conductor principal y


arriba del Shredder, provisto de 24 brazos (machetes) con dimensiones
24" x 3" x 1/2", giran a una velocidad de 575 r.p.m.
El nivelador est accionado por un motor de 100 HP - 1740 rpm.,
mediante un reductor con una relacin de 30,51.
m) DESFIBRADOR SHREDDER:

Es

una

maquinaria

que

completa

la

preparacin

de

caa,

desintegrndola para facilitar la extraccin del jugo por los molinos,


funciona dentro de una tolva de metal, donde llega la caa por su
parte superior y sale triturada por accin de golpes a la caa mediante
unos martillos giratorios sobre unas placas de choque de 2 1/2" de
espesor, llamados yunques, que van colocados en su parte inferior, los
martillos que son en nmero de 69 distribuidos concntricamente del
cilindro que los soporta, aca la caa sale en forma de hilo de 2 a 3 de
longitud.

Marca

Modelo / tamao

: 50 XD - A , (f) 50" x 60"

Cantidad de martillos

: 69

: Gruendler

El desfibrador es accionado por dos motores BROWN BOVER1 de 200


HP -1170 r.p.m., cada uno transmitindose a travs de fajas en "V",
otorgndole al eje una velocidad de 910 r.p.m.
La capacidad de este Shredder es de 225 Ton. de caa/hora. La
preparacin de la caa desfibrada que entra al primer molino, es
catalogada como buena, obtenindose un porcentaje de clulas
abiertas de 75 - 80%, con un porcentaje de pedazos de caa entre 5 y
8%.

n) ELEVADOR DE CAA (CONDUCTOR N 4):

Esta recibe la caa preparada despus de


haber pasado por los dos juegos de
machetes

el

desfibrador,

para

ser

llevado al trapiche.
SUS DIMENSIONES BSICAS SON LAS
SIGUIENTES:

Largo

: 40' (12.19 m.) inclinada 33.

Ancho

:66"(1.68m.).

Tipo conductor

: Tablillas (metal, madera).

Tipo de cadena

: Linkbelt SS - 2130 - 6" de paso.

Nmero de cadenas

:2

Longitud de cadena

: 117" c/u.

Velocidad mxima

: 109 pies/min. ( 32,54 m./min)

Este conductor recibe la carga triturada y lo descarga en un chute de


alimentacin al primer molino. El conductor es accionado por un motor
Challmers de 20 HP -1750 r.p.m., a travs de una caja de reduccin
Linkbelt, de relacin de transmisin 25,6 y una segunda reduccin a
travs de cadenas, de relacin 10:38.
II.2.2. MOLIENDA:
a) TRAPICHE:

La razn de ser del trapiche es la


extraccin del jugo de la caa, y

se logra cuando este posea una buena preparacin y los molinos se


encuentren en buen estado de funcionamiento, influyendo en esta
operacin, las calidades de caa.
Este Tndem consta de 5 molinos, cada uno de funcionamiento
independiente, estn accionados turbinas a vapor 450psig y 680F a
4500rpm, y por medio de reductores de baja a 6 rpm para el giro de
los molinos, cada molino est formado por 3 mazas.
Cada molino consta de dos vrgenes o soportes de mazas, tres mazas
con sus respectivas chumaceras, un puente, una cuchilla, un conductor
intermedio, un alimentador forzado; estn incorporados tambin los
sistemas de lubricacin hidrulica y de imbibicin.
b) MAZAS DE TRAPICHE:

Son cilindros de fierro fundido que tienen la superficie ranurada


(dientes), cuya distancia entre ranuras (paso) es de 2 1/2" para el
primer y segundo molino y 2" para el tercero, cuarto, quinto, sexto y
sptimo molino. Sus dimensiones son 34"x66", chumaceras dimetro
16" x 21" de largo.
Hay tres tipos de mazas denominadas superior, caera y bagacera, la
superior y la caera poseen chevrones (muescas) que tienen el objeto
de facilitar el agarre de caa, evitando atoros. Entre la masa caera y
la bagacera se encuentra la cuchilla.
c) VRGENES Y BANCADAS:

Las bancadas del 1, 2, 3 y 4 molino son de hierro fundido. Una


bancada del 2 molino (lado libre), ha sido reemplazada por una
unidad de acero soldado, fabricado en el Taller de la empresa. Las
bancadas del 5, 6 y 7 molino son de acero.
Las superficies de todos los molinos estn seriamente corrodas,
curadas parcialmente; plicando cemento de hierro.

Las vrgenes del 2 y 3 molino son de hierro fundido, el resto de acero


fundido.
Las vrgenes del 1, 2 y 3 son de un diseo con chumaceras
empernadas y puentes de cuchillas fijadas por cuas. Las guas de las
cuas tambin estn remendadas. Las vrgenes del 4, 5 y 6 molino
tienen tapas superiores fijadas por cuas. Ambas vrgenes estaban
rajadas, las rajaduras han sido soldadas y reforzadas por planchas de acero. Las
vrgenes del 7 molino son Fulton legtimas, inclinadas con tapas fijadas con cuas y puente
de cuchillas oscilantes ajustables.
d) AJUSTE DE LOS MOLINOS:

Para que los molinos extraigan el mayor porcentaje de jugo es


necesario que entre las masas y la cuchilla exista una separacin
adecuada.
La separacin entre mazas se denomina SETTINAS y la separacin
entre la maza superior y la cuchilla se denomina ALTURA DE CUCHILLA.
La accin de mantener siempre el setting denominado tambin
"Aberturas" y la altura de cuchilla es conocida como AJUSTE.
e) MOTORES DE LOS MOLINOS:

