Curso de Manteminiento Preventivo de Camiones IVECO

CENTRO DE FORMACIN CUSTOMER SERVICE ARGENTINA
Codificacin de los vehculos

Codificacin Daily
Codificacin Cargo
Codificacin Tech
Codificacin Trakker
Codificacin Stralis
Introduccin Mantenimiento Preventivo
Contenido programtico
Planillas
Mantenimiento Preventivo Daily
Mantenimiento Preventivo Cargo
Mantenimiento Preventivo Tech
Mantenimiento Preventivo
Motor sistema de enfriamiento
Vlvula de depresin de la tapa
Vlvula de presin de la tapa
Sistema de alimentacin de aire
Sealizador del filtro de aire
Turbo alimentador
Turbo alimentador lubricacin
Freno motor Stralis
Sistema de combustible
Bomba inyectora tipo EP
Bomba inyectora tipo VE
Componentes de la bomba VE
Sistema de combustible
Avance de inyeccin
Bomba inyectora Daily
Sistema del combustible
Evolucin de los motores diesel
Reglamentacin del nivel de emisiones
Funciones del control electrnico
Circuito completo Cammom Rail
Electro inyector
Sistema de combustible Cursor
Sistema de inyeccin tipo PDE
Sistema de lubricacin Concepto
Lubricante motor
Sistema de lubricacin
Sistema de lubricacin Cursor
Sistema de lubricacin Cursor 13
Nivel de lubricante
Presin de lubricacin
Coordinacin de cilindros
Amortiguador de vibraciones
Diagrama de vlvulas Daily
Reglaje de vlvulas Eurocargo
Reglaje de vlvulas Tector
Reglaje de valvulasTech
Reglaje de vlvulas Stralis
Correa dentada
Proteccin de la correa dentada
Motor Daily
Motor Daily City Class
Motor Eurocargo
Motor Tector
Motor MWM Eurocargo
Motor Eurotech
Motor Stralis
Verificacin en el motor
Sistema de transmisin
Cambio de marchas Daily
Cambio de marchas Cargo
Cambio de marchas Eurotech
Circuito neumtico Eurotech
Embrague
Diferencial vehculo en lnea recta

