NORMA CHILENA OFICIAL NCh 440/1.0t2000 INSTITUTO NACIONAL DE NORMALIZACION @ INN-CHILE Construccién - Elevadores - Req los de seguridad e instalaci6n - Parte 14: Ascensores y montacargas eléctricos Construction - Elevators - Safety and installation requirements - Part 1: Electric lifts and freight lifts Primera ediekén ; 2000 Descriptores: _ascensores, medidas de seguridad, requisitos _ CIN 91.140.90 coPyniGht > INSTITUTO NACIONAL DE NORMALIZACION - INN. + Prohibida reproduccién y venta * Diteccién = Matias Cousino N" 64, 6° Piso, Santiago, Chile Casita’: 995 Santiago 1 - Ch Toléfonos _: +166 2) 441 0920 + Centro de Documentacién y Venta de Nowmas (5° Piso}: +(56 2) 441 0425, Telia: +186 21441 0827 « Centro de Documentacin y Vents Ge Normas (5 Pio]: +158 2) 441 0429 el + woww.inn.ct ‘Miembro do: 1S0 (intemational Orgarization for Standardization) » COPANT (Comisién Panamericana de Normas Técnicas)a4 42 43 5.1 5.2 5.3 5.4 55 5.6 5.7 5.8 Contenido Preémbulo Introduccién Alcance y campo de aplicacién Referencias normativas Términos y det ‘Simbolos y abreviaturas Unidades ‘Simbolos Abreviaturas Caja de elevadores Generalidades Cerramiento de la caja de elevadores Paredes, piso y cielo de la caja de elevadores Construccién de las paredes de la caja de elevadores y de las puertas de piso de cara al acceso a la cabina Proteccion de los recintos situados bajo la cabina o el contrapeso Caja de elevadores que contiene cabinas y contrapesos pertenecientes a varios ascensores 0 montacargas Altura libre y pozo Materiales extraiios al servicio del ascensor NCh440/1 10 10 10 1" " " 12 14 14 16 16 16 20NCh440/1 5.9 61 6.2 6.3 64 7 7.2 7.3 74 75 76 77 78 84 8.2 8.3 8.4 Contenido luminacién de la caja de elevadores Sala de maquinas y de poleas Generalidades Accesos Construccién y equipo de la sala de maquinas Construccién y equipo de la sala de poleas Puertas de acceso en pisos Generalidades Resistencia de las puertas y sus marcos Altura y ancho de las puertas Umbrales, guias, suspensién de las puertas Proteccién cuando funcionan las puertas lluminacién de las inmediaciones y sefializacién de estacionamiento Enclavamiento y control de cierre de la puerta de acceso Cierre de puertas operadas automaticamente Cabina y contrapeso Altura interior de la cabina Superficie util de la cabina, carga nominal, namero de pasajeros Paredes, piso y techo de la cabina Botapié Pagina 20 2 21 23 24 26 28 28 28 29 30 30 32 33 36 36 36 36 38 398.5 8.6 8.7 8.8 8.9 8.11 B12 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 Contenido Cierre de los accesos a la cabina Puertas de cabina Proteccién durante el funcionamiento de las puertas Requisitos para el acceso de las cabinas sin puertas Dispositivo eléctrico de control de cierre de las puertas de la cabina Puertas de deslizamiento horizontal o vertical con varias hojas ligadas mecénicamente Apertura de la puerta de cabina Tapa trampas y puertas de emergencia Techo de la cabina Parte superior de la cabina Equipo sobre la cubierta superior de la cabina Ventilacion luminacién de la cabina Contrapeso Suspensién, compensacién, paracaidas, limitador de velocidad Tipos de suspension, numero de cables 0 cadenas Relacién entre el diémetro de las poleas o tambores y el diémetro de los cables - Coeficiente de seguridad de cables y cadenas Traccién por adherencia de los cables - Presién especifica Arrollamiento de los cables para ascensores con tambor Distribucién de la carga entre los cables 0 cadena NCh440/1 Pagina 39 39 41 42 42 42 43 43 45 45 45 46 46 46 a7 47 47 48 49 49NCh440/1 9.6 9.7 9.8 9.9 10 10.4 10.2 10.3 10.4 10.6 10.6 1 Ww 12 12.1 12.2 Contenido Compensacién Proteccién de los pifiones y poleas de reenvio, de suspensién, de desvio y de compensacién Paracaldas Limitador de velocidad Guias, amortiguadores, y positivos de final de recor Requisitos.generales relativos a los rieles guia Guiado de la cabina y el contrapeso Amortiguadores de cabina y contrapeso Recorrido de los amortiguadores de cabina y contrapeso Interruptores de final de recorrido Dispositivos de seguridad en caso que la cabina 0 el contrapeso encuentren un obstdculo durante el descenso Holguras entre la cabina y las paredes de la caja de elevadores, y entre la cabina y el contrapeso Generalidades Holguras en elevadores provistos de puertas de cabina Holguras en elevadores sin puerta de cabina Holgura entre cabina y contrapeso Méquinas Generalidades Accionamiento de la cabina y del contrapeso Pagina 49 50 51 52 87 57 88 58 58 59 61 64 64 65 65 65 66 66 6612.3 12.4 12.5 12.6 127 12.8 12.9 13 13.4 13.2 13.3 13.4 13.5 13.6 14 144 14.2 Contenido Uso de poleas y pifiones en voladizo Sistema de frenado Maniobra de emergencia Velocidad Detencién y control de detencién de la maquina Verificacién de reduccién de la velocidad de la maquina cuando se usan amortiguadores de carrera reducida segin 10.4.2.2 Protecci6n de la maquina Instalacién y aparatos eléctricos Generalidades Contactores principales, contactores auxiliares, componentes de los circuitos de seguridad Proteccién de los motores Interruptores Conductores eléctricos lluminacién y toma de corriente Proteccién contra fallas eléctricas, controles, prioridades Proteccién contra fallas eléctricas Controtes Nch440/1 Pagina 66 66 68 68 68 70 m1 n nN 72 73 74 75 7 78 78 82NCh440/1 15 15.1 15.2 15.3 15.4 15.5 15.6 15.7 15.8 15.9 15.10 15.11 15.12 15.13 18.14 15.15 16 16.1 16.2 16.3 16.4 vi Rétulos e instrucciones de operacién Generalidades En la cabina Sobre el techo del ascensor Salas de maquinas y poleas En la parte exterior de la caja de elevadores. Sobre el limitador de velocidad En el pozo Sobre los amortiguadores Identificacion de los niveles de detencién Identificacion eléctrica Llave de desenclavamiento de las puertas de piso Dispositivo de peticién de auxilio Dispositivo de enclavamiento Paracaidas Bateria de elevadores Inspecciones, ensayos, re Inspecciones y ensayos Registro Mantenimiento Informacién del fabricante, importador o instalador Pagina 389 89 89 90 91 a1 92 92 92 92 93 93 93 93 93 93 94 94 95 95 95Contenido Anexo A (normativo) ‘Anexo B (informativo) Llave con forma de triéngulo Anexo C (normativo) Informe t. C.1__Informacién general €.2 __ Informacién técnica y planos €.3 Esquemas eléctricos C4 Certificados Anexo D (normativo) Inspecciones y ensayos previos a la puesta en servicio D.1__Inspecciones D.2 __Verificaciones y ensayos Anexo E {normativo) Inspecciones y ensayos periddicos - Inspecciones y ensayos después de una modificacién o después de un accidente E.1__Inspecciones y ensayos periddicos E.2 _ Inspeccién y ensayo después de una modificacién o después de un accidente Anexo F (informativo) Procedimientos de ensayo para la inspeccién de tipo F.0 —Introduccién NCh440/1 Pagina 99 101 102 102 102 104 104 105 108 108 109 109 110 vitNCh440/1 FA F.2 F3 Ra FS Contenido Dispositivos de enclavamiento de las puertas de piso Puertas de piso Paraca(das Limitadores de velocidad Amortiguadores tipo acumulacién de energia y amortiquacin de movimiento de retorno, y amortiguadores con disipacin de energla ‘Anexo G (normativo) Recomendaciones relativas a la proteccién contra incendios G1 Justificacién G2 Generalidades G.3__Operaciones asociadas a las disposiciones estructurales usuales G.4__Elevadores para bomberos G.5 _Dispositivos autométicos de proteccién contra incendios G.6 _Ventilacién - Sobrepresién G.7__ Energia eléctrica: Alimentacién normal y de emergencia vill Pagina 113 125 133 136 145 148 145 146 149 150 150 150Contenido G.8 — Funcionamiento de los elevadores, con fuente de emergencia, en caso de fuego G.9 _ Sefializacién - Instrucciones Figuras Figura 1 Gréfico que ilustra la altura libre superior para elevadores de adherencia Figura 2 Ejemplo de disposiciones constructivas Figura 3 Gréfico que ilustra el recorrido de los amortiguadores Figura B.1 