Vlvulas de compuerta, globo y retencin de acero forjado

Instrucciones de instalacin, operacin y mantenimiento

Instrucciones para vlvulas de acero forjado DN15-50

NPS 12-2 ASME clase 800 y 1500.
Antes de proceder a la instalacin se deben leer
completamente y comprender enteramente estas
instrucciones.

HANCOCK

Aviso de seguridad
Es esencial adoptar un sistema de seguridad en el trabajo antes de realizar ningn trabajo de
mantenimiento en una vlvula. Se deberan tomar en cuenta las siguientes consideraciones de
seguridad cuando se preparen las instrucciones de mantenimiento.
Antes de extraer vlvulas de un sistema de tuberas o de desmantelar una vlvula para realizar
operaciones de mantenimiento, ser necesario abrir, total o parcialmente, las vlvulas y limpiar el
sistema a chorro para eliminar todas las trazas de fluidos y presiones que conlleven riesgo.
Es importante reconocer el peligro asociado con la extraccin del collarn del prensaestopas del
vstago con presin en el sistema de tuberas y el uso del contraasiento no debera ser considerado
como un medio que permita la reempaquetadura del prensaestopas mientras la vlvula est bajo
presin, porque esta es una prctica reconocida como peligrosa.
1. Instrucciones generales para instalacin
ndice
1. Instalaciones generales de instalacin1
1.1 Generalidades
1.2 Inspeccin
1.3 Conjunto de unin roscada
1.4 Conjunto de unin embridada
2
1.5 Conjunto de unin con
soldadura a tope
1.6 Ensayo y ajuste
2. Vlvulas de compuerta
2.1 Instalacin y operacin
2.1.1 Antes de la instalacin
2.1.2 Instalacin
2.1.3 Operacin
2.2 Mantenimiento
2.3 Ajustes de la empaquetadura
2.4 Desmontaje

3. Vlvulas de globo
3.1 Instalacin y operacin
3.1.1 Antes de la instalacin
3.1.2 Instalacin
3.1.3 Operacin
3.2 Mantenimiento
3.3 Ajustes de la empaquetadura

