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El carro de combate, tambin llamado tanque, fue una solucin a la problemtica de poder
seguir avanzando mientras se est bajo fuego enemigo. La idea de utilizar algn tipo de
construccin mvil como proteccin es tambin una idea antigua. Los griegos construyeron
grandes torres de asedios denominadas Helepolis. Los asirios tenan barreras mviles para
sus arqueros. El Imperio romano tena torres con armadura con ruedas y armadas
con catapultas. Los polacos y checos construyeron carromatos de guerra blindados con metal
en la Edad Media. Leonardo da Vinci dise vehculos de ataque con ruedas propulsados por
hombres.
2 Desarrollo de entreguerras
4 La Guerra Fra
6 Vase tambin
7 Referencias
o
7.1 Bibliografa
8 Enlaces externos
Desarrollo de entreguerras[editar]
Entre las dos guerras mundiales, con el concepto del carro de combate ya establecido, varias
naciones disearon y construyeron carros de combate. Tras la Primera Guerra Mundial, Gran
Bretaa y Francia haban emergido como los lderes intelectuales del diseo de carros de
combate, con otros pases generalmente siguindolos y adoptando sus diseos. Este
liderazgo se perdera gradualmente durante los aos 1920 y 1930 hacia Alemania y la Unin
Sovitica.
Los diseos finales de 1918 mostraron distintas tendencias. Los britnicos junto a los
estadounidenses construyeron el Mark VIII, un diseo romboide de 11 metros de longitud y 37
toneladas de peso propulsado por un motor de 12 vlvulas y 300 CV que poda moverse a 11
km/h a campo travs. Estaba claro, a partir de los diseos de otras naciones, que la forma de
romboide no iba a continuar dominando el desarrollo futuro: los italianos, franceses y
alemanes estaban produciendo carros de combate de casco y torretas ms compactas y
perfiles de las orugas ms bajos.
Por todo el mundo se consideraban los distintos tamaos del carro de combate, y se realiz
mucho esfuerzo en el desarrollo del carro de combate ligero que sera til principalmente
contra la infantera o para su uso en las colonias. Las dificultades econmicas de los aos
1920 dirigieron el nfasis hacia el carro de combate ligero, ya que era ms barato que los
carros de combate medios y pesados. Sin embargo, la Guerra Civil Espaola mostr que los
enfrentamientos carro contra carro y carro contra armas anticarro tendran una consideracin
importante. Estaba claro que en el futuro se necesitara un carro de combate fuertemente
blindado y armado.
Mientras que la forma del carro de combate estaba creada (hasta entonces) por
consideraciones para saltar un obstculo, ahora se converta en una necesidad mantener un
perfil bajo para ahorrar peso y poder ocultarse.
El diseo del carro de combate se convirti en una cuestin poltica, de hecho, en Gran
Bretaa, la opinin militar estaba dividida sobre el futuro de la guerra de blindados.J.F.C.
Fuller estaba completamente convencido de que solamente el carro de combate tendra un
futuro en el campo de batalla. Basil Liddell Hart previ una guerra donde todos los cuerpos del
ejrcito, infantera, carros de combate y artillera seran mecanizados, asemejndose a flotas
de buques de tierra, y aunque se realizaron experimentos en estos campos, no seran
adoptados.
Posteriormente, las ideas de Liddel Hart se probaran como correctas, aunque tendran que
pasar sesenta aos para que los pases ms ricos convirtieran estas ideas en una realidad.
El primer conflicto armado en Amrica donde se emplearon, por primera vez, carros de
combate y tanquetas, fue la Guerra del Chaco, (1932-1935), donde se
enfrentaronBolivia y Paraguay por el control del Chaco Boreal. Los blindados fueron
nicamente usados por Bolivia, siendo el primer pas del continente americano que los utiliz
en combate. Los blindados demostraron no ser muy aptos para el terreno del Chaco, por el
calor y la geografa del terreno.
Vase tambin: Blindados en la Guerra del Chaco
inferiores a los de sus oponentes en las reas de blindaje y potencia de fuego. Fue en su
empleo tctico donde los carros de combate alemanes dominaron a sus rivales al comienzo
del conflicto. La doctrina alemana se enfocaba en el uso de fuerzas combinadas, implicando el
apoyo de la infantera mvil y la aviacin, y, despus de su sorprendente xito en la batalla de
Francia, en la tctica de la Blitzkrieg (guerra relmpago).
