Professional Documents
Culture Documents
TINJAUAN PUSTAKA
2.1. Umum
Baja merupakan bahan elemen struktur yang memiliki ketahanan terhadap
kekuatan tarik tetapi cukup lemah dalam menahan tekan, dimana bahan penyusun
umumnya berupa Besi (Fe) dan Carbon (C) dimana memiliki tambahan bahan
penyusun seperti mangan, batu kapur, Fosfor, dan Sulfur.
Umumnya Baja yang digunakan dalam Struktur dapat diklasifikasikan
menjadi:
1. Baja karbon, dimana
karbonnya.
2. Baja paduan rendah mutu tinggi, atau disebut juga HSLA (high
strength- low alloy stell) dimana memiliki tegangan leleh berkisar
antara 290-550 Mpa dengan tegangan putus 415-700 Mpa.
3. Baja paduan rendah ( low alloy), umumnya hasil tempaan dengan
pemanasan untuk memperoleh tegangan leleh antara 550-760 Mpa.
Beberapa keunggulan baja sebagai material konstruksi adalah:
Daktilitas baja cukup tinggi, karena suatu batang baja yang menerima
tegangan tarik yang tinggi akan mengalami regangan tarik cukup
besar sebelum terjadinya keruntuhan.
adanya kemungkinan terjadinya tekuk pada benda uji, yang mengakibatkan adanya
ketidak stabilan dari benda uji tersebut, selain itu perhitungan tegangan yang terjadi
pada benda uji lebih mudah dilakukan untuk uji tarik daripada uji tekan.
Dan setelah dilakukan uji tekan, maka hasilnya akan dibuat dalam suatu
bentuk kurva TeganganRegangan untuk melihat laju regangannya terhadap
pengaruh tegangannya. Nilai tegangan (f) yang terjadi dalam benda uji diplot dalam
sumbu vertikal, sedangkan regangan () yang merupakan perbandingan antara
pertambahan panjang terhadap panjang mula-mula (L/L) yang diplot dengan sumbu
horizontal.
2. Adanya daerah Elastic, yang pada daerah ini jika beban dihilangkan,
maka benda uji akan kembali ke bentuk semula atau dikatakan bahwa
benda uji tersebut masih bersifat elastis.
3. Daerah plastis yang dibatasi oleh regangan antara 1,2-1,5% hingga 2%,
dimana pada bagian ini regangan mengalami kenaikan akibat tegangan
konstan sebesar tegangan batasnya. Daerah ini dapat menunjukkan pula
tingkat daktilitas dari material baja tersebut. Perlu kita ketahui bahwa
pada baja mutu tinggi terdapat pula daerah plastis, namun pada daerah
ini tegangan masih mengalami kenaikan. Maka untuk baja mutu tinggi
sulit melakukan analisa plastis karena tidak memiliki daerah plastis.
4. Daerah penguatan regangan ( strain-hardening). Untuk regangan lebih
besar dari 15-20 kali regangan elastis maksimum, tegangan kembali
mengalami kenaikan namun dengan kemiringan yang lebih kecil dari
daerah elastis. Dan kemiringan daerah itu disebut dengan Modulus
penguatan regangan.
Sesuai peraturan SNI, sifat mekanik baja yang dipakai adalah:
Modulus Elastisitas E = 200.000 Mpa
Modulus Geser G
= 80.000 Mpa
/C
seperti di Gambar 2.4.a dapat digunakan untuk bentang pendek. Perlawanan tekuk
lokal dari flensa tipis meningkat jika mereka mengalami penegangan pada bagian
bibir flensnya, seperti dalam Gambar 2.4.b. Dua sistim Channels yang mengalami
penggabungan atau pengelasan back to back umumnya digunakan sebagai balok
lantai (Gambar 2.4.c dan d). Penampang dalam Gambar 2.4.g dan h dapat digunakan
sebagai multi web ( penggabungan web), struts eave, sesuai dengan kebutuhan
masing-masing.
bawah seperti Gambar 2.5, dan serat-serat pada bagian bawah akan mengalami
pemanjangan, sedang bagian bawah akan mengalami pemendekan.