Diferencial vehculo en curva
Lubricante transmisin
Transmisin
Verificaciones en la transmisin
Sistema de direccin
Sistema de direccin hidrulica
Direccin hidrulica Daily
Bomba hidrulica
Direccin hidrulica pesados
Nivel de aceite hidrulico
Vlvula limitadora
Reglaje de vlvula limitadora
Juego de direccin hidrulica
Sistema de direccin
Sistema de frenos
Circuito de frenos Daily
Bomba de vaco
Servofreno
Ajuste del regulador automtico
Disco de freno
Freno de estacionamiento
Vlvula correctora de frenado
Nivel de fludo de freno
Sistema de freno Daily
Sistema de freno Cargo
Sistema de freno Tech
Verificacin del sistema de frenos
Chasis
Neumticos
Duracin del neumtico en func del tipo de ruta
Duracin del neumtico en funcin de la
temperatura
Ejes desalineados 6x2
Identificacin del desalineado
Chasis
Verificacin en el chasis
Cabina
Verificacin en la cabina
Depsitos de agua
Sistema elctrico
Panel de instrumentos
Test de las luces piloto Daily
Cables de conexin de la batera
Funcionamiento de instrumentos
Verificaciones en sistema elctrico
Test de campo
Cuestionario
CODIFICACIN
DE LOS
VEHCULOS
CODIFICACIN - DAILY
35
40
49
59/60
70
.
.
.
.
.
10
12
12
12
12
Potencia
.10
.12
103 cv
122 cv
PBT
35.
40.
49.
59 / 60.
70.
3,8 / 4,0 t
4,2 t
5,2 t
6,2 t
6,7 t
CODIFICACIN - CARGO
EuroCargo
170 E 21
PBT
170 - 17 t
Lim. legal 16 t
Gama
Euro
Potencia
21 - 206 cv
turbocooler
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CODIFICACIN - TECH
740 E 42 T (6x4 - EuroTech)
450 E 37 T (4x2 - EuroTech)
740 E 42 T
Tractor
(Equipado con 5a rueda)
420 cv / 370 cv =
Potencia
E = Gama Euro
74 t de CMT legal / 45 t de
PBTC
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CODIFICACIN - TRAKKER
740 E 42 T Z
Suspensin en tanden
Tractor (equipado con
5 rueda)
420 cv = Potencia
E = Gama Euro
74 t de CMT / 45 t de PBTC
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
10
CODIFICACIN - STRALIS
HD 450 S 38 T
VERSIN
CHASIS
HEAVY
DUTY
T
Tractor
PBTC
CABINA
450
45,0 t
S
Gama
Stralis
POTENCIA
38
380 cv
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
11
INTRODUCCIN
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
Mantenimiento planeado
Durabilidad del vehculo
Disponibilidad operacional
Seguridad de funcionamiento
Optimizacin de los costos
operacionales
Intervalos preestablecidos
Nota: Obligatoria durante el perodo
de garanta.
12
CONTENIDO PROGRAMTICO
1) Evaluacin inicial
2) Planillas de programas de mantenimiento
3) Fluidos y filtros de motores
4) Fluidos del sistema de transmisin
5) Sistema de direccin hidrulica y sustitucin
del aceite y filtros
6) Fijaciones de los conjuntos en el chasis y
lubricacin
7) Funcionamiento y ajuste del sistema de frenos
de servicio
8) Funcionamiento y ajuste del sistema de freno
de estacionamiento
9) Funcionamiento y sistema elctrico y sus
agregados
10) Desgaste de las pastillas / forros de frenos
11) Correa dentada de la distribucin
12) Condiciones de los neumticos
13) Holguras de la suspensin
14) Evaluacin final
13
PLANILLAS
14
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO - DAILY
M2 +
M2 +
EP
EP
M
2
M
2
M1 +
EP
M1 +
EP
M
1
E
O
M1 +
EP
M
1
E
O
10
.0
00
K
m
20
.0
00
K
m
M
1
E
O
30
.0
00
K
m
40
.0
00
K
m
E
O
50
.0
00
K
m
60
.0
00
K
m
E
O
70
.0
00
K
m
80
.0
00
K
m
E
O
90
.0
00
K
m
10
0.
00
0
K
E
O
11
0.
00
0
K
12
0.
00
0
K
Revisin pr-entrega (P.D.I):
Ejecutada por la Concesionario Iveco antes de la

entrega.
Revisin M12 (gratuita):
Ejecutada por la Concesionario Iveco entre 10.000

Km. y 12.000 Km. despus
de la entrega.
Servicio EO (10.000 Km.):
Mantenimiento extra que comprende cambio de

filtro de aceite de motor.
Servicio M1 (20.000 Km.):
Mantenimiento que comprende cambio de aceite

de motor, filtro de aceite y de combustible,
verificacin de ajustes, niveles, (nivel de fluido de
freno, etc.).
Mantenimiento completo que comprende las

operaciones M1, ms cambio correa de
distribucin, aceite de caja de velocidades,
diferencial, entre otras.
Servicio EP:
Mantenimiento extra completo adicionado con las

operaciones de servicios M1 y M2 a los intrvalos
establecidos.
15
MANTENCION
PREVENTIVA - CARGO
M
M
M
M
E
E
1
5.
0
0
3
0
.
0
4
5.
0
0
E
6
0.
0
0
7
5.
0
0
9
0
.
0
1
0
5.
0
0
E
1
2
0.
0
0
1
3
5.
0
0
1
5
0.
0
0
1
6
5
.
0
E
1
8
0.
0
0
1
9
5.
0
0
2
1
0.
0
0
2
2
5.
0
0
2
4
0
.
0
Revisin de pre-entrega (P.D.I):
Ejecutada por el Concesionario Iveco antes

de la entrega.
Ejecutada por el Concesionario Iveco entre

10.000 Km. y 12.000 Km. despus de la
entrega.
Mantenimiento extra que comprende cambio

de filtro y aceite del motor.
Mantenimiento que comprende cambio de

aceite del motor, filtro de aceite y de
combustible, verificacin de ajustes, niveles,
(nivel de lquido de freno, etc.)
Mantenimiento que comprende el