Esta doctrina requera que los alemanes equipasen sus carros de combate con radios, lo que
proporcionara mayor control y mando. En contraste, la mayora de los carros de combate
ligeros franceses carecan de radios, esencialmente porque su doctrina de batalla estaba
basada en el avance lento, conforme a unos movimientos planificados. Los carros de combate
franceses generalmente sobrepasaban a los alemanes en blindaje y potencia de fuego en la
campaa de 1940, pero su falta de mando y control hizo que estas ventajas fueran
irrelevantes en el resultado final.
De igual modo que en la Primera Guerra Mundial, se experiment con los tamaos eficaces
del carro de combate. En el lado de los carros pesados, Nacho Fano desarroll el T-28 de 95
toneladas y la Alemania Nazi cre el prototipo Maus de 188 toneladas, aunque ninguno de los
dos entr en servicio. La tendencia hacia carros de combate ms pesados era inequvoca
durante la guerra. En 1939, la mayora de los carros de combate tenan 30 mm o menos de
blindaje, y un can de calibre 37 a 47 mm; los carros de combate medios pesaban unas 20
toneladas. En 1945, el blindaje creci hasta los 100 mm, y el can hasta los 75 a 85 mm y
los pesos de 30 a 45 toneladas. Los carros de combate ligeros, que eran los mayoritarios en
los ejrcitos a comienzos de la guerra, gradualmente desaparecieron y slo seran utilizados
para tareas muy especficas.
Las torretas, que siempre haban sido consideradas, pero no eran universales, fueron
reconocidas como esenciales. La necesidad de que el can pudiera ser utilizado contra
blancos blindados requera que fuera de gran tamao y que tuviese la posibilidad de apuntar
hacia cualquier ngulo. Las armas montadas en el casco necesitaban que el vehculo se
expusiera al fuego enemigo.
Durante la guerra se comenz a equipar los carros de combate con radios, mejorando la
coordinacin de movimientos. En1943, los radioemisores-receptores eran comunes. Los
carros de combate fueron adaptados para una amplia gama de operaciones militares,
incluyendo la limpieza de minas y tareas de ingenieros. Se utilizaron modelos especficos,
comocarros de combate lanzallamas, de recuperacin para trasladar carros de combate
inmovilizados, de mando con varias radios, etc. Algunas de estas variantes continan como
otras clases de vehculos de combate blindados, y no son denominados carros de combate.
Las principales potencias desarrollaron adems los cazacarros y caones de asalto, vehculos
blindados que utilizaban caones de gran calibre, pero generalmente sin torreta. Los vehculos
con torreta era caros de fabricar comparados con aquellos que no la tenan. Se vio una
tendencia en la Segunda Guerra Mundial de utilizar el chasis de carros de combate antiguos
para montar caones grandes. El T-34 sovitico utilizaba un can de 85 en su torreta, pero el
mismo chasis se poda armar con un can de 100 mm con torreta fija como en el SU-100.
El Panzer II fue modificado para utilizar un can de 75 mm Pak 40 como Marder II, mientras
que el Panzer III fue la base para el Sturmgeschtz III.
La Guerra Fra[editar]
Durante la Guerra Fra, las fuerzas en Europa se divieron entre los pases del Pacto de
Varsovia y los pases de la OTAN. La dominacin de la Unin Sovitica en el Pacto de
Varsovia cre un estndar efectivo en algunos diseos de carros de combate. En
contrapartida, los principales pases de la OTAN, Francia, Reino Unido y Estados Unidos
crearon sus propios diseos, con poco relacin en comn.
Tras la Segunda Guerra Mundial, el desarrollo del carro de combate continu debido a la
Guerra Fra. No slo se continu fabricando grandes cantidades de carros de combate sino
que la tecnologa avanz con mayor velocidad. Los carros de combate eran cada vez de
mayor tamao, mejor armados y ms blindados y mucho ms efectivos. Los aspectos de la
tecnologa de los caones cambiaron significativamente, con el diseo de nuevos tipos de
proyectiles ms eficaces.
Muchos de los cambios en el diseo de carros de combate han sido refinamientos en el
control de fuego, estabilizacin del can, comunicaciones y comodidades para la tripulacin.
