You are on page 1of 10

1.

PREGUNTAS SOBRE EURO 4/ EURO 5 Y TECNOLOGA SCR


Qu son Euro 4 y Euro 5?
La Euro 4 y Euro 5 son normas establecidas por la UE para controlar las emisiones de
contaminantes de vehculos de carga pesada. Los componentes regulados son los
xidos de Nitrgeno, hidrocarburos, monxido de carbono y partculas. Los lmites de
emisiones para NOx es 3,5 g/kWh en Euro 4 y 2,0 3,5 g/kWh. La norma Euro 4 entrar
en vigor en Octubre de 2006 y la Euro 5 en Octubre de 2009.
Cmo cumplirn los fabricantes de vehculos pesados estas normas?
Los fabricantes de vehculos pesados han optado por dos tecnologas para adaptarlos:
La reduccin cataltica selectiva (SCR).
Recirculacin de gases de escape (EGR).
Han elegido todos los fabricantes de vehculos la misma tecnologa?
Cumplimiento de la Euro 4: Los principales fabricantes de vehculos (Mercedes, Iveco,
Volvo, Renault, DAF) han escogido la tecnologa SCR. Los fabricantes MAN y
SCANIA se han decantado por la tecnologa EGR.
Cumplimiento de la Euro 5: Todos los fabricantes incluyendo MAN y SCANIA- han
decidido implementar la tecnologa SCR.
Qu es la tecnologa SCR?
La tecnologa SCR (reduccin cataltica selectiva) es la reduccin de las emisiones que
se generan durante la combustin del motor mediante un convertidor cataltico que
forma parte del sistema de escape del vehculo. La tecnologa SCR requiere un
suministro continuo de AdBlue, solucin de Urea al 32,5% de mxima calidad, como
agente reductor. El AdBlue se carga en el vehculo en un depsito separado al del
gasleo.
Cules son las principales ventajas de la tecnologa SCR?
Ahorro de combustible: Se estima que los vehculos Euro 4 y Euro 5 equipados con
la tecnologa SCR consiguen un ahorro de combustible de hasta un 5%.
Tecnologa preparada para el futuro: La tecnologa SCR no slo cumple con los
niveles de emisiones de la Euro 4 sino tambin los de la Euro 5.
Respetuosa con el medio ambiente.
2. PREGUNTAS SOBRE AdBlue
Qu es el AdBlue?
El AdBlue es un lquido claro e incoloro cuyo nombre qumico es Solucin Acuosa de
Urea 32,5% en peso y su nombre comercial es el de solucin de urea grado automocin,
AUS 32, AdBlue. El AdBlue debe cumplir unas especificaciones muy estrictas descritas
segn la norma DIN70070.
El AdBlue debe mantenerse en un rango de temperatura de -11C - +30C, y el producto
tiene una duracin de un ao.
De dnde surge el nombre AdBlue?
AdBlue es el nombre genrico creado por la Asociacin de la Industria
Automovilstica (VDA). AdBlue es una marca registrada por VDA protegida a nivel

mundial y su derecho de uso debe adquirirse a travs de una licencia.