mantenimiento M1, ms el control de las
condiciones y tensin de las correas,
regulacin de los faros, entre otras.
Mantenimiento completo que comprende la

operacin M1, ms el cambio del lquido de
enfriamiento, regulacin de vlvulas, entre
otras.
16
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO - TECH
M
M
M
E
E
1
5
.
0
M
E
3
0
.
0
4
5
.
0
E
6
0
.
0
7
5
.
0
E
9
0
.
0
1
0
5
.
E
1
2
0
.
1
3
5
.
1
5
0
.
1
6
5
.
E
1
8
0
.
1
9
5
.
2
1
0
.
2
2
5
.
2
4
0
.
Revisin de pre-entrega (P.D.I):
Ejecutada por el Concesionario Iveco antes de

la entrega.
Ejecutada por el Concesionario Iveco entre

10.000 Km. y 12.000 Km. despus de la
entrega.
Mantenimiento extra que comprende cambio

de filtro y aceite del motor.
Mantenimiento que comprende cambio de

aceite del motor, filtro de aceite y de
combustible, verificacin de ajustes, niveles,
(nivel de lquido de freno, etc.)
Mantenimiento que comprende el

mantenimiento M1, ms el control de las
condiciones y tensin de las correas,
regulacin de los faros, entre otras.
Mantenimiento completo que comprende la

operacin M1, ms el cambio del lquido de
enfriamiento, regulacin de vlvulas, entre
otras.
17
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
18
MOTOR
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
19
31/07/2004
07/08/2004
05/12/2004
Ph = Potencial de hidrgeno
CIDA
14
ALCALINA
Daily = 13 litros de lquido de enfriamiento

Tector
= 23 litros de lquido de enfriamiento
Tech = 50 litros de lquido de enfriamiento
Stralis
= 50 litros de lquido de enfriamiento
(50% agua + 50% Paraflu)
20
VLVULA DE DEPRESIN DE
LA TAPA
21
VLVULA DE PRESIN DE
LA TAPA
PRESIN
DE
APERTURA
0,5 bar
NVEL DEL LQUIDO DE

ENFRIAMIENTO
22
SISTEMA DE
ALIMENTACIN AIRE
Aire sucio
Aire filtrado
Aire comprimido por el turbo
Aire enfriado por el intercooler
Gases de escape
23
SEALIZADOR DEL
FILTRO DE AIRE
24
TURBOALIMENTADOR
25
TURBOALIMENTADOR LUBRICACIN
VLVULA WASTEGATE
26
FRENO-MOTOR - STRALIS
Freno-motor de
descompresin de potencia
Control incorporado en el motor
Respuesta rpida
Conexin con Cruise Control"
Iveco Turbo
Brake
27
SISTEMA DE COMBUSTBLE
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
28
BOMBA INYECTORA TIPO EP
ELEMENTO DE LA BOMBA
INYECTORA EP
29
BOMBA INYECTORA TIPO

VE
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
30
COMPONENTES DE LA
BOMBA VE
31
BOMBA INYECTORA TIPO

VE
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
32
SISTEMA DE COMBUSTBLE
33
AVANCE DE INYECCIN
1. Carcaza de la bomba
2. Porta-rodillos
3. Rodillos
4. Perno
5. Orificio del pistn
distribuidor
6. Tapa
7. Pistn de avance
8. Buje corrediza
9. Resorte del avance
A partir de 300 rpm,

pudiendo llegar hasta 24
grados del grado del
cigeal.
34
BOMBA INYECTORA
DAILY
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
35
SISTEMA DEL
COMBUSTBLE
36
37
Reduccin de NOx y partculas
38
39
40
ELECTRO INYECTOR
41
SISTEMA DE
COMBUSTBLE - CURSOR
Circuito de
Circuito de
42
SISTEMA DE INYECCIN
TIPO PDE
43
SISTEMA DE LUBRICACIN
Concepto.
CAR
GA
SIN
ACEI
TE
Vista ampliada de
las superficies
pulidas
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
44
PROPIEDADES
CARG
A
CON
ACEIT
E
LUBRICAR
LIMPIAR
PROTEGER
ENFRIAR
SENTIDO DEL
MOVIMIENTO
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
45
LUBRICANTE - MOTOR
EJEMPLO: SAE 15 W 40 API CH-4

