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SRA-UMN-AN005

Anlisis de Riesgo por


Sustancias Qumicas Peligrosas
Basado en la NORMA Oficial Mexicana
NOM-005-STPS-1998, Relativa a las condiciones de
seguridad e higiene en los centros de trabajo para el
manejo, transporte y almacenamiento de sustancias
qumicas peligrosas.

Servicio Ramos, S.A. de C.V. CALLE 16, N 87 CP 97930, UMN, YUCATN

Rev. 1

Elaborado por:

SRA-UMN-AN005

Pgina

Felipe Guillermo Rodrguez Murillo

Emisin:

Revisado por:

Freddy Magaa

Sustancias Qumicas Peligrosas (SQP) : Anlisis de Riesgos

Marco legal
NOM-005-STPS-1998
Se realiza este estudio, con fundamento en el punto 5.2 de la citada norma,
cuyo campo de aplicacin establece lo siguiente:
La presente Norma rige en todo el territorio nacional y aplica en todos los
centros de trabajo donde se manejen, transporten o almacenen sustancias
qumicas peligrosas.
Para la elaboracin de este estudio, tal como seala el punto 5.2, se tom en
consideracin los puntos exigidos en el punto 7.1 de la misma norma, que son
a continuacin:
a) las caractersticas de los procesos de trabajo;
b) las propiedades fsicas, qumicas y toxicolgicas de las sustancias qumicas
peligrosas;
c) el grado y tipo de riesgo de las sustancias, conforme a lo establecido en la
NOM-114-STPS-1994;
d) las actividades peligrosas y los trabajos en espacios confinados,
e) las zonas de riesgo del centro de trabajo y el nmero de trabajadores
expuestos en cada zona.

Revisin:

Aprobado por:

Jos Luis Ramos Gmez

Servicio Ramos, S.A. de C.V. CALLE 16, N 87 CP 97930, UMN, YUCATN

Rev. 1

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Revisado por:

Freddy Magaa

Sustancias Qumicas Peligrosas (SQP) : Anlisis de Riesgos

Caractersticas de los procesos de


trabajo.
La presente seccin da cumplimiento al inciso a) del
captulo 7 numeral 1 de la NOM-005-STPS-1998

Revisin:

Aprobado por:

Jos Luis Ramos Gmez

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Emisin:

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Freddy Magaa

Sustancias Qumicas Peligrosas (SQP) : Anlisis de Riesgos

Caractersticas de los procesos de


trabajo.
Procesos donde se manejan Sustancias Qumicas
Peligrosas:
En s, y para cada despachador, donde se manejan las sustancias qumicas
peligrosas citadas en la seccin anterior, se ha categorizado como sigue:
Proceso de carga de combustible.
Proceso de despacho de combustible.

Proceso de carga de combustible:


Objetivo del proceso:
Abastecer de combustible a tanques de almacenamiento de gasolinas PEMEX Magna y
PEMEX Premium y tanque de PEMEX diesel.
Tecnologa utilizada: Manual/Automtica
Tiempo promedio que dura el proceso:
35 minutos para una pipa de 20 mil litros.
45 minutos para una pipa de 30 mil litros.
Cantidad y Capacidad de los tanques a abastecer:
2 Tanques para PEMEX Magna de 40,000 litros (enterrado)
2 Tanques para PEMEX Diesel de 40,000 litros (enterrado)
1 Tanque para PEMEX Premium de 40,000 litros (enterrado)
Participantes en el proceso:
1 Personal de PEMEX (Chofer repartidor y cobrador)
Encargado de Servicio Ramos en turno

Descripcin del proceso:

Este proceso puede darse a cualquier hora del da, para la cual haya sido
previamente programada.
Arribo de la pipa de PEMEX.
Una pipa de PEMEX se presenta a la estacin de servicios, transportando
capacidad mxima de combustible de 30,000 litros y se dispone a abastecer
el tanque vaco o semivaci para el cual se ha solicitado este servicio.
Al arribar la pipa a la estacin de servicio, el encargado de la estacin de
servicio, se presenta como tal al Chofer repartidor y cobrador de PEMEX y le
ensea sus credenciales que le acreditan estar capacitado para participar en
este proceso.
Una vez realizado esto, el encargado de la estacin de servicio colocar al
rededor de la zona, 4 biombos que tengan la leyenda PELIGRO, DESCARGANDO COMBUSTIBLE y 2 extintores PQS de 9 Kg a favor del viento.
Tambin se colocarn 2 calzas para inmovilizar el autotanque.
Acto seguido, se realizan actividades de comprobacin administrativas, las
cuales se describen ntegramente en la seccin 7.3 Operacin del Manual
de la Franquicia de PEMEX.
Descarga del producto.
Previo a dar inicio a la descarga, el encargado de la estacin de servicio
deber suspender el despacho a los clientes y cerrar las islas. Acto seguido,
deber apagar las motobombas y cerciorarse de que no van a entrar en
funcionamiento durante la descarga.
Para comenzar con la descarga del producto, el encargado de la estacin de
servicio, proporcionar al chofer repartidor y cobrador de PEMEX, la
manguera de descarga junto con el codo para recuperacin de vapores.
El personal de PEMEX realizar la interconexin de la manguera al autotanque
y el personal de la estacin de servicio, la interconexin del otro extremo de
la manguera al tanque de almacenamiento.
El control sobre las cantidades descargadas lo tendr el Chofer repartidor y
cobrador de PEMEX, desde el centro de mando de la pipa.

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Sustancias Qumicas Peligrosas (SQP) : Anlisis de Riesgos

Caractersticas de los procesos de


trabajo.
Procesos donde se manejan Sustancias Qumicas
Peligrosas:
En s, y para cada despachador, donde se manejan las sustancias qumicas
peligrosas citadas en la seccin anterior, se ha categorizado como sigue:
Proceso de carga de combustible.
Proceso de despacho de combustible.

Proceso de carga de combustible:


Objetivo del proceso:
Abastecer de combustible a tanques de almacenamiento de gasolinas PEMEX Magna y
PEMEX Premium y tanque de PEMEX diesel.
Tecnologa utilizada: Manual/Automtica
Tiempo promedio que dura el proceso:
35 minutos para una pipa de 20 mil litros.
45 minutos para una pipa de 30 mil litros.
Cantidad y Capacidad de los tanques a abastecer:
2 Tanques para PEMEX Magna de 40,000 litros (enterrado)
2 Tanques para PEMEX Diesel de 40,000 litros (enterrado)
1 Tanque para PEMEX Premium de 40,000 litros (enterrado)
Participantes en el proceso:
1 Personal de PEMEX (Chofer repartidor y cobrador)
Encargado de Servicio Ramos en turno

Descripcin del proceso:

Este proceso puede darse a cualquier hora del da, para la cual haya sido
previamente programada.
Arribo de la pipa de PEMEX.
Una pipa de PEMEX se presenta a la estacin de servicios, transportando
capacidad mxima de combustible de 30,000 litros y se dispone a abastecer
el tanque vaco o semivaci para el cual se ha solicitado este servicio.
Al arribar la pipa a la estacin de servicio, el encargado de la estacin de
servicio, se presenta como tal al Chofer repartidor y cobrador de PEMEX y le
ensea sus credenciales que le acreditan estar capacitado para participar en
este proceso.
Una vez realizado esto, el encargado de la estacin de servicio colocar al
rededor de la zona, 4 biombos que tengan la leyenda PELIGRO, DESCARGANDO COMBUSTIBLE y 2 extintores PQS de 9 Kg a favor del viento.
Tambin se colocarn 2 calzas para inmovilizar el autotanque.
Acto seguido, se realizan actividades de comprobacin administrativas, las
cuales se describen ntegramente en la seccin 7.3 Operacin del Manual
de la Franquicia de PEMEX.
Descarga del producto.
Previo a dar inicio a la descarga, el encargado de la estacin de servicio
deber suspender el despacho a los clientes y cerrar las islas. Acto seguido,
deber apagar las motobombas y cerciorarse de que no van a entrar en
funcionamiento durante la descarga.
Para comenzar con la descarga del producto, el encargado de la estacin de
servicio, proporcionar al chofer repartidor y cobrador de PEMEX, la
manguera de descarga junto con el codo para recuperacin de vapores.
El personal de PEMEX realizar la interconexin de la manguera al autotanque
y el personal de la estacin de servicio, la interconexin del otro extremo de
la manguera al tanque de almacenamiento.
El control sobre las cantidades descargadas lo tendr el Chofer repartidor y
cobrador de PEMEX, desde el centro de mando de la pipa.