Por qu AdBlue es tan especial?
AdBlue es una solucin de mxima pureza con unas especificaciones extremadamente
rgidas (DIN70070) que se ha desarrollado especialmente para el uso en sistemas SCR.
Cul es el consumo de AdBlue?
Se estima que el consumo de AdBlue representa un 5% del total consumo de gasoil.
Dnde se puede adquirir el AdBlue?
Al igual que el gasoil, el AdBlue est disponible en estaciones de servicio (ya sean
pblicas o propias de clientes)
En que formatos estar disponible AdBlue?
El AdBlue se vender al igual que el gasoil principalmente a granel. Sin embargo
existen distintos formatos disponibles (garrafas 10 L, IBC 1000 L)
Cmo debe almacenarse el AdBlue?
El AdBlue debe mantenerse en un rango de temperatura de -11C - +30C, y el producto
tiene una duracin de un ao
Qu pasa si se aade a un camin SCR un AdBlue de mala calidad?
El catalizador del vehculo puede romperse u obstruirse. Infraccin de los niveles de
emisin permitidos, puesto que el motor diesel funciona de una forma optimizada para
el combustible, lo cual tiene un efecto negativo sobre la emisin de NOx.
3. PREGUNTAS SOBRE FERTIBERIA
Qu es Fertiberia?
Fertiberia es lder en la produccin y comercializacin de fertilizantes en Espaa y
ocupa, por volumen de produccin, el segundo lugar en la Unin Europea.
Empresa filial al 99% del Grupo Villar Mir .
nico productor de amonaco, urea, soluciones y AdBlue en Espaa.
Qu es la solucin Fertiberia?
Lder en produccin: Fertiberia es el nico fabricante de AdBlue en Espaa y uno de los
mayores a nivel Europea.
Lder en calidad: El AdBlue de Fertiberia cumple la norma DIN70070 asegurada a
travs de la ISO-9002, siguiendo los controles de calidad ms exigentes.
Lder en servicio: Fertiberia al ser el nico productor de AdBlue en Espaa garantiza la
mxima calidad y regularidad en las entregas.
Lder en flexibilidad: Gran flexibilidad en la venta (Granel, garrafas)
TECNOLOGA SCR
1. MARCO LEGAL

En el 2005 entr en vigor la norma Euro 4 para todos los vehculos mayores de 3,5 Tm
(camiones, autobuses) que obliga a reducir de forma considerable las emisiones
respecto a la norma Euro 3.
Octubre 2005: Obligado cumplimiento de la norma Euro 4 para los nuevos modelos.
Octubre 2006: Obligado cumplimiento de la norma Euro 4 para todos los vehculos
nuevos.

2. CUMPLIMIENTO DE LA NORMA EURO 4 Y EURO 5:


Con el objeto de adaptarse al cumplimiento de la norma Euro 4 y Euro 5, los principales
fabricantes de vehculos (Mercedes, Renault, Volvo, DAF, Iveco) han decidido
implementar la tecnologa SCR (Reduccin Selectiva Cataltica)
Se ha adoptado el uso de la tecnologa SCR principalmente por:
nica tecnologa que garantiza la reduccin de emisiones de humos de escapes hasta los
niveles que marca la ley.
Tecnologa ya preparada para el futuro, permitiendo que los vehculos equipados con
esta tecnologa cumplan igualmente los valores de referencia Euro 5.
Optimiza el funcionamiento del motor.
3. TECNOLOGA SCR (Reduccin Cataltica Selectiva):
El objetivo de la tecnologa SCR (reduccin cataltica selectiva) es reducir las emisiones
que se generan durante la combustin del motor mediante un convertidor cataltico que
forma parte del sistema de escape del vehculo.
La tecnologa SCR requiere un suministro continuo de AdBlue, solucin de Urea al
32,5% de mxima calidad, como agente reductor.
El AdBlue se transporta en el vehculo en un depsito separado. Al igual que el gasleo,
el AdBlue se va a cargar en las estaciones de servicio (ya sean pblicas o propias de
clientes).
Se estima que el consumo en AdBlue representa un 5% del total consumo en gasleo

4. DETALLE DE LAS REACCIONES EN LA REDUCCIN CATALTICA


SELECTIVA:

AdBlue: CARACTERSTICAS GENERALES


La tecnologa SCR requiere un suministro continuo de AdBlue, solucin de Urea al
32,5% de mxima calidad, como agente reductor.
El AdBlue es un lquido claro e incoloro cuyo nombre qumico es Solucin Acuosa de
Urea 32,5% en peso y su nombre comercial es el de solucin de urea grado automocin,
AUS 32, AdBlue.
El AdBlue debe cumplir unas especificaciones muy estrictas. Las especificaciones
segn la norma DIN70070 se detallan a continuacin:
Especificaciones de la AUS 32 segn la norma DIN 70070.
Urea
31,8 -33,2
Alcalinidad como NH3
Max. 0,2
Biuret
Max. 0,3
Insolubles
Max. 20
Aldehdo
Max. 5
Fosfato (PO4)
Max. 0,5
Aluminio
Max. 0,5
Calcio
Max. 0,5
Hierro
Max. 0,5
Cobre
Max. 0,2
Zinc
Max. 0,2
Cromo
Max. 0,2
Nquel
Max. 0,2
Magnesio
Max. 0,5
Sodio
Max. 0/5
Potasio
Max. 0/5
Densidad a 20C
1087,0-1092,0

