Polusi suara: efek non-pendengaran

pada kesehatan
1.

Stephen A Stansfeld dan

2.

Mark P Matheson

+ Penulis Afiliasi
1.

Departemen Psikiatri, Ilmu Kedokteran Building, Queen Mary,

University of London, London, UK

1.

Korespondensi: Profesor Stephen A Stansfeld, Departemen

Psikiatri, Ilmu Kedokteran Building, Barts dan The London, Queen

Mary 's Sekolah Kedokteran dan Kedokteran Gigi, Queen Mary,
University of London, Mile End Road, London E1 4NS, Inggris. Email: SAStansfeld@qmul.ac.uk
Bagian berikutnya
Abstrak
Kebisingan adalah fitur yang menonjol dari lingkungan termasuk
suara dari transportasi, industri dan tetangga. Paparan mengangkut
kebisingan mengganggu tidur di laboratorium, tetapi tidak umum di
studi lapangan di mana adaptasi terjadi. Kebisingan mengganggu
kinerja tugas yang kompleks, memodifikasi perilaku sosial dan
menyebabkan gangguan. Studi dari paparan kebisingan kerja dan
lingkungan menunjukkan hubungan dengan hipertensi, sedangkan
penelitian masyarakat hanya menampilkan hubungan lemah antara
kebisingan dan penyakit kardiovaskular. Pesawat dan kebisingan lalu
lintas jalan paparan terkait dengan gejala psikologis tetapi tidak

dengan klinis didefinisikan gangguan kejiwaan. Dalam kedua studi

industri dan studi masyarakat, paparan kebisingan yang berhubungan
dengan sekresi katekolamin mengangkat. Pada anak-anak, paparan
bising pesawat kronis merusak pemahaman membaca dan memori
jangka panjang dan mungkin terkait dengan tekanan darah yang
meningkat. Penelitian lebih lanjut diperlukan memeriksa strategi
mengatasi dan konsekuensi kesehatan yang mungkin adaptasi
terhadap kebisingan.
Bagian Sebelumnya Bagian Berikutnya
Pengantar
Kebisingan, yang didefinisikan sebagai 'suara yang tidak diinginkan',
dianggap sebagai stressor lingkungan dan gangguan. Efek nonpendengaran suara, seperti dibahas dalam bab ini, dapat didefinisikan
sebagai 'semua efek mereka pada kesehatan dan kesejahteraan yang
disebabkan oleh paparan kebisingan, dengan pengecualian dari efek
pada organ pendengaran dan efek yang karena masking informasi
pendengaran (yaitu masalah komunikasi) 1.
Paparan kebisingan terus menerus 85-90 dBA, khususnya selama
seumur hidup dalam pengaturan industri, dapat menyebabkan
hilangnya progresif pendengaran, dengan peningkatan ambang
pendengaran sensitivitas 2. Gangguan pendengaran akibat kebisingan
adalah konsekuensi langsung dari efek energi suara pada telinga
bagian dalam. Namun, tingkat kebisingan lingkungan, sebagai lawan
kebisingan industri, jauh lebih rendah dan efek pada kesehatan nonpendengaran tidak dapat dijelaskan sebagai konsekuensi dari energi
suara.

Jika kebisingan tidak menyebabkan gangguan kesehatan selain

gangguan pendengaran, apa yang mungkin menjadi mekanisme? Hal
ini umumnya percaya bahwa kebisingan mengganggu aktivitas dan
komunikasi,

menyebabkan

gangguan. Dalam

beberapa

kasus,

gangguan dapat menyebabkan stres tanggapan, maka gejala dan

mungkin penyakit 3. Atau, kebisingan dapat mempengaruhi kesehatan
secara langsung dan tidak melalui jengkel. Respon terhadap
kebisingan mungkin tergantung pada karakteristik suara, termasuk
intensitas,

frekuensi,

kompleksitas

suara,

durasi

dan

makna

kebisingan.
Bagian Sebelumnya Bagian Berikutnya
Efek non-pendengaran suara pada kesehatan
Kebisingan dan gangguan tidur
Ada baik bukti objektif dan subjektif untuk gangguan tidur oleh
suara 4. Paparan kebisingan mengganggu tidur sebanding dengan
jumlah suara berpengalaman dalam hal peningkatan laju perubahan
secara bertahap tidur dan di jumlah terbangun. Pembiasaan terjadi
dengan peningkatan jumlah eksposur suara pada malam hari dan di
malam. Satu studi laboratorium, bagaimanapun, tidak menemukan
pembiasaan selama 14 malam dari paparan kebisingan di tingkat
paparan

kebisingan

maksimum 5. Gangguan

tidur

Tujuan

kemungkinan terjadi jika ada lebih dari 50 acara kebisingan per

malam dengan tingkat maksimum 50 dBA dalam ruangan atau
lebih. Bahkan, ada hubungan antara tingkat kebisingan yang rendah di
luar ruangan dan gangguan tidur.
Dalam Otoritas Penerbangan Sipil Studi sekitar bandara Heathrow
6