Existe el riesgo de un derrame


de combustible por una mala
operacin en este punto del
proceso.

Al estar en contacto con temperatura


medio ambiente, la gasolina desprende
gases debido a su punto de
inflamacin que es menor a los 0C,
pudiendo igniciar fuego.

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Terminacin de la descarga.
Al terminar la descarga, tanto el personal de PEMEX como el de la estacin de
servicio, desconectarn los extremos de la manguera del autotanque (esto lo
har el personal de PEMEX) y del tanque (este extremo lo desconectar el
personal de la estacin de servicios.
Se cierran las vlvulas y tapas de ambos sistemas (autotanque y tanque).
Acto seguido, se inician los procesos administrativos y de registro a los que
hace referencia la seccin 7.3 Operacin del Manual de la Franquicia de
PEMEX.

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Sustancias Qumicas Peligrosas (SQP) : Anlisis de Riesgos

Proceso de despacho de combustible:


Objetivo del proceso:
Abastecer al vehculo del cliente con gasolina PEMEX Magna o PEMEX Premium, o en su
caso, de PEMEX Diesel.
Tecnologa utilizada: Manual/Automtica
Tiempo promedio que dura el proceso:
De 2 a 7 minutos dependiendo de la capacidad tanque del coche del cliente y qu
tanta gasolina requiera.
Cantidad y Capacidad a abastecer:
Variable. Segn el modelo del vehculo y qu tanta gasolina solicite el cliente.
Participantes en el proceso:
Descapachador de Servicio Ramos en turno por isla.
El cliente y las personas ocupantes de su vehculo

Descripcin del proceso:

Este proceso se da a cualquier hora del da y en todo momento, ya que la


estacin de servicio opera las 24 horas
Arribo del vehculo a la isla.
El vehculo del cliente arriba a la isla, y estaciona su coche del lado donde la
manguera le quede ms cerca a la tapa del tanque de gasolina de su
vehculo.
Acto seguido, el cliente deber apagar su vehculo y darle al despachador las
facilidades para que ste pueda abrir la tapa del tanque del automvil.
Inicio de la carga de combustible.
Antes de iniciar con la descarga, el cliente deber apagar su automvilpor
completo, as como apagar tambin todos los telfonos celulares que se
encuentren en el coche o ponerlos en modo avin. NO SE DESPACHAR
COMBUSTIBLE SI NO SE REALIZAN ESTAS ACCIONES.
El conductor del automvil indica al despachador qu tipo de gasolina
(PEMEX Magna o PEMEX Premium) quiere cargar y cunta.
A continuacin, el despachador toma del veeder root la pistola verde si el
cliente solicit PEMEX Magna o la pistola roja, si solicit PEMEX Premium y la
introduce en la boquilla del tanque del automvil. En el momento de alzar la
pistola, la motobomba en el tanque de almacenamiento de la gasolina en
cuestin se pone en funcionamiento presurizando as la lnea. Sin embargo
hasta este momento, an no enva combustible hacia el veeder-root.
Acto seguido, teclea en el panel del veeder-root la cantidad a abastecerle al
cliente y presiona la tecla para comenzar con el suministro, el cual se llevar
de forma automtica.
Al terminar el suministro programado, la motobomba deja de enviar
combustible hacia el veeder-root, pero esta an sigue activa, hasta colgar la
pistola.
ES POSIBLE INICIAR UN DESPACHO DE FORMA MANUAL, SIN HABER
PROGRAMADO CANTIDAD ALGUNA EN EL VEEDER-ROOT. PARA ESTO BASTA
CON DESCOLGAR LA PISTOLA Y PRESIONAR EL BOTN-PALANCA QUE TRAE
INCORPORADA. LA DESCARGA SE PARA EN EL MOMENTO QUE LA PISTOLA
VUELVA A COLOCARSE EN SU SITIO.
Para el caso del suministro de diesel, el veeder-root es dedicado y aplica el
mismo procedimiento.

Existe el riesgo de un derrame


de combustible por una mala
operacin en este punto del
proceso.

Al estar en contacto con temperatura


medio ambiente, la gasolina desprende
gases debido a su punto de
inflamacin que es menor a los 0C,
pudiendo igniciar fuego.