Perubahan panjang serat ini menghasilkan tegangan dalam serat. Bagian yang
mengalami pemanjangan mempunyai tegangan tarik dengan arah sumbu memanjang,
sedang bagian yang mengalami pemendekan akan terjadi tegangan tekan.
=
(Persamaan ini dikutip dari Diktat Mekanika Teknik I, Teknik Sipil)
atau
simbol Z. Satuannya adalah M3. Dengan demikian tegangan tekuk maksimum dapat
dinyatakan dengan
=
2.4.2. Konsep Lentur Sederhana
Pemilihan bentuk standar untuk menahan pada tegangan tertentu yang
diijinkan dimana akan terlentur akibat beban pada bidang simetri, adalah salah satu
masalah yang paling umum dalam desain balok baja. Profil bersayap, seperti profil I
yang digunakan, hampir secara umum terjadi dalam situasi ini, merupakan hal yang
wajar sehingga momen inersia dari sumbu utama yang besar adalah jauh lebih besar
daripada yang mengenai sumbu utama minor. Hal ini dilakukan untuk menghasilkan
bentuk ekonomis atau sederhana dari ukuran balok. Malah akibatnya kibatnya,
mereka relatif lemah dalam perlawanan terhadap torsi dan tekukan pada sumbu
minornya, dan apalagi tidak dilaksanakan sesuai dengan konstruksi yang baik, maka
struktur mungkin menjadi tidak stabil di saat dibebani. Ketidakstabilan dalam
menyesuaikan keadaan struktur tersebut saat membengkok kesamping disertai
dengan puntir, disebut lateral buckling atau lateral-torsional buckling.
Jika seandainya balok tidak dapat tertekuk karena dukungan yang diberikan
oleh lantai atau konstruksi lainnya, maka cukup diperlukan untuk menghitung
momen lentur maxsimum dan kemudian memilih bentuk yang memiliki modulus
section yang sesuai. Karena struktur baja yang dijual berat, maka adanya kebutuhan
yang lebih jauh, dimana kita akan menghitung modulus bagian yang diperlukan.
Dengan kata lain perhitungan Modulus bagian (Section Modulus), sangat
mempengaruhi lentur, seperti defleksi, buckling (lendutan), dan puntiran.
Rumus analogi dari modulus section dapat kita lihat pada rumus tegangan
yang telah kita bahas di atas yaitu
==
(a)
(b)
Gambar 2.6. Tekuk Lokal pada Flens dan Web Profil I akibat beban aksial
Tegangan kritis untuk pelat persegi panjang dengan berbagai jenis dukungan
tepi, dan dengan beban pada bidang pelat didistribusikan sepanjang tepi dalam
berbagai cara diberikan oleh
(2.1)
(Rumus diambil dari Buku Design of Steel structures-Edwin H.Gaylord Hal 215)
Dimana: k = konstanta yang tergantung pada bagaimana ujung-ujungnya didukung,
pada rasio panjang pelat dengan lebar pelat, dan pada keadaan loading.
= poisson's rasio
b = panjang sisi pelat dimuat (kecuali bahwa itu adalah dimensi lateral lebih
kecil ketika pelat adalah dikenakan hanya untuk pencukuran angkatan)
t = tebal plat
Persamaan ini untuk mencari tegangan kritis pelat seperti sistim pelat web
dan flens yang ditampilkan dalam Gambar 2.7.a.