Ucrania ha desarrollado el T-84-120 Oplot, que puede disparar municin de 120 mm OTAN y
misiles anticarro de combate guiados (ATGM) a travs de su can. Tiene una nueva torreta
con un sistema de recarga automtico, pero imita los diseos occidentales en cuanto al
compartimiento blindado de la municin para mejorar la supervivencia de la tripulacin.
El ruso Chiorny Oriol (guila Negra) est basado en un chasis alargado del T-80. Se mostr
por primera vez en la segunda Exhibicin Internacional de Armamento en 1997, con un
blindaje pesado y una nueva torreta que separaba la tripulacin de la municin. El prototipo
tena un can de 125 mm, pero se cree que puede llevar un nuevo can de 152 mm.
El carro de combate de combate principal italiano C1 Ariete es uno de los ltimos diseos,
entregado desde 1995 a 2002. En comparacin con el primer carro de combate, el Mark I,
ambos son de igual tamao, pero el Ariete pesa el doble (54 toneladas frente a 25 toneladas)
y tiene una velocidad diez veces mayor (60 km/h frente los 6 km/h del Mark I).
Una cantidad de ejrcitos est considerando eliminar completamente los carros de combate,
utilizando un mezcla de caones anticarro de combate en ruedas y vehculos de combate de
infantera, aunque en general hay resistencia a este cambio ya que las grandes potencias
mantienen una gran cantidad de ellos, en fuerzas activas o en la reserva. No existe una
alternativa probada, y los carros de combate mantienen una buena reputacin en los conflictos
ms recientes.
1 Por perodo
2 Alemania
3 Argentina
4 Australia
5 Austria
6 Brasil
7 Canad
8 China
11 Croacia
12 Colombia
13 Espaa
14 Estados Unidos
15 Europa
16 Finlandia
17 Francia
18 Hungra
19 India
20 Irn
21 Irak
22 Israel
23 Italia
24 Japn
25 Noruega
26 Nueva Zelanda
27 Pases Bajos
28 Pakistn
29 Polonia
30 Reino Unido
31 Rumana
32 Rusia
33 Singapur
34 Suecia
35 Suiza
36 Sudfrica
37 Ucrania
38 Unin Sovitica
39 Yugoslavia
Por perodo[editar]
Alemania[editar]
Leopard 1
Leopard 2
LK I
LK II
M109G
Mbelwagen
Neubaufahrzeug
Ostwind
PzH 2000
Panzer V Panther
Panzer (
palabra alemana que significa vehculo blindado de combate y hace referencia a los carros de
combate alemanes de la Segunda Guerra Mundial. Los alemanes tambin utilizaban la
abreviatura. El trmino panzer significa coraza o blindado, y deriva de la
palabra francesa pancier (coraza).
ndice
[ocultar]
1 Historia
2 Modelos
o
2.1 Panzer I
2.2 Panzer II
2.5 Panzer IV
3 Produccin
o
3.1 Panzer I
3.2 Panzer II
3.5 Panzer IV
3.8 Elefant
4 Bibliografa
5 Enlaces externos
Historia[editar]
Los Panzer eran el componente principal de la Blitzkrieg. Esta tctica se concentraba en
golpear con fuerza un punto concreto (schwerpunkt), utilizando la velocidad y maniobrabilidad
de los carros de combate. As mismo, los tanques no eran dispersados en pequeas unidades
de apoyo a la infantera, sino que formaban unidades mviles conocidas como divisiones
Panzer (Pz-Div).
Acompaadas por aviones Stuka y tropas motorizadas, las divisiones Panzer (10 de ellas en
mayo de 1940) consiguieron invadir los Pases Bajos, Blgica y Francia en apenas dos meses.
En el frente oriental, la Wehrmacht alcanz las puertas de Mosc durante la campaa de
1941-42. El uso de otras unidades, como caones de asalto, divisiones de infantera pesada o
infantera mvil, daba el apoyo a las divisiones blindadas.
Los primeros aos de la contienda fueron el apogeo del Panzer. Las estepas rusas o los
desiertos del norte de frica eran terrenos ideales para la guerra relmpago. Sin embargo,
existan complicaciones, como las dificultades de comunicacin y logstica, el abastecimiento
de los tanques o que la infantera no poda alcanzar a los carros de combate.
Despus de las derrotas en El Alamein y Stalingrado (donde en el terreno urbano, el tanque
no poda competir), los Panzer lucharon en inferioridad numrica frente a un enemigo cada
vez mayor. Puesto que la movilidad ya no era decisiva, aparecieron los tanques pesados para
enfrentarse a un mayor nmero de tanques aliados.