Cada molino es accionado por un motor de comente continua, de


velocidad variable, siendo el primero y el sptimo de 400 K\v, de 1000
a 1800 r.p.m. y los cinco restantes de 300 K\v de 1000 a 1200 r.p.m.
Los motores estn acoplados directamente a cajas de transmisin
Pomini, poseen un regulador de comente tipo Leonard.
f) REDUCTORES DE ALTA VELOCIDAD:

La velocidad transmitida de los motores a las mazas sufre dos


reducciones, la primera formada por cajas de reduccin Pomini de 400
HP de relacin 1200:25 en las mismas que hay instaladas unas bombas

de engranajes accionados por motores de 2,94 KW y 850 r.p.m. para


hacer circular el lubricante hacia un enfriador y retomar nuevamente a
la caja. La segunda reduccin llamada tambin transmisin final consta
de pin y catalina
g) SISTEMA DE PRESIN HIDRULICA:

La presin que ejerce la maza superior sobre el colchn de caa, est


dada por una botella hidrulica Edwards, construida de acero y en su
parte superior interna posee una vejiga con contenido de nitrgeno a presin y
en la parte inferior aceite a presin, el cual est conectada a un cilindro que empuja a un
pistn que ejerce presin sobre las chumaceras de la maza superior.
h) CONDUCTORES INTERMEDIOS:

Tienen la finalidad de transportar la caa de un molino a otro. Estn


constituidos por tablillas de acero, accionados por las masas caeras
del molino siguiente a travs de cadenas. Estos conductores pueden
detener su marcha por efecto de un embrague de discos accionados
por aire que se encuentra ubicado en el eje de mando; su inclinacin
es de 22.
i)

RODILLOS DE ALIMENTACIN FORZADA:

Son cilindros huecos provistos en su parte exterior de venas en forma de "V", que le
permite alimentar uniformemente al molino, los rodillos de alimentacin forzada del molino
N 1 es accionado por la maza caera, y los molinos siguientes por el eje principal de los
conductores
Intermedios. El dimetro del rodillo de alimentacin del primer molino es 20" y de los
molinos siguientes es 18".
j)

SISTEMA DE IMBIBICIN:

El sistema de imbibicin de agua del Trapiche, es el de imbibicin mltiple compuesta


el cual consiste en los siguientes pasos:
El jugo extrado por el primero, segundo y tercer molino denominado jugo
crusher, es bombeado al tamiz vibratorio para separar el bagacillo que cae al
conductor N 4, para ingresar a los molinos nuevamente y el jugo colado es bombeado a la fbrica para su elaboracin.
El jugo del cuarto molino es bombeado a la entrada del segundo molino.
El jugo del quinto molino es bombeado a la entrada del tercer molino.
A la entrada del cuarto y quinto molino se le agrega agua en un promedio de 20
Ton. / h., lo que equivale a 5.53 lt / seg.
El proceso descrito tiene la finalidad de obtener la mayor extraccin de sacarosa.
Del quinto molino sale el bagazo que es trasladado a los calderos y a la pampa bagacera
mediante los conductores de traslado. El bagazo es usado para la generacin de vapor y por
consiguiente de corriente elctrica.
De los molinos 1, 2 y 3 se obtiene el jugo mezclado que pasa a elaboracin para obtener
los azcares cocidos y refinados.
Los jugos de los molinos fluyen hacia los cilindros con entradas tangenciales y fondos
cnicos, la finalidad del proceso es obtener mayor extraccin de sacarosa, as -mismo es
necesario mencionar la configuracin y tamao de los molinos
II.2.3. PROCESAMIENTO DEL JUGO:
a) DESCRIPCIN DEL PROCESO DE ELABORACIN.
Agua + Caa = Jugo + Bagazo
El jugo mezclado previamente colado (pH 5,5 - 6,0), es bombeado a la balanza
neumtica Foxboro donde es pesado en descargas de 13,0 Ton. Cada una.
El descargue automtico de una balanza de jugo va acompaado del agregado simultneo de
lechada de cal para su clarificacin y por lo tanto de una buena retencin. El jugo ya

encalado a pH 7,6 - 8,0 es retenido 15 minutos, aproximadamente, para el mejor contacto de


la lechada de cal con los fosfatos de los jugos dando lugar la formacin de los flculos de
fosfato triclcico con la accin de calor logrado en los calentadores verticales de carcaza y
tubos, en dos etapas:
De 30 C (303 K) a 75 C (348 K) con vapor del 2 efecto de evaporadores.

De 75 C (348 K) a 102 C (375 K) con vapor de 1 efecto de evaporadores


(pre evaporadores).
El jugo calentado entra en los pinoles o TANQUE FLASH para disminuir la velocidad de
los jugos a la vez que es descomprimido eliminando vapores y gases que interferiran en la
clarificacin de stos: la buena clarificacin de los jugos redunda ventajosamente en las
operaciones posteriores, es decir en la retencin de elaboracin. Para esto antes de ingresar a
los clarificadores, el jugo ingresa al PREFLOCULADOR, el cual se encarga de formar los
flocules, donde se junta la sacarosa, y prepara al jugo para una eficiente clarificacin
En los clarificadores (Tanques BACH) se obtienen los jugos clarificados que salen por la
parte superior (pH 6,8 - 7,2), que son limpios brillantes, pasan luego a los evaporadores.
Mientras tanto en funcin de los pesos especficos, por la parte inferior salen las cachazas
que son tratadas en los FILTROS ROTATORIOS AL VACIO para recuperar los jugos
contenidos en las mismas, y se denominan jugos filtrados. El desecho de las cachazas son las
tortas de filtros que van al desage para ser utilizados en el riego de caa. Los jugos filtrados
son retornados al encalado donde son mezclados con los jugos provenientes del Trapiche.
Los jugos clarificados antes de entrar a los EVAPORADORES son colocados en una
zaranda fija de malla 100 para eliminar el bagacillo existente en su serio, pues su
presencia en los evaporadores es negativa tanto para la transmisin de calor como en el
calor de los materiales azucarados y muy difciles de subsanar dando lugar a prdidas
significativas.
b) TRATAMIENTO DEL JUGO:

El jugo que se obtiene se somete a un tamizado, porque los guarapos que extraen los
molinos contienen partculas de bagazo llamado "bagacillo" que es necesario eliminar antes
que el jugo pase al proceso de clarificacin.
c) ENCALADO:

Una vez que el jugo crudo es pesado para evitar la inversin del azcar es necesario elevar su
pH, que se consigue con el agregado de lechada de cal; en esta etapa se realiza los controles
de pH del jugo crudo y del jugo encalado, Brix, Purga y otros.

II.2.4. CALENTAMIENTO DEL JUGO:


El jugo encalado se calienta a una temperatura de 100 C (373 K) a 102 C (375 K) lo cual
hace que la viscosidad del jugo disminuya a la vez que permite una evaporacin parcial del
agua en el tanque flash (revaporizado).
El jugo fluye a una velocidad de 1,5 m/seg. Por grupos de tubos horizontales que estn
fijos en un marco de fierro fundido al cual llega vapor producido en el evaporador.
El jugo procedente del sistema de clarificacin contiene el agua natural que se exprime de la
caa con parte del agua de imbibicin en proporcin media aproximada: de 85% de agua y
15% de slidos para lo cual hay que eliminar la mayor parte del y quede un jarabe con un
contenido en slidos del 60% o ms, para ello se emplea evaporadores de mltiple efecto,
porque se logra que el vapor trabaje varias veces.
II.2.5. CLARIFICACIN:
El objetivo de la clarificacin es eliminar la cantidad mxima de impurezas del jugo, la cal y
el calor son los agentes para este propsito conocido como proceso de defecacin simple, en
general, se aade la cal suficiente para neutralizar los cidos orgnicos que contiene el jugo y
despus se eleva la temperatura a 102 C (375 K), este tratamiento a base de cal y calor

forma un precipitado pesado de composicin compleja, este precipitado floculento lleva


consigo la mayor parte del material fino que est en suspensin en el guarapo y no ha sido
extrado por el tamizado mecnico; la separacin de este precipitado del jugo que lo rodea se
logra por sedimentacin y decantacin.
El grado de clarificacin que se logra toma efecto sobre lo siguiente:
- Afecta la coccin en tachos.
- El centrifugado o pureza.
- La calidad de los productos sobre todo el rendimiento en azcar cruda.
- La velocidad de filtracin.
- La facilidad de elaboracin del azcar en la refinera.
La cantidad ce cal que hay que aadir al guarapo es variable, considerando para condiciones
normales 1.25 Ib. (565 gr.) de CaO por tonelada de caa.
La adicin de la cantidad de cal es la base de una clarificacin, la adicin de nfima cantidad
de cal producir una decantacin defectuosa y un jugo turbio; y la adicin de .exceso de cal
produce oscurecimiento de los jugos, aumento de gomas en los productos de baja pureza, y
una produccin excesiva de melaza final.
Para ello se determina la acidez del guarapo de caa mediante el control de pH para la cual
existen mtodos entre ellos tenemos:
Control de pH con papeles indicadores: son pequeas tiras de papel empastadas en un
cuadernillo y que se arrancan a medida que se necesita, una seccin de cada papel est
impregnada con la solucin indicadora correspondiente. La porcin sensible se intercala con
seis bandas angostas y coloreadas, cada una de las cuales da el color que tomar la banda
sensible cuando se sumerja en un lquido con un pH dado; los seis valores de pH
correspondientes se eligen en pasos de 0,2 o 0,3 este papel se sumerge en el jugo y se
determina su pH.
II.2.6. SISTEMA DE EVAPORACIN:

El jugo clarificado colado es bombeado a los pres evaporadores en donde es introducido


vapor de 2,06 bar (actualmente 1,79 bar) para su concentracin a jarabe.
Los jugos se van concentrando en serie desde el 1 al 4 efecto, de donde sale el jarabe que es
bombeado a la Seccin de Vacumpanes o tachos. El vapor de escape de 2,06 bar proveniente
del escape de los turbogeneradores solo es adicionado en el 1 efecto, condensndose el
vapor para retornar a los calderos; el vapor de agua del jugo evaporado del 1 efecto acta
como elemento calefactante del 2 efecto, el condensado de este vapor retorna a los calderos;
asimismo el vapor del jugo del 2 efecto sirve para evaporar el jugo del 3 efecto, el
condensado del vapor retoma a los calderos; y as sucesivamente, hasta que el vapor del agua
del material del ltimo efecto es conducido a un condensador, donde por accin del agregado
de agua fra de 30 - 35 C es "condensado" utilizndose una parte para el lavado de la caa y
el remanente es conducido a una poza de enfriamiento para su recuperado como agua fra y
su inutilizacin como tal.
Para los evaporadores del tipo estndar disponibles, el nivel de jugo recomendado es del 30 40% de la altura de los tubos de su calandria y; para los de tubo largo, de flash o tipo kestrier
de 15 - 20%, para lograr niveles eficientes de evaporacin y mantener la capacidad de
los aparatos para lo que fueron diseados.
Los gases incondensables existentes en los aparatos son extrados mediante una bomba de
vaco del tipo de anillo de lquido.
Hasta esta estacin, los materiales son manipulados como soluciones azucaradas
pasando luego, el jarabe a los vacumpanes.
Es importante anotar que los evaporadores adems de concentrar el jugo clarificado a 55 - 65
Brix, genera vapor sin ningn o bajo costo para las estaciones de Vacumpanes, Refinera y
Calentadores; as mismo proporcionan agua condensada para los calderos y su generacin
respectiva de vapor "vivo" de 400 lb/plg2 (27,57 bar).
En la seccin de Vacumpanes o Tachos tiene lugar la cristalizacin de la sacarosa a partir del
jarabe, obtenindose tres (3) clases de azcares. Esto significa que se producen fres clases de
masa cocidas "A", "B" y "C" como sigue:
Masa cocida "A"