Servicio Ramos, S.A. de C.V. CALLE 16, N 87 CP 97930, UMN, YUCATN

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Sustancias Qumicas Peligrosas (SQP) : Anlisis de Riesgos

Propiedades fsicas y qumicas de las


gasolinas PEMEX Magna y PEMEX
Premium.
La presente seccin da cumplimiento a los incisos b) y c) y
d) del captulo 7 numeral 1 de la NOM-005-STPS-1998

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Servicio Ramos, S.A. de C.V. CALLE 16, N 87 CP 97930, UMN, YUCATN

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Sustancias Qumicas Peligrosas (SQP) : Anlisis de Riesgos

PEMEX Magna
Temperatura de ebullicin (C):
6070 ( mx. 10% destilac.)
Temperatura de fusin (C):
NA
Temperatura de inflamacin (C):
Inferior a 0C
Temperatura de auto ignicin (C):
aproximadamente 250C
Densidad relativa de vapor (aire=1):
3.0 4.0
pH:
(IV.6) ND
Peso molecular:
ND
Estado fsico:
Lquido
Color:
Rojo (visual)
Olor:
Caracterstico a gasolina
Velocidad de evaporacin:
ND
Solubilidad en agua:
Insoluble
Presin de vapor @ 37.8 C (kPa):
54.0 79.0 (7.8 11.5 lb/pulg2)
% de volatilidad:
NA
Lmites de explosividad inferiorsuperior:
1.3 7.1
Gravedad especfica 20/4 C:
0.700 0.770

1 0
Riesgo a la salud
Grado: 1 - Ligero
Riesgo de inflamabilidad
Grado: 3 - Serio
PEMEX Magna es una sustancia que puede producir
atmsferas y neblinas peligrosas junto con el aire y puede
arder a cualquier temperatura ambiente.
Riesgo de reactividad
Grado: 0 - Mnimo
PEMEX Magna es una sustancia que presenta exotermia a
temperaturas superiores a los 300C.

Actividades peligrosas en
espacios confinados
Limpieza interior de tanque.
Este procedimiento ser realizado por personal externo que se especialice en
la limpieza de tanques que contengan sustancias combustibles inflamables.
Hasta la fecha, se tiene estipulado que el contratista verifique los niveles de
oxgeno y el grado de explosividad antes de entrar a trabajar al tanque.
De la misma manera, nadie podr entrar sin una compaa o viga que
permanezca fuera del tanque para una oprtuna atencin ante una emergencia. El personal de la estacin de servicios supervisar que se lleven a cabo
estas medidas de seguridad.
Se espera, por otro lado, dar cumplimiento a la norma que ahora es PROYECTO de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-033-STPS-2014
Condiciones de seguridad para realizar trabajos en espacios confinados, en
caso de que esta se convierta en normativa oficial.

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Sustancias Qumicas Peligrosas (SQP) : Anlisis de Riesgos

PEMEX Premium
Temperatura de ebullicin (C):
70 (temp. mx. 10% destilac.)
Temperatura de fusin (C):
NA
Temperatura de inflamacin (C):
Inferior a 0C
Temperatura de auto ignicin (C):
aproximadamente 250C
Densidad relativa de vapor (aire=1):
3.0 4.0
pH:
(IV.6) ND
Peso molecular:
ND
Estado fsico:
Lquido
Color:
Sin anilina
Olor:
Caracterstico a gasolina
Velocidad de evaporacin:
ND
Solubilidad en agua:
Insoluble
Presin de vapor @ 37.8 C (kPa):
4554 (6.57.8 lb/pulg2)
% de volatilidad:
NA
Lmites de explosividad inferiorsuperior:
1.3 7.1
Gravedad especfica 20/4 C:
0.700 0.770

1 0
Riesgo a la salud
Grado: 1 - Ligero
Riesgo de inflamabilidad
Grado: 3 - Serio
PEMEX Magna es una sustancia que puede producir
atmsferas y neblinas peligrosas junto con el aire y puede
arder a cualquier temperatura ambiente.
Riesgo de reactividad
Grado: 0 - Mnimo
PEMEX Magna es una sustancia que presenta exotermia a
temperaturas superiores a los 300C.