(a)
(b)
Gambar 2.7. Sistim ukuran pelat dan Grafik nilai k-nya
Dalam hal ini, piring hanya didukung pada keempat sisi dan seragam
dikompresi pada dua sisi berlawanan pada daerah lebar b. Seperti tekuk pelat dalam
satu gelombang melintang dan satu atau lebih gelombang longitudinal. Nilai
koefisien k dari persamaan diatas untuk kasus ini diberikan dalam Gambar 2.7.b,
dimana m menunjukkan jumlah gelombang longitudinal. Rasio panjang pelat
terhadap lebar pelat (a / b), disebut aspek rasio. Perlu diketahui untuk satu
gelombang longitudinal maka a / b 2, dua gelombang longitudinal maka a / b
6, dan seterusnya. Koefisien k memiliki nilai minimal 4, untuk a / b = 1, 2, 3, dan
seterusnya. Namun, kecuali untuk kasus pelat yang sangat pendek, kesalahan
menggunakan k = 4 untuk semua kasus paling banyak sekitar 10 persen. Kesalahan
berkurang dengan bertambahnya a/b. Dan perlu diperhatikan bahwa dalam kasus
biasa, yang a / b 10
Nilai k untuk lima kasus diberikan dalam Gambar.2.8. Kasus a dalam gambar
ini adalah sama seperti pelat Gambar.2.7. Perilaku pelat di b, c, dan d adalah serupa
dengan pelat a; yaitu, mereka tertekuk dalam satu gelombang transversal dan
sejumlah gelombang longitudinal. Dalam setiap kasus, nilai k pada gambar tersebut
bernilai minimum. Di sisi lain, pelat dengan satu sisi ujung bebas dan yang lainnya
diberi dukungan seperti kasus e, maka tekuk dalam satu gelombang longitudinal
terlepas dari aspek rasio. Nilai dari k pada kasus seperti e mendekati nilai batas 0.456
dengan aspek rasio meningkat. Akan tetapi, untuk pelat dengan perbandingan ukuran
a = 5b nilai k (0,496) hanya beberapa persen lebih besar dari nilai minimum. Oleh
karena itu, kecuali untuk piring yang sangat pendek, nilai minimum adalah
pendekatan yang baik. Gambar 2.6.b dimana lokal buckling terjadi di web oleh
tegangan aksialnya, dimana dalam kasus ini, sisi yang diberi beban aksial tersebut
(2.2)
(Rumus diambil dari Buku Design of Steel structures-Edwin H.Gaylord Hal 148)
Perbandingannya menunjukkan bahwa rasio b / t piring memainkan peran
yang sama dalam perilaku buckling sebagai rasio kelangsingan pada kolom. Juga,
sebagai analogi formula Euler, Persamaan (2.2) adalah benar hanya jika tegangan
kritis tidak melebihi batas proporsional, tetapi dapat mencapai daerah inelastis
dengan terjadinya pengurangan modulus elastisitas. Namun pengurangan modulus
tidak sebesar modulus tangen, seperti dalam kasus kolom. Hal ini karena pelat adalah
anisotropis dan memiliki ketahanan terhadap buckling pada tegangan melebihi batas
proporsionalnya. Dapat ditunjukkan dengan mencatat bahwa pelat diasumsikan rata
sempurna pada awal tekuk. Jadi, untuk plat dimuat seperti pada Gambar 2.7a,
menekankan pada awal tekuk adalah
= 0 dalam arah
terlipat dengan cara yang ditunjukkan dalam Gambar 2.7a, maka tekanan lipatan
(bengkokan) berkembang sesuai arah di dan arah y. Gaya pembengkokan pada arah
y diatur oleh E, sejak mereka mulai dengan
demikian, sifat kekakuan plat untuk arah ini, yang dilihat berdasarkan setiap bagian
lebarnya, adalah
/12(1-
pada tingkat E (Gambar 2.9). Dalam hal ini, kekakuan pelat pada setiap bagian lebar
, dimana
tekanan pada saat dimulai tekuk, dalam hal ini sifat kekakuan sesuai
.
=E
, dimana =
Tegangan Kritis pada tekuk pelat dapat dievaluasi dengan menentukan rasio
kelangsingan setara untuk kolom yang akan tertekuk pada tegangan yang sama.
