Procuradura general de justicia de cecscijuc

Subprocuradura de averiguacin previa desconcentrada

Fiscala de investigacin de Ecatepec
Coordinacin territorial Ecatepec

Fecha: 2 de septiembre de 2015

Llamado: 312
Hora: 07:00
A.p.: fecat/eca-5t4/312/02-09
Asunto: dictamen en hechos de
trnsito terrestre

Lic. Arturo Gabriel garrido Jimnez

Agente de ministerio publico
Coordinacin Ecatepec 5
Presente:
El suscrito Edgar Elihu Gasca Palacios, Lic. En criminalstica con especialidad en
hechos de trnsito terrestre con numero de credencial 65986 y numero de
cedula profesional 635556987, quien fue designado por el coordinador de
servicios periciales atravez del Lic. Agente de ministerio pblico perteneciente
a la fiscala descentralizada de Ecatepec dependiente de la coordinacin quien
solicita la intervencin para realizar el dictamen en hechos de trnsito
terrestre, por lo anterior emito a usted el siguiente dictamen.

Dictamen en materia de hechos de transito

terrestre
Mtodos empleados:

Mtodo analtico. Consiste en el procedimiento investigativo mediante el

cual se pretende alcanzar el conocimiento de un hecho mediante la
divisin de sus componentes.
Mtodo sinttico. Es el procedimiento investigativo mediante el cual se
busca el conocimiento de un hecho a partir de la revisin sistemtica de
sus elementos constitutivos.
Mtodo deductivo. Es el procedimiento de investigacin en el que se
opera de manera lgica de lo universal a lo particular.

Marco terico o de referencia:

Principio de intercambio. Establece que al cometerse un delito, se realiza

un intercambio de material sensible entre sujeto activo o victimario, el
sujeto pasivo o vctima y el lugar de hechos.
Principio de correspondencia de caractersticas. Permite deducir, siempre
que exista una correspondencia de particularidades entre los indicios
encontrados en el lugar de los hechos y el autor u objeto vulnerante.
Principio de probabilidad. Permite deducir, de acuerdo con el nmero de
caractersticas encontradas durante el cotejo, la imposibilidad o la muy
elevada probabilidad de que un fenmeno haya ocurrido.
Principio de reconstruccin de fenmenos o hechos. Consiente
establecer una reconstruccin del cmo se desarrollaron dichos
resultados, basndose en el estudio del material sensible y significativo
encontrado en el lugar de los hechos.

Problema planteado
Lograr una reconstruccin de hechos por medio de los indicios dejados en el
lugar de investigacin

Observacin del lugar de los hechos

Nos ubicamos en la calle Jos Vicente Villada entre las calles Benito Jurez y av.
Morelos, con un clima nublado y frio e iluminacin de tipo natural, en el lugar
mencionado se tubo a la vista sobre la acera sur de la misma, un inmueble
marcado con el nmero 8, se observa un inmueble (edificio) de tres pisos, con
fachada gris y ventanas grandes, en la planta baja se observa una peletera
con un letrero en su fachada con la leyenda peletera y nevera.
Se realiz una bsqueda de indicios en el lugar la cual arrojo los siguientes
resultados:
1.- los hechos ocurrieron en el carril de circulacin de la calle antes
mencionada, que tiene una circulacin de oriente a poniente, encontrndose
en el lugar, un automvil marca Tsuru con placas de circulacin TDF652

Dicho automotor se encontraba en su posicin final en forma paralela sobre la

va con su frente dirigido hacia el norte y a una distancia de la zona peatonal
del cruce anteriormente sealado de 5.60 mts aproximadamente, as mismo se
encontraron huellas de frenado de 4.5 mts de longitud y 25 cm de ancho, as
mismo se encontraron huellas de arrastre del menor que fue arrollado de
aproximadamente 4.9 mts, as mismo se encontraron daos en la parte frontal
derecha del vehculo con las placas TDF652, de un peso aproximado de 2
toneladas.