Jarabe + Liga C

Masa cocida "B"


Masa cocida "C"

:
:

Jarabe + Liga C + Miel A


Jarabe + Miel B

Al igual que los evaporadores, los tachos trabajan a 25 plg. Hg (vaco), utilizando como
elemento calefactante vapor de los pre-evaporadores o 1 efecto. Cada tacho es un efecto o
simple efecto con su respectivo condensador y bomba de vaco o gases incondensables.
Todos los tachos instalados son de la misma capacidad: 27 m de volumen descarga y 157 m2
de superficie de calentamiento.
Se emplean tres tachos para masa cocida "A", adems hay un tacho para masa cocida "A"
compartido con masa cocida "B" y un tacho para masa cocida "A" compartida con masa
cocida "C", para masa cocida "B" hay dos tachos ms del otro coni-partido con "A".
El esquema de cocimientos es un sistema ABC simple donde el azcar "C" es transformado
en magma (86 de pureza) y es usado como pie de templa para las masas cocidas "A"y"B".
Para la masa cocida "A" y "B" hay disponibles 7 cristalizadores de 28.8 m3 de capacidad
cada uno para la masa "C" estn disponibles 12 cristalizadores de 28.3 nv cada uno. La
estacin de centrfugas consta de 8 mquinas (2 automticas y 6 semiautomticas), para las
masas "A" y "B". La masa "C" purgada en 8 mquinas (2 continuas y 6 Batch
semiautomticas) suficientes para 150 toneladas por hora.
VACUMPANES O TACHOS: Son unidades individuales en donde se consigue la
concentracin de la sacarosa hasta que aparezca el "grano" o los cristales a un

tamao

adecuado, trabaja a baja presin (al vaco), el calentamiento se consigue mediante el vapor,
tiene una zona igual que los evaporadores llamada calandria, donde el vapor circula por el
casco, y el jarabe, miel, la jalea, la liga, circula por los tubos.
Se cuida generalmente las condiciones de operacin como vaco, temperatura, presin de
vapor, y tiempo de operacin denominado templa en donde se obtiene las masas respectivas
"A", "B" y "C".
II.2.7. CRISTALIZADORES:

Las masas obtenidas de cada templa son dejadas a enfriar y reposar en los cristalizadores a
fin de agotar la cristalizacin.
En ella se mantiene en agitacin continua hasta que llega el momento de pasar a las
centrfugas.
II.2.8. CENTRIFUGAS:
Su fin es separar el licor madre (mieles A, B, C) de los cristales de azcar aprovechando la
fuerza centrfuga.
Las mieles A y B son recirculadas a los tachos para agotar ms an la sacarosa presente.
La miel "C" es llamada melaza y es un sub producto del azcar.

II.2.9. ALMACENAMIENTO Y MANEJO DE AZCAR:


Los azcares "A" y "B" son comerciales y se envasan como azcar "T" en bolsas de 50 Kg.
para el consumo nacional. Cuando el mercado nacional ha sido copado, da lugar a la
exportacin, dadas sus posibilidades. Normalmente el azcar A es utilizado como materia
prima para la produccin de refinados y el azcar "B" como "T" Domstica.
El depsito o almacn de azcar puede albergar 3 500 toneladas, lo que es un poco ms que
la produccin de una semana. El peso y embalsamiento es realizado a una tasa de 30 Ton. /h,
lo que es satisfactorio.

II.3.

FLUJOGRAMA

III.
III.1.

- CALCULOS PARA EL DISEO.


OBTENCIN DE DATOS NECESARIOS PARA EL DISEO:
Peso del engranaje:

V= 4542 pulg2
=0.284 lb/pulg2

Peso del eje:

D= 4 pulg

L= 315 pulg

Potencia de Recepcin del Engranaje: la potencia se transmite de un motor de

5hp y 1750 rpm primero a un reductor 1:25, luego por medio de una cadena a un
tornillo sin fin, y este ultimo entrega la potencia al engranaje; entonces la potencia
viene dada por:
Pot= (hp) (r) (c) (t)

= eficiencia
r = 0.99

Reductor:
Cadena
Tornillo sin fin

c =0.96
t =0.914
Pot. = 4.34 hp

III.1.1. DATOS NECESARIOS:

DESCRIPCION
# de Revoluciones del Engranaje
Dimetro de paso del Engranaje
Peso del Engranaje
Peso del eje
Potencia de Recepcin del
Engranaje

Hallando la Fuerza Tangencial:

SIMBO
LO

n
D
wg
we
Pot.