Rasio kelangsingan setara ditemukan dengan mengganti E dalam persamaan 2.2,
dengan E
dan menganalogikan
Hasilnya adalah
(2.3)
(Rumus diambil dari Buku Design of Steel structures-Edwin H.Gaylord Hal 218)
Nilai untuk digunakan dalam persamaan ini tergantung pada tegangan
kritis pelat, yang pada gilirannya tergantung pada nilai
tegangan tekuk elastis harus ditentukan oleh trial and error. Namun, di sisi yang
aman untuk mengabaikan , karena ini menghasilkan nilai yang lebih besar dari
. Kesalahan tidak signifikan, karena kesalahan
nilai yang lebih kecil, yang sesuai dengan tegangan luluh. Tegangan kritis benarbenar tidak berpengaruh terhadap L / r dalam kasus tersebut. Rasio kelangsingan
yang dihasilkan setara diberikan dalam Gambar 2.8.
Gambar 2.10 menunjukkan variasi tegangan kritis dengan kelangsingan b/t.
Untuk pelat datar sempurna terbuat dari baja dengan yang rata sisinya dan tanpa
tegangan sisa dan tidak ada eksentrisitas dari tepi tegangan, tegangan kritis diberikan
oleh ABC jika pengerasan regangan diabaikan dan ABFG jika pengerasan regangan
tidak diabaikan. Tentu saja, seperti dengan kolom, ketidaksempurnaan dimana
adanya kemungkinan tegangan sisa dan eksentrisitas yang akan mengurangi nilai
tegangan kritis yang diberikan oleh kurva ini, dan kurva tekuk lokal asli adalah
seperti ADEFG. Di sisi lain, DH adalah ciri bagian untuk tekuk inelastik sebuah pelat
yang terbuat dari logam, di mana ordinat untuk D adalah tegangan batas
proporsional. Kurva ini ditentukan oleh Persamaan 2.1, dengan menggunakan
modulus elastis E
Gambar 2.10. grafik hubungan tegangan pelat dengan rasio ukuran pelat
(Gambar dari Buku Design of Steel structures-Edwin H.Gaylord Hal 219)
2.6. Local Buckling Pada Balok Profil Bersayap
Banyak para perencana memakai balok dengan bentuk yang berpotongan
melintang baloknya seperti profil I, persegi, dll, dipakai untuk mampu mencapai
moment leleh My. Tetapi untuk hal itu perlu diperhatikan bahwa penekanan pada
sayap harus mampu mencapai tegangan luluh tanpa buckling (tekuk). Dengan kata
lain, ini berarti bahwa harus mampu mencapai tegangan luluh tanpa tertekuk. Tentu
saja, ini berarti bahwa harus mampu menerima regangan akibat tekan (y). Jadi
menurut AISC, ketebalan flens pada profil I
sehingga
b / t 95 /
(Persamaan ini dikutip dari Buku Design Of Steel Structure by: Edwin
H.Gaylord, 1972)
Di mana b adalah jarak dari pusat tengah web ke ujung flange. Dan Fy
dalam satuan kips/square inch. Demikian pula, mengarah pada yang analogi bentuk
kotak harus memenuhi
b / t 253 /
(Persamaan ini dikutip dari Buku Design Of Steel Structure by: Edwin
H.Gaylord, 1972)
(a)
(b)
(c)
Fcr =
Dimana:
(2.4a)
Persamaan 2.4a identik dengan rumus pada Persamaan yang untuk tekuk
terputar akibat beban vertikal dari pada balok profil I, yang dimana karena disetiap
titik tubuh bebas mengalami warping (tegangan badan akibat puntir), dimana juga
tidak ada pengekangan pada sayap sehingga Momen tahanan sayap-badan menjadi
nol maka berlaku rumusan, yaitu:
Fcr =
Mengganti
memberikan
Fcr =
Fcr =
Fcr =
Dimana:
(2.4b)
Jadi, satu-satunya perbedaan antara tekuk inelastis dan tekuk elastis adalah
bahwa E / (1 - x y) menggantikan E dan Gt menggantikan G di rumus tekuk.