3.4 Desmontaje

4. Vlvulas de retencin de balancn

4.1 Instalacin de la vlvula
4.1.1 Antes de la instalacin
4.1.2 Instalacin
4.2 Mantenimiento

5. Resolucin de problemas

6. Repuestos recomendados

7. Valores de par para el

empernadodelbonete6

1.1 Generalidades
El procedimiento de instalacin es una etapa crtica en la vida de una vlvula, y se debera tener
cuidado en evitar daar la vlvula.
1.2 Precauciones de seguridad
a) Las vlvulas de acero forjado de Hancock se envan con las tuercas del collarn del
prensaestopas apretadas slo a mano. Siempre se deben apretar las tuercas del collarn del
prensaestopas antes de someter la vlvula a presin.
b) No intentar extraer las tuercas del collarn del prensaestopas mientras la vlvula est presurizada.
c) No intentar eliminar fugas de la junta del bonete apretando los pernos del bonete mientras la
vlvula est presurizada.
d) No se debera extraer el bonete mientras la vlvula est presurizada.
e) No intentar extraer el casquillo gua mientras la vlvula est presurizada.
f) No se debera realizar ninguna alteracin ni modificacin de ninguna vlvula Hancock, excepto
segn est sancionado y/o autorizado por Pentair.
g) Cualquier modificacin de una vlvula Hancock, para aceptar un operador reductor, a motor,
o actuador neumtico/hidrulico se debera realizar usando slo los diseos homologados y/o
autorizados por Pentair.
h) Nunca instalar, o tratar de usar, ninguna vlvula que no est apropiadamente identificada por lo
que respecta a su material de construccin y capacidad de presin.
1.3 Vlvulas roscadas conjunto de la unin
Las uniones roscadas de los tubos dependen de un buen ajuste entre las roscas externas e internas
de los tubos para un cierre estanco. Generalmente, se usa un material blando o viscoso compatible
entre las roscas de unin para asegurar un cierre exento de fugas. Se recomiendan las siguientes
prcticas para la instalacin:
a) Comprobar las roscas tanto de la vlvula como del tubo correspondiente, asegurando la forma
correcta de la rosca y la limpieza. Mantenerse vigilantes para cualquier indicacin de un impacto
que pueda haber deformado la rosca bien fuera de circularidad, o de alguna marca local.
Cerciorarse que no haya picaduras o arenilla.
b) Observar la longitud interna de las roscas en los extremos de la vlvula y la proximidad del
asiento interno de la vlvula para asegurar que el tubo no contacte con el asiento cuando est
en su sitio. Si parece haber posibilidad de problemas, comprobar cuidadosamente la rosca del
extremo del tubo para asegurar que no hay ninguna seccin recta extendida ms all de la
seccin roscada normal.
c) Aplicar una cinta apropiada para roscas o un compuesto para roscas a la rosca externa del tubo
excepto cuando se especifique una rosca con cierre seco. Evitar que se introduzca cinta para
roscas o compuesto para roscas en el rea interna de flujo.
d) Tener cuidado en alinear las roscas en el punto de montaje. Las roscas cnicas de los tubos
tienen de por s un cierto huelgo al introducirse. No se debera aplicar una fuerza de par
sustancial mediante llave hasta que quede claro que las roscas estn bien engranadas.
e) Proceder al apriete de la unin mediante una llave. La llave sobre la vlvula debera estar sobre el
extremo de la vlvula en el que se est roscando el tubo.
Nota:
Debido a que no hay ningn lmite claro sobre el par que pueda aplicarse en una unin roscada
cnica, es posible causar daos a las vlvulas o a las tuberas al aplicar unas fuerzas de par
excesivas a travs del cuerpo de la vlvula. Si es posible debera usarse una llave en el mismo
extremo de la vlvula en el que se est roscando el tubo. De esta manera, la carga del par no se
aplicar a travs del cuerpo de la vlvula.
f) Repetir el proceso en el extremo de la segunda vlvula. Una vez ms, aplicar la llave en el
extremo de la vlvula en el que se rosca el tubo.

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Instrucciones de instalacin, operacin y mantenimiento

