| TERMINOS OE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE ‘SUPERVISION: RECA EO Estudio de Pre inversién a Nivel de | UCTURA Pel y de Factbidad Oficina de Construccién GOBIERNO REGIONAL DE CALLAO CO QUE EL PRESENTE DOCUMENTO ES LOELORKINAL GUE OBRAEN EL ARCHIVO RN. REGIONAL DEL CALLAO TERMINOS DE REFERENCIA SUPERVISION DEL ESTUDIO .DE PREINVERSION A NIVEL DE PERFIL Y FACTIBILIDAD PROYECTO *MEJORAMIENTO (DE CA TRANSITABILIDAD’ VEHICULAR DEL OVALO CENTENARIO INTERSEGCION AV. ARGENTINA — AV. NESTOR GAMBETTA DISTRITO DEL GALLAO- PROVINCIA TTERNINOS DE REFERENGIA - SUPERVISION.ESTUDIO PRE INVERSION & NIVEL DE PERFIL ¥ DE FACTIBILIDAD 1 47TERWINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE ‘SUPERVISION: INFRACSTRUCTI Estudio de Pre inversion a Nivel de ESTRUCTURA \ eee Perfil y de Factibildad GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO "Nehicua el Ovalo Centenario cUVENTOES Interseccion Av. Argentina Av Nestor | Oficina de Construccién ee eee ere ees Gambota Ditto ce tno: Prvincls ‘CENTRAL DEL GBIER? pectin LAO ‘del Callao - Callao” ‘GRIST Gitar HERNANDEZ WTERMINOS DE REFERENCIA Cree Gina ge Tonite Cacao ho ‘GOBIERNO REGIONAL 4.0 DENOMINACION DE LA CONTRATACION jos de Supervisién def Estudio de Pre in | y de Factibilided “Mejoramiento de a Transitabilidad Vehicular del Ovalo Centenario Interseccién Av. Argentina - Av. Néstor Gambetta Distrito del Callao- Provincia del Callao - Callao”, Nivel do 2.0 ANTECEDENTES INSTITUCIONALES El Gobierno Regional del Callao, es un Organismo Publico, con personeria juridica de derecho ppublico intemo y con autonomia econémica, administrativa y financiera; fue creado mediante Ley N° 27867 ~ Ley Orgénica de Gobiernos Regionales y sus relaciones, funciones, estructura orgénica presupuestaria y recursos estén sujetos a lo dispuesto en la Ley N° 27783 - Ley Organica de Bases de la Descentralizaciin y demés normas reglamentarias f .._Complementarias, en lo que fuera pertinente. El Gobierno Regiorial de! Callao tiene como misién organizar y conducir la gestién publica regional de acuerdo @ sus competencias exclusivas, compartidas y delegadas, en el marco de las politicas nacionales y sectoriales, para contribuir al desarrollo integral y sostenible de la regién. El Gobierno Regional del Callao, se constituye como la Unidad Formuladora y Ejecutora a través de la Gerencia de Infraestructura, conforme a lo establecido en la Ley del Sistema Nacional de Inversion Piblica, Ley N° 27293, enmarcéndose en los fines de esta Institucién, que es promover e impulsar el desarrollo socioeconémico sostenido, urbanistico y social; revalorando los patrones culturales, la prestackin de servicios publicos y administrativos e impulsando las obras de infraestructura basica, teniendo en cuenta los sectores estratégicos de la Provincia Constitucional del Callao y crear prioritariamente las condiciones, que permitan elevar el nivel de vida de los sectores de menores ingresos de la comunidad, promoviendo ademés la participacién de la inversién privada. El Gobierno Regional de! Callao tomando en cuenta los articulos N° 190 y N° 193 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado; en aplicacién andloga para las obras, prevé que a entidad controlard los trabajos efectuados y absolver las consultas que se formulen durante el desarrollo del servicio a través de una supervisién. En tal sentido le entidad elabora los pardmetros y las bases para la contratacién del servicio de supervisién de los estudios. Cabe iindicar sin embargo que, para la elaboracién de los presentes Términos de Referencia para la Supervisin del Estudio a nivel de Perfil y de , ha sido necesario la TERUINOS DE REFERENCIA - SUPERVISION-ESTUDIO PREINVERSION A WIVELDEPERFLL¥ DE[ reumosoerertasica | ceneNoA ResioNAL DE | SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Estudio de Pre inversién a Nivel de ele | Per y de Factbiad | oes GOBIERNOREGIONAL DeL caLtag | “Mdtamiento de Ia Transat | Imersoccion Av. Argentina — Av. Nestor | Gambetta Distrito del Callao- Provincia el Callz0 ~ Callao | Oficina de Constrccién | | | | firma de un Convento. Especiico de Gocperecién intrinsttuciond gate el Gober Regina! dol Calacy Municalidad Provncte de! Callas (Ccnvontey epcuwenros, aprobado mediante Resolicion Gerencial General Resronel 09 2.1- GENERALIDADES oi iede BO Debido a factores de larga data, entre los cuales se cuenta la aplicatrat We"BoKtes desregulacién en el transporte puiblico urbano ¥ la libre importacién de vehiculos Usados, actualmente contamos con un sistema caético, altos niveles de congestién, contaminabi accidentalidad. Se suma alafalta de politicas de regulacién del transporte, el aumento del parque automotor, el aumento de la tasa de motorizacién, el crecimiento del trensporte de carga, Producto del aumento de las actividades de exportacién e importacién en el Puerto del Callao, reflejado en las operaciones diarias en los muelles Sur y Norte , el crecimiento anual de viajes y de operaciones en el Aeropuerto Internacional Jorge Chavez, el cambio de uso del suelo, el crecimiento de centros comerciales, centros educativos de niveles Superior, las inversions inmobiliarias, proyectos de inversién publica y privada de gran Magnitud, los cuales generan, aumento enlademanda del transporte, permitiendo que la infraestructura actual no preparada para estos cambios colapse, _generando congestionamientos en los puntos de conflicio, € intérsecciones y sus respectivas Consecuencias que ello genera, motivo por el cual se propone estudiar soluciones que Permitan la. circulacién fluida de los vehiculos de transportes. publico privado y de carga de carga, con los consiguientes ahorros de tiempos y reduccién de costs operacionales, reduccién de impactos al medio ambiente. En virtud de ello, e sistema de transporte urbano es hoy en dia uno de los mas afectados de la ciudad, razén por la cual proponemos en el marco de las politicas de Transporte del Gobierno Regional del Callao, la elaboracién del estudios de Pre inversién a nivel de Peril y Factibilidad para evaluar el "Mejoramiento de la Transitabilidad Vehiculer de! Ovalo Centenario Interseccién Av. Argentina - Av. Néstor Gambetta Distrito del Callao- Provincia del Callao - Callao” A fin de garantizar, el buen desarrolio de los estudios ya calidad de los mismos se hace necesario la contratacién de una supervision en le etapa de perfil y factibiidad del presente proyecto. 3.0 | MARCO LEGAL > Ley N° 27867 - Ley Organica de Gobiernos Regionales TERUNOS DE REFERENGIA SUPERVISION.ESTUDIO PREIMVERSIOW A HIVEL GE PERF Y DE y FACTIBILIDADi ceaigo que EL PRESENTE DOCUMENTOS ERNE OOF aL QUE OBMAENEL ASS ‘CENTRAL OEL EON DEL CALC TERMINOS DE REFERENCIA | GERENCIA REGIONAL DE | ‘SUPERVISION: | INFRAESTRUCTURA | Estudio de Pre inversion a Nivel de Peril y de Factibildad “Wiajoramionto de Is Transitabilided | Vehicular del Ovalo Gontenaric || Intersecsion Av. Argentina ~ Av. Nestor | Oficina de Construccién Gambetta Ditrito del Callao- Provincia ‘del Callao ~ Calla isto HR HERA Ngee Olona amie SosieRbo REGIONS GOBIERNG'REGIONAL DEL CALLAO > Ley N° 27902 - Ley Modificatoria de la Ley Orgénica de Gobiernos Regionales N° 27867. > ‘Ordenanza Regional N° 006-2008: Reglamento de Organizacién y Funciones y la Estructura Organica del Gobierno Regional del Callao. > Ley N° 27783 - Ley de Bases de la Descentralizacion, > Ley N° 28411, Ley General del Sistema Nacional de! Presupuesto Ley 30281 Ley del Presupuesto del Sector Publico para el Afo Fiscal 2,016. > Ley de Contrataciones del Estado, eprobado por Decreto Legisiativo N° 1017-2009 y sus modificatorias vigentes. Ley N° 27294, Ley del Sistema Nacional de Inversi6n Publica, Reglamento del Sistema Nacional de Inversién Publica aprobado mediante Decreto Supremo N° 102-2007-EF. Ley N° 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General Ley Ne 27806, Ley de Transparencia y de Acceso a la Informacién Publica Ley N° 28015, Ley de Formaiizacién y Promocion ce ia Pequenia y Microempresa, DECRETO SUPREMO N° 184-2008-EF - REGLAMENTO DE LA LEY DE CONTRATACIONES DEL ESTADO,DECRETO SUPREMO N°138-2012-EF, que modifica ef D.S. N° 184-2008-EF que aprueba el REGLAMENTO DE LA LEY DE CONTRATACIONES DEL ESTADO. > Directiva General del Sistema Nacional de Inversion Publica Directiva N° 001-2011- EF/68.01 aprobado mediante la RD. 003-201 1-EF/68.1 > LEY N°27444, Ley del Procedimiento Administrativo General. > LEY N° 28015, Ley de Formalizaciin y Promocién de la Pequefia y mediana Empresa PLAN DE DESARROLLO CONCERTADO DE LA REGION CALLAO VIGENTE, vy Vyvy \ > La Ley N° 20783 - Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo (20 de Agosto 2011) > Decreto Supremo N° 005-2012-TR Reglamento de la Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo (Deroga e! D.S. N° 009-2005-TR, D.S. N° 008-2010-TR, RM. N° 148-2007-TR). (25 de abril de 2012) Decreto Legistativo N° 635 — Cédigo Penal: Articulo 168° inciso A Plan Urbano Director del Callao 1995-2010 vigente. Plan de Desarrollo Concertado de la Regién Callao 2003 - 2011 Normas Técnicas Actualizadas_ MTC Norma Técnica C-E 10 del RNE aprobado mediante el DS. N° 001-2010 Vivienda. vey TERWINOS DE REFERENCIA™ SUPERVISIONESTUDIO PREINVERSION A NIVELDEPERFL Y DE PACTIBILOADTERMINOS DEREFERENCIA | GERENCIA REGIONAL DE SUPERVISION : | Estudio de Pre inversion a Nivel de eee vere | Perl y de Factbided ‘GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO "Veni el Ovalo Getenrie | Inlerseccin au argentina “Av. Nester | Oficina de Construccién | Gambetta Cistrito gel Callao: Provincia 4.0 UBICACION El proyecto se ubica en El Ovalo Centenario intersegcién de la Av. Néstor Gambetta con la Av. Argentina , Av. Palacios Distrito del Callao, Provincia del Callao - Callso. sea\picocue epnesenre pocuueNtoes Spat omaas ou OskatveL seen JEL GOBERNO REGIONAL DEL CRLAD NANGEZ DE LACRUZ Bis ane Creare Res (OREGIONAL DEL CALLAG Plano de Ubicacién 5.0 OBJETIVO h EI objetivo principal de los presentes términos de referencia, es establecer las condiciones técnicas que permitan seleccionar a la firma consultora que se de pre encargara de supervisar estrictamente la elaboracién y desarrollo del estu inversion a nivel de Perfil y de Factibilidad del proyecto: “Mejoramiento de ta Transitabilidad Vehicular del Ovato Centenario Interseccién Av. Argentina - Av. Néstor Gambetta Distrito del Callao- Provincia del Callao - Callao." Dentro de los lineamientos establecidos en los términos de referencia, normas legales y técnicas vigentes acordes con los estudios a superviser. La Supervision deberé salvaguardar que las propuestas, en el desarrollo de los estudios sean las necesarias para lograr los objetivos con los proyectos de tal manera que el consultor sea responsable de todos los estudios y trabajos que realice en cumplimiento de los términos de referencia TERIINOS DE REFERENCIA - SUPERVISIONESTUDIO PREINVERSION A NIVEL CEPERFL YOE FACTIEIIDAD ENceTFICO QUE ELA er =L ORIGIN “CRSTHIAN “le dcle tose vai GOBIERHO REE ESENTE DOCUNENTO.ES NELARCHO | TERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE SUPERVISION: |“ INFRAESTRUCTURA Estudio de Pre inversion a Nivel de Perl y de Factbidad Mojraminto de. Transiabided Vehicular cl Gvelo Centenario | Interseccién Av. Argentina - Av. Néstor Oficina de Construccién Gambetta Distrito det Callao- Provincia ‘dl Callao 6, - ALCANCES DEL SERVICIO El Supervisor o la supervision deberd controlar que el consultor del, estudio desarrolle todas las acciones necesarias para la correcta ejecucién del estudio a nivel de perfil y de Factibilidad:‘Mejoramiento de {a Transitabilidad Vehicular del Ovalo Centenario Interseccién Av. Argentina ~ Av. Néstor Gambetta Distrito de! Callao- Provincia del Callao ~ Callao’. El Supervisor o la Supervisién debera controlar que el Consultor del estudio asuma la responsabilidad por un adecuado planeamiento, una adecuada programacién, una toma real y fidedigna de informacién de campo, una correcta conduccién de los estudios basicos, los disefios y en general, por la calidad técnica de todos los estudios; los cuales deberan ser ejecutados en concordancia con los estandares actuales de disefio en todas las especialidades de ingenieria relacionadas con el estudio , segun los términos de referenciao mas de sernecesario, asistidos por las normas técnicas vigentes. La Supervision de [a elaboracién del estudio de perfil y de factibilidad comprendera los siguientes alcances. 6.1 SUPERVISAR LA REVISION Y EVALUACION DE _ANTECEDENTES Para la preparacion del desarrollo de los estudios, la Supervision debera controlar que el CONSULTOR, recabe, revise y evalle todos los antecedentes de cada uno de los proyectos , y todos aquellos que la institucién contratante ponga a su disposicién, ademés de la informacién complementaria que se encuentre disponible en otros organismos piiblicos y privados. Asimismo, debera controlar que el Contratista visite la zona de los Proyectos, para evaluar y establecer sus propuestas técnicas y econémicas en el desarrollo de los, estudios. TERUINOS DE REFERENGIA -SUPERVISION-ESTUDIO PRE INVERSION A NIVEL OEPERFILY DE g PACTIILIDADr GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO 62 ‘SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Estudio de Pre inversién a Nivel de wae Perfil y de Factbildad “Mojoramicnio de la Transit Vehicular del Ovate Gente linterseccién Av. Argen Gambetta Distrito del ¢: ‘del Calis0~C: BHOCUMENTO ES SORRENE AACE REGIONAL DEL GALLAG ESTUDIO OliiBwitBS DE LA te dN anie Docume yarns REWwlgheRREeS, CALLAO, como del Sistema Nacional de Inversion Publica (SNIP), y aquelled, en las ‘Supervis bera en tod ISOS . La Supervision debera controlar los los casos qlee estudios se enmarquen dentro de la normas técnicas 9p) cuales las caracteristicas de las propuestas, del disefio vial deban estar sujetas al Manual de Disefio Geométrico de Carreteras (DG-2001) y modificaciones, al Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras (EM- 2000), a las Especificaciones Técnicas Generales para Construccién de Carreteras (EG-2000), al Manual de Dispositivos de Control de Transito Automotor para Calles y Carreteras, al Manual Ambiental para el Disefio y Construccién de Vias, seguridad y salud en el trabajo, norma Técnica C-10 del RNE, para pavimientos Urbanos, y demas normas técnicas vigentes, asi ‘como sus modificaciones complementarias. Para todos los casos desde los estudios basicos de ingenieria como los estudios de suelos, la topografia, el disefio geométrico, y otros disenios ingenieriles la Supervisin controlaré que, se utilicen programas de automatizacién, que cuenten con aceptacion de la comunidad técnica internacional y/o nacional. De la misma forma, la Supervisién controlaré que los Informes de cada uno de los proyectos en sus diferentes niveles sean desarrollados en programas MS WORD para textos, MS EXCEL para hojas de Calculo, para la programacién, AUTOCAD y otros para los planos, $10 y otros para los costos. Asi mismo, la Supervision controlar que todo célculo, aseveracién 6 dato, esté justificado en lo conceptual y en Io analitico; no acepiara estimaciones 0 apreciaciones sin el debido sustento técnico de ingenieria. TERINOS DE REFERENCIA- SUPERVIIOMESTUDIO PRE INVERSION A WIVELOEPERFL Y OE FACTIBILDADceanico wre oocuneNTorS SEE eheena, cobaenaeNeL Ano Ruta ot Speen Hest DEL CALAS 1 ee : \| } TERMINOS DEREFERENCIA | GERENCIA REGIONAL DE | SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Esudo de Pre mversion a. Nivel de Party do Factbiided Ajoramente de i Tanstabildoe stale del Owte Cevterora Inursocton fv, Argentina = A. Nestor Gambetta isto cel Gelao-Provins et Cano cas CRISTIAN OMAR Wel ge expe Goer Oficina de Construccién 6.3 ALCANCES PARA SUPERVISAR LOS ESTUDIOS A NIVEL DE PERFIL_Y DE FACTIBILIDAD Para la elaboracion de los estudios de Pre inversion a nivel de Perfil y de Factibilidad, la Supervision controtara que el Consulior el estudio 2 nivel de perfl_primeramente, conforme a las normas, luego de la aprobacién del perfil, supervisar e! adecuado desarrollo del estudio de factibiidad conforme a los terminos de referencia, siendo estos referenciales, no siendo limitativos dentro de los objetivos que cada estudio persigue. La supervisién deberd controlar que el Consultor ejecute los estudios basicos de ingenieria y actividades sefialadas a continuacién conforme a los términos referencia fen la exigencia ¢ intensidad que cade uno de los estudios a nivel de perfil 0 factiblidad lo solicite Supervisar_ las actividades minimas a ser realizadas por el CONSULTOR para desarrollar los estudios a nivel de perfil _y de factibiidad de cada uno de proyectos, las cuales no deben considerarse como limitativas para el cumplimiento de los objetivos; es decir el consultor belo consentimiento de la supervisién podré ampliarlas © modificarias en caso que, de acuerdo a su experiencia, lo considere necesario para alcanzar el objetivo propuesta, dentro de los lineamientos del SNIP y las normas vigentes, i. CONTENIDO DE LA FORMULACION A NIVEL DE PERFIL La supervisién deberd controlar que el perfilse desarrolle conforme los. siguientes contenidos_minimos. Contenidos Minimos: El estudio de pre inversién a nivel de perfil a formularse debe cumplir con los contenides minimos para declarar la viebilidad del PIP, Anexo SNIP 05 de la Directiva N° 001-2011-EF/68.01 aprobado mediante la RD. 003-2011-EF/68.1 y adicional a los contenidos minimos deberé atender a cualquier requerimiento técnico de la OPI para garantizar Ia calidad de! estudio” Los Contenidos Minimos del Perfil se detallan a continuacion i. RESUMEN EJECUTIVO ji, ASPECTOS GENERALES Tigo 122 La UF eater os ettio 6 pe ives de PP sobre la base des Canericos Ninos para studios de Pre iersion (Anes “SAPS SME 0G, SNP-O7y ENIP.OB), tenierdo on cues ler taminos de reerenesa 0 pares ce tabs)aaprabacos, as! como (os contenido parimaran, metodeloyasy nomastecnlcas aus sa spongan, Asis, cede ser camgstne cn os Lneumietos de Poltca Sectral,.cone| Pian Esvatéaco Inatecionl con et Pan de Desrrlo Coneeraco, sea crresponca ‘TERMINOS OE REFERENGIA - SUPERVISION-ESTUDIO PREINVERSION A NIVEL DEPERFIL YE g ACTIBILIDADGOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO | ‘TERMINOS DE REFERENCIA | GERENCIA REGIONAL DE SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Estudio de Pre inversion a Nivel de Perfil y do Factiilidad | Mjoramiento de tn Transiteildacd Vehicular del Ovslg Centenario lntoreeccién Av. Argentina Av. Néster | Oficina de Construccién Gambetta Distrito det Gallac- Previn el Callao 7 _| TEDOCUMENTO ES 2.1. Nombre del Proyecto y localizacién HEN ELARCAD 2.2. Institucionalidad PENS 2.3. Marco de referencia ii, IDENTIFICACION ie . WDE DE LA GAZ 1.1.Diagnéstico “rahe Cocsneran yArcwo 3.4.1. Area de estucio y érea de influencia 3.1.2, La Unided Productoral Sde bienes 0 servicios (UP) en los que intervendra ol PIP: 3.1.3. Los involuerados en el PIP: 3.2, Definicién del problema, sus causas y efectos 3.3. Planteamiento del proyecto FORMULACION 4.1. Definicién de! horizonte de eveluacién del proyecto 4.2, Determinacién de la brecha oferta - demanda 4.2.1. Andlisis de la demanda 4.2.2. Andlisis dela oferta 4.2.3, Determinacién de la brecha 4.3, Analisis tecnico de les alternativas 4.3.1, Aspectos tecnicos 4.3.2. Metes de productos 4.3.3. Requerimientos de recursos 4.4, Costos a precios de mercado 4.4.1, Costos de inversién 4.4.2. Costos de reposicién 4.4.3. Costos de Operacién y Mantenimiento EVALUACION 5.1. Evaluacién Social 5.1.1. Beneficios Sociales 5.1.2. Costos Sociales 5.1.3. Estimar los indicadores de rentabilidad social del Proyecto de acuerdo con la metodologia aplicable al tipo de proyecto 5.1.4. Efectuar el andlisis de sensibilidad 5.2. Evaluacién privada 5.3. Anélisis de Sostenibilidad 5.4. Impacto ambiental 5.5. Gestion del Proyecto 5.5.1. Para la fase de ejecucion 5.5.2, Para la fase de pos inversion TERMINDS DE REFERENCIA SUPERVISION ESTUDIO PREINVERSION & VEL DEPERFR.Y OE FFACTIBIDAD wfserie eel SLi ue Case pRCG CENTRAL DEL SOCERIG REGINA DEALS ] | TERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA, “ale dla nade Var Estusio de Pre inversion a Nivel de cat REGIONAL Perfil y do Factbilidad Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular del Ovale Centenario |e oeeeea eee ‘Av. Hester | Oficina de Construccién | l GOBIERNO RERJONAL DEL CALLAO Gambetta Ditrite del Callao- Provincia ‘del Callao ~ Callao" 5.5.3. Financiamiento 5.6. Matriz de marco légico para la alternativa seleccionada vi. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES vi, ANEXOS: Asimismo debe supervisar y exigir el cumplimiento de lo siguiente: + Contenido Adicional: Anexar a la formulacién la informacién y documentacion que sustente el contenido del PIP (sostenibilidad, rentabilidad, otros). El estudio de Pre inversién debe incluir como anexos documentacién que precise informacién consideradas en el perfil, entre ellos: — Certficado de inexistencia de restos arqueolégicos (CIRA) en la zona del proyecto (Golicitud) — Documentos de gestiones realizadas para la ejecucién del proyecto — Registros de circulacién vehicular minimo de siete dias y reporte del conteo vehicular de las 24 horas de cada dia, visado por el encargado del conteo del tréfico vehicular (IMD), [2) Pads de aus que susan os plnce el pavimento propuesto en el proyecto. © CBR © Clasificacién de suelos SUCS y AASHTO — Anélisis geolégico de proyectos similares en la zona, 0 breve estudio de campo, ‘adjuntar procesamiento de datos simples y fotografias incl. Planos de localizacion — Andlisis hidrolégicos de proyectos similares en la zona, o breve estucio de campo, adjuntar procesamiento de datos simples y fotografias incl. Planos de localizacién. Analisis de involucrados. — Documentos que sustenten la disponibilidad de terrenos por donde pase la carretera. Detalle de costos unitarios y metrados de las obras civiles de cada alternativa, ~— Presupuesto por partidas y por metas del proyecto — Documentos que sustenten los castos de operacién y mantenimiento anval de la obra — Actas de compromiso para la operacién y mantenimiento del proyecto, — Panel fotogréfico que muestre las caracteristicas relevantes pera el pio, TERUINOS DE REFERENGIA~ SUPERVISION-ESTUDIO PREINVERSION A NIVELDEPERFILY DE 4) acrisiipao] | TERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE SUPERVISION | Estudio de Preinversion a Nivel de | 'NFRAESTRUCTURA erly de Factbiad “Moramionta ‘se fe Tens Vanco del Ovelo Gantnere Inemecsion Av Argentine Av Hester | Ofiéina de Construccién Combe lito et Cline Provincia el Caloe Colao GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAG | DEL io ~ Plano ylo croquis de ubicacién de la obra, detallado. QEL GORERYO REGIONAL DEL CALLA = Planos topograficos HERNANGED DE LA CR rate Doel Aco -GIONAL DEL CALLAO © Curvas nivel © Secciones y perfil longitudinal ~ Planos de planta, y disefio geometric, teniendo en cuenta los manuales Ye disefio del MTC. ~ Plano clave. - Plano del pavimento y obras de arte. | ~ Otros documentos adicioneles que el formulador crea conveniente. ~ Coordinaciones con las empresas prestadoras de servicios y de terceros SUPERVISION DE LAELABORACION DEL ESTUDIO DE PREINVERSION ANIVEL DE PERFIL 7.1. ALCANCES DEL SERVICIO. La supervisién en el desarrollo del estudio a nivel de perfil debe hacer cumplir y controlar que: * Para la elaboracién del PIP, los responsables de Ia formulacién deben cumplir con lo establecido en el numeral 3.27) + El estudio de PERFIL se formulara principalmente con fuentes primarias existente entre otros y de ser algunos casos con fuentes secundarias, siendo abligatorio el trabajo de campo. Este trabajo’ de campo se realizaré para los aspectos } socioeconémico y técnico, para recopilary analizarinformacién pertinente Les principales actividades que se deberdn desarrollar durante el proceso de ‘dentificacién, formulacién y evaluacién del proyecto son las siguientes: 1. Recopilacién e Inventario 2) Recopilacién de la cartogratia, fotografia setelital disponible de fuentes gubernamentales 0 £0 risto de Peri ce un PIP ono! Banco de Proyectos, dart incluteo ona Fich de Regio del PIP es frnos oe referencia oe plan de raj, sein sa cao, ye forme ce arobacrn cela OFT axesrmadon Eno ragicten da oss de Pibided ool oon ve, Froectes, dcborsciurse oni Fiche de Regsro cel Pils ttminos de efron 06 pian ca ral, sopun tea oi ctey yu hive Técnico fe Bpradacion de esto de proiverion de Nv ere embsoer ls OP TERNNOS DE REFERENIA SUPERVISION-ESTUDIO PREINVERSION A VIVEL DEPERFL Y BE 44 ACTIBILIDZD 4riFIoo Que elpREseN Hr el ORO RC OVE TAAL DEL GORjERN RECIO SHAN CHO ‘peels cna ay ) ‘TERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE ‘SUPERVIEION: INFRAESTRUCTURA | Estudio de Pre inversién a Nivel de Porfl y de Factilidad | ‘Mejoramiento de la Transitabilidad | Vehicular del Ovalo Centenario Imerseceion Av. Argentina ~Av. Nestor | Oficina de Construccién | Gambetta Distrte dol Callao- Provincia | ‘del Callao ~ Callao” | | privadas, informacion y estudios existentes 0 en ejecucién dentro del area del proyecto. ») Inventarios viales - Caracteristices del Sistema de transportes en la zona del Estudio. Reconocimiento de las rutas de las arterias viales consideradas en el proyecto y de sus alimentadoras, c) Recopilacién de informacién topogréfica, que incluiran los puntos de control horizontal y vertical obtenida en el IGN y otras instituciones pertinentes, ya sean del estado o de perticulares. ¢) Definicién del érea de influencia directa e indirecta del proyecto y de sus indicadores ‘macro econémicos, Regional y Nacional €) Determinacién de! Impacto Vial que producira el intercambio vial, tanto en su fase constructiva como en su etaps de operacién, 4) Recopilacién de Informacion referente al area del proyecto respecto al sistema vial del cual forma parte, poblaciones a las cuales sirve, rendimiento, datos del comportamiento ‘estacional del trafico del MTC, del Gobierno Regional o de otras instituciones que cuenten con dicha informacién y toda aquella informacién que see importante para los fines del proyecto. ) Recopilacién de estucios/conformacién del Programa de desarrollo social ~ econémico y de proteccién ambiental dentro del area de infiuencia del proyecto; en especial de estudios anteriores sobre todo 0 parte del proyecto. h) Identificacién de los principales problemas vieles de: = Infraestructura ~ Cireulacién - Transitablidad - Seguridad, drengje, accidentes, etc. = Zonas urbanas y suburbanas - Derecho de via. imos para la Elaboracién de un Perfil debe de Supervisar que conforme a los contenidos mit desarrollarse los contenidos minimos, RESUMEN EJECUTIVO intesis del estudio. Este Resumen debe reflejar la informacion y los resultados mas relevantes del PIP, ya que seré visado por la OPI cuando deciara la viabilidad. En el apéndice A se incluye orientaciones al respecto. b«ASPECTOS GENERALES b.1. Nombre del Proyecto y localizacién Debe incluir el nombre el nombre, considerando la naturaleza de intervencién, los bienes ylo TERNINOS DE REFERENCIA~ SUPERVSIONESTUDIO PREINVERSION A NIVELDEPERFIL YDE 4 FACTILIDAD| TERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Estudlo de Pre inversion a Nivel de | Peril y de Faectbiidad | | GoBteMOREDOHAL osLeaLLso | “ele era | Interseccisn Av. Argentina = Av. Nestor | Oficina de. Construccién | Combet Bsn cel rac: Provines | Calao Cala servicios sobre los cuales se intervendra y la localizacién. Incluir mapas y croquis de la localizacién especifica. Los mapas deben ser georeferenciados con coordenadas UTM WS 84; sefialar, si existe, cdigo UBIGEO de centro poblado, b.2. Institucionalidad Identificacion de la Unidad Formuladora, a Unidad Ejecutora propuesta y el érgano técnico de la Enlidad que se encargaré de coordinar 0 ejecutar los aspectos técnicos del PIP en la fase de elecucién. Asi mismo, indicar quién se herd cargo de la operacién y mantenimiento del proyecto, b.3. Marco de referencia Presentar antecedentes ¢ hitos relevantes del PIP. Sustentar la pertinencia del PIP, sobre la base del andlisis de cémo se enmarca, entre otros, en los lineamientos de politica nacional, Sectorialfuncional, la normatividad vigente, los Planes de Desarrollo Concertado y el Programa Muttinual de inversién Publica, en el contexte nacional, regional, ylo lacel, seguin corresponde Sealer con qué instrumento (legal o de gestion) se ha asignado le priorilad al PIP. ENTE DOCUMENTO Ee DEL ORIEN QUE OBRAEN EL ARC EL GOSIEAWO REGIONAL DEL CALLAL I Reconocimiento y Estudios Basicos ‘Supervisar que entre otros se realicen los siguientes estudios: par GOBIERNC A. IDENTIFICACION DE LA PROBLEMATICA, Superviser que el Consultor defina claramente el problema central que se intenta resolver con el Proyecto, determinar el objetivo central y los especificos del mismo y plantear as posibles alternativas para alcanzar dichos objetivos. Para este propésito deberé supervisar que el Consultor de los estudios a nivel de perfil. realice: A4. Diagnéstico Desarrollara un diagnéstico de las condiciones actuales relevantes en las que se encuentren los suaries del proyecto que contenga: ANTECEDENTES DE LA SITUACION Explicara los motivos que generaron la propuesta de este proyecto: OTE 2) Entre los principales, anelizar os problemas que la poblacién del érea afecteda entrenta, ‘a identificacién de estes por las autoridades y otros aspectos. TERMINOS OF REFERENCIA- SYPERVONLESTUDIO PRE NVERSION A NVELDEPERFLY cE 4 FACTIBIIOAD2ERTHNCO QUE YOCUMENTO E: {DPA FEL OEL ORTONAL GUE BREN ELARCHING SENTRAL DEL AOGIENQO REGION, DEL CALLAO Seen acme one | SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Vehicular eel Gvato Centenario | Interseccién Av. Argentina - Av. Néstor Oficina de Construccion } «Las caracteristicas de la situacion negativa que se intenta modifica. Las razones por las que es de interés para la comunidad resolver dicha situacion, + Se deberd explicar por qué es necesario corregir Ia situacién negativa antes descrita y qué resultados se espera aleanzer. Acimisme deberd identificer_un orden de Je poblacié como es el caso de , presencia de sindicatos, cobro de grupos dirigenci cbr Jes, etc. los cuales ponen el riesgo ef des ZONA Y POBLACION AFECTADAS Al respecto se deberd preciser: Las caracteristicas de la zona afectada y la estimacién de su poblacién. ‘Se deberd definir el area de influencia del proyecto en base a la divisién politica, geogréfica y de "| accidentes fisico terrtoriales del érea afectada, considerando el espacio fisico en el cual se b emplaza la infraestructura actual existente objeto del estudio, y las nuevas obras que involucrara la situacién con proyecto. También se determinard el rea de andlisis de impactos que correspondera al érea geogrsfica que sera servida, influenciada 0 modificada pot el proyecto. Es decir, correspondera a aquella rea donde se espera que se produzcan los impactos asociedos al proyecto. Las caracteristicas de los grupos sociales afectados: Es importante determinar los diferentes grupos sociales afectados por la situacién negativa que se quiere resolver (segiin sexo, edad, ocupacién, nivel de pobreza, nivel socioeconémico, entre otros), El Consultor deberé identificar si la poblacién det érea geogréfica relevante es afectada con diferente intensidad por la situacién negativa que se quiere resolver, y si esto acurre seffaler sus “causes y ls caracteisticas socio demogratioas de la poblacién mas vulnerable. / ANALISIS DE INVOLUCRADOS: TERIINOS DE REFERENGIA~ SUPERVISIONESTUDIO PREINVERSION A NVELDEPERFL YDE 44 PACTIBILDAD‘TERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA, Estudio de Pre inversion a Nivel de Perfil y de Factiblidad Mejoramionte de la Transitetiticn Vehicular 61 Ovalo Centenario Imerseccion Av. Argentine ~Av. Nester | Oficina de Construccién Gambetts Distrito del Callao. Provin | el Caio ~ Calne | | GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO construir e incluir la matriz correspondiente. SISTEMA DE ACTIVIDADES Chis: Supenviser la recoptacion de la estadisica sososconémicareensdiiS HAN con el fin de servir de base al desarrollo de modelos de proyeccin:decdemar informacién a recopilarse comprende en forma general los siguientes datos: tay Acivo BORE Caliaor + Demografia Supervisara la determinacién de la poblacidn del érea de influencia directa de los tramos del Proyecto, su distribucién politica y geografica y sus proyecciones correspondientes al area ce influencia directa de la via. Se recurrira como fuente principal a los resultados de los censos de poblacién realizados por el INEI y a las proyecciones oficiales para los periodos intercensales. La caracterizacion se realizaré considerando la divisi6n politico ~ administrativa ylo la zonificacion que se plantee para @! area de influencia del proyecto € incluira: némero de habitantes, numero de hogares, ingreso familiar medio por zona, tasas crecimiento y proyecciones demograficas, * Aspects socioeconémicos: Abordara el nivel de ingreso de las personas, la distribucién del ingreso, poblacién econémicamente activa y distribucién del empleo. Elaboraré el diagnéstico social del érea de influencia teniendo en cuenta los aspectos de educacién, salud y servicios basicos; asimismo, analizar los indicadores de pobreza e indice de desarrollo humano IDH. y variables explicativas. GRAVEDAD DE LA SITUACION Controlar la inclusion de la siguiente informacion: » ¢Temporalidad: ‘Frecisando por cuanto tiempo ha existido la situacién negativa, cémo ha evolucionedo svhistoricemente y cémo se espera que evolucione si no se llevara a cabo el proyecto, TERWINGS OF REFERENCIA~ SUPERUSIONESTUDIO PRE VERSION A NIVEL OE PEEL Y OE FacnaLibaD 8annooaite iclegela GOSIERNO REGIR | GOBIERNO DEL CALLAO {ENTE DOCUMENTO ES ‘TERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE ‘SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Estudio de Pre inversion Nivel de | Perfil y de Factbilidad AMsjoramlanto dem Transtabited | Vehicular del Ovalo Centenario | Intereeacion Av. Argentina ~ A. Néeter | Gambetta Distrito del Callao Provineia el Callao ~ Galao Oficina de Construccién K * Relevancia: Precisando que {a situacién negativa refiela una circunstancia de indole permanente 0 estructural, considerando su relevancia estratégica, * Grado de avance: Expresando como un porcentaje referido a la poblacién que potencialmente podria estar afectada por la situacién negativa (por area geografica y grupos sociales); debe estar sustentado por informacion secunderia y referencial INTENTO DE SOLUCIONES ANTERIORES: En caso que hubiera habido algin intento anterior de solucién, es necesario indicar de qué tipo fue, el grado de éxito o fracaso alcanzado, quienes lo gestionaron, asi como las causes a las que se alribuyen los mismos: Por otro lado, si no fo hubiera habido es necesario indicar el porqué. A2. Definicién del Problema y sus Causas Deberé supervisar la determinacién y definicién de la. situacién negativa (problema central) que se intenta solucionar, asi como sus causas y efectos, de forma detallada, porque ello seré el punto de partida para identificar las alternatives de solucién. En base a herramientas de diagnéstico (drboles de causas ~ efectos) se esquematizara la forma como se relacionan desde las causas de segundo nivel que generan las causas directas 0 de primer nivel y que derivan en el problema central. Asi mismo, se plantearén los efectos directos de primer nivel (consecuencias inmediatas del problema principal) y efectos indirectos de niveles mayores (consecuencias de otros efectos del problema). Asimismo, debe existir un efecto final, relacionado con el nivel de satisfaccién de las necesidades humanas ylo el desarrollo de sus capacidades, es decir, con un incremento del bienestar de la sociedad. 1 /\Todas tas relaciones causas — efectos que se planteen dentro de este andlisis se basaran puidadosamente en ta informacién cualitativa y cuantitativa que las sustentan Identificado el problema y sus causas, se planteara e! objetivo principal asociado ¢ la solucién del problema central y los medios fundamentales de cémo alcanzarlo que se encuentran TERWINOS OE REFERENGIA ~ SUPERVISION-ESTUDIO PREINYERSION A NVELDEPERFILY OE 4g PACTIILDADGOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO u TeRWNosDeRereneNcA | GERENCIA REGIONAL DE SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Estudo de Pre nversion a Nivel de aaa Perl y do Factoid Aejoramion te te Hemsted Sic ge Ove Certara Interseccién Av. Argentina - Av. Nester | Oficina de Construccion embers Olio del Cling Prevines | lane Ca asociados a la intervencién sobre las causas. AA Alternativas de solucién Se plantearén las alternativas con las cuales se pueden alcanzar los objetivos del proyecto, teniendo cuidedo de realizar la bisqueda con la mayor amplitud posible, evitando descartar alternativas antes de someteries a un andlisis formal ‘Supervisar la formulacién de alternativas a nivel de perfil para el mejoramiento viel de las intersecciones, tomando en cuenta la informacién, recabada actual y otras. Supervisara que las alternatives de solucién planteadas para el proyecto deberan cumplir con las siguientes exigencias minimas: + Producir beneficios econémicos netos para la ciudad, para la regién para el pais + Ser técnica, eccnémica y ambientalmente realizable por la Unite ce ‘+ Ser sostenible en lo financiero y socio ambiental ERWANCED OE LA CR one Cnamearoy Nene Nowat det catlao, CASTINGS iste “ele dea Otc B. INGENIERIA BASICA GOBIERNG Re La supervisién y su equipo técnico deberan controlar el desarrollo adecuado de log estudios basicos a nivel de perfil conforme a lo indicado a los términos de referencia, o mas de Ser necesario, como lo indicado enlos términos de referencia de cada estudio. basico. B.1. Topografia Se efectuardn los trabajos de levantamientos topograticos asi como los _levantamientos complementarios en sectores 0 zonas que requieran mayor detalle. (Para ubicacién general en escala 1:1,000 y detalles 1:200), exicir las escalas normativas de los planos en todos los casos y especialidades. EI Consultor proyectara el alineamiento horizontal y vertical de las diferentes vies consideradas en el proyecto, obteniendo periiles y secciones transversales (seccionamiento cada 50 m. para las alternatives de solucién y sus posibles variantes), de modo que se puecan estimar los metrados con aproximacién razonable. Los trabajos de nivelacion y seccionamiento comprenderén 2 todas las estacas del eje, levantandose el perfil longitudinal del terreno tomande como punto de referencia las cotas de los hitos geodésicos 0 los BMs del IGN més cercanés que existan en la zona Las secciones transversales serén levantadas en cada estaca del eje vial, en un ancho no menor de 20 metros a cada lado del eje para tangentes yde 10 y 5 para curvas debiendo Permitir la Sptima evaluacién de los volimenes de movimiento de tierras. EI diseno cel eje en corte a media ladera, 0 en terraplén vertical en los casos que sea TEPIINOS DE REFERENCIA- SUPERVSION-ESTUDIO PREINVERSION A NVELOEPERFIL Y BE 47 FACTIBIIOAD‘ePID QUE ELPRE ‘DEL ORGINAL ees 3 ‘TERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Estudio de Pre inversion a Nivel de | Perfil y de Factblidad | | Mejoramiento de la Transitabilidsd | | "Vehiewisr del Ovalo Centersno | | Intorevceion Av, Argentina ~Av Nestor | Oficina de Construccién Gas THAN GHAR HER “ate ve la fica de Tarte Dot SOBER BS fat DEL CALLAO Gambetta Distrito del Callso- Provincis ‘del Callao ~ Calo” necesario deberé contemplar e| disefio de muros que aseguren Ia estabilidad de la via, éstos deberan ser diseflados con indicacién de sus cotas de cimentacién y coronacién, con la informacion correspondiente que la sustente, preparando los planos de detalle en seccién transversal, longitudinal y planta B.2, Estudios Geolégicos, Geotécnicos Los Estudios Geolégicos y Geotécnicos deberan realizarse sobre la base del reconocimiento de campo y los planos topograficos, a escala apropiada, tal que permita el analisis local ce la zona de emplazamiento de Ia carretera. La informacion geolégiea, geodinamica y geotécnica seré plasmada en el correspondiente plano geolégico, confeccionada a una escala acorde a las normas vigentes. Se desarrollard la Geologia Aplicada de la zona del Proyecto, tratando las caracteristicas geomorfolégicas, estratigraficas y estructurales, locales y regionales. EL CONSULTOR, deberd tener presente la necesidad de minimizar el grado de intervencién de la via, por tanto, las propuestas geotécnicas relevantes deberan circunscribirse de manera estricta @ sectores identificados como altamente criticos, en cuyo caso deberan estar adecuadamente dimensionados como para permitir presupuestarlos incorporarlos a la estructura de costos del proyecto, Le informacién consignada en el estudio deberé ester documentada con los graficos, esquemas explicativos, fotografias y mapas en los que EL CONSULTOR apoya su trabajo de campo; les propuestas geotécnicas deberan estar respaldadas por los respectivos ensayos de laboretorio. Donde se presente socavacién de la plataforma, inestebilidad de taludes y/o fallas, se realizarén los levantamientos topograficos complementarios, con los detalles necesarios. El levantamiento cubriré como minimo 1.5 veces el area comprometida, para que e! Especialista DEL \U CONSULTOR estudie y disefe las alternatvas de solucién correspondiente. B.3. Anal is de suelos Los trabajos deberén ejecutarse tanto en campo, laboratorio, como en gabinete. Estarén orientados a desarrollar las actividades que permitan evaluar y establecer las caracteristicas fisico-mecénicas del terreno natural y la subrasante sobre la que se proyectara el pavimento. Se recopilaré informacién sobre las caracteristicas y estado del pavimento en el tramo existente _gBiqpAR, 0 largo del tram por donde se habré derehabiltr le via | a, PP" Shel terreno natural y la estructura de la sub rasante sobre la cual se apoyara el pavimento \Chcehagsfe EL CONSULTOR para definir el perfil estratigrafico, deberd efectuer prospecciones de campo _ (calicatas), una por kilémetro, en caso de haber diferencias en las Caracteristicas de los estratos entre calicatas contiguas, se haré una adicional entre embas. En caso de conocer de perfil estratigratico en eles de una interseccién para el nivel del estudio, las calicatas se deberd utlizar el criterio técnico aprobado por el la Supervisién, ats As trabajos estan orientados a desarrollar las actividades que petmitan evaluar la conformacion La ubicacién de las calicatas Seré referida en un plano. La profundidad de las calicatas sera ‘comé minimo 1.60 metros debajo de la sub rasante proyectada. TTERNINOS DE REFERENGIA ~ SUPERVISION-ESTUDIO PREINVERSION A NVELDEPERFLY OE 49 PACTIBILIDAD7 TERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA | Estudio de Pre inversion a Nivel de | Perfil y de Factblided Mejoramiento do Ia Transitabilcne | Vehicular del Ovalo Centenario | “interseccién av. argentine ~ Av. Néstor | Oficina de Construccién | Gambetta Distrito del Callao. Provincia GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO del Callao ~ Callao” EL CONSULTOR analizaré y evaluaré las muestras en el