VALOR

UNIDADES

0.435

rpm

38

Pulg

1.29

Klb

2.23

Klb

4.34

HP

D
2T T
Ft T Ft

2
D
r
6300 HP 6300( 4.34)
Pero : T

628551.72
n
0.435
628551.72
Ft
33081.67lb 33.08 Klb
19

Hallando la Fuerza Radial:


Fr Ft Tg ( )
Fr 33081.67 Tg (20)
Fr 12040.743lb 12.04 Klb

Hallando el Peso del Engranaje


P Wg Fr
P 1.29 12.04
P 10.75 Klb

III.1.2. VISTA HORIZONTAL DEL EJE


Fuerzas que actan en el eje
0.89 0.1 0.89 0.1
0.89 0.1 0.89
0.89 0.1
P=10.75klb
7.75 15.75 19.5
24.5
19.5 12.5

21.5

39

23.5

93,5

17.5

2.23

20.75

0.1

1.15

0.89

23.6

0.1

24.5

63,25

0.89 0.1

23.5

20.5

158,25

15.5

RA

RB

TRAMO 1

TRAMO 2

RC

TRAMO 3

RD
Clculo de Reacciones:
Encontrando los momentos en las Reacciones con la ecuacin de los tres momentos:
Tramo 1 y 2
M A L1 2 M B ( L1 L2 ) M C L2 6

A1a1 6 A2b2

0..........( I )
L1
L2

Tramo 2 y 3
M B L2 2 M C ( L2 L3 ) M D L3 6

A2 a2 6 A3b3

0..........( II )
L2
L3

Pero tenemos:
MA 0
M D 10.75 15.5 166.625 Klb.Pu lg

Tambin tenemos:
PARA UNA CARGA
PUNTUAL

Aa
L

a ( L2 a 2 )
P
L

Ab
L

b( L2 b 2 )
P
L

A1a1
7.75(93.5 2 7.75 2 )
23.5(93.5 2 23.5 2 )
0.89
0.1
L1
93.5
93.5
43(93.5 2 432 )
64.5(93.5 2 64.5 2 )
0.1
93.5
93.5
3983.85 Klb. pu lg 2
0.89

A2b2
53.25(63.252 53.252 )
29.75(63.252 29.752 )
0.89
0.1
L2
63.25
63.25
12.25(63.252 12.252 )
63.25
1683.18 Klb. pu lg 2
0.89

A2 a2
10(63.25 2 10 2 )
33.5(63.25 2 33.5 2 )
0.89
0.1
L2
63.25
63.25
51(63.25 2 512 )
63.25
1824.55 Klb. pu lg 2
0.89

A3b3
148.6(158.252 148.6 2 )
125(158.252 1252 )
0.1
0.89
L3
158.25
158.25
108.5(158.252 100.52 )
77(158.252 77 2 )
0.89
158.25
158.25
2
2
56.5(158.25 56.5 )
32(158.252 32 2 )
0.1
0.89
158.25
158.25
2
2
12.5(158.25 12.5 )
149.75(158.252 149.752 )
0.1
2.23
158.25
158.25
2
26949.22 Klb. pu lg
0.1

Reemplazando valores en las ecuaciones (I) y (II) tenemos:


313.5M B 63.25M C 5667.03
63.25M B 443M C 55142.18

De donde tenemos:
M C 125.51Klb.Pu lg

M B 7.24 Klb.Pu lg

Resumen:
MA 0
M B 7.24 Klb.Pu lg
M C 125.51Klb.Pu lg

M D 166.625 Klb.Pu lg

Hallando reacciones con los momentos ya encontrados:

0.89
7.75

15.75

0.1

0.89

19.5

21.5

0.1
29

M B 7.24 Klb.Pu lg
93.5

RA

M B 7.24 93.5 RA 0.89(50.5 85.75) 0.1( 29 70)


93.5 RA 138.40
RA 1.48 Klb

0.89
7.75

0.1

15.75

0.89

19.5

0.1

0.89 0.1

21.5

39

23.5

93,5

0.89

17.5 12.25
63,25

M C 125.51Klb.Pu lg

RA 1.48

RB

M C 125.51 63.25 RB 1.48 x156.75 0.89(328.25) 0.1( 255.25)


63.25 RB 39.83
R B 0.63Klb

0.89 0.1 0.89 0.1


7.75 15.75 19.5

21.5

0.89 0.1 0.89


39

23.5

17.5

93,5

R A 1.48

RB 0.63

2.23 0.1 0.89 0.1 0.89 0.1 0.89 0.1

20.75

1.15 23.6

24.5 23.5 20.5 24.5 19.5 12.5

63,25

RC

158,25

M D 166.6 Klb.Pu lg

M D 158.25 RC 315 x1.48 0.63 x 221.5 0.89(1195 .25)


0.1(1052.6) 2.23 x149.75
158.25 RC 1342.49
RC 8.48 Klb

Sabemos:

F = 0
RA RB RC RD 1.59

RD 7.74 Klb

III.1.3. RESUMEN DE REACCIONES ENCONTRADAS

III.1.4. Ecuacin y diagrama del momento flector (vista horizontal).