1.4 Conjunto de unin embridada

Para su cierre hermtico, las uniones embridadas de las tuberas dependen de la deformacin
compresiva del material de la junta entre las superficies confrontadas de las bridas.
A fin de obtener unas uniones embridadas satisfactorias, se deberan observar los siguientes
puntos.
a) Comprobar las superficies de cierre correspondientes de las bridas (tanto las bridas de la vlvula
como de la tubera) para un contacto correcto con la junta, y el acabado y condicin de la
superficie.
b) Comprobar las dimensiones apropiadas del empernado, su longitud y material. Un perno de
acero al carbono en una unin embridada para altas temperaturas puede resultar en un fallo
prematuro de la unin.
c) Comprobar el material de las juntas. En el caso de uniones embridadas que usen pernos de baja
resistencia, como los que se puedan proporcionar para bridas de hierro, no se deberan usar
juntas metlicas (planas, ranuradas, encamisadas, corrugadas o juntas espirometlicas).
d) Comprobar que las juntas estn exentas de defectos o daos.
e) Tener cuidado en proporcionar una buena alineacin de las bridas que se montan. Usar
lubricantes apropiados en las roscas de los pernos. Al montar, apretar los pernos en secuencia
de modo que el contacto inicial de bridas y juntas sea tan plano y paralelo como sea posible.
Apretar gradual y uniformemente para evitar la tendencia a torcer una brida en relacin con otra.
f) La alineacin paralela de las bridas tiene especial importancia en el caso del montaje de una
vlvula en un sistema existente. Se debera reconocer en tales casos que, si las bridas no son
paralelas, ser necesario introducir un combado para apretar la unin embridada de forma
estanca. Sencillamente, forzar las bridas entre s mediante los pernos puede doblar la tubera, o
puede doblar la vlvula.
g) Todos los pernos se apretarn siguiendo un patrn en estrella como se muestra ms abajo para
asegurar una carga uniforme sobre las juntas.
1.5 Conjunto de unin de soldadura a tope
Toda actividad de soldadura debera cumplir el cdigo apropiado para el sistema de tuberas o
de aplicacin. Las uniones soldadas, hechas de forma apropiada, proporcionan una continuidad
estructural y metalrgica entre la tubera y el cuerpo de la vlvula.
La soldadura a tope demanda una penetracin completa y un grosor al menos igual al de las
tuberas. Si se suelda un tubo de aleacin de alta resistencia con una vlvula con un material del
cuerpo de resistencia mecnica inferior, la soldadura debera ahusarse para dar un grosor mayor de
compensacin en el extremo de la vlvula, o la vlvula debera tener una extensin soldada de alta
resistencia correspondiente.
Se precisa de un cuidado particular cuando se sueldan vlvulas en la lnea. Puede ocurrir una
considerable distorsin, resultante en tensiones en la lnea, si las vlvulas no se sueldan con
cuidado en la lnea, cuando sea necesario, aliviando la tensin de manera apropiada, pero es
necesario asegurar que este alivio de la tensin no resulte en que los componentes de la vlvula, en
particular sus asientos, queden sometidos a temperaturas inaceptables.
Se recomienda que las vlvulas no se instalen en la tubera en puntos con altos momentos de
doblado, ya que esto afectara adversamente a las prestaciones de los asientos.
1.6 Ensayo y ajuste
Despus de su instalacin, se deberan operar todas las vlvulas para comprobar que siguen
funcionando correctamente.
En nuevos sistemas de tuberas, el ensayo de presin de sistema y la puesta en marcha siguen a la
instalacin cuando se realizan diversas comprobaciones.
Generalmente, las vlvulas se suelen suministrar en la condicin lubricada, pero se recomienda que
se realicen comprobaciones para asegurar que siga intacta, en particular despus de aplicar calor
(p. ej., operacin de soldadura).
Se puede hacer una primera observacin actuando la vlvula a travs de un ciclo de apertura y
cierre, o de cierre y apertura.
Es prctica comn, despus de la instalacin de sistemas de tuberas, limpiar el sistema soplando
con un gas o vapor, o lavando a chorro con un lquido para eliminar restos y/o pelculas y
recubrimientos para proteccin en su interior. Se debera reconocer que las cavidades de las
vlvulas pueden formar una trampa natural en un sistema de tuberas y que material no disuelto en
o arrastrado por el fluido a chorro puede asentarse en tales cavidades y afectar de manera adversa
a la operacin de la vlvula. Tambin, materiales abrasivos acarreados por una corriente de fluido a
alta velocidad puede causar graves daos a las superficies de los asientos.
No sujetar la vlvula a ensayos de presiones/temperaturas que excedan a sus lmites declarados.

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Secuencia de aplicacin de par a los pernos

1-2-3-4-5-6-7-8

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Instrucciones de instalacin, operacin y mantenimiento

2. Vlvulas de compuerta
14
17

15

2.1 Instalacin y operacin

16

2.1.1 Antes de la instalacin

Las vlvulas no necesarias para su uso inmediato se deberan almacenar en condiciones limpias
para reducir el riesgo de entrada de materias extraas en la vlvula durante el desembalaje. Si las
vlvulas se desembalan para fines de comprobacin, deberan volverse a embalar inmediatamente
hasta que sean necesarias.
Se deben quitar las tapas de proteccin en las conexiones de entrada y salida, pero no hasta
inmediatamente antes de su instalacin.
Las superficies de los asientos deberan limpiarse con un pao seco antes de emprender la
instalacin.

