TUGAS AKHIR RM 1542

STUDI OPERASI, TROUBLESHOOTING, DAN

MAINTENANCE KOMPRESOR SENTRIFUGAL
DANIEL PRISWAGIH SUTANTO
NRP. 2199 100 074
Dosen Pembimbing
Prof. Dr. Ir. I MADE ARYA DJONI, M.Sc.
JURUSAN TEKNIK MESIN
Fakultas Teknologi Industri
Institut Teknologi Sepuluh Nopember
Surabaya 2007

STUDI OPERASI, TROUBLESHOOTING, DAN

MAINTENANCE KOMPRESOR SENTRIFUGAL

TUGAS AKHIR
Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat
Memperoleh Gelar Sarjana Teknik
pada
Bidang Studi Konversi Energi
Program Studi S-1 Jurusan Teknik Mesin
Fakultas Teknologi Industri
Institut Teknologi Sepuluh Nopember
Oleh :
DANIEL PRISWAGIH SUTANTO
Nrp. 2199 100 074

Disetujui oleh Tim Penguji Tugas Akhir :

1. Prof. Dr. Ir. I Made Arya Djoni, M.Sc ...(Pembimbing I)
2. Dr. Ing. I Made Londen Batan, ME. ...(Penguji I)
3. Dr. Ir. Sutardi, MEng.

...(Penguji II)

4. Ir. Astu Pudjanarsa, MT.

...(Penguji III)

SURABAYA
FEBRUARI, 2007

STUDI OPERASI, TROUBLESHOOTING, DAN

MAINTENANCE KOMPRESOR SENTRIFUGAL
Nama Mahasiswa
NRP
Jurusan
Dosen Pembimbing

: DANIEL PRISWAGIH SUTANTO

: 2199 100 074
: Teknik Mesin FTI-ITS
: Prof. Dr. Ir. I MADE ARYA DJONI, MSc.

Abstrak
Operasi, troubleshooting, dan maintenance selalu menjadi
topik yang menarik untuk dikaji. Pada studi kasus ini, peralatan yang
dikaji adalah kompresor sentrifugal CENTAC .
Studi ini bertujuan untuk memahami prinsip operasi kompresor
sentrifugal dan kondisi operasi abnormal, seperti unsteady flow, stall,
surge, choke (atau stonewall). Disamping itu untuk mengetahui,
mengatasi, dan mengaplikasikan troubleshooting yang terjadi pada
kompresor sentrifugal CENTAC , seperti surge, vibrasi, malfunction
lube oil system. Dan juga untuk menganalisa dan mengaplikasikan
prinsip preventif dan predictive maintenance.
Hasil yang dicapai dalam studi kasus ini, berdasarkan analisa
dan pembahasan, metode maintenance yang diaplikasikan pada
kompresor sentrifugal ini adalah preventive maintenance. Pada
komponen-komponen yang penting dan kritis khususnya pada impeller,
hydrodynamic oil film bearing, dan rotor assemblies diaplikasikan
metode predictive maintenance. Maintenance khusus yang kritikal pada
impeller, hydrodynamic oil film bearing, dan rotor assemblies, karena
peralatan ini berputar dengan putaran yang sangat tinggi dan tingkat
kepresisiannya sangat tinggi.
Kata kunci : Kompresor sentrifugal, operasi, troubleshooting,
maintenance.

OPERATION STUDY, TROUBLESHOOTING, AND

MAINTENANCE CENTRIFUGAL COMPRESSORS
Student Name
: DANIEL PRISWAGIH SUTANTO
NRP
: 2199 100 074
Department
: Mechanical Engineering FTI-ITS
Counsellor Lecturer : Prof. Dr. Ir. I MADE ARYA DJONI, MSc.
Abstract
Operation, troubleshooting, and maintenance are always be an
exciting topic to discuss. In the present study case, equipment that being
discuss is CENTAC centrifugal compressors.
The purpose of present study are to understanding operating
principal and analysing abnormal operating condition, such as unsteady
flow, stall, surge, choke (atau stonewall). Beside that are to knowing,
handling, and applicating handle troubleshooting that occurred on
CENTAC centrifugal compressors, like surge, vibration, malfunction
lube oil system.And also to analysing and applicating principal of
preventive and predictive maintenance.
Study result in the present study case, depends on analyse and
discussion, maintenance method that being applied on the centrifugal
compressors is preventive maintenance. Important and critical parts
specifically on impeller, hydrodynamic oil film bearing, dan rotor
assemblies are applied predictive maintenance method. Critical
focusing maintenance are on impeller, hydrodynamic oil film bearing,
dan rotor assemblies, because this parts are rotating with very high
rotation and very high precision equipment.
Key word: Centrifugal compressors, operation , troubleshooting,
maintenance.