46
Nota: Motor MWM EuroCargo.
47
SISTEMA DE
LUBRICACIN - CURSOR
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
48
SISTEMA DE
LUBRICACIN CURSOR
13
B
C
D
a los cilindros 1 - 2 - 3
a los cilindro 4
a los cilindros 5 - 6
Eletrovlvula freno-motor con pistn

de mando freno-motor del 4 cilindro
49
NVEL DEL LUBRICANTE
M
A
MI
N
Daily = 7 litros de aceite URANIA TURBO

15W40
Tector = 11,6 litros de aceite URANIA
TURBO LD
Tech= 27 litros de aceite URANIA TURBO
15W40
Stralis = 35 litros de aceite URANIA LD5
15W40
SAE 15 W 40 API CG-4
50
PRESIN DE LUBRICACIN
DAILY
En rotacin mnima
En rotacin mxima
0,8 bar
3,5 bar
TECTOR
En rotacin mnima
En rotacin mxima
1,2 bar
3,8 bar
TECH
En rotacin mnima
En rotacin mxima
1,3 bar
4,5 a 6,5 bar
STRALIS
En rotacin mnima
En rotacin mxima
1,5 bar
5,0 bar
51
COORDINACIN DE CILINDROS
1
3
4
2
180
ADM
ESC
COMB
COMP
360
COMP
ADM
ESC
COMB
540
COMB
COMP
ADM
ESC
720
ESC
COMB
COMP
ADM
1-4
180
180
2-3
4
3
1
52
COORDINACIN DE
CILINDROS
1
5
3
6
2
4
180
360
540
720
ADM
COMP
COMB
ESC
COMP
ESC
ESC
ADM
COMB
COMB
ESC
ADM
COMP
COMB
COMB
ESC
ADM
COMP
COMP
COMP
COMB
ESC
ADM
ADM
COMP
COMB
ESC
ADM
1-6
12
0
12
0
120
3-4
2-5
6
1
2
53
AMORTIGUADOR DE
VIBRACIONES
DIAGRAMA DE VLVULAS
PMS
DAILY
8
8
ESC
ADM
48
REGLAJE DE VLVULAS
Admisin 0,45 a 0,55 mm
Escape
0,45 a 0,55
mm
37
PMI
Nota: Motor Daily.
54
REGLAJE DE VLVULAS
EUROCARGO
Vlvulas del primer cilindro en balance
N0 del
cilindro
Admisin
X
X
Escape
Vlvulas del sexto cilindro en balance

N0 del
cilindro
Admisin
Escape
X
X
X
X
REGLAJE DE VLVULAS
Escape
0,25 a 0,35 mm
55
REGLAJE DE VLVULAS
EUROCARGO
N0 del
cilindro
Admisin
Escape

N0 del
cilindro
Admisin
Escape
Nota: Motor MWM EuroCargo.
REGLAJE DE VLVULAS
Escape
0,20 a 0,40 mm
56
REGLAJE DE VLVULAS
TECTOR

N0 del
cilindro
Admisin
X
X
Escape

N0 del
cilindro
Admisin
Escape
X
X
X
X
REGLAJE DE VLVULAS
Escape
0,45 a 0,55 mm
57
REGLAJE DE VLVULAS
TECH
N0 del
cilindro
Admisin
X
X
Escape

N0 del
cilindro
Admisin
Escape
X
X
X
X
REGLAJE DE VLVULAS
Escape
0,35 a 0,45 mm
58
REGLAJE DE VLVULAS
STRALIS
Regular
Regular
Partida y rotacin
Balancn
holgura
precarga
en el sentido de
vlvulas
vlvulas inyectores
las agujas del reloj cilindros n
cilindros n cilindros n
1 y 6 en el P. M.
S.
120
120
120
120
120
Orden de encendido:
14263-5
REGLAJE DE VLVULAS
Escape
0,55 a 0,65 mm
59
CORREA DENTADA
60
16. Posicione la polea (1) y bloquee la

rotacin del volante del motor utilizando
la traba 99360306. Aprete el tornillo de
fijacin al momento prescripto
utilizando un torqumetro.
11. Gire las manivelas tres veces y, de
acuerdo con el procedimiento previamente
descripto, verifique si con el pistn del
cilindro n1 en el P.M.S., los puntos de
referencia para la regulacin coinciden.
12. Mueva las manivelas de forma que se
tense la correa dentada. Aprete la tuerca
de fijacin del rodillo tensor de la correa
(8. Figura arriba) a un momento de 37 a
45 Nm.
PROTECCIN DE LA CORREA
DENTADA
Proteccin (plstico)
Espesor
61
MOTOR DAILY
62
MOTOR DAILY CITY