Actividades peligrosas en
espacios confinados
Limpieza interior de tanque.
Este procedimiento ser realizado por personal externo que se especialice en
la limpieza de tanques que contengan sustancias combustibles inflamables.
Hasta la fecha, se tiene estipulado que el contratista verifique los niveles de
oxgeno y el grado de explosividad antes de entrar a trabajar al tanque.
De la misma manera, nadie podr entrar sin una compaa o viga que
permanezca fuera del tanque para una oprtuna atencin ante una emergencia. El personal de la estacin de servicios supervisar que se lleven a cabo
estas medidas de seguridad.
Se espera, por otro lado, dar cumplimiento a la norma que ahora es PROYECTO de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-033-STPS-2014
Condiciones de seguridad para realizar trabajos en espacios confinados, en
caso de que esta se convierta en normativa oficial.

Servicio Ramos, S.A. de C.V. CALLE 16, N 87 CP 97930, UMN, YUCATN

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Jos Luis Ramos Gmez

Sustancias Qumicas Peligrosas (SQP) : Anlisis de Riesgos

PEMEX Premium
Temperatura de ebullicin (C):
ND
Temperatura de fusin (C):
ND
Temperatura de inflamacin (C):
45 (mnimo) (ASTMD 93)
Temperatura de auto ignicin (C):
254 285C
Densidad (g/m3):
0.87 0.95
pH:
(IV.6) ND
Peso molecular:
ND
Estado fsico:
Lquido
Color:
(2.5 mximo) ASTMD 1500
Olor:
Caracterstico a hidrocarburo
Velocidad de evaporacin:
ND
Solubilidad en agua @ 20C (g/100 ml):
0.0005
Presin de vapor @ 37.8 C (kPa):
ND
% de volatilidad:
NA
Lmites de explosividad inferiorsuperior:
0.6 6.5
Viscosidad cinemtica @ 40C (mm2/s):
1.9 4.1

0 0
Riesgo a la salud
Grado: 0 - Mnimo
No presenta riesgo para la salud ni an en exposiciones
CORTAS al fuego.
Riesgo de inflamabilidad
Grado: 2 - Moderado
Debe alcanzar cierta temperatura para que se produzca la
combustin. No forma atmsferas ni neblinas en
condiciones normales.
Riesgo de reactividad
Grado: 0 - Mnimo
PEMEX Magna es una sustancia que presenta exotermia a
temperaturas superiores a los 300C.

Actividades peligrosas en
espacios confinados
Limpieza interior de tanque.
Este procedimiento ser realizado por personal externo que se especialice en
la limpieza de tanques que contengan sustancias combustibles inflamables.
Hasta la fecha, se tiene estipulado que el contratista verifique los niveles de
oxgeno y el grado de explosividad antes de entrar a trabajar al tanque.
De la misma manera, nadie podr entrar sin una compaa o viga que
permanezca fuera del tanque para una oprtuna atencin ante una emergencia. El personal de la estacin de servicios supervisar que se lleven a cabo
estas medidas de seguridad.
Se espera, por otro lado, dar cumplimiento a la norma que ahora es PROYECTO de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-033-STPS-2014
Condiciones de seguridad para realizar trabajos en espacios confinados, en
caso de que esta se convierta en normativa oficial.

Sealizacin de las
reas de Riesgo

por sustancias qumicas peligrosas

380 m2
6
trabajadores

318 m2
1
trabajador

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Sustancias Qumicas Peligrosas (SQP) : Anlisis de Riesgos

Anlisis de riesgos potenciales.


En base a las propiedades fsicas y qumicas de PEMEX Magna, PEMEX
Premium y PEMEX Diesel, y a su forma de manejo y almacenamiento que se
lleva a cabo en esta estacin de servicios, se han previsto los siguientes
riesgos y escenarios que pudieran ocurrir durante la operacin normal ya sea
por un mal manejo de los sistemas o bien, por una falla inesperada del
equipo.
I. Las actividades que representan riesgos mximos son:
Carga de combustible.
Despacho de combustible al cliente.