Triéngulo de desenclavamiento Figura F.1 Elementos de enclavamiento - Encaje minimo Figura F.2 Grafico que da el factor de conversién F de la radiacién Figura F.3 Detalle de la cubierta - Montaje de la puerta Figura F.4 Captador de la presién estética Figura F.5 Vista isométrica de la cubierta Tablas Tabla 1 Némero de pasajeros, carga nominal y superficie util Tabla 2 Clasi cién de riesgos en pifiones y poleas Tabla 3 Factor @ como funcién de 4 para el acero de 370 N/mm? Tabla 4 Factor @ como funcién de 4 para el acero de 520 N/mm? Tabla A.1 Condiciones de uso de los dispositivos eléctricos de seguridad NCh44o/1 Pagina 151 152 96 97 98 101 141 142 143 144 37 50 63 64 99NORMA CHILENA OFICIAL NCh440/1.0f2000 Construccién - Elevadores - Requisitos de seguridad e instalacién - Parte 1: Ascensores y montacargas eléctricos Preémbulo El Instituto Nacional de Normalizacién, INN, es el organismo que tiene a su cargo el estudio y preparacién de las normas técnicas a nivel nacional. Es miembro de la INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION (ISO) y de la COMISION PANAMERICANA DE NORMAS TECNICAS {COPANT), representando a Chile ante esos organismos. La norma NCh440/1 ha sido preparada por la Divisién de Normas del Instituto Nacional de Normalizacién, y en su estudio participaron los organismos y las personas naturales siguientes: Altron Ltda. Juan Aldunce V. Sergio Pizarro C. Ascensores Chile Ltda. Pedro Gutiérrez L. Pablo Rojas M. Roberto Salazar D. Ascensores Schindler (Chile) S.A. Rodolfo Litvanyi P. Fabrimetal S.A. Marco A. Sandoval R. Rodolfo Schaub A. Instituto Nacional de Normalizacién, INN M. Esther Palomero M. Ministerio de Vivienda y Urbanismo, MINVU Jurgen Kassens P. Raab Rochette S.A. Juan Pablo Araya R. Daniel Pizarro M. Roimex Ltda. Marco Antonio Lépez T. Sindicato N° 2 Harnecker Schindler Ascensores Miguel Covarrubias S. Varleta V., Rafael Rafael Varleta V.NCh440/1 Esta norma se estudié para establecer los requisitos de seguridad que deben cumplir los ascensores, montacargas y monta-autos eléctricos. Por no existir Norma Internacional, esta norma esté basada en la norma BS 5655: Part 1: 1986, EN 81-1 Lifts and service lifts - Part 1: Safety rules for the construction and installation of electric lifts, siendo no equivalente a la misma al tener desviaciones mayores consistentes en el cambio de estatus del Anexo F, que se dejé con caracter informativo. Los Anexos A, C, D, E, y G forman parte del cuerpo de la norma. Los Anexos B y F no forman parte del cuerpo de la norma, se insertan s6lo a titulo informativo. Esta norma anula y reemplaza a la norma NCh440.0153 Elevadores - Construccién de cajas y salas de méquina, declarada Oficial de la Republica de Chile por Decreto N°1.178 de fecha 23 de Junio de 1953 del Ministerio de Obras Publicas y Vias de Comunicacién. Esta norma ha sido aprobada por el Consejo del Instituto Nacional de Normalizacién, en sesién efectuada el 27 de Septiembre de 2000. Esta norma ha sido declarada Oficial de la Republica de Chile por Decreto N°1, de fecha 12 de Enero de 2001, de! Ministerio de Obras PUblicas, publicado en el Diario Oficial N° 36.878 del 02 de Febrero de 2001. xiNORMA CHILENA OFICIAL NCh440/1.0f2000 Construccién - Elevadores - Requisitos de seguridad e instalaci6n - Parte 1: Ascensores y montacargas eléctricos 0 Introducci6n El objeto de esta norma es establecer los requisitos de seguridad que deben cumplir los ascensores y montacargas eléctricos, para proteger a las personas ylo a los objetos contra los diferentes riesgos de accidentes asociados al funcionamiento de los mismos. 0.1 En la elaboracién de esta norma se ha tomado en consideracién la norma EN 81: 1985, en cuya preparacién se tuvieron presente los aspectos siguientes: 0.1.1 El andlisis de los riesgos imputables a los elementos cuyo conjunto constituye una instalacién de ascensor 0 montacargas. 0.1.2 Que esta norma, especifica para ascensores y montacargas, no reitera los requisitos técnicos aplicables a toda construccién eléctrica, mecdnica o de edificacién. Se asume, por lo tanto, que todos los componentes deben: 0.1.2.1 Estar correctamente disefiados, ser de una construccién mecénica y eléctrica s6lida, ser hechos con materiales de resistencia y calidad apropiada, y estar libres de detectos. 0.1.2.2 Ser mantenidos en buen estado de conservacién y en condiciones de funcionamiento. En particular, se aseguraré que los requisitos dimensionales se mantienen a pesar del uso. 0.1.3 Que esta norma, especial para ascensores y montacargas, no establece requisitos relativos a la proteccién contra el fuego para los elementos del edificio, Sin embargo, ‘como estos requisites tienen una directa influencia en la eleccién de las puertas de acceso al ascensor y en la especificacién y disefio de los sistemas de control eléctrico, es necesario referirse a ellas.NCh440/1 0.1.3.1 La eleccién de las puertas de acceso, que depende de un comportamiento requerido en caso de fuego, es tratada en 7.2.2. Las disposiciones constructivas mas frecuentes se muestran con los correspondientes tipos de puertas designados por F y S. 0.1.3.2 Los sistemas de control eléctrico recomendados para cada ejemplo de disposicién constructiva dada, se describen en Anexo G. 0.1.4 Que esta norma, especial para ascensores y montacargas, no puede ignorar ciertas especificaciones que no corresponden intrinsecamente al campo de esos aparatos, 0 que no son causa de barreras al comercio, pero que tienen efecto sobre la seguridad de los usuarios 0 del personal de mantenimiento, y de la buena conservacién de la instalacién. 0.2 Parece sin embargo necesario fijar ciertos requisitos de buena construccién, ya sea Porque es apropiado para la fabricacién de elevadores 0 porque en la utilizacion de los mismos es necesario ser més exigente que en otros casos. 0.3 En la medida de lo posible, la norma establece sélo los requisitos que deben cumplir los materiales y el equipamiento para beneficio de la seguridad en los elevadores. 0.4 Cuando para mayor claridad de! texto se hace mencién a un disefio, éste no debe ser considerado como el tinico posible; cualquier otra solucién, que conduzca al mismo resultado, puede ser adoptada si es equivalente en funcionamiento y a lo menos igual en seguridad. 0.5 Se realizé un estudio de los distintos accidentes que se pueden producir en los elevadores, examinando las éreas siguientes: 0.5.1 La naturaleza de los posibles accidentes: a) cizallamiento; b) aplastamiento; c) caida; d) choque; e) atrapamiento; f) aprisionamiento; 9) fuego; h) electrocuci i) dafios del material debido a desgaste; i) dafios del material debido a corrosi6n.Nch440/1 0.5.2 Las personas a proteger: a) usuarios; b) personal de mantenimiento y vigilancia; ) personas que se encuentran fuera de la caja de elevadores, sala de maquinas o sala de Poleas. 0.5.3 Los objetos a proteg a) carga dentro de la cabina; b)_ material o componentes del ascensor 0 montacargas; ¢) edificio en que esta instalado el elevador. 0.6 En la norma se ha tenido en consideracién: 0.6.1 Que los usuarios deben ser protegidos contra su negligencia e imprudencia inconsciente. 0.6.2 Que hay otra clase de usuarios para quienes ciertos requisitos pueden ser menos severos. En el cuerpo de la norma se hace referencia a estos usuarios como usuarios autorizados y capacitados. En ausencia de otra definicién, se acepta que el uso de un ascensor esté reservado a los usuarios autorizados y capacitados si estos han sido instruidos, respecto de su utilizacion, por la persona responsable del ascensor y se cumple una de las dos condiciones siguientes: a) El funcionamiento del ascensor es posible sdlo cuando una lave, en posesién de los usuarios autorizados y capacitados, es introducida en una cerradura situada dentro 0 fuera de la cabina. b) El ascensor se sitda en locales de acceso prohibido al publico que, cuando no estén cerrados con Ilave, son vigilados permanentemente por uno o més agentes del responsable del ascensor. 