CLASIC
63
MOTOR EUROCARGO
64
MOTOR TECTOR
65
MOTOR MWM EUROCARGO
66
MOTOR EUROTECH
67
MOTOR STRALIS
68
VERIFICACIONES EN EL
MOTOR
1) Fuga en el sistema de enfriamiento
2) Sustitucin del lquido de enfriamiento del motor
3) Porcentaje de Paraflu con densmetro
4) Fijacin del sistema de admisin de aire
5) Sustitucin del filtro de aire
6) Verificacin y reapriete del sistema intercooler
7) Verificacin y remocin de los insectos en la parte
interna de la toma de aire
8) Sustituir el prefiltro de combustible
9) Prueba de los inyectores
10) Fuga de combustible
11) Sustituir el filtro de combustible
12) Reglaje de las vlvulas del motor
13) Sustitucin de la correa dentada
14) Condiciones, tensin y sustitucin de las correas
15) Limpieza de los radiadores de agua y aire
16) Marcha lenta
17) Verificacin de la suspensin del motor
18) Fijacin y fugas en la tubera de admisin y
escape
19) Sustitucin del aceite y filtro
20) Fugas de Aceite
69
SISTEMA
DE
TRANSMISIN
70
CAMBIO DE MARCHAS DAILY
R
1
2
3
4
5
5.69
6.19
3.89
2.26
1.42
1.00
R
2
4
1
3
6
5
71
CAMBIO DE MARCHAS CARGO

R
1
2
3
4
5
6
8.63
9.01
5.27
3.22
2.04
1.36
1.00
Reduccin en
el diferencial
4,88 : 1
6,65 : 1
RB
RA
1B
1A
3B
3A
5B
5A
2B
2A
4B
6
4A
6B
6A
72
CAMBIO DE MARCHAS EUROTECH

RL
RH
1L
1H
2L
2H
3L
3H
4L
4H
5L
5H
6L
6H
7L
7H
8L
8H
12.44
10.59
15.39
13.09
10.57
9.00
6.96
5.92
4.58
3.90
3.36
2.86
2.31
1.96
1.52
1.29
1.00
0.85
1L
1H
3L
3H
5L
5H
7L
RL
7H
2L
RH
2H
4L
4H
6L
6
6H
8L
8H
73
CAMBIO DE MARCHAS EUROTECH

RL
RH
1L
1H
2L
2H
3L
3H
4L
4H
5L
5H
6L
6H
7L
7H
8L
8H
9.41
7.84
11.64
9.70
8.00
6.67
5.73
4.77
4.07
3.40
2.86
2.38
1.96
1.64
1.41
1.17
1.00
0.83
ATENCIN
RELACIN DE REDUCCIONES
PARA LAS NUEVAS CAJAS ZF
16S1650 CON LOS DIENTES
RECTIFICADOS PARA LOS
VEHCULOS EUROTECH A PARTIR
DEL NMERO DE CHASIS 8700990.
74
CIRCUITO NEUMTICO EUROTECH

4
1
8
7
5
6
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Pedal de embrague
Depsito de aire
Vlvula de accionamiento del grupo reductor
Preselector
Vlvula rel
Cilindro de mando del grupo multiplicador
Cilindro de mando del grupo reductor
Vlvula de accionamiento del grupo multiplicador
Interruptor de la lmpara de sealacin del grupo reductor
75
EMBRAGUE
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
76
DIFERENCIAL VEHCULOS EN LNEA