% en peso
% en peso
% en peso
mg/kg
mg/kg
mg/kg
mg/kg
mg/kg
mg/kg
mg/kg
mg/kg
mg/kg
mg/kg
mg/kg
mg/kg
mg/kg
kg/m3

ndice de refraccin a 20C

1,3814-1,3843

(-)

SOLUCIN FERTIBERIA
LIDER EN PRODUCCIN
-Fertiberia es el nico fabricante de AdBlue en Espaa.
-Fertiberia es uno de los mayores fabricantes de Urea y AdBlue de la Unin Europea.
-La produccin de AdBlue de Fertiberia se realiza actualmente en su centro de
produccin de Palos de la frontera (Huelva). La fbrica de Palos-Huelva es el complejo
industrial ms importante de Espaa productor de AdBlue, Amonaco y Urea.
LIDER EN CALIDAD
-El AdBlue de Fertiberia cumple la norma DIN70070 asegurada a travs de la ISO9002, siguiendo los controles de calidad ms exigentes.
-Miembro de AGU (Automative Grade Urea), encuadrada en CEFIC, asociacin a nivel
Europeo donde se encuentran exclusivamente los principales fabricantes de Urea.
LIDER EN SERVICIO
-Fertiberia al ser el nico productor de AdBlue en Espaa y unos de los mayores a nivel
Europeo garantiza la mxima calidad y regularidad en las entregas.
LIDER EN FLEXIBILIDAD
Fertiberia ofrece a sus clientes una gran flexibilidad en la venta:
-Granel origen fbrica.
-Granel destino (Directamente EE.SS, tanques de cliente)
-Bidones 10L-20L en base logstica cliente.
-Proyectos llave en mano.
PLANTA DE AdBlue
1. GENERAL
La produccin de AdBlue de Fertiberia se realiza actualmente en Palos de la Frontera
(Huelva). La fbrica de Palos es el complejo industrial, ms importante de Espaa
productor de Amonaco, Urea y AdBlue.
Se encuentra situada en el Polgono industrial Nuevo Puerto, de Palos de la Frontera,
ocupando una extensin de ms de 170.000 m2.
La planta de AdBlue de Fertiberia es la nica situada en Espaa y una de las mayores en
capacidad de produccin (250.000 Tm/ ao) y almacenaje en todo el mundo.
La fbrica est equipada con los ltimos avances tecnolgicos garantizando la mxima
calidad del producto.
2. PRODUCCIN
La fbrica de Palos es un centro integrado dedicado a la produccin de Amonaco, Urea
y AdBlue.
AMONIACO:
El gas natural se adeca para los procesos posteriores eliminando de l las trazas que
lleva de sulfhdrico. A continuacin, el "gas de proceso" se mezcla con una corriente de
6

vapor y aire, y entra en el horno de reformado. Posteriormente, los gases son purificados
para eliminar el CO y CO2.
Para aumentar la presin de los gases, requerida en el proceso de sntesis, se introducen
stos en un turbocompresor.
Con una presin de 140 kgs. por centmetro cuadrado y una temperatura de 440 grados
centgrados, el gas de sntesis pasa por un reactor cataltico en donde se convierte en
amonaco.

UREA:
Se obtiene haciendo reaccionar el amoniaco con dixido de carbono a 175 kilogramos
por centmetro cuadrado y 190 grados centgrados. En esta reaccin se obtiene urea,
agua y exceso de amonaco.
Tras recuperar los gases de amonaco y dixido de carbono, la solucin de urea es
filtrada y concentrada.
Por ltimo, la solucin de urea pasa por un proceso de acabado "prillingen" en el que se
producen los grnulos esfricos que constituyen el producto comercial denominado urea
prill. Tambin es posible obtener parte de la produccin con otro tipo de acabado
conocido como urea cristal.