II. El almacenaje del combustible, no representa gran riesgo, debido a que la


sustancia peligrosa no est expuesta al medio ambiente, sin embargo deben
seguirse las indicaciones dictadas por PEMEX para cuestiones del procedimiento de abasto para los tamques (como por ejemplo, el tener las
motobombas en off mientras el abastecimiento se realiza).
III. La transportacin de la gasolina (de los tanques a los veeder-root), se
realiza a travs de un sistema de tuberas que se encuentra enterrado en el
suelo. No representa riesgo por lo tanto, para el trabajador.
IV. Durante el despacho de gasolina al cliente, es posible que la manguera
pueda safarse, o que el trabajador, debido a un mal manejo, resulte con las
manos empapadas del lquido o alguna otra parte de su cuerpo. Es posible
que en esas condiciones, la piel del trabajador se reseque o se agriete en el
rea afectada. Cada organismo reacciona de manera diferente.
V. Durante las actividades de despacho de gasolina al cliente, puede
producirse un derrame que genere nieblas y vapores. Tambin, y si la
temperatura actual es alta, pueden emanar vapores directo desde el tanque
de gasolina del cliente, cuando este haya sido abierto. Esto representa una
situacin de riesgo, pues a la mnima chispa/seal electrnica, puede haber
una ignicin de fuego.
VI. Las neblinas resultantes de los derrames de gasolina pueden penetrar a las
vas respiratorias de los trabajadores y al sistema ocular de los mismos.
VII. La Norma Oficial Mexicana NOM010STPS1999, Condiciones de
seguridad e higiene en los centros de trabajo donde se manejen, transporten,
procesen o almacenen sustancias qumicas capaces de generar contaminacin en el medio ambiente laboral, no incluye a este producto en la
relacin de sustancias cancergenas.
VIII. La American Conference of Governmental Industrial Hygienists (ACGIH)
clasifica a la gasolina como una sustancia cancergena en animales (clasificacin A3), puntualizando que: El agente es cancergeno en animales de
experimentacin a dosis relativamente alta, por vas de administracin en
rganos, tejidos o por mecanismos que no son considerados relevantes para
el trabajador expuesto. Los estudios epidemiolgicos disponibles no
confirman un aumento en el riesgo de cncer en humanos expuestos. La
evidencia sugiere que no es probable que el agente cause cncer en
humanos excepto bajo vas o niveles de exposicin poco comunes e
improbables. Para los A3 se debe controlar cuidadosamente la exposicin de
los trabajadores por todas las vas de ingreso para mantener esta exposicin
lo ms abajo posible de dicho lmite.

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Sustancias Qumicas Peligrosas (SQP) : Anlisis de Riesgos

Conclusiones tcnicas.
A) Debido a los riesgos que conlleva la ingestin de gasolina, y basados en el
punto 8, inciso g) de la NOM-0025-STPS-1998, se prohibe la ingesta de
cualquier tipo de alimentos. Desde unas botanas, hasta una comida ntegra,
no se podr almacenar ni quedar expuesta en el rea de las islas (veeder-root, as como tampoco en el rea de tanques o zonas cercanas a estas.
B) Debido a los riesgos de inflamabilidad de los combustibles PEMEX, y
basados en el punto 8, inciso h), no se podr fumar ni hacer flama abierta en
las reas de veeder-root (islas) ni tampoco en el rea de tanques o cercanas
e inmediaciones a estas. Deber tambin ser prohibido el uso de aparatos de
radio-comunicacin y dispositivos celulares, ya que en condiciones de
ionizacin especial del medio ambiente, pudieran generar ciertas chispas que
provoquen la ignicin de un fuego, si es que hay presencia de neblinas o
vapores de gasolina PEMEX Magna o PEMEX Premium.
C) Los despachadores debern utilizar guantes de nitrilo como equipo de
proteccin personal, para evitar que la gasolina penetre en su piel, la agriete y
la reseque en el caso de que se presente un pequeo derrame por mala
operacin o falla/desperfecto de los dispositivos.
D) Los despachadores debern utilizar como EPP, un overol que sea RETARDANTE AL FUEGO para evitar que sean abrazados por las llamas en el caso de
que haya una ignicin de fuego en las islas (rea de veeder-root) o en las
reas de tanques o en sus inmediaciones.
E) Se recomienda tener en las islas, as como en el rea de tanques y sus
inmediaciones. por lo menos una mascarilla contra vapores orgnicos y unos
googles industriales como equipo de proteccin personal para la atencin y
eliminacin de pequeos derrames de gasolina.
F) El centro de trabajo deber contar por lo menos con una regadera para el
caso en que un personal haya resultado impregnado con gasolina, sobretodo
en las aactividades de despacho y carga de combustible debido a una mala
operacin o falla en el equipo.

Fin del reporte

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