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11
9

10

18

7
6
5

4
3
2
1

Lista de piezas
No. Descripcin
1 Cuerpo
2 Asiento
3 Compuerta
4 Vstago
5 Junta
6 Bonete
7 Perno
8 Pasador
9 Collarn
10
Cncamo del collarn
11
Brida del collarn
12
Tuerca hexagonal
13
Tuerca del vstago
14 Contratuerca
15
Placa de caractersticas
16 Volante
17
Dispositivo de lubricacin
18 Empaquetadura

Desplazamiento
120
Stagger
de
uniones
en
of joints
120

Empaquetadura
Packing

2.1.2 Instalacin
Las vlvulas son apropiadas para el flujo en ambas direcciones, pero se deberan montar en
tuberas bien horizontales, con el vstago vertical, o en lneas verticales. Otras posiciones seran
perjudiciales para el asiento apropiado de la cua. Las vlvulas se deberan instalar en posiciones
en las que se imponga el esfuerzo mnimo debido a expansin y contraccin de la tubera, y las
tuberas deberan estar soportadas de forma adecuada cerca de la vlvula para minimizar los
esfuerzos mecnicos de la tubera.
Para el empernado de las vlvulas en la tubera, vase Instrucciones generales de instalacin,
Seccin 1.
Todas las vlvulas se habrn ensayado para presin a temperatura ambiente antes de su entrega,
de modo que se recomienda que se aprieten las tuercas del prensaestopas despus de un breve
tiempo en servicio a alta temperatura.
2.1.3 Operacin
El giro del volante en direccin horaria (vase marcas) cerrar la vlvula, y viceversa. El cierre se
debera conseguir mediante la sola aplicacin del par del volante. Una aplicacin excesiva de fuerza
puede resultar en el fallo del conjunto de empuje o en daos al asiento de la vlvula.
2.2 Mantenimiento
Las vlvulas forjadas de Hancock de compuerta, de globo y de retencin se pueden desmontar con
facilidad para su inspeccin o para la sustitucin de componentes crticos, segn sea necesario.
2.3 Ajuste de la empaquetadura
a) Todas las vlvulas de acero forjado de compuerta, de globo y de retencin de Hancock estn
dotadas de grafito flexible y de fibra de carbono.
b) No volver a empaquetar la vlvula mientras est en servicio.
c) Cuando la vlvula est en servicio y haya llegado a su temperatura de rgimen, se debera
comprobar si la empaquetadura presenta fugas. Cerrar la vlvula 1/2 vuelta y comprobar si se
aprecian fugas en la empaquetadura. Si aparecen fugas, ajustar el collarn del prensaestopas.
d) Para el ajuste del collarn del prensaestopas, hacer bajar las tuercas 1/2 vuelta consecutivamente
en cada una de las tuercas. Girar el volante en uno y otro sentido despus de cada ajuste.
Una vez ms, comprobar si se aprecian fugas. Si se da un trabado del vstago y las fugas se
han detenido, aflojar las tuercas de la empaquetadura 1/4 de vuelta. Comprobar si el vstago
permanece trabado y comprobar si hay fugas. El objeto es apretar la empaquetadura al mnimo
para evitar fugas, a la vez que se produce un mnimo de trabado del vstago.
e) Los collarines del prensaestopas en vlvulas que se usan a altas temperaturas se deberan ajustar
poco despus de haber llegado a su temperatura de rgimen.
f) Las fugas persistentes a travs de la empaquetadura del vstago pueden causar daos
irreparables a la vlvula. El collarn del prensaestopas se debera ajustar tan pronto como se
detecta una fuga.
Si persiste una fuga a travs de la empaquetadura y no puede detenerse completamente por el
apriete de la empaquetadura, entonces se debera proceder a un firme contraasiento de la vlvula
para impedir que el vapor dae el vstago o el bonete. Se debera programar la inspeccin y la
reparacin de la vlvula.
2.4 Desmontaje
A. Cuerpo/Bonete
a) Nunca intentar desmontar un bonete de vlvula si hay presin en la lnea.
b) Antes de comenzar a desmontar, abrir la vlvula a aproximadamente media carrera. Extraer
los pernos del bonete usando llaves de tubo estndar. A continuacin se puede extraer el
conjunto del bonete del cuerpo. Extraer la junta del bonete del cuerpo, con cuidado de no
causar daos en las superficies de asiento de la junta.
B. Bonete
a) Ahora se puede proceder a desmontar el conjunto del bonete.
b) Extraer las dos tuercas del collarn del prensaestopas. Liberar el collarn del prensaestopas de
la cajera.
c) Extraer el volante del vstago.
d) Extraer el conjunto del vstago desenroscndolo de la tuerca de la horquilla y forzndolo abajo
a travs de la cajera. Si se hace girar el vstago mientras se fuerza hacia abajo se ayudar a
que el vstago se deslice a travs de la cajera.
e) Ahora se pueden extraer el collarn del prensaestopas y la brida del collarn.
f) Extraer la empaquetadura, con cuidado de no causar daos a la cajera.
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Instrucciones de instalacin, operacin y mantenimiento