ADBLUE:
Desde la etapa de concentracin del proceso de fabricacin de Urea, se toma una
corriente de solucin al 80% de urea, la cual es mezclada en un mezclador esttico con
otra corriente de agua desmineralizada de alta pureza.
La solucin de salida del mezclador, previamente enfriada, es analizada continuamente
mediante un refractmetro en lnea, el cual mantiene su concentracin permanente entre
31,8 y 33,2% (32,5% ptimo) mediante la actuacin automtica sobre los flujos de agua
y solucin de urea al mezclador.
La solucin de urea al 32,5% en peso as obtenida, Urea AdBlue, es enviada a los
tanques de almacenamiento.
Si durante el proceso de fabricacin la concentracin de la solucin no cumpliera los
valores preestablecidos, se activa automticamente una vlvula de tres vas que corta el
paso haca el almacenamiento, mandando la solucin a los tanques de reciclado situados
en la planta de Urea.

3. EXPEDICIN Y ALMACENAMIENTO
La planta de AdBlue est equipada con dos tanques de almacenaje de 1000 metros
cbicos cada uno. Los tanques, de acero inoxidable estn equipados con sistemas de
control de temperatura para asegurar una perfecta conservacin del producto.
En cuanto a la expedicin del producto, la planta ha sido diseada para la carga de
varias cisternas simultneamente asegurando siempre la calidad.
4. MEDIOAMBIENTE, PREVENCION DE RIESGOS Y CALIDAD
MEDIOAMBIENTE:
La proteccin del medio ambiente es uno de los objetivos fundamentales de la fbrica
de Palos-Huelva, habindose realizado fuertes inversiones en este apartado en los
ltimos aos.
SEGURIDAD :
La seguridad de todo el personal, es una preocupacin prioritaria para Fertiberia en esta
fbrica dada la complejidad y alta tecnologa de sus procesos de produccin.
Todos los esfuerzos se encaminan a la formacin y entrenamiento permanente del
personal, para alcanzar el resultado de "accidentes cero".
CALIDAD DEL PRODUCTO:
Durante todo el proceso de fabricacin las condiciones de produccin del AdBlue se
controlan en el laboratorio, ya que obtener un producto de calidad es uno de los mayores
retos que Fertiberia se ha impuesto.

Incentivos en Europa para el uso de vehculos pesados de baja contaminacin.


Alemania: Tasas de peajes bajas segn la contaminacin del vehculo.
Categora A
Categora B
Categora C
Euro 4, Euro 5 y
Euro 3 y Euro
Hasta 30/09/2006
Euro 1 y otros
EVV 1
2
01/10/2006
Euro 4 y Euro
Euro 5 y EVV 1
Euro 1, Euro 2 y otros
30/09/2009
3
Euro 5 y Euro Euro 1, Euro 2, Euro 3 y
Desde 01/10/2009 EVV 1
4
otros

Categora A
Categora B
Categora C

3 Ejes
0,09
0,11
0,13

4 Ejes o ms
0,10
0,12
0,14

Holanda:
Amortizacin (VAMIL) del vehculo en el primer ao de uso, en lugar de la vida til
econmica (mx. 4.500 )
Amortizacin adicional nica (MIA) del 15% del coste de adquisicin (mx. 6.750 )
Reduccin de precios de la vieta europea, en funcin de la clase de emisin del motor
del vehculo.
Gran Bretaa:
Reduccin del impuesto de circulacin (VED) para vehculos sin emisin
Suiza:
Reduccin de las tasas de peaje (LSVA) en todas las carreteras suizas a partir de 2008
(0,10 / km para EURO 4 y EURO 5 frente a EURO 3)
Austria:
Autorizacin de prohibicin de circulacin nocturna en la autopista del valle del Inn de
22:00 a 5:00 horas
Albania, Bosnia-Herzegovina, Bulgaria, Croacia, Macedonia, Moldavia,
Montenegro, Rumania, Rusia, Serbia, Turquia, Ucrania, Bielorrusia
En funcin de la Euro norma del vehculo se limitarn las autorizaciones para el trfico
de trnsito con estados del oeste de Europa (EU+CH+N) (Regulacin CEMT); en el
caso de vehculos libres de emisin se otorgarn a continuacin importantes
contingentes a las empresas establecidas en estos estados.

10

You might also like