POR SINGULARIDAD

III.1.5. VISTA VERTICAL DEL EJE

Clculo de Reacciones:
Encontrando los momentos en las Reacciones con la ecuacin de los tres momentos:

Tramo 1 y 2
M A L1 2 M B ( L1 L2 ) M C L2 6

A1a1 6 A2b2

0..........( III )
L1
L2

Tramo 2 y 3
M B L2 2 M C ( L2 L3 ) M D L3 6

A2 a2 6 A3b3

0..........( IV )
L2
L3

Pero Tenemos:
MA 0
M D 33.08 15.5 512.74 Klb.Pu lg

Como no hay c arg as en los tramos : 6

AX a X
A b
y 6 X X
LX
LX

son igual a cero Reemplazan

do valores en las ecuaciones (III) y (IV) tenemos:


313.5M B 63.25M C 0
63.25M B 443M C 81141 .105

De donde tenemos:
M C 188.59 Klb.Pu lg

M B 38.05 Klb.Pu lg

Resumen:
MA 0
M B 38.05 Klb.Pu lg
M C 188.59 Klb.Pu lg

M D 188.59 Klb.Pu lg

Hallando reacciones con los momentos ya encontrados:

M B 38.05 Klb.Pu lg

93.5

RA
38,05 Ra.93,5
RA 0,41Klb

93,5

M C 188,59 Klb.Pu lg

63,25

RA 0.41

RB
188,59 0,41 156,75 RB 63,25
RB 3,99 Klb

93,5

63,25

158,25

M D 512,74 Klb.Pu lg
RA 0.41

RB 3.99

RC

512,74 0,41 3,15 3,99 221,5 RC 158,25


RC 8,01Klb

Sabemos:

F = 0
RA RB RC RD 33,08

RD 37.51Klb

III.1.6. RESUMEN DE REACCIONES ENCONTRADAS

III.1.7. Grafico del momento flector con los momentos encontrados:

Momento flector mximo en la vista vertical:

Momento flector mximo en la vista horizontal:

El momento flector mximo:

El momento torsor mximo:

Factores de carga para ejes con carga constante:

Elegimos el acero ANSI 4140:

Calculando

(permisible):

Elegimos el menor y lo multiplicamos por 0.75 por ser un eje con cuero,
entonces

Pasando de

a Psi:

Aplicando la formula del cdigo ASME:

Despreciando la fuerza axial y teniendo en cuenta que el eje es macizo la


ecuacin queda de la siguiente manera:

Remplazando los valores obtenidos en la ecuacin:

Seleccionamos un dimetro estndar:

Aplicando la ecuacin por rigidez torsional:


Para un eje hueco circular.

Para un eje circular macizo.


Remplazando los valores obtenidos en la ecuacin para un eje macizo,
utilizamos un eje de 4 pul. que es el dimetro normalizado ms cercano:
G = 11.5x106 Psi

Giro.

III.2.

SELECCIN DEL ACOPLAMIENTO.

III.2.1. Seleccionamos de los acoplamientos STEELFLEX FALK tipo T10


a) Descripcin:
Estos acoplamientos Falk Steelflex de Rejilla Cnica, est diseado
para operar en posicin horizontal o vertical sin ninguna modificacin.
Este acoplamiento absorbe la desalineacin por la flexin de uno o
ms de sus componentes. Con el tiempo esta flexin puede hacer
que

falle

el

elemento

el

cual

deber

remplazarse.

Resulta

evidente que cuanto menor sea la desalineacin que deba absorber el


acoplamiento, menor ser la flexin que deben sufrir los elementos
pudiendo as obtenerse un servicio ms largo sin problemas.

Este elemento metlico slo pueden absorber desalineacin en cada punto de


flexin. Para absorber desalineacin paralela (no alineacin), necesita dos elementos
flexionantes. Cuanto mayor sea la distancia entre los elementos mayores ser la no
alineacin que pueda absorber el acoplamiento.
Est constituido de un paquete de muchos discos estampados, normalmente hechos con
acero inoxidable. Los tamaos de un acoplamiento varan desde muy pequeas hasta
muy grandes.
Con unas cuantas excepciones no se pude utilizar a altas velocidades. El paquete de
discos mltiples ofrece la ventaja de un sistema redundante, y el acoplamiento puede
funcionar

incluso despus de que

han fallado uno o ms discos. Sin embargo el

remplazar discos debe hacerse con el paquete como un todo, en vez de remplazar slo los
discos quebrados.
Una desventaja de este tipo, es que toleran muy poco error en el espaciamiento axial de
las mquinas. Por otra parte esta desventaja se convierte en ventaja cuando se
requiere un acoplamiento con flotacin limitada en los extremos, como es el caso con
los motores con cojinete de manguito, cuyo funcionamiento se apoya en su centrado
magntico y no tienen cojinetes de empuje.
La operacin y la vida de los acoplamientos dependen en gran medida de la forma en que
se instalan y en el servicio que se les d.
b) Clculos justificativos:
Para seleccionar un acople se debe partir de tres datos importantes:

Potencia a transmitir: 4.34 HP

R.P.M a transmitir:

Dimensiones de los ejes a transmitir:

1 eje: 5.50m
2 eje: 2.90m

0.453 R.P.M

Teniendo en cuenta el tipo de trabajo que realizara el acople, de la tabla de factores de


servicio a usar en acoplamientos STEELFLEX para transmisiones accionadas con
motor elctrico, entonces elegimos:
De tabla de factores de servicio (f.s): 1.50
ACOPLAMIENTOS "STEELFLEX", FALK
FACTORES DE SERVICIO A USAR EN ACOPLAMIENTOS "STEELFLEX"
PARA TRANSMISIONES ACCIONADAS CON MOTOR ELECTRICO
FACTO

APLICACIN

MAQUINAS HERRAMIENTAS:
Transmisiones auxiliares

1.00

Transmisiones principales

1.50

Prensas, roladoras, punzonadoras

1.75

Con el respectivo factor de servicio encontramos la potencia equivalente a transmitir,


multiplicando la potencia a transmitir por el factor de servicio:

Potencia equivalente: 4.34x1.5 6.51 HP


Encontramos la potencia corregida a 100 rpm:
;
Una vez encontrado la potencia corregida a 100 rpm procedemos a encontrar el modelo
adecuado de la tabla de caractersticas, se debe ver que deben admitir los ejes con los que
se utilizara, ello se comprobara en la columna de agujeros mximo y mnimo, si no
permite el uso de los ejes previstos, se elegir el modelo mayor ms cercano que lo
permita.
Como se requiere un dimetro de eje de:
De la tabla se tendr que escoger: acoplamiento 1140T de las siguientes caractersticas:

Dimetro mnimo : 66.7mm

Dmetro mximo

: 177.8 mm

RPM mximo

: 1650

Peso

: 178.2 KGS

Se concluye que el acoplamiento escogido es el adecuado.


ACOPLAMIENTOS "STELLFLEX", FALK TIPO 10T
HP A
100
RPM

RPM
MAXIMO

1080 T

26.2

1090 T

AGUJERO
(mm)
MIN.

MAX.

PESO
BRUTO
(KGS.)

3600

27

76.2

17.7

0.17

47.6

3600

27

88.9

25.5

0.26

1100 T

80

2440

41

101.6

42.3

0.43

1110 T

119

2550

41

114.3

54.5

0.51

1120 T

175

2025

60.3

127

81.4

0.74

1130 T

254

1800

66.7

152.4

120.9

0.91

1140 T

365

1650

66.7

177.8

178.2

1.14

1150 T

508

1500

108

190.5

234.5

1.96

1160 T

714

1350

120.7

215.9

317.3

2.82

TAMAO

c) Descripcin de acoplamiento 1140 T:

LUBRICANTE
(KGS.)

DIMENSIONES GENERALES DE LOS ACOPLAMIENTOS "STEELFKLEX",


FALK ,TIPO T10
TAMAO

DIMENSIONES EN (mm)
A

1070 T

161.9

155.6

76.5

1080 T

193.7

180.5

1090 T

212.7

1100 T

JUEGO

87.3

95.2

53.8

3.17

88.9

104.8

115.8

64.5

3.17

200

98.4

123.8

122.2

71.6

3.17

250.8

246.1

120.6

141

155.4

4.76

1110 T

269.9

258.8

127

160.3

161.5

4.76

1120 T

308

304.8

149.2

179.3

191.5

6.35

1130 T

346.1

330.2

161.1

217.4

195.1

6.35

1140 T

384.2

374.6

184.1

254

201.21

6.35

1150 T

453.1

372.1

182.9

269.2

390.5

271.3

6.35

1160 T

501.4

402.6

198.1

304.8

436.4

278.89

6.35

d) Componentes:

Nmeros de parte

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Sello (T10)
Cubierta (T10)
Maza (especificar barreno y cuero)
Rejilla
Junta (T10)
Tornillos (T10) Los acoplamientos se pueden surtir con un juego de tornillos, con

cuerda en pulgadas o cuerda milimtrica.


7. Tapn de lubricacin
e) Instalacin de acoplamiento 1140 T:
Slo se necesitan herramientas estndar de mecnico, llaves, escuadra y calibradores de
hoja para instalar los acoplamientos Falk Steelflex. Los tamaos 1140T se surten para
ajuste de interferencia sin prisioneros.
El funcionamiento y vida de operacin del acoplamiento depende en gran medida de la
forma en que se instale y en el mantenimiento que se le d.

La medicin del desalineamiento y colocacin del equipo dentro de las tolerancias de


alineacin se facilita con una computadora para alineamiento. Estos clculos tambin se
pueden efectuar de manera grfica o matemtica.
El alineamiento se muestra utilizando un espaciador y una regla. Esta prctica ha probado
ser la adecuada para muchas aplicaciones industriales. Sin embargo, para un alineamiento
final ptimo, se recomienda el uso de indicadores de cartula, equipo de lser,
computadoras para alineamiento o anlisis grfico.
f) Lubricacin:
La frecuencia de lubricacin requerida est directamente relacionada con el tipo de
lubricante que se haya seleccionado y las condiciones de operacin. Los acoplamientos
Steelflex lubricados con aceites industriales, como los que aparecen en la tabla 1, deben
ser vueltos a cada ao. El uso de grasa de larga duracin (LTG) permite que el intervalo
entre lubricacin y lubricacin sea prolongado ms all de cinco aos. Cuando se cambie
el lubricante, quite los tapones e inserte graseras.
III.3.

SELECCIN DE RODAMIENTOS

Como es conocido ya, existen diversos tipos de rodamientos. Cada uno con propiedades
que los hacen idneos para ciertas aplicaciones, pudiendo superponerse tambin sus
prestaciones para una determinada necesidad. Es por ello que no existen reglas rgidas
para este procedimiento, pero si debe ser el resultado de la ponderacin de diversos
factores. A saber:
3.3.1. Espacio disponible.- en este sentido se tienen limitaciones sobre el dimetro de
la pista exterior, dado en general por las dimensiones y caractersticas de la maquina
en que se va a usar.
Tambin se pueden tener restricciones en las direcciones radial y axial, dando lugar, por
ejemplo en el primer caso, al empleo de rodamientos de agujas, si lo que se requiere es
poca altura de seccin.