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3. Vlvulas de globo

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3.1 Instalacin y operacin

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3.1.1 Antes de la instalacin

Las vlvulas no necesarias para su uso inmediato se deberan almacenar en condiciones limpias
para reducir el riesgo de entrada de materias extraas en la vlvula durante el desembalaje. Si las
vlvulas se desembalan para fines de comprobacin, deberan volverse a embalar inmediatamente
hasta que sean necesarias.
Se deben quitar las tapas de proteccin en las conexiones de entrada y salida junto con
cualesquiera bolsas internas anticorrosin, pero no hasta inmediatamente antes de su instalacin.
3.1.2 Instalacin
Las vlvulas son apropiadas para el flujo en solo una direccin (como se indica en el cuerpo), y
tienen que instalarse de forma acorde. Se deberan instalar con el vstago bien en posicin vertical,
bien horizontal. Otras posiciones seran perjudiciales para el apropiado asiento del obturador.
Las vlvulas se deberan instalar en posiciones en las que se imponga el esfuerzo mnimo debido a
expansin y contraccin de la tubera, y las tuberas deberan estar soportadas de forma adecuada
cerca de la vlvula para minimizar los esfuerzos mecnicos de la tubera.
Todas las vlvulas se habrn ensayado para presin a temperatura ambiente antes de su entrega,
de modo que se recomienda que se aprieten las tuercas del prensaestopas despus de un breve
tiempo en servicio a alta temperatura.
3.1.3 Operacin
El giro del volante en direccin horaria (vase marca) cerrar la vlvula, y viceversa.
Una aplicacin excesiva de fuerza puede resultar en el fallo del conjunto de empuje o en daos al
asiento de la vlvula.
3.2 Mantenimiento
Las vlvulas forjadas de Hancock de compuerta, de globo y de retencin se pueden desmontar con
facilidad para su inspeccin o para la sustitucin de componentes crticos, segn sea necesario.
3.3 Ajuste de la empaquetadura
a) Todas las vlvulas de acero forjado de compuerta, de globo y de retencin de Hancock estn
dotadas de grafito flexible y de fibra de carbono.
b) No volver a empaquetar la vlvula mientras est en servicio.
c) Cuando la vlvula est en servicio y haya llegado a su temperatura de rgimen, se debera
comprobar si la empaquetadura presenta fugas. Cerrar la vlvula 1/2 vuelta y comprobar si se
aprecian fugas en la empaquetadura. Si aparecen fugas, ajustar el collarn del prensaestopas.
d) Para el ajuste del collarn del prensaestopas, hacer bajar las tuercas 1/2 vuelta consecutivamente
en cada una de las tuercas. Girar el volante en uno y otro sentido despus de cada ajuste.
Una vez ms, comprobar si se aprecian fugas. Si se da un trabado del vstago y las fugas se
han detenido, aflojar las tuercas de la empaquetadura 1/4 de vuelta. Comprobar si el vstago
permanece trabado y comprobar si hay fugas. El objeto es apretar la empaquetadura al mnimo
para evitar fugas, a la vez que se produce un mnimo de trabado del vstago.
e) Los collarines del prensaestopas en vlvulas que se usan a altas temperaturas se deberan ajustar
poco despus de haber llegado a su temperatura de rgimen.
f) Las fugas persistentes a travs de la empaquetadura del vstago pueden causar daos
irreparables a la vlvula. El collarn del prensaestopas se debera ajustar tan pronto como se
detecta una fuga.
Si persiste una fuga a travs de la empaquetadura y no puede detenerse completamente por el
apriete de la empaquetadura, entonces se debera proceder a un firme contraasiento de la vlvula
para impedir que el vapor dae el vstago o el bonete. Se debera programar la inspeccin y la
reparacin de la vlvula.
3.4 Desmontaje
A. Cuerpo/Bonete
a) Nunca intentar desmontar un bonete de vlvula si hay presin en la lnea.
b) Antes de comenzar a desmontar, abrir la vlvula a aproximadamente media carrera. Extraer
los pernos del bonete usando llaves de tubo estndar. A continuacin se puede extraer el
conjunto del bonete del cuerpo. Extraer la junta del bonete del cuerpo, con cuidado de no
causar daos en las superficies de asiento de la junta.
B. Bonete
a) Ahora se puede proceder a desmontar el conjunto del bonete.
b) Extraer las dos tuercas del collarn del prensaestopas. Liberar el collarn del prensaestopas de
la cajera.
c) Extraer el volante del vstago.
d) Extraer el conjunto del vstago desenroscndolo de la tuerca de la horquilla y forzndolo abajo
a travs de la cajera. Si se hace girar el vstago mientras se fuerza hacia abajo se ayudar a
que el vstago se deslice a travs de la cajera.
e) Ahora se pueden extraer el collarn del prensaestopas y la brida del collarn.
f) Extraer la empaquetadura, con cuidado de no causar daos a la cajera.