dan Gatwick, proporsi relatif dari jumlah gangguan tidur disebabkan

kebisingan meningkat di daerah bising tapi tidak tingkat gangguan

tidur keseluruhan. Akibatnya, pekerjaan menyarankan pelaporan
gejala atau efek atribusi daripada efek suara yang nyata. Dalam
sebuah studi actigraphy berikutnya sekitar empat bandara Inggris,
gangguan tidur dipelajari dalam kaitannya dengan berbagai suara
paparan pesawat lebih dari 15 malam berturut-turut 7. Meskipun ada
hubungan yang kuat antara EEG tidur dan terbangun actigram-diukur
dan gangguan tidur yang dilaporkan sendiri, tak satu pun dari
peristiwa bising pesawat dikaitkan dengan terbangun terdeteksi oleh
actigram dan kesempatan gangguan tidur dengan paparan bising
pesawat dari <82 dB tidak signifikan . Meskipun ada kemungkinan
bahwa populasi yang diteliti adalah salah satu sudah disesuaikan
dengan paparan bising pesawat, penelitian ini juga cenderung lebih
dekat dengan kehidupan nyata daripada penelitian laboratorium
dengan subyek baru terkena kebisingan. Namun, actigraph sebagai
ukuran sensitif dari gangguan tidur telah dipertanyakan.
Paparan kebisingan saat tidur dapat meningkatkan tekanan darah,
denyut jantung dan jari amplitudo pulsa serta gerakan tubuh. Mungkin
juga ada efek setelah siang hari berikutnya tidur terganggu; persepsi
kualitas tidur, mood dan kinerja dalam hal waktu reaksi semua
menurun berikut tidur terganggu oleh kebisingan lalu lintas
jalan. Studi tentang pengurangan kebisingan menunjukkan bahwa,
dengan mengurangi tingkat kebisingan dalam ruangan, jumlah tidur
REM dan tidur gelombang lambat dapat ditingkatkan 8. Dengan
demikian tampaknya bahwa, meskipun mungkin ada beberapa
adaptasi untuk tidur gangguan oleh kebisingan, pembiasaan lengkap
tidak terjadi, terutama untuk denyut jantung.

Paparan kebisingan dan kinerja

Ada bukti yang baik, sebagian besar dari penelitian laboratorium,
bahwa paparan kebisingan mengganggu kinerja 9. Kinerja mungkin
terganggu jika pidato dimainkan sementara subjek membaca dan
mengingat materi verbal, meskipun efek ini tidak ditemukan dengan
non-speech suara 10. Efek dari pidato yang tidak relevan 'independen
dari intensitas dan makna dari pidato. Kerentanan tugas mental yang
kompleks gangguan oleh pidato tidak relevan 'menunjukkan bahwa
membaca, dengan ketergantungan pada memori, juga dapat
terganggu.
Dirasakan kontrol atas dan prediktabilitas dari kebisingan telah
ditemukan untuk menjadi penting dalam menentukan efek dan
setelah-efek dari paparan kebisingan. Kaca dan Singer menemukan
11

bahwa tugas yang dilakukan selama kebisingan yang utuh tapi tugastugas yang dilakukan setelah kebisingan telah dimatikan yang
terganggu, ini dikurangi ketika subjek diberi dirasakan kontrol atas
kebisingan. Memang, bahkan mengantisipasi paparan suara keras
tanpa adanya paparan nyata dapat mengganggu kinerja dan harapan
dari counter control efek ini. Paparan kebisingan juga latihan lambat
dalam memori, mempengaruhi proses selektivitas dalam memori, dan
pilihan strategi untuk melaksanakan tugas-tugas 1. Ada juga bukti
suara yang dapat mengurangi perilaku membantu, meningkatkan
agresi dan mengurangi pengolahan isyarat sosial dipandang sebagai
tidak relevan dengan kinerja tugas 12.
Kebisingan dan penyakit kardiovaskular
Respon fisiologis untuk paparan kebisingan

Paparan kebisingan menyebabkan sejumlah respon fisiologis jangka

pendek diprediksi dimediasi melalui sistem saraf otonom. Paparan
kebisingan menyebabkan aktivasi fisiologis termasuk peningkatan
denyut jantung dan tekanan darah, vasokonstriksi perifer dan dengan
demikian peningkatan resistensi pembuluh darah perifer. Ada
pembiasaan cepat untuk singkat paparan kebisingan tetapi pembiasaan
kebisingan berkepanjangan kurang tertentu8.
Studi kerja: kebisingan dan tekanan darah tinggi
Bukti kuat untuk efek suara pada sistem kardiovaskular berasal dari
penelitian

terhadap

kerja (Tabel 1). Banyak

13

tekanan
penelitian

darah

dalam

kerja

pengaturan

menunjukkan

bahwa

individu kronis terkena kebisingan terus menerus pada tingkat

minimal 85 dB memiliki tekanan darah lebih tinggi dari mereka yang
tidak terpapar kebisingan

14,

15.