laboratorio de suelos y materiales de su propiedad y/o de terceros, siendo responsable de la exactitud y confiabilidad de los resultados. Los Ensayos de Mecdnica de Suelos a efectuarse a las muestras extraidas de las calicatas, sseran por tipo de suelo, los cuales se desarrollaran de acuerdo al Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras del MTC (EM-2000), aprobado por (R.D. No. 028-2001-MTC/15.17 del 16-01-01) y seran: - Andlisis granulométrico por tamizado = Humeded natural = Limites de Atterberg: Limite Liquido, Limite Pléstco e Indice de PI - Clasificacion de suelos por los métodos SUCS y AASHTO, ed = Proctor modiicade. - California Bearing Ratio (CBR). ~ Equivalente ce arona, PRESENTE DOCUMENT Es xl. ORIGNANOUE OBRAENEL ARCHIVO GOBIERNG REGIONAL DEL CALLAO cRiSTAR PERNANDEZ OE LACRUZ = Abrasion s ie cela Gta de Napite Dounetaroy che = Peso voiumétrico ‘GOBIERNO REQIQNAL DEL CALLAO - Peso especifico. Un valor de CBR del terreno de fundacién debera obtenerse por cada tipo desuelo. Eh caso el suelo sea homogéneo, bastaré una prueba por cada tramo correspondiente. EL CONSULTOR or, cada calicata efectuara un registro de exploracién en le cual sefialard los estratos, tipos de suelo, forma del agregado, compacidad, humedad, nivel freatico, etc. y EL CONSULTOR elaborard el perfil estratigrafico de Ia carretera, 0 de los jes de la interseccién fen base 2 la informacion tomada en campo y a los resullados de los ensayos de laboratorio. As! mismo, de acuerdo a las caracterstcas fisicas ~ mecanicas de 10s suelos, determinara sectores criticos, indicando les recomendaciones sobre el tratamiento que deben recibir durante la construccién dela obra La Memoria Descriptiva del Estudio de Suelos, debera considerar la descripcién de los suelos encontrados, condicién actual de la superficie de rodadura, ubicacién de materiales inadecuados, presencia de nivel freatico, andlisis de la totalidad de los resultados de los ensayos de laboratorio, con sus recomendaciones, tratamiento, soluciones y demés observaciones al respecto que considere conveniente EL CONSULTOR, El valor de la capacidad de soporte de los suelos para el disefio del pavimento, seré el valor de mayor incidencia en la carretera, por lo que su célculo obedecerd a estadisticas de todos los ensayos de valor de soporte efectuados a la totalidad de los suelos encontrados. B.4. Hidrologia y drenaje El Consultor efectuara consistentemente él 0 los andlisis correspondientes del régimen hidrico de la zona de construccién de la via propuesta y obtencré las magritudes de las descargas en las secciones de interés, en orden a establecer la ubicacion de las obras de drenaje, de considerarse neceserias, " ty TERUINOS DE REFERENCIA- SUPERVISION-ESTUDIO PREINVERSION A WIVEL OEPERFIL VCE 4 J vee 1 ryremoanane NAL DELCALLAO yO ES ‘TERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE SUPERVISION: | INFRAESTRUCTURA, Estudio de Pre inversion a Nivel de Perfil y de Factibitidad | Meets Tratiliae| | Vehicular del Ovslo Centenario Intereoecion Av. Argentina ~ Av. Nestor beta Distrito del Callao- Provincia ‘de Callao ~ Callae Oficina de Construccién El enélisis hidrico debe involucrar precipitaciones ylo descargas méximas. Para esto, el Consultor debera realizar el andlisis de frecuencia de los eventos hicrolégicos maximos para diferentes periodos de retorno y determinar el disefio compatible con el riesgo admisible y vida ul Ge las estructuras Toda estimacion, adecuacién 0 actualizacién de los aspectos de drenaje, para lograr los alcances del presente estudio, deberd ser sustentada técnicamente y estar de acuerdo con las Normas de Disefo del MTC (carretera y puentes) Debiendo coordinarse con las empresas involucradas como por ejemplo SEDAPAL, y otras. B.S. Estudio de trafico Para el estudio de trafico se realizaran las siguientes actividades: Pay Conteos de tréfico en estaciones cuyo numero minimo por cada tramo homogéneo sera de uno, oencada eje de la interseccién segin sea necesario. El conteo se realizaré durante un minimo de 7 dias consecutivos y durante 24 horas por dia, por cada estacion, los que seran volumétricos y clasificados por tipo de vehiculo, segiin horas, dias, periodo. Complementeriamente, de ser el caso, se analizaré y evaluard la informacion existente en otras estaciones de conteo que se encuentren dentro del area del proyecto. Los conteos en iramo serdn de 24 horas para que, luego de identificar la hora punta de mafiana y tarde, se realicen los respectivos conteos direccionales en las intersecciones ya mencionadas. Realizar os conteos de flujos vehiculares en las estaciones que se definan para el estudio de trafico, Deberén realizarse conteos en tramos homogéneos y conteos direccionales en las principales intersecciones involucradas en el proyecto. Los conteos tanto en tramo como direccionales se realizaran en siete (07) dias laborables, més sdbado y domingo. Con los correspondientes factores de correccién (horario, diario, estacional), se obtendra el indice Medio Diario Anual (MDA) de tréfico que coresponda a cada tramo homogéneo de demanda, por tipo de vehiculo y total En caso que EL CONSULTOR determine factores que modifiquen el flujo del tréfico entre el inicio y fin de un tramo, realizaré encuestas de origen y destino(O/D), por un imo de 36 horas en la estacién més representativa y durante 12 horas por dia (3 dias, consecutivos). La encuesta incluiré tipo de carga transportada, niimero de pasejeros, combustible utlizado, detalles sobre el véhiculo (tipo, marca, modelo, afio, némero de TERWINOS DE REFERENGIA™ SUPERVSION-ESTUDIO PREINVERSION A NIVELDEPERFLYDE 9g FACTIBILIOADTERMINOS DE REFERENCIA | GERENCIA REGIONAL DE | SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Estudio. de Pre inversién a Nivel de Perfil y de Factbilidad Mejoramiento de ta Transitabilcad Weticusr del Gvala Centenario | Interseccion Av. Argentine ~ Av. Nestor | Oficina de Construccién amit Distrito del Callao: Provincia | del Callag = Catizo" GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO asientos, némero de ocupentes, tipo de combustible, peso vacio, peso seco, carga iti; y configuracién de matrices de viaje por origen y destino y por tipo de vehiculo. - Se determinaran las tasas.de crecimiento del trafico para cada categoria de vehiculo y Para todo el periodo bajo analisis, debidamente fundamentado segun corresponda, en tendencia histérica 0 proyecciones de cardcter socioeconémico (PBI, tases de Motorizacién, proyeccién de la poblacion, evolucién del ingreso, etc.) - Se diferencierd la demanda (y su crecimiento) entre el transito existente (normal), el transito generado 0 inducido y el transito derivado 0 desviado. Se identificardn los volimenes y metodologia utlizada para establecer su cuantia. ‘Se coordinaré con la Gerencia de transporte Urbano del Gobierno Regional de Callao, 0 con el 6rgano correspondiente (Policia Nacional del Peri) para lograr la identificacién de los puntos de mayor vulnerabilidad del peaton (puntos negros) en la via, con la finalidad de realizar el estudio de sefializacion, semaforizacién y seguridad viel, Se Obtendré del Gobierno Regional del Callao u érgano competente, cualquier informacién de conteos anteriores que puedan complementarse con las que se obtengan durante el desarrollo del estudio. El consultor debera identificar de forma preliminar el plan de desvios para la ejecucion de los trabajos de construccién, B.6. Coordinaciones Iniciales con Terceros Esta actividad consistré en la revisién y_culminacién de gestiones iniciadas (si las hubiere) | para solucionar posibles problemas que pudieran presentarse al inicio de las actividades det Proyectista. Luego de obtenida la informacion derivada de estas coordinaciones, deberén evaluar y aceptar 0 rechazar la informacién recibida. Se coordinard especialmente con todas las entidades prestadores de servicios (SEDAPAL. EDELNOR, TELEFONICA, CALIDDA etc.) Relacionades al Area del Proyecto. Igualmente se coordinaré con los proyectos importantes dentro del érea de influencia, como la Linea N° 02 del Metro, otros proyectos dentro del érea de influencia, OPW, APM. Asimismo se coordinard con la Unidad Formuladora Ia oblencién de la informacién que se requiera con la finalidad de desarrollo del estudio Il. Formulacién y Evaluacion En este item se abordara la estimacién de la demanda de tréfico, asi coma la estimacién de beneficios, la determinacién de las alternativas de ruta y de disefio y los cost: y de mantenimiento para cada una de las alternativas planteadas, para |o cebera realizar: de construccién Poe webaen Gh comaenen ence: ete del Ca ‘GOBIERNO REGIONAY DEL CALLAG 4, TERMINOS DE REFERENCIA— SUPERVISION-ESTUDIO PRE INVERSION PACTIBILIDADTERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE Sue aon: INFRAESTRUCTURA Estudio de Pre inversion a Nivel de | Perfil y de Factbilidad Mijoramiento. de fs Transitabilidad Vehicular del Ovale Centensrio Interseceion Av. Argentina ~ AV. Nes Gambetta Diewto det Cano. Provincia ol Callae Callao! Oficina de Consiruccién Para el estudio de tréfico se realizaran las siguientes actividades: Conteos de tréfico en estaciones cuyo numero minimo por cada tramo homogéneo sera de uno 0 en cada eje de la interseccién segin sea necesario. El conteo se realizaré durante un minimo de 7 dias consecutives y durante 24 horas por dia, por cada estacién, los que serén volimétricos y clasificados por tipo de vehiculo, segin horas, dias, periodo. Complementariamente, de ser el caso, se analizaré y evalueré la informacién existente en otras estaciones de conteo que se encuentren dentro del érea del proyecto, = Los conteos en cada tramo serén de 24 horas para que, luego de identificar la hora punta de mafiana y tarde, se realicen los respectivos conteos direccionales en las intersecciones ya mencionades. = Realizar los conteos de flujos vehiculares en las estaciones que se definan para el estudio de tréfico. Deberdn realizarse conteos en tramos homogéneos y conteos direccionales en las principales intersecciones involucradas en el proyecto. Los conteos tanto en tramo como direccionales se realizerén en siete (07) dias laborables, mas sabado y domingo. Con los correspondientes factores de correccién (horatio, diario, estacional), se obtendra cl Indice Medio Diario Anval (IMDA) de tréfico que corresponda a cada tramo homogéneo de demanda, por tipo de vehiculo y total. = En caso que EL CONSULTOR determine factores que modifiquen el flujo del tréfico entre el inicio y fin de un tramo, realizar encuesias de origen y destino(O/D), por un minimo de 36 horas en la estacién més representativa y durante 12 horas por dia (3 dias consecutivos). La encuesta incluiré tipo de carga transportada, numero de pasajeros, combustible utilizado, detalles sobre el vehicule (tipo, marca, modelo, afio, nimero de zsientos, niimero de ocupantes, tipo de combustible, peso vacio, peso seco, carga uti); y configuracién de matrices de viaje por origen y destino y por tipo de vehiculo. Se determinarén las tasas de crecimiento del tréfico para cada categoria de vehiculo y para todo el periodo bajo andlisis, debidamente fundamentado seguin corresponda, en tendencia histérica 0 proyecciones de carécter socioeconémico (PBI, tasas de motorizacién, proyeecién de la poblacién, evolucién del ingreso, etc.) So diferenciard la demanda (y su crecimiento) entre el transito existente, ol transite generado o inducido y el trdnsito derivado 0 desviado, Se identificardn los volmenes y metodologia utilzada para establecer su cuantia ‘Se coordinara con la Gerencia de transporte Urbano del Gobierno Regional de Callao, 0 con el érgano correspondiente (Policia Nacionel del Pert) para logrer la identificacién de los TERWINOS DE REFERENGIA™ SUPERVSION-ESTUDIO PRE INVERSION A NIVEL DEPERFLYDE pp PACTIBILDADUE BRA ENEL ARCHIVO EGIONAL DEL CALLAO ‘TERMINOS DE REFERENCIA GE | Perfil y de Factibilidad | oot ” Interseccian Av. Argontina = Av. Nesic: Oficina de Construccion puntos de mayor vulnerabilidad de! peaton (puntos negros) en la via, con la finalidad de realizar el estudio de sefializacion, semaforizacién y seguridad vial. Se Obtendra del Gobierno Regional del Callao u érgano competente, cualquier informacian de conteos anteriores que puedan complementarse con las que se abtengan durante el desarrollo del estudio. GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO El consultor deberd identificar de forma preliminar el plan de desvios para la ejecucién de los trabajos de construccion, Anilisis de la demanda de transportes Dada la magnitud del proyecto y su implicancia en el entorno urbano de la ciudad, se prevé que el impacto del proyecto vaya mucho mas alla de su rea de influencia mas préxima, abarcando précticamente toda el rea provincial Por lo dicho, E| Consultor deberén utilizar un modelo macroscépico que abarque tode el area provincial y que permita estimar con mayor precisiin los tréficos posibles de ser atraidos 0 generados. Para tal efecto se recomienda ‘uilizar la plataforma de modelaciin TRANSCAD.o similar. Luego de definida la red, la zonificacién, la metriz de origen y destino y montado el modelo base, EI Consultor deberén proceder a realizar las siguientes tareas: J anustar la red de trnsito en el rea de influencia del proyecto b. Incorparar los proyecios viales que se hayan desarrollado en los ultimos afios y que no estén considerados en e! modelo existente, ©Calibrar el madelo a nivel general y especifico para las vies vinculadas directemente al proyecto, 4, Definir los escenarios futuros para cada alternativa El Gobierno Regional del Callao y Ia Municipalidad Provincial de Callao se obligan a apoyar a El Consultor en la busqueda y gestién ce las bases de datos existentes relatives @ otros proyectos enos cuales se hayan utlizado plataformas de modelacion semejantes. Para definir el trafico, el Consultor efectuard un andlisis del trafico actual (IMD anual) y su crecimiento en el horizonte del proyecto, Anélisis del Sistema de Transportes El analisis del Sistema de Transportes y trénsito es de particular importancia considerando la naturaleza del proyecto vial en estudio. El Consultor planteard el rol que cumplira el proyecto vial en el escenario geogréfico y su interconexién con las principales vias dentro del Area de 1, Influencia Directa del proyecto. TERIIVOS DE REFERENGIA~SUPERVSIONESTUDIO PRE MVERSION A MVELDEPERFL VDE pa FACTIBNIDADaieeoat N oes “OF*APEL DEL ORIGNAL OUE OBRAENEL ARC ENTRALDEL GOBIERHO REGIONAL DEL CALLAO — EL PRESENTE DOCUMENTO ES fl | TERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE Sid SUPERNEION | INFRAESTRUCTUR Seveucle nuda dePremveroin 2 Niel de a “GOBIERNO REGION AO Porfy de Factibilldad GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO Mjoramiento do 1s Transitail Vehicular del Ovalo Cantonsrio lnterseecion Av. Argentina ~ Av. Nestor | Oficina de Construccion laetta Distrito dol Callao- Provincia | det Callao = Callao” Analisis de Oferta de Transporte: + Caracteristicas de la via actual y proyectada, ‘* Incorporaci6n de nuevas vias al modelo, dentro del area de influencia directa, de tal forma que se consiga tener una adecuada representacién del grado de movilidad dentro del érea. ‘+ Identificacién de tramos homogéneos de la via en estudio que justifiquen el seccionamiento respectivo, Disefio de Pavimentos En cuanto a los procedimiontos de disefio estructural de! pavimento, el Consultor deberé utilizar basicamente la metodologia de las normas nacionales y de ser el caso, en forma supletoria, uilizar las normas AASHTO actualizadas. El Consultor estudiard y analizard un disefio estructural del pavimento pare 20 afios; con ejecucién en una sola etapa y en etapas, en funcién del estudio de tréfico proyectado, de la ‘capacidad de soporte de la subrasante, de las condiciones ambientales del rea (clima, aititud, precipitaciones, etc.), de las alternativas de mantenimiento vial, de los materiales. naturales disponibles en la zona, ete. El Consultor establecerd la estructura del pavimento en base a un andlisi dentro ¢e las alternativas de estructuracién que analice y desarrolle. técnico econémico La seleccién de la solucién recomendada sera justiicada mediante un analisis que considere los. Gostos de construccién y mantenimiento para el periodo de vida util, que se aplicaré a las alternativas propuestas para la eveluacién, Balance Oferta-Demanda El balance entre la oferta y la demianda serd basicamente consecuencia de la modelacién El Consultor deberé estimar la capacidad de los ‘tramos homogeneos” de la via (desde un punto Adie vista de ingenieria, funcional y de utiizacién), identificando aquellos tramos criticos que en su | cdb¥icion existente enfrentarén problemas de capacidad durante el periodo de andlisis. De ser el Vol tcas6, especificard la proporcién de tiempo que la via estara operando bajo condiciones de _\ steven o congestion yrecomencaraes sauces para resolver esta fate de capecidad ae ‘EI Consultor propondra las secciones de la via de tal manera que la capacidad vehicular sea la ‘adecuada y que el nivel de servicio esperaco al término de una vida util de 20 afios, sea como rmiimo el nivel "D” TERMINOS GE REFERENCIA SUPERVISIONESTUDIO PREIVERSION A WIVELOEPERFILY DE 9g PACTIILIDAD| rerunos oe nerenencin Sipcaision | Estudio de Pre iversién 4 Nivel de orahy oe Fesbates comet canes meee! | aera aera ena | Sir daienancees valent cae i GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO El anélisis de capacidad seré tanto para la via como pars las principales intersecciones cercanas al intercambio vial, buscando en estas adecuadas soluciones a nivel que podrian en el futuro: requerir pasos a desnivel no considerados en este proyecto. Planteamiento técnico de las alternativas Para el planteamiento de soluciones se deberan identificar los puntos criticos del tramo, para los cuales se deberan proponer mas de una alternativa para cada caso especifico. EI Consultor _deberan deseribir las principales caracteristicas técnicas de las alternatives de solucién planteadas pera lograr e! objetivo del proyecto. Las alternativas pueden diferenciarse unas de otras en aspectos importantes como: numero de carriles, existencia 0 no de vias laterales, construccién de pasos a nivel, tipo, tecnologia de construccién, tamafo, entre otros. Costos Se deberd estimar los costos de las diferentes alternativas del proyecto a lo largo del horizonte de evaluacién del proyecto, considerando la inversion y la operacién y mantenimiento. Se deberd también estimar los costos de operacién y mantenimiento de la situacion “sin { proyecto”, definida como la situacién actual optimizada, describiendo los supuestos y parametros Alzado. Se determinarén los costos incrementales de las diferentes alternativas, definida como ta diferencia entre la situacisn “con proyecto” y la situacion “sin proyecto’ Beneficios Como se trata de un estudio donde el principal objeto es definir a rentabilidad de la construcci6n Gel proyecto vial, el endlisis se sustentard en los ahorros de costos de operacién de los vehiculos y de tiempo de viaje; para lo cual el Consultor pondra especial énfasis en la estimacion Ge los beneficios “sin” y “con” proyecto. Evaluacién social Se deberd realizar a precios sociales considerando los pardmetros de evaluacion sefialados en la normatividad de! SNIP. -.Retallar los resultados de Ia evaluacién social de les elternativas planteacas Ke TERNINOS OE REFERENGIA- SUPERVSIONLESTUBIO PREINVERSION A NIVEL DEPERRL Y OE 95 FACTIBILIOAD a\5. PRESENTE DOCUNENTO Es NAL QUE SRAENEL ARCHNO NO REGIONAL DEL CALLAO : 5 1 cs : ‘TERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE | ‘SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Estudio de Pre inversién a Nivel de Perf y de Facibilded | siejoramiento ‘de t Tronsitaitided | | "Vehicuisr del Ovato Contensrie | Injerseccion Av, Argentina ~ Néstor | Oficina de Construccion Gambetta Distrito Gel Callao: Prvines ‘del Callao ~ Catao” Metodologia costo/beneficio Los beneficios y costos que se comparan son los “incrementales”. Se debera utilizar os indicadores de Valor Actual Neto (VAN) y Tasa Interna de Retorno (TIR). Anélisis de Sensibilidad Determinar los factores que pueden afoctar los fiujos de beneficios y costes. Analizer el comportamiento de los indicadores de rentabilidad de las alternatives ante posibles veriaciones de los factores que afectan los flujos de beneficios y costos. Determinar cudles son las variables cuyas variaciones pueden afectar la condicién de rentabilidad social del proyecto, su sostenibilidad financiera (cuando corresponda) 0 la seleccién de alternativas; definir y sustentar los rangos de variacién de cichas variables que afectarian la condicién de rentabilidad social 0 la seleccién de alternatives. Evaluacién privada Evaluar la rentabilidad econémica y financiera del PIP, cusndo hay posibilidad de una Asociacién Publico Priveda 0 cuando el proyecto corresponda a una empresa del Sector Publico no Financiero Sostenibilidad Sefialar las instituciones y los recursos que asegurarén la operacién y mantenimiento del proyecto. Especificar las medidas que se estén adoptando para gerantizar que el proyecto generara los resultados previstos a lo largo de su vida til. Entre los factores que se deben considerar estan: ta disponibilidad oportuna de recursos para la operacion y mantenimiento, segun fuente de financiamiento; los arregios insttucionales requeridos en las fases de inversién y:pos inversion; la capacidad de gestion del operador; el no uso 0 uso ineficiente de los productos ylo servicios conflictos sociales; la capacidad y disposicién a pagar de los usuarios; y, los riesgos de desastres. Cuando los usuarios deban pagar une cuota, tarifa, tasa o similar por la prestacién del servicio, se realizaré el andlisis para determinar el monto y elaboraré el flujo de caja (Ingresos y gastos). Se debe hacer explicito qué proporcién de los costos de operacién y mantenimiento se podrd cubrir con tales ingresos., Impacto ambiental Identiicar si la ejecucién y operacién del proyecto generaré impactos ambientales leves, medianos 0 graves y sefialar los criterios utllizados, Para llevar a cabo la evaluacién de impactos ambientales en la zona intervenida, es necesario identificar aquellas actividades generadas por el proyecto que por sus caracteristicas (intensidad, magnitud, etc.), pueden ocasionar modificaciones significativas en los elementos del medio ambiente TERIINOS OE REFERENCIA ~ SUPERVISION-ESTUDIO PRE INVERSION A MVEL DE PERFIL Y DE ‘FACTIBILIDAD 26TERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL oe | SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA, Estudio. de Pre inversion a Nivel de Perfil y de Factbilided | ey GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO | Mejoromiento. de Ia Transitabiicad Vehicular del Ovalo Centenario Interseceion Av. Argentina~Av. Néstor | Oficina de Construccién | | Gambetta Distrito del Calao- Provincia dol Caliso~ Callao’ La identificacién y evaluacién de impactos ambientales constituyen la base para la elaboracién Gel Plan de Manejo Ambiental en donde se deben plantear medidas que permitiran evitar 0 mmitigar los impactos ambienteles negativos en favor de la conservacion del ecosistema, Considerar lo dispuesto en la Directiva para la Concordancia entre el SEIA y el SNIP aprobada Con Resolucién Ministerial 052-2012-MINAM”. Cefinir el insirumenio dete=N SEB eo « 0 0, Fes finde OBRAEN EL ARCH Gestién del Proyecto Para la fase do ejecucién: plantear la organizacién que se adoptarée Meese! Ejecutora y el Organo Técnico designado que coordinara la ejecucién de todos los compbnentes del proyecto y/o se encargara de los aspecios téenicos, sustentando las capacidades y la Gesignacion, respectivamente: detallar la programacién de las actividades previstes pare el logro de las melas del proyecto, estableciendo la secuencia y ruta crilica, curscOy responsables y recursos nevesarios; sefalar la modalidad de ejecucion del PIP, custentands ioe iiterios aplicados para la seleccién; preciser las condiciones previas relevantes pers garentzaar él inicio oportuno la ejecucién y la efciente ejecucion Para la fase de pos inversién: detallar quién se haré cargo de la operacién y mantenimiento y la grganizacion que se adoptard; definir los recursos e instrumentos que se raquerirén para la ‘adecuada gestion de la UP; precisar las condiciones previas relevantes para el inicio oportuno de la operacién. Seleccién de alternativas Ordenar las alternativas de acuerdo con los resultados de la evaluacién sociel, del andlisis de Sensibilidad y de sostenibilidad, explicitando los criterios y razones de tal ordenamiento. Matriz del marco Iégico para la alternativa seleccionada. Se presentaré la matriz definitiva del marco légico de la alternativa seleccionada. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES Si el PIP va ser declerado viable con este nivel de estudio, sefialar la alternativa seleccionada explicitando los criterios que se han considerado para ello. Recomendar las siguientes acciones @ realizar en relacién al Ciclo del Proyecto, asi como dar cuenta de las medidas que deben adoptarse para gestionair el riesgo de variaciones de las variables criticas que puedan afectar [a viabilidad del proyecto, conforme a lo detectado en el andlisis de sensibilidad, Si el PIP requiere de! estudio a nivel de factibilidad para la declaracién de viablidad, desarrollar lo siguiente: ona WEB det MEFiin ntacon/documentos de interés TERMINGS D& REFERENCIA-SUPERISIONESTUDIO PREINVERSION A VEL DEPERFIL VDE 97 FACTIBLIDADICO QUE EL PRESENTE DOCUMENTO ES 5 AFEL DEL ORIG RAENEL ARCHIVO evan DL COB DELCALLAG { a ] i . TERMINOS DE REFERENGIA GERENCIA REGIONAL DE ‘CRISTHIAN ORAR HERNA SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Jele dels Ong \ Estudio de Pre inversion a Nivel de ‘GOBIERNO REGIONAYDRS Perfil y de Facibilidad Vohieuir eel Ovale Contes | Incergeesion As Argentina Av. Nestor | Oficina de Construccién | GametteBistto det Callao. Provincia | | el Calo ~Caae” J La fundamentacion de los resultados del proceso de evaluacién de las alternatives y las razones por las cuales se descartaron el resto de alternativas pianteadas, asi como los riesgos que la decision de inversion implica en téminos de las variables que resultaron criticas para el proyecto de acuerdo con el analisis de sensibilidad. Descripcion de la alternativa seleccionada a ser desarrollada en el estudio de tactibilidad. Los temas, variables o aspectos técnicos que ameritan set profundizados en el estudio de factiblidad para la obtencién de su viabilidad, asi como la informacién adicional o complementaria necesaria para terminar de definir la alternativa seleccionada en sus aspectos de disefo, ejecucién y funcionamiento, de tal modo de esegurar el maximo impacto posible del PIP. Un criterio para fundamentar qué variables ylo aspectos deberén ser profundizados en el siguiente nivel de estudio es el resultado del andlisis de sensibilidad, el cual permitiré identificer aquellas que afectan sustancialmente los indicacores de evaluacién social ce la alternativa de solucién seleccionada o la seleccién de la alternativa Recomendar las siguientes acciones a realizar en relacion al Ciclo de Proyecto, SETS ary PREINVERSION A NIVEL LABORACION DEL ESTUDIO Lzalea = NET) ALCANCES DEL SERVICIO. La supervision debe hacer cumplir y controlar que el estudio de" Factibilidad se desarrolle conforme alos contenidos minimos y los siguientes contenidos adicioneles. ji, CONTENIDO DE LA FORMULACION A NIVEL DE FACTIBILIDAD Contenido Minimo: El estudio de pre inversién a nivel de perfil 2 formularse debe ccumplir con los contenidos minimos para deciarar la viabiidad del PIP, Anexo SNIP O7 de la Directiva N° 001-2011-EF/68.01 aprobedo mediante la RD. 003-2011-EF/68.1y adicional a los contenidos minimos deberd etender a cualquier requerimiento técnico de la OPI para garantizar la calidad del estudio” Contenido Adicional: Anexar @ la formulacién la informacion y documentacién cue sustente el contenido del PIP (sostenibilidad, rentabilidad, otros). EI estudio de Pre inversién debe incluir como anexos documentacién que precise informacién consideradas en el perf, entre ellos: * article 122 La UF labora los estudio ce preiversin dl P ste la base de os Contenioshinimos para Estudos de Preinversén(Anexcs SMIP-OSA,ShiP-OSB,shiP-de, SNIP? SNI-OB,tenionco en cuenta lon teres ce fefereclao planes de trabajo aprobados. ai coma les Covtenides,parametron metocologas norma tecrcas que Se Uspongan. Asimsme, dete ser compatible con los Lineamientos de Poltica ‘SEeserl con el Pan Exratenco institucional y con el Pan de Destro Coneoado opin crresone TERMINOS OE REFERENGIA - SUPERVISION-ESTUDIO PRE INVERSION A WIVEL DE PERFIL Y OE FACTIBLIDAD 28| ‘TERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE | Supctision sano | Estudio de Preinvrsen @ Nvel de we seateeias | ded ‘ar yao Pacis GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO ‘el Ovala Centenario Interseccion A. Argentina - #0. Nestor | Oficinage Construccién Gambetia Distrito del Callao. Provin dol Callao Calla’ ENTE DOCUMENTO Eg UE OBRA EVEL ARV ‘GIONAL DEL CALLAG CIRA. GORERWe ~ Registros de circulacién vehicular minimo de siete dias y reporte del conteo de las 24 horas de cada dia, visado por el encargado del conteo del traticovehioular (IMD), con mayores estaciones que en le etapa el perf ~ Andlisis de suelo que sustente los planos del pavimento propuesto en el proyecto, sustentadas con mayores calicatas que las del perfil © CBR © Clasificacién de suelos SUCS y AASHTO ~ Analisis geolégico de proyectos similares en la zona, o breve estudio de campo, adjuntar procesamiento de datos simples y fotogratias incl. Planos de localizacién. Analisis hidrolégicos de proyectos similares en la zona, 0 breve estudio de campo, adjuntar procesamiento de datos simples y fotografias incl. Planos de localizacién. i Evaluacion de impacto ambiental del proyecto. +” = Analisis de involucrados. — Documentos que sustenten la disponibilidad de terrenos por donde pase la carretera. — Detalle de costos unitarios y metrados de las obras civiles de cada alternative. — Presupuesto por partidas y por metas del proyecto — Documentos que sustenten los castos de operacién y mantenimiento anual de la obra ~ Actas de compromiso para la aperacién y mantenimiento del proyecto, ~ Panel fotogratico que muestre las caracieristicas relevantes para el pip. — Acta de compromiso para la operacién y mantenimiento del proyecto. — Plano y/o croquis de ubicacién de la obra, detallado. — Pianos topogréficos. © Curvas nivel © Secciones y perfil longitudinal escalas adecuadas — Planos de planta, y disefio geométrico, teniendo en cuenta los menuales de disefio del MTC. = Plano clave — Planos del pavimento y obras de arte estructuras. TERMINOS DE REFERENCIA™ SUPERVISIONESTUDIO PREINVERSION A NIVEL OEPERFIL Y OE 9g FACTIBILDADTERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE ‘SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA, Estudio de Pre inversion @ Nivel di Perfil y de Factibilidad | “Majoramionte de le Transiobitiied | | Vehicular del Ovale Contensria Intereeccion Av. Argentina ~ Av. Néstor ambetta Distrito del Callas: Provineis ‘del Callao ~ Callao”, Oficina de Construccién ~ Otros documentos acicionales que el formulador crea conveniente. = Coordinaciones con las empresas prestadoras de servicios y de terceros que en el estudio a nivel de La supervision debe controlar que el Consultor cuando formule el Estudio de Factibilidad de cada uno de los proyectos, deba cefiirse al Anexo SNIP 07 “Contenido minimo del estudio de factibilidad de un proyecto de Inversion Publica” Asimismo debe controlar que en el estudio a nivel de Factibilidad se incluyan los items de Analisis de Riesgo ce la rentabilidad social del proyecto, el Pian de Implementacion de! mismo y las posibles fuentes de financiamiento, ALCANCE DEL SERVICIO Debe supervisar que la descripcién de los alcances de los servicios que continuacion se indican, no son limitatives. El Consuitor, en cuanto lo considere necesario, podra ~mpliario 0 profundizario, siendo responsable de todos los trabajos y estudios que realice. 4. RESUMEN EJECUTIVO Nombre del Proyecto de Inversién Publica Objetivo del proyecto Balance oferta y demanda de los bienes o servicios del PIP Anélisis técnico del PIP Costes det PIP Beneficios del PIP Resultados de la evaluacién social ZoOonmmMmodoODDS Sostenibilidad del PIP Impacto ambiental Organizacién y Gestion K. Plan de Implementacién TERNINOS DE REFERENGIA SUPERVISIOWESTUDIO PREINVERSION A WIVELDEPERRL YE 4g) FACTIBILDADTERMINOS DE REFERENCIA ] GERENCIA REGIONAL DE SuPeRvision: INFRAESTRUCT Estudio de Pre inversion a Nivel de ou eee | oe, Por y do Facbiaid | GosIERNo REGIONAL DEL CALLAD Meleraniehis_ dee Trane | eaten cane | Oficina de Construccién L, Financiamiento de! PIP M. Marco Légico 2. ASPECTOS GENERALES 2.1, Nombre del Proyecto 2.2. Localizacién 2.3. Unidad Formuladora y Unidad Ejecutora 2.4, Participacién de Jos involucrados 2.5. Marco de referencia 3. IDENTIFICACION 3.1. Diagnéstico de la situacién actual 3.1.1. El area de influencia y area de estudio 4 5.1.2. Los servicios en los que intervendré el PIP 3.1.3, Los involucrados en el PIP 3.2, Objetivos del proyecto 4. FORMULACION Y EVALUACION 4.1. Definicién del horizonte de evaluacién del proyecto 4.2, Anélisis de la demanda 4.3. Andlisis de la oferta 4.4. Balance Oferta Demanda 4.5. Analisis técnico de! PIP. 4.6. Costos a precios de mercado 47, Evaluacién Social 4.7.4. Beneficios sociales 4.7.2, Costos sociales 4.7.3. indicadores de rentabilidad social del Proyecto 4.7.4. Eveluacién de la rentabilidad social de las medidas de reduccién de riesgos de desasires (MRRD). 4.8, Evaluaci6n Privada 4.9. Andlisis de Sensibilidad 4.10, Anélisis de Riesgo de la rentabilided social del PIP 4.11. Anélisis de Sostenibilidad 4.12. Impacto ambiental TERMINOS OE REFERENCIA - SUPERVISION-ESTUDIO PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL Y DE FACTIBILDAD 34 31 5 ‘TERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE ‘SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Estudio de Pre inversién a Nivel de Poril y de Facibilitad tojeramiento de Ia Teansitabllicad Vehicular dol Ovalo Centenario io Av. Argentina ~ Av. Nes | strite el Caine: Provine'a el Callao ~ Catan Oficina de Construccién 82 4.13, Organizacién y Gestion 4.14, Plan de Implementacién 4.18, Financiamiento 4.16, Matriz de! marco légico del proyecto 4.17, Linea de Base para evaluacion ex-post de impactos 5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 6. ANEXOS CARACTERISTICAS DEL SERVICIO La supervisién debe controlar que para la elaboracién del estudio a nivel de Factiblidad, conforme @ los términos de referencia, debera desarrcllar las siguientes actividades con caracter referencial y no limitative: Recopilacion, Andlisis y Evaluacién de Informacién e Inventarios Debera supervisar que el Consultor tome, en consideracién los siguientes _y entre otros puntos, ampliando o mejorando aquellos que hayan side contemplados a nivel de Perfil * Caracteristicas del Sistema de Transportes, en la zona del Estudio. Descripcién de la ruta y de vias alternas y/o alimentadoras. “« Definici6n’ de! area de influencia directa e indirecta del proyecto y de sus indicadores macroecondmicos, Local y Regionales. 's Recopilacién de estudios/conformacién del Programa de desarrollo socio ~ econémico y de proteccién ambiental dentro del rea de influencia del proyecto. Derecho de via. La Supervision, deberd tomar en cuenta que el consultor ; obtenga de! Gobierno Regional de! Callao, y otras entidades encargadas de la construccién y mantenimiento vial en el area metropoltana, la informacién disponible acerca de las caracteristicas y estructura de los pavimentos y los trabajos de mantenimiento més recientes realizados en las calles y avenides que forman parte del proyecto con Ia finalidad dé’ estimar los costos de operacién y mantenimiento en la situacién “sin proyecto” TERWIVOS DE REFERENCIA - SUPERVISION-ESTUDIO PRE INVERSION A NVELDEPERFILYDE 3 FACTIBILDADTERMINOS DE REFERENCIA | GERENCIA REGIONAL DE | SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA, Estudio de Pre inversion a Nivel de GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAD NVahicuer del Ovloereree | NTE DOCUHENTO Es | Gambetta Distaito del Callae- Provinels INORREGIONAL DRL CALLA ‘del Callso~ Calla’ Con base on esa informacién, en una inspeccién de campo se efectuaré Si reAs Vial que inclu mediciones mediante las cuales EL CONSULTOR determiners le condor octet e los pavimentos existentes y estimard, de manera preliminar, los trabajos de reconet Fehablitacion necesarios para defini la situacion “sin proyecto De manera similar, deberdn estimarse los trabajos necesarios para habilitar adecuadamente las vias por las cuales circularé temporalmente el irénsito actual, durante la etapa de construccion, Los niveles de deterioro del pavimento seran clasificados en bueno, regular y malo en tramos de 100 metros, con la finalidad de poder determinar, a partir de estos, el grado y costo de los niveles de intervencién, Seré también necesario realizar un reconocimiento de campo para determinar, de manera breliminar, las necesidades de construccién, ampliacién ylo mejoramiento de las aceras a lo largo del tramo o ére= propuesta, Toda esta informacién sera volcada en planos a las escalas que se indican en el capitulo correspondiente a Forma de Presentacién de los Estudios. Supervisar el Inventario de mobiliario urbano Todo el mobiliario urbano existente a lo largo del tramo co érec en Estudio, debera ser inventariado, a fin de reponerio 0 relocalizarlo de acuerdo con las caracteristicas del proyecto. ‘También deberd realizarse el inventario de sefalizacién vertical, horizontal y semaforica ‘Supervisar la Validacién de recorridos de lineas de transporte EI CONSULTOR deberd revisar la base de datos disponible en el drea metropoltana del Calizo, correspondiente a las lineas de transporte piiblico que actualmente utlizan parcial o totalmente por 'e zona intervenida y validar estos recorridos a partir de un trabajo de constatacién en campo. Supervisar el Inventario de la red vial para fines de modelacién Para fines de calibracién del modelo, EL CONSULTOR deberd revisar y verificar los cambios importantes que se hayan introducido recientemente en la red vial en general, en todas los areas préximas al recorrido en proyecto, introduciendo las mocificaciones correspondientes en la red viel Gel modelo de transito. Asimismo, se deberd actualizar las rutas y servicios de transporte publico €en el modelo con la finalidad de mejorar el proceso de calibracion _Supervisar el Inventario de Interferencias TERMINOS DE REFERENCIA - SUPERVISION-ESTUDIO PREINVERSION A NIVEL DERERFIL Y OF ‘FACTIBILIDAD 33EL PRESENTE PO EL ARCHING [gRTIFICO QUE aRACY ‘1 genre signees teh AO EHPEEPeCeEeEE i TERMINOSOEREFERENGIA "| GERENCIA_ REGIONAL DE SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Estudio de Pre inversion a Nivel de | Perfil y de Factibilidad RiSTHAAN OMAR, vee de BO Mejoremiento de Ia Transitabilid ‘G0et Vehiculer dol Ovato Centenario lntersezcion Av. Argentina 2v Nester | Oficina de Construccién | ‘Gambetie Distrito dal Callao- Provincia {del Callae ~ Callao | | Como parte del estudio el Consultor deberd identificar y localizar las posibles interferencias en la construccién del proyecto, especialmente en lo referente @ redes de servicios (conexiones eléctricas, redes de alta tensién, telefénices, agua potable y desagle, gas, alumbrado puiblico, ‘etc.). Esta labor deberd realizarse en coordinacién con las empresas proveedoras de los servicios EDELNOR, SEDAPAL, CALIDDA, TELEFONICA, CLARO. Asimismo deberd considerar los Costos que estas Interferencias generan al Proyecto tener en cuenta Il SUPERVISAR EL RECONOCIMIENTO Y ESTUDIOS BASICOS La supervisién deberé controlar que los estudios socioeconémicos, como los de ingenieria basica, tréfico, Topogratia, trazo, disefio geomeétrico, Suelos, geotecnia, estructuras, costes y metrados, Hidrologia y Drenaje, expropiaciones e interferencias, Estudio de Impacto Ambiental entre otros importantes para el desarrollo de la factibilidad se desarrollen conforme @ los términos de referencia, A) Estudios Sociceconémicos Supervisar_y revisar Ia informacién socioeconémica presentada’en el estudio a nivel de Perfil r dentro del drea de influencia directa € indirecta del proyecto, para lo cual se debera hacer uso de |, fomacon estacisioa oil formactn primera : B) Demografia Poblacién en el area de influencia de la Via, distribucién geogréfica, densidad poblacional, tendencias de crecimiento y migracién de la poblacién, poblacién flotente. C) Aspectos econémicos Comportamiento de las actividades productives y su importancia relativa, distribuclon geografica (turismo, procesamiento industrial y otros), localizacién, PBI local Analizar y determinar las variables de nivel de ingreso de les personas, nivel educativo, nivel de pobreza, distribucién de ingreso, poblaciin econémicamente activa, cistribucién del empleo, migracién temporal, etc. D) SUPERVISARA LA INGENIERIA BASICA 4) Estudio de Trafico “TERUINOS DE REFERENCIA ~SUPERVISION-ESTUDIO PREINVERSION A WVELDEPERFIL Y DE 34 PACTIBILIDADcoatmionzesia: pe cao | TERMINOS DEREFERENCIA | GERENCIA REGIONAL DE | | SUPERVISION: A | Estudio de Pre inversion a Nivel de INFRARSTRUGTURA Peril y de Factiva’ Moramionte de Ie ams tabiiad Vohitlor eel Orso Comercio | | Ielerseccion ax argentina Ae-Nesicr | Oficina de Construcsion Gambia Dio del Cee roves et Cleo = Cane” aecoaues essere poh UMENTO Ex ‘COPIAFIE. DEL ORIGINAL GUE OBRAENEL ARCHINE A) Oferta de transporte CENTRAL DEL GOBIERNO REGIONAL Deberd identificarse: CCRISTHIAN OMAR HERNANGED| Tamaho, caracteristicas y antigiieded. COSERNO EO ee Datos de las vias y de los servicios prestados, calidad, frecuencia, precios y mercados que atienden, ‘Organizacién de la oferta (transporte individual, empresas). 