Selain itu, pelat digunakan pada anggota-anggota struktural dengan cukup lama
untuk menjamin mengabaikan masa kedua dari Persamaan (a), sehingga,
Fcr =
Dimana:
(2.5)
untuk mencapai pengerasan regangan awal tanpa terjadinya tekuk, maka Gt sesuai
persamaan di atas harus lebih dievaluasi atau disesuaikan sesuai keadaannya.
Pengujian pada dua tabung bundar yang diberi tekanan hingga mendapatkan sistem
regangan s dan kemudian dipuntir. Modulus geser yang pada awal puntiran bisa
dikatakan sebanding dengan nilai elastisitas G. Namun, hasil penurunannya sangat
cepat pada nilai regangan geser yang kecil. Kemudian, dengan nilai 2000 ksi atau
3000 ksi, itu mulai berkurang lebih lambat. Berdasarkan uji tekuk torsi pada sudut
tunggal, nilai Gt = 2400 ksi disarankan. Oleh karena itu, dari persamaan 2.5.
(2.6)
Dimana Fy satuan dalam kips per inci persegi. Analisis dari I flens dibawah
keadaan tertekan, dengan terjadinya rotasi dari web, menunjukkan bahwa nilai ini
dalam berkerut oleh hanya 2 atau 3 persen dari perlawanan tegangannya.
Analisis pelat yang diberi tekanan yang sama pada keempat sisi, maka
keadaannya akan mengarah ke persamaan yang mirip dengan persamaan (a). Jika
mendukung yang sederhana, pelat bisa mencapai pengerasan regangan jika
(2.7)
Untuk A36 baja, Persamaan 2.6 dan 2.7 memberikan b / t = 8,2 dan
persamaan (5-3) memberikan b / t = 32. Untuk meringkas hasil artikel ini, kita
memiliki batasan-batasan yang berlaku umum secara teoritis, berikut kelangsingan
pelat yang menghalangi tekuk lokal dini dari flensa kompresi balok:
Pengerasan awal
untuk
untuk
untuk
untuk
Gambar 2.12. Sistim balok yang diberi beban diatas flens yang simetris dengan web
Bahkan perlu diketahui besarnya tegangan tekan ini dengan jelas dapat
dikontrol dengan memvariasikan panjang dari pelat bantalan. Dan tekanan serupa
yang diterima oleh bantalan akan diteruskan pada kolom, balok maupun jenis
struktur lainya yang mendukung, dan untuk lebih jelas kita asumsikan tentang
distribusi yang ada pada sistim dukungan, kita anggap itu untuk didistribusikan di
area di bagian 3-3 yang berakhir pada bagian 3-4 ditarik pada 45 derajat dari masingmasing ujung pelat bantalan.
Kegagalan yang mungkin dihasilkan pada beban terpusat jika diberikan
tekanan vertikal padai web secara berlebihan disebut dengan berbagai nama, seperti
direct compression, web crimpling ( kerutan badan ), dan web crippling ( lipatan
badan). Tegangan AISC diperbolehkan untuk web crippling ( lipatan badan) adalah
0.75Fy, dimana dalam hal ini, tegangan dan tekanan yang menyebabkan web
crippling yang dimaksud adalah tekanan yang terjadi pada bagian 1-1 dan 3-3 pada
Gambar 2.12. Ini adalah perlindungan terhadap batasan tegangan yield lokal pada
badan profil. Jika tegangan ijin terlampaui, maka pengaku web (stiffeners) harus
disediakan. Pengaku akan mendukung beban terkonsentrasi pada flens yang ada di
atas balok yang diperlihatkan pada Gambar 2.13. Pengaku adalah berupa pelat yang
dilas ke web balok. Pelat pengaku ini akan menguatkan atau menambah ketahanan
pada web dan akan mengurangi lipatan tegangan. Bahkan rumus-rumus praktis
tinjauan dari SNI atau atau yang dari luar negri seperti AREA telah menentukan
suatu batasan dari stres yang diperbolehkan untuk situasi ini. Namun, AREA
membutuhkan pengaku web di bantalan dan pada titik akhir kaitan beban
terkonsentrasi interior untuk semua balok dan girder.
pada pelat dengan keempat tepi yang telah diberi gaya dukungan, dimana adanya
tekuk pelat yang terlihat dalam bentuk gelombang yang searah sesuai arah gaya
tekanan aksialnya.