0.6.3 Que existen elevadores en que la cabina 0 jaula, por definicién, no es accesible a las personas, por lo que ciertos requisitos pueden ser menos severos e incluso suprimidos. ©.7 La norma ha sido preparada teniendo en consideracién, en ciertos casos, los actos imprudentes del usuario, pero es necesario limitarse a una justa medida por lo que se ha excluido ta hipétesis de dos imprudencias simulténeas 0 de la violacién de las instrucciones de uso.NCh440/1 0.8 Esta norma trata, en sus anexos, de la manera que se deben efectuar los ensayos sobre ciertos elementos del elevador y sobre el elevador mismo cuando esté completamente instalado, cuando dichos ensayos son requeridos. 0.9 Si el espacio disponible no Io permite, ciertos articulos de la presente norma pueden no ser aplicables; como en los casos siguientes: a) Instalacién del ascensor 0 montacargas en edificios existentes en el momento de la entrada en vigor de esta norma. b) Modificaciones importantes a fos ascensores 0 montacargas instalados antes de la entrada en vigor de esta norma.NCh440/1 1 Alcance y campo de aplicacién 1.1 Esta norma establece los requisitos de seguridad que se deben cumplir en la construccién e instalacién de los ascensores, montacargas y monta-autos eléctricos. 1.2 Esta norma se aplica a los ascensores nuevos, instalados permanentemente, que sirven a niveles de parada definidos, y estén provistos de una cabina preparada para el transporte de personas y/u objetos. 1.3 Esta norma se aplica también a los montacargas y monta-autos nuevos. 1.4 Esta norma no se aplica a los aparatos elevadores (ver 3.14) siguientes: - _ paternoster; - elevadores de pifin y cremallera; = elevadores de accionamiento por tornillo; - ascensores de minas; - elevadores utilizados en escenarios de teatros; - aplicaciones que incluyan encaje automatico; = _montacargas de cangilones, y ascensores y monta-materiales en obras de ingenieria civil 0 de edificacién; - _elevadores instalados en barcos, plataformas flotantes de exploracién o perforacién en el mar; 0 - elevadores de montaje y servicio de mantenimiento. No obstante Io anterior, esta norma puede ser empleada como una base técnica util para los aparatos elevadores ya indicados. 1.5 Esta norma se puede no aplicar en los casos siguientes: a) Ascensores instalados en una residencia privada o como medio de acceso a una residencia privada en un edificio, si este ascensor es inaccesible a los otros ocupantes del inmueble y publico en general. b) Ascensores, especialmente destinados al transporte de minusvalidos, que: - Sirvan solamente dos niveles de parada. - Tengan un recorrido no superior a 4,0 m. ~ Su velocidad no sea superior a 0,1 mis. - El desplazamiento de la cabina requiere de la presién permanente sobre un botén, 5NCh440/1 2 Referencias normativas Los documentos normativos siguientes contienen disposiciones que, a través de referencias en el texto de la norma, constituyen requisitos de la norma. Nch135/6 Iso 834 Iso 3008 Iso 7465 IEC 60947-4-1 IEC 60947-5-1 CENELEC HD 21.1 $2 CENELEC HD 21.3 $3 CENELEC HD 21.5 $3 CENELEC HD 22.4 $3 CENELEC HD 214 $2 CENELEC HD 323.2.14.S2 CENELEC HD 359 S2 CENELEC HD 360 S2 CENELEC HD 384.4.41 S1 CENELEC HD 384.5.54 S1 Vidrios planos de seguridad - Ensayos - Parte 6: Rotura por impacto de una bolsa de lastre. Fire-resistance tests - Elements of building construction. Fire-resistance tests - Door and shutter assemblies. Passenger lifts and service lifts - Guide rails for lifts and counterweights - T-type. Low-voltage switchgear and controlgear - Part 4: Contactors and motor-starters - Section One: Electrotechnical contactors and motor-starters. Low-voltage switchgear and controlgear - Part 5: Control circuits devices and switching elements - Section One: Electromechanical control circuits devices. Polyvinil choride insulated cables of rated voltages up to and including 450/750 V - Part 1: General requirements. Polyvinil choride insulated cables of rated voltages up to and including 450/750 V - Part 3: Non-sheathed cables for fixed wiring. Polyvinil choride insulated cables of rated voltages up to and including 450/750 V - Part 5: Flexible cables (cords). Rubber insulated cables of rated voltages up to and including 450/750 V - Part 4: Cords and flexible cables. Recommended method for determining the comparative tracking index of solid insulating materials under moist conditions. Basic environmental testing procedures - Part 2: Tests - Test N: Change of temperature. Flat polyvinylchoride sheathed lift cables. Circular rubber insulated lift cables for normal use. Electrical installations of buildings - Part 4: Protection for safety - Chapter 41: Protection against electric shock. Electrical installations of buildings - Part 5: Selection and erection of electrical equipment - Chapter 54: Earthing arrangements and protective conductors. 3 Términos y definiciones Para los propésitos de esta norma, se aplican los términos y definiciones siguientes: 3.1 amortiguador: érgano destinado a servir de tope deformable de ‘al de recortido y que esta constituido por un sistema de frenado por fluido, resorte u otro dispositivo equivalenteNCh440/1 3.2 ascensor: aparato elevador instalado permanentemente, que se desplaza a lo largo de rieles gula verticales y sirve niveles definidos; utiliza una cabina cuyas dimensiones y constitucién permiten el acceso de personas 3.3 ascensor de adherencia: ascensor cuya traccién se logra por adherencia de los cables, en las gargantas de la polea motriz 3.4 ascensor de arrastre: ascensor de suspensi6n por cadenas o por cables, cuya traccién no se realiza por adherencia 3.5 autonivelacién: operacién que permite, mediante correcciones sucesivas, el reajuste de enrase durante las operaciones de carga y descarga 3.6 bastidor de cabina: estructura metélica que soporta la cabina y su carga, y a la que se fijan los elementos de suspensién; puede constituir parte integrante de la misma cabina 3.7 bastidor del contrapeso: estructura metélica que soporta el contrapeso y su carga, y a la que se fijan los elementos de suspensién 3.8 botapié: tablero que contiene una parte vertical lisa, a plomo con el borde de los vanos de las puertas de piso o de cabina y esta ubicado debajo de ellos 3.9 cabina: recinto formado por el conjunto de: paredes, techo, piso y puertas, si hubiere, destinado al transporte de las personas 3.10 cable viajero; cable fle con la sala de méquinas fe: conjunto de cables que unen eléctricamente la cabina 3.11 caja de elevadores; escotilla: recinto por el cual se desplaza la cabina y el contrapeso, si existe. Este espacio queda materialmente delimitado por el fondo del pozo, las paredes y el cielo 3.12 carga minima de ruptura del cable: el producto del cuadrado del diémetro nominal del cable, expresado en milimetros cuadrados, por la resistencia a la traccién de los hilos, expresada_en Newton por milimetro cuadrado, y por el coeficiente correspondiente al tipo de construccién del cable NOTA - La carga de ruptura efectiva obtenida en o! ensayo de ruptura de una muestra de cable, siguiendo un método definido, debe ser, como minimo, igual ala carga minima de ruptura. 3.13 carga nominal; carga de contrato: carga para la cual ha sido construido el elevador y ala cual el proveedor garantiza un funcionamiento normal 3.14 elevador: aparato destinado al transporte vertical de personas y/o carga NOTA - Para fines de esta norma el término elevador comprende ascensores, montacargas y monta-autos. 