8) Demanga de transporte y transito, 1s frabales de campo complementarios a los realzados en la etapa del perfil del proyecto tencran como objetivo ayudar a afinar los resultados obtenidos en la etapa anterior y pare calbrer ¥ validar de manera més precisa el modelo de transporte con el cual se estimard la demanda cel Proyecto que serviré de base para la estimacién de la rentabilidad de la allernativa seleesionads Se realzarén conteos de trico en estaciones para una linea coriina cuya ubicacion sera acordada $20 6 Gobierno Regional del Callao. Los conteos se realizaran durante cinco (08) dias laborales, sdbado y domingo, durante 24 horas por cada estacién. Los conteos serdn volumétrcos y clasificados por tioo de vehiculo, segin horas y dies, periodo; complementariamente, de.ser el caso, se analizara y eveluard la informacién existente en nc estaciones de conteo, que se encuentren dentro del érea del proyecto. Con los correspondientes factores de correccién (horaro, ciario, estacional), se obtendrd el IMD anwal (IMDa) de trafico, que correspond @ cada tramo homogéneo de demanda, Por tipo de vehiculo y total Nivel visual de ocupacién de vehicules. Frnevesta de arigen ~ destino, con una muestra minima de 200 encuestas vélidas en 3 dias laborables y un dia sabado de 12 horas cada una, La encuesta incluird nimero de Pasejeros, etales Sobre el vehiculo y configuracién de matrices de viejes por origen y destino y por tipo de vehiculo. Encuestas de proferencias declaradas. FLProceso de madelacién que realice EL CONSULTOR deberd reproducr el comportamiente de les usuarios en lo que se refiereg la valoracién del tiempo utizado en su desplazamiento doses Pref gen 8 Su destino. Para tal efecto, EL CONSULTOR deberé'aplicar Encuesiss de Preferencias Dectaradas (PD), con el objetivo de elaborar les funciones de utidad de los usuarios ofl % /\ TERNINOS DE REFERENCIA - SUPERVISION-ESTUDIO PRE INVERSION A NIVELDEPERFIL Y GE 7 FACTIBILDAD 3 i ef dela Oca ce Tarte Documenta ychine DEL CALLAG 4 ALLAOJeRTHFICD a! gone ] | Laake sig GERENCIA REGIONAL DE | INFRAESTRUCTURA eee ace ware Eee | Estudio de Pre inversion a Nivel de S ‘GOBIERNO’ ye f ‘tgjoramiento. de la Transitabilitad | ‘Vehicular del Ovalo Gontenario Intersecei6n Av. Argentina ~ Ay, Nestor raetta Distrito del Callao- Provincta | del Callao ~ Calls! Perfil y de Factibilidad | | Oficina de Construccion de los diferentes modos de transporte gctueles y futuros, La muestra debera ser de tamafo suficiente para poder inferir conclusiones relatives @ J Glasticidad costo generalizado de viaje — demanda, pare usuarios potenciales del proyecto Medicién de tiempo de recorridos EL CONSULTOR deberd hacer mediciones de los tiempos de recorrido actuales de los usuarios de transporte privado y de las lineas de transporte pUblico cuyas rutes interconecten las zonas que Vinculan con cada uno de los proyectos a Supervisar ; con las zonas por las que confluye fos tramos a construir y con las zonas préximas al érea del proyecto. Estas mediciones seran tomadas a muostras representativas, de tal manera que se pueda realizar inferences estadisticas significativas. Estos tiempos de recorrido se medirn para las horas pico y fuera de pico asumidas en todo el ectucio de demanda y comprenderén como minimo, doce (12) recorrides por tramo, por sentido y por tipo de vehiculo. Para vehiculos de trensporte publica el tiempo de recorrido se mecira a bord el vehiculo y para vehicules ligeros se ultlizera el método de vehiculo flotante. 2) Del estudio de Demanda Vehicular EL CONSULTOR deberé considerar: | ‘Analizar la posibllidad de cambios cualitativos en la compasicién vehicular de fa demanda, debido ala nueva velocidad proyectada y al mejoramiento de las arterias comprendidas en el proyecto. El estudio de tréfico incluira ademas, e! anlisis de la demanda del transporte publica y trénsito no motorizedo (peatones, ciclistas). FA eutcenca y eapacidad de la infraestructura viel existent y proyectada para atender la demanda [, CSsperada. che Proyeccion y crecimiento de la demande de tréfico y su asignacién en la alternative base Y la =" seleccionada, debidamente sustentado, Se determinarén las tasas de crecimiento del trafic para cada categoria de vehiculo y para todo el periodo bajo analiss. Se diferenciard la demanda (y su crecimiento) entre transito existente, transito generado y trénsito desviado. Se identificardn sus volimenes y metodologia utlizada para establecer su cuenta Para presentar la informacién de cardoter espacial se usaran,les cartes y mapas existentes, 0 TERIINOS DE REFERENGIA~ SUPERVISIOWESTUDIO PREINVERSION A WIVELDEPERFL Y OE 3g PAC TIBLIDAD| TERMINOS DE REFERENCIA | GERENCIA REGIONAL DE | SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Estudio. de Pre inversion a Nivel do | | Perfil y de Factibildad | SOBIERNOREGGNALCELcaLLao | "Myeinena dH antitde | | Interseccién av. Argentina ~ Av. Néstor | Oficina de Construccién | Gambotta Distrito del Callao: Provineha del Caoo~ Callao | | Croquis elaborados por El Consultor, georeferenciando debidamente la int 3) Balance de Oferta y Demand: ws Bala oy enende eRe eT Cat ner ene Osumena SOBIERNO ReWonaL DEL CALLA FeO SULTOR, una vex analizada la oferta y la demande, esteblecers la dornendde RY El balance oferta ~ demanca se apoyerd fundamentalmente en el modelo de macro simulacion, 4) Capacidad de ta via E! Consultor ceberé estimar la capacidad de los tramos en estudio y a los vamos colindantes al proyecto, 1 Consultor propondra las secciones de las vias de tal manera que la eapacidad vehicular sea la adecuada para los volmenes de tréfico que esta soportara durante su vide ati y teniendo en uenia ia necesaria compatiilidad que deberé tener el proyecto con las vias de empaime al ince, yfinal de cada uno de los tramos que comprende el proyecto. 8) Seguridad Vial Pefinicién de medidas para reduciry prevenir accidents de tnsito: Los sectores que representen coon cou Seguridad vial Se proyectarén con la debida sefiaizacion, diseriendo adicioncimente, Paneer amortauadores de impacto. Se pondré énfasis @ las medidas de proteccién a peatones y transporte no motorizado, reas de concentracion poblacional (escueles, hospitales iglesias, mercados etc.) Asimismo, el Consuitor deberd establecer las normas y medidas de seguridad necesarias para Gisminuir los riesgos de accidentes de trénsito durante las obras, 6) Levantamiento Topogréfico Se efectuaré levantamiento por métodos planimétrices y altiétrices conacidos sobre el area del proyecto: v TERMINOS DE REFERENCIA - SUPERVISION.ESTUDIO PRE INVERSION A aVELOEPERFL V Be oP FACTIBILIDAD(CO QUE EL PRESENTE DOCUMENTO ES T TERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE | SUPERVISION: \NFRAESTRUCTURA | Estudio de Pre inversion a Nivel de | | | Perf y de Fectbéed | | satejoramiento de a Tnnstabitad | | WYSNGIar et Ovato Centenario Interseccion Av. Argentina ~ Av. Nestor | Oficina de Construccion | tiie teen | el Callao Calo" | En todo sector del tramo donde se van a disefar las vias se realizarén levantamientos topograficos que permitan obtener los planos de planta, perfil langitucinal y secciones transversales de todas tee arterigs, Asimismo, cada uno de estos tramos homogéneos deberé presentar Sus cortespondientes Secciones Transversales Tipices. En general, para aspectos relacionados con la geometia ée la via (planimetria ¥ altimetria de la calsada) deberd ullizarse como referencia ls hitos geodésicos (coordenadas UTM) mas cereanes ) Costes para la aplicacién del HOM IV Sfsimismo al supervisara, los costos de infraestructura y de los usvaric® deben estar expresadas en ah /anidades requeras como datos de entrada pera San la aplicacién del modelo de transportes del HDM- TV. ios mismos que el Consultor presertaré debidamente sustentada: ademas, se presenlar® £0 ite tos eostos basicos utiizados como insumos para el modelo. Por ejemplo costos unteios ce los insumos de costos operacion vehicular por tipo de vehiculo, 3) Boneficios y.con la data actualizeda Estimar los beneficios que se generardn por el proyecto sobre la base de los andlisis de oferta y demanda. TERMINOS DE REFERENCIA~ SUPERVISION-ESTUDIO PREINVERSION A NIVEL DE PERFIL ¥ DE ‘FACTIBILIDAD 42| SOBIERNOREGIONAL DEL caLLAg | “Meio TERMINOS DE REFERENCIA | GERENCIA REGIONAL DE | SUPERVISION: |“ INFRAESTRUCTURA Estudio de Pre inversién a Nivel de Perfil y de Factibiidac | miento de la Tensitablc Vehicular del Ovaio Centenario i | ieieccin au argenina Av Nestor | Oficina de Construccin Gambetta Distrito det Callan Provineis del Callao Callan" | Por ahorro en costos de operacién vehicular. Por ahorro en tiempo de viaje. Por ahorro en costos de mantenimiento. Por accicentes, interrupciones o congestién (plenamente justificado). RESENTE DocUMENTO Es onal au ona a HERO REGIONAL LENS 4) Evaluacién social fy keting EL CALLAO, Le evaluacién social se efectuara por ef método costo’ benefico, uitllizando los indicadores Sconémicos Valor Actual Neto (VAN) y Tasa interna de Retorno (TR). \atase de descuento asumida serd del 11%, tasa recomendada por el SNIP, 5) Evaluacién de ta rentabilidad social de as modidas de feduccién de riesgos do desastres (MRRD). De sero! caso, se estimardn lds indicadore’s de rentabildad social de las MRRD, considerando los Tas eneticios incrementales asociados a dichas medidas, S| ean rentables sociaimente, el {vio pertinente para la evaluacién social del PIP incorporars leg costos y beneficios sociales @sociados a las MRRD; caso contrario el flujo pertinente sera sin MRD fal® Cvaluacién no se efectuard sobre las medides de feduccién de Fiesgos ante sismos; e| formulador consideraré las normas vigentes de sismo resistenoe y sl evaluador verificaré que se Ravan incuico las medidas correspondientes. Directiva General acy Sistema Nacional de Inversin Fblica Resolucion Directoral N° 003-2011-EF68.01 Anexo SID OFS 208 6) Evaluacién Privada polencial participacién del sector privado en el financiamiento de la ejecucion y operacién del proyecto, 7) Anilisis de Sensibilidad TERMNOS DE REFERENCIA SUPERVISION ESTUDIO PRE NVERSION A MVELDEFERFL-Y DE ra FACTIENLIDADS100 QUE ©. FBRSE DA ARIEL MENTOES. EL ARCHIVO : ot Sina H ‘TERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE SUPERVISION: | INFRAESTRUCTURA | estudio de Pre inversion a Nivel de Peril y de Factibiidad | ‘Majoromiento de la Tansitabilidad | Venicuisr dol Ovalo Centenario | eterseston Au Argetng~ Av Néstor | Ofcina de Construccién Gamnotia Ditrite del Callao-Provinela | | Lanes cal | | Estimar, mediante un andlisis probebilistico, el valor esperado del VAN social del proyecto. asi ‘como el VAN privado, de ser necesario. 9) Analisis de Sostenibilidad Deberd demostrarse que se han adoptado las previsiones y medidas respecto & lo siguiente: a) Los arreglos institucionales necesarios para las fases de inversion, operacién y mantenimiento; by El marco normetivo necesario que permita evar a cabo la ejecucion ¥ operacién del proyecto. ©) La capacidad de gestion dela organizacion o entidades encargadas del proyerto en St etapa de inversion y operacion; 6) Elfinanciamiento de los costos de operacion y mantenimiento, sefslando cuales serian los aportes de las partes involucradas (Estado, beneficiarios, otros); @) El uso ce los Bienes y servicios sobre los cuales s@ inlerviene con el Proyecto, Por parte de los beneficiarios. 1) Los probables conficos que se pueden generar durante la operacion y ‘mantenimiento. g) Los riesgos de desasires. 40) Impacto ambiental ‘Ge deberd elaborar de acuerdo a los TDR de Estudio de Impacto Ambiental Semi-Detallado. (Ver ‘Anexo N° 1) 14) Organizacién y Gestion Se analizerén las capacidades técnicas, administrativas y financieras para poder leva’ 2 cabo las oe analersgnades; de cada uno de los actores que particigan en fa ojecucién y en la operacion Gel proyecio, en el marco de los roles y funciones que deberé cumpir. Los costos de organizacién y gestién deben estar incluides en los respectivos presupuestos de inversion y de operacion. eerie on d tecomendar a modalided de ejecucion (conirata, administracion deacta) més apropiada para cada uno de los componentes de le inversién, sustentando los erterios utllizados. 42) Plan de Implementacion Detalar la programacion de las actividades previstas para el logro de las metas del proyecto, veicando seeuencia y ruta rica, duracier responsables y recursos necesaries, Incu las aaacae nce provigs relevanies para garartizar el inilo opertuno y adecuado de la elecucion “ZfainGS DE REFERENCIA~ SUPERVISIONESTUDIO PREINVERSION A NIVEL.DEPERFIL Y DE 44 PACTIBILDAD| costesvo nEcionar og. catia | Estudio de Pre inversion a Nivel de | NFRAESTRUCTURA Interseccién Av. Argentina - Av, Néstor Oficine de\\Construccion *Seleccién de fa altemativa éptima y andlisis del momento 6ptimo. STHiAN Gita ‘10-00 8 Oficina de Tiammie| * Priorizacion de obras, incluyendo tipo de actividad ~ ostategia, COnERNO Nae * Programacién para la ejecucién de las obras por tapas, asi como el afio éptimo Para la iniciacion de cada una de elias 13) Financiamiento Desaribir las fuentes de financiamiento previstas para la inversién, asi como el impacto en las ‘arifas del bien 0 servicio producicio. Describir las fuentes de financiamiento previstas para la etapa de operacién y mantenimiento 14) Matriz del marco légico del proyecto Se presentara la matriz definitwa del marco légico del Proyecto en la que se déberdn consigner los indicadores relevantes, sus valores actuales y esperador occ considerados en el seguimiento, evaluacién intermedia y evaluacién ex post 18) Linea de Base para evaluacién ex post de impactos 18) Gonclusiones y tecomendaciones presentar les conclusiones y recomendaciones de! estudio. 17) ANEXOS ANEXO N° 4 SUPERVISION DE Los ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL SEMI DETALLADO (EIA-sd), CATEGORIA IL La supervision controlaré que las autoridades competentes desarrollen las guias {Sepeclivas para la elaboracién de términos de referencia para los Proyectos clasificados en Ia Categoria Il, en funcién de tos siguientes contenidos y criterias minitnos que recogen io establecido en el numeral 10.1 del articulo 10° de la Ley y su modificatoria, 0 segin Io FACTIBNIDAD PR TERUINOS DE REFERENGIA-SUPERVSIONESTUDIO PREIVERGION & MHVELOEFERRL GP xz | ‘dol Callao ~ Catiae I I Ne Pocumento gs i AEN * Se ceterminaré un plan de implementacién del proyecto NIRALREL G06) OMA Oe LLNS CaLLacQUE 5, PRESENTE DOCUMENTO ES. ‘pe SEL DEL ORGINAL QUE OBRAEN EL ARCHING CCENTRALDEL GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO = casi ae ele did Oiena de (GOHIERNO REGION! renunos oe nerenencia | GERENCIA REGIONAL DE | SUPERVISION: | INFRAESTRUCTURA Estudio de Pre inversién @ Nivel de Peril y de Facibiided Mojoremiento de la Transitabiiad Vehicular del Ovelo Centenario | inten ioe aw: Aegontina Av. Nestor | Oficina de’ Construcci6n Gambetta Distt del Cling: Provincia ‘del Gallac ~ Calin” determinado por la autoridad competente en la etepa del perl 4. Resumen ejecutivo Debe ser un insirumento que permita a los interesados formarse una idea clara, integral y exacia del proyecto de inversion que se va a ejecutar, de los impacios ambientales que generaria y de la estrategia de manejo ambiental respectiva, La informacion incluida en el srg resumen debe ser comprensible por personas no expertas en materias \eonicas ‘Asimismo, incluir la tabla de contenido o indice completo del EIA-s¢. } 2. Descripcién del proyecto En este punto se considerard la descripcion del proyecto de inversion en sus diferentes elsPat planficaién, construccion, operacion mantenimiento y abandono o cle, teniendo Sure varia de ejecucién, los Componentes, acciones, actividades u obras, ertre.clros, segin 0 inicado a continuaci6n: a), Los antecedentes generales del proyecto, indicando su nombre, la identificacion legal y I administrative del proponente. b) El marco de referencia legal y administratvo, especticando los aspectos legales y ciiministatvos. de caracter ambiental que tienen rolacion directa con él proyecto, especialmente aquellos relacionados con la pfoteccién del ambiente, conservacion de los recursos naturales © histérico ~ culturales, el cumplimiento de normas de calidad “embenlal y la obtencién de permisos para uso de recurses naturales, entre ol0S El objetivo y justficacién cel proyecto. La localizacion geogréfica y politica del proyecto en coordenadas UTM, refrendado con cartogratia a escala apropiada. 2) Descripcién secuencial de las distintas etapas del proyecto precisando su respectivo cronograma 1) La envergadura del proyecto, estableciendo su erea de influencia (dkrecta.2 indirecta) en funcién de los impactos ambientales potenciales que se generaran. [iMNINGS DEREFERENGIA~ SUPERVSIONESTUDIO PREINVERSION A NVELDEERFIL Y OF 4g FACTISILIDAD‘TERMINOS DE REFERENCIA | GERENCIA REGIONAL DE SUPERVISION | CERENCIA, REGIONAL Estucio de Pra inversion Nivel de RAESTRUCTURA | Perfil y de Factibiidad | costeeno REGISNAL DEL caLtao vgiraminte i Trnstablana | | leterseccion Av. argentina ~ Ay ewer | Ofiina We Construccién | tia Distro del Calao- Provincia | SRWIFIOO NE EL pnsgen rior cue RAL EL Cpe SeNATNet TS 9) Eltiempo de vida dt det proyecto y monto estimade de la inves ‘i ‘ie ae abionade s0akR hn) La descripcién de ia etapa de levantamiento de informacién sobre IN caractelisu€as del terreno, incluyendo las acciones empleadas para la recoleccién de datos Para el Gisefho de ingenieria del proyecto, 1) La descripcion de la etapa de consiruccién, indicando las acciones ¥ requerimientos de materiales, maquinarias, equipos, campamentos, personal y requerimiontos logisticos que Sean necesarios; asi como las vias de acceso para acceder al emplazamiento, 4) La descripcién de te etapa de operacién y mantenimiento, detallando les diferentes fases (el proceso de produecién 0 transformacién. Los recursos naturales, las materee primas, los insumos quimicos, entre otros, que se utlizaran en los procesos de extraccién, Broduccién transformacién; su crigen, caracteristicas: y peligrosidad, asi come las mecidas de control para su transporte, almacenamienio y manejo. la. cantden do Produecién diaria, mensual, anual de productos. terminados e interriedioe Las Caracloristicas de los elluentes, emisiones y residuos sdlidos generados. La cartwac de Personal, los requerimientos logisticos y las vias de acceso; entre otros La descripcién de le etapa de abandono o cierre, incluyendo las acciones generales que implementard el proponente del proyecto de inversién en dicha etapa, 3. Linea Base Este aspecto debe contener las caracteristicas del drea o lugar donde se ejecuterd el proyecto, Frecsando la delimitacion de las areas de infuencia directa e indirecta, incluyendo los siguientes elementos, slo en a medida que sean afectados por el proyecte 2) La descripcién de la ubicacién, extensién y emplazamiento del Proyecto, identificando y Gefiniendo su érea de influencia directa ¢ indirecta, considerando el estudio de macro y micro localizecién, asi como la ubieacién con relacién a un dea natural Protegida y/o su TERMINOS DE REFERENCIA™ SUPERVISIONESTUDIO PRE INVERSION A NVELOEPERFIL V OF 7 FACTIBILIDAD. 4| vommospencrsrencn | GERENCIA REGIONAL OF | | SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Estudio de Pre inversion a Nivel de | Perf y de Foctbiidad | | ‘Mejoramiento de la Transitebilided Vehicular cel Ovalo Centenario tnvereoceion Bs. Argantina~ Ay. Nesto ‘Gambetta isto de Calao-Provingia | tel Calzo ~ Cele0 | oreinade Constuccion | L »). Le descripcién del medio fisioo, en cuanto a sus caracteristioas y Gindmica. Ademas, se Gabe incler cuando sea necesario y de acuerdo a las condiciones y envergadure del proyecto, los siguientes aspectos + Meteoroiogia, Clima y zonas de vida + Geolagia y Geomorfologia. * Hicrografia, Hidrelégica, Hidrogeclogia y Balance Hidrico «Suelo, capacidad de uso mayor de las tierras y uso actual de los suslos. + Calidad del aire, suelo y agua + Otras actividades existentes en el area del proyecto Otros aspectos que la Autoridad Competente determine ¢) La descripcion de! medio biolégico, en cuanto a sus caracteristicas ¥ dinamica, ‘Ademds, se debe incluir cuando sea necesatio y de acuerdo a las condiciones y envergadura det proyecto, los siguientes aspectos: + Diversidad biolégica y sus componentes. iors y Fauna (erestre y acuética), inicando su abundancia, distibucion, estado de Concervacién segin os listados nacionales de especies en peligro y Grado de endemsino « eobestemas fragiles, [os cuales comprenden, entre otros, desiertos, tiers semiandas, \ ‘montanes, pantanos, bofedales, bahias, islas pequefias, humedales, lagunas alto andinas, Jamas costeras, bosques de neblina y bosques relict. « Areas Naturales Protegicas 0 zonas de amortiguamiento. + Las unidades paisaiisticas en el area del proyecto. TTaspectes 0 factores que emenazan la conservacion de los habitats © ecosistomas identificados + Otfos aspectos que [a autoridad competente determine. 4) La descripcion y caracterizacion de los aspactos social, econémico, cultural ¥ antropolégice ela poblacion ubicada en el érea de influencia del proyecto, ‘Ademés, se debe inclu cuando sea necesaro y de acuerdo a les condiciones y envergacura del proyecto, los siguientes aspectos: >, + Indices demogréficos, sociales, econsices, de ocupacién labora y otros similares “2, Gomcios, infraestructura bésica y actividades principales que aporten informacion relevante sobre la calidad de vida y costumbres de las comunidades involucradas. . Sawrpcon y analisis del uso actual del tertori,teriendo en consideracion su apts y le tenencia de tlerras. + Otros aspectos que la autoridad competente determine. TZhMaNOS DE REFERENGIA~ SUPERVISIONESTUDIO PREINVERSION A NIVEL DEPERFILY DE gg PACTIILDAD| GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO a ) i ‘TERMINOS DE REFERENCIA | OERENCIA REGIONAL DE ‘SUPERVISION: i 7 | Estuso de Preinvrsion a Nive! de | INFRAESTRUCTURA | Perfil y do Factbilided Mojoramiento de ta Transitabiliad Vehicular dal Ovalo Centenario Gannnension Av. Argentina Av. Néstor | Oficina de Construccién | Gambetta Distato del Callaa- Province | el Calls0 ~ Callao | ©) V2 Presencia de resios arqueotégicas, histéricos y.cuturales del area de influencia del proyecto, 1) Ieentficacion de los aspectos de vulnerabilidad y peligros de origen natural o antropogénico ‘8ociados al drea de influencia del proyecto. 