Professional Documents
Culture Documents
SIKLUS RANKINE
Disusun Oleh :
Nama
: Putro Ajianto
NIM
: 141.33.1044
Jurusan
: D3 Teknik Mesin
2.
Maka dapat ditarik kesimpulan, bahwa sebuah proses akan reversible kalau
Proses itu berlangsung quasi-statik
Proses itu tidak disertai efek-efek desipatif.
1.
2.
1.
Berapa daya guna maksimum yang dapat dicapai oleh suatu mesin yang bekerja
2.
3.
seorang insinyur ulung bangsa perancis memikirkan sebuah siklis ideal yang
sekarang terkenal dengan siklus Carnot. Siklus carnot terdiri atas dua proses
isothermal reversible dan dua proses adiabatic reversible.
Siklus Carnot terdiri dari 4 proses sebagai berikut:
1.
kalor terjadi pada suhu konstan yaitu suhu dari reservoir panas).
Proses adiabatic reversible dalam arah berlawanan dengan proses pertama
Usaha total
Kita
amati
pada proses adiabatic
2
=WQ2
Dari persamaan diatas dapat disimpulkan bahwa:
Mesin biasa hanya berlaku persamaan
=Q2-Q1Q1
Sedang mesin Carnot dapat berlaku
Dari persamaan
Q2-Q1Q2=T2-T1T2
T2-T1Q2=Q2-Q1T2
T2Q2-T1Q2=Q2T2-Q1T2
T1Q2=T2Q1
Q1T1=Q2T2
QT=C
Jadi
B.
c=Q1'W'=Q1'Q2'-Q1'
Theorema Carnot berbunyi : Tak ada sebuah mesin yang bekerja antara
dua reservoir tertentu dapat lebih effisien daripada mesin Carnot yang
bekerja antara kedua reservoir
Bukti:
Misalkan sebuah mesin Carnot (R) dan suatu mesin lain (I) bekerja diantara
dua reservoir yang samadan diatur demikian sehingga keduanya melakukan
usaha yang sama yaitu W.
Mesin Carnot R
1.
2.
3.
4.
Mesin Lain I
1.
2.
3.
4.
Karena seluruh
kepentingan
bersama
maka
10
Skema
Hukum I Thermodinamika :
dQ=dU+PdV
dQ=CVdT+P+UVTdV
Karena U gas ideal hanya merupakan fungsi dari suhu saja maka UVT=0
Karena b
Jadi dQ=PdV=nRTVdV
Q1=VbVcnRT1dVV=nRT1lnVcVb
c
Q2=VdVanRT2dVV=nRT2VdVadVV=nRT2lnVaVd=nRT2lnVdVa
=1-Q2Q1=1-nRT2lnVdVanRT1lnVcVb
VdVc=VaVb sehingga VdVa=VcVb
11
carnot=1-T2T1
Contoh Soal C.1.
Misalkan dalam iklan ditawarkan mesin yang bekerja dengan reservoir
bersuhu 500 K dan 400 K memerlukan energy sebesar 4 x 104 joule dan
melakukan usaha 107 joule. Berdasarkan hokum kedua Thermodinamika,
dapatkah iklan itu dipercaya?
Penyelesaian contoh soal C.1.
carnot=1-Q2Q1=1-T2T1=1-400500=15100%=20%
W=104 Joule
Q1=4. 104 joule
W=Q1-Q2
104=4. 104-Q2
12
Buktikan bahwa kurva adiabatic gas ideal lebih tegak daripada kurva
isotermik!
Penyelesaian soal C.3.
Pada proses isotermik PV=C
Pada proses adiabatic PV=CI
P=CV=CV-I
dPdV=-CV-2=-CV2=-PV
P=C'VC'V-
dPdV=-C'V--I=-C'V+1
=-PV
Karena =CpCV selalu > 1 maka kurva adiabatic gas ideal lebih tegak dari
pada kurva isotermik gas ideal.
C.
13
14
3V2-1=4V1-1
21=V1V2-1
34=V1V2-1
21=34 4=132
4-13-2=1323-2=13-1223-22
=123-23-2
=12
=1-12
Untuk r=10 dan =1,4 efisiensi mesin
kira kira 60% makin besar perbandingan
kompresi semakin besar efisiensinya
=1-V2V1-1
V1V2=perbandingan kompresi=r
=1-1r-1
1.Mesin Bensin ada dua macam,yaitu
Mesin dua tak dan mesin empat tak
a.
b.
15
bahan bakar.
Proses 1 2 (langkah 2), pemampatan campuran udara dan bahan bakar
(suhu dan tekanan naik)
Proses 2 3,terjadi percikan bunga api listrik sehingga terjadi ledakan
(suhu dan tekanan naik drastis)
Proses 3 4 (langkah 3 ), merupakan usaha sebenarnya (suhu dan tekanan
turun )
Proses 4 1 , pembungan sisa pembakaran
Proses 1 0 (langkah 4) ,kembali pada volume awal(pembersihan sisa
pembakaran )
Mesin bensin diatas baik dua tak maupun empat tak adalah merupakan siklus yang
ideal.Sebenarnya dalam kenyataan tidaklah demikian karena proses berlangsung
sangat cepat.
D.
Mesin
Diesel
(Siklus
Rankine)
Proses 1-2: bahan bakar masuk dan
dikompresi secara adiabatis ,T naik.
Proses
2-3:
terjadi pembakaran
3-4
melakukan
usaha
sebenarnya W3
Proses
4-1
pembuangan
pembakaran Q2 keluar.
16
sisa
=1-1T4-
T1T3-T2
Oleh karena langkah 1 2 dan 3 4 merupakan proses adiabatis,maka berlaku
persamaan :
T1T2=V2V1-1 dan P2P1=V1V2
Sehingga
P4P3=V3V4=V2VV3V2=V2V3V1V2
Maka
T4T1=T4V4RP1V1R=P4V4P1V1=P4P1
=P4P3P2P3P2P1=P4P2P3P1
=V2V1V3V2V1V2=V3V2
Dan
T3T2=P3V3RP2V2R=P3V3P2V2=V3V2
Sehingga efisiensi mesin diesel
17
=1-1V2V1-1V3V2-1V3V2-1
Besar V1V2 disebut perbandingan kompresi r dan perbandingan V3V2 sebagai
cut of ratio =rc
Perbandingan kompresi V1V2 kira kira 15 dan
perbandingan V3V4 kira kira 5,dengan y=1,4 Efisiensi
mesin diesel kurang lebih 56%
=1-1rr-1rc-1rc-1
18