G3600A+

Informacin Bsica del

Sistema

From The Wellhead Through The PipelineHanover People Perform.

Informacin de
Fondo
Electrnica del Sistema ESS

Diferentes proveedores para varios componentes

Diferentes sistemas de control (G3500, G3600)
Sistema complejo; Es difcil localizar/solucionar fallas
Expandibilidad limitada

Objetivos del Sistema de Control del G3600 A3

Altamente confiable y simple

Plataforma comn en los motores a gas
Herramientas mejoradas de localizacin/solucin de fallas
Permite la adicin de futuras caractersticas

From The Wellhead Through The PipelineHanover People Perform.

Mdulo de Control del Motor a

Gas

(GECM)

Basado en la Tecnologa ADEM-III

Mdulo de Control Principal para todos los Motores a Gas
Regulador/Gobernador, Aire-a-Combustible, Start/Stop,
Ignicin, Proteccin Bsica
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Mdulo Sensor de
Combustin Integrado
(ICSM)

Uno por Banco (lee T/C y Sondas de

Combustin)
Sondas de Combustin con Mayor Sensibilidad
Proteccin Individual para el Orificio de Escape
(T/C Tipo K)
From The WellheadMejorado
Through The PipelineHanover
Diagnstico
del Sistema People Perform.

Qu est
Cambiando?Todo
Retirando:
Panel de ESS, Umbilical, Caja de Uniones, Reguladores de
Combustin y Cajas de Uniones, CIS, Mdulos del Hydrax,
Arneses de Acero Trenzado, Bobinas Rojas, Sensores de Volante,
Sensores de Retroalimentacin,
Aadiendo:
GECM c/ Caja de Uniones, ICSMs, Arneses Trenzados
Amarillos (izquierdo y derecho),
Rieles de Ignicin y Detonacin, Volante de Velocidad/Tiempo
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Sensores
Temp. y Presin del Agua de las Camisas
Temp. y Presin de Aire
Temp. y Presin de Aceite
Temp. y Presin de Combustible
Presin del Crter
Termopares
Presin de Restriccin de Aire
Presin de Aire de Arranque
Bobinas de Brida

From The Wellhead Through The PipelineHanover People Perform.

KEY
KEY
KEY
KEY
LABEL LABEL LABEL LABEL

4.7 MONO

G3600A+

240 PIXELS
320 PIX
KEY
KEY
KEY
KEY
LABEL LABEL LABEL LABEL

FF

1 2 3
4 5 6
8 9

I7

E-Stop Speed
Adjust

Mode

PreLube

Fuera del Motor

En el Motor

Sensores
Temp. y Presin del Agua de las Camisas
Temp. y Presin de Aire
Temp. y Presin de Aceite
Temp. y Presin de Combustible
Presin del Crter
Termopares
Suiche de Restriccin de Aire

Bobinas de Brida Internas

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Comparacin de
Sistemas
G3600 ESS

G3600A+

Panel Fuera del Motor Pantalla & ECMs

Opcional; Solo Pantalla

Caja de Uniones

Grande; Terminales

Pequea; Conectores; ECM

Sensores

Estilo ms Antiguo

Estilo ms Reciente (G3516B)

Sensores de Combustin

Un Regulador / cilindro Un control / banco

Sistema de Ignicin

Mdulo Separado

Incluido en el ECM

Arns Conducido

Riel CMR c/ Detonacin

Acero Trenzadoindividuales

Trenzados Amarillos

Arneses

T/C Conducido
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Sistema de Control del

G3600 (comparacin)

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Caractersticas del
Sistema
Software Flash
Sin Mdulo de Personalidad Fsico

Ms Simple
Tres mdulos, todos montados en el
motor
Sin Terminales de Tornillo
Fcil conexin para el cliente

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Caractersticas del
Sistema
Herramienta de Servicio Mejorada

ET (herramienta de servicio corporativa, basada en

PC)
Ser integrada con el programa Workbench
Technician
Caterpillar Diagnostic Advisor (CDA) en desarrollo.