3.3.2. Cargas que actan sobre el rodamiento.- Este es normalmente el factor ms


importante para determinar el tamao del rodamiento. Recordando un poco el tema,
podan presentarse dos direcciones de aplicacin de carga:
Carga radial, perpendicular a la direccin del eje de simetra del rodamiento;
Carga axial; paralela al eje antes citado y una tercera,
Carga combinada, resultante de la aplicacin simultanea de las dos anteriores.

3.3.3. Desalineacin angular.- Esta hace referencia a la desalineacin entre el eje del
elemento rotativo y el correspondiente a su alojamiento. Esta situacin puede
presentarse, por ejemplo, ante la flexin de un eje bajo carga, y en tal caso el
rodamiento debe poder soportar tal efecto sin oponer resistencia.

3.3.4. Lmites de velocidad.- La velocidad de rotacin de un rodamiento viene


limitada por la temperatura mxima de funcionamiento permisible.

III.4.

Seleccin De Rodamientos De Bolas De Una Hilera

Ubicacin de fuerzas

0.41Kl
b

0.6 Klb

A
1.48 Klb

3.9
Klb

8.48
klb

C
8.01
Klb

Fuerzas resultantes
FrA 1.54 KLb 6.85 KN
FrB 4.04 KLb 17.97 KN
FrC 11.66 KLb 51.89 KN

d 4" 101,1mm d 110 mm


L 50000horas
n 0.435 Rpm

Duracin En Millones De Revoluciones


L

60 N Lh
10

60 0.435 50000
1.305
10 6

Seguridad De La Carga Requerida


C
1/ 3
1.035 1.093
P

Suponiendo:
FA
e X A X B BC 1
FR

YA YB YC 0

Entonces las cargas equivalentes sern:


PA FrA 6.85 KN

PB FrB 17.97 KN
PC FrC 51.89 KN

Las capacidades Estticas


C L1 / 3 P

C A 1.093 6.85 7.49 KN


C B 1.093 17.97 19.64 KN

CC 1.093 51.89 56.72 KN

DE TABLAS:

SERIE APOYO N de Rodamiento d(mm) D(mm) (mm) C(KN)

III.5.

61

61822

110

140

16

21.60

61

61822

110

140

16

21.60

60

6022

110

170

28

63

SELECCIN DE COJINETES DE RODILLOS

Ubicacin de fuerzas

7.74 Klb

Fuerza resultante
Frd 38.3KLb 171.59 KN

Duracin En Millones De Revoluciones

60 N Lh 60 0.435 50000

1.305
10 6
10 6

37.51
Klb

Seguridad De La Carga Requerida


C
0.3
1.035 1.083
P

Suponiendo que Fa=0, entonces:


XD 1

YD 0

CARGA EQUIVALENTE
PD FrD 171.59 KN

Las capacidades Estticas


C 1.083 171.59 185.83KN

DE TABLA
APOYO N de Rodamiento d(mm) D(mm) (mm) C(KN)
D

222

110

200

38

220

IV.

METRADO Y PRESUPUESTO
Precios actales obtenidos de algunas empresas, para los diferentes dispositivos a
utilizar.
EMPRESA CASA DEL TORNILLO S.A
ACEROS BOEHLER DEL PERU
DESCRIPCION
Diametro
Peso (kg)
(m)

DESCRIPCION

Longitud
(m)

Eje de Acero AISI 4041

5,50

0,102

350

7500

Eje de Acero AISI 4041

2,90

0,102

160

3520

Costo por maquinado

--

--

--

500

S/ Costo

11520

Subtotal

PROYECTO:
DISEO: EJE DE UN CRISTALISADOR EMPRESA AGROINDUSTRIAL
POMALCA
EMPRESA IMPOROD S.A CHICLAYO
ACEROS BOEHLER DEL PERU
DESCRIPCION

d(mm)

D(mm)

(mm)

S/ COSTO

Rodamiento de bolas rgido (1)

110

140

16

220

Rodamiento de bolas rgido (1)

110

140

16

220

Rodamiento de bolas rgido (1)

110

170

28

220

Rodamiento de rodillos
cilndricos (1)

110

200

38

280

ACOPLAMIENTOS "STELLFLEX", FALK TIPO 10T, con un


tamao de 1140T

320

Subtotal

1260

Obteniendo un costo total de 11520+1260=S/12780

V.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
Al dimetro del eje, obtenido a travs de los clculos, se le ha dado un factor
de seguridad para que ste pueda trabajar con cierta confiabilidad, y se ha
seleccionado un ACERO AISI 4041 debido al bajo precio de adquisicin en el
mercado.
Se recomienda inspeccionar los rodamientos de manera rutinaria y al mismo
tiempo efectuar su lubricacin para evitar cualquier falla prematura debido al
desgaste.
Para el montaje de soportes se recomienda no golpear nunca directamente el
rodamiento con un martillo, ya que se debe realizar utilizando una prensa
mecnica o hidrulica.
Se debe tener en cuenta que el lubricante a utilizar debe impedir el contacto
directo entre los diversos componentes de los rodamientos, reducir el desgaste
y proteger las superficies metlicas contra la correccin.
Los retenes a utilizar deben ser los adecuados ya que estos son los encargados
de impedir la salida del lubricante y la entrada de humedad y/o contaminantes
slidos que perjudiquen a los rodamientos.

VI.

BIBLIOGRAFIA.
Diseo de elementos de maquina I Ing. ALVA DAVILA
Diseo de elementos de maquina II Ing. ALVA DAVILA

Diseo en Ingeniera Mecnica ,J.E. Shigley

Catlogo de Grasas SKF


Catlogo para Ejes ACEROS BOEHLER DEL PERU

VII.

ANEXOS

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