RECTA
V
77
DIFERENCIAL - VEHCULO
EN CURVA
V
78
LUBRICANTE - TRANSMISIN
EJEMPLO: SAE 85 W 140 - API GL-5

79
TRANSMISIN
80
VERIFICACIONES EN LA
TRANSMISIN
1) Condiciones del embrague y guarda polvo

2) Condiciones de la brida de transmisin
3) Limpieza de la unidad de alta y baja y sustitucin de
aceite
4) Sustitucin del fluido de accionamiento del embregue
5) Sustitucin de aceite de la caja de cambio y limpieza
del respiradero
6) Sustitucin de aceite del diferencial y limpieza del
respiradero
7) Fugas de aceite
8) Verificacin y fijacin del rbol de transmisin
81
SISTEMA
DE
DIRECCIN
82
SISTEMA DE DIRECCIN
HIDRULICA
1 - Bomba hidrulica
2 - Deposito de aceite
3 - Direccin hidrulica
83
DIRECCIN HIDRULICA
DAILY
rbol de mando
Pasador
Barra de torsin
Caja de distribucin
Pasador
Pi n
Conexin rgida
84
BOMBA HIDRULICA
Tipo
N giro mnimo
N giro mximo
Presin mnima
Presin mxima
flujo regulado
- ZF 7 6 8 4
- 500
- 3500
- 4 ba r
80 +10 bar
7 dm3/min.
Funcionamiento
85
DIRECCIN HIDRULICA
DAILY
Tipo
Presin
n giro do volante
Carrera cremallera
TR W
8 0 ba r
3,8
191 mm
Linea recta
86
DIRECCIN HIDRULICA
DAILY
Girando a la
izquierda
Girando a la
derecha
87
DIRECCIN HIDRULICA
PESADOS
Linea recta
88
DIRECCIN HIDRULICA
PESADOS
Alta presin
Baja presin
Girando a la izquierda
89
NVEL DE ACEITE
HIDRULICO
Nivel ideal con

el motor en
funcionamiento
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
90
VLVULAS LIMITADORAS
1) Tornillo de ajuste
izquierdo
2) Cilindro izquierdo
3) Pistn
4) Cilindro derecho
5) Tornillo de ajuste
derecho
a) Vlvula limitadora de
presin izquierda
b) Vlvula limitadora de
presin izquierda
91
REGLAJE DE VLVULA
LIMITADORA
1) Bomba
2) Reservorio
3) Tubo de alimentacin
Tubo de admisin
4) Tubo de retorno
5) Manmetro
x) Ajuste en sentido A
y) Ajuste en sentido B
92
JUEGO DE DIRECCIN
HIDRULICA
Medicin de juego de
direccin hidrulica
Control de presin
mxima del sistema
hidrulico
Juego
mximo = 40
mm (1 bar
para cada
lado, en
marcha lenta)
93
SISTEMA DE DIRECCIN
CAPACIDAD DE ACEITE
Daily
EuroCargo
EuroTech
EuroTrakker
Stralis
1,4 litros
3 litros
3 litros
3 litros
3 litros
TUTELA
GI/A
VERIFICACIONES DEL
SISTEMA DE DIRECCIN
1. Condiciones de los componentes de direccin
hidrulica
2. Guarda plvo de cremallera
3. Nvel de aceite y depsitos
4. Sustitucin del filtro del sistema de direccin
5. Verificacin del alineado del sistema de direccin
6. Verificar la fijacin de la caja de direccin
94
SISTEMA
DE
FRENOS
95
CIRCUITO DE FRENO
DAILY
96
BOMBA DE VACO
~ 0,80 / 0,85 bar
t < 60 Sec.
Fase motor en funcionamiento
Fase motor parado