Dalam banyak penelitian tersebut,

paparan kebisingan juga telah menjadi indikator paparan faktor-faktor

lain, baik fisik dan psikososial, yang juga berhubungan dengan
tekanan darah tinggi. Kecuali faktor-faktor risiko lain dikendalikan,
asosiasi palsu antara kebisingan dan tekanan darah mungkin
timbul. Sebuah studi kebisingan industri membujur perintis baru-baru
ini

telah

menunjukkan

bahwa

tingkat

kebisingan

diprediksi

mengangkat sistolik dan tekanan diastolik pada mereka melakukan

kompleks tetapi tidak sederhana pekerjaan 16, dan memprediksi
peningkatan risiko kematian. Paparan kebisingan kerja juga baru-baru
dikaitkan

dengan

risiko

kematian

dari

cedera

kendaraan

bermotor 17. Salah satu kemungkinan adalah bahwa efek dari

kebisingan pada tekanan darah dimediasi melalui respon psikologis

antara seperti suara jengkel meskipun ini belum meyakinkan

18

terbukti.
Lihat tabel ini:

Dalam jendela ini

Di jendela baru

tabel 1
Studi kerja paparan kebisingan dan tekanan darah
Kebisingan dan penyakit kardiovaskular di masyarakat
Bising pesawat paparan sekitar Bandara Schiphol, Amsterdam telah
berhubungan dengan pengobatan yang lebih medis untuk gangguan
jantung dan hipertensi, penggunaan narkoba lebih kardiovaskular dan
tekanan darah tinggi, bahkan setelah penyesuaian untuk usia, jenis
kelamin, merokok, tinggi / berat badan dan perbedaan sosioekonomi 19. Bukti efek kebisingan pada faktor-faktor risiko koroner
belum terutama konsisten: efek kebisingan telah ditunjukkan pada
tekanan darah sistolik (tetapi tidak tekanan diastolik), kolesterol total,
trigliserida

total 20, kekentalan

darah,

trombosit

dan

kadar

glukosa . Namun, sebuah penelitian terbaru menemukan bahwa

21

Swedia prevalensi hipertensi lebih tinggi di antara orang yang terkena

energi waktu-tertimbang rata-rata tingkat kebisingan pesawat minimal
55 dBA atau tingkat maksimum di atas 72 dBA sekitar bandara
Arlanda, Stockholm 22. Singkatnya, ada beberapa bukti dari studi
masyarakat yang kebisingan lingkungan terkait dengan hipertensi dan
ada juga bukti bahwa kebisingan lingkungan dapat menjadi faktor
risiko minor untuk penyakit jantung koroner (Risk relatif 1,1-1,5)

22-

24.

Sebuah tiba-tiba paparan intens terhadap suara dapat merangsang

sekresi katekolamin dan memicu detak jantung tak beraturan. Namun,

baik penelitian di unit perawatan koroner efek suara pidato atau studi
kebisingan dari penerbangan militer ketinggian rendah pada pasien
pemantauan jantung terus menerus mendeteksi perubahan irama
jantung disebabkan kebisingan 25.
Tanggapan endokrin kebisingan
Paparan kebisingan intensitas tinggi dalam industri telah dikaitkan
dalam beberapa penelitian untuk peningkatan kadar noradrenalin dan
adrenalin 26.Dalam satu studi, sekresi katekolamin menurun ketika
para pekerja mengenakan mendengar perlindungan terhadap
kebisingan. Beberapa
menunjukkan

penelitian,

menaikkan

tetapi

kortisol

dalam

tidak

semua,

kaitannya

telah
dengan

kebisingan 27. Pola umum tanggapan endokrin kebisingan merupakan

indikasi dari kebisingan sebagai stressor, respon fisiologis jangka
pendek yang menarik, tetapi ada inkonsistensi antara studi.
Kebisingan dan gangguan kejiwaan
Telah mendalilkan bahwa paparan kebisingan menciptakan gangguan
yang kemudian mengarah pada efek psikologis yang lebih
serius. Jalur

ini

tetap

belum

dikonfirmasi; bukan

tampaknya

kebisingan menyebabkan gangguan dan, mandiri, sakit-kesehatan

mental juga meningkatkan jengkel. Sebuah model yang lebih
kompleks menggabungkan interaksi antara orang dan lingkungan
28