Fxt
a
Gambar 2.14. Sistim gelombang pada pelat saat diberi gaya aksial
Hal ini membutuhkan persyaratan bahwa aspek rasio Panjang (a) berbanding
lebar (b) kurang dari 2, atau a/b 2 seperti gambar diatas. Untuk kasus web
balok, seperti Persamaan 2.8 dibawah, adalah adanya a yang berpengaruh sebagai
tinggi sebuah balok dan b sebagai bentang panjangnya, dimana pelat dianggap
berdiri, sehingga a/b akan sangat kecil atau umumnya b < 10 a.
(2.8)
Dengan demikian, tegangan tekuk vertikal untuk web dari balok yang diberi
beban tepat diatas sayapnya adalah dua kali nilai dari Persamaan 2.9. Oleh karena
itu,
(2.10a)
Di mana b adalah tinggi web dan t ketebalan web. Namun, besar tegangan
kritis dari Persamaan 2.9, tidak boleh dua kali lipat jika balok juga diberi tekanan
yang sama pada flens berlawanan, karena dalam hal ini kompresi web seragam di
seluruh kedalaman . Jadi
(2.10b)
Persamaan ini tidak boleh digunakan jika web telah memiliki pengaku
(stiffeners) melintang. Selain itu, harus diingat bahwa Persamaan 2.10 memberikan
tegangan kritis, yang harus menerapkan faktor keamanan yang tepat.
Tegangan kritis dari persamaan 2.10 meningkat jika web adalah mendapat
tegangan baru dari sayap profil yang berotasi atau berputar. Sebagai contoh, jika kita
ingin web dicegah dari perputaran pada sayap, maka koefisien yang efektif adalah
0,7 untuk web terkompressi seragam dari persamaan 2.10b dan nilai
akan dua
kali lipat. Di sisi lain, untuk web di mana kompresi vertikal bervariasi dari
maksimum pada flens terkompresi ke nol pada flens berketegangan, maka nilai
tegangan kritisnya menjadi 2,75 kali nilai dari Persamaan 2.10a. Hasil peningkatan
yang besar dari bukti menunjukkan bahwa penurunan terbesar di perpindahan lateral
web adalah di daerah di mana kompresi vertikal terbesar juga terjadi. Tentu saja
menunjukkan ada kemungkinan buckling yang lain. Misalnya, mungkin ada
perpindahan lateral dari satu bagian sayap terhadap yang lain. Berbagai kemungkinan
bentuk lain dari web tekuk ditunjukkan pada Gambar 2.15.
Akan dicatat bahwa, di semua tiga tingkat, dimana sistim tekanan akan berdampak
sepanjan bagian dari balok yang sebanding dengan d. Tegangan pada pertengahan
kedalaman bervariasi dari nol pada setiap akhir panjang d hingga 0.90P / d di pusat.
Dimana tegangan rata-rata di daerah ini sekitar 0.5P / d. Jadi, jika memperhatikan
stres rata-ratanya, penurunan tekanan dengan kedalaman adalah sama dengan beban
merata. Tidak ada cara sederhana untuk mengevaluasi stabilitas web di bawah
kondisi tersebut. Prosedur yang digunakan selama bertahun-tahun dan yang
dilaporkan telah didasarkan pada tes, terdiri dalam asumsi tekanan vertikal di web
yang akan didistribusikan secara seragam atas panjang bantalan dari beban
terkonsentrasi ditambah d / 2 untuk beban interior dan d / 4 untuk dan nilai reaksi
akhir.The kompresi ini dihitung dari rumus berdasarkan Persamaan 2.10b.