3.15 elevador de adherencia: aparato cuyos cables son arrastrados por adherencia en las gargantas de la polea motriz de la maquina 7NCh440/1 3.16 elevador de arrastre: aparato con suspensién por cadenas 0 por cables y cuya traccién no se realiza por adherencia 3.17 escala: estructura compuesta por largueros unidos transversalmente mediante peldafios o barrotes horizontales dispuestos a igual distancia. Puede tener sustentacién propia (escala de tijera) o no tenerla (escala de mano} 3.18 escalera: parte de una via de circulacién de un edificio, compuesta de una serie de peldafios o escalones horizontales colocados a intervalos verticales iguales 3.19 jaula: estructura que reemplaza a la cabina en los aparatos elevadores destinados a transportar carga; sus dimensiones varian segiin las condiciones de seguridad exigidas para el transporte de personas 3.20 limitador de velocidad: dispositive que ordena la detencién de la maquina cuando ésta alcanza una velocidad establecida, y si es necesario, provoca el accionamiento del paracaidas 3.21 minicargas: aparato elevador instalado de forma permanente y que sirve a niveles definidos, consta de una jaula que por sus dimensiones y construccién la hacen inaccesible a las personas; se desplaza a lo largo de rieles guia verticales. Para cumplir con la condicién de inaccesibilidad, las dimensiones de la jaula deben ser: Superficie, max. 1,00 m* Profundidad, max. 1,00 m Altura, max. 1,20 m Sin embargo, se puede aceptar una altura mayor de 1,20 m si la jaula consta de varios compartimentos fijos que cumplan las condiciones anteriores. 3.22 maquina: conjunto tractor que produce el movimiento y la detencién del ascensor 3.23 monta-autos; montacoches: aparato elevador instalado permanentemente, cuya cabina © jaula tiene las dimensiones y caracteristicas de disefio adecuadas para el transporte de automéviles. 3.24 nivelacién: operacién que determina la exactitud de la detencién de la cabina a nivel de los pisos 3.25 paracaidas: dispositivo mecénico destinado a parar e inmovilizar la cabina o el contrapeso, sobre los rieles gufa, en caso de exceso de velocidad durante el descenso 0 de ruptura de los elementos de suspension paracaidas cuya accién de bloqueo sobre los rieles 3.26 paracaidas de accién instantén« guia es précticamente instanténeaNCh440/1 3.27 paracaidas de accién instantanea y efecto amortiguado: paracaidas cuya accién de bloqueo sobre los rieles gula es practicamente inmediata, pero la reaccién en la cabina o el contrapeso esta limitada por la presencia de un sistema intermedio de amortiguacién 3.28 paracaidas progresivo: paracaidas cuya accién retardada se efectia mediante una accién de frenado sobre los rieles guia, y en el que se adoptan medidas para limitar a un valor admisible la reaccién sobre la cabina o el contrapeso 3.29 pasajero: persona transportada por un ascensor 3.30 pozo: parte de la caja de elevadores situada por debajo del nivel mas bajo de parada servido por la cabina 3.31 tieles gufa: elementos destinados a guiar la cabina o contrapeso, cuando exista 3.32 sala de mAquinas: local donde se encuentran las maquinas y equipos asociados 3.33 sala de poleas: local que no contiene érgano tractor pero si poleas, y eventualmente limitador de velocidad y aparatos eléctricos 3.34 superficie util de la cabina: superficie de la cabina que puede ser ocupada por pasajeros u objetos durante el funcionamiento de! ascensor, medida a 1,0 m de altura por encima del nivel del piso, sin tener en cuenta el pasamanos 3.35 usuario autorizado y capacitado: persona autorizada para utilizar los servicios de un determinado ascensor 0 montacargas, que ha recibido las instrucciones relativas a su uso de parte de la persona responsable de la instalacién 3.36 velocidad nominal; velocidad de contrato: velocidad de Ia cabina para la cual se ha construido el elevador y para la cual e! proveedor garantiza un funcionamiento normal 3.37 zapatas guia: elementos de la cabina y/o contrapeso que permiten el desplazamiento de éstos sobre los rieles guia 3.38 zona de desenclavamiento: espacio por encima y por debajo del nivel de detencién al que se debe hallar el piso de la cabina para poder desenclavar la puerta de piso de dicho nivelNCha4o/1 4 Simbolos y abreviaturas 4.1 Unidades Las unidades utilizadas corresponden al Sistema Internacional de Unidades (SI). 4.2 Simbolos Magnitudes {on ol orden en que aparecen en la normal Con Velocidad nominal v mis ‘Suma de la masa de la cabina vacia y la masa de Ia porcin de los cables Viajeros y cualquier dispositivo de compensacion, si existe, suspendidos P ko dela cabina (Carga nominal (masa a 9 Rolain entre la mayor y menor fuerza estatica de las ramas de cable . a situadas a cada lado’ de’ la polea de traccion me Coeficiente que considera las aceleraciones, desaceleraciones » condiciones particulares de {a instalaci6n ‘Aceleracién de gravedad ( valor normal a Desaceloracién de trenado do fa cabina 2 mis? Coeficiente do variacion del perfil de la garganta de fe potea de waccién, |g > debido al desgaste 2 Base de los logaritmos naturales 2 z Coeficiente de friccion de tos cables en las gargantas de la polea de * twaccién Coeficiente de friccién de tos cables de acero sobre el material dela . olea : ‘Angulo de contacto del cable sobre la polea de wacci6n @ red Anauo de as garantes de a pols de accin (arganias ental 0 > = ‘Angulo de las gargantas en V de la polea de taccién x fad Didmetto de los cables de taccién é mm Diémotro do a poles de traccion D mom Nimero de cables n im Presién especifica de los cables on las gargantas dela polea de waccion ° ime Fuerza estética de los cables lado cabina en la potea de traccién, estando : la cabina detenida en el nivel de servicio més bajo y con su carga nominal Velocided de los cables, correspondiente a la velocidad nominal de fa we cating : Coeficiente de trabajo sobre los reles guia durante la actuacién del 2 es paracatdas : Seccion transversal de un rel gula A om? [Factor de pandeo ° ” (continua) 10NCh440/1 {conclusién) tens eden on qe aparecn en la nomad Simboto | Unidad Cosficiente de esbeltez x ° Distancia maxima entre fjaciones de ls reles guia 1k ram Radio do giro (del perfil det rel gufa) ~ i ram Intonsidad de radiacién a 1 m de distoncia Ww, Wem? Intensidad de radiacion medida # una distancia igual a la semi-diagonal a we del vano de la puerta a ensayar Coeficiente de absorcién dol aparato do modicién do la radiacion a % Factor de conversién para medicién de la radiacién F ° Relacién entre la menor y la mayor dimensién det vano de la puerta a a _ ensayar Diagonal del vano de la puerta a ensayar ™ ‘Ancho libro de la puerta a ensayar ™ ‘Ancho dal_conjunto de puorta a ensayar m_| Numero de hojas do la puerta a ensayar a ‘Masa total admisible kg Valocted de acionamono ot comionz die aetuecién del ntoder de | mis Energia que puede ser absorbida por un bloque del paracaldas KK, Ky J ‘Altura do caida libro h = Masa necesaria para comprimir totalmente el resorte de un amortiguador | __C, ka Comprosién total dl resorto A ™ 1) Magnitud sin unidad. 4.3 Abreviaturas + Puerta Tipo F Puerta que responde a todos los criterios de resistencia al fuego definidos en clusula 2 de Anexo F. - Puerta Tipo S Puerta que responde solamente al grado de integridad definido en clausula 2 de Anexo F. 5 Caja de elevadores 5.1 Generalidades 5.1.1 Los requisitos de esta cléusula se aplican a las cajas de elevadores que contienen una 0 més cabinas. WNCh440/1 5.1.2 El contrapeso del ascensor se debe hallar en la misma caja de elevadores que la cabina. 