mereka. Dalam model ini, orang tersebut mengatur ulang perilaku

mereka dalam kondisi bising untuk mengurangi paparan. Tambahan
penting adalah dimasukkannya penilaian dari kebisingan (dalam hal
bahaya, penurunan kualitas lingkungan, makna dari kebisingan,
tantangan untuk kontrol lingkungan, dll) dan coping (kemampuan
untuk mengubah perilaku untuk menghadapi stressor). Model ini

menekankan bahwa berurusan dengan kebisingan bukanlah proses

pasif.
Paparan kebisingan dan gejala psikologis
Gejala yang dilaporkan antara pekerja industri teratur terkena tingkat
kebisingan yang tinggi dalam pengaturan seperti sekolah dan
29

pabrik termasuk
30

mual,

sakit

kepala,

argumentativeness

dan

perubahan suasana hati dan kecemasan. Banyak studi industri sulit

untuk menafsirkan, namun, karena pekerja terkena stres lainnya
seperti bahaya fisik dan tuntutan pekerjaan berat, selain kebisingan
yang berlebihan. Survei masyarakat telah menemukan bahwa
persentase yang tinggi dari orang dilaporkan 'sakit kepala', 'malam
gelisah', dan 'menjadi tegang dan gelisah' high-noise daerah 12,, 31. Link
eksplisit antara kebisingan dan gejala yang muncul dalam studi
tersebut pesawat mengangkat kemungkinan bias terhadap overpelaporan

gejala 32. Khususnya,

studi

sekitar

tiga

bandara

Swiss 33, yang tidak menyebutkan bahwa hal tersebut terkait dengan
bising pesawat, tidak menemukan hubungan antara tingkat paparan
kebisingan dan gejala pesawat.
Kebisingan dan gangguan mental yang umum
Studi awal menemukan hubungan antara tingkat kebisingan pesawat
dan tarif masuk rumah sakit jiwa baik di London dan Los
34

Angeles 35, tapi ini belum meyakinkan dikonfirmasi oleh penelitian

yang lebih baru 36. Dalam studi masyarakat seperti London Survei
Barat

Psychiatric

Morbiditas 37, tidak

ada

hubungan

secara

keseluruhan ditemukan antara kebisingan pesawat dan prevalensi

morbiditas

psikiatri

menggunakan

berbagai

indeks

paparan

kebisingan.Dalam analisis longitudinal di Caerphilly Study, tidak ada

hubungan yang ditemukan antara kebisingan lalu lintas jalan dan

gangguan kejiwaan, bahkan setelah penyesuaian untuk faktor sosiodemografi dan gangguan kejiwaan dasar, meskipun ada hubungan
non-linear kecil kebisingan dengan peningkatan kecemasan skor 38.
Beberapa studi telah menemukan hubungan dosis-respons: paparan
tingkat yang lebih tinggi dari bising pesawat militer di sekitar bandara
Kadena di Jepang terkait dalam hubungan dosis-respons terhadap
depressiveness dan kegugupan 39, dan kebisingan lalu lintas jalan telah
lemah

dikaitkan

menyesuaikan

usia,

dengan
jenis

gejala
kelamin,

kesehatan

mental

pendapatan

dan

setelah
panjang

tinggal 40. Secara keseluruhan, kebisingan lingkungan tampaknya

terkait dengan gejala psikologis tetapi tidak untuk gangguan kejiwaan
klinis. Namun, mungkin ada link ke gangguan kejiwaan pada tingkat
kebisingan yang jauh lebih tinggi.
Kebisingan jengkel
Tanggapan subjektif paling luas dan didokumentasikan dengan baik
untuk kebisingan jengkel, yang mungkin termasuk ketakutan dan
kemarahan ringan, terkait dengan keyakinan bahwa satu sedang
dihindarkan dirugikan 41. Kebisingan juga dilihat sebagai mengganggu
ke privasi pribadi, sementara maknanya bagi setiap individu adalah
penting dalam menentukan apakah seseorang yang akan terganggu
oleh itu 42.
Reaksi jengkel sering dikaitkan dengan tingkat gangguan yang
menyebabkan suara apapun dalam kegiatan sehari-hari, yang mungkin
mendahului dan mengarah pada gangguan 43. Dalam kedua lalu lintas
dan kebisingan pesawat studi, tingkat kebisingan telah ditemukan
untuk dihubungkan dengan gangguan dalam hubungan dosis-

respons 44,, 45. Secara

keseluruhan,

tampaknya

pembicaraan

itu,

menonton televisi atau mendengarkan radio (semua melibatkan

komunikasi pidato) adalah kegiatan yang paling terganggu oleh suara
pesawat sementara lalu lintas suara, jika ada di malam hari, yang
paling mengganggu untuk tidur.
Prediktor akustik suara jengkel dalam survei masyarakat
Salah satu karakteristik utama yang mempengaruhi unwantedness dari
kebisingan kenyaringan atau intensitas yang dirasakan. Loudness
terdiri intensitas suara, distribusi tonal suara dan durasi. Bukti
dicampur pada pentingnya kedua durasi dan komponen frekuensi
suara dan juga jumlah kejadian yang terlibat dalam menentukan
jengkel 46. Suara frekuensi tinggi telah ditemukan untuk menjadi lebih
menyebalkan daripada frekuensi rendah kebisingan 47.Getaran yang
dirasakan sebagai pelengkap suara keras dalam survei masyarakat
sebagian besar suara dan ditemukan untuk menjadi faktor penting
dalam menentukan jengkel, terutama karena mereka umumnya
dialami