Desain spesifikasi yang umum tidak mencakup tekuk vertikal dari web balok
kecuali sejauh mungkin dihindari dengan ketentuan untuk kelumpuhan web itu
sendiri secara rumusan. Namun, spesifikasi AISC memang membutuhkan
penyelidikan tekuk vertikal web plat girder.
Ketahanan tekuk vertikal berkurang dalam setiap bagian web balok yang
mengalami lentur. Perlu diketahui, bahwa kompresi vertikal kritis seragam untuk
pelat baja persegi yang didukung di keempat sisinya hanya sepertiga nilai dari
persamaan 2.10b dimana jika plat juga dikenakan tegangan lentur 75 persen dari
tegangan kritis. Tentu saja, nilai ini meningkat jika tekanan vertikal melalui
kedalaman bervariasi seperti di web balok. Spesifikasi standar tidak memerlukan
pemeriksaan dari kombinasi tegangan.
Dan untuk sistim Balok Cold Formed, web cripplingnya diperburuk oleh
tekuk lentur karena aplikasi eksentrisitas beban yang dihasilkan dari transisi
melengkung di simpang sambungan dari flens dan web. Dan faktanya, web pada
balok Cold Formed, sering tipis yang pada akhirnya buckling juga sering terjadi.
Rumus yang sebagian besar didasarkan pada hasil tes diberikan dalam peraturan
AISI.
2.7.2. Lipatan Web dan Tekuk Pelat Girder
Perbedaan antara lipatan web (web crippling) dan tekuk web (web buckling),
akibat beban pada flens, sudah dibahas sebelumnya. Cripling pada web dari
penyangga plat tidak berbeda dari lipatan dari web di balok gulung (rolled beams),
sehingga prosedur yang dijelaskan dalam subbab 2.7.1 berlaku juga untuk pelat
girder. Tekuk vertikal juga merupakan fenomena yang sama untuk keduanya, tetapi
karena gelagar pelat mungkin memiliki sistim pengaku melintang, Persamaan 2.10
harus diubah. Persamaan ini berasal dari Persamaan 2.8, untuk pelat sederhana yang
hanya didukung pada keempat sisi dengan asumsi
dibandingkan dengan penyatuan, menjadi berkurang. Oleh karena itu, ini berlaku
untuk sistim pelat girder dengan jarak pemasangan yang lebar. Dengan notasi bab ini
(Persamaan 2.10a) menjadi
(2.11a)
(2.11b)
Hal ini setara dengan asumsi kompresi terdistribusi seragam pada kedua
flensa, bukan pada satu seperti dalam Formula 2.11a. Bahwa rumus Basler adalah
=
Nilai
(2.11c)
( ksi )
(2.12a)
Yang merupakan rumus AISC untuk girders dengan sayap terpuntir bebas
akibat tekan. Dalam Subbab 2.7.1, disebutkan bahwa tegangan kritis untuk web di
balok dengan sayap tidak terpuntir bebas akibat tekan adalah 2,75 kali nilai untuk
sayap mengarah terpuntir bebas. AISC mempertimbangkan hal ini dengan
menetapkan
( ksi )
(2.12b)
atau
Jika persyaratan web crippling dan vertical buckling seperti dibahas di atas
tidak terpenuhi, maka baik web harus dibuat lebih tebal atau pengeras bantalan
pengeras (pelat pendukung) harus disediakan.
dengan menerima tegangan rata-rata. Dengan asumsi ini, kita membutuhkan prosedur
desain untuk memilih atau mendimensi plat yaitu, yang memiliki:
batu maupun perletakan sesuai dengan tegangan ijin yang ditentukan, dan
normal balok.