5.2 Cerramiento de la caja de elevadores 5.2.1 Toda caja de elevadores debe estar totalmente cerrada mediante paredes, piso y Cielo de superficie llena, como se sefiala en 5.3. NOTA - No obstante fo anterior, se acepta la existencia de ascensores panorémicos. Solo se autorizan las aberturas siguientes: 8) vanos de puertas de piso (ver cléusula 7); b) aberturas en puertas de inspeccién o de emergencia, en caja de elevadores y tapa trampa de inspeccién; ¢) orificios para la evacuacién de gases y humos, en la eventualidad de un incendio; d) orificios para la ventilacién (ver 5.2.3); ) aberturas permanentes para el paso de los cables entre la caja de elevadores y la sala de maquinas 0 sala de poleas. f) Caso particular. Cuando la caja de elevadores no tiene que participar en la proteccién del edificio contra la propagacién del fuego se puede aceptar: i) Limitar ta altura de las paredes, que no corresponden a los lados de acceso, a una altura de 2,5 m por encima de los puntos normalmente accesibles a las personas. ii) Utilizar protecciones, de tela de malla o panel perforado, sobre los lados de acceso a la caja de elevadores y por sobre los 2,5 m sobre el nivel del_ piso; cuando exista una puerta de cabina enclavada mecdnicamente (ver 5.4.3.2.2), no se requiere de estos medios de proteccién. La abertura de malla o el tamajio de las perforaciones no debe exceder de 75 mm, medidos horizontal o verticalmente. 5.2.2 Puertas de inspeccién y emergencia - Tapa trampa de inspeccién 6.2.2.1 Se aceptan las puertas de inspeccién, las de emergencia, y la tapa trampa de la caja de elevadores, sélo si la seguridad de los usuarios asi lo requiere, 0 las_necesidades de mantenimiento asf lo imponen. 5.2.2.1.1 Las puertas de inspeccién deben tener una altura minima de 1,40 m y un ancho minimo de 0,60 m. Las puertas de emergencia deben tener una altura minima de 1,80 my un ancho minimo de 0,35 m. 12NCh440/1 Las tapa trampas de inspeccién deben tener una altura minima de 0,50 m y un ancho minimo de 0,50 m. 6.2.2.1.2 Si el tramo de la caja de elevadores entre puertas de piso consecutivas, es mayor a 11 m, se debe prever puertas intermedias de emergencia frente al acceso a la(s) cabina(s). EI cumplimiento con este requisito no se aplica en ol caso de cabinas adyacentes que permitan la evacuacién, de una a otra, a través de una puerta de emergencia que satisfaga los requisitos de 8.12.4. 5.2.2.2 Las puertas de inspeccién y emergencia, y la tapa trampa de inspeccién no deben abrir hacia el interior de la caja de elevadores. 5.2.2.2.1 Las puertas de inspecci6n y la tapa trampa deben estar provistas de una cerradura operada con llave, que permita el cierre y enclavamiento sin la llave. El desenclavamiento desde el exterior debe ser posible sélo mediante una lave diferente a cualquier otra existente en el edificio. Esta llave debe estar en posesién de una persona calificada y puede ser la misma que abre las puertas de piso. Las puertas de inspeccién y de emergencia se deben poder abrir sin llave desde el interior de la caja de elevadores, incluso cuando estén enclavadas. 5.2.2.2.2 El funcionamiento del elevador debe estar autométicamente subordinado a que estas puertas y tapa trampas se mantengan en posicidn de cierre. Para este efecto se deben utilizar dispositivos eléctricos de seguridad que cumplan con 14.1.2. Durante las operaciones de control se puede aceptar el funcionamiento det elevador, con una tapa trampa de inspeccién abierta, si este funcionamiento requiere la actuacién continua sobre un dispositive eléctrico de seguridad (accesible s6lo cuando la tapa trampa estd abierta) que controla el cierre de dicha puerta o tapa. 5.2.2.3 Las puertas de inspeccién, de emergencia, y la tapa trampa de inspeccién deben ser de superficie llena y satisfacer los mismos requisitos de resistencia mecénica y resistencia al fuego que las puertas de piso. 5.2.3 Ventilacién de la caja de elevadores La caja de elevadores debe estar adecuadamente ventilada y no debe ser utilizada para la ventilaci6n de recintos ajenos al servicio de los ascensores. En la parte superior de la caja de elevadores se deben prever orificios de ventilacion, de una superficie minima de 1% de la seccién transversal de ella. Esta ventilacién se puede lograr a través de la sala de maquinas 0 de poleas, o directamente desde el exterior. 13NCh440/1 5.3 Paredes, piso y cielo de la caja de elevadores La estructura de la caja de elevadores debe ser capaz de soportar a lo menos, las cargas que pueden ser aplicadas por la maquinaria, por los rieles guia en el momento de la actuacién det paracafdas 0 en caso de descentrado de la carga en la cabina, por la accion de los amortiguadores, 0 aquellas que pueden ser aplicadas por el dispositivo anti-rebote. Para la evaluacién de las fuerzas durante la actuacién del paracaidas o de los amortiguadores, ver las notas al final de cléusula 5. Las paredes, piso y cielo de la caja de elevadores deben estar construidas con materiales no combustibles, duraderos y que no originen polvo, y deben tener una resistencia mecénica suficiente; las paredes de la caja de elevadores deben ser lisas y pintadas de color claro, aceptandose la terminacién sin revocar cuando éstas sean de textura lisa. En el caso de un ascensor sin puerta de cabina, los lados de acceso a la misma deben tener una resistencia mecénica tal que cuando se aplica, sobre cualquier punto de sus caras, una fuerza perpendicular de 300 N uniformemente distribuida sobre un area de seecién circular 0 cuadrada de 5 cm’, se cumpla que: al_no experimenten deformacién permanente; b) la deformacién eldstica no sea superior a 10 mm. 5.4 Construccién de las paredes de la caja de elevadores y de las puertas de piso de cara al acceso a la cabina 5.4.1 Los requisitos que se detallan més adelante, relativos a las puertas de piso y paredes o parte de las paredes de cara al acceso ala cabina, se deben aplicar a todo el alto de la caja de elevadores. Para las holguras entre la cabina y la pared de la caja de elevadores de cara al acceso, ver oldusula 11. 5.4.2 El conjunto formado por las puertas de piso y la pared, o parte de la pared de cara al acceso a la cabina, debe formar una superficie continua a todo lo ancho de la entrada a la cabina, excluyendo el espacio libre para el funcionamiento de las puertas. 5.4.3 Ascensores con puerta de cabina 5.4.3.1 La pared de la caja de elevadores ubicada debajo de cada umbral de piso, debe tener una altura de a lo menos la mitad de la zona de desenclavamiento més 50 mm, y debe cumplir con los requisitos indicados en 5.4.4 a) y 5.4.4 b). 14NCh440/1 ‘Adicionalmente, la pared de la caja de elevadores debe estar: a) unida af dintel de la puerta siguiente; 0 b) prolongada hacia abajo y terminada en un chaflan duro y liso, cuyo angulo con el plano horizontal sea igual o superior a 60°. La proyeccién sobre el plano horizontal, de dicho chaflén, no debe ser inferior a 20 mm; 0 c} incluir un botapié. 6.4.3.2 En las demas zonas, la distancia horizontal entre la pared de la caja de elevadores y el umbral o marco de entrada a la cabina o puerta (0 borde extremo de las puertas de corredera), no debe ser mayor de 0,15 m. La finalidad de este requisito es evitar: a) la caida de una persona a la caja de elevadores; b) que una persona se pueda introducir, durante el funcionamiento normal del ascensor, entre la puerta de la cabina y la caja de elevadores (con este propésito se debe verificar la distancia de 0,15 m, principalmente en el caso de puertas telescépicas de accionamiento simulténeo). 5.4.3.2.1 Se puede aceptar una distancia horizontal de 0,2 m: a) alo largo de una distancia vertical maxima de 0,5 m; 0 b) en el caso de elevadores destinados principalmente al transporte de carga generalmente acompafiada por personas y monta-autos en que las puertas deslizan verticalmente. 5.4.3.2.2 No es necesario cumplir con las condiciones indicadas en 5.4.3.2 si la cabina esta provista de una puerta enclavada mecdnicamente, que s6lo puede ser abierta en la zona de desenclavamiento de la puerta de piso. El funcionamiento del ascensor debe estar automdticamente subordinado al enclavamiento de la correspondiente puerta de cabina, excepto en los casos sefialados en 7.7.2.2. El enclavamiento debe ser probado mediante un dispositivo eléctrico de seguridad que cumpla con 14.1.2. 