melalui

indera

lainnya

serta

pendengaran. Bidang menemukan bahwa, setelah mengendalikan

48

tingkat kebisingan, kebisingan jengkel meningkat dengan takut

bahaya dari sumber kebisingan, kepekaan terhadap suara, keyakinan
bahwa pemerintah dapat mengontrol kebisingan, kesadaran akan
dampak non-suara dari sumber dan keyakinan bahwa sumber
kebisingan tidak penting.
Efek gabungan dari paparan kebisingan dan stres lainnya
Efek noise pada kesehatan dapat ditambah dengan, atau pada
gilirannya

dapat

meningkatkan,

dampak

stres

lainnya

pada

kesehatan. Stres dapat bertindak secara sinergis, antagonis atau tidak

sama sekali. Stres dapat mencakup fisika, kimia, biologi, sosial dan
bekerja faktor organisasi 49. Dalam percobaan laboratorium berbasis,
interaksi ditemukan antara memiliki dingin dan kebisingan paparan
pada waktu reaksi sederhana 50. Ada sedikit perbedaan antara kinerja
subyek sehat dan dingin 'diuji dalam kondisi tenang, tapi untuk mata
pelajaran yang diujikan dalam kondisi bising (70 dBA), kinerja jauh
lebih lambat untuk mata pelajaran dingin. Efek sinergis dari paparan
kebisingan dan getaran telah dibuktikan pada tekanan darah diastolik,
sedangkan suhu dan kebisingan telah terbukti mempengaruhi pagi
adrenalin sekresi 51,, 52.
Ada

banyak

penekanan

pada

penelitian

laboratorium

tanpa

mempertimbangkan bahwa hasil penelitian tersebut mungkin kurang

validitas eksternal.Penelitian sebelumnya tentang efek gabungan
belum dianggap kondisi umum dan tingkat stres di studi, efek
langsung dan tidak langsung, jangka waktu panjang eksposur dan
tugas-tugas kompleks. Studi lapangan menunjukkan bahwa efek dari
beberapa stres memiliki efek gabungan lebih besar dari sekedar
menjumlahkan individu stres 53. Studi lapangan beberapa telah
meneliti efek dari beberapa stres lingkungan. Ini bisa menjadi daerah
baru yang penting untuk pengembangan penelitian kebisingan.
Kebisingan dan kesehatan non-pendengaran efek pada anakanak
Sangat mungkin bahwa anak-anak merupakan kelompok yang sangat
rentan terhadap efek kesehatan non-pendengaran suara. Mereka
memiliki

kapasitas

kurang

kognitif

untuk

memahami

dan

mengantisipasi stres dan kurang berkembang dengan baik strategi

coping 54,, 55. Selain itu, dalam pandangan fakta bahwa anak-anak

masih berkembang baik secara fisik dan kognitif, ada risiko

kemungkinan bahwa paparan sebuah stressor lingkungan seperti
kebisingan mungkin memiliki konsekuensi negatif ireversibel untuk
kelompok ini.
Pengartian
Studi dari anak-anak terpapar kebisingan lingkungan secara konsisten
menemukan efek pada kinerja kognitif. Studi yang paling informatif
dalam hal efek kebisingan pada kognisi telah studi lapangan berfokus
pada anak-anak sekolah dasar. Artikel ini akan berfokus pada studi
ini. Untuk rincian efek noise pada anak-anak pra-sekolah dan
penelitian laboratorium dari paparan kebisingan akut, lihat Ref. 56.
Efek kebisingan belum ditemukan seragam di semua fungsi
kognitif. Bukti penelitian menunjukkan bahwa paparan kronis
terhadap kebisingan mempengaruhi fungsi kognitif yang melibatkan
pengolahan pusat dan pemahaman bahasa. Efek yang telah ditemukan
dapat diringkas sebagai berikut.Defisit telah ditemukan di perhatian
berkelanjutan dan perhatian visual
guru,

anak-anak

noise-terkena

57-

62.

Relatedly, menurut laporan

mengalami

kesulitan

dalam

berkonsentrasi dibandingkan dengan anak-anak dari sekolah lebih

tenang 2,, 63. Anak-anak yang terpapar kebisingan lingkungan kronis
telah ditemukan memiliki diskriminasi miskin pendengaran dan
persepsi pidato

54, 60, 64- 67

serta memori miskin yang membutuhkan

pengolahan yang tinggi menuntut

56,

68,, 69.