Proteccin Mejorada Contra Detonaciones

Deteccin y retardo por cilindro individual

Algoritmos de Control Mejorados

Estrangulador con sistema en bucle cerrado con con

trmer en T/C para el arranque
Sensor de Temperatura en el Orificio de Escape para
el arranque
Capacidad de offset de Mapas utilizando la
herramienta ET en desarrollo

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Foto del G3612A+ motor de

laboratorio
CABLE DEL
ICSM

CONECTOR DE TERMOPAR

CONECTOR DE
DETONACIN

ICSM

Transformador montado en brida bobina bajo la tapa

como en el EIS
Riel de Ignicin simple - incluye arns de detonacin
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Foto de G3612A+ motor de

laboratorio
T/C de la Entrada y Salida de la
Turbina
ICSM mide ambos
Protege el motor en base a ambos

SALIDA DEL
TURBO
CHIMENEA
DERECHA
ACTUADOR DE LA
COMPUERTA DE
DESCARGA
ACTUADOR DE
COMBUSTIBLE

CAJA DEL GECM

Sistema Actuador del Hydrax

Sensores de retroalimentacin
retirados
Caja de Uniones Montada en el
Motor
Alberga el GECM
El cliente se conecta en la Caja de
Uniones
No existe arns de interconexin
Ms Pequea (el espacio era para la
caja actual)

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G3600A+ Caja del

ECM
Caja NEMA 4 a prueba de agua
Conector para herramienta de
servicio estndar
E-stop en la puerta
Interna/Externa Conexin para el cliente
elimina los bloques de
terminales
Simplifica la localizacin /
solucin de fallas
El bloque de uniones elimina el
arns de cableado interno
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G3600A+ Pantalla del

MIDS
Caja NEMA 4 a prueba de agua
Montada fuera del motor
Conector para herramienta de
servicio estndar
E-stop en la puerta
Pantalla LCD y Teclado del
MIDS
Botones y luces de MMI
Running (funcionando)
Alarm (alarma)
Failure (falla)
Pre-lube (pre-lubricacin)
Mode Switch (suiche de modo)
From
The
Wellhead
Through The PipelineHanover People Perform.
Desired
Speed
(vel.
deseada)

Validacin
Tcnicas de Anlisis
FMEA
PFMEA
Prueba CSA
Pruebas en Laboratorio
Detonacin
Diagnstico
Estrategias de Control
Pruebas en Campo
4 Motores(3 Industriales, 1 Sistema Generador)
9800 Horas Requeridas
Introducidas en PERG
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Horario de
Produccin
G3612 / G3616
Actualmente en produccin (Octubre
2002)

G3606 / G3608 (Enero 2003)

Actualmente en modo de liberacin de
produccin

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Riel de
Ignicin

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Caja de Uniones
Montada en el
Motor

From The Wellhead Through The PipelineHanover People Perform.

From The Wellhead Through The PipelineHanover People Perform.

Sensor de
Detonaciones

From The Wellhead Through The PipelineHanover People Perform.

Transformador
de Ignicin

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ICSM

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ECM

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G3600A+
Operacin, Prueba y
Ajuste del Sistema

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Controles
Electrnicos
ECM mdulo
de control del motor

Montado en el motor
Plataforma de control basada en ADEM III
Governador/regulador del motor
Control de ignicin
Control de la Relacin Aire/Combustible
Proteccin y monitoreo del motor
Proteccin contra detonaciones

MIDS Panel remoto opcional para el cliente

Capacidad de arranque-paro
Conexiones del cliente
Pre-lubricacin remota
Pantalla de los parmetros/cdigos del motor

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Controles Electrnicos
(continuacin)
Mdulo Sensor de Combustin Integrado (ICSM)

1 mdulo por banco

Informacin sobre la combustin
Temperaturas del orificio de escape
Temperaturas de entrada y salida del turbo cargador

Sensores montados en el motor

volante de velocidad/tiempo con sensores

suiche de presin de salida de la bomba
sensor de presin de salida del motor
sensores de detonacin nuevo estilo
suiche de restriccin de presin de entrada
mdulo de control de la relacin aire/combustible de alta
presin

From The Wellhead Through The PipelineHanover People Perform.

Parmetros de Configuracin del

ECM
Informacin del
ECM
nmero de serial
del motor
ID del equipo
claves del cliente
Total de suiches
indicadores

Control de la
Relacin
Aire/Combustible
Calidad de
combustible
Valor trmico bajo

Gravedad especfica
del gas

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Parmetros de Configuracin del

ECM
Control de Velocidad Regulacin
Velocidad de marcha
Ajuste tipo Gobernador
en vaco baja
Velocidad mnima de
Cada de velocidad
marcha en vaco alta
Gobernador G/S/C
Velocidad mxima de
marcha en vaco alta
Estrangulador G/S/C
Regimen de
Compuerta de Descarga
aceleracin
Configuracin de la
G/S/C
velocidad deseada
Incrementos varios
Proporcional, integral,
derivado

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Parmetros de Configuracin del

ECM
Control de
Arranque / Paro
Tiempo de retardo del
equipo impulsado
Concluir arranque
Tiempo de ciclo de purga
Duracin del enfriamiento
Tiempo de falla de
arranque
Tiempo de cada de
velocidad
Periodo de finalizacin de
la pre-lubricacin

Otros
Periodo de
finalizacin de la
post-lubricacin
Punto de ajuste de
alta temperatura del
aire de entrada

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Mdulo Sensor de Combustin

Integrado (ICSM)
Monitorea:
Temperaturas del orificio de
escape
Seales indicadoras de combustin
Temperaturas de entrada/salida del
turbo cargador.