5.4.4 Ascensores sin puerta de cabina a) El conjunto descrito en 5.4.2 debe formar una superficie vertical continua compuesta por elementos lisos y duros, tales como piezas metdlicas, revestimientos duros 0 materiales equivalentes respecto a su resistencia al roce. No se aceptan paredes acabadas en yeso 0 vidrio. Ademés, dicha superficie vertical continua se debe extender a lo menos 25 mm a ambos lados del frente libre de la cabina. 15NCh440/1 Las salientes, si existen, deben ser menores de 5 mm. Las salientes mayores de 2 mm deben estar provistas de chaflanes cuyo ngulo con el plano horizontal sea como minimo de 75°. b) Cuando las puertas de piso estén provistas de tiradores embutidos, la profundidad de la cavidad por el lado de la caja de elevadores no debe ser mayor de 30 mm y el lancho no debe ser mayor de 40 mm. Las paredes de la cavidad, hacia arriba y abajo, deben formar un angulo minimo de 60°, preferentemente de 75°, con la horizontal. La disposicién de los tiradores 0 barras debe limitar los riesgos de enganche y evitar que los dedos sean atrapados 0 acufiados. 5.5 Proteccién de los recintos situados bajo la cabina o el contrapeso 5.5.1 Las cajas de elevadores no deberian, de preferencia, estar situadas por encima de un espacio accesible a las personas. 5.5.2 Cuando existan espacios accesibles debajo de la cabina o el contrapeso, el fondo del pozo se debe disefiar para una carga minima de 5 000 Nim? y: a) debajo de los amortiguadores del contrapeso se debe instalar uno 0 més pilares que desciendan hasta suelo firme; 0 b) el contrapeso debe estar equipado con un paracaidas 5.6 Caja de elevadores que contiene cabinas y contrapesos pertenecientes a varios ascensores o montacargas 5.6.1 En la parte inferior de la caja de elevadores debe existir una separacion entre los, elementos méviles (cabina o contrapeso) pertenecientes a ascensores 0 montacargas diferentes. Esta separacién se debe extender, como minimo, desde el fondo del pozo hasta una altura de 2,5 m sobre el nivel mas bajo servido por la cabina. 5.6.2 Ademiés, si la distancia horizontal entre el borde del techo de la cabina de un ascensor y un elemento mévil (cabina 0 contrapeso) de un ascensor o montacargas adyacente, es menor de 0,3 m, la separacién descrita en 5.6.1 se debe extender a todo el alto de la caja de elevadores y a su ancho efectivo. Este ancho debe ser a lo menos igual al del elemento mévil (o parte de éste) del cual hay que protegerse, més 0,1 ma cada lado. 5.7 Altura libre y pozo 5.7.1 Altura libre superior para ascensores de adherencia (ver Nota 3 al final de cléusula 5). 16NCh440/1 5.7.1.1 Cuando el contrapeso descansa en su(s) amortiguador(es) totalmente comprimido(s), se deben cumplir simulténeamente las cuatro condiciones siguientes: a) Ia distancia de recorrido de la cabina, expresada en metros, debe ser tal que se pueda adecuar un recorrido guiado mas amplio, mayor o igual a 0,1+0,035 v? "; b) [a distancia libre vertical, expresada en metros, entre el nivel del area superior det techo de la cabina, cuyas dimensiones cumplen con 8.13.1 b) [excluyendo las superficies sobre los elementos contemplados en 5.7.1.1 cl] y el nivel mas bajo del cielo de la caja de elevadores {incluyendo vigas u érganos ubicados bajo el mismo}, debe ser como minimo de 1,0+0,035 v’; ©) la distancia libre entre las partes mas bajas del cielo de la caja de elevadores y ji) Ios elementos de mayor altura montados en el techo de la cabina, a excepcién de los casos previstos en ii), debe ser como minimo de 0,3+ 0,035 v?; ii) Ia parte més alta de las zapatas guia, de los amarres de los cables y los elementos de ias puertas de cabina que desiizan verticalmente, debe ser como minimo de 0,1 +0,085 v2, d) el espacio libre sobre la cabina debe poder contener un paralelepipedo de tamafio no inferior a 0,5 m x 0,6 m x 0,8 m apoyado sobre una de sus caras. Para los ascensores con suspensién directa, los cables de suspension y sus amarres pueden estar incluidos en dicho volumen, siempre que ningin cable tenga su eje a una distancia superior de 0,15 m, de alo menos una cara vertical del paralelepipedo. 5.7.1.2 Cuando la cabina se apoya sobre sus amortiguadores totalmente comprimidos, ef Fecorrido guiado del contrapeso, expresado en metros, debe ser tal que se pueda adecuar un recorrido guiado adicional, de a lo menos 0,1 +0,035 v?. 5.7.1.3 Cuando se controla la desaceleracién del ascensor como se indica en 12.8, el valor de 0,036 v? indicado en 5.7.1.1 y 5.7.1.2 para el célculo del recorrido libre de seguridad, se puede reducir en: a) % para los ascensores cuya velocidad nominal es menor o igual a 4 m/s. b) '/s para los ascensores cuya velocidad nominal es mayor a 4 mis. Sin embargo, este valor en ambos casos no puede ser inferior a. 0,25 m. 1) 0,035 v? representa la mitad de la distancia de detencién por gravedad correspondiente at 115% de la velocidad nominal [i72 x 7Nch440/1 5.7.1.4 En el caso de ascensores provistos de cables de compensacién, cuya polea tensora esta equipada con un dispositivo anti-rebote (dispositivo de frenado o de bloqueo) el valor 0,035 v? puede ser sustituido en el célculo del recorrido libre por un valor ligado al posible recorrido de esa polea (dependiendo del cableado utilizado) més 1/500 del recorrido de la cabina, con un minimo de 0,2 m para tener en cuenta la elasticidad de los cables. 5.7.2 Altura rastre re para ascensores de 5.7.2.1 El recorrido de la cabina en sentido ascendente, desde su parada superior y hasta que los amortiguadores superiores entren en accién, debe ser como minimo de 0,5 m. 5.7.2.2 Cuando los amortiguadores superiores estén totalmente comprimidos por la cabina, se deben cumplir simulténeamente las condiciones siguientes: a) La distancia libre vertical, expresada en metros, entre el nivel del 4rea mds alta del techo de la cabina, cuyas dimensiones cumplen con 8.13.1 b) [excluyendo las superficies sobre los 6rganos contemplados en 5.7.2.2 c}] y el nivel mas bajo del cielo de la caja de elevadores [incluyendo vigas u érganos ubicados bajo el mismo], debe ser como minimo de 1,0+0,035 v?. b) La distancia libre entre la parte mas baja del cielo de la caja de elevadores y i) Los elementos de mayor altura montados en el techo de la cabina, con excepcién de los casos previstos en ii), debe ser como minimo de 0,3 m, ii) La parte mas alta de las zapatas guia, los amarres de los cables o los elementos de las puertas de cabina que deslizan verticalmente, debe ser como minimo de 0,1 m. ©) El espacio libre sobre la cabina debe poder contener un paralelepipedo de tamafio no inferior a 0,5 m x 0,6 m x 0,8 m apoyado sobre una de sus caras. Para los ascensores con suspensi6n directa, los cables de suspensién y sus amarres pueden estar incluidos en dicho volumen, siempre que ningtin cable tenga su eje a una distancia superior de 0,15 m, de a lo menos una cara vertical det paralelepipedo. 5.7.3 Pozo 5.7.3.1 La parte inferior de la caja de elevadores debe estar constituida por un pozo de fondo liso y aproximadamente nivelado, excepto por las bases de los amortiguadores y los rieles gufa, y una boca para la evacuacién del agua. Después de la instalacién de los diferentes anclajes de los rieles guia, amortiguadores, rajillas, etc., se deben adoptar las medidas necesarias para que el pozo permanezca mpre Seco. 5.7.3.2 Si la profundidad de! pozo es mayor a 2,5 m, debe existir una puerta de acceso al mismo que sea distinta a la puerta de piso y cumpla con los requisitos especificados on 5.2.2. 18NCh440/1 Si la profundidad del pozo es inferior o igual a 2,5 m y el acceso se realiza a través de la puerta del nivel més bajo servido por la cabina, se debe instalar una escalera fija no combustible en las proximidades de dicha puerta. La escalera debe estar ubicada fuera de la zona de desplazamiento de las partes méviles del ascensor y sus pasamanos se deben extender hasta 0,80 m por encima del umbral de dicho acceso; la distancia horizontal entre sus peldafios y el muro debe permitir alojar el pie sin problemas. 