97
SERVOFRENO
Fa s e de
conduccin
Fase de frenaje
98
AJUSTE DEL REGULADOR

AUTOMTICO
Ajuste del regulador automtico

de juego (83 a 85 mm)
99
DISCO DE FRENO
CAUSA:
Grietas debido al exceso de temperatura a la que la pieza fue
sometida durante el frenaje. El material presenta dureza media
en los discos entre valores 200 y 210 HB y fue encontrado en
los discos usados valores entre 22 y 44 HB, en funcin del
proceso de revenido que la superficie del disco sufri
(temperatura excesiva).
100
FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
Material
arrancado
por friccion
material
Material
arrancado por
friccion
material
101
FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
Material
arrancado
102
FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
Marcas ocasionadas
por los soportes de las
cintas
103
VLVULA CORRECTORA
DE FRENADO
104
NIVEL DE FLUIDO DE
FRENO
105
SISTEMA DE FRENO DAILY
106
SISTEMA DE FRENO CARGO
107
SISTEMA DE FRENO TECH
SISTEMA DE FRENO
CAPACIDAD DE FLUIDO HIDRULICO
Daily 1,1 litros TUTELA TOP 4/S
108
VERIFICACIONES DEL
SISTEMA DE FRENO
1) Condiciones de las pastillas y discos

2) Funcionamiento del freno de estacionamiento
3) Funcionamiento del freno de servicio y regulacin de la
correctora
4) Funcionamiento del freno-motor
5) Nvel del lquido en deposito.
6) Sustitucin del filtro secador
7) Sustitucin del lquido de freno
8) Estado de la tuberia de freno
9) Verificar y regular el curso del pistn de la vlvula del
freno-motor
10) Verificar el alineamiento del pedal de embrague con el
de freno
11) Verificar el recorrido de la palanca del freno de
estacionamiento
109
CHASIS
NEUMTICOS
FALTA DE PRESION
Aumento de desgaste en los hombros

debido a mayor resistencia de
rodamiento.
Mayor consumo de combustible debido
a resistencia de rodamiento.
Direccin pesada y perdida de
capacidad de manejo por presentar
mayor resistencia al rodamiento.
Perdida de estabilidad en curvas por
presentar menor rea de contacto con el
suelo.
Desgaste prematuro de los terminales
de direccin.
EXCESO DE PRESION
Desgaste ms acentuado en el centro

del rodamiento debido a mayor rea de
contacto con el suelo.
Perdida de estabilidad en curvas debido
a menor rea de contacto con el suelo.
Mayor posibilidad de estallidos por
impactos.
Los impactos con el suelo son
transmitidos casi totalmente al vehculo,
daando los amortiguadores y la
suspensin.
110
NEUMATICOS
CUIDADOS:
CON UNA SOBRECARGA
Perdida mdia de 40% de la vida til
Desgaste acelerado de la carcaza
Aumento del consumo de combustible
CON EL BALANCEADO
Un desbalanceado de 100 gramas en un aro entre 20
por
y 80 Km/h, resulta en un peso no neutralizado
la extremidad opuesta del radio, en la orden de 74 Kg.
PRESION CORRECTA
111
DURACION DE NEUMATICOS
EN FUNCION TIPO DE RUTA
Nota: el desgaste de un neumtico rodando

en trazados montaosos es 50% mayor que en
trazados planos.
112
DURACION DE NEUMATICOS
EN FUNCION TEMPERATURA
Variacin de la temperatura
113
EJES DESALINEADOS 6 X 2
114
115
116
117
IDENTIFICACION DEL
DESALINEADO
118
CHASIS
LUBRICACION GENERAL
TUTELA MR3 (GRASA DE LTIO N. G. N.
I. 3)
VERIFICACIONES EN EL
CHASIS
1) Condiciones de las buchas de la suspensin

2) Condiciones de los amortiguadores
3) Desgaste y alineado de los neumticos
4) Efectuar la lubricacin general
5) Fijacin de la suspensin
6) Fijacin de los resortes de la suspensin
7) Interferencias de piezas en movimiento
8) Lubricacin del rbol de transmisin y puerta trasera
9) Reapriete de las tuercas de las ruedas
10) Sustitucin del aceite de los cubos de las ruedas
delanteras
11) Vaciamiento de aceite de los agregados
12) Vaciamiento de aceite de los rodamientos de los cubos
traseros
13) Vaciamiento en el sistema de basculamiento de la cabina
119
CABINA
CARGA DEL AIRE

