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2015
DE
GALERIAS
COMERCIALES
MERCADO
1. Aspectos Generales.
1.1. Introduccin.
1.2. Objetivos.
1.3. Ubicacin y rea de Estudio.
2. Memoria Descriptiva.
2.1. Ubicacin Poltica y Geogrfica del Proyecto.
2.2. Situacin actual del rea donde se desarrollar el proyecto.
2.3. Descripcin de las actividades a desarrollarse.
2.4. Transporte pblico y flujos peatonales.
2.5. Descripcin del Sistema de Control de acceso vehicular.
2.6. Tipos de transporte.
3. Diagnstico Urbano del rea de Influencia.
3.1. Determinacin del rea de Influencia.
3.2. Usos del suelo.
3.3. Infraestructura vial y mobiliario urbano.
4. Estudio de Trnsito.
5. Desarrollo de la Propuesta de Mitigacin en el rea de Influencia.
6. Plan de Monitoreo durante el funcionamiento del Proyecto, a los tres meses y al
ao de iniciadas las actividades.
7. Anexos
Anexos I
AFORO VEHICULAR
Anexos II
PANEL FOTOGRAFICO
DE
GALERIAS
COMERCIALES
MERCADO
1. Aspectos Generales.
1.1. Introduccin.
Los estudios viales, en el rea urbana, son aquellas en los cuales se analiza y
propone medidas de mitigacin respecto del impacto vial producido por proyectos
de edificacin y/o urbanizacin emplazados en el rea de la comuna.
2. Memoria Descriptiva.
2.1. Ubicacin Poltica y Geogrfica del Proyecto.
El estudio definitivo para el proyecto de "CONSTRUCCION DE GALERIA
COMERCIAL - MERCADO CENTRAL - ASOCIACION AVICOMA EN EL
DISTRITO DE PIURA, PROVINCIA DE PIURA, DEPARTAMENTO DE PIURA".
2.1.1. Ubicacin
Distrito
Provincia
Departamento
Localidad
:
:
:
:
Piura.
Piura.
Piura.
Vivanderas Jr. B. - Mercado Modelo.
:
:
:
:
con Jirn B
con Sub Lote 02
Jirn 03
Jirn 02
2.1.2. Lmites:
Por el Norte Oeste
Por el Sur Este
Por el Nor Este
Por el Sur Oeste
2.1.3. Del terreno:
rea
Permetro
:
:
3,795.29 m2
276.22 mi
actividades
principales
se
encuentran
la
venta
de
comida,
el
Sealizacin horizontal
Est compuesta por las marcas viales, como lneas, smbolos, letras, bordes y
otras estructuras sobre el pavimento. Estas demarcaciones sirven para canalizar,
regular el trnsito o indicar la presencia de obstculos. Adems, las
demarcaciones son usadas para complementar la informacin de otros
dispositivos de control de trnsito como los semforos, sealizacin vertical y otras
demarcaciones.
Sentidos de circulacin.
Lneas Longitudinales.
De borde
Separa la calzada de la berma
Flechas
De carril
Camiones, Autos
Combis
Mototaxis
Prolongacin Sanchezcerro.
Jirn C.
Proyecto
Construccin de
Mercado
rea de
influencia Directa
rea de
influencia
Indirecta
4. ESTUDIO DE TRANSITO
Metodologa de trabajo:
Para el presente estudio se determinar si la capacidad vial y el nivel de servicio de
las intersecciones evaluadas durante la hora punta mayor del da en la semana
tpica, permitirn el acceso a la infraestructura en estudio. Teniendo en cuenta la
reasignacin de flujos vehiculares que tendrn que soportar las vas si as se diera
el caso.
Los aforos vehiculares y peatonales fueron realizados durante tres das en el mes
de septiembre y octubre respectivamente, del presente ao (Martes 29, Viernes 02
y Sbado 03), durante un perodo de 08 horas por da. Estos das fueron elegidos
teniendo en consideracin que son los ms representativos, debido a que, es un
rea donde el terreno se usa para locales de negocios, los cuales son muy visitados
y concurridos en estos das. Para el aforo se establecieron estaciones de conteo o
puntos de aforo de los volmenes de trnsito, tanto vehculos privados, pblicos y
flujo peatonal.
El siguiente formato se utiliza para pasar los datos tomados del cuadro anterior.
Ayuda a hacer los promedios de volumen vehicular por hora, con que se elaboran
los grficos para encontrar las horas punta de circulacin.
reasignando los flujos vehiculares que tendrn las vas que permitirn el acceso a
la infraestructura proyectada, una vez que se encuentre en servicio.