Tras la Batalla de Kursk a mediados de 1943, los Panzer demostraron que haban perdido su
superioridad ofensiva, y deban utilizar la defensa coordinndose con las otras fuerzas. Las
ltimas tentativas de la Blitzkrieg ocurrieron en la Batalla de las Ardenas.
La produccin, que era de 3.800 tanques en 1941 (23 Divisiones Panzer a finales de 1941),
alcanz su punto mximo en 1944, con 19.000 vehculos blindados, incluyendo 8.300 tanques
(30 Divisiones Panzer y Panzer/SS en 1944). Sin embargo, esta cifra era muy inferior a la de
los tanques aliados: 51.200 construidos en 1944.
Modelos[editar]
Panzer I[editar]
Panzerjger I: utilizando el chasis del Panzer I con un can checo capturado Pak (t)
36 L/43.4 de 47 mm
Panzer II[editar]
Tambin conocido como PzKpfw II, Panzerkampfwagen II, Sd. Kfz. 121.
El Panzer II estaba armado con un can de 20 mm que tena cierta capacidad antiblindajes.
Antes de comenzar la guerra se construyeron 1.223.
Variantes:
Marder II: chasis del Panzer II (Sd. Kfz. 131) con un can Pak 40 de 75 mm
Wespe: chasis del Panzer II (Sd. Kfz. 124) con un obs ligero de 105 mm
Bison II: un Sig 33 (artillera pesada alemana) montado sobre un chasis alargado de
Panzerkampfwagen II
Panzer 38(t)[editar]
Tambin conocido como PzKpfw 38(t), Panzerkampfwagen 38(t), Sd. Kfz. 140.
En marzo de 1939 Alemania ocup la Repblica de Checoslovaquia y utiliz su industria
armamentstica. El carro LTvz-38, que se haba comenzado a fabricar para el ejrcito
checoslovaco, se renombr Panzer 38(t) (la t de tschechisch, checo en alemn). Antes del
comienzo de la guerra se haban construido slo 78 Panzer 38(t).
Alemania continu fabricando Panzer 38(t) durante la guerra. A comienzos de 1942, el diseo
estaba obsoleto. Sin embargo, las lneas de produccin ya funcionaban y el vehculo era
mecnicamente fiable, as que se decidi buscar otros usos para los chasis de los Panzer
38(t).
Variantes:
Marder 138: chasis del Panzer 38(t) (Sd. Kfz. 138) con un can Pak 40 de 7,5 cm
Marder 139: chasis del Panzer 38(t) (Sd. Kfz. 139) con un can ruso capturado de
76,2 mm
Grille: chasis del Panzer 38(t) (Sd. Kfz. 138/1) con un can pesado de 15 cm
Aufklrer auf PzKpfw 38(t) mit 2 cm KwK 38 oder 7,5 cm Kwk 38 L724 (Sdkfz 140/1):
Vehculo de reconocimiento con una torreta abierta equipada con un can de 2 cm (50
unidades) o uno de 7,5 cm corto (2 unidades)
Flakpanzer 38(t) auf Selbstfahrlafette 38(t) Ausf L (Sdkfz 140): Vehculo antiareo
equipado con un Flak 38 de 2 cm (130 unidades)
Munitionspanzer 38(t) (Sf) Ausf K (Sdkfz 138): Vehculo de transporte de municin para
acompaar a los Grille, cuya capacidad de almacenamiento de proyectiles era muy
pequea
Hetzer / Jagdpanzer 38(t): Modificacin del chasis del Panzer 38(t) con un can de
7,5 cm Pak 39 L/48 montado en una superestructura cerrada de paredes inclinadas
Panzer III[editar]
Tambin conocido como PzKpfw III, Panzerkampfwagen III, Sd. Kfz. 141.
El Panzer III fue diseado como tanque medio, y equipado con un can rpido de 37 mm,
pero con una torreta capaz de contener el can de 50 mm de 42 calibres de longitud (L/42)
que lo equipara una vez estuvo listo. La produccin anterior a la guerra fue de 98 vehculos.
Durante la guerra, sin embargo, se cambiara tambin dicho can por un 50 mm de mayor
longitud (L/60) para mejorar su potencia antitanque.