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5
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Lista de piezas
No. Descripcin
1 Cuerpo
2 Asiento
3 Obturador
4 Vstago
5 Junta
6 Bonete
7 Perno
8 Pasador
9 Collarn
10
Cncamo del collarn
11
Brida del collarn
12
Tuerca hexagonal
13
Tuerca del vstago
14 Contratuerca
15
Placa de caractersticas
16 Volante
17 Empaquetadura

Desplazamiento
120
Stagger
de
uniones
en
of joints
120

Empaquetadura
Packing

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Instrucciones de instalacin, operacin y mantenimiento

4. Vlvulas de retencin de balancn

6
7
5
4
3

Lista de piezas
No. Descripcin
1 Cuerpo
2 Obturador
3 Junta
4 Tapa
5 Perno
6 Remache
7
Placa de caractersticas

4.1 Instalacin de la vlvula

4.1.1 Antes de la instalacin
Las vlvulas no necesarias para su uso inmediato se deberan almacenar en condiciones limpias
para reducir el riesgo de entrada de materias extraas en la vlvula durante el desembalaje. Si las
vlvulas se desembalan para fines de comprobacin, deberan volverse a embalar inmediatamente
hasta que sean necesarias.
Se deben quitar las tapas de proteccin en las conexiones de entrada y salida pero no hasta
inmediatamente antes de su instalacin.
Comprobar que el obturador se balancea libremente sobre sus goznes sin ningn tropiezo.
Las superficies de los asientos deberan limpiarse con un pao seco antes de emprender la
instalacin.
4.1.2 Instalacin
Las vlvulas son apropiadas para el flujo en solo una direccin y esto se muestra mediante una
flecha de direccin marcada sobre el cuerpo de la vlvula. Es esencial que se instalen en el sentido
correcto del flujo (flecha). Pueden montarse en tuberas horizontales o verticales (flujo hacia arriba),
o en cualesquiera lneas intermedias con flujo hacia arriba. Deben orientarse siempre de modo que
el gozne gire hacia abajo y con el pasador-eje en posicin horizontal.
Las vlvulas se deberan instalar en posiciones en las que se imponga el esfuerzo mnimo debido a
expansin y contraccin de la tubera, y las tuberas deberan estar soportadas de forma adecuada
cerca de la vlvula para minimizar los esfuerzos mecnicos de la tubera.
4.2 Mantenimiento
Mientras la vlvula funciona de manera satisfactoria, no hay necesidad de servicio.
General
Se recomienda que la vlvula reacondicionada sea sometida a pruebas de presin en lnea antes de
devolverla a condiciones de trabajo en lnea.
5. Resolucin de problemas
La siguiente tabla cubrir los diversos problemas comunes a la mayora de las vlvulas. La
informacin que se proporciona ser de ayuda para identificar y corregir estos problemas.