Los niveles de servicio obtenidos en las intersecciones estudiadas han sido de nivel
D, es decir que las condiciones de velocidad empiezan a disminuir con el aumento
del flujo vehicular. La libertad de maniobrar es ms limitada y los conductores
Entre los posibles problemas y/o impactos generados por el proyecto se pueden
mencionar los siguientes:
1. El Jirn B Ex Madereros, es una va consolidada en su trazo, no as en su
serviciabilidad. Se encuentra en la actualidad con una rodadura sin un
mantenimiento visible y con secciones totalmente destruidas, con veredas o jardines
construidos en tramos cortos. Su mobiliario es escaso pero importante como postes
elctricos, de luz y buzones de desage. Es una va en condiciones de soportar el
trfico que generara el proyecto, pero su estado actual debera ser materia de
discusin para su respectivo mantenimiento.
2. Los Jirones 2 y 3 son vas consolidadas en su trazo. Sus condiciones de uso no
estn desarrolladas, por lo que no sirve de un modo eficiente a sus propsitos.
3. Falta una infraestructura vial adecuada a la necesidad de los vehculos y personas
que concurran al Mercado Minorista y que por las propias actividades que se
desarrollan en el entorno inmediato al mismo, pueda integrarse como parte de un
sistema seguro para el desplazamiento peatonal y vehicular.
4. El entorno del proyecto es muy hostil para el peatn por la escasez de veredas lo
que obligar a su construccin por un asunto de seguridad.
5. Presencia de paraderos inadecuados. En la actualidad, se observa en la vecindad
del proyecto, instalaciones que permiten la llegada y la partida de usuarios del
transporte urbano. Lo que hoy en da genera mucho perjuicio por el espacio
disponible, por lo que es necesario ir acondicionando la va conforme su crecimiento
y los efectos de las nuevas construcciones en el entorno, tal como el Mercado
Minorista.
Propuestas de Mitigacin
b. Realizar las coordinaciones necesarias con las empresas de energa elctrica a fin
de mejorar las condiciones de iluminacin en la va principal y en las anexas, a fin
de proveer un lugar agradable y con mayor seguridad en las cercanas del Proyecto.
c. Considerar la necesidad de coordinar con la Municipalidad de Piura, la presencia de
miembros del Serenazgo en caso se tenga que dar seguridad a la zona.
6. PLAN DE MONITOREO DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DEL PROYECTO,
SEGN INDICADORES, A LOS 3 MESES Y AL AO DE INICIADAS LAS
ACTIVIDADES
Monitoreo
7. ANEXOS.
ANEXO I - AFORO VEHICULAR
Interseccin: Jirn B (Ex Madereros) Jirn 2.
Ubicacin: Mercado Minorista. Distrito: Piura
Fecha: 29/09/2015
Hora de Inicio: 7:00 am
Hora de Trmino: 3:00 pm
It
HORA
AUTOS
MICROS
FURGONETAS
CAMIONES
COMBIS
MOTOTAXI
MOTOS
BICIS
TOTAL
7:00 7:15
16
180
206
7:15 7:30
20
185
214
7:30 - 7:45
24
193
229
7:45 8:00
26
189
230
8:00 8:15
22
198
236
8:15 8:30
26
200
241
8:30 8:45
24
195
231
8:45 9:00
29
194
242
9:00 9:15
28
204
245
10
9:15 9:30
30
194
240
11
9:30 9:45
27
200
234
12
9:45 10:00
30
198
239
13
10:00 10:15
34
250
308
14
10:15 10:30
200
203
15
10:30 10:45
27
213
22
283
16
10:45 11:00
30
13
201
36
293
17
11:00 11:15
28
204
27
270
18
11:15 11:30
24
18
250
13
311
19
11:30 11:45
28
11
240
20
302
20
11:45 12:00
32
273
18
331
21
12:00 12:15
27
216
26
273
22
12:15 12:30
30
203
17
256
23
12:30 12:45
27
14
200
15
249
24
12:45 13:00
30
10
213
12
267
25
13:00 13:15
29
205
248
26
13:15 13:30
33
212
250
27
13:30 13:45
25
200
235
28
13:45 14:00
18
196
224
29
14:00 14:15
15
189
220
30
14:15 14:30
20
190
225
31
14:30 14:45
16
193
220
32
14:45 15:00
17
190
222
HORA
HORA
HORA
7:00
879
10:00
1087
13:00
957
8:00
950
11:00
1214
14:00
887
9:00
958
12:00
1045
Falta de infraestructura
Vial adecuada
Escases de veredas
en buen estado
Paraderos inadecuados