8) Elaboracién de a cartografia general (mapas de bicacién, Giagremas relevantes de ia linea base relacionada con el proyecto, CE'y iN egusirocs COBIERN REGIONAL DEL ColLno Plan de Participacién Ciudadana i (ae . ET titular debera elaborar el ‘Plan de Participacion Ciudadana" tomansboam conelgeraglin f8\0/ cisposiciones establecidas en las normas sectoriales y el Tuk, IV gel D. 8. N°\002-2008. --"° MINAM, segin corresponda, Ei titular presentara en el acépite correspondiente del EIA-sd, los resultados debidamente eometages del desarrollo del Plan de Parlicipacién Cludadane, donde se evidencie las estrategias, scciones y mecanismos de involucramiento y Derticipacion de las autoridades, Poblacion y entidades representativas de la sociedad civi debidamente acreditadas, en las diferentes etapas de elaboracién del ElA-sd De acuerdo lo establecido en el D.S. N° 002-2008-MINAM, cuando la autoridad competente Cetermine la procedencia de a realizacién de la audiencia piblica, el Plan de Participacion Ciudadana debe contener, adicionalmente, el informe Consolidado de las observaciones formuladas por la ciudadania durante dicho proceso. El informe solo incluird las opiniones Rustentadas de las aclaraciones, rectiicaciones o ampliaciones de informacién efectuadas por la oblacion y entidedes representativas de la sociedad. swe Gebidamente acreditadas, destacando fa forma como se dieron respuesta a ellas en el Proceso de elaboracién del ElA-sd, Caracterizacién de Impacto Ambiental Se debe de tomar en consideracién la identiicacion y caracterizacion de los impactos erates, as como los riesgos a la salud humana y los resgos ambientans del proyecto, precedes 2888 ¥ durante todo su perioco de duracion, Para lal fin, so deere realizar el icentiicar, eveluar, valorar y jerarquizar los impactos ambientales Positivos y negatives que se generaran, esi como los riesgos inducidos derivados de le Planificacién, construccién, Srerecion, mantenimiento y cietre del proyecto, utilzando para elle las metodologias de eveluacién aceptadas internacionaimente, debiendo velar por. THAMINOS OE REFERENGIA- SUPERVISIOWESTUDIO PREMVERSION A NVELDEFERAL-Y OF FACTIBILIDAD 49SENTE DOQUNENTO ES QUE OBRAENEL ARCHIVO | ‘TERMINOS DE REFERENCIA | GERENCIA REGIONAL DE | ‘SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Estucio de Pre inversion a Nivel de | Perl y de Factbiidad | “Mejoramiento. de fa Transiabilidad ohteutar del Ovslo Centonaio | | tnerecn sn re | Oficina de Construccién | \Sunota Disato del Callo- Provincia | | ‘del Callac ~ Callao” | a) Se analice la situacién ambiental determinada en la linea base, ‘comparandola con las wer eformeciones esperadas en el ambiente, producto dela implementacion del proyeot b) Se prevengan los impactos directos, indirectos, acumulativos ¥ sinérgicos, y se evallen los riesgos inducidos que se podrian generer y presentar sobre los ‘componentes embientales, sociales y culturales, asi como la salud de las personas. «) Se utlicen variables representativas para identfiat los Impacts ambiensies justificanco la Se ine vel de resolucin y el volumen de 108 datos, la repicabiad dela informasisn sa re cl uso de modelamientos matemticos para la determinacion ce impactos negalvos ¥ positvos, y la definicién de umbrales de dichos impactos 4) Se consideren los Estandares de Calidad Ambiental (ECA) y los Limites Maximos Permisibles (LMP) vigentes, on ausencia de regulecién nacional sobre fa materia, ‘emplear estandares de rive! intemacional, que el Ministerio de! Ambiente apruebe para tal fn vteimismo, la identficacion y valeracion de los impactos ambientales debe realizarse tomando en cuenta lo siguiente’ a) El medio fisico, que incluye el clima y la estabilidad geomorfoldaice del suelo, las Condiciones hidrolégicas y edafolocicas, la generacién de niveles de rudo, la presenes ¥ cinee de vibraciones de campos electromagnéticos y de radiacion,y el deteroro ¢e Ia calidad del aire, agua y suelo. = b) El medio biolégico, que incluye la afectacién a los ecosistemas lerestes ¥ acuiticos, rat gu estructura y funciones, aspectos de su resliencia y continvided, asi como Ios raat Se conservacién de las especies de flora y fauna sivestre, u ora caracterisica de relevencia, c) El aspecto social, econdmico y cultural, especialmente de variables que aporten informacion velevante sobre la calidad de vida de las comunidades 0 poblaciones afectadas y sobre los etemas de vida y costumbres de los grupes humans, peniendo especial énfasis en las ‘comunidades protegidas por leyes especiales. 1 La inserién en algin plan de ordenamiento trite oun dea bajo protecion oft ¢) La caracterizacién del érea de invluencia en relacién 2 Ja infraesinucture existen te, por Sempbo, infraestructura via, frea y aeroportuatia, y de eauipamiento, les ére3s de recreaci6n, los espacios urbanos, entre otfos. 4) Potencialidad de las tierras y uso actual de suelo. TZFnINIOS DE REFERENGIA~SUPERVSION-ESTUDIO PREINVERSION A HVELDEPERFIY DE 50 FACTIBILDADGOBIERNO REGIONAL DEL caLLAo | TERMINOS DE REFERENCIA —_| GERENCIA REGIONAL DE SUPERVISION ' RUCT Estudio de Pre inversion a Nivel de | INFRAESTRUCTURA Peril y de Facibitad “Wejoremiento te In Tenstaitdoe | Vehicular del Ova Contenare Interseccién Av. Argentina ~ Av, Néstor Oficina de Construccién | Gambetta Distt del Cling Prosi | | ‘dl Callao~Callae | ] | ess a) b) 3) ¢ 9) El paisaje y los aspectes turisticos, caracterizando las unidades de singularidad 0 de especial valor. Agucllos otros aspectos del medio fisico, biolégico yio social, que tengan relacién sirecta con @1 proyecto o actividad, los cuales serdn determinados por la autoridad competente, Pata establecer fa valoracién de los impactos ambientales se considerarén como criterios el foe Set Posilvo 0 negativo, el grado de afectacién al ambiente, la importancia con relacién a les recursos naturales y fa calidad ambiental, el riesgo de ocurrencia de los Probables imbacios, la extension respecto del terttorio, 1a duracién con relacion a tiempo que durara ol Impacto, asi como la reversibilidad que tiene el ecosistema asrigrpat S=condlcionese\i0 ss naturales. “eu - Estrategia de Manejo Ambiental EZ GE LACRUE Cate Considerar los mecanismos y acciones para a implemel ia AE i pichvo Gumpromisos a los que esté obligado a,cumpiir el titular del proyecto duranis Wo sie f° Guracin; de confermidad con la Ley N° 27446, el presente reglamento y Sree marme complementarias aplicabies. La Estrategia de Manejo Ambiental debe considerar como minimo lo siguiente Plan de manejo ambiental, que identifique y caracterice todes las medidas que el titular del Proyecto realizara para prevenit, mitigar y/o cortegir los impactos ambientales identticacos seem cemplimiento de los limites maximos permisibles u otros establecidos en las normac Nacionales vigentes o normas de nivel internacional exentuales accidentes que afecten a la salud, ambiente, ¢ infraestructura y pore lee etapas de Consttuccién, operacién, mantenimiento y cierre o abandono, si este ttimo proceciere Plan de abancono o cierre, conteniendo las acciones a realizar, cuando se termine el proyecto, én cada una de sus etapas, de manera de que el émbilo del proyecto y su area de Iluencts Gueden en condiciones similares a las que se tuvo antes del inicio del proyecto, Este plan se efectuaré de acuerdo a les caracteristicas del proyecto y las disposiciores que determine la TERNINOS DE REFERENCIA - SUPERVISION ESTUDIO PRE INVERSION A NIVEL DEPERFIL Y DE i FacrisiupanT r. t TERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE | SUPERVISION INFRAESTRUCTURA Estudio de Pre inversion a Nel de | Perfil y de Factbiided Mejoramionto do 1a Transitabilied Interseccion Av. Argentina ~ Av. Néstor | Guinbetta Bistrite dol Callao: Provincia | ‘del Callao ~ Call | | | | orenade Consccisn | auordad ontpetete @) Ei cronograma y presupuesto para la implementacién de la Estrategia de Manco Ambiental. 1) Un cuadro resumen conteniendo los compromisos ambientales sefialados en los Planes tstablecidos en la Estrategia de Manejo Ambiental, asi como la identficaci6n del responsable y los costos asociados, ANEXOS Los anexos que permitan corroborar la informacion generada para la realizacion de actividades y tareas del equipo de profesionales y que esté contenida en el ELA-sd, como tambien de otros dntecedentes de interés que sean atiles para la comprensién del documento. El titular del proyecto debe presentar la cartografia del lugar de emplazamiento de la accion sefalando ol area de influencia, la escala y la simbologla adecuada para una correcta interpretacién; copia de los resultados de anlisis emitidos por el taboratorio; Hojas de eatovlos reelizados, fotografias, videos, entre otros. Se debe presentar el Plan de Afectaciones, Compensaciones y Reasentamionto Involuntario- PACRI, el cual incluye: _ Realizacién la ideriiicacién y evaluacién de nuevas afectaciones prediales como terrenos, edificaciones y/o complementarias identificadas del proyecto aprobado. | Levantamiento informacion téenica para la elaboracién de expedientes técnicos de las afectaciones prediales que deberd contar con: ficha técnica (firmado por los afectados tiulores para el proceso de identiicacion y veracidad de la informacién encontrada en campo), Memoria Descriptva donde se consigne Informacién como: caracteristicas teenivas de la edificacion ylo obras complementarias yio cuttivas, plano de ubicacion, plano de distribucién, entre otros segin la identificacion corresponda = Elaboracién de plano de ubicacién, plano matriz de los predios involucrados en el entregable en coordenadas UTM (WGS 84) donde se pueda epreciar areas folaes, Gfectadas directa e indirectamente con respecto al area de derecho de via segin el eje de traz0 definitvo, asimismo se debe de apreciar limites de area del derecho de via. presentar ademds los pianos de distribucion en una escala adecuada debidamente firmado, - Coordinaciones con los la supervision y la empresa contratista de la obra sobre tramos Iberados y zona requerida de acuerdo a los trabajos de trazo y replanteo de la carretera, identificando nuevas afectaciones, de ser el caso. TERING DE REFERENGIA~ SUPERVISIOWESTUDIO PREINVERSION A NIVEL DEPERFLL YDE = 5 PACTIBILIDADTERMINOS DE REFERENCIA | GERENCIA REGIONAL DE SUPERVISION: A Estudio de Pre inversion @ Nivel de Eee vous oe Peril y de Factbiidad SowreO REGU pet catia | “Mystere ke eniehiaa | Interseccion Av. Argentina ~Av.Nestor | Oficina de Construccién Gambetts Distrito del Callao- Provincia | del Callao = REQUISITOS DEL PROVEEDOR DE LA SUPERVISION Y DE_SU PERSONAL Con respecto del Proveedor de la Supervision: ~ Empresa debidemente inscrita en el Registro Nacional de Proveedores - RNP del OSCE, en el rubro servicios. ~ No estar incluido en el Registro de Inhabilitados para contratar con el estado. ~ No estar comprendido en ninguno de los impedimentos sefialados en la Ley de Contrataciones del Estado vigente. ~ Experiencie minima por un monto acumulado de 1.00 vez el Valor Referencial (componentet: Supervision de perfil, en servicios similares a nivel de perfil en los uitimos 10 afos a la fecha de presentacion de propuestas. Tales ‘experiencias se acreditaran mediante contratos y su respectiva conformidad por la Prestacion efectuada o mediante comprobantes de pago cuya cancelacion <¢ h acredite documental y fehacientemente por un maximo de diez (10) servicios. ~Experiencia minima por un monto scumulado de 1.0 vez el Valor Referencial (componente2: Supervision de Factiblidad), en servicios similares? 2 nivel de Factibilded en los uitinios 10 afios a la fecha de presentacién de propuestas. Tales experiencias se acreditaran mediante contratos y su respectiva conformidad Por la prestacién efectuada o mediante comprobantes de pago cuya cancela ‘acredite documental y fehacientemente por un maximo de diez (10) servicios, Con respecto del Personal Propuesto: El Consultor de la supervision de! estudio a nivel de perfil, deberd contar con un plantel Profesional que a su juicio sea idéneo, suficiente, con experiencia comprobada y amplios Conocimientos, para cumplir los alcances del servicio de supervigién. Siendo el minimo indispensable el siguiente: TERHINOS DE REFERENCIA SUFERVSIONESTUDIO PRE VERSION A MVELDEPERFL Y DE gy racrisiuoaD(CO QUE EL PRESE IMENTOES {AP FEL DEL ORIGINALGUR OBRAEME ARCHIVO. CENTRALDEL GOBIERNO REGIONAL DELEALLEO Estudio de Pre inversion a Nivel de Peril y de Factibilidad Mgjoramiento de la Transitabiidact Vehicular cel Ovato Centenario Gambetta Distrito del Callzo- Provincia ‘del Callao ~ Callao” TERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE ‘SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Intorseccion Av. Argentina Av. Nestor | Oficina de Construccién |- Estudios concluides de Maestria con mencion en Gerencia de Proyoctos |- ylo Transporte ylo Vialidad. y/o menciones equivalentes |+ Contar con experiencia minima de Veinticuaio (24) meses como Supervisor ylo_Evaluador ‘en servicios similares’. Ser acreditado con copia de contratos 0 JEFE DE PROYECTO ‘conformidades, constancias y/o cualquier documento que aoredite de manera “lehaciente el servicio prestedlo por el personal propuesto EQUIPO DE TRABAJO BASE REQUISITOS FUNCIONES | Ingeniero Civil o de Transporte 0 |» Previa coordinacion ce Economista 0. Arquitecto, | area usuaria, supervisa. 5 Colegiado, exposiciones sobre el avance del proyecto. Coordinar permanentemente con el GRC Coordinar con las instituciones que tengan rolacién con el proyecto en mencion para agilizar la claboracién dol estucio. Coordinar con el equipo base y de profesionales de apoyo 0 téenico para absolver las consullss que haga el Consultor 3 cargo del perfily la entidad dr > de los plazos establecid Dar la conformidad a los reportes 0 informes presentados, tras labores: de supervision concemientes 2 su especislidad, necesarias para el proyecto > Ingeniero 0 economista 0 Arquitecto, Colegiads. ESPECIALISTAEN ESTRUCTURAGION DE ESTUDIOS |- Con estucios de Maestria concluidos, DE PREINVERSION PERFIL con mencion en — Formulacién, |- Evaluacién de Proyectos de Pre ‘Supeniser el planteamiento de le estructuracion para el | estudio'a nivel de perf Revisar @ interpreter todos los documentos que se le TERIIINOS DE REFERENGIA ~SUPERVISIONESTUDIO PREINVERSION A NIVEL DEPERFILY DE gg PACTIBILIDADTERWNOS DEREFERENCIA | GEREN SUPERVISION: Estudo de Preimverson 9 Nivel de | | Perl y de Factliced “wojoramanto Ta Wanetablided Vencua el Ovnlo Gontonr Intron ave Argentine Be tor Gambetta Uletio dl Cano: Proven cl Cleo Calas" GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO inversion equivalentes” vo - Conter con experientia minima de voce (72) mesos como Especialista en servicios — similares’. y/o servicios de supervision de perfiles de inraastructura vial ‘Ser ‘ecreditado con copia de contratos 0 conformidades, constancias lo cualquier documento que acredite de manera fehaciento el servicio prestado por el personal propuesto, INFRAESTRUCTURA, JA REGIONAL DE WENTOE ARCH CALLA id a los reportes ylo informes que presente el consullor cargo de pert - Olas labores de supervision concernientes @ su especialidad, necesarias para el proyecto. > ingeniero de Colegiado, ‘wansporte ~ Especialista en elaboracién de planes y anélisis de estucios de trafic, Maestria culfninada en ingenieria de Transporte, deberd contar con ESPECIALISTA EN ESTUDIOS DE TRAFICO experiencia como supervisor ylo evaluador minimo do doce (12) meses come Especialista de estudios de tréfico ylo trinsito en > Supervision y_revicidn dol estudio de trafco. > Revisar e interpretor todos los éocumentes que se le brinden para a | elaboracion del estudio > Emilir recomendaciones y dar conformidaces en su especialidad necesaria para ol proyecto, a ae > Ols labors ae supervision concernienles a su especialidad, neceseries paral proyecto = Ingeniero Civil 6 geblogo | Supendision y revisien del Colegiado. estudio de suclos Pavimentos ESPECIALISTAENSUELOS Y | > Especialista en suelos_y PAVIMENTOS: pavimento, |- Supervisar, revisar interpretar todos los. ~ Maesiia culminada con mencién | Yocumentos que $e Ie on __geotecnia, contar con | brinden_en_ta elaboracién FacTISILDAD TERWINOS DE REFERENCIA - SUPERVISIONESTUDIO PREINVERSION A NVELOEPERFIL Y OF 55 v‘TERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Estudio de Pre inversion a Nivel de Perfil y de Factiblidad “Mejoramiento de ts Transitabilia | Vehicular lel Ovalo Centensrio interseccion Av. Argentina ~ Av. Néstor | Oficina de Construccion Gambetta Distrito del Callao- Provincie ‘del Callao ~ Calle’ ‘caSTHIAN ‘Be ela ease Sosiero RES ‘experiencia minima como | del estudio. supervisor y/o evaluador do doce | (12) meses en estudios de suelos |“ Emilir recomendaciones y pavimento para el desarrollo de | 44" _confermidades proyectos. viales en servicios J simileres”, speci 21 proy! | Olas —labores supervision concernientes & ‘su especialidad, necesaries para el proyecto. I> Ingeniero Arquitecto, colegiado. |> Supervisar el detalle de los | costos y presupuestos, con el sustento—respectivo (cotizacién de los insumos, materiales y/o equipos, entre otos). De las | Contar con experiencia minima de supervisor y /0 evaluador de doce (12) meses como Especialsta en costos y_presupuestos en sorvicios similares", sera acreditado con copia Gferentes_allemativas de contratos,- conformidades. | Propuestas, ESPECIALISTAEN COSTOSY | _constancias yo cualquier documono PRESUPUESTOS Que acredito de manera fehaciente et | > Erie recomendciones servicio presiado por el personal | dar conformidades en su ’ rogues, cspeciniiad necessn para | arom - Otras labores de supervision concernientes a su especialidad, necesarias para el proyecto. 7 Tngeniero 0 Socidlogo 0 > Supervisar los estu Economista 0 Antropélogo soci econémicos sociales para la presentaciin cel | | Contar con experiencia minima de 42 | planteamiento tecnico, doce’ (12) meses en la realizacién | Socio econémico del ylo supenisién de estucios | proyecto, ESPECIALISTA EN ASPECTOS econémices 0 sociales en Servicios ECONOMICOS SOCIALES: Similares” '> Emitir recomendaciones y dar conformidades en su especialidad necesaria para el proyecto Otres __labores de | TERIOS DE REFERENGIA ~ SUPERVISIONESTUDIO PREINVERSION A NIVELDEPERFIL Y DE 5 FACTIBILIOADGOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO TERMINOS DE REFERENCIA SUPERVISION: Estudio de Pre inversién a Nivel de Perfil y de Factibilidad “Mejoramionio de In Transitabilidae Vohicular del Ovale Centensrio Interseceion Ay. Argentina ~ Av. Nestor Provinela Gambetta Distrito del Cala del Callao ~ Caltzo' GERENGIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA, ESPECIALISTA EN ESTRUCTURAS infraestructura vial, Simiteres"® > Tageniera Civil, Colegiado. > Supendsar = Elaboracion y % Deberd contar con experiencia | Gionteamiento del sistema minima de doce (12) meses] Cucturat ial como Especialista en supenision | Componente eA yo evluacton de estructuras de en Servicios infraestructura_propueste de acuerdo 8 las caracteristicas topogrificas, fisicasy mecénicas del temreno seleccionado y normas vigentes, > Coordinar, — Supervisar, compatibilizer et | planteamiento teenice det | proyecto | > Emit recomendaciones ar conformidades en su especialidad recesaria para el proyecto, 1» Supenisar la presentacin de los planos de planta y diseno | de las estructuras viales necesarias, * Olas labores de supervision concemientes a su especialidad, | necesarias para el proyecto > Abogade Colegiads. > Supenisar Ta gjecucin y el detalle de los * Con especialidad en afectaciones | engine de. afectacion ESPECIALISTAEN AFECTACIONES preciales, deberd conlar con} redial del proyecto experiencia minima de doce (12)| — tervenie meses en trabajos relacionados al saneamiento fisico Legal para | > Otras labores de proyectos viales. supervision concernientos a _su__especialidad, HES, TERUNDS DE REFERENCIA~ SUPERVSIOW ESTUDIO PREINVERSION A WIVEL OE PERFIL Y DE gp ‘FACTIBILDADEstudio de Pre inversion @ Nivel de | Perfil y de Facibilidad | Mejoramiento de Ia Transtabilitad | Vehicuisr cel vaio Cenienario | Interseccion Av. Argentina ~ Av. Hestor | ‘Gambetta Distrito det Calino- Provincia | ‘el Callao ~ Callee TERMINOS DE REFERENCIA | GERENCIA REGIONAL DE UPERVISION: INFRAESTRUCTURA, Oficina de Construccién ESPECIALISTAEN DISENO VIAL ‘URBANO necesarias pate el proyecto > Krquitecto Colegiade. > Supeniear ie Elaboracien + Deber conlar con experiencia | pianteamiento y disehio minima de doce (12) meses en la! bane de acuerdo ¢ realizacién yfo supenvisiin de | Garacteristicas esludios —arqutecténicos lo | —tonograficas, y de. les digefios urbanes para prayactos de | — Gumendac de. tration infraestructura wal urbana en | aiaiisticasfisicasy balvietos - Sigmar mecdnices del terreno seleccionade y _normas vigentes. > Supervisar la definicion de las secciones viaies de acuerdo a plan desarrollo ‘del callaoy otros. Emitir recoméndacionesy dar conformidades en su especialidad necesaria para | «el proyecto Coordinacién, super >r y— compatibiizar i Planteamienta técnico dol proyecto, > Olas labores de. supervision concemientes a su _espetialidad, necesarias paral proyecto TERWINOS DE REFERENGIA- SUPERVISIONESTUDIO PREINVERSION A NIVEL DEPERFLLY OE gy ‘FACTIBILIDADSUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Estudio de Preimersion @ Nivel de Parl y de Factbiided | Mejoramiento de la Transitabiicad TERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE | GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO Vehicular del Ovale Centenario Interseccion Av. Argentina Av. Nostor | Oficina de Construccién Gambetta Distrite del Callso- Provincia | {ol Callao ~ Callao” Nota. Para acreciter la experiencia de! personal propuesto el postor deberd realizarlo mediante la presentacién de (i) la copia simple de los contratos con su respectiva conformidad, (ii) constancias, (ii) certificados, o (iv) cualquier otro documento que, de manera fehaciente, demuestre Is experiencia del profesional prapuesto, Se precisa que la empresa CONSULTORA de la SUPERVISION, adicionalmente al equipo base indicado para el perfil, de considerar necesario deberé contratar los servicios de los siguientes especialistas y profesionales de apoyo con experiencia sustentada, para la Supervisién del estudio a nivel de perfil. ‘+ Especialista en sefializacién y semaforizacion ‘+ Especialista en eladoracién de estudios de impacto ambiental + Especialista en aspectos sociales y culturales (temas netamente sociales) + Especialista en geologia y geotecnia + Ingeniero sanitario ‘*Ingeniero electricista QUASI PRESENTE DoCUMENTO & INL UE RRA EN EL ARCH FEL GOBERNO REGONAL DEL CALLAO ‘Seré necesario contar con lo siguiente: DELACRUE ner yeh Técnicos de Apoyo ele de i Ofcina de Trang GOBIERNO REGIONA > Dibujante CAD Personal Auxiliar de Servicios * Secretaria ‘Auxiliar de Oficina Alquiler de Oficina, equipos, TERMNOS DE REFERENCIA~SUPERVISIONESTUDIO PRE VERSION A NVELDEPERFL Y DE 55 FACTIBLIDADTERMINOS DE REFERENGIA GERENCIA REGIONAL DE __ SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Estudio de Pre inversion @ Nivel de Perf y de Fectblidad nijoramiento. de le Teansitabilids | Venicular cel Ovalo Centenario lnverscesion Ae Argentina ~ Av. Hester | Oficina de Construccién Gambetta Distt del Cala, Provinls | | | el Callao ~ Callao [Equipo DE REQUISITOS FUNCIONES TRABAJO BASE [> Tngeniero, Civil 0 Ingeniero de Transporia | > Supe'isar les exposiaones Economista o Arquitecto, Colegiado soe el vance del proyecte |. Estudios conctuidos de Maestria con mencion en |.” Ca0tinar supercar Gerencia de Proyectos y/o Transporte yio| Pemanentemente con el GR Vialded. yfo menciones equvalentes. > Supanisar las coordnaciones y coeednar con las insituones que tengan Felacion con el proyecto en menein para agizar la elaporacion del estudio. Contar con experiencia minima de Veinticuato | (24) meses como Supervisor y/o Evaluador en servicios similares". Seré acreditado con copia e contratos 0 conformidades, consiancias ylo fevalquier documenta que acrecito de manera JEFE DE fehaciente el servicio prestado por el personel | » Supenisar y Coordinar con el | proyecto | Pronuesio ‘equipo base y de protesionales | de apoye 0 técnica para abeclver las consulies que haga la Enidad dentro de ios plazos establecidos, ~—. tas labores de supenision eepedialidad, neceseriss pera el proyecte > Exigit et cumplimienion téiminos de referencias sus | especaistas | i} [> ngeniere 0 Eeonomiste, —Argutacio, > Sipevar Te waboranon cet Colegiado [len do neegooInorenies at | proyecto. de acuerdo a lo ESPECIALISTAEN | ~ Contar con experiencia minima de doce (12) | normado por el SNIP. | DETERMINACION meses como Supervisor yi 0 Evaluador | DE RIESCOS Erpelta ot auaecey deifoen | ene eatena ae servicios similares". , recasaria para et proyecto |- Ovas labores de supanision concemientes 2 su especie TERWINOS DE REFERENCIA -SUPERVISION-ESTUDIO PREINVERSION A NVELDEPERFILY DE ga "PACTIBILIOADTERMINOS DEREFERENCIA | GERENCIA REGIONAL DE SUPERVISION: FRAESTRI Estudio de Pre inversion a Nivel de IN eee os Perl y de Factbiided 2 Mejoramiento de la Transitabiidee! GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO Vehicular del Ovato Centenario gusrch que a presears nochuenro es Incerseccion Av. Argentina ~ Av. Nestor FOARAEY ELARCHING Gambetta Distrito del Callao. Provincia | CE#'RAL OY. GCSIERNO REGIONAL PEL CALLAO ‘del Caliso ~ Callao” ele eww Om ie Dogue y ih > Ingeniere Civil Colagiado. ETT HL DELTA | presupuestas, can e! * Contar con experiencia minima de dace | sustentolfespectvo (ect2acien (72meses como Especialista, supervisor ylo materiales yo ‘evaluador en costes y prosupuestos cn brire ‘otrs). Oe servicios similares”. propuest ESPECIALISTAEN costos ¥ > Emir recomendaciones. y dar PRESUPUESTOS confommidsdes en eu especiaided necesaria para el proyecto > Oras lebores de suporusion concemientes asus espetiaad, necesaries para 1 proyecto, > Ingeniero Civil o gedlogo Colegiado. > Supenisarey coordinar Ta | leboracioy del estucio’ de > Especialista en suelos y pavimento. suck y pavimento. . |- Conter con experiencia minima de doce (12) | > Supervisar,revisar¢ intepretar meses como especialista, supervisor y/ | fodes los documentos que se le evaluador en estudios de suelos y pavimento | inden pars Ia elsboracion del ESPECIALISTAEN | para el desarrollo de proyectos viales. en| 4. SUELOS Y servicios simiares"® > Emit recomendaciones y dar rAMIMENTO confonmidades en cu especisldad:necesaria para et proyecto Oras tsboré’s de supervision concemienles a. su tepelabead. nocesaras para proyecto. 7 Tngeriere © Economist 7 Goer aapeniear-@ breveriacen del parteamiesia PECIALISTAEN | - Contar con experiencia minima de doce (12)| enen Sectecanomea ae ASPECTOS meses en la realzacion y fo supenisién de | proyecto a nivel de foctiad ECoNOMICos studios econémicas 0 sociales en conicios es > Emir rwcmendaciones der conformidades en cu especioidad necesera pars ol TERNINOS DE REFERENCIA- SUPERVISIONESTUDIO PRE INVERSION A NIVEL DEPERFL Y OE gq FACTIBIIOAD a?erminos oe ReFeReNcA | GERENCIA REGIONAL DE SUPERVISION: inepeeernucd Estudio de Pre inversion a Nivel de ERAESTRUGTUR Peril y ce. Facticad ojormiene de Ta ansaid Vatieulr Go| Geato Gentonare Interceccion Av ogomtine = fy Nestor | Oficina de Construccién Gambia Bist da Gano. Provnes ‘el Callo = Callag” proyecto > Ota Iabores do supervsién concemnentes aU cecpeciaidad, nececarias vara el proyecte > Ingeniero Civil, Colegiade. 7 Supenisar ie Elaborsaon y Planteamiente del cistema > Deberé contar con experiencia minima de) —estuctiral det componente de Gleclocho (18) meses como Especialista | — nfiaestruchira da acuerdo a ine supervisor ylo evaluador de estructuras de | — cstacierisions toposretic infraestructura viel, en servicios similares”. Pines yocdnens dle vigentes. > Supenisar, —coordinar Speman) compatbiizar el planteamiente ESTRUCTURAS \eanico del eroyecto > Supenisar y coordinar ta presentacion de los planos'de planta y disefio de las fetucturse isles necesanos | > Emir recamendsciones. y dar | conformidaces desu leepeciaidad nacesarise para e proyecto 2 nivel de. | factbided { > Ing. de transporte 6 civil, Colegiado, [> Supenisar ios estudios Ge modelacion en base a la SPECiAUsTaeN | 7 Es?ecialista en estudios de demanda de | demenda actual y fuura del & MODELACION DE proyectos de transporte urbano, debera contar | on estudio. j ‘TRANSPORTE con experiencia minima de doce (12) meses | Supenision del plameaniieno ¥ diseho urbano de scuerdo a > Arquitecto Cole > Deberd contar con experiencia minima de doce | las ceracersticas topogréticas, DISENO VIAL. (12) meses en la realizacion y/o supervision de | de las demandas URBANO estudios arquitecténicos 0 diseFios urbanos| #8 tice, paisaistess fisicas para proyectos de inftaestructura vial urbana. | _Mmecénicas del terena eee cae at Seleccionada yy —normas AVIOIOS SIMILARES: Supers yo Erahucin de Estutoe de Pre inversion de obas de naeabuctrs Vit 100s 9 TERHINOS DE REFERENCIA ~ SUPERVISION-ESTUDIO PREINVERSION & NIVELOEPERFL Y DE gp FACTIBILIDADcee ‘TERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Estudio de Pre inversion @ Nivel de Perfil y de Factbilidad Mojorsmiento de la Transitsbil Vehicular de! Ovato Cenienstio Interseccion Av. Argentine — fv. Nester | Oficina de Construccién ‘embetta Distrito del Callao: Provincia ‘dol Callao ~ Callao" Tense + Oras labore ce supervision lepecilidad, necessrias el proyecto > mite recomendaciones | confornidades desu expecialad necesarias para el proyecto a nel de factiides > Tngeniers de transporte Colegiads. 7 Rozar = Riewretar tie bs cocumentns qin sat Pinon f + Especaisa en elaboracén de planes y anaisis | sees de estudios de trafieo. 2 nivel de foci ESPECIALISTA EN ESTUDIOS DE | ~ Deberd contar con experiencia minima de| > Emit recomendacenes —y TRAFICO | —_deciocho (18) _meses como Especialista de | covlemidedes ce sv esludes de treo y/o transite y/o. supervision | copied necesaris para en comvcios similares” ae Nota.- Para acreditar la experiencia del personal propuesto el postor deberé realiarlo mediante la presentacién de (i) la copia simple de los contratos con su respecciva conformidad, (ii) constancias, (ii) certificados, o (iv) cualquier otro documento que, de manera fehaciente, demuestre la experiencia del profesional propuesto, Se precisa que la empresa CONSULTORA de la Supervisién, adicionalmente al equipo base indicado, de considerar necesario deberé contratar los servicios de los siguientes especialistas Y profesionales de apoyo, para la formulacién del estudio de Factibiidad. + Especialista en sefializacién y semaforizacion - INO REGMINAL DEL CALLAG ‘+ Especialista en elaboracién de estudios de impacto ambiental i Hel ef doa Oein de Trai GOBIERNO REGION y “| TERHINS DE REFERENCIA - SUPERVSIONESTUDIO PREINVERSION A NIVELDEPERFL Y OE gyTERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE SURERVISION: | INFRAESTRUCTURA Estudio de Pre inversion a Nivel de Perfil y de Factbilidad | Majoramienio de leTransabilded | Vehicular del Ovaio Centenario Interseccin Av. Argentina ~ Av Nestor | Gambet Bo del Cale Provines | | | Oficina de Construccién | ‘dol Callao ~ Callao" * Especialista en aspectos sociales y culturales (temas netamente sociales) + Especialista en geologia y geotecnia + Ingetiero sanitario + Ingeniero electricista ‘Ser& necesario contar con lo siguiente Técnicos de Apoyo » 01 Técnico en Computacion Personal Auxiliar de Servi 1s + 01 Secretaria + 01 Auxiliar de Oficina + Alquileres de Oficina , equipos — Utiles de Oficina, f Asimismo, de ser necesatio el cambio de personal (cefiise acépite de sustitucién de profesionales obligatorios), EL CONSULTOR de la supervisién debe informar del mismo y proceder a efectuarlo, previo consentimiento de la__Unidad Formuladora, del Gobierno Regional ce! Callao, por escrito, siempre y cuando cuente con el mismo perfil, experiencia solictada y formacién correspondiente, pare lo cual, se exigird al CONSULTOR de la supervisién , la presentacién del Curriculum Vitae, con las respectivas copias de la documentacién solicitada en la Bases, de tal manera que se acredite le experiencia solicitada establecida en las Bases. 22k Supervisién deberd tener en cuenta que, para el adecuado desarrollo del servicio odd asignar los técnicos y operarios necesarios, de tal manera que se realice el servicio ,, YY" ef el plazo de ejecucién previsto acorde con el avance del desarrollo del estudio a nivel Mog hede perfil y de Factibilidad . El Gobierno Regional del Callao se reserva el derecho de solicitar la separacién de algin trabajador, bastando para ello una comunicacién escrita, IMPORTANTE: Queda expresamente establecido que, no existe relacién latoral alguna entre el Gobierno Regional del Callao y el peisonal de La Supervisién, siendo La Supervisién responsable TERMINOS DE REFERENCIA-- SUPERVISION-ESTUDIO PREIWVERSION A NIVEL DEPERFIL Y DE gy FACTIBILIDAD.TERMINOS DE REFERENCIA | ‘SUPERVISION: Estudio de Pre inversion a Nivel de Peril y de Factibilidad Mejoramiento do la Teensitabilidae Vehicular del Ovslo Centenario Intereeccion Av. Argentina ~ Av. Néstor Gambetta Distrito del Callao. Provinein ‘dol Callao ~ Callao" GERENCIA REGIONAL DE | INFRAESTRUCTURA GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO Oficina de Construccién del pago de sus remuneraciones, beneficios sociales, compensaciones por tiempo de servicios, condiciones de trabajo y cualquier otro derecho que pudiera\yorresponderle. La entidad no asumiré ninguna responsabilidad por las obigaciones\que por Ley le corresponden a La Supervisién con relacién a su personal y/o te € nipoocuuewro es a OBRAEN EL ARCHING ejecuci6n de! presente servicio. ONAL DEL CALLAD 10. MATERIALES U EQUIPOS Para el cumplimiento del servicio, La Supervisién deberd dotar 5 CatlAd cada uno de los materiales, maquinas y demés implementos necesarios. La entidad contratante no proporcionard ningun recurso a la Supervisién \ cualquier i informacién que sea requerida por La Supervisién le sera proporcionada a través de la unidad formuladora. 11. CONDICIONES: - La supervision deberé controlar que el consultor presente los Informes y por mesa de Pertes’ dentro de los plazos establecides, caso contrario se le aplicara la penalidad de acuerdo a ley. La Supervisién no consideraré recepcionado los informes del Consultor, cuando se encuentre incompletos, seran devueltos de inmediato al consultor, y el plazo seguird corriendo. El consultor esta Obligedo a levantar las Observaciones formuladas por el supervisor de la formulacién en un plazo no mayor de 15 dias luego de haber recibido el documento observado, mediante carta, ola firma de una acta de coordinacién = El supervisor realizaré un maximo de 03 informes técnicos de observaciones, en caso que el consultor persista con no levantar las observaciones, se comunicaré a la Unidad Formuladora para que tome acciones pertinentes para la resolucién de contrato por incumplimiento del Contratista de sus obligaciones esenciales siguiendo el procedimiento establecido en la normativa de contratacién publica, puesto que ocasiona demoras en la gestion y malesiar para atender oportunamente a las necesidades de la poblacién - Realizado el informe de evaluacién por la ORPI, en caso este resulte observado, esta remitira e! estudio observado a la unidad formuladora , y esta remitiré al Consultor , el cual tendra un plazo maximo de 15 dias habiles para el levantamiento del estudio observade tiempo que hard cumplir la supervisién, luego de recepcionado, mediante carta 0 acta de coordinacién; caso contrario la Unidad Formuladora notificara mediante JO, TERWINOS OF REFERENCIA- SUPERVISION-ESTUBIO PREINVERSION A MVELDEPERFL Y OE gg "PACTIBILIDAD‘TERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE ‘SUPERVISION INFRAESTRUCTURA Estudio de Pre inversion a Nivel de Peril y de Factbiidad Wisjoramiento do la Trnsitablced Vehicular el Ovaio Centenario Interseccién Av. Argentina ~ Av. Nes Oficina de Construccién Gambetta Distrito del Callac- Provine: ‘del Calo — Call carta notarial. En caso el formulador persista en no recoger el estudio, la entidad resolverd su contrato siguiendo el procedimiento administrative vigente. - La Unidad Formuladora bajo responsabilidad por ‘medio de la Supervision verificard el ‘cumplimento del objeto del contrato, y de tos términos de referencia y validaré la informacién remitida al Gobiemo Regional del Callao , correspondiente al respectivo estudio de pre inversién, en caso de incumplimiento 2 lo exigido, Ja Unidad Formuladora podra devolver el estudio con un informe técnico opinando QUE SE CONSIDERA COMO NO PRESENTADO, y se seguira contabilizado el plazo para la penalidad puesto que el estudio esta inconcluso. - La supervision y su equipo de especialistas se comprometen a participar en la revisién de los entregables, absolucién de consultas u observaciones sobre los documentos que conforman el Estudio a nivel de Perfil del Proyecto, durante el proceso de aprobacién por parte de la ORPI correspondiente. As! mismo, su equipo de trabajo se encontraré a disponibilidad de la Oficina de Consiruccién cuando se requiera su participacion. - Es responsabilidad. del Supervisor exigir y dar cumplimiento a la programacién de las metas previstas y de adoptar las medidas necesarias o correctivas si fuera el caso, - Es responsabilidad de! Supervisor controlara que las presentaciones de documentos que forman parte de les-presentaciones de los estudios, serén debidamente foliados, sellados y 4 imaace por el protests texpoeale do cada eepohind yl je do proyeaa |) sens comseato sane requsio impresenie pare poser © 50 restr 0 aprobacién. a) PLAZOS DE PRESTAGION DEL SERVICIO Plazo para supervisar_el Estudio a nivel de Perfil La supervisién esta obligada hacer respetar los plazos otorgados al consultor, la demora en las diferentes etapas esta bajo responsabilidad del Consultor y siendo su plazo maximo de 60 dias calendarios. > La supervisién verificara la entrega oportuna de los informes que presentara el consultor, asi como el cumplimiento del contenido del PIP de acuerdo a lo establecido en los presentes términos de referencia, TERINOS DE REFERENCIA - SUPERVISION.ESTUDIO PRE INVERSION A NIVEL DEPERFIL Y.DE gg FACTIBILDADTERMINOS DE REFERENCIA ‘SUPERVISION: Estudio de Pre inversion a Nivel de | Perfil y de Factibilided | GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA ‘Majoramiente ete Transabilid Vehicular cel Ovalo Contenaro, Imterseccion Au Argentina Av. Nostor Gambetin Clit del Cano: Provincia | dol Cano ~ Callao | GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO Oficina de Construccion > La supervision validara la presentacin de cada informe, la misma que daré como aceptada ‘Ono aceptada antes de iniciar Ia revision La supervision debe tener en cuenta y controlar que, en caso que el estudio a nivel de perfil sobrepase el nivel minimo, seguin el Articulo N° 22 de la Directiva N° 001-201 1-EF/68.01 General del SNIP Aprobada por Resolucién Directoral N° 003-2011-EF/68.01, pasara ala fase de Factibilidad, procediendo e! Consultor a continuar con la ejecucién contractual, caso contrario se otorgaré la viabilidad a nivel de Perfil, deduciéndose del monto total contratado el monto correspondiente a la Factibilidad. Plazo_a Nivel de Factibilidad E! plazo de supervision, para la elaboracién del estudio de pre inversién a nivel de Factibilidad sera de un PERIODO MAXIMO hasta de Noventa (90) dias calencario, contados desde el dia siguiente de recepcionada la .comunicacién de aprobacién del estudio de pre inversién a nivel de perfil realizada por el GR Callao , al Consultor. + La supervision debe controlar y evitar demoras en las diferentes etapas del desarrollo de la Factibilidad ~y que estén bajo responsabilidad del Consulter, siendo su plazo maximo de 120 dias calendarios. ‘+ Los tiempos de revisin de los estudios por parte de la supervision a cargo de la unidad formuladora , como de la ORPI no cuentan en el plazo contractual ‘+ Las ampliaciones de plazo 0 extensién del plazo contractual la supervisién otorgard de acuerdo a la ley y las normas vigente. + La supervisién verificara la entrega oportuna de los informes que presentara el consultor. asi como el cumplimiento del contenido del PIP de acuerdo a {o establecido en los. presentes términos de referencia. + La supervision validara la_presentacién de cada informe, la mi aceptada ono aceptada b) CONTROL DEL SERVICIO DE SUPERVISION aie octane ye REGIONAL DEL CALLAO. TERUINOS DE REFERENGIA- SUPERVSIOWESTUDIO PREIWVERSION A NIVEL DEPERFL VDE gz ‘FACTIEILIDADMENTO ES QUE EL PRESENTE DOCUMENTO! P/E DEL ORIGNAL QUE 02 CHINO ENTRALDEL GOBIERNO ] "TERHINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE | SUPERVISION: INFRAESTRUCT Estudio de Pre inversion a Nivel de es TRUGTURA Peril y de Fectbiidad cjoramiento de la Trrshabiidad WVeiculr col Ovato Comonerio | Intrsecein Av Argentina ~ Av: Nestor | Oficina de Construcclén =F THIAN OMAR HERNAND “le dea Fone Trai) GOBIERNG REC! amibetts Distrito del Callao. Provincia ‘el Callao ~ Callao” 42.