5.7.3.3 Cuando la cabina se apoya sobre sus amortiguadores totalmente comprimidos, se deben cumplir simulténeamente las condiciones siguientes: a) El espacio libre en el pozo debe poder contener un paralelepfpedo de tamafio no inferior a 0,5 m x 0,6 m x 0,8 m apoyado sobre una de sus caras. b) El espacio libre entre el fondo del pozo y: i) Las partes més bajas de la cabina, con excepcién de las previstas en ii) debe ser como minimo de 0,5 m. ii) La parte inferior de las zapatas guia, de las cajas del paracaidas, del botapié o de las partes de las puertas que deslizan verticalmente, debe ser como minimo de 0,1 m. 5.7.3.4 El personal de mantenimiento que tiene que trabajar en el pozo, debe disponer al interior del mismo de lo siguiente: a) Si la profundidad del pozo es menor yual a 1,6 m: i) un interruptor, accesible tanto desde el piso como desde el fondo del pozo, que permita mantener detenido el ascensor y que no encierre riesgo de error sobre la posicién correspondiente a la detencién (ver 15.7). Este interruptor debe cumplir con los requisitos indicados en 14.2.2.3; ii) una toma de energia eléctrica, accesible desde el piso; iii) medios para conectar la iluminacion de la caja de elevadores. b) Sila profundidad det pozo es mayor a 1,6 m: i) dos interruptores, el primero accesible desde el piso y el segundo accesible desde el fondo del pozo; ambos deben cumplir con los requisites indicados en 14.2.2.3 y 15.7. ii) dos tomas de energia eléctrica; medios para conectar la iluminacién de la caja de elevadores. 19Nch44o/1 5.8 Materiales extrafios al servicio del ascensor La caja de elevadores debe estar destinada exclusivamente al servicio del elevador. No debe contener canalizaciones ni elementos extraiios al servicio del mismo; sin embargo, la caja de elevadores puede contener equipo para su calefaccién, que excluya los radiadores de agua caliente o vapor. Los dispositivos de control y ajuste de este equipo deben estar ubicados en el exterior de la caja de elevadores. 5.9 lluminacién” de la caja de elevadores La caja de elevadores debe estar provista de una instalacién eléctrica fija, que permita asegurar una iluminacién de 20 lux como minimo, incluso cuando todas las puertas estén cerradas. Esta iluminacién se debe obtener con lémparas situadas a una distancia minima de 0,5 m de los puntos més alto y més bajo de la caja de elevadores; la distancia entre Ismparas no debe ser mayor de 7 m. Este alumbrado no es exigible cuando [a iluminacién artificial, procedente de las inmediaciones de la caja de elevadores, es suficiente (excepcién prevista en 5.2.1, caso particular). NOTAS a eliusula 5 1). Evaluacién de las fuerzas verticales durante la actuacién del paracaidas. La tuerea, en Nowton, ejercida sobre cada rie! guia, como consecuencia de la actuacién del paracaidas, se puede calcular aplicando las férmulas siguientes: a) Paracaldas de accién instanténea: |) Distintos a los de rodilos 25(P +0) 3) De roditos 1517 +a) b) Paracaidas de accién progresiva 10(P +a) fen que: P = Suma de las masas de: la cabina vacia, los cables viajeros, y los elementos de compensacién, si existen, suspendidos de la cabina, expresada en kg: Q = Corga nominal, expresada en kg. 2). Fuerzas en el fondo del pozo, debidas a la actuactén del paracaidas o a la accién de los amortiguadores. Las fuerzas, en Newton, se pueden calcular de la forma siguiente: = Bajo cada riel gui: Diez veces la masa det rie! guia, expresada en kg, més la fuerza en N, debida a la actuacién del paracaldas sobre ese riel guia. Silos rieles gula estén suspendidos, estos valores se aplican al punto de anclaje del rie guia en la estructura. 2) Se debe consultar la legislacién vigente. 20NCh440/1 = Bajo los apoyos de los amortiguadores de la cat 401P + 0)" Bajo los apoyos de los amortiguadores del contrapeso: 40 veces la masa del contrapeso, expresada en kg. 3). En Figura 1 se muestra un grafico que ilutra la altura libre superior en los ascensores de adherencia, 6 Sala de maquinas y de poleas 6.1 Generalidades 6.1.1 El ingreso a la sala de maquinas, asi como el acceso a su equipo y poleas asociadas, debe ser restringido sélo a especialistas, inspectores capacitados y personal de emergencia. 6.1.2 Las médquinas, otros dispositivos del ascensor y las poleas, excepto las de compensacién, cabina, contrapeso y tensora del limitador de velocidad, se deben encontrar dentro de sus propios recintos, los que deben disponer de puerta con cerradura de seguridad, paredes, piso y cielo. 6.1.2.1 Se exceptuan de los requisitos anteriores: 6.1.2.1.1 Las poleas de desvio o de reenvio que se pueden instalar en la parte superior de la caja de elevadores, siempre que estén ubicadas fuera de la proyeccién del techo de la cabina, y que la inspeccién y ensayos, asi como las operaciones de mantenimiento, se puedan hacer con toda seguridad desde el techo de la cabina o desde el exterior de la caja de elevadores. Sin embargo, se puede instalar una polea de desvio, de simple o doble arrollamiento, por encima del techo de la cabina para el desvio de los cables hacia el contrapeso, siempre que su eje pueda ser alcanzado desde el techo de la cabina con toda seguridad. 6.1.2.1.2 La polea de traccién, que se puede instalar en la caja de elevadores si se ‘cumplen las condiciones siguientes: a} las inspecciones, pruebas y operaciones de mantenimiento se puedan hacer desde la sala de maquinas; b) las aberturas entre la sala de méquinas y la caja de elevadores sean tan pequefias como sea posible. 3) El valor de P es distinto en Notas 1 y 2, debido a que la masa de los cables viajeros y la de los elementos de compensacién suspendidos de la cabina, varlan segtin la posicién de ésta dentro de la cala do clevadores. 21NCh440/1 6.1.2.1.3 El limitador de velocidad, que se puede instalar en la caja de elevadores si las inspecciones, pruebas y operaciones de mantenimiento se pueden hacer desde el exterior de la caja de elevadores. 6.1.2.1.4 Las poleas de desvio, reenvio, y traccién deben estar provistas de dispositivos. para evitar: a) dafio corporal; b) _salida de los cables 0 cadenas de suspensién de sus ranuras, o pifiones, si se afloja la suspension; ©) introduccién de cuerpos extrafios entre los cables y sus ranuras. 6.1.2.1.5 Los dispositivos se deben disefiar de forma que no impidan la inspeccién, pruebas y operaciones de mantenimiento. El desmontaje de estos dispositivos se debe efectuar s6lo en los casos siguientes: a) cambio de los cables; b)_ cambio de la polea; ¢) retorneado de las ranuras. 6.1.2.2 Las méquinas, su equipo y las poleas se pueden situar en recintos destinados también a otro uso, por ejemplo, pisos mecénicos, acceso excepcional a techos o terrazas, si aquellos elementos estén separados del resto del recinto con un cierro de 1,8 m de altura, provisto de una puerta de acceso con llave. 6.1.2.3 Las salas de maquinas o poleas, asi como los recintos referidos en 6.1.2.2 no se deben utilizar para un uso distinto a los elevadores; no deben encerrar canalizaciones, ni dispositivos ajenos al servicio de ellos. Se puede aceptar que estos recintos contengan: a) _maquinas de montacargas o escaleras mecénicas; b) elementos para calefaccionar o climatizar estos locales, excepto que se trate de radiadores de agua caliente o de vapor; c) instalaciones de deteccién y extincién de incendios que operen a temperatura elevada, sean apropiados para material eléctrico, y convenientemente protegidos contra impactos accidentales. 6.1.2.4 Las salas de maquinas se deben situar, preferentemente, encima de la caja de elevadores. 