KATA PENGANTAR
Segala puji, hormat, syukur, dan kemuliaan bagi Tuhan
yang Maha Kasih karena hanya dengan karunia-Nya Penulis
dapat menyelesaikan Tugas Akhir berjudul :
STUDI OPERASI, TROUBLESHOOTING, DAN
MAINTENANCE KOMPRESOR SENTRIFUGAL
Tugas Akhir ini disusun sebagai salah satu syarat bagi
mahasiswa Strata-1 (S1) dalam menyelesaikan studi di Jurusan
Teknik Mesin FTI-ITS.
Atas terselesaikannya Tugas Akhir ini, Penulis ingin
menyampaikan ucapan terima kasih kepada :
1. Prof. Dr. Ir. I Made Arya Djoni, MSc. selaku Dosen
Pembimbing Tugas Akhir yang telah banyak memberikan
bimbingan dengan penuh pengertian dan motivasi dalam
menyelesaikan Tugas Akhir.
2. Dr. Ing. I Made Londen Batan, ME., Dr. Ir. Sutardi, MEng.,
dan Ir. Astu Pudjanarsa, MT. selaku Dosen Penguji Tugas
Akhir atas saran dan kritik yang diberikan.
3. Ir. Jongki Sumarhadi selaku Kepala Cabang P.T. Fajar Mas
Murni Surabaya yang telah memberikan kesempatan
mengambil data-data yang diperlukan dalam Tugas Akhir ini.
4. Bambang Suripto Haryadi, Acil Eka Endiarto, ST., Toga
Simangunsong, Tri Handoko, Ir. Kurnia KP. Pratomo selaku
Pembimbing Lapangan yang telah menyediakan waktu untuk
berdiskusi dan bertukar pikiran dalam melakukan studi kasus
ini.
5. Arief Wahjudi, ST.,MT. selaku Dosen Wali yang telah
memberikan dorongan kepada penulis selama kuliah di
Teknik Mesin FTI-ITS Surabaya.
6. Ibunda Vivi dan Ayahanda Agus serta adik-adikku atas
perhatian, kasih sayang, dan doa yang dipanjatkan.

7. Teman-teman seperjuangan: Hendra Gunawan, Firdaus,

Johan, Eko, dan Bayu.
8. Teman-teman brotherhood Siklus: sinChan, Jagger, Tembol,
simBood, Bagonk, Pentol, Itenk, Ivana, Ditha, Dian, Amal,
Kadal, Ciprut, Aris, dan all sikluser atas semangat dan
motivasi pantang menyerah yang diberikan.
9. Teman-teman komsel: Syuman, John, Yonathan, Hellen,
Grace, Christine, Ronny, Anton, Paulus, Kurniawan,
HanHan, Susan, Robert, dan rekan yang lain atas dukungan
yang diberikan.
10. Dan semua pihak yang turut membantu, tetapi tidak dapat
penulis sebutkan satu persatu.
Penulis mengharapkan kritik dan saran demi
kesempurnaan Tugas Akhir ini. Akhirnya, Penulis berharap
semoga Tugas Akhir ini dapat memberikan manfaat bagi Ilmu
Pengetahuan. Amin.
Surabaya, Februari 2007
Penulis

DAFTAR ISI
Abstrak (Indonesia)
Abstract (English)
Halaman Pengesahan
Kata Pengantar
Daftar Isi
Daftar Gambar
Daftar Tabel
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang .........................................................
1.2 Perumusan Masalah .........
1.3 Batasan Masalah ..
1.4 Tujuan ..
1.5 Manfaat ....

1
2
3
4
4

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Penelitian Terdahulu 5
2.2 Dasar Teori .. 7
2.2.1 Kompresor Sentrifugal 7
2.2.2 Kurva Karakteristik Kompresor Sentrifugal .... 9
2.2.3 Surge ... 13
2.2.4 Choke dan Stonewall .. 16
2.2.5 Efek dari Densitas Udara .... 17
2.2.6 Efek Perubahan Tekanan dan Temperatur Udara
2.2.7 Kurva Performansi . 23
2.2.8 Katup Masuk Sebagai Kendali Daerah Throttle
........................................................................ 25
2.2.9 Kontrol katup bypass dari Kebutuhan Aliran
Sistem ............................................................. 29
2.2.10 Kontrol Starting, Stopping dan Un-loading ... 30
2.2.11 Fungsi dari Sudu Pengarah Aliran Masuk ...... 32
2.2.12 Lubrikasi . 34

2.2.13 Sistem Pendinginan

2.2.14 Maintenance ...
2.2.15 Reactive Maintenance .
2.2.16 Preventive Maintenance .
2.2.17 Predictive Maintenance .
2.2.18 Reliability Centered Maintenance .
BAB III
3.1
3.2
3.3