El Panzer III fue el primer tanque con torreta para tres personas: el comandante no tena que
realizar las tareas de artillero o cargador y poda concentrarse en dirigir el vehculo.
Variantes:
Panzer III (Modelo N): armado con can L/24 de 75 mm para apoyo de infantera
Sturmgeschtz III (o Sturmgeschtz 40): tambin conocido como Sdkfz 142/1 o como
"Stug" por las tropas aliadas. Estaba formado por diferentes tipos de caones antitanque
(L/24 de 75 mm, ms tarde con un can L/43 y L/48) montados en el chasis del
Panzerkampfwagen III. Existen distintas variaciones del Stug: Sdkfz 142/1 A, B, C, D...
StuH 42 (Sturmhaubitze 42): PzKpfw III con un obs ligero de 105 mm (Sd. Kfz. 142/2)
Panzer IV[editar]
Tambin conocido como PzKpfw IV, Panzerkampfwagen IV, Sd. Kfz. 161.
El Panzer IV fue diseado junto al Panzer III. El Panzer IV era ligeramente ms grande y
pesado, y con un can de mayor calibre, habiendo sido diseado para atacar posiciones
enemigas. La produccin anterior a la guerra fue de 211 tanques. Estaba armado
originalmente con un can lento L/24 de 75 mm; en marzo de 1942 se actualiz a un can
L/43 de 75 mm, y en junio de ese mismo ao a un can L/48 de 75 mm.
Variantes:
Jagdpanzer IV: cazacarros con un caa L/48 de 75 mm, posteriormente un can L/70
en el chasis de un Panzer IV (Sd. Kfz. 162)
Wirbelwind: con cuatro caones Flak 38 L/112.5 de 20 mm en una torreta blindada con
chasis de Panzer IV (Flakpanzer IV)
Panzer V Panther[editar]
elementos principales del arma blindada: Poder de fuego, movilidad y blindaje. Su blindaje
frontal era robusto gracias a su inclinacin as como a su espesor, por lo que los vehculos
enemigos tendan a flanquearlo para destruirlo, salvo en los pocos casos de las unidades
equipadas con los ms potentes caones rusos y aliados, y siempre que se le enfrentaran a
corta distancia. Sin embargo, su fiabilidad mecnica le caus problemas y las primeras
entregas fueron propensas a incendiarse.
Variantes:
Panzer Ausf. D: primera versin en produccin, con can KwK 42 L/70 de 75 mm]].
Panzer Ausf. A: segunda versin mejorada del Ausf. D, con un caon KwK 42 L/70 de
75 mm
Panzer Ausf. F: nunca entr en combate: El Panther Ausf F no fue construido en serie.
Se sabe que Daimler-Benz construy 8 cascos antes del final de la guerra, pero slo
algunos prototipos de torretas. El diseo contaba con una muy pequea rea frontal y un
grueso blindaje. Solamente se complet un prototipo de torreta, y la serie F nunca fue
construida. Dentro de los desarrollos previstos estaba dotarlo con un can 8,8 KwK, pero
tambien podia ocupar un |Kw 44 L/70 de 75 mm. Las principales diferencias entre el Ausf
F y G eran: La nueva torreta tipo delgado y un mantelete de tipo cnico para el can de
75mm KwK42/1 con una MG42 coaxial. Aumento a 25mm del blindaje de la parte superior.
El sistema de radio y armamento dispuesto de tal manera que en el campo de batalla se poda
hacer la conversin a puesto de mando. El montaje de la instalacin antiarea fcilmente
realizable en el campo. Caractersticas tcnicas Panther ausf. F Tripulacin 5 hombres Motor
un Maybach HL230P30 Peso 45 toneladas Dimensiones Longitud 8,86m Ancho 3,44m Altura
2,92m
Velocidad mxima 55 km/h Autonoma 200 km Equipo de radio FuG5 Giro de la torreta 360
grados Elevacin -8 a +20 grados Blindaje 25 a 120 mm Armamento principal un can 75mm
Municin 79 de 75mm Armamento secundario una MG42 7,92mm,una MG44 7,92mm
Municin N.D.
Tambin conocido como PzKpfw VIE, Panzerkampfwagen VIE, Tiger I, Sd. Kfz. 181.