22NCh440/1 6.2 Accesos 6.2.1 Los accesos a las salas de mdquinas y poleas deben ser desde los espacios comunes de circulacién; estos accesos deben: a) ser iluminados apropiadamente* mediante uno 0 varios dispositivos eléctricos instalados en forma permanente; b) ser de facil utilizacién y total seguridad en cualquier circunstancia; ¢}_ las vias de acceso a la sala de maquinas y los vanos de acceso, deben tener una altura minima de 2,0 m y un ancho minimo de 0,9 m, sin considerar los antepechos cuya altura no sea mayor de 0,4 m. 6.2.2 El acceso del personal a la sala de maquinas y de poleas se debe efectuar, de preferencia, a través de las escaleras. Si el nivel de la entrada a la sala de mdquinas se encuentra a una altura mayor de 1,50 m sobre las superficies contiguas, se ascenderé a ella por una escalera fija de hormigén armado o de metal, de 60° de inclinacién maxima sobre la horizontal, provista de descanso superior y con pasamano en la escalera y el descanso. Si instalar escaleras es impracticable, se pueden utilizar escalas que cumplan con las condiciones siguientes: a} que no resbalen 0 vuelquen; b) que en posicién de uso formen un Angulo comprendido entre 70° y 76° con la horizontal, salvo que estén fijas y su altura sea inferior a 1,5 m; ¢) estas escalas se deben reservar slo para este uso y se deben mantener siempre préximas al nivel de acceso. Se deben adoptar las medidas necesarias a ese efecto; d) adyacente al extremo superior de la escala, debe haber una o mas asas al alcance de la mano; e) si las escalas no estan fijas, se deben disponer puntos fijos para su encaje; f)_ las escalas deben disponer de elementos de proteccién contra caidas. 6.2.3 Se debe proveer de medios de acceso que permitan evitar maniobras forzadas, cuando se manejan materiales pesados, durante e! montaje o su posterior reemplazo. Estas operaciones se deben efectuar en las mejores condiciones de seguridad, evitando especialmente, efectuar tareas desde las escalas. 4) Se debe consular la reglamentacién vigente. 23Nch440/1 6.3 Construccién y equipo de la sala de maquinas 6.3.1 Resistencia mecénica, naturaleza del piso, aislacién actstica 6.3.1.1 Las salas de maquina se deben construir de manera que resistan las cargas y fuerzas a que estén normalmente sometidas. Deben ser construidas con materiales duraderos que no favorezcan la creacién de polvo, 6.3.1.2 Los pisos de estos recintos deben ser antideslizantes. 6.3.1.3 Las salas de maquinas deben absorber los ruidos inherentes al funcionamiento de los ascensores. 6.3.2 Dimensiones 6.3.2.1 Las dimensiones de la sala de maquinas deben ser suficientes para permitir al Personal de mantenimiento un acceso facil y seguro a todos los elementos. Las Areas de circulaci6n dentro del recinto deben estar libres de obstrucciones y deben presentar los anchos minimos siguientes: a) En maquinas: 0,50 m en dos lados contiguos, uno de los cuales debe permitir un cémodo accionamiento manual de la méquina. b) En tableros: 0,70 m por el frente y detras de cada tablero, medidos desde el plano de maxima saliente. Si todas las conexiones son frontales no se requiere drea de circulacién en la parte posterior ni lateral. 0,50 m al costado del tablero. Cuando existen varios tableros en linea es suficiente un rea de circulacién en un extremo de la alineacién. Las vias de acceso entre reas de circulacién deben tener un ancho minimo de 0,50 m. 6.3.2.2 La altura libre de circulacién no debe ser menor de 2,0 m. Por altura libre de circulacién se debe entender la altura medida bajo la viga: a) hasta el nivel de circulacién; b) hasta el nivel donde sea necesario estar para trabajar. 6.3.2.3 Por encima de las piezas giratorias de la maquina debe existir un espacio libre con una altura minima de 0,6 m. 24NCh440/1 6.3.2.4 Cuando Ia sala de méquinas tenga varios niveles, y éstos difieran en mas de 0,5 m, se deben prever peldafios o escalones y barandas. 6.3.2.5 Cuando ol piso del recinto tenga espacios hendidos mayores de 0,5 m de profundidad y menores de 0,5 m de ancho, o canales, éstos deben estar cubiertos. 6.3.3 Puertas y tapa trampas 6.3.3.1 Las puertas de acceso a la sala de médquinas deben ser de material no combustible y su hoja debe abrir hacia afuera; deben estar provistas de cerradura con Nave. Si la puerta tiene que participar de la proteccién contra incendios, se debe seleccionar conforme a este tiltimo criterio. El paso libre de la puerta de acceso debe ser como minimo de 0,9 m de ancho por 2,0 m de alto. 6.3.3.2 El paso libre de las tapa trampas de acceso debe ser de 0,8 m x 0,8 m como inimo, o estar de acuerdo a las dimensiones reales del equipamiento de la sala de méquinas. Cuando las tapa trampas estén cerradas deben ser capaces de soportar dos (2) personas © 2 000 N en cualquier punto, sin experimentar deformacién permanente. Se permite el acceso a la sala de maquinas a través de la tapa trampa sdlo si la altura de ésta, medida desde el nivel de piso terminado, no es mayor de 2,5 m. La tapa trampa debe abrir hacia abajo y debe tener incorporada una escala telescépica. Cuando una tapa trampa est abierta se deben colocar barandas para evitar la caida de Personas u objetos. 6.3.3.3 Las puertas o tapa trampas deben estar provistas de cerradura con llave que permita la apertura, sin ella, desde el interior de la sala. Las tapa trampas, que se utilizan sélo para acceso del material, pueden ser bloqueadas solamente desde el interior de la sala. 6.3.4 Otras aberturas Las dimensiones de las aberturas en las losas de hormigén y el suelo de la sala de maquinas, deben ser las minimas. Para evitar el riesgo de caida de objetos, las aberturas situadas encima de la caja de elevadores y las de paso de los cables eléctricos, se deben cubrir con tapas que sobresalgan a lo menos 50 mm del nivel de la losa o del piso terminado. 25NCh440/1 6.3.5 Ventilacién y temperatura 6.3.5.1 Las salas de maquinas deben estar ventiladas. Deben estar hechas de manera que los motores y el equipo, asi como los conductores eléctricos estén protegidos de! polvo, suciedad, vapores nocivos y humedad. El aire viciado procedente de los recintos ajenos a los ascensores, debe ser evacuado hacia un lugar distinto a las salas de maquinas. 6.3.5.2 La temperatura ambiente en la sala de mdquinas debe ser mantenida entre +5°C y + 30°C. 6.3.6 luminacién y tomas de corriente El alumbrado eléctrico de las salas de maquinas debe asegurar, a nivel del suelo, un minimo de 300 lux 0 lo que establezca la reglamentaci6n vigente. Este alumbrado debe ‘cumplir con 13.6.1. Un interruptor, situado en el interior de la sala de méquinas, préximo al o los accesos y a una altura apropiada, debe permitir la iluminacién del recinto desde que se entra en él. Se debe prever una o varias tomas de corriente (ver 13.5.2). Se debe disponer de luz de emergencia independiente o automatica, con una autonomia minima de 1 h, que garantice realizar las maniobras de rescate con una iluminacién minima de 25 lux sobre la maquina. 6.3.7 Manejo de material En el cielo o vigas del recinto se debe disponer, segtin el caso, de uno 0 varios soportes 0 ganchos metélicos que faciliten el izamiento del material pesado durante su montaje o reposicién. Sobre estos soportes o ganchos se debe indicar la carga maxima admisible. 6.4 Construccién y equipo de la sala de poleas 6.4.1 Resistencia mecdnica, naturaleza del piso 6.4.1.1 Las salas de poleas se deben construir de manera que soporten las cargas y esfuerzos a los que pueden estar normalmente sometidas. Deben ser construidas con materiales duraderos que no favorezcan la creacién de polvo. 6.4.1.2 El piso de la sala de poleas debe ser antideslizante. 6.4.2 Dimensiones 6.4.2.1 Las dimensiones de la sala de poleas deben ser suficientes para permitir al personal de mantenimiento acceder a todos los elementos con facilidad y seguridad. Se debe cumplir con los requisitos indicados en 6.3.2.1 letras a) y b). 26