Problema
Fuga del asiento

Causa probable
Material extrao entre los asientos y el obturador.
Corte por vapor o cua daada (compuerta).
Corte por vapor u obturador daado (globo).
Vlvula sin un cierre total por par.

Accin correctora
Abrir la vlvula para expulsar el material a chorro.
Sustituir el conjunto de vstago y cua.
Sustituir el conjunto disco-obturador.
Aadir par.

Fuga del prensaestopas

Collarn de la empaquetadura aflojado.

Insuficiente empaquetadura en la cajera.
Empaquetadura inadecuada para el servicio y las condiciones.
Corte por vapor del vstago y/o del bonete.

Apretar los pernos del collarn.

Aadir empaquetadura.
Cambiar la empaquetadura.
Sustituir el vstago y/o el bonete.

Fuga de la unin cuerpo-bonete

Pernos del bonete aflojados.

Choque trmico o hidrulico.
Corrosin de la superficie de cierre.
Superficie de cierre cortada por vapor.

Apretar los pernos del bonete.

Sustituir la junta del bonete.
Sustituir el cuerpo o el bonete, segn sea necesario.
Sustituir el cuerpo o el bonete, segn sea necesario.
Sustituir la junta del bonete.

Problemas en la vlvula en operacin

Sobrepresin
Collarn bajado con excesivo apriete.
Roca del vstago sin lubricar.
Vstago o rosca del vstago doblados.

Aflojar las tuercas del collarn.

Lubricar las roscas.
Sustituir el vstago.

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Vlvulas de compuerta, globo y retencin de acero forjado

Instrucciones de instalacin, operacin y mantenimiento

6. Repuestos recomendados
Vlvulas de compuerta forjadas
Clase
Nombre de la pieza

Ms frecuentes

Menos frecuentes
Infrecuentes

Cantidad de piezas
mismo tamao y tipo de servicio

Empaquetadura
Empaquetadura del bonete
Conjunto de vstago y cua
Collarn del prensaestopas
Brida del collarn
Tuerca del collarn
Perno del collarn
Pasador del collarn
Tuerca de la horquilla

1 juego/1
1/1
1/10
1/20
1/20
2/10
2/10
2/10
1/20

Vlvulas de globo forjadas

Ms frecuentes

Menos frecuentes
Infrecuentes

Empaquetadura
Empaquetadura del bonete
Conjunto de vstago y cua
Collarn del prensaestopas
Brida del collarn
Tuerca del collarn
Perno del collarn
Pasador del collarn
Tuerca de la horquilla

1 juego/1
1/1
1/10
1/20
1/20
2/10
2/10
2/10
1/20

Vlvulas de retencin de forja

Ms frecuentes
Menos frecuentes

Junta del bonete

Obturador

1/1
1/10

7. Valores de par para el empernado del bonete

Dimetro nominal
del perno (pulg)

ASME 800

(Nm)

1
1
1
2

(ft-lb)

20 15
20 15
52 38
80 59
85 63
110 81

ASME 1500

(Nm)

(ft-lb)

41 30
41 30
65 48
89 66
110 81
121 89

Notas:
1. Los valores son slo para pernos de B7. Para otros materiales consultar con Hancock.
2. Los valores que se dan se basan en una fuerza de empernado de 45.000 psi, lubricando con una
mezcla pesada de grafito/aceite.
Los pernos sin lubricar presentan un rendimiento del 50% de los valores que se dan ms arriba.
3. Todos los pernos deberan ser apretados en la secuencia de empernado que se ha mencionado
ms arriba para asegurar una carga uniforme sobre la junta del bonete.
Secuencia de empernado

Apretar los pernos del bonete en una secuencia circular alternada diametralmente
(comoseilustra), usando varios incrementos hasta alcanzar el par recomendado.

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