Montado en el motor
Se comunica con el ECM va
Enlace de Datos Cat
Programable en ET
1 por banco

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Sistema de Control
Electrnico

Panel del MIDS

Opcin de montaje
remoto
E-stop
Luces de estado del
motor
Pre-lubricacin manual
Suiche de control del
motor
Potencimetro de
velocidad deseada

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Sistema de Control
Electrnico

Men de la Pantalla

Informacin del Estado

Niveles de detonacin
Tiempo de ignicin /
encendido
Tiempo de combustin
de aceite filtrado
Temperaturas de
escape
Temperaturas del turbo
Eventos y diagnstico
Ajuste de la pantalla

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Sensores Montados en el Motor

Temperatura del combustible

Suiche de presin de
Pre-lubricante

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Sensores Montados en el
Motor

Presin de aceite sin

filtrar

Temperatura del aceite

Sensor de detonaciones

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Sensores Montados en el
Motor

Temp. del agua de

las camisas

Presin del agua de

las camisas

Presin del crter

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Sensores Montados en el
Motor

Mdulo de Presin de Aire/Combustible

Sensor de Velocidad/Tiempo

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Sensores Montados en el
Motor

Suiche de presin de entrada de la

Bomba de agua de las camisas

Suiche de restriccin de
entrada de aire

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 Los siguientes factores son similares en

la operacin del sistema del ESS:

Combustible
Ignicin
Entrada de Aire y Escape
Turbo Cargador
Enfriador Posterior
Culata o Cabezal de los cilindros
Lubricacin
Enfriamiento
Bloque bsico

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Pruebas y Ajustes

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Comparacin con el Motor

ESS
Sistema Hydrax
Sin seales de retroalimentacin a calibrar

Sistema del Estrangulador / Compuerta de

Descarga
Todava requiere que se ajuste el paro mecnico
Ajuste del trmer del estrangulador a travs del ET

Mapas de Desempeo
El ECM puede ser programado con software
nuevono ms mdulos de personalidad!!
Procedimiento de desviacin de mapa en desarrollo

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Comparacin con el Motor ESS

Velocidad y Tiempo
El volante del tiempo tiene funcin de velocidad y
tiempo
El sensor no requiere de ajustes especficos

Sistema de Retroalimentacin de Combustin

Utiliza un control separado (ICSM)
Mayor voltaje de seal para una integridad de seal
mejorada
No ms mdulos individuales para regular la
combustin
Cada cilindro requiere de cables de
retroalimentacin de combustin especficos

From The Wellhead Through The PipelineHanover People Perform.

Comparacin con el Motor ESS

Proteccin contra Detonaciones
Nuevo diseo de sensores
Deteccin de detonaciones por cilindro
Retardo de tiempo por cilindro

Sistema de Ignicin / Encendido

Nuevo Estilo deTransformador
Diseo de los rieles de ignicin
Con cableado de encendido y detonacin

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Sistema de Control
Electrnico
Herramientas Necesarias
PC o laptop que cumpla con los
requerimientos mnimos
Software ET JERD2124
Software de Suscripcin de Datos
JERD2129
Adaptador de Comunicacin II
Cables adaptadores varios

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CDIGOS DE FALLAS
Los cdigos de diagnstico alertan al operador cuando
se detecta un problema en el sistema electrnico.
Estos pueden verse en un computador personal que
tenga software ET de Cat.
Los cdigos de diagnstico consisten en tres
identificadores:
MID Identificadores de los mdulos
CID Identificadores de los componentes
FMI Identificadores de Modo de Falla

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CDIGOS DE EVENTOS
Los cdigos de eventos alertan al operador cuando se detecta una
condicin de operacin anormal del motor..
Estos pueden verse en un computador personal que tenga software ET
de Cat.
EXXX (X) Descripcin del Cdigo
E significa que el cdigo es un evento
XXX representa el identificador numrico del cdigo del evento.
(X) la cuarta X representa el identificador numrico de la
severidad del evento.
(1) = Advertencia En esta condicin el motor sigue prendido.
(2) = Disminuir En esta condicin, la potencia del motor es
reducida para ayudar a prevenir posibles daos en el motor.
(3) = Paro En esta condicin el motor se apaga.

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