Consideraciones
Tipo de hecho, hora fecha y lugar
Primera.- Los hechos de estudio corresponden al de un atropello de un vehculo
de motor en movimiento, en contra de un menor, ambos en movimiento, estos
hechos ocurrieron aproximadamente a las 7:15 horas del da 2 de septiembre
de 2015, en el lugar anteriormente sealado.

Forma de circulacin del vehculo y del menor

Segunda.- En su aproximacin a la superficie de contacto, el Tsuru que era
maniobrado por un hombre del sexo masculino an no identificado, que
circulaba por la va de la calle antes mencionada, con direccin de oriente a
poniente, mientras que el menor an no identificado, se encontraba realizando
el cruce de forma intempestiva de la guarnicin asfltica, con una direccin de
sur a norte.

Velocidad de circulacin del vehculo y del menor

Tercera.- tomando en consideracin las heridas que presenta el menor, su posicin
final segn se observ en el lugar de los hechos, es como establecemos que, el
vehculo marca Nissan, era maniobrado por el conductor a una velocidad de 60 km/h ,
mientras que el menor realizaba el cruce a una velocidad de 2 m/s .

Dinmica de los hechos

Cuarta.- El menor, al realizar el cruzamiento de la va lo haca sin una debida
custodia y cuidado de una persona mayor y de una forma intempestiva ya que
no tomo las medidas de seguridad para el cuidado de su integridad fsica, ya
que debi de percatarse de la presencia de los vehculos que circulan por la va
, ya como de la presencia del auto en cuestin, proceso por el cual el menor el
arrollado con la llanta delantera izquierda y arrastrado aproximadamente 4.9
mts contra el piso, para quedar en su posicin final, observada en el lugar de
los hechos, en la referida va, y ocurriendo de esta forma las lesiones del
menor.

Deduccin de las causas

Quinto.- deduccin de las causas viales. En base a todos los elementos
objetivos de orden tcnicos aportados, se establece que desde el punto de
vista vial, se establece que las causas que dieron origen al desarrollo de los
hechos fueron que:
a) El menor: al realizar el cruzamiento de la va lo haca sin una debida
custodia y cuidado de una persona mayor y de una forma intempestiva
ya que no tomo las medidas de seguridad para el cuidado de su
integridad fsica, ya que debi de cederle el paso al vehculo que se
encontraba en la va, ocasionando con esto el hecho que hoy nos ocupa.
b) El conductor del vehculo Tsuru marca Nissan con placas TDF652, al
circular en la forma anteriormente sealada lo haca sin la debida
precaucin y cuidado, ya que no se percata oportunamente de la
presencia del menor que ya se encontraba dentro de la va sin ninguna
custodia, contribuyendo con ello el hecho que nos ocupa hoy.
Tomando en cuenta todas las consideraciones citadas anteriormente, sobre la
base de todas y cada una de las constancias y actuaciones que obran en el
expediente hasta la fecha es de la manera en que podemos elaborar las
siguientes:

Conclusiones
El suscrito determino que las causas que dieron origen al desarrollo de los
presentes hechos fueron que :
I.

El menor: al realizar el cruzamiento de la va lo haca sin una debida

custodia y cuidado de una persona mayor y de una forma intempestiva
ya que no tomo las medidas de seguridad para el cuidado de su
integridad fsica, ya que debi de cederle el paso al vehculo que se
encontraba en la va, ocasionando con esto el hecho que hoy nos ocupa.

II.

El conductor del vehculo Tsuru marca Nissan con placas TDF652, al

circular en la forma anteriormente sealada lo haca sin la debida
precaucin y cuidado, ya que no se percata oportunamente de la
presencia del menor que ya se encontraba dentro de la va sin ninguna
custodia, contribuyendo con ello el hecho que nos ocupa hoy.

Atentamente
Lic. Edgar Elihu Gasca Palacios
Egresado de CESCIJUC.
Cd. Prof.: 635556987