Berkenaan dengan yang terakhir dari persyaratan ini ada pertanyaan dari
lokasi bagian yang akan menahan momen maksimum. Karena ada sebagian
anggapan tentang sistem perletakan di suatu tempat antara tengah pelat dan tepi flens
balok. Jika flens balok tidak memiliki pengaku, maka momen maksimum dalam pelat
terdapat di tengah, tetapi jika flange ini berpengaku, itu adalah di tepi flange. Karena
kesatuan sistem akan melakukan fungsinya untuk mendistribusikan beban pelat maka
dibutuhkan kekakuan serta kekuatan, disarankan untuk mengambil bagian saat
adanya moment maksimum suatu tempat di dekat pusat pelat dan untuk mengabaikan
desakan tekanan di atasnya sayap. Spesifikasi AISC merekomendasikan bahwa
desain didasarkan pada tempat di bagian 1-1 di tepi fillet flange, seperti gambar 2.17.
Sejak tekuk pengaku bantalan analog dengan buckling dari web pada titiktitik beban terkonsentrasi, momen inersia yang dibutuhkan pengaku tidak mudah
untuk dievaluasi. Pengaku yang tertekuk mungkin seperti gambar untuk web balok
pada Gambar 2.15, tergantung bagaimana cara flensnya terkendali saat menerima
gaya yang dipikulnya. Dalam kebanyakan kasus, flens yang tertekan girder akan
didukung secara lateral pada titik-titik beban dipekatkan dengan pengaku atau
dengan balok rangka ke dalamnya, sehingga tekuk akan mendekati bentuk akhir
kolom. Bahkan jika flensa bebas untuk memutar, pengaku tidak perlu dianggap
sebagai akhir engsel kolom karena beban terpusat pada salah satu ujung pengaku ini
ditahan oleh gaya yang didistribusikan bersama sambungan ke web, bukan oleh
kekuatan terkonsentrasi di akhir, seperti dalam kolom.
Sesuai spesifikasi AISC bahwa panjang kolom yang efektif dari sepasang
pengaku diambil pada tidak kurang dari tiga-perempat dari tinggi balok tersebut. Jika
ditinjau pelat web dengan lebar tidak lebih dari
, dimana
web, dianggap menjadi bagian dari penampang jika pengaku berada pada titik
interior girder tersebut. Untuk pengaku pada akhir gelagar itu, lebar plat pengaku
diambil sebesar
dirancang sebagai kolom tetapi tidak menentukan panjang efektif. Bagian efektif web
biasanya
Atau
, atau
Oleh karena itu, materi mulai mencapai luluh, ketika 1 mencapai kekuatan
luluh dari material y, yang merupakan properti material yang khas. Dalam
prakteknya, parameter ini memang ditentukan dalam uji tarik sesuai kondisi stres
uniaksial. Hal ini juga cocok untuk mendefinisikan sebuah tegangan tarik setara atau
tegangan von Mises, v, yang digunakan untuk memprediksi batas luluh bahan di
bawah kondisi beban multiaksial menggunakan hasil dari tes sederhana tarik
uniaksial. Jadi, kita mendefinisikan
spesimen lebih dekat ke titik luluh atau bahkan telah mencapai luluh total. Namun,
dengan menggunakan kriteria hasil von Mises, yang semata-mata tergantung pada
nilai tegangan skalar von Mises yaitu, satu derajat kebebasan, perbandingan ini
sangat mudah: semakin besar nilai von Mises akan membuat bahwa bahan tersebut
menjadi lebih dekat ke titik luluhnya.
Untuk kasus tegangan geser murni 12 = 21 0, sementara semua ij
lainnya = 0, kriteria von Mises menjadi:
Ini berarti bahwa, pada awal luluh, besarnya tegangan geser di geser murni
sebesar 3 kali lebih rendah daripada tegangan tarik dalam kasus ketegangan
sederhana. Tegangan luluh Von Mises menghasilkan kriteria tegangan geser murni,
yang dinyatakan dalam prinsip tegangan sebagai