36
37
38
39
39
40

METODE STUDI
Perencanaan Studi ... 42
Urutan Langkah Studi . 42
Spesifikasi Peralatan .. 44

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1 Troubleshooting .. 47
4.1.1 Troubleshooting Surge . 47
4.1.2 Troubleshooting Tekanan Udara Sistem
Rendah .................................... 50
4.1.3 Troubleshooting Vibrasi yang Tinggi ............. 53
4.1.4 Troubleshooting Kegagalan Start ... 56
4.1.5 Troubleshooting Kegagalan Melakukan
Pembebanan ... 57
4.1.6 Troubleshooting Tekanan Oli Rendah 58
4.1.7 Troubleshooting Temperatur Oli yang Tinggi .. 60
4.1.8 Troubleshooting Temperatur Udara Kerja Tinggi
......................................................................... 63
4.2 Maintenance ... 64
4.2.1 Pemeliharaan Terjadwal . 64
4.2.2 Jenis Maintenance .. 67
BAB V PENUTUP
5.1 Kesimpulan 75
5.2 Saran ... 75
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN

DAFTAR GAMBAR
GAMBAR
HALAMAN
1.1 Penggunaan kompresor sentrifugal pada bidang industri ... 1
2.1 Gambar 2.1 NDE vibrasi vertikal setelah kerusakan
bantalan[9] .. 5
2.2 NDE vibrasi vertikal setelah penggantian bantalan[9] ... 6
2.3 Perbandingan jenis bantalan (pembebanan v putaran)[10] ... 7
2.4 Grafik hubungan antara tekanan, temperatur, dan kecepatan
pada kompresor sentrifugal[6] ................................ 8
2.5 Prinsip kerja kompresor sentrifugal[5] ............... 9
2.6 Kurva karakteristik ideal tekanan vs kapasitas ........... 10
2.7 Grafik karakteristik teoritis ............................. 11
2.8 Jangkauan operasi yang bermanfaat[1] ................. 12
2.9 Grafik iso-efisiensi kompresor sentrifugal[7] ........... 12
2.10 Pemodelan aliran balik surge .............. 14
2.11 Efek perubahan pada temperatur udara masuk ........... 20
2.12 Efek perubahan tekanan udara masuk[6] .............. 21
2.13 Efek kombinasi dari temperatur udara dan air pendingin
yang tinggirendah ......................................................... 23
2.14 Kurva performansi .................. 24
2.15 Kompresor tingkat tunggal dengan kontrol katup masuk[6] ..
............. 25
2.16 Kurva Modulasi Daerah Throttle Katup Masuk[6] .......... 27
2.17 Konfigurasi kontrol katup masuk dan bypass[6] .............. 29
2.18 Contoh kurva karakteristik Inlet Guide Vane(I.G.V.)[6] .. 33
2.19 Skema alur lubrikasi oli, pendinginan oli, dan pendinginan
udara ............................................................................... 36
2.20 (a) Pendingin udara terintegrasi[5], (b) Internally finned
tube[5] .. 37
3.1 Diagram alir studi ........... 43
3.2 Kompresor sentrifugal ............ 45
3.3 Sketsa kompresor sentrifugal 2-tingkat[5] ........... 46

GAMBAR
HALAMAN
4.1 Prosedur penanganan surge ............ 50
4.2 Prosedur penanganan tekanan udara sistem rendah ....... 52
4.3 Prosedur penanganan vibrasi yang tinggi ........... 56
4.4 Prosedur penanganan permasalahan lubrikasi ................ 62
4.5 Impeller (kiri) tergores dengan diffuser (kanan) karena
mengalami vibrasi ................................................
68
4.6 Hydrodynamic journal bearing (kiri) dan hydrodynamic
axial thrust bearing (kanan) tergores dengan rotor akibat
vibrasi ............................................................................. 69
4.7 Grafik vibrasi pada saat impeller masih bersih dari debu .....
........................................................................................... 70
4.8 Grafik vibrasi setelah impeller terkotori oleh debu ........ 71
4.9 Pompa oli utama ............................................................. 73
4.10 Grafik vibrasi terjadinya malfunction main oil pump saat
starting ............................................................................ 74

DAFTAR TABEL
TABEL
HALAMAN
2.1 Perbandingan variasi[6] ........... 19
4.1 Troubleshooting surge ........... 47
4.2 Troubleshooting tekanan udara sistem rendah .................. 50
4.3 Troubleshooting vibrasi tinggi ............... 53
4.4 Troubleshooting kegagalan start ... 56
4.5 Troubleshooting kegagalan melakukan pembebanan 58
4.6 Troubleshooting tekanan oli rendah .................................. 59
4.7 Troubleshooting temperatur oli tinggi ... 60
4.8 Troubleshooting temperatur udara kerja tinggi . 63