Akhirnya, anak kronis

terkena cenderung memiliki kemampuan membaca miskin dan kinerja

sekolah pada tes standar nasional

64, 65, 67,70-

76.

The dirancang dengan baik studi lapangan naturalistik pertama yang

meneliti efek dari paparan kebisingan kronis berfokus pada anak-anak

sekolah dasar yang tinggal di empat bangunan apartemen 32 lantai

yang berdekatan dengan jalan utama 65. Alasan di balik penelitian ini
adalah bahwa anak-anak di lantai bawah gedung apartemen akan
terkena jumlah yang lebih tinggi dari kebisingan dari jalan daripada
yang lebih tinggi bangunan. Tujuh puluh tiga anak diuji untuk
diskriminasi

pendengaran

dan

tingkat

membaca

dan

hasil

menunjukkan bahwa anak-anak yang tinggal di lantai bawah memiliki

gangguan lebih besar pada langkah-langkah ini daripada mereka yang
tinggal lebih tinggi bangunan.
Sebuah

sangat

baik

dikendalikan

studi

oleh

Bronzaft

dan

McCarthy dibandingkan anak sekolah dasar diajarkan di kelas yang

71

terkena tingkat tinggi kebisingan kereta api dengan anak-anak di kelas

yang tenang di sekolah yang sama. Perbedaan yang signifikan dalam
skor

membaca

yang

ditemukan

antara

anak-anak

di

dua

kelas. Bahkan, rata-rata membaca usia anak-anak suara terpajan

adalah 3-4 bulan di belakang anak-anak kontrol.
Serangkaian penelitian telah dilakukan di sekolah-sekolah di sekitar
Bandara Heathrow di London barat. Studi-studi ini telah digunakan
berulang-langkah desain untuk membandingkan anak kebisingan
terpajan dan kontrol. Pada bagian pertama dari studi ini 73, kinerja dan
stres tanggapan kognitif 9- untuk anak 10 tahun di empat sekolah
kebisingan tinggi dibandingkan dengan orang-orang dari anak-anak di
empat sekolah kontrol cocok. Hasil penelitian menunjukkan bahwa,
pada awal, anak-anak suara terpajan telah terganggu membaca
pemahaman dan perhatian yang berkelanjutan setelah penyesuaian
untuk usia, bahasa utama yang digunakan di rumah dan deprivasi
sosial. Hasil di menindaklanjuti 1 tahun kemudian menyarankan

bahwa pengembangan lebih lanjut anak-anak dalam membaca

pemahaman mungkin akan terpengaruh.
Studi kedua yang akan dilakukan di dekat Bandara Heathrow adalah
74

penelitian model multi-level dari nilai tes standar nasional

(SAT). Data untuk 11.000 anak sebelas tahun dianalisis dalam
kaitannya dengan kebisingan pesawat kontur paparan. Hasil penelitian
menunjukkan bahwa paparan kebisingan dikaitkan dengan kinerja
membaca dan matematika tes dalam fungsi dosis-respons tapi yang ini
dipengaruhi oleh faktor-faktor sosial ekonomi.Studi terbaru yang
dilakukan di Heathrow dibandingkan kinerja dan stres tanggapan
75

kognitif anak di 10 sekolah tinggi kebisingan dengan orang-orang dari

anak-anak di 10 sekolah kontrol yang cocok. Hasil penelitian
menunjukkan bahwa anak-anak di sekolah noise-terkena mengalami
gangguan yang lebih besar dan memiliki kinerja membaca miskin
pada item yang sulit dari tes membaca standar nasional.
Mungkin yang paling penting dari semua studi lapangan naturalistik
untuk memeriksa efek dari paparan kebisingan pada anak-anak itu
yang dilakukan di Munich pada 1990-an. , Penelitian ini prospektif
longitudinal mampu mengambil keuntungan dari percobaan alami di
mana ada Munich Airport ditutup dan bandara baru dibuka di lokasi
lain. Data dikumpulkan pada kedua situs di tiga gelombang pengujian,
satu sebelum penutupan bandara lama dan pembukaan yang baru dan
dua setelahnya. Usia rata-rata anak-anak adalah 10,8 tahun. Hasil
cross-sectional menunjukkan bahwa, pada gelombang 1, anak-anak
64

di bandara lama ditampilkan efek pada memori episodik jangka

panjang dan pemahaman bacaan. Hasil memanjang menunjukkan
77

bahwa setelah tiga gelombang pengujian, anak-anak di bandara lama

memiliki perbaikan dalam memori jangka panjang, menunjukkan

bahwa efek ini dari paparan kebisingan reversibel. Menariknya,
dengan gelombang ketiga anak pengujian di bandara baru
menunjukkan defisit dalam memori jangka panjang dan pemahaman
bacaan, memberikan bukti yang kuat untuk hubungan sebab akibat
antara paparan kebisingan dan efek kognitif.
Motivasi
Sejumlah penelitian telah mengidentifikasi hubungan antara paparan
kronis
motivasi

terhadap
54, 64,

66,, 78.