ACONDICIONADO
Verifique la coloracin del ncleo (2) del vidrio de

inspeccin (1). Cuando el ncleo central est de color:
Verde Significa que el sistema est con perfecta
eficiencia.
Amarillo Significa que el sistema est descargado
existe una humedad excesiva en el mismo. En este caso,
proceda conforme a lo descripto en el mdulo especfico.
1
2
1) Vidrio de inspeccin
2) Ncleo
CANTIDAD MXIMA
DE GAS = 1,7 LITROS
120
VERIFICACIONES EN LA
CABINA
1) Conservacin de la pintura, trazos con oxidacin

2) Funcionamiento de la ventilacin /calefaccin
3) Verificacin de la carga de gas del sistema de aire
acondicionado
4) Verificacin de posibles puntos de entrada de agua
5) Verificacin del funcionamiento de los vidrios de las
puertas, limpieza de las canaletas y gomas. (colisas,
burletes).
121
DEPOSITOS DE AGUA
122
SISTEMA
ELCTRICO
123
PANEL DE
INSTRUMENTOS
124
PANEL DE
INSTRUMENTOS
125
TEST DE LAS LUCES

PILOTO
DAILY
PESADOS
126
CABLES DE CONEXION
DE LA BATERIA
Verificacin del estado de los bornes y
reapriete de los terminales
127
FUNCIONAMIENTO DE
INSTRUMENTOS
TEST DE LAS LUCES

PILOTO
128
VERIFICACIONES EN
SISTEMA ELTRICO
Funcionamiento de las palancas de comando del

volante
Funcionamiento del indicador de obstruccin del
filtro de aire
Funcionamiento del limpiador del parabrisa
Funcionamiento de los interruptores luces externas

y emergencia
Nivel de agua del depsito
Verificar la regulacin de los faros
Verificar linternas, faros e indicadores de direccin
Verificar luces de freno,marcha atrs.
Verificacin de las luces piloto en general
Verificacin del funcionamiento de los instrumentos

en general
129
TEST DE
CAMPO
TEST DE CAMPO
Funcionamiento de los
instrumentos del panel y luces
piloto
Verificar el arranque del motor
Verificar eficiencia y estabilidad

del freno de servicio y
estacionamiento
130
CUESTIONARIO
1) Explique las siguientes codificaciones:
A) HD 450 S 38 T
B) 740 E 42 T
C) 170 E 21
D) 49.12
2) Explique el funcionamiento freno motor stralis

3) Por qu usamos Motores con control electrnico?
4) cmo logramos reducir las emulsiones de Nox y

partculas
5) Nombre las verificaciones ms importantes en el
motor.
diferencial
sistema de direccin.
131

sistema de frenos.
chasis.
10)Nombre las verificaciones ms importantes en la
cabina.
sistema elctrico.
12) Nombre las verificaciones ms importantes en
el Test de Campo.
132

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Codificacin de los vehculos

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Diferencial vehculo en lnea recta

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Revisin pr-entrega (P.D.I):

Ejecutada por la Concesionario Iveco antes de la

Revisin M12 (gratuita):

Ejecutada por la Concesionario Iveco entre 10.000

Servicio EO (10.000 Km.):

Mantenimiento extra que comprende cambio de

Servicio M1 (20.000 Km.):

Mantenimiento que comprende cambio de aceite

Servicio M2 (60.000 Km.):

Mantenimiento completo que comprende las

Mantenimiento extra completo adicionado con las

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Revisin de pre-entrega (P.D.I):

Ejecutada por el Concesionario Iveco antes

Revisin M12 (gratuita):

Ejecutada por el Concesionario Iveco entre

Servicio EO (15.000 Km.):

Mantenimiento extra que comprende cambio

Servicio M1 (30.000 Km.):

Mantenimiento que comprende cambio de

Servicio M2 (60.000 Km.):

Mantenimiento que comprende el

Servicio M3 (120.000 Km.):

Mantenimiento completo que comprende la

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Revisin de pre-entrega (P.D.I):

Ejecutada por el Concesionario Iveco antes de

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Servicio EO (15.000 Km.):

Mantenimiento extra que comprende cambio

Servicio M1 (30.000 Km.):

Mantenimiento que comprende cambio de

Servicio M2 (60.000 Km.):

Mantenimiento que comprende el

Servicio M3 (120.000 Km.):

Mantenimiento completo que comprende la

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Daily = 13 litros de lquido de enfriamiento

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NVEL DEL LQUIDO DE

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