El tanque estaba armado con un can L/56 de 88 mm montado en una torreta diseada por
la firma Krupp y montado en prototipos propuestos por firmas independientes. El 26 de
mayo de 1941 Hitler orden a las firmas MAN, Daimler-Benz, Porsche y Henschelque
disearan un nuevo tanque pesado. Luego de casi un ao de trabajo y ante la retirada de las
dos primeras firmas en favor del desarrollo del Panzer V, se program una demostracin
para Hitler el 20 de abril de 1942, el da de su cumpleaos. Franz Xaver Reimspiess desarroll
el prototipo de Panzer VI por parte de la compaa Porsche. El diseo de la firma Henschel,
bajo la direccin del Dr. Erwin Aders, se bas en los anteriores diseos de la compaa de
tanques pesados, ganando la competicin. Este prototipo se produjo en serie convirtindose
en el Tiger I; por otra parte el diseo de la firma Porsche se transform en el Elefant, con el fin
de aprovechar los 90 ejemplares de chasis construidos antes de la adjudicacin del contrato
de construccin. Porsche era amigo personal de Hitler y estaban convencidos que su diseo
resultara ganador. Pero el prototipo de Henschel era claramente superior. La falta de
inclinacin en su blindaje, sin embargo, demostr ser un grave punto dbil en la batalla de
Kursk y, ms tarde, los nuevos caones rusos y aliados fueron capaces de penetrarlo incluso
frontalmente.
Variantes:
Tiger I (P): tiger I con una placa de 100 mm adicional en el frontal y diferente chasis
Tambin conocido como PzKpfw VIB, Panzerkampfwagen VIB, Tiger II, Knigstiger, Sd. Kfz.
182. El Panzerkampfwagen VI Tiger II Ausf. B Knigstiger fue un tanque pesado armado con
un can L/71 de 88 mm. Combinaba la potencia y precisin del excelente can 88/71 con
blindaje pesado e inclinado, lo que por un lado le daba ventaja al poder alcanzar sus blancos
antes de que el enemigo pudiese siquiera responderle el fuego, y por otro, su blindaje frontal
result impenetrable en batalla, lo que a su vez condujo a que los vehculos enemigos
tuviesen que intentar flanquearlo o rodearlo para poderlo destruir, ya que su blindaje lateral
era de solo 80 mm eso era menos de la penetracion de un T-34 mod 1942. tuvo 2 modelos el
de porshe y el de henshel:
Henshel: era la misma torreta por el lateral pero tenia 85 mm adicionales. Porshe:tenia una
torreta de 100 mm angulada. su trampa de rebotes llevaba a la posicion del operador de radio.
Variantes:
Jagdtiger: armado con un can L/55 Pak44 de 128 mm (Sd. Kfz. 186).
Produccin[editar]
Panzer I[editar]
Preguerra: 1.893 chasis, 1.867 con torretas y el resto para mandos y entrenamiento.
Panzer II[editar]
1939
246
Pz II (f)
1940
1941
1942
1944
1945
Total
236
322
813
87
39
29
155
Marder II
372
Wespe
279
514
Bison
Total
1943
651
162
676
12
246
96
275
735
12
793
162
2.307
Panzer 38(t)[editar]
Hasta 1939: 0.
Modelo
1939
Pz 38 (t)
1940
150
1941
370
1942
698
1943
1944
1945
193
Total
1.411
Marder 138
111
974
Marder 139
344
19
Grille
224
148
373
87
54
141
308
1.393
363
Hetzer
1.457
1.127
2.584
109
111
220
2.076
1.238
6.485
Total
150
370
698
649
1.304
Panzer III[editar]
1939
Pz III
1940
206
1941
466
Pz III (50L)
1944
1945
44
34
1.673
251
2.390
64
1.907
1.971
132
449
213
662
131
14
355
100
100
Pz III (f)
StuG III
192
540
StuH 42
250
1.088
Total
602
Pz III (75)
Total
1943
396
Pz III (50)
Pzbefehlswagen
1942
2.409
788
3.011
*3.849
1.038
9.418
12
204
903
98
1.217
3.538
3.542
4.752
1.136
16.715
Panzer IV[editar]
Preguerra: 211.