- SUPERVISION DE LA DOCUMENTACION A PRESENTAR > La supervision debe controlar la Formulacién del estudio de Pre inversion, de acuerdo con los contenidos minimos exigidos por cada nivel de estudio y los anexos solicitados en el término de referencia segtin la tipologia del PIP ( ), adjuntar: informacién ordenade impresa y digitalizada en los programas con los que realizo el trabajo (Word, Excel, S-10, MS Project, Autocad, etc.). otros programas de acuerdo 2 los documentos que se presenta, La Supervision debe controler, revisar, observar y aprober, los entregables en sus diferentes nivele que el Consultor presente. ENTREGABLES POR CADA PROYECTO ESTUDIO ANIVEL DE PERFIL Primer Informe (A los 30_ dias) Supervisar el Plan de Trabajo, encuestas, estudios basicos de Ingenieria, topogratia, P geologia y geotecnia,tréfico, ete. coordinaciones con empresas prastadoras de servicios y \ terceros, propuesta de disefio, interferencias, aspectos generales, Modulo de Identificac ty caliicacion de EIA, Anexos correspondientes. Luego de la presentacion aceptada y t efectuada la revision correspondiente por la supervisién , el consultor tiene un plazo maximo de 18 dies hébiles para el levantamiento de las observaciones (se considera un maximo de tres observaciones).. ‘Sequndo Informe (A los 60 dias) ‘Supervisar el Médulo de formulacién y Evaluacién, conclusiones y recomendaciones, ‘anexos, y resumen Ejecutivo, califlcacién del EIA por la DGASA-MTC, Anexos, documentos de sustento técnico, metrados, costos, plenos, correspondientes el estudio a nivel de (PERFIL). Luego de la presentaciin aceptada y efectuada la revision correspondiente por la supervisién , el consultor tiene un plazo maximo de 15 dias habiles \ para el levantamiento de las observaciones (se considera un maximo de tres observaciones). A partir de la conformidad de la supervisién de la unidad formuladora, el estudio a nivel de perfil sera remitida ala ORPI, la cual tendré el plazo maximo para la evaluacion de un perfil de acuerdo a la Directive N° 001-201 -EF/68.01 Aprobada: por Resolucién Directoral IN’ 003-2011-EF 168.01 TERUIOS OE REFERENGIA - SUPERVISIONESTUDIO PREINVERSION A NEL DEPERFILY DE gg FACTIBILIDAD7 ; 1 rerunosoe erencncia | GeRENcia REGIONAL oe | SUPERVISION: NERA a | causa de Preimerson a Niel ge | NFRAESTRUCTURA Peril y do Factbiided Venti eet Grate Gonteero Inerseccion Au Argentina =A Nestor Gambeta Distrito cl Calne Prove el Caloe Calas GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO ENTREGABLES POR CADA PROYECTO ESTUDIO DE FACTIBILIDAD Primer Informe a los 45 dias] ‘Supervisar el Plan de Trabajo, encuestas, estudios basicos de Ingenieria, topografia, geologiay geotecnia, trafico, etc. coordinaciones con empresas prestadoras de servicios y terceros, propuesta de disefo, interferencias, aspectos generals, Modulo de Identiticacién, avances EIA, Anexos correspondientes. Luego dela presentacion aceptada, y_efectuada Ia revisién correspondiente por la supervisién , el consultor tiene un plazo maximo de 18 dias nabiles para el levantamiento de las observaciones (se considera un maximo de tres observaciones). ‘Sequndo Informe alos 90 dias) Supervisara el, Médulo de formulacién y Evaluacién, conclusiones y recomendaciones, / anexos, y resumen Ejecutivo, EIA completo, Anexos _correspondientes. (FACTIBILIDAD) luego de la presentacién aceptada y efectuada la revisién correspondiente por la f) Supervisién , el consultor tiene un plazo maximo de 18 dias habiles pera e! levantamiento de las observaciones (se considera un maximo de tres observaciones) A partir de la conformidad de la supervision de la unidad formuladora, el estudio a nivel de perfil sera remitida ala ORPI, la cual tendra el plazo maximo para la evaluacién de un perfil de acuerdo @ la Directive N* 001-2011-EF/68.01 Aprobada por Resolucién Directoral N° 003-201 1-EF/68,01. > Una vez viable, ye sea en la etapa de perfil 0 factibilidad la supervisién controlara que el Consultor presente tres copias de los estudios (perfil y factibilidad) que se declaré viable el cual deberd de estar firmado por cade profesional solicitado en el presente TDR. » Las coordinaciones y reuniones , actuados que la Supervision realice con el Consultor y sus diferentes especialistas, deben ser anotadas en un cuaderno de estudio, o actas de coordinacién las cuales _serén firmadas por los respectivos jefes proyecto y los respectivos especialistas. lqualmente las aprobaciones de los informes en sus diferentes niveles se realizaran mediante la suscripcién de actas de aprobacién. "ERIS DE REFERENGIA-SURERUSION-ESTUDI PRENVERSION A MVEL DEPERFL Y OE gg FACTIBILIDAD] ‘TERMINOS DE REFERENCIA | GERENCIA REGIONAL DE ‘SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Estudio de Pre inversion @ Nivel de Perfil y do Factbilidad Meforamiento de la ‘Vehicular tel Ovalo Centenario | Inverseccion Av. Argentina ~ Av, Nestor | Oficina de Construecién Gambetta Distita del Callao: Provincia | ‘dal Callao ~ Callso" tf “ele cp ce aie Ses GOBIERND REGION. OSE GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO 13. VALOR REFERENCIAL Y FORMA DE PAGOS SUPERVISION DE ESTUDIO & NIVEL DE PERFL. 44,242.92 SUPERVISION ESTUDIO A NIVEL OF FACTIBLIDAD 81,995.25 TOTAL 126,238.17 Dicho monto incluye los Impuestos de Ley seré pagado gradualmente por cada informe presentado, luego de revisar, aprobar los entregables del consuitor, en los porcentajes que se detallan a continuacién siendo similares a los pagos al Consultor. EL_EsTUDI REINVERS! NIVEL DE Supervisién_del Estudio de Pre inversién a nivel de Perfil > Primer pago: 40% del monto correspondiente a la supervisin del perfil, a la presentacién f Y aprobacién del primer Informe del estudio a nivel perfil y registro en el"banco . de proyectos, previa Conformidad del servicio de la UF del GRC. Y presentacién del respectivo in i Ke forme de supervisién, Segundo page: 30% del _monto correspondiente a la supervisién del perfil, a la APROBACION del Segundo informe del estudio a nivel perfil del estudio objeto de contrato, previa evaluacién del servicio y conformidad de la UF del GRC. Y presentacién del respective in forme de supenvisié > Tercer_pago: 30% del monto correspondiente ala supervision del perfil a la APROBACION © Viabilidad del perfil por parte de la ORPI. Y presentacién cel respectivo in forme de op. supervisién. aN DIO DE IVERSION L DE FACTIBILIDAD Supervisién_del Estudio de Pre inversién a nivel de Factibili > Primer pago: 40% de! monto correspondiente a la Supervisién de la factibilidad, .a la presentacién y aprobacién del Primer Informe del estudio a nivel Factibilidad y registro en. TERNINOS DE REFERENCIA ~ SUPERVISION.ESTUDIO PREIWERSION A NIVELDEPERFIL Y DE 7g PACTIBIIDADGOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO TERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Estudio de Pre inversién a Nivel de Peril y de Factiblidad amianio de la Transit Vohicular del Qvale Centon Interseccion Av. Argentina ~ Au. Nestor | Oficina de Construccién Gambetta Distrito del Calise- Provincia el Calls0~ Callao el banco de proyectos, previa Conformidad del servicio de la UF del GRC. Y presentacién del respectivo in forme de supervisién, Segundo pago: 30% del monto correspondiente a la Supervisién de la factibilidad, a la APROBACION del segundo Informe del estudio a nivel factibilidad objeto de contrato, previa evaluacién del servicio y conformidad de la UF del GRC. Y presentacién del respective in forme de supervision. ‘Tercer_pago: 30% del monto correspondiente a la supervisién de la factibilidad, y la Viabilidad por parte de la ORPI. Y presentacién del respectivo informe de supervisién. En caso de presentarse adicionales plenamente justificables; se efectuardn de acuerdo a la ley de contrataciones del Estado y su Reglamento y normas vigente PENALIDAD Cuando se llegue @ cubrir el monto maximo de la penalidad la ENTIDAD resolverd el Contrato or incumplimiento, en concordancia con lo sefialado en la Ley y el Reglamento de Contrataciones y Adguisiciones del Estado. La UF determinard los mecanismos de caiculo de la penalidad, dentro de los términos establecidos por la Ley antes mencionada, Las penalidades también se aplicardn por incumplimiento de término y plazos\ontractuales y otros que establezca la Ley y su Reglamento. \ Adicionalmente se otorgaran las siguientes penalidades: Por Retraso en la Entrega de Informes de Supervisién Por incumplimiento en el piazo de los informes de supervisin, parciales se aplicar\ a EL. CONTRATISTA una penalidad conforme lo estipula el Articulo N° 165 del Reglamenta de la Ley de Contrataciones del estado, monto que seré deducible del pago de la respectiva factura, Por incumplimiento del plazo de entrega de los informes de supervisién , en las etapas de perfil o de factibilidad, en cada: caso la penalidad sera aplicable al. monto contractual de cada etapa yde cada estudio. LA ENTIDAD, esta fecultada 2 proceder a la Resolucién del Contrato por incumplimiento si EL CONSULTOR DE LA SUPERVISION en algtin momento del plazo contractual acumula por efecto de las penalidades aplicadas e! 10% del monto total contratado, de acuerdo al articulo 168° del Reglamento de Ley de Contrataciones del Estado o si EL CONTRATISTA reitera por TERMINOS DE REFERENCIA - SUPERVISIOWESTUDIO PRENWERSION A NVELDEPERFL DE 74 FACTIBILIDAD“CRISTEA ‘eievets ‘TERMINOS DE REFERENCIA Perf y de Factiblidad Majorsmionto ce 1a Transitablided Vehicular del Ovale Centonario Intereeecion Av. Argentina ~ Av. Néstor | Oficina de Construccién Gambetta Distrito del Celine. Provincis del Callao ~ Callao” tercera vez, la falta sefialadas en los pérrafos del Item 9 conciciones _ de los presentes términos de referencia, sin perjuicio de les multas por las penelidades incurridas, sefialadas en el tercer iter del numeral 13.1 No habra lugar a penalidad si las causas que la originan se produjeren por fuerza mayor, debiendo CONSULTOR DE LA SUPERVISION der aviso por escrito a LA ENTIDAD durante las 48 Hrs. siguientes a su ocurrencia y faciltando simulténeamente los medios de prueba Siendo necesario que LA ENTIDAD apruebe el hecho como fuerza mayor. No se eximira de penalidades por factores climéticos (luvia, temperatura medio ambiente, etc.) Por Sustitucién de los Profesionales Obligatorios Propuestos CONSULTOR DE LA SUPERVISION, que luego de haber calificado con los profesionales obligatorios asignados al Estudio, soliciten su reemplazo, LA ENTIDAD penalizara por cada cambio aceptado el equivalente a (9/1000) del monto total contratado. Luego de aceptada y aprobada por la Gerencia de Proyectos la solicitud de reemplazo del Profesional Evaluado, estan eximidos de la penalidad los siguientes casos: : Por Fallecimiento del Profesional : Enfermedad grave comprobada que impida la participacién en la elaboracién dol Estudio. El postor debera sustentar con los certficados de invalidez emitidos por CMP y verificados por Seguros. : Retiro del profesional por falta grave; en este caso EL CONTRATISTA debera indicar las causales de! despido para que LA ENTIDAD no permita que ol profesional sustituico participe en fuluros concursos, : Despida del profesional por disposicién de LA ENTIDAD contratante. Sustitucién del Profesional, cuando el inicio del estudio se haya posteraado por més de 60 dias entre Ia fecha de otorgamiento de la Buena Pro y la entrega de la orden de proceder. . En caso de retraso injustificedo en Ia ejecucién de les prestaciones objeto del contrato, EL GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO, aplicaré 2 EL SUPERVISOR las penalidades contempladas en la normativided vigente, EL GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO, podrd resolver el conirato, en caso de incumplimiento por parte de EL SUPERVISOR de elauna de sus obligaciones que haya sido observada previamente por EL GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO Sin ser limitativa, estas deficiencias,feltas u omisiones pueden ser: . Autorizar la ejecucion ylo valorizar servicios adicioneles sin haber generado y tramitado el respective Expaciente Técnico con los presupuestos adicionales que sean requeridos y obtenido la aprobacién de EL GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO con el Resolutivo correspondiente, TERWINOS DE REFERENCIA - SUPERVISIONESTUDIO PREINVERSION A NIVEL DEPERFL YDE 7p ‘racrisiuioao dsseeevaneeeieasteess _ | GERENCIA REGIONAL DE SUPERVISION: | INFRAESTRUCTURA cade oie | | JGOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO TERMINOS DE REFERENCIA | ‘SUPERVISION: Estudio de Pre inversion a Nivel de Perfil y de Factiblided Mejoramiento de Ia Teansita Vehicular del Ovsle Centenario Interseccion Av. Argentina ~ Av, Nestor Gambetta Distrito del Callao- Provincia el Callao ~ Callao”. GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA Gi RAPE ORGWARQUE OnRa -ENIRALOM, COBTERNGREGIONAC CRISTHIAN Remitir en forma defectucsa 0 incompleta valorizaciones (ptlngipel Valorizar sin cefirse a las bases de pago y/o por valorizar AdiGHER planilla del contrato principal No absolver yio regularizar en la valorizacién siguiente, cualquier partida de u valorizacién observada por EL GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO. Velorizar avances servicios y pagos en exceso, valorizaciones adelantadas u otros ‘actos que deriven de pagos indebidos 0 no encuadrados en las disposiciones vigentes, No descontar el 100% del monto sobrevalorado, precisado en el numeral anterior, en el mes siguiente al detectado, No controler eficientemente la ejecucion del estudio/o no adoptar oportunamente las acciones necesarias para un correcto trabajo. No controlar durante la ejecucion del Estudio y por no haber adoptado las ecciones necesarias para que el Jefe de Proyecto cumpla con el servicio. De ser el caso, no tramitar oportunamente los presupuestos adicionales. Si como consecuencia de aiguna deficiencia u omision en la preslacién del servicio, se produjera un pago indebido o se generara alguna obligacién como gastos generales, intereses u otros, EL SUPERVISOR esumira el 100 % de dichos costos 3. Otros Sin periuicio ‘de la penalidad arriba indicada por LA ENTIDAD establecera un sistema de multas y sanciones que se indica a continuacién, el mismo que tiene como objeto propender el logro de la calidad de trabajo, cumplimiento de normas de seguridad y capacidad de respuesta 2 los trabajos encomendados. En todo caso, las multas se pagaran a favor de LA ENTIDAD, y su abono no libera 2 EL CONTRATISTA de su responsabilidad por las consecuencias de un eventual incumplimiento de sus obligaciones y por los dafios y perjuicios que pudieran ocasionar a terceros ylo a LA ENTIDAD. Las causales de aplicacion de penalidades indicadas en el presente sub-numeral y sus montos seran: @) Compromisos Esta causal se aplica cuando CONSULTOR DE LA SUPERVISION no cumple con lo sefialado en las Declaraciones Juradas alcanzadas en el Concurso y las responsabilidades indicadas en las Bases ylo Contrato. En caso de incumplimiento se enviaré una comunicacion (mediante carta simple) imputando la causal de Incumplimiento de Compromises; por cada caso, se aplicaré la penalidad equivalente a (3/1000) del monto total contratado, Todas las irregularidades antes mencionadas, daran lugar a la aplicacién de las penalidades mas él traslado de las multas que pudiera imponer cualquier Autoridad o Fiscalizador, a LA ENTIDAD por hechos derivados de la irregularidad en el desarrollo del Estudio, los que seran descontados en las valorizaciones o en la liquidacion del Estudio, FACTIBILOAD TERMIVOS DE REFERENCIA -SUPERVSIONESTUDIO PREINVERSIOW A NIVELDEPERFL YE 7gsrico Que EL PRESENTE DOCUMENTOS iY Gan cnenancin9 SO a pu OARNEL ARON pa COB MA REOONT LAM TERMINOS DE REFERENCIA | GERENCIA REGIONAL DE SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA Estudio de Pre inversion a Nvel de Perfil y de Facibilidad ‘Mejoramiento de fe Transitsbilidad Vehicular del Ovate Centenario Interseccién Av. Argentina ~ Av Néstor | Oficina de Construccién Gambetta Distrito del Callae- Provincia det Callao ~ Callao”. STAIN WAR HS ce ina de er | REGION | GOPIGBEIERNO REGIONAL DEL CALLAO | | | —- L 15, RESPONSABILIDAD POR VICIOS OCULTOS CONSULTOR DE LA SUPERVISION es responsable por los vicios ocultes que puedan ‘existir en la ejecucién de las prestaciones del servicio, cuyo plazo maximo de responsabilidad por Ia calidad ofrecida sera de (03) afios contado a partir de la canformidad otorgada. 16, PROPIEDAD INTELECTUAL LA ENTIDAD tendra todos los derechos de propiedad intelectual, incluidos sin limitacién, respecto a los productos © documentos y otros materiales que guarden una relacion directa con la ejecucién del servicio o que se hubieren creado 0 procucide como consecuencia o en el curso de la ejecucién del servicio. De ser el caso, a solicitud de LA ENTIDAD, el CONSULTOR DE LA SUPERVISION tomard todas las medidas necesarias, y en general, asistira a LA ENTIDAD para obtener esos derechos. 17.SUBCONTRATACION Unicamente procederé la subcontratacién de alguna prestacién en parte, previa autorizacién de la Enticad, 18.0TRAS OBLIGACIONES ‘ Se deberd precisar que el contratista es el responsable directo y absoluto de las actividades ave realizara directamente y aquellas que desarrollara su personal, debiendo responder por e! servicio de consuitoria brindado, en lo que corresponda Informes Incluird ta medicién final del estudio, el resumen de estudio definitivo Revision y conformidad ce! proyecto, presentada por el Jefe de Proyecto y de los avances que aquel haya presentado, El Informe Final inclurd las recomendaciones para Ia ejecucién del estudio definitivo. El Informe Final incluiré una cinta de video, editada profesionalmente, en la cual se muestre todo el proceso del estudio definitive y de las caracteristicas. del proyecto Liquidacién El Supervisor presentaré a EL GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO el informe sobre la liquidacion del estudio por proyecto, debidamente revisado, corregido (de ser el caso) y aprobado. TTERNINOS DE REFERENCIA - SUPERVISIONESTUDIO PREINVERSION A NIVELOEPERFL Y DE 7g PACTIBILIOAGTERMINOS DE REFERENCIA GERENCIA REGIONAL DE ‘SUPERVISION: INFRAESTRUCTURA | Estudio de Pre inversion @ Nivel de Perfil y de Factbildad ‘Mejoramiento de la Transitabilided Vehicular del Ovato Centenario | | Interseccion Av. Argentine - Av. Nestor | Oficina de Construccién GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO Gambetta Distrito del Calao- Provincia del Calle ~ Cala" 19.CONFIDENCIALIDAD EL CONSULTOR DE LA SUPERVISION deberd guardar la confidencialidad y reserva adsoluta en el manejo de informacién y documentacién a la que se tenga acceso relacionada con Is prestacion, pudiendo quedar expresamente prohibido revelar dicha informacién a terceros. CONSULTOR DE LA SUPERVISION, debera dar cumplimiento a todas las politicas, y esténdares definidos por LA ENTIDAD, en materia de seguridad de la informacion. Dicha obligacién comprende la informacion que se entrega, como también la que se genera durante la realizacién de las actividades y la informacién producida una vez que se haya concluido el servicio. Dicha informacion puede consistir en mapas, dibujos, fotografias, mosaicos, olanos, informes, recomendaciones, célculos, documentos y demas datos ‘compiiados 0 recibidos por CONSULTOR DE LA SUPERVISION 20.ACLARACIONES + Dentro del monto total sefialado como pago, estan incluidos los Impuestos de Ley debiendo por lo tanto el SUPERVISOR cubrir todos los gastos, que por naturaleza estan relacionados i al total cumplimiento del Conirato. + Cualquier caso no considerado en las cldusulas procedentes se regird por o establecido en el Reglamento General de la Ley de Contrataciones del Estado en vigencia y por todas las demés Normas y Disposiciones vigentes al respecto, segiin sea el caso. + La contrataciénes asuma alzada, + Es responsabilidad de la supervisién, de acuerdo a lo estipulado por la Ley de Contrataciones del estado y su Reglamento. 21.FINALIDAD PUBLICA, ~ El proyecto debe cumplir con la finalidad publica es atender y lograt\ el bienestar comin y mejorar la calidad de vida eel nivel socioecondmico de la poblacion beneficiaria cerrico om i: 21 SISTEMA DE CONTRATACION Soar JQCUNENTO e: CENTRAL NEL ARCs WALDELCALL 40 A suma alzada el BRLLALELLLALARLRLE TERMINOS DE REFERENGIA SUPERVISION-ESTUDIO PREINVERSION A NVELDEPERFLY OE 7g PACTIILIDADGRISTHIAN OMAR HE ine cota chons 4 amie 5080 ‘TERMINOS DE REFERENCIA ‘SUPERVISION: Estudio de Pre inversion a Nivel de Peril y de Factilidad ‘Nejoramiento de {a Transitabii: Vehicular dol Ovato Gentenaric Interseecion Av. Argentina ~ Au Nestor Gambetta Distrie del Callso- Pravineis ‘del Callao ~ Callao” GERENCIA REGIONAL DE _ INFRAESTRUCTURA Oficina de Construecién — 20, ANEXOS DE LOS TERMINOS DE REFERENCIA VALOR REFERENCIAL DELA SUPERVISION DEL ESTUDIO A NIVEL DE PERFIL Lesa a Epeerse Exo Pana rt Eyctes ento eae ecsenes tor veniers Ee wut Cory Resor < Elen ines | Brecnenensicscnn Hesaye eh [> Pa en vse 2 + mand sitin ai ae ve| 10 |s0 fra] 2ma | teh Ss cai TS] iS [ISA] ieee | ee Tameryener ar j em ees: ves] un | 200 | os = tas = py ‘Equgade seayats MEE 300 | 0.10 at \ ees T3888 y- a i eee elie we | 2 Mawraes Fosgate ES gh 10 Sacro aaa VTLGAT 10H i 3.15400 a resin 1832 TERKINOS DE REFERENCIA™ SUPERVISIONESTUDIO PREINVERSION A NEL DEPERRLY DE 7g PACTIBILIDAD(AL QUE OBRAEN EL ARCHIV MNO REGIONAL DELCALLA ‘TERMINOS DE REFERENCIA ‘SUPERVISION: Estudio de Pre inversién a Nivel de Perfil y de Faciblidad Mejeramiento de Ia Transitabilided SOS DO Reo aL cen cane. Vehicular de! Ovsio Centenario | Interzeccion Av. Argentina = Av. Nestor | Oficina de Construcci6n Gambetta Distrito del Callao- Provincia del Callao ~ Callao” VALOR REFERENCIAL DE LA SUPERVISION DE ESTUDIO ANIVEL DE FACTIBILIDAD Pe Seen ee eee econ heen netase i re Sina eas eee spe sue ene sree ee coe es SURDGS TENGE wc TR) 1 (Peso! | Expecaiss on Oeserinacinds Resget Enesisnenrnty pers) Eoeiss evens «lowes Sei Scans ‘uxiat de Ofer aE 300 100 e000 Ita oi Toe yrurenrens ts 2 fetes ae eos ae Cee ec emer Tata TOL STO ERETTO MEO) um in 15) TERNS DE REFERENCIA - SUPERVISION-ESTUDIO PRE INVERSION A NIVEL OE PERFIL ¥ OF PACTIBILIDAD 7-RTIEICO QUE EL ICUMENTO ES. 1 FIELOEL ORG ELARCHVO SENTHAL DEL GOSEMNO REGIONAL DRY CNL casita cia Jetedeta Otsrace GOBIERNO FEGION | GOBIERNO, TERMINOS DE REFERENCIA ‘SUPERVISION: Estudio de Pre inversién a Nivel de Peril y de Factblidad Higjoramiento de Ia Transitabilidsel Vehicular do! Ovalo Centenario Intorseecion Av. Argentina ~ Av. Nestor GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA * Oficina de Construccién Gambetta Distrito del Celine: Provineie del Callao ~ Callao” ‘VALOR REFERENCIAL DE LA SUPERVISION DEL ESTUDIO ANIVEL DE PERFL costo a marzo 2015, ra] Penson * as (eanonacion nEL_BER? =e 58090) == — = (resremecto- ae) 1 TBRSTOW GENERALES V NANCIEROS ca gave ge sa00| te 8. Se Side tr aera EI ‘eee & psmeat! 9 eetora ror (RLABORAGION DE LA FACTIBILIOAE eed —— aE © Jonstos cEnEULES ¥Faancienoe Sea 70m6] | le Sane ame le Cees opeaner ein misc sah ei ‘ - a | [-# Someries econnne Feere Fon oe)” ea tn (Ceoero mame a TERMINOS DE REFERENCIA~ SUPERVISIONESTUDIO PRE INVERSION A NIVEL OE PERFIL Y OE FACTIBILIOAD 78GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA TERMINOS DE REFERENCIA SUPERVISION: | Estudio de Pre inversién a Nivel de Peril y de Factiblidad “ejorsmiento. de ls Transitabilided | Vehicular dol Ovalo Centenario Imraeccion Av. Argnting~ Ay. Nester | Gambetta Distrito det Callao- Provincia del Callao ~ Callao" | Oficina de Construccién RESUMEN DEL VALOR REFERENCIAL SERVED EE TED ANAL EAL sisstie| zane] 3ussea|arasueo| grssazo] e4.2eza2| t ea some snezeo] ——sgue7so[ tasoreo|,89528 soyesoo|Tamoo| —aoteso| —rossetso| tezsee7| 126208.17 -SENTE DOCUMENT LORNA Os Cn eLaRt GIONAL DEL CALL WDE OE LACh te Oocureiar ya O REDON DEL CALLAC TERHINOS DE REFERENCIA SUBERUISIONESTUDIO PRE INVERSION A WIVELDEPERFL¥ OE 79 Pacmeloeo A