kebisingan

pesawat

dan

penurunan

Hasilnya namun tidak konsisten. Di Los Angeles

Airport Studi 66,, anak-anak terpapar suara pesawat kronis kurang

78

mungkin untuk memecahkan teka-teki yang sulit yang melibatkan

keberhasilan atau kegagalan pengalaman dan lebih mungkin untuk
menyerah. Dalam tindak lanjut 1 tahun kemudian temuan bahwa
78

anak kebisingan terpajan kurang mungkin untuk memecahkan tekateki yang sulit diulang, tapi temuan bahwa anak-anak yang sama lebih
cenderung menyerah pada teka-teki yang sulit tidak. Dalam studi
Munich 64, anak-noise terkena menyerah pada teka-teki yang tidak
larut lebih cepat daripada rekan-rekan non-noise terkena mereka.
Efek kardiovaskular
Selain efek pada kinerja kognitif, ada bukti bahwa paparan kebisingan
kronis dapat menimbulkan efek fisiologis dalam hal peningkatan
tekanan darah. Di Los Angeles Airport Studi 66, paparan kronis
terhadap

kebisingan

pesawat

itu

ditemukan

terkait

dengan

peningkatan tekanan darah sistolik dan diastolik.Kenaikan ini,

meskipun signifikan, berada dalam kisaran normal dan tidak
menunjukkan hipertensi. Pada follow-up 1 tahun kemudian 78, temuan

itu sama, yang menunjukkan bahwa efek ini belum terbiasa. Dalam
studi Munich, paparan kebisingan kronis ditemukan terkait dengan
kedua tekanan darah sistolik awal dan reaktivitas lebih rendah dari
tekanan darah sistolik untuk tugas kognitif disajikan sebagai suara
akut. Setelah bandara baru dibuka, peningkatan yang signifikan pada
tekanan darah sistolik diamati memberikan bukti untuk hubungan
sebab akibat antara paparan kebisingan kronis dan tekanan darah yang
meningkat. Tidak ada hubungan yang ditemukan antara kebisingan
dan tekanan darah diastolik atau reaktivitas.
Gangguan endokrin
Munich Airport Studi 64,, diperiksa semalam, beristirahat kadar
79

katekolamin urin (adrenalin dan noradrenalin). Dalam studi crosssectional di bandara lama, tingkat endokrin secara signifikan lebih
tinggi pada anak-anak kebisingan terpajan, menunjukkan tingkat stres
mengangkat. The data longitudinal menunjukkan peningkatan tajam
dalam tingkat katekolamin pada anak-noise terkena mengikuti
pembukaan bandara baru. Kadar kortisol juga diperiksa tetapi tidak
ada perbedaan signifikan yang diamati baik dalam data cross-sectional
atau longitudinal. Temuan terakhir ini konsisten dengan yang dari
salah satu Studi Heathrow 75.
Kebisingan jengkel
Penelitian telah secara konsisten menemukan bukti bahwa paparan
kebisingan lingkungan kronis menyebabkan gangguan pada anakanak, bahkan pada anak-anak

64,

57,, 71.

Di Munich, anak-noise terkena

ditemukan untuk menjadi lebih terganggu oleh kebisingan sebagai

diindeks oleh ukuran masyarakat dikalibrasi. Di London,, laporan diri
standar-anak disesuaikan mempertanyakan 48,, yang digunakan untuk
80

menilai jengkel dan menunjukkan tingkat gangguan yang lebih tinggi

pada anak-noise terkena. Dalam tindak lanjut 1 tahun kemudian, hasil
yang sama ditemukan, menunjukkan bahwa efek gangguan yang tidak
tunduk pada pembiasaan.
Bagian Sebelumnya Bagian Berikutnya
Kesimpulan
Bukti untuk efek kebisingan lingkungan pada kesehatan terkuat untuk
gangguan, tidur dan kinerja kognitif pada orang dewasa dan anakanak. Paparan kebisingan kerja juga menunjukkan beberapa hubungan
dengan peningkatan tekanan darah. Hubungan dosis-respons dapat
ditunjukkan untuk jengkel dan, kurang konsisten, untuk tekanan
darah. Efek suara yang kuat bagi mereka hasil yang, seperti jengkel,
dapat diklasifikasikan dalam 'kualitas hidup' daripada penyakit. Apa
efek ini kurang dalam tingkat keparahan yang dibuat untuk dalam
jumlah orang yang terkena dampak, karena tanggapan ini sangat luas.
Mungkin risiko pengembangan penyakit mental atau fisik disebabkan
kebisingan lingkungan cukup kecil, meskipun terlalu dini untuk
memastikan hal ini dalam hal kemajuan penelitian. Sebagian dari
masalah adalah bahwa interaksi antara orang, kebisingan dan sakitkesehatan adalah satu kompleks. Manusia biasanya tidak penerima
pasif dari paparan kebisingan dan dapat mengembangkan strategi
coping untuk mengurangi dampak dari paparan kebisingan. Jika orang
tidak menyukai suara mereka dapat mengambil tindakan untuk
menghindari hal itu dengan bergerak menjauh dari lingkungan yang
bising atau, jika mereka tidak mampu untuk menjauh, dengan
mengembangkan strategi coping. Mengatasi aktif dengan kebisingan
mungkin cukup untuk memitigasi efek buruk. Persepsi kontrol atas