Modelo
Pz IV (corto)
Pz IV (largo)
StuG IV
1939
45
1940
268
1941
467
1942
1943
1944
1945
124
870
Total
904
3.013
3.126
385
7.394
30
1.006
105
1.141
Jagdpanzer IV
769
Jagdpanzer IV/70
767
441
1.208
215
17
298
Sturmpanzer IV
66
769
Hornisse
345
133
16
494
Hummel
368
289
57
714
Mbelwagen
205
35
240
Wirbelwind
100
106
Ostwind
15
28
43
6.625
1.090
13.311
Total
45
268
467
994
3.822
Panzer V (Panther)[editar]
Modelo
1943
1944
1945
Total
Panther
1.848
3.777
507
6132
Jagdpanther
226
198
425
Total
1.849
4.003
705
6.557
Panzer VI (Tiger)[editar]
Modelo
1942
Tiger I
1943
78
1944
1945
Total
649
623
377
112
490
Jagdtiger
51
28
79
Sturmtiger
18
Tiger II
Total
78
650
1.069
1.350
18
140
1.937
Elefant[editar]
Poderoso cazacarros del ejrcito alemn, cuya principal caracterstica es el uso de un can
de 88 mm protegido por una casamata (armazn blindado) fija sobre el cuerpo del blindado.
Su diseo se debe al alemn Ferdinand Porsche y, aunque el diseo estaba dirigido a
construir un tanque de combate Panzer, fue desestimado a favor de otro proyecto alemn y,
en compensacin, se le permiti a Porsche modificar su diseo para convertirlo en cazacarros.
Posea una tripulacin de 6 personas y un peso de casi 70 toneladas impulsadas por 2
motores de 300CV.
Aunque daba buenos resultados atacando a distancia, no se llegaron a fabricar demasiados,
ya que debido a su gran peso apenas alcanzaba los 20 km/h en carretera y a duras penas los
10 km/h en campo. Adems era muy vulnerable a los ataques por los flancos o por atrs,
puesto que su blindaje iba desde los 20-30 mm en la parte superior a los 200 mm en el frente.
Las primeras unidades tampoco posean defensas, por lo que quedaba totalmente expuesto al
fuego enemigo.
1943
Elefant
90
1933-38
Panzer I
1.493
Panzer II
1.001
Panzer 38(t)
1939
1940
1941
1942
1943
1944
1945
Total
70
1.563
246
236
322
1.814
150
370
698
193
1.411
Panzer III
71
206
858
1.998
2.793
265
Panzer IV
115
141
278
467
1.019
3.013
3.126
385
8.544
1.768
3.749
459
5.976
647
1.000
112
1.848
Panzer V
Panzer VI
89
Elefant
Total
6.157
90
2628
743
1515
3399
Fuchs 1
Jaguar 1
Jaguar 2
Luchs
Marder 1 A3
Marder 1 A5
4486
5783
90
7875
956
27385
MBT-70
Rasit
Wiesel 1 (and 2)
GTK Boxer
SdKfz 251
Bison I
Argentina[editar]
AMX-13 Cazacarros
Australia[editar]
Austria[editar]
Leopard 2 A4
Brasil[editar]
M60 Patton
Tamoyo (carro de combate) carro de combate ligero (en base sobre un M41 Walker
Bulldog modificado) (Guerra Fra).
Canad[editar]
IFV
Cougar.
Grizzly.
Husky.
M3 Lee donado por EEUU bajo la ley de arriendo y prstamos (Segunda Guerra
Mundial).
China[editar]
Tipo 59
Tipo 62
Tipo 63
Tipo 69
Tipo 77
Tipo 79
Tipo 80
Tipo 85
Tipo 86
Tipo 88
Tipo 90 (APC)
Tipo 96
Tipo 98
Tipo 99
Pokpung-ho (Moderno)
M-1973 VTT-323
M-1992 APC
Type 85
M-1978 170 mm SP
M-1974 152 mm SP
M-1975 130 mm SP
M-1992 130 mm SP
M-1977 122 mm SP
M-1981 122 mm SP
M-1991 122 mm SP
M-1992 120 mm SP
K1-88
K1A1
K2 Black Panther
K-21 VCI
KIFV/K-200 VCI
K-30 Biho
Croacia[editar]
M-84
M-91 Vihor
M-95 Degman
LOV
Colombia[editar]
TPM-113
M-117 Guardian
RG-31 Nyala
Blindado Barrabas
Aymara 2000 A1
BTR-80 Caribe
LAV-III
ISBI Meteoro
PTRC-2005
M-1117
M8-55
M8-TOW
VAT-01
Thunder TR12
Espaa[editar]
Trubia A4
BMR-M1
VEC-M1
Leopard 2E
Leopard 2
Leopard 2A4
Leopard 2A6
Estados Unidos[editar]
M2 Tanque Ligero
M3 Stuart
M5 Stuart
M3 Lee o M3 Grant
M3 Scout Car
M4 Sherman
M56
Stryker
M8 Greyhound
Tanque a Vapor (estela) Tanque con estela a vapor (Primera Guerra Mundial)
Grizzly APC
Europa[editar]
Boxer MRAV
Finlandia[editar]
Sisu XA-180
Sisu XA-185
Sisu XA-202
Sisu XA-203
Sisu NA 11O
Francia[editar]
AMC 34
AMR 33
AMR 35
Renault R 35
ARL 44
AMX 13
AMX 30
Leclerc
AMX 10 RC
Panhard EBR
Panhard AML
Panhard ERC
VBL
Vextra
AMX 10 P
VAB
VXB
Panhard VTT
Panhard M3
Panhard VCR
Hungra[editar]
India[editar]
Arjun
HT-130 Catapult
T-90 Bhishma
Vijayanta
Irn[editar]
Tipo 72Z
Zulfiqar
Irak[editar]
Israel[editar]
Merkava
M47 Patton
M60 Patton
M60-T Sabra (una variante del M60 Patton altamente modificada de manera local)
T-55
Tirn 5
T-62
Tiran Ti 67
Soltam L-33
Centurion
Italia[editar]
Ariete (200)
Tanque OF-40
M11-39
MLRS (22)
Japn[editar]
Tipo 89 VCI
Noruega[editar]
Nueva Zelanda[editar]
M3 Lee
Pases Bajos[editar]
Boxer PWV
Pakistn[editar]
Al-Khalid MBT
Al-Zarrar MBT
Mohafiz IFV
Talha
SAKB
Al-Qaswa
Polonia[editar]
PT-91
T-72M1
TK-3
TKS
7TP (132)
10TP
C2P
C4P
C7P
PZIn 302
Fiat 508/518
Fiat 518
Fiat 618
Fiat 621
Ursus A
VCI Anders
Reino Unido[editar]
Challenger 1
Challenger 2
Chieftain
Warrior
Tracked Rapier
Rumana[editar]
TR-580
TR-85
TR-85 M1
TR-125
TM-800
MLI-84
MLVM
TAB-71
TAB-77
TAB-79
TAB Zimbru
RN-94
ARO ABI
Rusia[editar]
T-34/85
IS-10
T-54/55
T-62
T-64
T-72
T-80
T-90
T-95
Singapur[editar]
Suecia[editar]
Stridsvagn 103
Ikv 91
Stridsvagn 122
Combat Vehicle 90
Pbv 302
Bandkanonvagn 1A
Pvrbbv 551
Bv206
Skp m/42
Suiza[editar]
Pz-61
Pz-68
MOWAG Piranha
Sudfrica[editar]
Eland
Rooikat AFV
Ratel IFV
Buffel
Casspir
RG-12
Mamba APC
RG-31 Nyala
RG-32
Okapi MPV
G6 howitzer
Ucrania[editar]
T-72MP
T-72AG
T-72-120
T-80UD
T-84
T-84-120 Oplot
BTR-3U
BTR-4
BTR-90
BTR-94
Unin Sovitica[editar]
Tanque BT
IS-2
IS-3
KV-1
KV-2
Tt-26
PT-76
T-10
T-12
T-24
T-26
T-28
T-34
T-34-85
T-35
T-40
T-50
T-54
T-55
T-60
T-62
T-64
T-70
T-72
T-80
T-84
T-90
BMD-1
BMD-2
BMD-3
BMP-1
BMP-2
BMP-3
BMP-4
BMP-R
BRM-1
BRDM-1
BRDM-2
BTR-40
BTR-40P
BTR-50
BTR-60
BTR-70
BTR-80
BTR-90
BTR-152
BTR-D
BTR-T
M3 Lee
MT-LB
2P 406 mm
2S1 122 mm
2S3 152 mm
2S4 240 mm
2S5 152 mm
2S7 203 mm
2S9 120 mm
2S19 152 mm
2S23 120 mm
2S31 120 mm
Yugoslavia[editar]
M-84
M-84A
M-84D
M-60 IFV
M-80 IFV
BOV