sumber kebisingan dapat mengurangi ancaman kebisingan dan

keyakinan bahwa hal itu bisa berbahaya. Ini juga mungkin bahwa
suara lebih berbahaya bagi kesehatan dalam situasi di mana beberapa
stres berinteraksi dan beban keseluruhan dapat menyebabkan gairah
simpatik kronis atau negara tidak berdaya.
Adaptasi paparan kebisingan jangka panjang memerlukan penelitian
lebih lanjut. Kebanyakan orang terkena kebisingan kronis, misalnya
dari bandara utama, tampaknya mentolerir itu. Namun, penelitian
kuesioner menunjukkan bahwa tingkat tinggi jengkel tidak menurun
dari waktu ke waktu.Kemungkinan lain adalah bahwa adaptasi
terhadap

kebisingan

hanya

dicapai

dengan

biaya

untuk

kesehatan. Evans dan Johnson menemukan bahwa mempertahankan

81

kinerja tugas di kantor bising dikaitkan dengan upaya fisiologis

tambahan dan respon hormonal.
Tidak diragukan lagi, ada kebutuhan untuk penelitian lebih lanjut
untuk memperjelas wilayah yang kompleks ini, termasuk pengukuran
yang lebih baik dari paparan kebisingan dan hasil kesehatan. Selain
itu, harus ada penekanan lebih besar pada studi lapangan
menggunakan desain memanjang dengan pilihan hati-hati sampel
untuk menghindari bias yang tidak semestinya terkait dengan paparan
kebisingan sebelumnya.

The British Council 2003; hak cipta dilindungi

Bagian sebelumnya
Referensi
1.

Smith

AP,

Kebisingan

Broadbent
di

Tempat

DE. Efek
Kerja:

non-pendengaran
Sebuah

Tinjauan

dari
dari

Sastra. HSE Kontrak Laporan Penelitian No 30, London:

HMSO, 1992
2.

Kryter KD. Pengaruh Kebisingan di Man, 2 edisi. Orlando,

FL: Academic Press, 1985

3.

Van Dijk FJH, Souman AM, de Vries FF. Efek nonpendengaran dari kebisingan di industri. VI. Sebuah studi
lapangan akhir di industri. Int Arch occup Lingkungan
Kesehatan 1987; 59: 55-62
CrossRef Medline

4.

hrstrm E, Rylander R, Bjorkman N. Pengaruh waktu malam

kebisingan lalu lintas jalan-gambaran penelitian laboratorium
dan lapangan pada kebisingan dosis dan sensitivitas noise
subjektif. J Suara VIB 1988; 127: 441-8
CrossRef

5.

hrstrm E. Sleep gangguan, gejala-a psikososial dan medis

survei percontohan antara orang terkena tingkat tinggi
kebisingan lalu lintas jalan. J Suara VIB 1989; 133: 117-28
CrossRef

6.

Otoritas Penerbangan Sipil. Kebisingan pesawat dan Sleep

Gangguan: Laporan Akhir. DORA Laporan 8008: London,
1980
7.

Horne JA, Pankhurst FL, Reyner LA, Hume K, Diamond

ID. Sebuah studi bidang gangguan tidur: efek suara pesawat
dan faktor-faktor lain di 5742 malam tidur actimetrically
dipantau dalam sampel subjek besar. Sleep 1994; 17: 146-59
Medline Web of Science

8.

Vallet M, Gagneux J, Clairet JM et al. Tingkat reaktivitas

jantung

kebisingan

pesawat

setelah

paparan

jangka

panjang. Dalam: Rossi G (ed) Kebisingan sebagai Masalah

Kesehatan Masyarakat. Milan: Centro Recherche e Studio
Amplifon, 1983; 965-75
9.

Loeb M. Kebisingan dan Efisiensi Manusia. Chichester: Wiley,

1986

10.

Salame P, Baddeley AD. Gangguan memori jangka pendek

dengan pidato tanpa pengawasan: implikasi untuk struktur
memori kerja. J Verb Pelajari Verb Behav 1982; 21: 150-64